In detaliu: reparatie carburator vaz 2109 de la un adevarat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Pe mașinile VAZ 2109, este instalat un carburator precum Solex. Acest articol va discuta posibilele sale defecțiuni, precum și instrucțiuni pentru dezasamblarea, asamblarea carburatorului, precum și pentru reglarea acestuia.
Cum să reparați Solex cu propriile mâini? Reparatie carburator Solex:
Care sunt semnele unei defecțiuni a carburatorului:
Motorul funcționează intermitent;
Motorul nu ține la ralanti;
Mașina nu are tracțiunea necesară;
Creșterea consumului de combustibil sau a emisiilor de fum;
Motorul nu porneste deloc.
Dacă s-au găsit motivele de mai sus, atunci este necesară curățarea și reglarea carburatorului.
Sfat! În ceea ce privește reglarea carburatorului, este foarte recomandabil să contactați un specialist la stația de service, prețul nu este atât de mare, dar a primit o garanție de funcționare bună a carburatorului.
Pe VAZ 2109, repararea carburatorului este asociată cu curățarea elementelor principale. Exista si posibilitatea inlocuirii unor piese ale carburatorului.
Notă! Înainte de a începe reparațiile, asigurați-vă că vă aprovizionați cu un kit de reparații pentru carburator. Acest lucru se face pentru a accelera lucrurile în cazul unei defecțiuni. Acest kit include de obicei garnituri, jeturi și diafragme.
Pentru a efectua reparații cu propriile mâini, veți avea nevoie de un instrument: chei, șurubelnițe, spălare (benzină, acetonă), un recipient de spălare, o cârpă curată. După ce toate lucrările pregătitoare au fost finalizate, puteți începe să scoateți carburatorul.
Scoaterea carburatorului se face în următoarea ordine:
Deconectați filtrul de aer de la carburator. Deșurubați piulițele de fixare, scoateți și duzele.
Apoi, este necesar să scoateți tija de accelerație și, de asemenea, să deconectați cablul de aspirație.
După aceea, folosiți cheia pentru a deșuruba suporturile carburatorului de pe galeria de admisie.
Video (click pentru a reda).
Sfat! Aveți grijă când scoateți carburatorul. Este posibil ca piulițele și șaibele mici să intre în carburator și galeria de admisie. Acest lucru va oferi dificultăți suplimentare.
În primul rând, pe un carburator scos anterior, este necesar să scoateți supapa solenoidală. Scoateți jetul de combustibil din această supapă.
Următorul pas este îndepărtarea capacului carburatorului. Se fixează cu 5 șuruburi pentru o șurubelniță Phillips. Capacul trebuie îndepărtat suficient de atent pentru a evita deteriorarea plutitorului.
Scoatem plutitorul de combustibil. Nimic complicat - cu ceva subțire pur și simplu stoarcem axa de montare și este îndepărtată.
Scoaterea sigiliului. Se recomanda schimbarea garniturilor. Ar trebui să vă uitați la semnul de pe garnitură - dacă este uniformă, atunci totul este în ordine. Dacă calea de la caroserie este întreruptă, atunci planurile carburatorului și capacul nu se potrivesc. Necesită lipirea capacului pe corp.
Următorul pas este demontarea supapei de combustibil. Este recomandabil să faceți acest lucru cu o cheie inelară sau un cap - există mai puține șanse de a lins marginile. Verificați funcționalitatea supapei. Acul se mișcă fără blocare, nu există joc lateral, mingea se mișcă ușor - acestea sunt semne ale unei supape care funcționează. Dacă unul dintre puncte cade, supapa de combustibil trebuie înlocuită.
Verificați declanșatorul și diafragma. Arcul nu este prelungit puternic, diafragma este intactă și elastică, nu există deteriorări mecanice.
Scoateți filtrul de combustibil situat pe partea laterală a carburatorului.
Duze pentru pompa de acceleratie. Pur și simplu se retrag. Este recomandabil să înlocuiți benzile de cauciuc și pulverizatoarele (dacă este necesar).
Înlocuiți diafragma pompei de accelerație. Deșurubam șuruburile, scoatem capacul, diafragma și arcul.
Deșurubați cele două tuburi de emulsie.
Jeturile de combustibil sunt situate sub tuburi. De asemenea, trebuie eliminate.Folosiți o șurubelniță.
Am examinat carburatorul VAZ 2109 - repararea, sau mai degrabă dezasamblarea, nu este dificilă. În continuare, trebuie să curățați piesele cu propriile mâini și să înlocuiți unele piese dacă este necesar.
