VAZ 2109 reparație uși cu bricolaj

In detaliu: vaz 2109 reparatie usi de la un adevarat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Un șofer cu propriile mâini poate repara ușile VAZ 2109 fără a implica specialiști calificați.

Ușile mașinii trebuie să se deschidă și să se închidă liber, să nu scârțâie sau să zdrănnească. Dar în timp, în timpul funcționării prelungite, ele eșuează, sau mai degrabă, unele dintre elementele lor funcționale. Unele tipuri de daune pot fi reparate singuri.

Repararea ușilor vaz 2109 atunci când se înclină, dacă cauza este:

uzura axelor usii - inlocuiesti axele, de preferat impreuna cu balamalele;
slăbirea prinderii balamalei ușii - închideți ușa, slăbiți balamalele și prin ridicarea și coborârea ușii se obține poziția corectă a acestora față de verticală, strângeți bine prinderea și verificați cum este amplasată ușa în deschidere.

Dacă pe ușă apare o zonă corodata, efectuați următoarele lucrări:

îndepărtați secțiunea ruginită a ușii cu o râșniță;
tăiați un petic dintr-un metal potrivit, închideți gaura și sudați o piesă nouă;
curățați sudurile;
aplicați chit în mai multe etape și șlefuiți după întărire;
grund și vopsea.

Dacă ușile sunt puternic ruginite, atunci este mai bine să le înlocuiți cu altele noi.

Reparatie usi vaz 2109 in caz de lovituri. Ele sunt îndepărtate prin îndreptare. Apoi aplicați grund, șlefuiți și vopsiți.

Dacă încuietoarea ușii este spartă, înlocuiți-o, deoarece nu poate fi demontată și nu poate fi reparată. Comandă de lucru:

1. Apăsați sigiliul de jos și îndepărtați folia de protecție de pe ușă.

2. Deconectați tijele de tragere ale mânerului exterior și comutatorul de blocare de la blocarea interioară și acum scoateți-l.

Video (click pentru a reda).

3. După ce am eliberat mânerul interior al închizătorului de elemente de fixare, îl împingem în interiorul ușii.

4. Scoatem incuietoarea interioara impreuna cu manerul interior din usa.

5. Deconectați tija interioară a mânerului de la pârghia interioară de blocare.

6. Scoateți mânerul exterior al închizătorului împreună cu tijele.

7. Scoatem știftul și scoatem vârful de împingere și arcul de reținere din cilindrul de blocare.

8. Introduceți cheia în cilindrul închiderii și scoateți cilindrul din mâner.

9. Instalați noua încuietoare în ordinea inversă a demontării. Lubrifiați toate piesele mobile cu unsoare și verificați cum se deschide și se închide încuietoarea. Dacă este necesar, reglați prin slăbirea șuruburilor de fixare și mutând încuietoarea:

afara, cu usa care se inchide ermetic;
in interior, daca usa nu se inchide ermetic, daca la inchidere usa se ridica.

Strângeți bine șuruburile după reglare.

Pentru ca durata de viață a ușilor să fie lungă, urmăriți-le, lubrifiați periodic balamalele și monitorizați starea tuturor elementelor. Apropo, ușile pot fi folosite ca suprafață publicitară, de exemplu, pentru a plasa pe ele identitatea corporativă a companiei.

Bun venit pe canalul meu AWTOMASTER. Pe el puteți vedea o mulțime de videoclipuri utile despre reparațiile auto și multe altele. O mulțime de videoclipuri despre sudarea mașinilor, repararea șasiului, repararea motoarelor, repararea cutiei de viteze, realizarea de antene 3G acasă și multe altele.
Abonează-te la canal și fii mereu la curent!)

Igor! Ceva a început să tragă puțin!

Se dovedește grozav cu o îndoire. Și gătesc la rost, dar înainte de asta pun fâșia sub rost. De ce nu tratați metalul cu un grund înainte de sudare?

S-a făcut multă muncă și a fost spălată pe creier. Dar mi se pare că nu are rost să o astfel de muncă. Ei bine, este de vânzare. Pentru ei înșiși, atât de puțini oameni o vor face. pentru că peste un an va ieși rugina prin vopsea în aceste locuri

Vedere generală a ușii unei mașini VAZ 2109 din interiorul mașinii

Starea bună a ușilor oricărei mașini îmbunătățește confortul șoferului și pasagerilor și creează securitate pentru siguranța acestuia. Un șofer ar trebui să știe cum să repare ușile cu propriile mâini, cu implicarea minimă a specialiștilor calificați.

