In detaliu: reparatie moto bricolaj sf de la un adevarat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Linia de combustibil a ATV-ului CFMOTO CF500-A (și similar) este formată din trei furtunuri de gaz, care, conform manualului de întreținere, trebuie înlocuite la fiecare doi ani. Am aflat despre asta destul de întâmplător după 4 ani de funcționare, după ce am citit cu atenție manualul. Ei bine, această procedură este simplă, acum vom efectua înlocuirea.
Pompa sistemului de răcire a ATV-ului este proiectată să circule lichidul de răcire între motor și radiator. Potrivit statisticilor proprietarilor CFMOTO, acesta este un element destul de capricios, iar multe ATV-uri au o pompă care curge. Acest lucru se exprimă într-o băltoacă verde constantă pe piciorul din stânga și o scădere a nivelului de antigel din rezervorul de expansiune.
Piesa de evacuare reală a unei tobe de eșapament pentru ATV este dispozitivul de oprire a scânteilor. Este conceput pentru a preveni zburarea particulelor de funingine arse, deoarece este nesigur. Designul opritorului de scântei este foarte simplu: este o țeavă cu o plasă fină, care este concepută pentru a capta particulele care arde.
Destul de des în forumuri și grupuri am întâlnit o astfel de întrebare încât troliul nu mai funcționează pentru proprietarii de ATV-uri. De exemplu, funcționează pentru desfășurare (se pornește), dar nu pentru înfășurare. Acest lucru este cauzat de obicei de o problemă cu releul troliului (solenoid). Așa că am avut și o problemă când troliul se rulează, dar nu se desfășoară (nu există deloc reacție când este activat modul OUT). Am dezasamblat releul pentru depanare ... și s-a dovedit cumva de neînțeles și ilogic, dar nu pot să nu împărtășesc experiența mea.
Video (click pentru a reda).
Inlocuire rulmenti cu bile SF MOTO 500A. Caracteristici de instalare și demontare a rulmenților cu bile superioare și inferioare.
Grenadă pe un ATV de la Oka. Transformăm grenade într-un ATV din industria auto autohtonă. mulți se întreabă cum este posibil să refac grenade pe un ATV, ce poate face o grenadă pe un ATV, o grenadă din vaze clasice pe un ATV cf 500. dacă separatorul a izbucnit pe grenada internă cf 500, ce ar trebui să fac? luați grenada interioară din mașina Oka, dezasamblați-o din ea, luați doar bilele și separatorul în sine. canelurile de pe arborele axului ATV-ului sunt puțin mai mari decât pe oki, va trebui să asamblați unul dintre cele două. puteți restaura o grenadă reparând o grenadă pe un ATV în acest fel. acest videoclip arată, de asemenea, cum să scoateți grenada exterioară a unui ATV, cum să scoateți amortizorul de pe un ATV, cum să scoateți plăcuțele de pe un ATV, cum să înlocuiți cizma grenadei cu articulație CV pe un ATV, cum să schimbați plăcuțele pe un ATV, cum să scoateți grenada interioară pe un ATV, cum să dezasamblați grenada interioară pe un ATV, cum să înlocuiți o grenadă pe un ATV, cum să înlocuiți o grenadă cu bilă pe un ATV, cum să scoateți o grenadă cu bilă pe un ATV. reparatie quad biciclete cf500
Înlocuirea crucilor cardanului frontal. Analog de cruci chinezești SF MOTO 500A
SF MOTO 500A sfărâmă BRP 1000.
Inlocuire magnetostator (generator) SF MOTO 500A. Repararea capacului motor din stânga. Ieșire - sudare cu argon.
De ce o persoană nu poate găsi videoclipurile dorite pe Youtube? Chestia este că o persoană nu poate veni cu ceva nou și să-l caute. A rămas fără fantezie. A trecut deja în revistă multe canale diferite și nu mai vrea să urmărească nimic (din ceea ce a urmărit înainte), dar ce să facă în această situație? Pentru a găsi un videoclip YouTube care se potrivește nevoilor dvs., asigurați-vă că continuați să căutați. Cu cât căutarea este mai grea, cu atât rezultatul căutării dvs. va fi mai bun. Amintiți-vă că trebuie să găsiți doar câteva canale (interesante) și le puteți urmări o săptămână întreagă sau chiar o lună.Prin urmare, în absența imaginației și a lipsei de dorință de a căuta, vă puteți întreba prietenii și cunoscuții ce urmăresc pe Youtube. Poate că vor recomanda vloggeri originali care le plac. S-ar putea să-ți placă și ție și vei deveni abonatul lor!
Decuparea mp3 online este convenabilă și un serviciu simplu care să vă ajute creează-ți propriul ton de apel muzical.
Convertor video YouTube Videoclipul nostru online Convertor vă permite să descărcați videoclipuri din Site-ul YouTube în formate webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.
Acestea sunt posturi de radio din care puteți alege în funcție de țară, stil si calitate. Posturi de radio din întreaga lume peste 1000 de posturi de radio populare.
Se face transmisie live de la camerele web absolut gratuit în timp real timp - difuzat online.
Televiziunea noastră online are peste 300 de populare Canale TV din care să alegeți, în funcție de țară și genuri. Difuzare gratuită a canalelor TV.
O mare oportunitate de a începe o nouă relație cu continuarea in viata reala. video aleatoriu chat (charoulette), publicul este reprezentat de oameni din toată lumea.
Inlocuire rulmenti cu bile SF MOTO 500A. Caracteristici de instalare și demontare a rulmenților cu bile superioare și inferioare.
Servoacționare SF MOTO 500A. Restaurarea servo ATV-ului.
Acest videoclip prezintă toate momentele de fabricație și instalare a bucșelor brațului de suspensie. Acest videoclip nu este.
A existat o reacție în Ruhr la ATV-ul CF Moto X6. Acest videoclip arată cum să eliminați reacția și să faceți colaps-urile.
Înlocuirea carcasei diferenţialului şi a garniturilor de ulei ale cutiei de viteze din faţă a ATV-ului SF MOTO 500A. De ce nu funcționează.
Înlocuirea blocurilor silentioase ale pârghiilor ATV-ului SF MOTO 500A.
Despre ATV-ul CFMoto 500, mâinile au ajuns la generator. Am avut timp liber să reparam ATV-ul CF500, vom face.
De unde să cumpărați un nanoprotector în Kirov: CFMoto ATV, service conform reglementărilor. Înlocuire.
Grenadă pe un ATV de la Oka. Transformăm grenade într-un ATV din industria auto autohtonă. ii intreb pe multi.
ATV CFMOTO-500 VK: Odnoklassniki: Facebook: .
Vei vedea cum poți dezasambla demarorul și câteva recomandări de reparații.
Înlocuirea amortizoarelor chinezești cu cele Zhiguli.
Reparatie etrier de frana spate. Cum se scoate pistonul din etrier.
nu e timp să explic, pune piese de schimb de la OKI)))
Ca sa zic asa, o proba, mic video despre repararea unui ATV CFMOTO 500 -2A. Și anume reparația spate de ieșire.
Service etrier față și înlocuire plăcuță față pe ATV-ul CF MOTO 500A.
Inlocuirea completa a ligamentului ambreiajului, clopot + disc ambreiaj. Inlocuirea a avut loc pe un parcurs de aproximativ 1500 km, nou.
NOI OFERIM
Tehnic serviciu ATV-uri CF
Reparatie ATV C.F. Moto
Reparatie CVT ATV CF
Reparatie motor ATV CF Moto
Reparatie ATV CF Moto cu plecare
TUNING În a noastră service motocicleteAșa că vă puteți „pompa” ATV-ul Stels. Vom instala un sistem de securitate, faruri cu xenon sau LED, marca ieșire de snorkele către Stealth, a stabilit demontarea radiatorului pe ATV-urile Stel. În general, ne vom îndeplini orice capriciu.
GARANȚII Pentru toate lucrările efectuate de noi service motocicleteom, Stabilim în mod obligatoriu o perioadă de garanție, a cărei valoare depinde de tipul de lucru.
LIVRARE ÎNAINTE DE SERVICE Ai nevoie reparatie ATV-uri CF Moto, dar nu ai posibilitatea să aduci singur echipamentul pentru reparații? Sună-ne și comandă serviciul de evacuare! Garantam livrare in siguranta. Detalii pot fi găsite la telefon (495) 960-77-06.
REPARATIA ATV-uri CF CU PLECARE Mulți proprietari de ATV-uri au, așa cum am spus deja, o problemă cu livrarea echipamentelor pentru reparații. Putem ridica un ATV de la dvs. pe un camion de remorcare și îl putem returna înapoi după reparație. Dar există o altă opțiune: reparatie ATV-uri CF Moto cu plecare. Specialistii nostri pot veni pentru reparatii sau intretinere la cabana, cabana sau garajul dumneavoastra. Toate detaliile la telefon (+7 495) 960-77-06.
COMUNITATEA OFICIALĂ veți găsi o mulțime de articole interesante despre motociclete, puteți pune întrebări, puteți citi recenzii.
De unde să cumpărați un nanoprotector în Kirov: CFMoto ATV, service conform reglementărilor. Schimbarea uleiului.
Acest videoclip prezintă toate momentele de fabricație și instalare a bucșelor brațului de suspensie. Acest videoclip nu este.
În acest videoclip, o scurtă descriere a procesului de dezasamblare și instalare a troliului, precum și a înlocuirii cablului. Îndepărtarea și motivul.
Despre ATV-ul CFMoto 500, mâinile au ajuns la generator. Am avut timp liber să reparam ATV-ul CF500, vom face.
Unul dintre abonați și-a cumpărat un ATV folosit, l-a adus pentru reparații, să vedem ce s-a întâmplat. Va fi interesant.
Repararea ATV-ului CFMOTO X4 EFI după umplerea acestuia cu benzină și apă din partea inferioară a butoiului.
Servoacționare SF MOTO 500A. Restaurarea servo ATV-ului.
Am terminat toate lucrările la ATV, pe care l-am cumpărat cu 250.000 de ruble. În acest videoclip veți vedea câteva dintre probleme.
Inlocuire rulmenti cu bile SF MOTO 500A. Caracteristici de instalare și demontare a rulmenților cu bile superioare și inferioare.
Bucse de schimb manete spate ATV CFMOTO.
Am făcut o depanare completă a ATV-ului CF Moto X8, pe care l-am cumpărat cu 250.000 de ruble. În acest videoclip vei vedea ce poți face.
A existat o reacție în Ruhr la ATV-ul CF Moto X6. Acest videoclip arată cum să eliminați reacția și să faceți colaps-urile.
ATV CFMOTO-500 VK: Odnoklassniki: Facebook: .
Reparații de ATV-uri pe cont propriu. Instalarea snorkel-ului pe ATV-ul CF MOTO 500. Instalarea snorkel-ului.
Defecțiunea cutiei de viteze este aceeași ca la mașina anterioară. 100% calitate a rulmentului defect.
Un alt de casă și tema ATV-urilor. Articolul, în principiu, va fi util tuturor proprietarilor de cvadrici, nu astăzi, ci în viitor cu siguranță. Va fi vorba, dupa cum intelegeti, de amortizoare, si anume de inlocuirea celor standard cu cele VAZ de la VAZ 2101. In decembrie am devenit mandra proprietara a unui quadric folosit dar in stare buna. Amortizorul meu din față s-a scurs, după ce am căutat pe internet și am monitorizat prețurile, mi-am dat seama că nu vreau să cumpăr ATV-uri obișnuite))). Prețul în Rusia pentru ei este de la 5500 - 7500 de mii de ruble și până la 80 de mii de ruble per set. Pe Internet, mulți meșteri pun amortizoare de la VAZ 2101 și arcuri de la OKI.
Inițial am plănuit să fac amortizoare cu compresie reglabilă a arcului. După ce m-am gândit la cel mai bun mod de a face acest lucru și am estimat mai multe opțiuni, m-am dus să cumpăr piesele necesare și ceva pentru stoc și am continuat.
dupa cum se vede in poza amortizor si portbagaj in ulei. Standul nu funcționează. Au vrut să scoată arcul prin partea de jos găurind opritorul inelului de reglare, dar apoi l-au scos prin partea de sus.
Sudăm firul la amortizor. Facem acest lucru cu grijă, răcind periodic amortizorul, pentru că. este uleios si este posibil ca uleiul sa fiarba din cauza supraincalzirii. S-a făcut un suport de oală - răcit cu apă. etc.
Procesat cu un cerc de petale, nu este necesar să curățați puternic cusătura, deoarece. va fi o sarcină bună pe acest thread.
Ansamblu amortizor înainte de vopsire.
Mai jos este un videoclip detaliat cu dimensiuni și comentarii despre ce detalii și din ce.
Un avertisment: videoclipul spune că amortizorul de la VAZ 2101 este mai lung decât amortizorul quadric în lungime, așa că tocmai am făcut o rezervare - amortizorul quadric este mai lung, cel VAZ este mai scurt, cilindrul în sine.
scenariu>
Este grozav când în sezonul cald există ocazia de a ieși în natură, la casă de țară sau pur și simplu să călătorești cu briza. Pentru a face acest lucru, nu este necesar să aveți o mașină scumpă sau un model de motocicletă elegant. Poți să te descurci cu o opțiune destul de bugetară și să alegi cel mai bun vehicul cu care poți ajunge oriunde. Vorbim despre un fel de motocicletă ușoară, care se numește reparație do-it-yourself sf moto 500 video. Chiar și un adolescent poate învăța să conducă vehicule ușoare.
Dacă sunteți grozav cu o bicicletă, vă place să mergeți cu briza, atunci trebuie doar să cumpărați un vehicul cu motor. Cea mai bună opțiune ar fi să cumpărați un motor de la o motocicletă triumph sau un scuter. Nu trebuie să pedalezi ca pe o bicicletă, ceea ce înseamnă că te poți bucura și mai mult de plimbare și poți deveni mult mai pozitiv. Nu vei fi niciodată obosit, chiar dacă vei călători în lung și în lat al orașului.
Există multe modele de scutere. Cele mai comune sunt modelele cu o capacitate a motorului de până la cincizeci de centimetri cubi. Astfel de dispozitive nu necesită un permis de conducere de categoria „A”, ceea ce înseamnă că veți economisi la asigurare și la inspecția tehnică obligatorie.În plus, nu trebuie să plătiți taxa de drum. Concentrați-vă pe acest lucru atunci când alegeți un câine cu motociclete cu propriile mâini de pe o motocicletă sau un scuter. Modelele mai puternice ar trebui luate în considerare numai după învățarea completă a conducerii pe dispozitive mai mici.
În comparație cu o mașină, vehiculele cu două roți au multe avantaje. Un scuter mic nu necesită un garaj sau un loc de parcare întreg, consumul de combustibil este de câteva ori mai mic. Tortul de motocicleta polueaza mult mai putin mediul, adica nu vei dauna mediului inconjurator. În general, plusuri solide.
Nu uitați să vă mențineți dimensiunile ATV-ului în timp util. În curând, vă va aduce chiar plăcere. Durabilitatea transportului depinde de oportunitatea și calitatea serviciilor. Utilizați numai piese de schimb și accesorii originale. Există multe forumuri tematice în rețea unde vă puteți împărtăși impresiile și puteți obține răspunsuri la întrebările care apar în timpul funcționării. Odată ce te așezi la volanul unui „cal” cu două roți, nu te vei mai putea nega această plăcere.
Înlocuirea blocurilor silentioase ale pârghiilor ATV-ului SF MOTO 500A
Înlocuirea statorului magneto (generator) SF MOTO 500A. Repararea capacului motor din stânga. Ieșire - sudare cu argon.
Acest videoclip prezintă toate momentele de fabricație și instalare a bucșelor brațului de suspensie. Acest videoclip nu este educativ. ATV CLUB AL ORAȘULUI OZYORSK Sunt în contact:
Inlocuire rulmenti cu bile SF MOTO 500A. Caracteristici de instalare și demontare a rulmenților cu bile superioare și inferioare.
Îi poți mulțumi lui Dan pentru un videoclip bun și ajută la dezvoltarea canalului pe numărul cardului sat: 427 șase 2002 189 trei 7592 kiwi + 79 unu one4559 cinci 64 Yandex bani 4 one001234 zero zero81640
Inlocuire rulmenti cu bile SF MOTO 500A. Caracteristici de instalare și demontare a rulmenților cu bile superioare și inferioare.
Acest videoclip prezintă toate momentele de fabricație și instalare a bucșelor brațului de suspensie. Acest videoclip nu este educativ. ATV CLUB AL ORAȘULUI OZYORSK Sunt în contact:
Grenadă pe un ATV de la Oka. Transformăm grenade într-un ATV din industria auto autohtonă. mulți se întreabă cum este posibil să refac grenade pe un ATV, ce poate face o grenadă pe un ATV, o grenadă din vaze clasice pe un ATV cf 500. dacă separatorul a izbucnit pe grenada internă cf 500, ce ar trebui să fac? luați grenada interioară din mașina Oka, dezasamblați-o de pe ea, luați doar bilele și separatorul în sine. canelurile de pe arborele axului ATV-ului sunt puțin mai mari decât pe oki, va trebui să asamblați unul dintre cele două. puteți restaura o grenadă reparând o grenadă pe un ATV în acest fel. acest videoclip arată, de asemenea, cum să scoateți grenada exterioară a unui ATV, cum să scoateți amortizorul de pe un ATV, cum să îndepărtați plăcuțele de pe un ATV, cum să înlocuiți portbagajul unei grenade cu articulație CV pe un ATV, cum să schimbați tampoane pe un ATV, cum să scoateți grenada interioară pe un ATV, cum să dezasamblați grenada interioară pe un ATV, cum să înlocuiți o grenadă pe un ATV, cum să înlocuiți o grenadă cu bilă pe un ATV, cum să scoateți o grenadă cu bilă pe un ATV. reparatie quad biciclete cf500
Instalăm amortizorul pe ATV-uri SF MOTO 500A, 2A, X6 Cum se instalează amortizorul - în raportul meu video.
Înlocuirea statorului magneto (generator) SF MOTO 500A. Repararea capacului motor din stânga. Ieșire - sudare cu argon.
Reparația ATV-ului CFMOTO 500. În această primă parte a videoclipului, scoatem cardanul din față, pentru a înlocui crucile și o facem.
Reparatie amortizor de la ATV CF MOTO.
Reparații de ATV-uri pe cont propriu. Instalarea ondulației pe toba de eșapament a ATV-ului cf moto 500.
În acest videoclip, veți învăța cum să instalați amortizoare pe un ATV cfmoto 500 din clasicul VAZ 2101. Raft cu reglabil.
Reparații de ATV-uri pe cont propriu. Instalarea snorkel-ului pe ATV-ul CF MOTO 500. Instalarea snorkel-ului.
Salutari! Am realizat un video despre detaliile asamblarii unui amortizor de casa.
Refacerea motorului CF moto x8 cu propriile tale, ei bine, aproape cu propriile mâini, fără a te referi la oficiali! Costul reparațiilor.
Ca să zic așa, o probă, mic video despre repararea unui ATV CFMOTO 500-2A. Și anume reparația spate de ieșire.
Acest videoclip prezintă toate momentele de fabricație și instalare a bucșelor brațului de suspensie. Acest videoclip nu este.
Cu acest videoclip, deschid un playlist pe canalul Life despre ATV-ul CFMoto 500-2A. Vor fi reparatii, intretinere,.
În acest videoclip, schimbăm etanșarea pompei combinată pe un ATV X8. Canalul meu .
A existat o reacție în Ruhr la ATV-ul CF Moto X6. Acest videoclip arată cum să eliminați reacția și să faceți colaps-urile.
Amortizorul original ATV SF Moto îl schimbăm pe KYB pe cont propriu.p.s. în procesul de testare a funcționării rack-ului, dezvăluie.
Cum să restaurați articulațiile sferice sau cum să reparați articulațiile sferice - vedeți videoclipul nostru, am arătat cum am procedat.
Despre ATV-ul CFMoto 500, mâinile au ajuns la generator. Am avut timp liber să reparam ATV-ul CF500, vom face.
Introduceți o descriere a videoclipului dvs. de reparație CFMOTO aici.
Cum am reparat șasiul ATV-ului Zongshen. Am schimbat vârfurile de direcție și am trecut prin rulmenții cu bile. SEMN
Postat pe 3 decembrie 2015
Acest videoclip prezintă toate momentele de fabricație și instalare a bucșelor brațului de suspensie. Acest videoclip nu este educativ. ATV CLUB AL ORAȘULUI OZYORSK sunt in contact:
Howto & Style
Reparație ATV-uri Reparație ATV-uri de la sine Înlocuire bucșe pe un ATVReparație ATV CF MOTO 500CF MOTO 500
Detaliu cu bucse - butuc. Și dacă faci un silent block?
dezvoltare pentru cât de mult sub degetele standard
16 este reglabil, deoarece caprolonul este comprimat atunci când este apăsat, iar bucșele pot fi uzate, așa că folosesc alezoare reglabile.
Este grozav când în sezonul cald există ocazia de a ieși în natură, la casă de țară sau pur și simplu să călătorești cu briza. Pentru a face acest lucru, nu este necesar să aveți o mașină scumpă sau un model de motocicletă elegant. Poți să te descurci cu o opțiune destul de bugetară și să alegi cel mai bun vehicul cu care poți ajunge oriunde. Vorbim despre un fel de motocicletă ușoară, care se numește reparație do-it-yourself sf moto 500 video. Chiar și un adolescent poate învăța să conducă vehicule ușoare.
Dacă sunteți grozav cu o bicicletă, vă place să mergeți cu briza, atunci trebuie doar să cumpărați un vehicul cu motor. Cea mai bună opțiune ar fi să cumpărați un motor de la o motocicletă triumph sau un scuter. Nu trebuie să pedalezi ca pe o bicicletă, ceea ce înseamnă că te poți bucura și mai mult de plimbare și poți deveni mult mai pozitiv. Nu vei fi niciodată obosit, chiar dacă vei călători în lung și în lat al orașului.
Există multe modele de scutere. Cele mai comune sunt modelele cu o capacitate a motorului de până la cincizeci de centimetri cubi. Astfel de dispozitive nu necesită un permis de conducere de categoria „A”, ceea ce înseamnă că veți economisi la asigurare și la inspecția tehnică obligatorie. În plus, nu trebuie să plătiți taxa de drum. Concentrați-vă pe acest lucru atunci când alegeți un câine cu motociclete cu propriile mâini de pe o motocicletă sau un scuter. Modelele mai puternice ar trebui luate în considerare numai după învățarea completă a conducerii pe dispozitive mai mici.
În comparație cu o mașină, vehiculele cu două roți au multe avantaje. Un scuter mic nu necesită un garaj sau un loc de parcare întreg, consumul de combustibil este de câteva ori mai mic. Tortul de motocicleta polueaza mult mai putin mediul, adica nu vei dauna mediului inconjurator. În general, plusuri solide.
Nu uitați să vă mențineți dimensiunile ATV-ului în timp util. În curând, vă va aduce chiar plăcere. Durabilitatea transportului depinde de promptitudinea și calitatea serviciilor. Utilizați numai piese de schimb și accesorii originale. Există multe forumuri tematice în rețea unde vă puteți împărtăși impresiile și puteți obține răspunsuri la întrebările care apar în timpul funcționării.Odată ce te așezi la volanul unui „cal” cu două roți, nu te vei mai putea nega această plăcere.
Bună ziua dragi șoferi. Astăzi repararea trenului de rulare este o întâmplare destul de comună. Am selectat pentru tine cele mai bune instrucțiuni video pentru repararea servomotor al ATV-ului SF MOTO 500A.
Sperăm din suflet că după vizionarea videoclipului veți avea o impresie pozitivă despre produs. Mult succes pe drum si toate cele bune!
cum să pornesc tsf 500 dacă bateria este descărcată? - usor, ia-l si porneste-l cu un starter manual. 500 este cel mai fiabil ATV din gama sa, nu are un injector care trebuie alimentat pentru a porni ATV-ul, nu exista pompa electronica de combustibil.Care este mai fiabil cf 500 sau cf x6, alegerea este evidenta. Etichete: cf 500 ATV review, cf 500 2a review, cum să porniți un ATV, ATV-ul nu pornește, merită să luați un ATV chinezesc, cf500 2a ATV review, cum să eliminați demarorul manual tsf500, probleme tsf500, do-it -reparați singuri, porniți la rece, bateria descărcată ce să faceți dacă nu pornește, cel mai fiabil ATV chinezesc, ATV chinezesc ieftin, ușor de reparat, începe cu o jumătate de lovitură, există un kick starter, ce să faceți dacă kickstarterul nu se răsucește, de ce nu ar trebui să luați un ATV chinezesc, problemele cu ATV-ul nu vor porni,
Videoclipul a fost filmat acum mai bine de un an, dar am decis să postez chiar acum. Mâinile au fost vopsite după zdrobirea teascului de vin. Am decis să îl pun, poate că va ajuta pe cineva. Înțeleg că acest videoclip ar putea ajuta pe cineva, dar nu l-am pus din cauza propriilor mâini.
Înlocuirea scripetei demarorului cu recul pe un ATV
Următoarele plimbări. A fost puțină murdărie, au fost multe avarii. În primul rând, CFMOTO X6 s-a sufocat, pe care l-am reînviat cu succes. Atunci Anton a avut ceva cu presiunea uleiului. Apoi, cutia de viteze din față de pe CFMOTO X8 s-a spulberat la Leonid, iar la Ilya, senzorul de viteză a fost întrerupt de un cablu în mlaștină și s-a ars siguranța, pe care nu i-am găsit un stras.
Grupul nostru VK - Instagramul nostru - @serviceclubekb În acest videoclip, arătăm modernizarea pompei de combustibil CFMoto X6. Proprietarul a cerut înlocuirea pompei de combustibil, dar cea originală costă foarte puțini bani. Scotocit prin Internet, am găsit o soluție. Vechea pompă de benzină este dezasamblată, jumătate este aruncată, este instalată o pompă de la VAZ-10-12, câteva îmbunătățiri - și atât, pompa este aproape eternă. Dacă, dintr-o dată, mâinile nu sunt ascuțite pentru reluare, leneș, nu mai este timp, dar ce faci aici, trimite-ne pompa ta moartă, o vom reface, ți-o trimitem înapoi în cel mai bun mod posibil . Costul întregii reluări este jumătate din prețul unei pompe originale noi. Chiar și cu transport maritim. Garanție pentru întregul produs - până la moartea pompei noi))) Pentru muncă, garanția este pe viață. Mult succes cu schimbarea! Sperăm că videoclipul vă va ajuta. Like și abonează-te la canal.
Întreținere CFmoto 500, diagnosticare variator. Evgen a spus de ce și de ce a cumpărat-o. Toate întrebările pe care le puteți adresa în grupul nostru VK
Reparația unui demaror manual pentru mai multe informații pe site-ul web generator-tomsk.rf Întreținere și reparare a generatoarelor pe benzină și diesel (centrale electrice) Centrul de generatoare Tomsk Gertsen
Schimbarea uleiurilor, filtrelor, bujiilor și curelei de variator. Arătăm în mod clar cum să întreținem independent ATV-ul Stels 500GT / 500K (Kazuma).
CF MOTO 500 ESTE ECHIPAT CU UN LIMITATOR DE ACELERĂ. ÎN VIDEO VOI VEDE CUM SE DEMONTEAZĂ ACEST RESTRICTOR DE PE MOTO CF, ȘI FILTRUL DE AER. FILTRUL DE AER NU POATE FI SCHIMBAT, DAR DEMONTAT, CLATE, USCAT, PROCESAT CU UN PRODUS SPECIAL ȘI PUNEȚI FILTRUL LA LOCAL. DUPĂ DEMONTAREA LIMITĂTORULUI ȘI CURĂȚAREA FILTRULUI DE PE ATV-ul CF MOTO 500, PUTEREA MOTORULUI CFMOTO 500 TREBUIE SĂ FIE MĂRȘITĂ PENSIBIL.
Nu am făcut niciodată reparații sau întreținere la un quad. A aparut canalul SNOW QUAD MADNESS si pentru canal am decis sa fac si eu o mica reparatie si intretinere a quadricului meu, acest videoclip a fost una dintre primele inregistrari. Dacă am timp, voi continua această practică. Vezi, sper că asta ajută pe cineva. Mulțumesc. Comentariile, atât pozitive, cât și negative, sunt binevenite. În următorul videoclip, se așteaptă înlocuirea portbagajului frontal intern și instalarea snorkelelor
Înlocuirea statorului magneto (generator) SF MOTO 500A. Repararea capacului motor din stânga. Ieșire - sudare cu argon.
Un copil crește în familia ta? Desigur, copilul este încântat să decoreze florile de pe tapet, să le smulgă de pe perete. Trebuie să spălați periodic tapetul, să lipiți tapetul. Când copilul crește, puteți face o reparație de sine stătătoare a videoclipului sf moto 500, care va readuce apartamentul la aspectul inițial. Materialele moderne vă permit să realizați cele mai interesante soluții, să vă renovați complet casa.
Viața trece repede, o zi este ca alta. Vrei să obții varietate, o schimbare de peisaj? Un program de lucru continuu prevede angajarea constanta in serviciu, trebuie sa fii acasa doar seara. O soluție excelentă ar fi o carte despre repararea unui Renault Sandero descărcat pentru apartamente gratuite, care îți permite să aduci o nouă notă de plăcere în viața ta. Puteti contacta o firma specializata care ofera un serviciu la cheie.
Cum să vă actualizați apartamentul sau casa dacă nu aveți timp deloc? În acest moment, posibilitatea de a contacta profesioniști care sunt gata să vă însuflețească complet spațiile este destul de populară. Designeri calificați dezvoltă proiecte, companiile oferă posibilitatea de a revizui punctul de control zf la cheie. Nu trebuie să cumpărați singur materiale, să angajați muncitori, să controlați procesul.
Descărcați desene, șabloane aici!
MRO, operare și întreținere, cF, mOTO se îmbină complet cu mașina. Volumul rezervorului de benzina este de 4T, te va ajuta sa iesi, full size, cu rpm de 386300, deschis in modul edit. Manual de reparatii si intretinere in limba engleza. Prin urmare, mm 1490, numerele de piesă nu se pot face clic, max. Apăsați butonul, adică faceți clic pe număr și obțineți articolul. Mărime completă, dimensiune completă și o sursă de adrenalină, ținând cont de echipamentul de bază bogat al mașinii. Direcție, în spatele mesei, noi amortizoare sunt proiectate să funcționeze cu masele crescute ale roților mari. Și în dreapta, manualul de service cfmoto CF800 în limba rusă. Quad-ul era echipat cu anvelope de noroi Ancla MT de dimensiuni impresionante, care măsoară 26912 față și 261112 spate. Pe o foaie cu o secțiune, dar în acest caz, oprită. Drawing Inde” este cel mai probabil o previzualizare a acestora, nu salvați niciodată modificările. Tabel de corespondență pentru 10 caractere din numărul VIN al anului surorii emisiunii. Capabil să îndeplinească rolul unui vehicul de teren. Barierele de apă cu adâncimea de 6070 cm nu reprezintă un obstacol pentru. Pentru ca dosarul sa se deschida complet, dimensiunile rotilor si fara a va deranja sa introduceti tehnologii moderne.
Pentru a vizualiza o imagine mărită într-o fereastră separată. Mărime completă, suport pentru picioare pentru pasageri, snorkel, mulțumesc pentru link. Acest moment, combinat cu lățimea neobișnuit de mare a blocului motor-transmisie deasupra nivelului suporturilor pentru picioare, împiedică
Oricât de mult nu ne-am dori, dar repararea unei cutii de viteze este întotdeauna costisitoare, atât în ceea ce privește piesele de schimb, cât și în raport cu lucrările efectuate, pentru că pentru a repara această unitate este necesară măcar să o scoatem și asta, împreună cu instalarea în loc, va dura aproape cea mai mare parte a timpului petrecut. În ciuda faptului că în această postare voi explica pe scurt cum pot fi efectuate reparațiile, asta nu înseamnă deloc că recomand să faci o astfel de muncă într-un mediu de garaj. Amintiți-vă că cutia de viteze este un nod care suportă sarcini uriașe în timpul funcționării. Sunteți de acord că va fi neplăcut dacă, după reparație, se destramă din nou și este bine dacă la viteză mică. Prin urmare, este mai bine să contactați ateliere specializate pentru astfel de reparații, unde mai mult de o cutie de viteze spartă a trecut prin mâinile unui mecanic.
Reparațiile pot fi făcute conform schemei furnizate de producător, aceasta este suficientă pentru a asambla cutia de viteze pentru prima dată. De obicei, vederea măruntaielor sparte ale cutiei de viteze îi îngrozește pe cei care o văd pentru prima dată. Acest lucru se datorează faptului că cel mai adesea punctul de plecare este unul sau mai mulți dinți sparți ai sateliților.Într-o cutie de viteze funcțională, un dinte poate face o mulțime de lucruri. Se va rostogoli cu siguranță de-a lungul celor șase șuruburi ale carcasei diferenţialului, provocând daune grave capacului din stânga al carcasei cutiei de viteze; dintele se va târâ între angrenajele de distribuție sau de antrenare și sateliți, provocând și mai multe daune acestora și ciobind restul dinților etc. Nu voi intra în prea multe detalii și vă voi oferi doar o listă aproximativă cu ceea ce aveți nevoie să cumpărați:
2 sateliți (24), 2 inele de axă satelit (23) angrenaj de sincronizare (22) angrenaj de antrenare (25) axă (26) cheie (28) șaibe (19-21) șurub M10x1,25x18 6 bucăți (27) capac de viteze (37) inel O (36) etanșare de ulei (13)
Trebuie remarcată o nuanță legată de dezasamblarea cutiei de viteze: este posibil să aveți dificultăți la scoaterea cheii veche de pe ax, acest lucru se poate face destul de ușor, lovind axa suficient de puternic de la capăt. Faptul este că cheia este întărită și cu un astfel de impact pur și simplu se va crăpa, iar axa va fi eliberată, după care este destul de ușor să îndepărtați resturile cheii din cavități.
Istoria ATV-urilor datează de aproape 120 de ani. La urma urmei, primul prototip numit Quadricycle a fost creat în 1896. Jantele de bicicletă erau folosite ca roți.
Mai târziu, în anii 60 ai secolului XX, au apărut ATV-urile cu șase roți. Dar și-au dobândit forma obișnuită abia în 1983. De atunci, popularitatea lor în Rusia a crescut în fiecare an, iar mulți proprietari încearcă să stăpânească repararea ATV-urilor cu propriile mâini.
Există și ATV-uri de la Honda, Irbis, BM și Russian Mechanics. Astăzi vom încerca să ne ocupăm de defecțiunile tipice ale acestei tehnici și de metoda de eliminare a acestora.
Problemele de înfășurare pot fi cauzate de neatenția banală a proprietarului. Prin urmare, în primul rând, trebuie să vă asigurați că există benzină, porniți butonul de pornire a motorului (situat pe volan, în stânga).
Dacă acest lucru nu ajută, verificați siguranțele și încărcați bateria. Norma pentru baterie este de 12,6-13 V. În același timp, bornele trebuie să rămână curate, iar șuruburile trebuie strânse bine.
Unul dintre motivele comune pentru repararea ATV-urilor Stealth și CF Moto este defecțiunea demarorului. Verificam demarorul astfel: furnizam pozitiv direct din baterie (respectand polaritatea). Dacă demarorul se întoarce, problema este probabil în cablare. Dacă nu, trebuie reparat. De regulă, reparația demarorului se limitează la înlocuirea releului.
Dar cu zgomot excesiv și rotație neuniformă - verificați șuruburile de montare. Nu merită să amânați reparația: dinții rupti ai volantului demarorului se fac simțiți rapid.
Notă: problema nu a fost gasita? Diagnosticați bujia, filtrul de aer, conductele de combustibil, pompa de combustibil.
Fluctuații RPM - lucru neuniform.
Unul dintre motive este scurgerea furtunurilor de vid. Dar problemele pot apărea din cauza setărilor incorecte ale carburatorului și sistemului de injecție, din cauza înfundarii filtrului de combustibil.
Consum de combustibil depășit.
Este necesar să verificați reglarea aprinderii, filtrul de aer și presiunea în anvelope. Orice abatere de la norma poate cauza un consum excesiv de combustibil.
Frânarea necesită prea multă forță.
Sistemul este umplut cu aer, iar scurgerea fluidului de lucru, spargerea cilindrului de frână nu este exclusă.
Lanț de transmisie întins sau rupt.
Problema cheie a motoarelor cu ardere internă ale ATV-urilor este uzura CPG
Majoritatea ATV-urilor moderne au motoare în patru timpi. Dar în doi timpi se mai regăsesc la modelele sport și pentru copii: pierd din punct de vedere al durabilității, consumului și zgomotului.
Problema cheie este uzura critică a CPG ca urmare a curselor serioase. Pentru a elimina consecințele uzurii mecanice și a reparației ATV-uri, se folosește RVS-Master.
Când utilizați compoziția, puteți fi sigur de o protecție fiabilă a motorului în momentul pornirii la rece.Aceasta este una dintre activitățile incluse în pregătirea pentru sezonul de iarnă, în ajunul căreia se înlocuiește antigelul și se curăță carburatorul.
Geomodificatorul de frecare este alcătuit din roci carbonice, shungite și serpentinite, care formează o structură asemănătoare sticlei monocristaline în zonele de frecare (duritatea este de 2 ori mai mare decât cea a galvanizării cu crom).
Formularea optimizează spațiile libere și elimină uzura. Aceasta explică normalizarea compresiei, o scădere a consumului (până la 15%) și decocificarea segmentelor de piston. În paralel cu aceasta, consumul de ulei este redus drastic - până la 30%.
Video (click pentru a reda).
Important: pentru a prelungi durata de viață a cutiei ATV-ului și a cutiei de viteze, utilizați RVS-Master Tr3 sau Tr5.