Amintiți-vă că praful generat în timpul funcționării mecanismelor de frânare poate conține azbest, care este extrem de dăunător sănătății umane. Nu eliminați niciodată praful cu aer comprimat și nu îl inhalați - purtați o mască de protecție sau un respirator atunci când efectuați întreținerea mecanismelor. Nu utilizați niciodată benzină sau solvenți pe bază de petrol pentru a curăța componentele sistemului de frânare - utilizați numai produse de curățare de marcă sau alcool metilic!
Ambele etrieri de frână de pe aceeași axă trebuie schimbate în același timp.
Etrierul din spate nu este supus reparației de restaurare și, în caz de defecțiune, este înlocuit ca ansamblu.
Este suficient să pompați doar circuitul al cărui etrier a fost scos.
Opel Astra GTC › Jurnal de bord › Etriere spate, curățare, lubrifiere. Degetele nu s-au acrit, dar cele cu bucse de cauciuc s-au miscat cu efort.In general, este mai bine sa nu folosesti acest lubrifiant.
Repararea unui etrier blocat. Ce se întâmplă când etrierul de frână este blocat (frânele se încălzesc și pistonul de frână se lipește). Ce ar trebui făcut pentru prevenire.
Subiectul postării: De ce etrierele din spate Bosch se acru? Postat: vineri, 05 sept, nu este suficient timp pentru a le face. Între timp – dacă cineva are de ce să se plângă, sau cineva l-a schimbat pe Bosch în Lucas sau invers – toată lumea este mulțumită.
Și suporturile din față sunt ca din fabrică. Există un pachet anti-fricțiune, dar nu pe grafit. Este strâns și ar trebui să meargă, dar din apăsarea puternică a mâinii nu este un fier de călcat. L-a condus existentialistul 2 luni, l-am uitat deja.
Mesaje fără răspunsuri Subiecte active. Acum, acest forum este vizualizat: informațiile de pe acest site au doar scop informativ și în niciun caz nu este o ofertă publică determinată de prevederile articolului din Codul civil al Federației Ruse. Administratorii forumului, moderatorii nu sunt responsabili pentru conținutul și acuratețea mesajelor postate de utilizatori.
. Sun Feb 02, Etrierul a început să se încline, și puternic. Deoarece era deja rezolvată în vară, au fost reclamații. Am decis să cumpăr unul nou, dar nu era acolo. În general, pe scurt, merg pe diferite site-uri și, conform VIN-ului, îmi dau etriere diferite, dar toate par să se potrivească, nu-i așa?
Sau imi scapa ceva? Pe existențiale emise TRW BHS și TRW BHN E și TRW BHN și toate se presupune că pentru VIN-ul meu. Diferența este în diametrul pistonului și preț.
Spuneti-mi oameni buni ce suport mai am, dati-mi numarul originalului, fac bagajele de doua zile si sunt prost. Nu există nicio modalitate de a-l scoate acum pentru a vedea originalul, nu există absolut nicio modalitate.Dar am nevoie de o mașină pentru weekend, nu voi fi supărat dacă îmi spuneți de unde puteți cumpăra la Moscova în Administrația de Sud-Est District, Textile, Lublinka.
Cumpărați TRW sau Ate. Opel Zafira B 1. Cel mai probabil bucșele amortizorului sunt acre, anterele de pe ele sunt intacte. Bucsele se spală curăță lubrifiați sau înlocuiți Partea stângă originală 55 42 , partea dreaptă 55 42 , diametrul pistonului Dar este mai bine să luați sfatul lui Tommy76 și să reparați.
Lucrați 1 oră cu pauze. Cilindrul a fost răsucit mai bine de o oră, au fost tachineri. Acum tampoanele sunt prinse, nici măcar nu se rostogolește, cobori și apoi se oprește. Frâna de mână este slabă și nu se întinde, adică cilindrul a mers până la capăt și nu cade la loc.
Poate o reparație nu va ajuta. Luni, 03 februarie, Vă mulțumesc tuturor pentru sfaturi și ajutor! Fabricat, cumparat piston D, kit reparatie D, producator Autofren Seinsa. Nu toate benzile elastice se potrivesc, dar cele principale se potrivesc așa cum ar trebui. Și nu trebuie să arunci mulți bani!