Priza este presată, mânerele de ridicare a geamurilor sunt deplasate (vezi. Punem singuri geamurile electrice) poz. 9 până când placarea este eliberată. Mânerul și capacul sunt detașabile.
Cotiera si buzunarul sunt scoase poz. tapiterie cu 10 usi. Butonul de dezactivare poz. unu.
Mânerul pentru reglarea oglinzii retrovizoare poz. 6, căptușeală interioară, oglindă.
Garnitura ușii, garniturile glisante ale ferestrelor și plăcile de protecție sunt îndepărtate.
Se deșurubează șuruburile care fixează canelurile pentru introducerea sticlei glisante. Clema pentru sticlă este deconectată, piulițele care țin ridicătorul de geam sunt deșurubate, care este apoi îndepărtat, geamul glisant este scos prin partea de sus.
Ultimele modele sunt echipate cu mecanisme pentru ridicarea sticlei cu acţionare electrică. În acest caz, sticla ridică și coboară mecanismul geamului electric prin mișcarea verticală a cablului, pe care este fixată placa de montare a geamului.
Mișcarea cablului este condusă de un motorreductor.
De la încuietoare este deconectat împingere pentru a deschide ușa.
Mânerul exterior al ușii este îndepărtat.
Șuruburile sunt deșurubate și încuietoarea este îndepărtată. Mânerul interior al ușii este îndepărtat împreună cu suportul.
Dacă este necesar, limitatorul pentru deschiderea ușii este îndepărtat.

Repararea încuietorii de pe ușa din față este considerată mai dificilă.
Instrucțiunile de reparație includ:

Garnitura inferioară a ușii este presată, trei cleme cu arc pentru fixarea foliei de protecție sunt îndepărtate de sus, una de jos. Folia de protecție este scoasă din ușă.
Tijele comutatorului de blocare și mânerul exterior sunt deconectate de la blocarea interioară.
Șuruburile care țin încuietoarea ușii sunt deșurubate așa cum se arată în fotografie.

Slăbirea șuruburilor de blocare

Încuietoarea exterioară este scoasă de pe ușă.
După deșurubarea șuruburilor care țin mânerul interior al broaștei, acesta din urmă este împins în interiorul ușii.
O încuietoare interioară este trasă din ușă cu un mâner interior.
Suportul de cauciuc și mânerul sunt îndepărtate de la capătul tijei.
Suportul din plastic este rotit și capătul tijei de blocare a blocării este scos din pârghie.

Scoaterea capătului tijei de blocare

Mânerul exterior al ușii de blocare este îndepărtat cu tije.
Știftul este scos și vârful de plastic al tijei este scos din cilindrul de blocare.
Fantele de pe mâner și cilindrul de blocare sunt eliberate din arcul de reținere.
Cu cheia introdusă în dispozitiv, încuietoarea este scoasă din mâner.
În ordine inversă, este instalată o nouă încuietoare.

Sfat: Înainte de a instala o nouă încuietoare pe ușa unei mașini VAZ 2109, este necesar să lubrifiați toate suprafețele de frecare cu grăsime.

Dacă încuietoarea este dificil de deschis, trebuie reglată.
Slefuirea unei haine noi. Grundul aplicat deasupra ușii trebuie șlefuit cu șmirghel P120 până când metalul gol strălucește.
Partea din cochilia veche este îndepărtată, unde este atașată guma. Acest lucru se poate face prin găurirea punctelor de sudură sau curățarea punctelor de sudură cu o polizor, urmată de îndepărtarea acestei părți a ușii.
Se curăță cadrul pentru atașarea elasticului. Suprafața trebuie să fie cât mai curată.
Inserțiile sunt instalate pe locuri ruginite.
Întreaga ușă este curățată de rugină pentru a nu pune carcasa pe zonele proaste. Folosit pentru această râșniță.
Cadrul de fixare a gumei este sudat pe noua carcasă.
În mai multe puncte carcasa este prinsă prin sudură.
Carcasa este bătută de-a lungul conturului.