După ce carburatorul VAZ 2109 a fost dezasamblat, unele piese trebuie spălate în acetonă sau benzină. Dacă se ia o decizie de schimbare a pieselor, atunci, în consecință, cele vechi pot fi pur și simplu aruncate. Dacă sunt lăsate, atunci spălarea și curățarea cu propriile mâini va asigura o calitate mai bună a carburatorului în viitor și, de asemenea, va lăsa o perioadă mai lungă până la următoarea reparație. Pe VAZ 2109, carburatorul necesită o reparație minuțioasă - și, desigur, curățare. Lista cu ceea ce trebuie să fie înmuiat în kerosen:
jet de supapă solenoidală;
supapa de combustibil;
filtru de combustibil;
pulverizatoare cu pompa de acceleratie;
capacul pompei de accelerație;
jeturi principale de combustibil;
tuburi de emulsie.
După spălare, este, de asemenea, necesar să suflați toate piesele cu aer comprimat. Este foarte convenabil să faci acest lucru cu un compresor.
Sfat! Când suflați piesele, țineți-le sau strângeți-le strâns. Deoarece majoritatea componentelor carburatorului sunt de dimensiuni mici, este destul de ușor să le pierdeți, dar să le găsiți este o sarcină foarte dificilă.
Procesul de asamblare este de obicei inversul procesului de dezasamblare. Dar, pentru a nu apărea confuzii, este furnizată o listă detaliată a lucrărilor în secvența de asamblare a carburatorului VAZ 2109. Asa de:
Instalarea filtrului de combustibil. Fie nou, fie unul vechi bine curățat. Instalați opritorul.
Instalați flotorul în cameră. Asigurați-vă că verificați integritatea plutitorului. Scufundați într-un recipient cu combustibil pentru câteva minute și, dacă există benzină în flotor, atunci ar trebui înlocuit. Schimbați garnitura dacă este necesar.
Înlocuirea tuturor diafragmelor.
Asamblarea pompei de acceleratie, pompa de combustibil, economizor.
Valva selenoida. Verificarea performanței - conectați-l la baterie. Plus la terminalul de supape, minus la corp. Acul ar trebui să se retragă. Dacă nu, schimbați-l cu unul nou.
Instalarea tuburilor de emulsie.
Ultimul - puneți la loc capacul carburatorului.
Notă. După spălarea și asamblarea carburatorului, este indicat să suflați ansamblul carburatorului cu aer comprimat. Ca să zic așa, lovitură de control.
Procesul de instalare este simplu, dar ar trebui să acordați atenție unor detalii. Când instalați carburatorul pe galeria de admisie, acordați atenție dacă corpul este plat. În termeni simpli, este uniform sau a suferit deformare. Puteți verifica acest lucru folosind o regulă sau un nivel, de exemplu. Dacă a apărut o deformare, atunci este necesar să măcinați carburatorul pe piatră de șlefuit. După măcinare, se instalează un carburator, se conectează cablurile de aspirație și de accelerație, conductele de alimentare cu combustibil și altele. Apoi se instalează filtrul de aer.
Sfat. Dacă carburatorul urmează să fie reglat, nu instalați imediat filtrul de aer. Instalați-l după ajustare pentru a-l face mai convenabil.
După cum am menționat mai devreme, pentru a regla corect carburatorul, trebuie să contactați un specialist bun. Pentru a face acest lucru, trebuie să mergeți la stația de service. Ei bine, vreau să merg mai mult sau mai puțin normal. Prin urmare, puteți regla cel puțin ralanti și cantitatea de amestec. După reglare, motorul va funcționa relativ normal. Reglarea se face conform manualului de utilizare (carte cu dispozitivul mașinii VAZ 2109) sau „prin ochi”. În a doua opțiune, este necesar să o setați astfel încât turația de mers în gol să fie în intervalul de până la 1000 rpm, iar atunci când apăsați pedala de accelerație, mașina nu „prostește”, ci crește rapid viteza. Reglarea se realizează cu șuruburi pentru calitatea combustibilului și ralanti.
Acest articol descrie în detaliu cum să sortați carburatorul VAZ 2109 cu propriile mâini.În procesul de reparare a unui carburator, asigurați-vă că vă ghidați și după cărțile despre dispozitiv și repararea mașinii și puteți viziona, de asemenea, un videoclip cu o descriere vizuală a procesului de dezasamblare și reglare.
Procesul de reparare a unui carburator pe un VAZ 2109 include mai multe etape:
Retragere;
Confruntare;
Curăță;
Asamblare;
Instalare;
ajustare preliminară.
Vă vom spune mai multe despre fiecare dintre ele, dar mai întâi notăm semnele tipice ale unei defecțiuni a acestei unități.
Carburatorul se poate defecta în timp sau ca urmare a utilizării grele. A determina acest lucru după comportamentul mașinii nu este dificil chiar și pentru un șofer neexperimentat. Trebuie doar să cunoașteți simptomele caracteristice ale defecțiunilor. Acestea includ:
Întreruperi în funcționarea motorului;
Incapacitatea motorului de a rămâne la ralanti;
Lipsa tracțiunii necesare;
Consum crescut de combustibil;
Emisia de cantități mari de fum;
Motorul pur și simplu nu pornește.
