Reparatie masina de spalat rufe indesit wisl 62 bricolaj

Fiecare eșec este însoțit de prezența simptomelor.

Unele au un semn clar (vizual) - mecanic, miros de ars, distrugerea componentelor și dispozitivelor.

Și ceva defecte ascunse.Acestea sunt cele mai insidioase, deoarece trebuie să verificați întregul lanț de dispozitive și timpul se întârzie. Mai ales pentru un maestru fără experiență.

Aproape toate modelele Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 sunt construite pe modulul de control EVO II cu un motor colector.

Prin urmare, dispozitivul și repararea lor vor fi în mare măsură similare.

• Descifrarea codului de eroare prin indicatoarele intermitente:

Adăugând numerele corespunzătoare LED-urilor intermitente, veți obține un cod de eroare.

Ca exemplu, eroarea F10, adunăm suma 8 + 2 = 10 (F10).

• Defecțiuni prin codul de eroare:

F01 - Semnal pierdut între placa de control și motor.

Cu un tester, măsurăm tensiunile de control pe blocul de control al motorului:

Poate că tiristorul de control al motorului a devenit inutilizabil. În plus, sună la bornele motorului.

F02 - niciun semnal de la tahogeneratorul motorului și modulul electronic.

Verificăm și blocul motor și conectorul.

Ne asigurăm că tahogeneratorul funcționează:

Tahometrul controlează viteza de rotație a rotorului motorului.

Când se învârte, la bornele bobinei tahogeneratorului se formează o tensiune alternativă.

Frecvența este comparată de placa electronică, iar rotația tamburului este controlată.
Este suficient să strângeți șuruburile de montare a senzorului sau să-l lipiți pentru a restabili funcționarea corectă a motorului.

Rezistența grupului de contact într-o stare liniștită ar trebui să fie de aproximativ 70 ohmi. Fără a scoate sondele de la bornele cablurilor bobinei, rotiți arborele motorului. Rezistența trebuie să se schimbe. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci tahogeneratorul funcționează.

F03 - spargerea senzorului de temperatură (termistor), spargerea procesorului de pe modul.

Senzorul în sine eșuează rar. De obicei, nu există semnal de la placă (pinii conectorului)

Pentru început, sună senzorul de temperatură, luminează ROM-ul, sună rezistențele kilo-ohmi. Dacă nu ajută, înlocuiește placa.

F05 - pompa de scurgere sau presostatul (senzorul de nivel) nu funcționează.

80 la sută este de vină pentru un blocaj (filtru, furtun de scurgere) sau o pompă.

Curățăm filtrul prin îndepărtarea panoului frontal cu o șurubelniță plată și înfășuram:

Rotorul pompei trebuie să fie curat și fără resturi:

Punem mașina de spălat pe o parte și separăm conducta de rezervor și pompă:

Dacă eroarea F05 apare din nou - motivul este în electrician, și anume de ce pompa de pompare nu funcționează?

Luăm multimetrul în mână și rulând programul de scurgere măsuram tensiunea la bornele pompei. Ar trebui să fie egal cu 220 de volți.

Prezența lui ne vorbește despre înlocuirea pompei.

F07, F08 - elementul de încălzire nu este în apă, nu funcționează (ars sau spart).

Asigurați-vă că există apă în rezervor uitându-vă în tambur. Apoi, după ce ați îndepărtat peretele din spate, verificați elementul de încălzire cu un tester:

F04, F08 - presostat (interruptor de nivel al apei).

Prezența unui semnal de la conector.

Verificați starea senzorului de nivel:

– contactele-2-4 sunt închise – nivelul „EMPTY TANK”.
– contactele 2-3 sunt închise – nivelul „FULL TANK”.
– contactele 2-1 sunt închise – nivelul „DEVĂRSARE” (nu mai puțin de jumătate din nivelul geamului ușii de încărcare.

Scoateți capacul superior prin deșurubarea celor două șuruburi din spate. Acest senzor se află în partea de sus:

De ce este nevoie de el?

Pentru a regla nivelul apei din rezervor: scăzut, mediu și ridicat.Oferă și protecție împotriva umplerii excesive a rezervorului.

Cum se verifică?
Pur și simplu suflam în ea. Ar trebui să se audă clicuri. Pot fi trei dintre ele. Depinde de nivelul de apă oferit de program: economic, delicat, la jumătate de încărcare.

F09 Cardul de memorie al plăcii electronice este defect.

F10 - timpul de admisie a apei depășit.