Batand cochilii pe usa

Carcasa este complet sudată pe ușă.
Depunerile si sudurile sunt intoarce si curatate.
Se aplică etanșant pe îmbinări.
Metalul gol este amorsat și chit, vopsit în culoarea dorită.
Lustruirea se face.

Sfat: Nu lăsați grund negru de transport pe suprafață. Vopseaua este foarte proastă pe ea, care se dezlipește rapid.
Este mai fiabil să folosiți grund gri - vopseaua rămâne pe ea mult timp.

O acoperire de înaltă calitate a ușilor auto își va păstra aspectul atractiv pentru o lungă perioadă de timp și va ușura coroziunea metalului.

Pentru majoritatea lucrărilor de reparare a încuietorilor ușilor de pe VAZ 2109-2108, a mecanismului ferestrei sau a înlocuirii sticlei, va fi necesar să îndepărtați garnitura ușii. Această procedură este destul de simplă și pentru implementarea ei aveți nevoie doar de un Phillips și o pereche de șurubelnițe plate.

Mai întâi trebuie să scoateți două inserții decorative din plastic din mânerul ușii cu o șurubelniță subțire, așa cum se arată în fotografia de mai jos:

Apoi, folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează mânerul:

Și fără probleme, puteți scoate mânerul:

Apoi, scoatem inserția de sub mânerul de deschidere a ușii, care este ilustrată clar mai jos, și o scoatem:

Apoi puteți continua să scoateți mânerul geamului electric. Pentru a face acest lucru, este necesar să-l eliberați din șaiba de plastic („blocare”) introducând șurubelnițe subțiri plate pe ambele părți și în acest moment apăsând-o în lateral:

Iată rezultatul final al eliminării acestei blocări:

După aceea, mânerul este ușor îndepărtat din fante împreună cu șaibe:

Acum deșurubam cele două șuruburi din buzunarul de jos al ușii, așa cum se arată mai jos:

Și nu uitați de zăvorul care blochează încuietoarea, acesta trebuie și deșurubat:

Și acum puteți îndepărta cu grijă garnitura, după ce o scoateți din orice unghi, depășind rezistența clemelor de plastic, cu care este atașată de ușă în jurul întregului perimetru:

Drept urmare, avem acces gratuit la toate mecanismele și părțile ușii:

Iată cum arată totul după efectuarea acestei proceduri:

Dacă este necesară înlocuirea acestuia, atunci instalarea se efectuează în ordine inversă. După cum puteți vedea, nu ar trebui să existe dificultăți cu această reparație.

Având în vedere oportunitățile actuale în ceea ce privește achiziționarea de piese de schimb, materiale, unelte, precum și relativa simplitate a designului mașinii VAZ 2109, efectuarea unei reparații a caroseriei cu propriile mâini este departe de cea mai dificilă sarcină. Mulți efectuează lucrări de caroserie pe cont propriu, nu inferioare ca calitate atelierelor specializate.

Care sunt punctele slabe ale corpului celor nouă domestici? Să încercăm să aflăm.

În cazul în care sunt găsite elemente putrezite sau deformate ale caroseriei mașinii, acestea trebuie îndepărtate și luate măsurile corespunzătoare pentru restabilirea integrității acestor secțiuni.

Cele mai vulnerabile părți ale corpului VAZ 2109 includ:

Podea fata, praguri cu amplificatoare, usi, aripi si sub caroserie spate;
Hota are o rezistență relativă, dar în timp începe să-și piardă proprietățile anterioare. Zona de deasupra bateriei este afectată în special. Aici, cel mai adesea, proprietarii celor nouă observă formarea ruginii;
O problemă notabilă cu care se confruntă mulți șoferi este podeaua rezervorului de combustibil;
Reflectoarele optice, toba de eșapament, de asemenea, nu se pot lăuda cu o perioadă lungă fără apariția semnelor de rugină.

Pentru a scăpa de problema formării ruginii pe corp, trebuie să lucrați. Pe cont propriu sau cu ajutorul specialiștilor, decideți singuri.În procesul de reparare a caroseriei, este adesea necesar să ridicați mașina pe un cric. Dacă zonele pentru cric sunt ruginite, utilizați o grindă pentru cric pentru a ridica mașina.Adesea, corpul este reparat de unul singur dacă au fost deteriorate zone mici, s-au format lovituri sau găuri din cauza expunerii la rugină. Pe lângă corectarea geometriei, se execută vopsirea și lustruirea.