Pagina 1 din 1. gennadiy a mulțumit autorului pentru acest mesaj: kizon a mulțumit autorului pentru acest mesaj: Pe existențial emis TRW BHS am unul. Veshka , ZaFir a mulțumit pentru această postare: Easytronic fffrancuz a mulțumit pentru această postare:
VIDEO
Specialiștii companiei „CALIPER-SERVICE” vor repara și reface etrierele de frână Opel Zafira (A, B). Etrierele față și spate sub orice formă și cu orice defecțiuni sunt acceptate pentru reparație.
Solicitați managerului prețul exact în momentul comenzii reparațiilor.
Funcționare incorectă a ABS, ARS;
Creșterea distanței de frânare;
Consum crescut de combustibil;
Uzură crescută a discurilor și plăcuțelor de frână;
Volanul se clătina la frânare
„Ținerea” mașinii în lateral;
Defecțiune a frânei de parcare sau performanță slabă.
Verificarea si demontarea etrierului de frana;
Îndepărtarea etanșărilor și garniturilor;
Sablarea corpului etrierului;
Etrier vopsit cu un strat rezistent la căldură.
asamblare asamblare;
Diagnosticarea etanșeității etrierului de frână pe suport.
Etrierele vor dura mult timp dacă alegeți lubrifiantul potrivit pentru ei. Unsoarea de grafit și litolul nu sunt potrivite în acest caz. Folosiți numai lubrifianți speciali. Există o explicație simplă pentru aceasta: etrierul de frână este expus nu numai la temperaturi ridicate, ci și la influența murdăriei.
Garantăm calitatea lucrărilor noastre, prin urmare oferim o garanție pentru refacerea completă a etrierului - 1 an, fără limitare de kilometraj.
Deșurubați șurubul de fixare a etrierului inferior, ținând cu o cheie și deșurubandu-l cu a doua.
Faceți același lucru pentru șurubul superior.
Introduceți o șurubelniță plată între disc și placă prin geamul etrierului și apăsați ușor pistonul de frână.
Scoateți etrierul de frână și agățați-l sau așezați-l astfel încât să nu tragă de furtunul de frână.
Scoateți plăcuțele de frână vechi.
Scoateți suporturile care fixează plăcuțele.
Luați o priză hexagonală.
Deșurubați șuruburile care fixează partea inferioară a etrierului.
Scoateți partea inferioară a etrierului.
Slăbiți șurubul care fixează discul de frână.
Instalați un nou disc și strângeți șurubul.
Comprimați pistonul cilindrului de frână cu o unealtă specială.
Ungeți etrierul cu unsoare de cupru.
Instalați suporturi noi pe partea de jos a etrierului.
Scoateți și lubrifiați ambele ghidaje ale etrierului de frână, apoi reinstalați.
Montați etrierul inferior.
Lubrifiați exteriorul noilor plăcuțe și urechile care se potrivesc în suporturi.
Montați plăcuțe de frână noi. Apoi în ordine inversă.
Inlocuirea placutelor de frana Opel Zafira B este o chestiune simpla, dar importanta, pentru ca vorbim de siguranta. Este foarte posibil să schimbați tampoanele cu propriile mâini, principalul lucru este să abordați sarcina în mod responsabil. Adesea, dacă se găsesc semne de uzură pe discurile de frână, atunci se înlocuiește și discul de frână Zafira.
Mai întâi trebuie să instalați mașina pe o zonă plană, să o puneți pe frâna de mână, să o ridicați și să scoateți roata. Apoi, deșurubați șuruburile de montare și scoateți etrierul de frână.
În plus, dacă trebuie să schimbați discul de frână, atunci trebuie să îndepărtați partea inferioară a etrierului. Atunci deșurubați șurubul de fixare a discului de frână și scoateți discul. El poate fi ajutat ușor cu un ciocan dacă discul nu poate fi scos.
În plus, pentru a afla cum sunt înlocuite plăcuțele de frână și discurile de frână ale Opel Zafira B, această instrucțiune cu o fotografie vă va ajuta.
Original plăcuțe de frână față Opel Zafira B are numărul de catalog 16 05 177, prețul mediu este de 4500 de ruble. Analogi: TRW GDB 1668, Brembo P 59 045, Remsa 1036.02, Textar 2383201, Bosch 0 986 424 707 - costul lor este de aproximativ 1200-1500 de ruble.
Original plăcuțe de frână spate Opel Zafira B are numărul de catalog 16 05 995, prețul mediu este de 4000 de ruble. Analogi: TRW GDB 1515, Brembo P 59 038, Remsa 0957.02, Ate 13.0460-2868.2, Sangsin SP 1536 - costul lor este de aproximativ 800-1200 de ruble.