Conducta de umplere de la cuva de detergent la rezervor poate fi înfundată, supapa de admisie a apei nu funcționează corect.

Verificați și senzorul de nivel (vezi mai sus).

Problemă la pompa de scurgere F11.

Rezistența înfășurării pompei ar trebui să fie de aproximativ 170 ohmi - măsurați cu un tester.
Urmați instrucțiunile pentru eroarea F05

F12 - nu există semnal între placa de comandă și selectorul de programe.

Efectuați o inspecție externă a plăcii pentru deteriorarea elementelor.

Dacă nu sunt găsite noduri arse, 1. este necesară diagnosticarea procesorului:

verificați doar pinii de resetare (133DDB), rezonatorul de cuarț, semnalul de 50Hz, DATA și CLK.

2. Defecțiunea microcontrolerului: De obicei, motivul este că din cauza actuatoarelor sau din alte motive, triacurile de control al blocării (Q9) și supapele (Q10-Q13) explodează. În acest caz, rezistențele SMD ard întotdeauna între bornele lui U6 și electrozii de control ai triacului (560 Ohm), uneori și între ele și firul comun (1 kOhm).

Denumiri pe rezistențe: 561 și, respectiv, 102. Triac 561 trebuie inlocuit, chiar daca pare intact!

În aceste cazuri, pinii corespunzători ai chipului U6 sunt întotdeauna deteriorați.

Cel mai bine este să îndepărtați un microcircuit care nu funcționează cu o stație de lipit (pistol cu ​​aer cald).

În lipsa acestuia, puteți folosi un cuțit foarte ascuțit și puteți tăia cu grijă toate cablurile, având grijă să nu deteriorați conductorii imprimați, apoi pur și simplu îndepărtați resturile acestora de pe placă cu un fier de lipit și împletitură de flux. O altă modalitate: încălziți cablurile cu un fier de lipit, trageți o lamă de ras de siguranță sub ele sau, trecând o buclă de sârmă subțire de nicrom sub ele din interior, trageți-o cu grijă, încălzind și firele la rândul lor cu un fier de lipit.

După înlocuirea U6, puteți verifica parțial funcționarea modulului: imediat după conectarea la rețea, ar trebui să apară o tensiune constantă de 5 volți între contactele pentru pinii 4 și 8 ai cipul de memorie U3, iar după aproximativ 20 de secunde, releu K6 va face clic. Acest lucru se va întâmpla chiar dacă nu sunt conectate dispozitive externe și nici un cip de memorie nu este prezent.

După defecțiunea unuia dintre triacuri, înainte de a instala placa restaurată în mașină, ar trebui să verificați dispozitivul (blocarea sau supapa) conectat la ieșirea corespunzătoare a plăcii pentru a evita deteriorarea repetă. De exemplu, porniți un triac - o lampă incandescentă cu o putere de 75.100 W într-o întrerupere a circuitului și instalați un program pentru a porni acest dispozitiv. Sau pur și simplu conectați-l la rețea în serie cu lampa. Nu ar trebui să strălucească puternic.

Triacurile sunt proiectate pentru un curent maxim de 0,8. 1 A, în realitate, releul termic al blocării și supapele consumă nu mai mult de 0,2 A prin circuitul triac. În toate cazurile, după reparație, ar trebui să vă asigurați că datele din cipul de memorie U3 (24C64) sunt salvate. Dacă este necesar, înlocuiți-l (reprogramați) conform modelului.

F17 - problemă de blocare a trapei.

Nu există curent la încuietoarea ușii - sunați contactele.

• Când sunt pornite, toate luminile de pe panou încep să clipească ca o ghirlandă.

Acordați atenție sursei de alimentare a plăcii de control - acestea sunt condensatoare umflate C17, C16, C20.

Selectăm condensatori noi, este posibil pentru 1000 de microfaradi Luăm un fier de lipit și îl schimbăm.

• Un defect comun este că mașina nu funcționează, blocarea este activată, programul de spălare începe și apoi tăcerea.

Verificați încuietoarea trapei, contactele și cablajul acestuia. În continuare, ne uităm la periile motorului electric.

Dacă raza de lucru a cărbunilor este mai mică de 7 mm, aceștia trebuie înlocuiți (în acest caz, ambii trebuie schimbați). Pentru a face acest lucru, deconectați firul și trăgând contactul, scoateți-l.

Ne amintim în ce direcție sunt șlefuite contactele din grafit. Curățăm lamelele colectorului cu un șmirghel zero.Îndepărtăm praful cu un aspirator.Montăm altele noi, asigurându-ne că se potrivesc perfect pe colector.