1. Deschideți ușa și scoateți cele două șuruburi care fixează suportul limitatorului de stâlpul A.

. Întoarceți șuruburile de fixare ale buclelor superioare și inferioare ale ușii pe suportul frontal al corpului și scoateți ușa.

3. Ușa este instalată în ordinea inversă a demontării.

Înainte de strângerea finală a șuruburilor balamalei pe stâlpul A, închideți ușa și reglați poziția acesteia, astfel încât golurile din deschiderile din jurul întregului perimetru să fie aceleași.

Apoi deschideți cu atenție ușa și în cele din urmă strângeți șuruburile balamalei.

Încuietorile ușilor nu sunt separabile și nu pot fi reparate. Dacă încuietorile ușilor sunt sparte, înlocuiți-le.
Designul încuietorilor ușilor din față ale tuturor mașinilor și al ușilor din spate ale mașinilor VAZ 2109 și VAZ 21099 este în esență același, principala diferență dintre încuietori este că cilindrii comutatorului de blocare sunt instalați în mânerele exterioare ale ușilor din față, prin urmare această subsecțiune arată procesul de reparare a încuietorii ușii din față ca fiind mai complex.

1. Apăsați garnitura de jos și îndepărtați cele trei cleme cu arc de reținere a foliei de protecție din partea de sus și una din partea de jos. Scoateți folia de protecție de pe ușă.

2. Deconectați de la încuietoarea interioară de tiraj a mânerului extern și de la comutatorul încuietorului.

3. Îndepărtați două șuruburi de fixare a încuietorilor ușii. Deoarece filetele șuruburilor sunt etanșate, vă recomandăm să folosiți o șurubelniță cu impact atunci când le slăbiți.

4. Scoateți încuietoarea exterioară a ușii.

5. Îndepărtați două șuruburi de fixare a mânerului intern al încuietorului unei uși.

6. Împingeți mânerul interior în interiorul ușii.

7. Scoateți de pe o ușă încuietoarea interioară cu mânerul interior.

8. Scoateți suportul de cauciuc de la capătul tijei. Scoateți mânerul de tragere rotindu-l.

9. Scoateți clema de fixare de pe știftul pârghiei și deconectați tija interioară a mânerului de la pârghia interioară de blocare.

10. Întoarceți suportul de plastic și scoateți capătul tijei de blocare de pe pârghie.

11. Îndepărtați două piulițe de fixare a mânerului exterior al închizătorului.

12. Scoateți mânerul exterior al ușii încuietorii cu tije.

13. Scoateți un știft și scoateți un vârf de plastic de tiraj din cilindrul încuietorului unei uși.

14. Scoateți arcul de reținere trăgându-i capetele din fantele de pe cilindru și de pe mânerul de blocare.

15. Introduceți cheia în cilindrul închiderii și scoateți încuietoarea din mâner.
16. Instalați o nouă încuietoare a ușii pe mașină VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 în ordinea inversă a demontării, după ce au lubrifiat anterior toate piesele de frecare cu grăsime. Verificați ușurința de deschidere și siguranța încuietorului ușii. Reglați încuietoarea ușii dacă este necesar.

17. Pentru a regla încuietoarea ușii, slăbiți șuruburile de fixare și mutați zăvorul:
a) afara daca usa se inchide ermetic;
b) in interior, daca usa nu se inchide ermetic;
c) în jos, dacă ușa se ridică la închidere. După reglarea încuietorului ușii, strângeți șuruburile.Utilizați o șurubelniță cu impact pentru a slăbi și strânge șuruburile.

SFAT UTIL
Dacă este necesar să îndepărtați elementul de reținere, mai întâi încercuiți conturul acestuia pe stâlpul corpului. La instalare, acest lucru va ajuta la menținerea ajustării încuietorii ușii.

Scoateți capacul mânerului parbrizului.

Scoateți mânerul ferestrei.

Folosind o șurubelniță plată, decuplați zăvorul prizei mânerului de blocare a ușii interioare.

Deșurubați cele două șuruburi de fixare și scoateți mânerul cotierei.