Costul este dat din prețul din vara anului 2017 pentru Moscova și regiune.
Dacă aveți un kit de reparații similar cu al dvs. (cu un piston), atunci nu trebuie să vă încălziți deloc - doar găuriți peretele din spate al vechiului piston și scoateți interiorul prin dorn.
Mi-au lipsit ghidurile.
De ce să puneți unsoare de cupru în ghidajele degetelor? Cauciucul se va înrăutăți din asta - lăsați unsoare de cupru pentru contactele bateriei și nimic mai mult!
Iar pentru ungerea franelor folosesc doar vaselina verde la temperatura ridicata, plus cauciuc intaritor pentru o mai buna potrivire a pistoanelor pe placute (plus ca se elimina scartaitul placutelor).
Lubrificator pentru etrier de frână cu disc Permatex Ultra
Inlocuirea placutelor de frana Opel Zafira B este o chestiune simpla, dar importanta, pentru ca vorbim de siguranta. Este foarte posibil să schimbați tampoanele cu propriile mâini, principalul lucru este să abordați sarcina în mod responsabil. Adesea, dacă se găsesc semne de uzură pe discurile de frână, atunci se înlocuiește și discul de frână Zafira.
Mai întâi trebuie să instalați mașina pe o zonă plană, să o puneți pe frâna de mână, să o ridicați și să scoateți roata. Apoi, deșurubați șuruburile de montare și scoateți etrierul de frână.
Etrierul trebuie agățat sau așezat astfel încât furtunul de frână să nu fie tensionat.
În plus, dacă trebuie să schimbați discul de frână, atunci trebuie să îndepărtați partea inferioară a etrierului. Atunci deșurubați șurubul de fixare a discului de frână și scoateți discul. El poate fi ajutat ușor cu un ciocan dacă discul nu poate fi scos.
În plus, pentru a afla cum sunt înlocuite plăcuțele de frână și discurile de frână ale Opel Zafira B, această instrucțiune cu o fotografie vă va ajuta.
Sistemul de frânare al mașinii trebuie întreținut în timp util, aceasta este garanția siguranței pe drum. Plăcuțele și discurile de frână uzate la zero nu vă vor permite să încetiniți în mod normal, iar acest lucru nu este sigur. Când discul este deja subțire și, în plus, plăcuțele s-au uzat aproape până la zero, adică sunt și destul de subțiri, cilindrul de frână poate urca pe o distanță mai mare - mai mult prin grosimea uzurii. Și acest lucru va contribui deja la faptul că pistonul poate mușca în cilindru, strânge strâns discul, discul se va supraîncălzi și se va sparge.
Prin urmare, vom lua în considerare cum să înlocuim discurile de frână din spate la o mașină Opel Zafira B.
Discuri de frana Ferodo DDF01044C-1 Delphi BG03406 Bosch 00 986 478 884
plăcuțe de frână Ferodo FDB1521 Profit 5000-1521
Procesul de îndepărtare și înlocuire a plăcuțelor de frână la Opel Zafira B
Zafira are frâne cu disc în spate, ceea ce înseamnă că nu vor fi hemoroizi cu tobe care nu se urcă afară.
Ridicăm mașina, scoatem roata și pornim încet. Deșurubați etrierul pentru a porni. Șurubul de jos a ieșit bine.
Dar problemele au început cu cel de sus - șurubul superior a ieșit, dar conducta de frână s-a oprit. De ce s-a întâmplat? În primul rând, acesta este un defect al inginerilor germani. Dar totuși, problema este următoarea: pistonul de frână a ieșit prea mult și a apăsat etrierul până la capăt în această direcție, trebuie să împingeți puțin pistonul și totul va merge bine.
Presam putin pistonul cu o surubelnita, ca sa putem elibera etrierul.
Deșurubam șurubul până la capăt și scoatem etrierul, trăgându-l puțin cu o șurubelniță, astfel încât să iasă mai ușor.
Scoatem tampoanele. Uită-te cât de subțiri sunt, iar discul nu este mai bun.
Scoateți plăcile anti-zgomot de pe plăcuțele de ghidare.
Acum deșurubam singuri plăcuțele de ghidare.
Acum deșurubați discul de frână. Uite ce ruginit si urat este - cu siguranta un inlocuitor.
Acum că totul este îndepărtat, totul este dezasamblat, să trecem la procesul pregătitor. Mai întâi trebuie să apăsați pistonul - pentru aceasta există un dispozitiv special.