Dacă este necesar, șlefuim grafitul cu șmirghel. Fixăm motorul la rezervor, conectăm firele de alimentare, dar nu punem cureaua de transmisie. Începem centrifugarea și măcinam pentru a reduce frecarea, apoi colectăm părțile rămase.

Primul gând când apare un cod de eroare pe display este cât va costa reparația? În unele cazuri, chiar nu vă puteți descurca fără un maestru, dar multe defecțiuni pot fi remediate de unul singur. Acest articol va discuta despre mașina de spălat Indesit - ce fel de reparații puteți face singur și când este mai bine să nu riscați.

Obiectiv, mașinile de spălat Indesit nu pot fi clasificate ca echipamente foarte fiabile. Buget – da, solid – de asemenea, dar nu etern.Mai mult decât atât, conform datelor centrelor internaționale de service, aceasta este tehnica cea mai defectuoasă și este a doua după brandul ARDO. În comparație cu germanii și coreenii, acest brand este folosit de 15 ori mai des - statisticile sunt prezentate în diagrama de mai jos. Acestea sunt date medii pentru Rusia și țările europene din prima jumătate a anului 2017.

Întrebarea de ce se întâmplă acest lucru este cel mai bine lăsată în seama inginerilor companiei. Dar pe baza acelorași statistici, puteți restrânge semnificativ cercul de căutări pentru cauze. Și în viitor, dacă mașina refuză să funcționeze, va fi posibil să determinați în mod independent cauza defecțiunii și să o eliminați singur.

Deci ce merge prost:

TEN este punctul slab al tuturor mașinilor de spălat. Dar dacă în unele este acoperit cu un compus special care reduce formarea plăcii, atunci în Indesit este realizat pur și simplu din oțel inoxidabil și nu este acoperit cu nimic. Varul și calamul se formează deja în primii 5 ani, după care trebuie schimbate.

Pe locul doi după elementul de încălzire, dar uneori există și o căsătorie din fabrică. În medie, funcționarea normală a protectorului de supratensiune poate fi așteptată doar în primii 3 ani. Este foarte ușor de schimbat.

Orice se mișcă se rupe ușor, iar rulmenții nu fac excepție. Înlocuirea lor este ușoară, dar foarte greu de obținut. Transmisia directă și cu curea Indesites au un tambur lipit. Este dificil să corectați această defecțiune cu propriile mâini.

La echipamentele fabricate înainte de 2012, unitatea de control a defectat în 100% din cazuri. După efectuarea upgrade-ului, placa a început să se consume mai rar, dar aceasta este încă cea mai frecventă defecțiune.

Interesant este că motorul în sine este foarte fiabil; în ultimii 4 ani, nu a fost înregistrat niciun caz oficial de tratament. Dar senzorul este veriga slabă. Nu poate fi reparat, va trebui doar schimbat.

Lista nu include problemele curente, cum ar fi filtre murdare, furtunuri înfundate etc. Acest lucru se întâmplă cu toate mărcile, chiar și cu cele germane.

VIDEO: coduri de eroare pentru o combinație de indicatori

Inainte de. cum să începeți să reparați mașina de spălat cu propriile mâini, este recomandabil să găsiți cauza defecțiunii. Doar o înțelegere clară a problemei și aderarea la algoritmul de corecție garantează un rezultat cu succes al operației.

1. La modelele moderne există un afișaj unde este afișat codul de eroare. Consultați manualul Indesit pentru o defalcare a fiecăruia. Noua tehnică este echipată cu o funcție de autodiagnosticare, care simplifică problema de căutare.

Coduri de eroare prin indicatori

1. Dacă nu există niciun afișaj sau niciun cod, încercați să auziți sau să identificați vizual sursa. Defectarea rulmentului este însoțită de un zgomot puternic și de vibrații în timpul învârtirii, dacă inteligența eșuează, apa nu se scurge/umple etc.

Puteți spune ce este în neregulă cu indicatorii.

1. Cu un multimetru, puteți suna toate contactele atunci când nu există curent.

Înainte de a dezasambla echipamentul, studiați structura acestuia (diagrama din figura de mai jos) și fotografiați/filmați fiecare etapă. La asamblare, va fi mai ușor de navigat.

Acum ne întoarcem la analiza defecțiunilor comune.