Deșurubați butonul de blocare a ușii. Apoi, cu o șurubelniță, deșurubați cele 5 șuruburi care fixează garnitura ușii.

Storcăm tapițeria astfel încât capacele de fixare să iasă din găurile ușii.

Cu un cap „10”, deșurubam cele două șuruburi de fixare a acestuia pe corp și deconectam limitatorul de deschidere a ușii.

Cu capul „13”, deșurubam cele două șuruburi care fixează balamalele ușii de corp, mai întâi pe cel inferior ...

Unul dintre tipurile de caroserie este înlocuirea ușii VAZ 2109. Uneori, în timpul funcționării, este necesară înlocuirea ușilor pe „nouă”. Schimbarea ușilor unui VAZ 2109 cu propriile mâini este destul de simplă, poate fi făcută de un șofer care are o experiență minimă în repararea mașinii sale.

Coroziunea ușii, mai ales partea de jos a ușii mașinii este cel mai în contact cu un mediu agresiv (apă, murdărie, sare), care contribuie la formarea ruginii. Foarte des, mănâncă prin colțurile ușii, făcând aspectul „neatractiv”, ceea ce nu poate decât să-l supere pe proprietar.
În timp, este nevoie de tot mai mult efort pentru a deschide ușile, iar ușile în sine încep să se închidă din ce în ce mai rău în timpul conducerii. auzi un scârțâit metalic sau ciocănirea, aceasta se poate datora uzurii balamalei ușii, deformarea acestora sau formarea unei fisuri.
În cazul unor accidente minore, trebuie să vă jucați și cu ușile: scoateți, îndreptați, chit sau aruncați și cumpărați altele noi.

Prețul ușii din față a VAZ 2109 de la producător cu articolul 21096100014 (dreapta) și 21096100015 (stânga) este de 5400 de ruble, iar ușa din spate, cu articolul 21096200014 (dreapta) și 210962000 (stânga), va costa un medie de 5200 de ruble.

Prețul este relevant pentru primăvara lui 2017 pentru Moscova și regiune.

Introducem o șurubelniță între priză și căptușeala mânerului ferestrei. După ce am apăsat priza cu o șurubelniță, deplasăm căptușeala astfel încât proeminența să se decupleze din priză.
Scoateți capacul mânerului parbrizului.
Scoateți mânerul ferestrei.
Scoateți priza mânerului geamului electric.
Folosind o șurubelniță subțire, scoateți cele două dopuri de pe mânerul cotierei.
Deșurubați cele două șuruburi de fixare și scoateți mânerul cotierei.
Deșurubați cele două șuruburi care fixează buzunarul ușii.
Deșurubați butonul de blocare a ușii.
Storcăm cu o șurubelniță plată și decuplăm zăvorul prizei mânerului interior al încuietorului ușii.
Tragem mânerul spre noi, scoatem priza.
Cu o șurubelniță stoarce tapiteria astfel încât clemele de prindere să iasă din orificiile din uşă.
Îndepărtăm tapițeria ușii VAZ 2109.
Deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul de oprire a ușii de stâlpul A.

Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie de următorul instrument:

cheie cu cap de 8,10 si 13 mm;
prelungitor și clichet;
șurubelniță plată și Phillips.

Ușile unei mașini VAZ 2109 sunt ca ușile unei case. Ar trebui să se închidă și să se deschidă întotdeauna cu ușurință, să fie frumoase și de încredere. Nu arată foarte plăcut din punct de vedere estetic, iar ușa lăsată și înclinată se deschide cu dificultate. În plus, poate face un scârțâit, se vor forma bălți în cabină în timpul ploii. Defectul poate fi eliminat prin înlocuirea balamalelor ușii de la VAZ 2109. Articolul prezintă etapele de lucru pentru a elimina căderea ușii cu propriile mâini.

Mai multe motive joacă un rol în fiabilitatea fixării ușilor, absența căderii acestora:

Uzură mare a balamalelor și osiilor. Ușa vazei a început să se închidă prost și să se deschidă cu un efort considerabil.
Apariția unui scârțâit metalic, la deplasarea vehiculelor pe un drum accidentat, este indicată de o slăbire a prinderii ușii.
Încălcarea împerecherii elementelor de fixare a ușii este însoțită de o înclinare a balamalelor, formarea de fisuri în corpul ușii. Acest lucru duce la goluri neuniforme, ceea ce contribuie la apariția apei în cabină după ploaie.
Ușa s-a lăsat după ce a fost lovită într-un accident.
Uși instalate sau reglate incorect.

