Observator pentru repararea caroseriei de la o mașină de sudură

Spotter - un dispozitiv care vă permite să efectuați sudare în puncte. Acest dispozitiv este folosit pentru a conecta părți subțiri și pentru a efectua lucrări îndreptate. Cel mai adesea, spotter-ul este utilizat în lucrările de restaurare a părții caroseriei mașinii. Echipamentele de acest tip sunt folosite de angajații serviciilor auto. Dar dacă este necesar, puteți asambla spotter-ul cu propriile mâini de la aparatul de sudură.

Un spotter de casă poate fi făcut dintr-un invertor vechi. Dar pentru aceasta trebuie să știți în funcție de ce schemă este asamblată structura. Munca observatorului depinde de o serie de componente obligatorii:

• transformatoare de sudare;
• înfășurare primară;
• punte de diode;
• tiristor.

Schema de funcționare a echipamentului este determinată de două diagonale. Puterea transformatorului primei diagonale este mai mare decât a celei de-a doua. Prin urmare, primește tensiune după ce dispozitivul este pornit. Electricitatea curge prin înfășurarea secundară prin puntea de diode și se transmite în condensator. Datorită acestui sistem, este asigurată încărcarea. În acest caz, tensiunea trece prin transformator și nu se acumulează. Cu această schemă de pornire, tiristorul se închide.

Pentru a începe sudarea, va trebui să deschideți tiristorul. După oprirea încărcării condensatorului, înfășurarea secundară a transformatorului va primi un curent suficient pentru sudare. Mai detaliat, puteți lua în considerare elementele schemei în lucrarea la plan.

Când creați un dispozitiv de casă, carcasa este selectată. O placă dielectrică acționează ca bază a dispozitivului. Detaliile din alte materiale nu sunt folosite în acest scop. Dimensiunile bazei sunt alese arbitrar. Trebuie avut în vedere faptul că toate componentele folosite pot fi amplasate pe el. Totodată, acestea trebuie amplasate astfel încât în ​​timpul instalării și, dacă este necesar, accesul liber la ele să fie asigurat.

Video (click pentru a reda).

Pentru a nu greși în calcule, se pregătește în prealabil un desen, cuprinzând componentele folosite.

O opțiune potrivită pentru îndeplinirea funcțiilor corpului este o mașină de sudură veche. Un cuptor cu microunde este, de asemenea, folosit ca carcasă. Montarea componentelor depinde de modul în care este planificat să fie realizat dispozitivul: staționar sau portabil. Atunci când alegeți a doua opțiune, componentele sunt distribuite uniform și montate folosind elemente de fixare. Mânerele pentru transport sunt instalate pe exteriorul carcasei.

Având în vedere greutatea echipamentului, roțile ar trebui să fie instalate sub bază. Datorită acestui fapt, dispozitivul nu trebuie să fie ridicat atunci când se mișcă.

Lista de accesorii include:

• pistol - mecanismul de lucru al dispozitivului;
• cabluri de sudura - in cantitate de doua bucati;
• Inopuller - un dispozitiv cunoscut și sub numele de „ciocan inversat”.

Pentru a conecta cablurile la pistol, se folosesc terminale care sunt compatibile cu conexiunile filetate ale mecanismului de lucru. Aceleași componente sunt atașate pe partea din spate a cablurilor sau se creează o masă folosind elemente de prindere rapidă.

Fără o armă, observatorul nu își va îndeplini funcțiile. Această componentă este cunoscută și sub numele de „stadder”. Alegerea mecanismului de lucru depinde de obiectivele urmărite. Pistoalele spotter sunt împărțite în mod convențional în două categorii:

Pentru lucrul cu o frecvență mare de utilizare a spotter-ului, se achiziționează modele din fabrică. Astfel de dispozitive sunt capabile să ofere performanțe suficiente pentru sarcinile stabilite pentru un sudor profesionist.

Un pistol spotter de casă este recomandat pentru lucrările casnice unde nu este necesară o sarcină mare a echipamentului. Ca mecanisme de lucru de casă sunt utilizate:

• pistol de lipit;
• aparat de sudura semi-automat.

Pentru a face un mâner pentru un stadder, se folosește getinax sau textolit. Grosimea materialului este de la 12 la 14 milimetri. Două dreptunghiuri de aceeași dimensiune sunt tăiate din el.

Într-unul dintre segmente, este creată o nișă pentru a găzdui elementul de fixare. Această parte a piesei de prelucrat este proiectată pentru fixarea:

• electrod - o tijă de cupru cu un diametru de 8 până la 10 milimetri;
• becuri;
• butoane care aprind lumina de fundal;
• comutator de impuls.

Butonul trebuie plasat strict în locașul creat. Ca element de fixare se folosește un suport autofabricat. Pentru producerea sa, se folosește o țeavă din cupru. Este necesar să obțineți o secțiune de tip pătrat sau dreptunghiular.

Când spotter-ul funcționează, electrodul trebuie înlocuit periodic. Pentru a ușura această sarcină, atunci când proiectați dispozitivul, este necesar să plasați electrodul astfel încât înlocuirea acestuia să nu necesite dezasamblarea întregii structuri.

Pistolul este conectat la spotter folosind un cablu de sudură sau de control cu ​​cinci fire. Miezurile sunt conectate la:

• intrerupator;
• bec pentru iluminare din spate;
• comutator de lumină.

Capătul cablului este plasat în orificiul suportului și fixat cu un fier de lipit.. Înainte de asta, trebuie curățat.

Inopuller pentru repararea caroseriei este un dispozitiv scump. Dar autoproducția se realizează după o schemă mai simplă decât asamblarea unui pistol. Această componentă se bazează pe un pistol de asamblare. Ciocanul inversat și duzele sunt realizate pas cu pas:

• îndepărtarea părții superioare pentru atașarea cilindrului de spumă sau a materialului de etanșare;
• sudare în loc de rafturi - realizate din tije cu un diametru de 6 până la 10 milimetri;
• sudarea inelului la montanti - luați aceeași tijă care a fost folosită pentru montanti ca bază, apoi fixați-o într-un inel cu un diametru de 100 de milimetri.

Apoi inelul de sudură este înfășurat cu bandă electrică. Datorită acestui fapt, în procesul de lucru, nu se sudează accidental pe suprafața de lucru. Partea curbată a pistolului este tăiată și un cablu este atașat la locul său. Punctul de tăiere este ascuțit până când ia forma unui con cu un diametru de cel mult 3 milimetri.

Un spotter realizat dintr-o mașină de sudură bricolaj funcționează cu un transformator. Formarea curentului pentru sudare și puterea spotterului depind de transformatorul de sudare. Un astfel de dispozitiv este greu de găsit pe piața de electrocasnice, așa că în orice caz va trebui să faci singur mașina. Baza transformatorului este un fir magnetic cu o secțiune transversală de 400 de milimetri pătrați.

Transformatoarele sunt împărțite în două categorii: placă și bandă. Dispozitivele ambelor categorii sunt produse în trei forme:

• în formă de w, cunoscut și sub numele de „blindat”;
• în formă de o, cunoscut și sub denumirea de „șir”;
• toroidal.

O opțiune potrivită pentru un spotter de casă este a treia, deoarece are cea mai mică greutate și volumul minim de straturi secundare de înfășurare. Transformatoarele au un număr diferit de ture pe corp. Numărul de spire pe care le include înfășurarea primară a dispozitivului de lucru depinde de tensiunea primită. La înfășurare, se efectuează teste până când indicatorul atinge 1 Volt.

Un spotter de casă pentru îndreptare are cele mai multe dintre funcțiile unui aparat profesional. Cu ajutorul lui:

• sudarea în puncte este creată pentru a conecta piesele;
• elementele de lucru se încălzesc;
• zonele deteriorate ale pieselor sunt curățate;
• elementele de fixare sunt capturate;
• sunt scoase urme ale caroseriei;
• elementele de fixare sunt îndepărtate;
• se curata suprafata de lucru.

Utilizarea dispozitivului nu necesită abilități profesionale pentru utilizare, deoarece schema de control al observatorului este simplă. Aparatul funcționează în mod continuu și pe termen scurt. Cu ajutorul unor elemente suplimentare, este prevăzut un sistem de răcire forțată.

Spotter-ul este un dispozitiv destul de util care ajută la creșterea semnificativă a eficienței și a vitezei de lucru. în repararea caroseriei auto. Dar această unitate are un cost destul de ridicat cu un design simplu. Prin urmare, mulți meșteri preferă să facă un spotter dintr-un transformator vechi sau dintr-o mașină de sudură bricolaj.

Când reparați caroseria unei mașini, de multe ori devine necesară îndepărtarea loviturilor, de exemplu, după un accident. Pentru aceasta se folosesc diverse metode: scoaterea adânciturilor cu ventuze, nivelarea cu lovituri de ciocan din spatele piesei etc. În acest din urmă caz, piesa trebuie demontată pentru a elimina defectul.

Utilizarea unui spotter vă permite să accelerați și să simplificați semnificativ procesul de aliniere a pieselor auto. Această unitate este un fel de sudare prin contact prin puncte, cu care puteți suda șaibe, știfturi, șuruburi, cârlige și alte elemente de fixare pe zonele deteriorate ale caroseriei mașinii. În viitor, pe ele sunt agățate diverse unelte pentru a nivela loviturile.

Spotter-ul poate fi folosit și pentru lipirea, încălzirea, întărirea și răsturnarea suprafețelor care urmează să fie nivelate.

Spotter-ul este format din următoarele elemente:

• aparat de sudura, care poate fi de tip transformator sau invertor;
• cabluri (cablu de alimentare și cablu de masă);
• pistol de sudură (stadder);
• un electrod cu un ciocan inerțial.

Când apăsați un buton de pe picior, curentul începe să curgă către acesta. În funcție de modul selectat, alimentarea cu curent poate fi constantă sau sub forma unui impuls scurt. În plus, curentul este furnizat electrodului, care poate avea vârfuri de diferite forme.

Mașina funcționează conform următorului principiu.

1. Locul de pe caroseria mașinii care trebuie nivelat este curățat de vopsea. De asemenea, ar trebui să curățați o zonă mică pentru conectarea cablului de masă.
2. Orice element de fixare, de exemplu, o șaibă, este atașat la electrodul spotter și sudat la locul de îndreptare.
3. Un instrument de aliniere se agață de șaibă, după care adâncitura este scoasă.

Tragerea loviturilor poate fi efectuată și fără elemente de fixare de sudură. În acest caz, un vârf ascuțit trebuie instalat pe electrod cu un ciocan inerțial. Electrodul este aplicat în locația dorită a piesei, iar vârful este sudat cu o descărcare scurtă de curent. În plus, fără a scoate electrodul din piesă, ei lovesc cu un ciocan în direcția opusă vârfului, trăgând astfel adâncitura (un ciocan invers nu poate fi folosit pe aluminiu). După ce defectul este eliminat, capătul sudat al electrodului se rupe cu ușurință.

Transformatorul pentru spotter este vizibil diferit de transformatorul clasic de sudare. În sudarea cu arc, metalul este încălzit printr-un arc electric, iar în sudarea în puncte, căldura este eliberată datorită rezistenței tranzitorii în secțiunea electrod-metal. Acest lucru se întâmplă în timpul sudării cu arc dacă, de exemplu, pe mașină este setat un mod de funcționare greșit. În acest caz, electrodul se lipește de metal, ceea ce poate provoca deteriorarea dispozitivului.

Pentru a preveni acest lucru, se efectuează sudarea în puncte în modul puls de alimentare cu curent (până la 1 secundă). Și deoarece sudarea în puncte nu necesită arc, tensiunea din spotter ar trebui să fie minimă (aproximativ 6 V), iar puterea curentului ar trebui să fie mare (cel puțin 1000 A).

Nu este practic să faci această unitate dintr-un invertor, chiar dacă numai pentru că sudarea în puncte nu necesită curent continuu. În plus, va trebui să refaceți transformatorul pentru a obține rate de curent ridicate. Cu un astfel de succes, puteți face o unitate de sudură în puncte de la zero.Dacă există un dispozitiv invertor, atunci este mai bine să îl utilizați în scopul propus și să adaptați un sudor cu transformator convențional pentru observator.

În ceea ce privește mașinile semiautomate, toate modelele universale ale acestor unități au deja funcția de sudare în impulsuri și nu vor trebui modificate. Dar dacă este disponibil un dispozitiv semiautomat obișnuit, spart, atunci va trebui să refacă transformatorul.

Aparat de sudura Aurora

Modificarea transformatorului consta in scoaterea infasurarii secundare si infasurarea unuia nou. Spotter-ul necesită un curent de sudare de 1000 A sau mai mult. Dacă calculele presupun că densitatea curentului este de 8 A pe 1 mm 2, atunci secțiunea sa transversală ar trebui să fie de aproximativ 120 mm 2. Dar înfășurarea unui fir cu o astfel de secțiune transversală este destul de dificilă. Prin urmare, puteți lua o anvelopă cu o secțiune mai mică, de exemplu, 80 mm 2, dacă dispozitivul nu este folosit în modul prea intensiv.

Pentru determinarea numărului de ture urmează următoarele instrucțiuni.

1. Înfășurați orice conductor acoperit cu izolație pe circuitul magnetic. 10 ture vor fi suficiente.
2. Conectați înfășurarea primară la rețea și măsurați tensiunea pe secundarul improvizat.
3. Rezultatul obținut trebuie împărțit la numărul de spire, adică la 10. Ca urmare, veți obține o valoare care determină numărul de spire pentru a obține 1 V de tensiune. Dar, deoarece spotter-ul necesită o tensiune de 6 V, înmulțind valoarea rezultată, puteți afla numărul de spire.

Pe baza diametrului firului cu secțiunea transversală necesară, se poate determina dacă această înfășurare va intra în spațiul liber dintre înfășurările primare și secundare ale transformatorului (neînlăturate încă). Dacă există suficient spațiu, atunci secundarul nu poate fi scos din circuitul magnetic, dar o nouă înfășurare poate fi înfășurată peste el. În acest caz, sudorul poate fi folosit și pentru sudarea cu arc, și pentru un punct.

Un transformator modificat nu este singura parte necesară pentru a face un observator dintr-o mașină de sudură. Trebuie adăugat unitate electronică de control al descărcarii și un mic transformator pentru a furniza energie modulului. Mai jos este o diagramă a blocului care controlează observatorul.

Această schemă funcționează după cum urmează.

1. Când circuitul este închis de comutatorul S1, curentul este furnizat transformatorului primar T1.
2. Apoi, condensatorul începe să se încarce. Este conectat printr-un contact întrerupător închis la o punte de diode.
3. Transformatorul de ieșire T2 va fi deconectat până la apăsarea butonului de comutare S. După aceea, tensiunea de la condensator printr-un rezistor variabil va merge la electrodul de control al tiristorului. În plus, tensiunea va ajunge la primarul transformatorului de ieșire, după care va apărea un impuls pe înfășurarea sa secundară cu puterea curentului necesară pentru sudare.
4. După ce condensatorul este descărcat, modulul revine la starea inițială. Pentru a repeta pulsul, apăsați din nou comutatorul.

După ce unitatea de control este gata, toate componentele sunt plasate într-o carcasă din plastic sau metal.

Acest aparat, realizat dintr-o baterie de 12 V, este mobil si poate functiona indiferent de prezenta retelei. Pentru fabricarea unității vor fi necesare următoarele componente.

1. Baterie standard pentru 12 V și 75 Ah și mai sus.
2. Releu retractor. Puteți folosi un releu de la un demaror de mașină. Este de dorit ca acesta să fie pliabil, pentru curățarea periodică a contactelor din interiorul acestuia.
   

Asamblarea dispozitivului se realizează conform schemei de mai jos:

• un cablu de masă este conectat la borna negativă a bateriei, care trebuie să fie în contact cu piesa pregătită pentru reparație;

• primul contact al releului este conectat la borna pozitivă a bateriei;
• un cablu este conectat la al doilea contact al releului, care merge la pistolul de sudură;
• un buton de pornire este instalat între primul și al treilea contact (conectat la baterie plus) al releului;
• releul solenoid trebuie conectat la masă.

Secțiunea transversală a cablurilor ar trebui să fie de aproximativ 100 mm 2, iar lungimea lor nu trebuie să depășească 1,5 m. Singurul dezavantaj al acestui dispozitiv este că bateria se epuizează rapid și este nevoie de timp pentru a o încărca.

Pentru a realiza dispozitivul, aveți nevoie de un transformator scos din cuptorul cu microunde. Dar pentru fiabilitate ar fi mai bine dacă utilizați două bobine. Din fiecare transformator, înfășurarea secundară trebuie îndepărtată și în loc de aceasta, o pereche de spire trebuie înfășurată cu un cablu cu o secțiune transversală de cel puțin 50 mm 2.

Înfășurările primare ale ambelor transformatoare sunt conectate în paralel. În plus, modulul de control al observatorului, despre care a fost discutat mai sus, este conectat la circuit. De asemenea, puteți simplifica designul spotter-ului dacă includeți un releu de timp și un releu retractor de la mașină în circuit. Puteți afla cum se face acest lucru în acest videoclip.

Important! În ciuda tensiunii scăzute - 6 V și mai puțin, curentul primit la ieșirea transformatorului are valori uriașe, aproximativ 1000 A, ceea ce reprezintă un mare pericol pentru viața umană. Prin urmare, ambele înfășurări ale transformatorului trebuie să fie împământate.

Pentru fabricarea mânerului de sudură, nu sunt necesare desene. Cel mai bun pentru acest scop corpul pistolului de lipici. Veți avea nevoie și de o tijă de cupru cu un diametru de aproximativ 20 mm.

Pe o parte a tijei, este necesar să tăiați firul (M14x1,5). Pe ea vor fi înfășurate diverse duze pentru sudare. Pe cealaltă parte, se face un orificiu și se taie un filet interior M8. Cablul va fi atașat la acest loc. De asemenea, pe detalii ar trebui faceți câteva ochiuripentru a se fixa mai bine în interiorul carcasei.

Apoi, piesa este instalată în carcasă.

Rămâne doar să găsiți un buton potrivit, să îl puneți în carcasă și să îl conectați la circuitul electric al dispozitivului.