Dacă o gospodină folosește numai amestecuri de pulbere de înaltă calitate, le toarnă în compartimentele adecvate ale cuvei și presiunea din sistemul sanitar este suficientă pentru funcționarea stabilă a unității, cel mai probabil cauza defecțiunii este înfundarea filtrului supapei de admisie. . Piesa este situată în spatele echipamentului, mai aproape de partea superioară a carcasei. Filtrul este situat practic la același nivel cu cuva de pulbere și este conectat la aceasta printr-o țeavă de umplere. Când dispozitivul de filtrare se înfundă, nivelul de presiune al sursei de apă care intră în compartimentul pentru săpun scade. Ca urmare a acestei acțiuni, compartimentul ar trebui golit, ceea ce de fapt nu se întâmplă din cauza colmatării.

Repararea defecțiunii se efectuează pe cont propriu. Este suficient să deconectați țeava, să o curățați, să spălați sistemul de filtrare și să instalați toate componentele în locurile lor.

Această problemă a mașinii de spălat Indesit semnalează funcționarea instabilă a supapei de admisie.Piesa este un dispozitiv care, conform datelor externe, arată ca o macara. Aparatul este responsabil de alimentarea automată cu apă a tamburului prin compartimentele cuvei cu detergent.

Supapă de admisie a mașinii de spălat

În primul rând, ar trebui să inspectați sita supapei. Dacă apartamentul are un sistem sanitar vechi cu semne evidente de acumulare de rugină, în astfel de condiții sita se va înfunda rapid. De asemenea, este posibil ca funcționarea fiecărei bobine de supapă să fie verificată.

Scoateți piesa, atașați-o cât mai strâns posibil de conducta de apă, astfel încât lichidul să nu se scurgă prin cusătură. Apoi, aplicați o tensiune de 220 V fiecărei bobine în ordine secvențială. Dacă dispozitivul funcționează corect, lichidul va ieși prin duzele sale. Dacă una dintre bobine se rupe, supapa în ansamblu va trebui înlocuită.

Când defecțiunea mașinii de spălat Indesit este un filtru de scurgere înfundat, lichidul din rezervor fie este pompat într-un ritm lent, fie nu coboară deloc. Se pare că, de îndată ce începe etapa de clătire, modulul electronic blochează programul și oprește toate procesele.

Sistemul de scurgere include următoarele componente:

• tub ondulat;
• dispozitiv de pompare;
• filtru;
• furtun de scurgere.

Pentru a repara mașina de spălat Indesit cu propriile mâini și a elimina blocajul, trebuie să demontați panoul frontal și apoi să deșurubați dispozitivul de filtru din partea dreaptă. Rotațiile trebuie efectuate în sens invers acelor de ceasornic. Înainte de reparație, trebuie să pregătiți un recipient pentru scurgerea apei. Pentru a goli rezervorul de lichid, înclinați-l ușor înainte, astfel încât apa să curgă liber împreună cu solzi, rugină și obiecte mici care ar fi putut cădea din buzunarele hainelor în timpul spălării. Nu va fi de prisos să curățați furtunul de scurgere extern.

Această defecțiune a mașinii de spălat poate fi identificată printr-un zumzet puternic și neîndeplinirea funcției de colectare sau scurgere a lichidului. Motivul constă în funcționarea defectuoasă și instabilă a pompei pompei. Foarte des, acest lucru se întâmplă din cauza resturilor acumulate. Firele, părul sau șireturile se pot înfășura în jurul rotorului, blocând funcționarea întregului aparat.

Problema este eliminată într-un mod elementar - unitatea se află pe o parte, capacul este îndepărtat din partea inferioară și înfundarea este îndepărtată. Puteți ajunge în continuare la rotor folosind o metodă mai simplă, prin orificiul filtrului de scurgere.

Reparația mașinii de spălat rufe ca urmare a apariției unor astfel de semne va fi asociată cu înlocuirea elementului de încălzire. Adesea, designul elementului de încălzire are o durată lungă de viață de până la 9-13 ani. Dar dacă echipamentul este utilizat în modul intensiv cu supraîncărcare regulată a tamburului, defecțiunea va fi dezvăluită mult mai devreme.

Schema de conectare a elementului de încălzire

Pentru a îndepărta elementul de încălzire, trebuie să deconectați mașina de spălat Indesit de la rețea și să deșurubați elementele de fixare ale capacului din spate al carcasei. Apoi, scoateți toate conductele de alimentare cu apă și demontați cureaua de tip antrenare. La elementul de încălzire sunt conectate 3 fire, unul este pentru împământare, restul sunt fire de alimentare. Elementul este fixat cu șuruburi, cleme. Terminalele, firele trebuie deconectate, slăbiți și piulița de fixare și apoi îndepărtați elementul de încălzire pentru a instala unul nou.