Sfat: Înainte de a începe lucrul, este necesar să se stabilească cauza căderii.

Acest lucru poate ajuta la efectuarea unui mic test:

Țineți partea de jos a ușii cu ambele mâini. Apoi trebuie să fie ușor slăbite și să determine prezența unui gol în planul vertical. Jocul nu este permis în balamaua ușii VAZ 2109.
Ușa este înfășurată în jurul ușii cu mâinile de sus și de jos și întoarsă de-a lungul axei orizontale, ușa nu poate fi mișcată, nu ar trebui să existe un gol.
Locul de fixare a mașinii VAZ 2109 pe corpul balamalei ușii este inspectat vizual și se compară balamalele ușilor care pot fi reparate și înclinate, se determină diferențele dintre ele și se face o concluzie.

După cercetare și descoperirea cauzelor căderii, va fi posibil să începeți reparațiile. În acest caz, este necesar:

Dacă lăsarea ușii se datorează uzurii crescute a axei balamalei, atunci acest element este cel mai bine înlocuit.
Înlocuirea întregii balamale pentru ansamblul ușii VAZ 2109 este necesară dacă există semne de uzură sau uzură în întregul mecanism, atunci costul reparației va fi semnificativ mai mic decât atunci când instalați mai multe piese noi foarte uzate simultan.

Operațiunile de înlocuire a pieselor defecte trebuie finalizate prin reglarea poziției corecte a ușii. În acest caz:

Sfat: Pentru a facilita operațiunea de reglare a poziției ușii, puteți, după îndepărtarea părții sale de împerechere.

Ușa se închide și cea mai bună poziție de-a lungul axei verticale este determinată vizual.
Dacă linia ușii este paralelă cu corpul și ușa în sine poate fi deplasată în jos sau în sus față de ea, trebuie să slăbiți ușor fixarea balamalelor, atât superioare, cât și inferioare, în timp ce ridicați sau coborâți ușa. Poziția ușii este fixată cu un șurub.
Dacă ușa este echipată cu încuietoare, capătul colțului este ușor sub nivelul necesar, iar balamalele sunt în stare bună, trebuie să deșurubați fixarea balamalei inferioare și să aliniați poziția ușii. În acest caz, plăcile subțiri de metal sau șaibe ar trebui plasate sub bucla în sine, așa cum se vede în fotografie.

Dacă partea superioară a marginii ușii în care se află încuietoarea este puternic ridicată, fixarea balamalei superioare trebuie deșurubată, iar plăcile sau șaibe pentru reglare sunt așezate sub ele.

O modalitate de a alinia ușile este utilizarea unui șurub. Pentru asta:

Se folosește un șurub de aceeași dimensiune ca știftul.
Capul sus, elementul este plasat pe balamaua inferioară a ușii din interior. În acest caz, o parte a șurubului ar trebui să atârne pe marginea buclei.
Ușa este închisă cu grijă, iar șurubul rămâne prins în balamaua.
Ușa se închide apoi în liniște și rezultatul este fixat.
Operația se repetă dacă este necesar.

Există o instrucțiune specială pentru repararea unei uși atunci când se înclină, când distanța dintre uși și caroseria mașinii a crescut. Pentru asta:

Ușa este îndepărtată, ornamentul ei este îndepărtat.
Se face o incizie longitudinală în bucla inferioară cu ajutorul unei mici polizoare.
Restul degetului este eliminat cu un miez.

Sfat: Când înlocuiți un deget în balamalele ușii VAZ2109, puteți utiliza supapa unei mașini clasice VAZ, fără umplere internă.

Folosind un ciocan, baldachinul este apăsat pe tija supapei.

Sfat: Nu puteți strânge prea mult elementul, tija ar trebui să aibă o ușoară strângere, trebuie să lăsați un spațiu mic pentru sudare.

După atingerea ciupitului necesar, supapa trebuie tăiată la lungimea balamalei ușii.
Noul element este introdus în partea tăiată, în timp ce capătul său gros ar trebui să rămână deasupra.
Piesa este sudată cu un electrod. Este necesar să vă asigurați că, după sudare, rotația degetului este liberă.
Excesul de metal este îndepărtat cu o râșniță și nodul este vopsit.