Acum curățăm toate suprafețele de lucru de murdărie și rugină și lustruim până la strălucire.
Punem noi anti-scârțâit, curățăm ghidajele etrierului și ungem cu unsoare.
Am pus un nou disc de frână. Asigurați-vă că ștergeți tot uleiul de pe acesta - toate discurile noi vin conservate în ulei, astfel încât să nu ruginească. Trebuie curățat cu solvent sau cu detergent de frână. Apoi totul va funcționa și plăcuțele nu vor fi unse.
Apoi, instalați ghidajele pentru plăcuțe deasupra discului și puneți plăcuțele în sine.
Acoperim partea superioară cu un șubler și fixăm.
Asigurați-vă că verificați dacă toate șuruburile sunt bine strânse. Acum poți purta roata. Asigurați-vă că pompați sistemul de frânare, deoarece atunci când pistonul a fost apăsat, tot lichidul a intrat în rezervor. Apăsați pedala de frână de mai multe ori până când pedala devine fermă. Acum totul este gata.
Specialiștii companiei „CALIPER-SERVICE” vor repara și reface etrierele de frână Opel Zafira (A, B). Etrierele față și spate sub orice formă și cu orice defecțiuni sunt acceptate pentru reparație.
Solicitați managerului prețul exact în momentul comenzii reparațiilor.
Funcționare incorectă a ABS, ARS;
Creșterea distanței de frânare;
Consum crescut de combustibil;
Uzură crescută a discurilor și plăcuțelor de frână;
Volanul se clătina la frânare
„Ținerea” mașinii în lateral;
Defecțiune a frânei de parcare sau performanță slabă.
Verificarea si demontarea etrierului de frana;
Îndepărtarea etanșărilor și garniturilor;
Sablarea corpului etrierului;
Etrier vopsit cu un strat rezistent la căldură.
asamblare asamblare;
Diagnosticarea etanșeității etrierului de frână pe suport.
Etrierele vor dura mult timp dacă alegeți lubrifiantul potrivit pentru ei. Unsoarea de grafit și litolul nu sunt potrivite în acest caz. Folosiți numai lubrifianți speciali. Există o explicație simplă pentru aceasta: etrierul de frână este expus nu numai la temperaturi ridicate, ci și la influența murdăriei.
Garantăm calitatea lucrărilor noastre, prin urmare oferim o garanție pentru refacerea completă a etrierului - 1 an, fără limitare de kilometraj.
Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie de următoarele instrumente: o cheie mică, un cric, hexagoane pentru 5 și 7, capete pentru 32, 18 și E18. Fixăm mașina cu o viteză sau frâna de mână și deșurubam piulița butucului cu un cap de 32.
Acum agățăm mașina, scoatem roata, scoatem arcul etrierului cu o șurubelniță și o scoatem.
Scoatem capacele de protecție ale ghidajelor etrierului.
Cu un hexagon 7, deșurubați cele 2 șuruburi care fixează etrierul, scoateți-l și lăsați-l deoparte. Apoi, cu un cap de 18, deșurubam cele 2 șuruburi care fixează suportul etrierului și îl scoatem.
Deșurubam piulița și dăm șurubul articulației sferice. Folosind o bară de levier, scoateți știftul articulației sferice de pe articulația de direcție. Prin distanțierul din aluminiu, scoatem articulația homocină din butuc și o luăm în lateral.
Folosind capul E18, înfășurați 3 șuruburi ale ansamblului butucului.
Cu un hexagon 5, înfășurăm șurubul care fixează discul de frână pe butuc.
lovind cu ciocanul (printr-un distanțier) capătul butucului și demontați-l împreună cu discul de frână.
Apăsați ansamblul butuc de pe discul de frână. Apăsăm un butuc nou și asamblam totul în ordine inversă.
Ghid video pentru înlocuirea unui rulment de butuc pe un Opel Zafira:
VIDEO Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie de următoarele instrumente: o cheie mică, un cric, hexagoane pentru 5 și 7, capete pentru 32, 18 și E18. Fixăm mașina cu o viteză sau frâna de mână și deșurubam piulița butucului cu un cap de 32.
Acum agățăm mașina, scoatem roata, scoatem arcul etrierului cu o șurubelniță și o scoatem.
Scoatem capacele de protecție ale ghidajelor etrierului.
Cu un hexagon 7, deșurubați cele 2 șuruburi care fixează etrierul, scoateți-l și lăsați-l deoparte. Apoi, cu un cap de 18, deșurubam cele 2 șuruburi care fixează suportul etrierului și îl scoatem.