Dacă unitatea produce zgomote și vibrații puternice, mașina de spălat va trebui reparată imediat ce apar aceste semne. Rulmenții sunt considerați piese destul de rezistente la uzură, dar coroziunea le poate scurta durata de viață. În orice caz, este ușor să diagnosticați problema - ar trebui să derulați rezervorul manual. Rezervorul se rotește involuntar, se clătină în direcții diferite, scoate un zdrăngănit? Aceasta înseamnă că rulmenții sunt deteriorați.

În Indesity, tamburul este lipit, ceea ce face foarte dificilă înlocuirea rulmenților

Procesul de demontare a rulmenților este o sarcină intensivă în muncă, care necesită demontarea aproape a întregii mașini de spălat Indesit. Dacă nu există experiență relevantă, se recomandă să nu vă asumați riscuri și să încredințați sarcina unui specialist.

La mașinile de spălat Indesit, o defecțiune a motorului electronic apare în cazuri rare, adesea acest lucru se întâmplă în mai multe modificări bugetare din cauza nerespectării regulilor de funcționare. De exemplu, o problemă similară poate apărea în modelul W84TX. Pentru a scoate motorul pentru reparații, ar trebui să puneți mașina de spălat pe o parte, să scoateți capacul de jos. Dacă accesul la elementul necesar este dificil, va trebui să îndepărtați panoul de capăt. În continuare, cablurile electrice sunt deconectate și elementele de fixare sunt deșurubate, după care motorul electronic este scos din carcasă.

Caracteristicile de design ale mașinii de spălat Indesit sunt atât de elementare încât puteți face față singur la probleme precum înfundarea sistemului de scurgere, înlocuirea pompei, a elementului de încălzire sau a furtunurilor. Trebuie reținut că atunci când identificați mai multe probleme globale, este mai bine să contactați expertul, altfel pot fi cauzate probleme mai grave. Vă sugerăm să luați în considerare costul serviciilor de reparații în firme specializate.

Prima categorie de complexitate a reparațiilor

Mașinile de spălat Indesit au câștigat popularitate datorită costului redus. Dar pentru ieftinitatea inițială, trebuie să plătiți suplimentar pentru reparații - fiabilitatea mărcii este în discuție.

Dar puteți repara mașina de spălat Indesit cu propriile mâini și puteți elimina multe defecțiuni dacă aveți cunoștințe de bază de mecanică, electrică și electronică.

În primul rând, trebuie să determinați ce fel de defecțiune a avut loc. Un diagnostic inițial vă va ajuta să decideți dacă este posibil să remediați singur problema sau dacă mai trebuie să cheltuiți bani pentru reparații profesionale.

Pasul corect ar fi să vă familiarizați mai întâi cu diagrama dispozitivului mașinii de spălat pentru a avea o idee unde se află totul.

Uneori, pentru a determina cauza defecțiunii aparatelor de uz casnic, este suficient să citiți instrucțiunile de utilizare, care, printre altele, conțin recomandări pentru eliminarea defecțiunilor.

Primul pas este să te uiți la afișaj. Dacă este imposibil să finalizați procesul specificat, mașina de spălat afișează coduri speciale pe afișaj.

Codurile de eroare în funcționarea mașinii de spălat sunt date în instrucțiunile pe care producătorul le atașează la propriul produs fără greș:

Cu ajutorul unui multimetru foarte util, se pot verifica diverse contacte, cablaje, senzori. Dispozitivul va arăta dacă există curent peste tot.

Uneori este suficient să ascultați sunetul emis de unitate. Când mașina de spălat începe să scârțâie, să facă zgomot excesiv și, uneori, să bubuie, atunci, cel mai probabil, există probleme la rulmenți sau la tambur, etanșarea de ulei este deteriorată, elementele de fixare a contragreutății sunt slăbite și amortizoarele sunt slabe. condiție.

Apelarea vrăjitorului este singura soluție corectă atunci când:

• perioada de garanție nu a expirat - dacă sunt respectate regulile de funcționare, reparația va fi gratuită;
• din mașină a ieșit fum de rău augur.

În alte cazuri, după cum se spune, există opțiuni. Dar întotdeauna prima etapă de reparație începe cu deconectarea echipamentelor defecte de la rețea. Pentru neglijență, electricitatea va pedepsi cu siguranță și sever. O regulă indispensabilă a unui maestru acasă: nu acționați la întâmplare, folosiți instrucțiunile.