Cea mai fiabilă, dar nu destul de ușoară, este înlocuirea balamalelor ușilor pe o mașină VAZ 2109.În orice caz, opțiunea de reparare a balamalelor ușii depinde de gradul de uzură și de lasare a ușii în sine.

Înlocuirea copertinei ușii VAZ 2109 pentru șoferul sau pasagerul său care stă lângă el, pe lângă demontarea ușii în sine, necesită și demontarea aripii din față. După aceea:

Se pregătește un desktop, pe el este așezată o cârpă moale, care protejează vopseaua de deteriorare. Acest lucru poate fi omis în timpul vopsirii ulterioare a mașinii.

Înlocuirea balamalelor ușii VAZ 2109 începe după tăierea pieselor vechi de la bază.
Rugina este curățată și îndepărtată de pe locurile de instalare a balamalelor noi.
Elementele noi sunt înșurubate pe stâlpul caroseriei mașinii VAZ 2109.
O ușă este instalată în deschidere.
Față de caroserie, ușa este fixată în poziția corectă. În acest caz, este necesar să controlați cu atenție golurile de-a lungul pragului, între acoperișul mașinii și ușa alăturată.
Prin orice metodă, ușa este prefixată.
Aripa este instalată pe loc.
degajările sunt controlate.
După ce se verifică instalarea corectă, aripa este îndepărtată.
Balamalele sunt sudate pe ușă.
Toate elementele suplimentare utilizate sunt eliminate.
Instalarea corectă a ușilor este controlată. În acest caz, trebuie să fie deschise și închise de mai multe ori.

Cum sunt înlocuite balamalele ușii pe VAZ 2109 poate fi văzut în videoclip.

În prezent, tuningul auto este răspândit în toată lumea. Mulți șoferi caută în mod constant modalități interesante de a face mașina cât mai unică. Una dintre acestea este înlocuirea ușilor de mașină obișnuite, neremarcabile, cu uși lambo. Cu ei, cu siguranță vei putea atrage atenția maximă asupra „calului tău de fier” și, astfel, vei face o impresie de neșters asupra celorlalți.

O astfel de reglare a ușilor este potrivită chiar și pentru vehiculele produse pe plan intern, cum ar fi VAZ 2109. În același timp, se poate face manual, fără a apela la ajutorul studiourilor specializate. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți câteva secrete, gândire creativă și un anumit curaj înainte de experimente. Va trebui să depui efort maxim, dar rezultatul merită.

Lambo este un design de balamale pentru ușă de tip ghilotină. Principala caracteristică a ușilor cu un astfel de mecanism este că sunt deschise vertical. Nu este un secret pentru nimeni că au fost instalate pentru prima dată pe un Lamborghini. Ușile foarfece sunt împărțite în mai multe tipuri:

uși care se deschid la 130°. Principalul avantaj al acestui tip este o potrivire confortabilă în mașină. Este cel mai puțin potrivit pentru VAZ 2109, cu toate acestea, cu anumite abilități și o mare dorință, nimic nu este imposibil, așa că maeștrii tuning au toate șansele să instaleze astfel de uși pe o mașină domestică;
VLS este un design clasic. Principiul său de funcționare este că la deschiderea ușilor, acestea se deschid inițial într-un plan orizontal, apoi se ridică. Un astfel de mecanism eliberează cadrul și stâlpul ușii din față;
uși care sunt un hibrid de design convențional și ghilotină. Au capacitatea de a se deschide nu numai pe verticală, ci și într-un mod mai familiar (orizontal). Sunt cele mai potrivite pentru VAZ 2109.

Există o părere că lambo-urile de casă instalate pe „nouă” pe vreme ploioasă și cu zăpadă pot duce la trecerea umezelii în interiorul mașinii. Aceste temeri nu sunt confirmate de nimic: problemele de acest fel sunt excluse.