Deșurubam piulița și dăm șurubul articulației sferice. Folosind o bară de levier, scoateți știftul articulației sferice de pe articulația de direcție. Prin distanțierul din aluminiu, scoatem articulația homocină din butuc și o luăm în lateral.
Folosind capul E18, înfășurați 3 șuruburi ale ansamblului butucului.
Cu un hexagon 5, înfășurăm șurubul care fixează discul de frână pe butuc.
lovind cu ciocanul (printr-un distanțier) capătul butucului și demontați-l împreună cu discul de frână.
Apăsați ansamblul butuc de pe discul de frână. Apăsăm un butuc nou și asamblam totul în ordine inversă.
Ghid video pentru înlocuirea unui rulment de butuc pe un Opel Zafira:
VIDEO Am apăsat pedala până la jumătate și nu curge
Tu stii? De asemenea, a mers la un moment dat pe Goodyear Ultra Flu și a scuipat pe prima sa mașină în depărtare. Îmi amintesc de anul șahului pe goodyear ultra grip cu bucurie și încântare. După ea, nici măcar eminentilor hakkapeliți încă nu le place. Ea a mers și nu s-a îngropat în zăpadă afanată, și-a ținut drumul pe gheață, ce mai ai nevoie? Ei bine, aceasta este opinia mea pur subiectivă.
Fermier colectiv! Etrierul a trebuit demontat! Este format din două părți! Cel puțin ar fi confortabil să lucrezi
Spuneti-mi va rog, am o zafira a, e joc liber pe etrierele din spate, deci zdrănnesc în gropi, la înlocuirea plăcuțelor, pistoanele se înșurubează cu metodă prefabricată, în interiorul etrierului este cauzat mecanismul frânei de mână. prin ea și apare zgomot, este posibil să reparați acest mecanism de strângere în etrier? Schimbarea ghidurilor nu a ajutat.
Privit până la. Când autorul a strigat, ei bine, cum poți trata mașinile germane așa! Apoi am început să mă uit. Cumpărat metal feros și plângând. Chermet nu are naționalitate.
Vand interior negru de la mv e write.
Uf. ! Nu un cilindru, ci un piston
Cilindrul de frana, dupa curatarea ruginii cu hartie abraziva, recomand slefuirea lui pe roata de pasla pe burghiu sau polizor folosind pasta goy.
Aici, ochii fricii se tem, iar mâinile fac noroc
Da. Iar caroseriile Mercedesului sunt slabe, iar acesta este chiar vim!
Aici este su. Și scuze pentru mașină. Stau și mă uit și îmi unt obrajii o lacrimă masculină.
Despre ce trebuie făcut la repararea etrierului spate Opel Zafira, vi se va spune un scârțâit în zona roții din spate. Deoarece etrierul este folosit pentru frânare, pot apărea probleme de frânare, până la blocarea frânelor din spate inclusiv. Pedala este de obicei moale, mașina trage în lateral în timpul mersului etc. În plus, pe disc pot fi văzute dungi de lichid de frână, discurile și plăcuțele de frână se uzează neuniform, precum și o anvelopă problematică. Cu ghidaje defecte, etrierul atârnă și zdrăngănește, discurile de frână se îndreaptă. Doar în centrele noastre de service în timpul diagnosticării vă vor spune cu siguranță că problema este la etriere.
Există două tipuri de etriere - plutitoare și fixe. Cele fixe se monteaza pe suspensia spate sau articulatii si lucreaza cu rotile din spate, se instaleaza simetric pe ambele fete ale discului, in starea divortata tampoanele sunt tinute prin intermediul unor arcuri.
Serviciu pe Citizen – 603-55-05, de la 10 la 20, fără zile libere. Stație de service în Kupchino – 245-33-15, de la 10 la 20, fără zile libere. STO pe Curaj , 748-30-20, de la 10 la 20, închis
WhatsApp / Viber: 8-911-766-42-33
Reparația etrierului spate Opel Zafira poate include dezasamblarea, lubrifierea, înlocuirea obligatorie a anterelor și a etanșărilor, inelelor de etanșare, înlocuirea pistonului dacă sunt vizibile semne de coroziune, înlocuirea ghidajelor, anterelor de ghidare, arcuri dacă acestea sunt nefuncționale. Dacă plăcuțele, discurile, anvelopele sunt uzate, atunci le vom înlocui și noi. Dacă este necesar, vom înlocui și lichidul de frână. După repararea etrierului spate Opel Zafira, centrele noastre de service cu siguranță vor curăța frânele.