Dacă au fost găsite astfel de semne, atunci trebuie să reparați carburatorul de pe VAZ 21099. Puteți face acest lucru singur, dar este mai bine să contactați specialiștii de la stația de service. Costul reparațiilor va fi mic, dar aveți garanția că veți primi servicii de înaltă calitate.
Mulți proprietari de mașini se gândesc la ce carburator ar trebui să pună pe VAZ 21093. Astăzi, carburatorul Solex este relevant, care își descurcă eficient sarcina și, prin urmare, este instalat pe această mașină.
Înțelegerea dispozitivului carburator de pe VAZ 2109 nu este dificilă, la fel ca să efectuați singur fiecare etapă a reparației.
Primul pas este retragerea. Puteți face acest lucru în felul următor:
Deconectați filtrul de aer, deșurubați piulițele de fixare și demontați țevile;
Scoateți brațul de accelerație și deconectați cablul de aspirație;
Folosind o cheie, deșurubați fixarea carburatorului și a galeriei de admisie;
Aveți grijă să nu obțineți piese mici, nuci, altfel vă veți complica singur sarcina.
Acum trebuie să dezasamblați carburatorul de pe VAZ 2109. Iată instrucțiunile:
Așa se scoate carburatorul pe VAZ 2109. După ce ați făcut acest lucru, treceți la pasul următor.
Obțineți în avans un kit de reparații pentru carburatorul VAZ 2109, astfel încât să nu trebuiască să căutați toate elementele care urmează să fie înlocuite în timpul procesului de reparație. Veți avea nevoie și de acetonă sau kerosen. Sunt utile pentru etapa principală a reparației - spălare.
Următoarele componente ale carburatorului trebuie spălate:
Supapa de combustibil;
jeturi;
Pulverizatoare;
Capac pompei de acceleratie;
Jeturi principale de combustibil;
tuburi de emulsie.
Curatator de carburatoare
După spălare, asigurați-vă că uscați și suflați piesele. Când utilizați compresorul de purjare, țineți ferm piesele. Datorită greutății lor ușoare, se pierd ușor.
V-am spus deja cum să scoateți carburatorul de pe VAZ 2109. Prin urmare, asamblarea poate fi efectuată în ordine inversă. Dar pentru a nu avea probleme, vom împărți acest proces în etape.
Instalați filtrul de combustibil. Luați unul nou sau curățați-l bine pe cel vechi. Instalați opritorul.
Atașați plutitorul. Asigurați-vă că este intact. Pentru a face acest lucru, pur și simplu puneți-l într-un recipient cu combustibil timp de câteva minute. Dacă există combustibil în el, cumpărați un nou flotor.
Înlocuiți toate diafragmele. Nu are rost să le reparăm.
Asamblați pompa de accelerație, pompa de combustibil și economizorul.
Acum este rândul electrovalvei. Înainte de a-l instala, verificați funcționalitatea. Pentru a face acest lucru, este conectat la baterie - cu un plus la terminalul de supapă și un minus - la corp. Dacă acul se retrage, atunci totul este în regulă. În caz contrar, piesa trebuie schimbată.
Instalați tuburi de emulsie.
Înlocuiți capacul carburatorului.
Ansamblul carburator în sine este, de asemenea, de dorit să sufle. Aceasta va fi etapa de control, completând auto-asamblarea de înaltă calitate.
Instalarea unui carburator este destul de simplă, dar este important să acordați atenție unor nuanțe.
Când montați unitatea pe galeria de admisie, asigurați-vă că carcasa este plată. Este vorba despre uniformitatea suprafeței. Adesea este deformat. Înarmați-vă cu un nivel pentru a vă asigura de acest lucru.
Dacă există deformare, ștergeți-o cu o piatră de ascuțit.
După aceea, se montează carburatorul, se conectează cablul de aspirație, acceleratorul, conductele de alimentare cu combustibil și alte elemente.
După aceea, instalați filtrul de aer.
Vă rugăm să rețineți, dacă intenționați să reglați apoi carburatorul, atunci montarea filtrului nu are sens. În primul rând, se face reglarea și abia apoi poate fi instalată. Astfel, vei fi mai ușor și mai convenabil să lucrezi cu tine.
Este puțin probabil ca dezasamblarea carburatorului de pe VAZ 2109 să vă fi cauzat o mulțime de probleme. Dar este totuși mai bine să încredințezi adaptarea specialiștilor. Prin urmare, vizitați o stație de service dovedită, de încredere. Vrăjitorii pentru a efectua setările necesare, abordează problema în mod profesional, economisesc mult timp. Cea mai bună parte este că astăzi nu percep mulți bani pentru reglarea carburatoarelor. În această componentă, proprietarii de mașini VAZ sunt în general buni, deoarece piesele de schimb sunt ieftine și nu există probleme cu reparațiile.