În ciuda acestui fapt, există încă câteva dezavantaje:

Pe lângă dezavantaje, există și avantaje:

aspect spectaculos care nu va lăsa indiferent niciun șofer sau trecător obișnuit;
ușurința de a parca o mașină reglată. Pe VAZ 2109 îmbunătățit, puteți găsi cu ușurință un loc chiar și în spații înguste, deoarece nu este nevoie să țineți cont de marja pentru deschiderea ușilor înainte de parcare;
vizibilitate excelentă;
posibilitatea de a converti ușile lambo în unele obișnuite, este asigurată de amplasarea unei balamale speciale pe lambo (este amplasată în același loc cu designul clasic al ușii).

Designul ușii Lambo constă dintr-o balama atașată la caroseria mașinii și un amortizor care asigură ridicarea și menținerea deschisă a ușii. Pe baza acestui fapt, atunci când alegeți piesele, trebuie acordată o atenție deosebită calității și fiabilității acestora.

Înainte de a converti modelul VAZ 2109, primul lucru de care trebuie să aveți grijă este întărirea locurilor de sub aripi, pe care vor fi montate ușile. Acest lucru este indispensabil, deoarece grosimea inițială a metalului nu este suficientă.

Pentru a instala uși lambo, veți avea nevoie de balamale speciale. Pot fi achiziționate de la un magazin specializat sau realizate independent. Dacă sunteți mai degrabă un bricolător, veți avea nevoie de amortizoare rezistente (le puteți împrumuta de la dube care au deschis hayonul). Pe lângă ele, avem nevoie de aceleași dispozitive de la Moskvich. Ar trebui instalate de sus, iar altele mai puternice de jos, deoarece vor prelua sarcina principală. Drept urmare, ușile își vor îndeplini funcțiile în mod corespunzător.

În timpul procesului de instalare, este necesar să vă asigurați că în poziția închisă ușa se potrivește exact pe garnituri, iar când este deschisă, nu poate deteriora ornamentul și corpul.

Mai există o nuanță: pentru a asigura integritatea aripilor mașinii, puteți tăia doar o anumită parte a rackului, care va trebui cu siguranță consolidată. Pentru a face acest lucru, va fi suficient să sudați un canal cu o grosime de cel puțin 3 mm.

Există mai multe moduri de a fixa balamalele pe corp: folosind o conexiune cu șuruburi sau prin sudură. După aceea, acestea ar trebui ajustate cu ajutorul șuruburilor mobile.

Folosirea truselor gata făcute este mult mai ușoară și mai fiabilă, dar indiferent de metoda pe care o alegeți, rezultatul este același - veți obține o mașină originală care iese în evidență din masa aceluiași tip de modele ștanțate.

Acum există încă destul de multe mașini VAZ 2109-2108 care au un design mecanic de ridicare a geamului. Și în acest articol voi încerca să dau instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea acestui mecanism. În primul rând, avem nevoie de următorul instrument:

Cap priza pentru 8 si 10
Extensie
Mâner cu clichet sau manivela

În al doilea rând, merită să rețineți că mai întâi va fi necesar să îndepărtați ornamentul ușii din față. După aceea, luăm cheia și deșurubam piulițele care fixează mecanismul. Mai întâi, trei piese, care sunt prezentate în fotografia de mai jos:

Apoi încă două pe cealaltă parte:

Apoi încă unul, care se află în partea de jos:

Și rămâne să deșurubați cele două șuruburi care atașează mecanismul chiar de sticla ușii din față a VAZ 2109-2108. Toate acestea sunt prezentate mai clar în fotografia de mai jos:

După aceea, puteți coborî paharul sau îl puteți ridica manual, iar acest lucru este necesar pentru a găsi o poziție convenabilă pentru demontarea mecanismului. Este necesar să împingeți arborele canelat în interior apăsând bara prin orificiu cu o anumită forță:

Apoi duceți-l cât mai mult la stânga (pentru ușa șoferului), adică astfel încât cea mai mare parte să fie în gaură, așa cum se arată în imaginea de mai jos:

Și, în cele din urmă, îl puteți scoate din ușă, făcând-o cu atenție, împingând deoparte împingerea încuietorilor, care va interfera.

Și în sfârșit totul va arăta așa:

Dacă trebuie înlocuite, atunci cumpărăm altele noi la un preț de 300 de ruble bucata și le instalăm. Instalarea se efectuează în ordine inversă și nu ar trebui să existe dificultăți cu aceasta.

Video (click pentru a reda).