Când afișajul nu raportează o defecțiune, nu există scurgeri, fum, miros de ars, atunci, de obicei, problema poate fi rezolvată cu ușurință:

• Dacă rufele de acasă nu pornesc, mai întâi trebuie să verificați dacă ștecherul este bine introdus în priză. Uneori, mașina de spălat se poate opri din cauza supratensiunii. De asemenea, este necesar să vă asigurați că modul de funcționare este setat corect pe panoul de control;
• Când apa nu intră în rezervor, se recomandă să apăsați din nou butonul responsabil cu pornirea și oprirea unității, asigurați-vă că ușa este închisă etanș. Uneori, defecțiunea este presiunea insuficientă în alimentarea cu apă, poate robinetul a fost pur și simplu închis, furtunul a fost deteriorat. Motivul poate sta în eșecul atât a programului, cât și a sistemului de control. Eliminarea are loc prin accesul repetat la butonul „Start/Pauză”;
• Când scurgerea nu funcționează mai întâi trebuie să verificați filtrul - uneori este suficient doar să-l curățați.

Iar sursa unui vuiet înfricoșător poate fi orice obiect (de exemplu, o monedă) care a ajuns accidental în tobă.

Aceasta este o defecțiune destul de frecventă, deși durata de viață declarată a elementului de încălzire este de 10-15 ani. Cu toate acestea, numeroasele spălări în apă foarte fierbinte și dură, supraîncărcarea constantă a rezervorului și detergenții de calitate scăzută fac o faptă rea.

De-a lungul timpului, pe elementul de încălzire se formează un fel de „blană” din diferite săruri. De la supraîncălzire, nu reușește, este deja imposibil să-l restabiliți. O defecțiune a încălzitorului este indicată de o trapă rece când modul de spălare este activat și, desigur, de lenjeria care nu a fost spălată în apă rece.

Înlocuirea unei piese deteriorate este destul de simplă: producătorii au amplasat elementul de încălzire astfel încât să se ajungă ușor la el prin deschiderea capacului din spate al carcasei. Singurul inconvenient este că mașina trebuie deconectată de la toate comunicațiile pentru a o întoarce pe partea dreaptă pentru reparație. Elementul de încălzire este plasat sub scripetele tamburului. Când deconectați și reintroduceți placa de cablare, nu trebuie să uitați de îngrijire.

Este necesar un minim de instrumente: o șurubelniță destul de plată și ondulată, o cheie cu cap. Veți avea nevoie și de un multimetru sau tester pentru a verifica elementul de încălzire. Cel mai rezonabil este să cumpărați un nou încălzitor original italian.

1. Deconectați unitatea de la toate comunicațiile.
2. Deșurubați șuruburile din jurul perimetrului capacului.
3. Apoi, sub rezervor, trebuie să găsiți contactele elementului de încălzire și să atașați sondele multimetrului la ele. Rezistența normală este de 25-35 ohmi, alți indicatori indică o defecțiune.
4. Următoarea operațiune: deconectarea tuturor firelor cu terminale, fixarea poziției acestora în memorie.
5. Apoi piulița este deșurubată de șurubul, al cărui capăt este situat în centrul bazei încălzitorului.
6. Pentru ca șurubul să intre în gaură, ar trebui să fie lovit ușor pe el.
7. Împingeți baza elementului de încălzire spre dvs., ridicându-l cu o șurubelniță plată.
8. Rearanjați senzorul de temperatură de la partea deteriorată la un nou element de încălzire.
9. Curățați scaunul pentru încălzitorul electric de resturile formate.
10. Puneți noul element de încălzire la locul dorit, fixați-l cu un șurub.

Apoi, rămâne să readuceți firele în poziția anterioară, să închideți capacul din spate al mașinii și să restabiliți conexiunea la comunicații.

Este, de asemenea, o problemă destul de comună. Pompa este un punct slab al mașinilor de spălat automate. Pe lângă blocaj, atunci când este suficient să curățați furtunul și filtrul, rotorul se poate bloca. Este situat în spatele filtrului de scurgere, care trebuie deșurubat și îndepărtat.

Pentru a salva rotorul, trebuie să încercați rotirea. Nu trebuie să fie prea ușor: în stare normală, rotorul se rotește cu anumite întârzieri din cauza magnetului din bobină. Uneori fire, păr, șireturi și alte resturi similare se înfășoară atât de mult în jurul rotorului încât chiar îl blochează. Toate aceste obstacole trebuie înlăturate.