Tot ce tine de repararea sistemului de franare este foarte responsabil. Nu ar trebui să o faceți singur fără cunoștințe și abilități adecvate, la stațiile noastre profesioniștii vor face totul cât mai competent și cât mai repede posibil, iar după reparație nu vă puteți teme pentru mașina dvs.
Este important să monitorizați starea etrierelor, să schimbați lubrifiantul, anterele, simeringurile la timp. Apoi etrierele vor rezista mult timp, iar călătoriile cu mașina dumneavoastră vor fi în siguranță.
Etrier spate perete Opel Astra
VIDEO Repararea etrierelor spate OPEL Vectra B
VIDEO Suport spate. Cum se dezasambla?
VIDEO Reparatie etrier fata. Reparație de etrier pe cont propriu
VIDEO [ OPEL ZAFIRA A & B ] Înlocuire plăcuțe și discuri de frână. Cum să înlocuiți frânele cu disc.
VIDEO VIDEO
Opel Astra G. Ungere etrier
VIDEO Cum se înlocuiesc plăcuțele și discurile de frână la Opel 1998 2005 Zafira, Meriva, Vectra, Astra
VIDEO Reparatie etrier de frana spate
VIDEO Seturi de reparații etrier Ford Mondeo 4 și Opel Zafira A
VIDEO
Etrier spate perete Opel Astra
VIDEO Repararea etrierelor spate OPEL Vectra B
VIDEO Suport spate. Cum se dezasambla?
VIDEO Înlocuire etrier spate Opel Zafira B
VIDEO Cum se împinge pistonul etrierului din spate. Doua feluri.
VIDEO Reparatie etrier de frana spate
VIDEO Opel Astra G. Ungere etrier
VIDEO Reparatie etrier de frana spate
VIDEO etrier spate ford mondeo, probleme si reparatii
VIDEO Cum funcționează frâna de mână | Mecanism de frână de mână etrier spate
VIDEO Pentru a schimba plăcuțele pe frâne cu disc, este suficient să deșurubați cele două șuruburi ale ghidajelor etrierului și să îl mutați în lateral. La prima vedere, totul pe Zafira este așa cum ar trebui să fie.
Dar aici este problema, pe lângă șuruburi, etrierul ține: deasupra - furtunul de frână, iar în partea de jos - cablul frânei de mână. Și de aici urmează întrebarea: „Cum se demontează etrierul din spate de pe Zafira pentru a înlocui plăcuțele?” Și o puteți face în felul acesta: cu o șurubelniță, scoateți cablul frânei de mână din suport.
Scoateți opritorul care ține cablul în suport.
Deșurubați șurubul de ghidare inferior al etrierului și ridicați-l.
Ridicați etrierul în sus.Scoateți plăcuțele vechi, curățați scaunele plăcuțelor de murdărie (astfel încât noile plăcuțe să stea liber).
Folosind o unealtă specială, înșurubați cilindrul etrierului spre interior.
Coborâm etrierul și în același timp trecem cablul frânei de mână în orificiul din suport.
Răsucim șurubul de ghidare, fixăm cablul cu un opritor. Punem capătul cablului în cârlig. Întreaga procedură de înlocuire a tampoanelor cu curățare durează aproximativ 15 minute (când facem totul corect).
Vă mulțumim pentru atenție! Drumuri netede pentru tine!
Acest lucru va fi interesant de văzut.
Etrier spate perete Opel Astra
VIDEO etriere de perete OPEL ASTRA H
VIDEO
Kit reparatie etrier. Opel Astra G
VIDEO
Reparatie etrier fata. Reparație de etrier pe cont propriu
VIDEO Suport spate. Cum se dezasambla?
VIDEO zdrănnirea etrierului Cum să elimini zdrăngănitul etrierului este cea mai simplă soluție!
VIDEO
[ OPEL ZAFIRA A & B ] Înlocuire plăcuțe și discuri de frână. Cum să înlocuiți frânele cu disc.
VIDEO Opel Astra j eliminăm sunetul etrierelor.
VIDEO
Repararea etrierelor spate OPEL Vectra B
VIDEO Cum se înlocuiesc plăcuțele și discurile de frână la Opel 1998 2005 Zafira, Meriva, Vectra, Astra
Video (click pentru a reda).
VIDEO 