Se întâmplă că carcasa din plastic s-a dovedit a fi deformată și a început să prindă lamele. Când nu există posibilitatea de înlocuire, lamele trebuie tăiate cu un cuțit cu cel mult 2 mm, iar mașina de spălat poate fi folosită în continuare.

Dacă după aceasta lucrarea nu este restabilită, atunci defecțiunea este mai semnificativă și necesită o inspecție detaliată - pompa va trebui să fie dezasamblată. Mașina este așezată pe o parte, deșurubați șuruburile care fixează pompa de corp, deconectați firele electrice și 2 furtunuri.

Furtunurile sunt curățate dacă este necesar. Testerul verifică înfășurările motorului pentru a elimina posibilitatea unei ruperi. Valoarea obișnuită a rezistenței aici este de 150-300 ohmi.

Fără a ne baza pe memorie, merită remarcată orientarea pompei în raport cu motorul. Apoi, motorul pompei este deconectat de la carcasă, rotorul este scos din stator. Adesea în interior totul se dovedește a fi înfundat cu murdărie care interferează cu rotația rotorului. În astfel de cazuri, este necesară spălarea temeinică.

Rulmentul axei rotorului este lubrifiat cu litol, cutia de presa este corectată. Asamblarea ulterioară se efectuează folosind un etanșant, astfel încât să nu apară scurgeri.

Dacă urmați instrucțiunile pentru îngrijirea mașinii dvs. de spălat și curățați furtunul de scurgere la fiecare 6 luni, probabilitatea unei defecțiuni a sistemului de evacuare va scădea de multe ori.

Motorul Indesit este bine proiectat, fiabil și durabil. Cu toate acestea, nimic nu este etern și, într-un moment nu prea grozav, „inima mașinii” poate eșua. Motivul poate fi nu numai uzura mecanismului, ci și suprasarcinile excesive.

1. În primul rând, panourile exterioare sunt îndepărtate din mașină, de obicei partea de sus și din spate.
2. Deconectați firele de alimentare.
3. Scoateți cureaua de pe scripete.
4. Deșurubați elementele de fixare, scoateți motorul.

După diagnosticare, se ia decizia finală de a repara sau înlocui motorul. De obicei, ei tind spre a doua opțiune - este dificil să restabiliți motorul, este mai ușor să îl înlocuiți complet. Instalarea unui motor nou se efectuează în ordine inversă.

Ansamblul trebuie fotografiat înainte de dezasamblare, atunci nu vor fi probleme cu unde să-l înșurubăm.

Când apar sunete neobișnuite într-o mașină de spălat care funcționează, în special în timpul centrifugării, și nu sunt sunetele episodice, dar care cresc treptat, acesta este un semnal clar al unei defecțiuni a rulmenților, care sunt responsabile pentru ușurința de rotație a tamburului.

Într-o astfel de situație, este posibilă repararea de către dvs., dar nu o puteți numi simplă - aveți nevoie de îngrijire extremă, respectarea strictă a secvenței operațiilor:

1. Scoateți panourile de sus și din spate.
2. Scoateți dozatorul, unitatea de comandă.
3. Deșurubați clema manșetei, scoateți manșeta în sine și dispozitivul de blocare a trapei.
4. Scoateți peretele frontal și contragreutatea.
5. Scoateți încălzitorul electric tubular, fixând în memorie secvența firelor de conectare.
6. Deconectați piesele conectate la rezervorul tamburului, demontați cureaua de transmisie și motorul.
7. Scoateți rezervorul, așezați-l pe un loc plat cu scripetele în sus, apoi deșurubați șurubul scripetei, scoateți scripetele în sine.
8. Cu un ciocan (puteți folosi un ciocan simplu și o garnitură de lemn), înecați arborele în jos, desfășurați și împărțiți rezervorul în două jumătăți.
9. Scoateți rulmentul cu un extractor special, demontați garniturile vechi.
10. După instalarea etanșărilor proaspete, introduceți un rulment nou.

Asamblarea mașinii de spălat se realizează în ordine inversă, cu secvență și operații stricte. Pentru a preveni scurgerea rezervorului, toate cusăturile trebuie sigilate.

Principalul lucru la înlocuirea unui rulment este atenția și respectarea secvenței operațiilor.

O blocare a trapei blocată poate provoca, de asemenea, o altă neplăcere - mașina de spălat nu va mai porni. Dispozitivul de blocare este, de asemenea, echipat cu contacte, iar atunci când ceva împiedică închiderea completă, electricitatea nu este furnizată unităților unității.

Defecțiunea este de obicei cauzată de murdăria acumulată în lacăt. După eliminarea sa, funcționarea normală a dispozitivului, de regulă, este restabilită.

Iar amortizorul amortizează vibrațiile excesive care apar în mașina de spălat. Acest lucru este necesar în special în timpul ciclului de centrifugare, când tamburul rotativ este la cea mai mare viteză. În timp, își reduc eficacitatea.

Ca rezultat - vibrații excesive, zgomote atipice, bătăi în timpul ciclului de centrifugare. O cauză comună a defecțiunii este uzura garniturii care separă pistonul și cilindrul, care sunt și mai deformate.

Cilindrul amortizorului contine o tija, formata dintr-o tija si o garnitura tratata cu un lubrifiant cu frecare mare. Vibrațiile sunt atenuate de mișcarea pistonului.

O împingere bruscă a rezervorului face ca pistonul să intre în cilindru, reducând vibrațiile.Există și un arc în cilindru care readuce pistonul în poziția inițială - se numește arc de retur.

Pentru a ajunge la amortizoare, va trebui să scoateți panoul din spate (în unele versiuni, capacul lateral sau frontal poate fi îndepărtat). După ce a deșurubat piulița din partea inferioară a amortizorului, aceasta este deconectată de la corp. În același mod, piesa este eliberată de sus. Un nou amortizor este instalat în locul celui anterior și fixat în ordine inversă.

În cele mai recente modele, în loc de amortizoare, se folosesc amortizoare, unde arcul de retur a fost înlocuit cu un întreg sistem de arc care este montat în zona superioară a rezervorului și îi asigură o poziție „suspendată”. Acest design este mai fiabil, atenuează mai bine șocurile nedorite.

Pentru a verifica performanța amortizorului, trebuie să-l scoateți din corp prin deșurubarea șurubului din segmentul său inferior și să încercați să puneți presiune asupra acestuia, astfel încât să comprimați și apoi să desfaceți mecanismul. Dacă rezultatul este minim, dispozitivul este în stare normală de funcționare. Când pistonul își schimbă ușor poziția, amortizorul trebuie înlocuit.

Se scoate de pe corp la fel ca si amortizoarele conventionale, desi la unele modele suruburile de fixare sunt inlocuite cu pini de plastic cu incuietoare. Instalați un nou amortizor în modul obișnuit - în ordine inversă față de ansamblu.

Se întâmplă ca praful de spălat să nu dorească să iasă din tavă. Acest lucru se întâmplă de obicei atunci când este turnat acolo fără măsură. Problema dispare cu dozarea corectă.

Defecțiunea poate fi și presiunea slabă a apei. Merită să încercați să curățați filtrul de la joncțiunea mașinii de spălat cu furtunul de admisie.

O altă variantă: crește presiunea în robinetul care furnizează apă. Uneori, apa nu poate intra în tavă din cauza unei supape înfundate. Apoi ar trebui să scoateți tava, să găsiți supapa sub formă de cheie și să o curățați cu grijă.

Acestea sunt cele mai frecvente cauze ale comportamentului necorespunzător al detergentului praf, care sunt ușor de tratat fără a apela la ajutorul meșterilor. Un caz mai dificil ar fi o defecțiune a supapei de intrare a apei în care pulberea nu părăsește deloc tava. Aici trebuie înlocuită supapa. Același lucru se poate spune despre electrovalva responsabilă cu umplerea cuvei cu apă cu detergenți.

Unitatea de control din mașinile de spălat Indesit nu are protecție fiabilă împotriva umezelii, ca urmare, condensul intră pe contacte, apar scurtcircuite care scot dispozitivul din starea de funcționare.

Reparația necesită diagnosticare fină în modul „Autotest”, cunoștințe serioase în inginerie radio, posesia virtuoasă a unui fier de lipit, abilități în manipularea microcircuitelor, plăcilor, semiconductorilor. Acesta este de obicei domeniul profesioniștilor calificați.

Pentru temerarii rari din armata meșterilor de acasă, cele mai generale sfaturi:

• scoateți capacul de pe unitatea de comandă;
• extrage modulul;
• inspectați contactele și conexiunile defecte;
• lipirea pieselor deteriorate;
• lipiți elementele condiționate în locul lor.

Dar nu toată lumea se poate ocupa de electronice, așa că vă recomandăm să renunțați la experimente și să apelați la profesioniști.

Vă puteți familiariza cu aplicarea practică a sfaturilor pentru repararea și înlocuirea pieselor de schimb vizionând videoclipuri informative.

Înlocuirea rapidă a elementului de încălzire în mașina de spălat Indesit: