În detaliu: reparație rotak 40 de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Mașină de tuns iarba Bosch Rotak 32: modele, caracteristici de lucru, reparații
Proprietarii de case din suburbii care au un gazon frumos, care este un element de fațadă uimitor care creează aspectul întregii case, ar trebui să aibă cu siguranță la îndemână o mașină de tuns iarba modernă. Este necesar pentru ca teritoriul site-ului să fie bine îngrijit, iar aspectul atent al site-ului să distreze în mod plăcut ochii proprietarilor și oaspeților.
Dar obținerea unui rezultat satisfăcător nu este atât de ușoară. Locul ar trebui să fie complet plat, iar iarba trebuie tăiată ca sub o riglă, indiferent dacă este adevărată sau dacă este un înlocuitor al rolei. Dacă ați observat peluze impecabile chiar și de la distanță, atunci puteți aprecia nivelul de muncă care trebuie făcut pentru a realiza o astfel de organizare.
Astfel, concluzia se impune de la sine: se cere precizie la tundere, care poate fi realizată numai cu ajutorul unor dispozitive speciale. Astăzi, numărul producătorilor de mașini de tuns iarba este peste top, dar numai mărci excepționale pot garanta cea mai înaltă calitate! Ele pot fi zdruncinate de Bosch, al cărui inspirator ideologic și creator este Robert Bosch.
Compania este una dintre cele longevive, a cărei creație datează din secolul al XIX-lea. În plus, în acest decalaj s-a format întreaga politică a companiei: „risipa de fonduri nu este nimic în comparație cu risipa de încredere. Promisiunile sunt întotdeauna mai importante decât beneficiile pe termen scurt. Și acum, aproape două secole mai târziu, compania continuă să-și țină promisiunile pentru a-și menține fiabilitatea garantată, satisfacând nevoile clienților.
| Video (click pentru a reda). |
Scopul principal al companiei până acum este fuziunea armonioasă a inovațiilor tehnologice și a unui sistem fiabil, testat în timp, care face viața mai ușoară oamenilor, transformând curățenia zilnică în plăcere.
Întreaga gamă de produse Bosch îndeplinește obiectivul de 10 ani, după cum spun statisticile și, cel mai important, aceeași încredere neschimbată cu care cumpărătorii privesc produsele companiei, dacă există o variantă alternativă. Despre toate modelele de mașini de tuns iarba electronice Bosch puteți afla din acest articol.
Separat, aș dori să spun despre secțiunea companiei implicată în dezvoltarea și comercializarea produselor horticole, cu un reprezentant separat al căruia ne vom întâlni acum și în special mașina rotativă de tuns iarba Rotak32 (Bosch Rotak 32).
Acest model cositoare se referă la nivelul unei baterii rotative și, prin urmare, este de menționat imediat ușurința de operare și libertatea de mișcare exorbitantă.
- Mai exact, reprezentanții mașinilor de tuns iarba Bosch Rotak care funcționează cu baterii au un sistem eficient de management al energiei sau „Efficient Energy Management”.
- Acest sistem, după cum sugerează și numele, permite proprietarului să mărească durata de lucru datorită noilor baterii litiu-ion de lungă durată.
- Încărcarea acestor baterii este mai mult decât standard, încărcarea devine mai rapidă și, prin urmare, pregătirea mașinii de tuns iarbă pentru lucru este practic constantă.
- În plus, aceste mașini de tuns iarba au o caracteristică inovatoare - prezența ghidajelor pentru cosit chiar la margine.
Mașina de tuns iarba bosch rotak 32 este reprezentantul atrăgător al mașinii de tuns iarba rotative electronice. Acest tip de dispozitiv, la fel ca întreaga familie Rotak, este proiectat și asamblat special în Anglia. Apare o întrebare complet logică, ce deosebește totuși acest model de alte 10? Și așa: Aici, în primul rând, merită menționat caseta. PowerDriveTM este o transmisie cu curea redusă, timp în care lama se învârte cu o viteză de 3700 rpm, dar motorul este foarte agresiv și este capabil să ofere mai multe rotații.
Acest sistem Power Drive poate fi jucat cu alte atuuri în mânecă. Aici trebuie să fiți conștienți de faptul că la mașinile de tuns iarba electrice, cuțitul este conectat direct la motor, deoarece tăierea stratului de iarbă udă crește posibilitatea de a pătrunde apa în motor și, în consecință, defectarea sau deteriorarea acestuia, ducând la o situație de urgență. Stop.
Principalele avantaje ale mașinii de tuns iarba, vezi videoclipul.
Tot ce trebuie să știți despre sistemul de frânare Kamaz 5320 este doar aici
Cositoare BOSCH ROTAK 32 — demontare - asamblare. Înlocuirea rolului de presiune.
După cum era de așteptat, doi piese de schimb costă mai mult decât o mașină de tuns nou-nouță. O viteză este de 1200 de ruble, iar a doua este de vânzare numai.
Nu ar trebui să vă agresați citirea adnotărilor pentru funcționarea motoferăstrăului Stihl MS 660. Dar dacă tot ați aruncat acest document, atunci faceți clic aici.
Mai exact, acest lucru ne permite să spunem că reparația mașinii de tuns iarba bosch rotak 32 nu este de fapt utilă.
- O trăsătură distinctivă a mașinii poate fi numită și ușurință, deoarece dispozitivul are o greutate puțin mai mare de 7 kg, iar aceasta, la rândul său, este cu 30-50% mai mică decât rivalii cu putere similară. Sistemul Ergoflex este 100% responsabil pentru această soluție, care asigură confortul de lucru și controlul dispozitivului în poziția de lucru.
- Mașina de tuns iarba este ușor de mutat și transportat. În plus, pentru un confort maxim, mașina de tuns iarbă este echipată cu un mâner suplimentar pe corp.
- De asemenea, merită remarcat nivelul scăzut de zgomot al mașinii de tuns iarba în timpul procesului de tuns. Acest lucru vă permite să utilizați dispozitivul chiar și în mediul urban.
- Și nu uitați de tăierea de precizie care se extinde până la marginea gazonului. Această decizie a producătorului poate fi numită, într-un fel, inovatoare, datorită faptului că ghidajele vă permit să oferiți un rezultat minunat de înaltă precizie.
Puteți spune chiar că mașina de tuns iarba este electrică bosch rotak 32 este soluția perfectă pentru portofelul tău, pe baza criteriului „pret/calitate”. Cu toate acestea, dacă nu sunteți încă pregătit să achiziționați această unitate, atunci vă sugerăm să aruncați o privire la evaluarea celor mai bune mașini de tuns iarba electrice și poate că tocmai în ea veți găsi instrumentul potrivit pentru dvs.
Colector de iarba usor, silentios, destul de incapator, care are un volum de 31 de litri, durata de lucru, precizie mare de cosire, usurinta in operare, compactitate si libertate totala de miscare. În plus, cositoarea electrică Bosch Rotak 32 este unul dintre reprezentanții ecologici ai mașinilor de tuns iarba, întrucât nu poluează aerul.
Merită să subliniem caracteristicile profesionale ale mașinii de tuns iarba Bosch Rotak. Curatenie si grija la tunderea gazonului. Datorită prezenței lamelor de înaltă precizie pe mașina de tuns iarbă, precum și a posibilității de a regla înălțimea teșiturii, puteți personaliza întotdeauna unealta pentru tunsul optim a gazonului, indiferent de tipul acesteia. Dar, dacă tot doriți să cumpărați o mașină de tuns iarba înaltă și buruieni, atunci vă sfătuim să dați clic aici și să aflați despre cele mai populare modele ale acestui instrument.
Rotak 32 are un colector de iarbă rigid, cu volumul corespunzător suprafeţei cultivate. Bosch a avut grijă de consumator, eliberându-l astfel de nevoia de descărcare frecventă a ierbii. Ar trebui spus un cuvânt separat despre fiabilitatea reparării colectorului de iarbă, de care se plâng adesea consumatorii altor mărci de mașini de tuns iarba. Producătorul a oferit în avans fiabilitatea și ușurința atașării colectorului de iarbă la dispozitiv. Mașina de tuns iarba îndeplinește toate criteriile de ecologicitate și siguranță, nu este exigentă la service.
Incepator
Înregistrare: 10.12.2005
Postări: 33
Din: Moscova-Kirzhach-Kolciugino
Incepator
Inregistrare: 14.12.2004
Postări: 34
De la: Moscova
Incepator
Înregistrare: 8.8.2006
Postări: 56
De la: Moscova
Când am luat mașina de tuns electrică, m-am uitat atent și la BOSCH, dar vânzătorii m-au sfătuit să iau alta, și mai ieftină. Au spus că motoarele BOSCH *****, curelele sunt rupte, DAR este grozav pentru iarba foarte înaltă. Mi-am cumpărat MTD. Foarte satisfacut.
În calitate de proprietar BOSCH, vă rugăm să răspândiți vestea despre motor, curea și iarba înaltă.
Incepator
Înregistrare: 10.12.2005
Postări: 33
Din: Moscova-Kirzhach-Kolciugino
trecător
Înregistrare: 10.8.2006
Postari: 7
De la: Moscova
Incepator
Înregistrare: 10.12.2005
Postări: 33
Din: Moscova-Kirzhach-Kolciugino
Incepator
Înregistrare: 8.8.2006
Postări: 56
De la: Moscova
Incepator
Înregistrare: 10.12.2005
Postări: 33
Din: Moscova-Kirzhach-Kolciugino
Locuitor de vară
Înregistrare: 29.5.2006
Postări: 183
De la: Moscova
Locuitor de vară
Înregistrare: 1.6.2009
Mesaje: 668
Eu am Rotak 32, teoretic nu ar trebui să difere prea mult. Și canalele, cele de mai jos, sunt toate curate? M-am uitat de mai multe ori, nu s-a mai întâmplat așa ceva, a fost cumva curățat înăuntru. Au fost fire de iarbă uscate separate și atât. Aici de jos, chiar deasupra cuțitului - da, se lipește, este necesar să-l curățați.
O altă observație - în timp ce tund iarba umedă, într-un câmpie, sedimentele se lipesc, iar pe măsură ce tund uscat, dar sub mesteacăn, totul în sine este deja curățat, probabil din tăierea crenguțelor, dărâmă iarba cu bucăți de lemn.
Cureaua este acolo, dar nu există plângeri despre ea. Teoretic, o transmisie prin curea este mai bună, deoarece sarcina de la oprire, blocarea cuțitului nu afectează imediat motorul, nu îl strica atât de mult. Adevărat, nu-mi amintesc că mi s-a blocat cuțitul.
Nu există probleme cu stabilul 220.
A apărut o defecțiune - de la cosirea ierbii de-a lungul marginii potecii presărată cu nisip - praful a fost aspirat, a intrat în rulmentul principal superior, a scârțâit îngrozitor și a început să se învârtească cu efort. Fără probleme, l-am înlocuit cu unul cu două rânduri cumpărat la o reprezentanță auto.
Iarba înaltă tunde „cu bubuitură”. Cuțitul a fost ascuțit cu șmirghel - și adevărul este că s-a îmbunătățit. Cu excepția cazului în care - ascuțit numai capete, și nu întreaga suprafață pe axă.
Postarea a fost editată Sergeyjs – 5.7.2010, 16:47
Reparația mașinilor de tuns iarba se efectuează ținând cont de principiul de funcționare și de cauza defecțiunii unității. Mai des, dispozitivul se defectează în 3-4 ani de la funcționarea activă.

Reparația mașinii de tuns iarba este necesară în următoarele cazuri:
- dispozitivul nu pornește;
- unitatea se blochează rapid după pornire;
- motorul nu functioneaza la putere maxima.
Cauzele defectării mașinii de tuns iarba:
În primul caz, va trebui să înlocuiți corpul, mânerele, lamele și roțile pentru mașinile de tuns iarba. Când lamele sunt blocate, mașina se oprește mecanic. O astfel de defecțiune este asociată cu o încercare de a tunde iarba tare sau înaltă. Repararea mașinii de tuns iarbă constă în eliberarea cilindrului de iarba blocată și derularea lui în cealaltă direcție.
Dacă mașina de tuns iarba este folosită cu o lamă tocită sau deteriorată, gazonul se va tăia neuniform. În acest caz, dispozitivul poate vibre sau opri brusc.

Daca lamele nu sunt pozitionate corect, masina de tuns iarba cilindrica face miscari bruste si incontrolabile. În mod normal, spațiul dintre elementele de tăiere ar trebui să fie mai subțire decât o foaie de hârtie. În caz contrar, jocul este reglat. Se recomandă în prealabil să studiați instrucțiunile pentru dispozitiv, să scoateți ștecherul din priză. Când conexiunea este slăbită, apare un fluier. Aparatul vibrează și zdrăngănește. Repararea unei mașini de tuns iarba înseamnă reglarea conexiunilor cu șuruburi.
Dacă centura este ruptă sau întinsă, atunci trebuie înlocuită. Pentru a face acest lucru, slăbiți șuruburile. Apoi scripetele se mișcă, cureaua este demontată.Piesa nouă este pusă pe un scripete mic și apoi pe un scripete mare. Angrenajul revine la poziția inițială. Următorul pas este verificarea tensiunii noii curele. Deformarea nu trebuie să depășească 4 mm.
Motivele pentru oprirea neașteptată a mașinii electrice de tuns iarba sunt legate de un cablu rupt sau de lipsa curentului. În primul caz, se recomandă verificarea cablului pentru o întrerupere. Pentru a înlocui cablul de alimentare, va trebui să deconectați cablul de alimentare, să deschideți și să scoateți capacul comutatorului.

În al doilea caz, se recomandă conectarea unui alt dispozitiv la rețea. Este posibil ca aparatele electrice să nu funcționeze dacă siguranța din ștecher este deteriorată. Pentru a efectua reparații, va trebui să dezasamblați ștecherul. Pentru aceasta, se folosesc o șurubelniță și un tester.
Problemele cu motorul apar atunci când mașina de tuns iarba se supraîncălzește:
- ca urmare a muncii îndelungate;
- din cauza suprasarcinii (elementul de taiere este blocat de un obiect).
În primul caz, se recomandă să așteptați câteva minute pentru ca motorul să se răcească. În al doilea caz, va trebui să eliminați elementul blocat. Eficiența sistemului de răcire depinde de starea filtrului de aer. Un dispozitiv murdar nu trece bine aerul, ceea ce contribuie la oprirea dispozitivului. Experții recomandă curățarea și schimbarea filtrului o dată la 3 luni (cu utilizarea constantă a mașinii de tuns iarba). Dacă motorul electric se defectează, vor apărea un miros și un zgomot corespunzător. În acest caz, unitatea va trebui înlocuită.

Dacă există funingine neagră pe lumânare, atunci aceasta este înlocuită. Acest lucru nu ia în considerare cauza defecțiunii mașinii de tuns iarba (setarea carburatorului, combustibil de calitate scăzută). Adesea, la modelele pe benzină, furtunul de combustibil este înfundat. Dacă benzina nu curge, atunci salonul este curățat cu un ac, iar filtrul de combustibil este înlocuit cu unul nou.
Dacă mașina de tuns iarba nu tunde iarba, atunci verificați lamele. Dacă este necesar, acestea sunt înlocuite cu elemente noi de tăiere sau ascuțite pe șmirghel. În al doilea caz, se recomandă folosirea ochelarilor de protecție și a mănușilor groase. Puteți ascuți lamele de tuns iarba folosind uneltele speciale incluse cu mașina.
Dacă lamele sunt blocate de iarba lungă, atunci se recomandă oprirea mașinii de tuns iarba. Cilindrul este derulat cu un baston de lemn (în cealaltă direcție) până când se rotește liber. Dacă mașina de tuns iarba nu funcționează ca urmare a unei defecțiuni a comutatorului, atunci se recomandă să fie verificată și înlocuită cu un analog funcțional.
Dacă nu există tensiune în priză, scutul este verificat. Unele dispozitive sunt echipate cu protectie termica. Când se declanșează un astfel de sistem, grilele de ventilație sunt verificate pentru contaminare. Utilizați o perie moale pentru a le curăța.
Reparația mașinilor de tuns iarba mecanică se efectuează atunci când elementele de tăiere sunt tocite sau deteriorate. În acest caz, experții recomandă să demontați singuri cuțitele detașabile. Pentru ascuțirea lor se folosește șmirghel. Dacă este necesar, bateria la modelele reîncărcabile este înlocuită.
Înainte de a repara o mașină de tuns iarba, se determină tipul de motor:
- Electric - motorul este alimentat de curent. Unitatea se oprește din cauza supraîncălzirii sau supraîncărcării. Unele modele nu au protecție la supraîncălzire.În cazul deteriorării mecanice a motorului, va fi necesar ajutorul profesioniștilor.
- Benzină - dispozitivul se defectează ca urmare a supraîncălzirii, supraîncărcării, ruperii circuitului de alimentare cu ulei și combustibil. Reparațiile mașinilor de tuns iarba pe benzină durează mai mult decât modelele electrice.
Pentru a prelungi durata de viață a mașinii de tuns iarba, se recomandă să respectați regulile de utilizare a dispozitivului.
Funcționarea activă a echipamentelor de grădină duce la o defecțiune timpurie a componentelor sau pieselor individuale. Nu este nevoie să aruncați echipamentul, deoarece acesta poate fi încă util în viitor. La urma urmei, după ce ai efectuat uneori o mică reparație a mașinii de tuns iarba cu propriile mâini, o poți readuce la starea anterioară de funcționare.
În funcție de suprafața gazonului și de creșterea ierbii pe acesta, proprietarii aleg tehnica optimă din punct de vedere al caracteristicilor. Vine în mai multe tipuri:
- dispozitive pe benzină;
- unități cu motor electric;
- echipament alimentat cu baterie.
O mașină de tuns iarbă cu preț mediu rezistă la condițiile climatice din Sankt Petersburg, Moscova sau regiuni similare timp de aproximativ patru sezoane. Ajutoarele de grădină mai scumpe sau mai puțin folosite sunt capabile să reziste la 5-6 sezoane pe câmp.
De asemenea, va fi necesară restaurarea de către dvs. a mașinilor de tuns iarna dacă condițiile de depozitare de iarnă s-au dovedit a fi nepotrivite. De exemplu, suprafețele de lucru nu au fost curățate după aplicare sau nu a existat întreținere preventivă în afara sezonului. Ca urmare, apar diverse probleme:
- este necesară ascuțirea frecventă a lamelor de tuns iarba;
- mașina de tuns iarba pur și simplu nu pornește.
- motorul pornește, dar după o perioadă scurtă mașina de tuns iarba se oprește;
- există defecțiuni la carburator, care necesită nu numai dezasamblare, ci și curățare și reparare;
- repararea mașinii de tuns iarba este necesară cu o scădere semnificativă a puterii în timpul funcționării.
Nu merită să mergi la un centru de service scump. Multe probleme pot fi rezolvate cu costuri minime, iar reparațiile se pot face pe cont propriu.
După fiecare utilizare a sculei, elementele de tăiere trebuie curățate. Schimbați uleiul și faceți service în mod regulat pentru a minimiza riscul de avarie.
VIDEO: Cum se unge cutia de viteze a unei mașini de tuns iarba sau a unei mașini de tuns
Mașinile de tuns iarba, în interiorul cărora sunt amplasate motoarele electrice, cel mai adesea încep să acționeze din cauza oxidării contactelor. Terminalele sunt acoperite cu un strat de calcar de la umiditatea excesivă din încăpere sau într-un alt loc de depozitare. De asemenea, merită să verificați absența rupturii firelor în zonele cu probleme. Pentru aceasta operatiune folositi un multimetru sau alt tip de tester.
Demontarea mașinii electrice de tuns iarba
Când un set de echipamente de grădină conține un motor periat, determinăm funcționalitatea unității mobile. Periile se pot uza rapid, ceea ce duce la lipsa contactului. Un kit de reparatii cu ele costa relativ putin, si este usor sa il gasesti in magazinele specializate unde se comercializeaza piese de schimb pentru astfel de echipamente.
Defecțiunile stau în așteptare pentru motoarele asincrone. În ele, condensatorii de defazare eșuează. Această situație este dificil de diagnosticat acasă. Poate fi identificat prin simptome indirecte:
- se aude un bâzâit;
- la pornire, corpul se zvâcnește ușor;
- există o încălzire semnificativă a motorului chiar și la sarcină mică;
- cifra de afaceri este în scădere.
Merită să diagnosticați starea comutatorului / butonului de comutare și să furnizeze tensiune la motorul electric. Când nodurile descrise au fost testate și nu au fost găsite defecțiuni, este puțin probabil să puteți remedia defecțiunea mașinii de tuns iarba cu propriile mâini. Apoi trebuie să utilizați serviciile unui serviciu corporativ.
VIDEO: Mașina electrică de tuns iarba nu pornește bine, pene de motor, reparație ambreiaj frână
Diagnosticul primar se efectuează din etapa eliminării celor mai evidente defecțiuni. Când motorul nu pornește, merită să verificați prezența combustibilului în rezervor. Dacă există rămășițe din sezonul trecut, atunci merită să-l înlocuiți.Benzina de calitate scăzută după iernare este capabilă să-și piardă caracteristicile, să dea un sediment nedorit sau chiar să se delamineze în fracțiuni de densitate. În această formă, el nu este capabil să pornească motorul, ci doar înfunda sistemul.
Schema generală a unei mașini de tuns iarba pe benzină
În a doua etapă, aflăm de ce nu apare scânteia. Pierderea acestuia nu va permite combustibilului să se aprindă. Scoatem capacul de pe lumânare și îl deșurubam de pe scaun cu o cheie specială care a venit cu mașina de tuns iarbă. Apoi, punem capacul pe lumânare, îl aducem mai aproape de partea filetată sau de elementul metalic al motorului, iar în acest moment partenerul trage demarorul.
Cu astfel de manipulări, în unitatea de lucru ar trebui să apară o scânteie albastră puternică. Poate fi văzut chiar și în lumina zilei. Este important să testați acest lucru lângă o parte metalică nevopsită a motorului, capabilă să conducă curentul.
Când nu există nicio scânteie, trebuie să mergeți la magazin pentru o lumânare nouă. Nu reveniți la motor chiar și cu o scânteie slabă sau instabilă. În prealabil, este mai bine să curățați contactele de lucru de depunerile de carbon de pe cap.
În timpul funcționării, în structură pot apărea zgomot. La început, nu afectează performanța mecanismului în ansamblu. Cu toate acestea, poate duce la dezechilibru și la creșterea zgomotului în timpul funcționării. Este necesar să strângeți șuruburile de montare pe cadru în timp util.
Strângerea șuruburilor de montare pe cadru
O tăietură neuniformă de iarbă este un indiciu că lama de tuns iarba trebuie ascuțită. A ajunge la ele nu este atât de dificil, dar este important să deconectați complet echipamentul de la sursa de alimentare. Poți să faci singur treaba cu ajutorul unei tisă și a unei pila sau pe un șmirghel de ascuțit. Este important să vă asigurați că unghiul de tăiere este uniform de-a lungul întregii linii de 30 de grade. Dacă există zone ciobite pe suprafață, atunci aceasta este o dovadă a lovirii unei suprafețe dure. Înlocuirea lor va fi destul de costisitoare.
După pornire, apare un sunet. Un efect acustic neplăcut este asociat cu pătrunderea elementelor străine în structură. Pot bloca rola din aerator. Puteți rezolva problema prin oprirea rolei blocate și apoi îndepărtarea obiectului străin.
Motorul echipamentului pe benzină devine aproape imediat după începerea unei operațiuni scurte. Vinovații sunt arborele cotit sau piston blocat. În același timp, verificăm prezența uleiului în carter. Cu motorul oprit, porniți manual rotația sau adăugați ulei după cum este necesar. Cu toate acestea, într-o astfel de situație, este mai des necesar să solicitați restaurarea de la specialiști.
VIDEO: Principala cauză a defecțiunii și reparației motorului autopropulsat al mașinilor de tuns iarba pe benzină
Înainte de a începe să reparați motorul mașinii de tuns iarba, merită să verificați dacă pistoanele sunt blocate. Pentru a face acest lucru, este necesar să demontați motorul. De asemenea, scoatem carburatorul din structură și efectuăm o inspecție vizuală pentru eventuale defecte. De obicei, la dezasamblare, veți avea nevoie de o șurubelniță TOREX specială cu duze.

Combinație de șurubelniță reversibilă TOREX cu biți
Inspectați garniturile pentru fisuri sau arsuri. Dacă se găsește acest lucru, atunci este necesar să se asigure etanșeitatea structurii prin înlocuirea lor cu altele noi. Sufocul poate conține un strat de funingine, ceea ce reduce calitatea amestecului aer-combustibil. Trebuie să scapi de el prin curățarea carburatorului prin spălarea ansamblului într-un solvent sau kerosen.
Inundațiile în timpul funcționării sau lipsa unui set dintre acestea pentru a intra în modul de funcționare, împreună cu supraîncălzirea unității de alimentare, sunt cauzele unor astfel de evenimente:
- Încălcarea reglajului la ralanti. Puteți deșuruba jeturile în poziția corectă folosind o șurubelniță. Va fi posibil să faceți acest lucru chiar și după ureche, astfel încât motorul să funcționeze fără probleme. Cuțitele nu trebuie îndepărtate, dar nu trebuie să se rotească.
- Filtrul de aer este murdar. Este suficient să-l scoateți și să-l curățați, să-l clătiți. Uscăm în condiții naturale în vânt, fără a-l pune pe aragaz sau pe șemineu.
Scoateți capacul filtrului de aer cu o șurubelniță cu cap plat.

După ce ați îndepărtat capacul, îndepărtați cu grijă și furtunul de aer
Scoateți capacul camerei de combustibil al carburatorului și curățați-l. Un Vedash obișnuit este destul de potrivit pentru asta, dar puteți cumpăra și un lichid special.
Pentru a curăța camera de combustibil, ștergeți-o mai întâi cu WD-40, apoi înmuiați-o timp de 15-20 de minute, ștergeți-o din nou. Deci, trebuie să repetați de 3-4 ori pentru a curăța complet camera și canalele

După purjare, carburatorul este asamblat și readus la locul său.
Înfundarea gazelor de evacuare are ca rezultat o îngustare a debitului de evacuare a conductei de evacuare. Rășinile apar pe suprafața interioară din cauza raportului greșit în amestecul de combustibil și ulei. Rasucim arborele cotit astfel incat pistonul sa ajunga la maxim in sus si ii curata suprafata cu un betisor de lemn.
În cazuri mai grave, se recomandă să contactați serviciul de garanție. În caz contrar, neprofesionalismul va aduce mai multe daune. Mai mult, cu căutări independente pentru defecțiuni și reparații în perioada de garanție, garanția expiră.
VIDEO: Instrucțiuni pentru dezasamblarea și curățarea carburatorului folosind exemplul BRIGGS & STRATTON
22.08.2016 15:34 22.08.2016T12:34:13.000Z
Mașina electrică de tuns iarba Bosch Rotak 40 este folosită în familia noastră de mai bine de 7 ani și în acest timp nu a existat încă o avarie.
Terenul nostru este de 4 hectare, din care 2 hectare de gazon cu copaci sunt tunse în 1,5 - 2 ore. Cosem la o înălțime de cuțit de 2,5 centimetri de sol aproximativ o dată la 2 săptămâni, nu așteptați până când iarba este foarte înaltă sau uscată.
Mașina de tuns iarba cântărește 13 kilograme și chiar mai mult cu iarbă. Cuțitul este fiabil și durabil, vă permite să tăiați ramuri mici sau mere, așa că aveți grijă. Captorul de iarbă este suficient pentru 15-20 de minute de lucru, în funcție de înălțimea ierbii.
Poți tunde pe pârtie, trebuie doar să te obișnuiești. Când arunci iarba, trebuie să ajuți cu mâna. Este mai bine să faci asta cu mănuși, pentru că. sucul se consumă în piele și apoi se spală numai cu penza.
Mașina noastră de tuns iarba este destul de zgomotoasă, puterea sa este de 1700 de wați, acum se vând la 1600 de wați. Există protecție pentru copii - pentru a începe, trebuie să țineți apăsat butonul din mijloc și apoi să apăsați pe altul pe mâner. Apoi puteți ține unul dintre cele patru butoane - astfel este ușor să schimbați mâinile.
După muncă, nu uitați să curățați mașina de tuns iarba în zona cuțitelor. Când iarba aceasta cu pământ se va usca, va trebui să o învingi cu ceva.
” > Mașina de tuns iarba ROTEK 34 a funcționat perfect timp de trei sezoane. Este timpul să facem niște întreținere preventivă.


Ce zonă tundeți și cât de des? Relieful, înălțimea ierbii?
Firul iese în cale?
Firul nu ma deranjeaza.Pornesc masina de tuns prin stabilizator de 3 kilowati.Suprafata este de 3-4.Iarba merge la agricultura ecologica.40 cm.Cosesc la inaltimea de 5-6 cm.Procesul este amintește de curățarea unui apartament cu un aspirator.Cos des.
Pentru 3-4 acri, IMHO, destul.

Am Bosch Rotak 34 ani 7-8. Arată ca o fiară, mai ales sezonul trecut, cosirea a fost de 8 hectare la un moment dat, dar jumătate de zi și chiar mai mult a mers cu pauze de fum. Cred că o voi folosi până se rupe, apoi îmi voi cumpăra una nouă. O mașină de tuns iarbă bună și de încredere și chiar foarte ușoară.
Orice echipament necesită reparații și inspecții preventive!
remzon În principiu, corect. Dar cred că în 7 ani mașina de tuns iarbă și-a plătit de la sine și cel mai probabil reparația nu este recomandabilă. Da, și se pare că încă nu cere terci.
Și în plus, aceasta nu mai este o reparație, ci o modernizare artizanală atunci când „rulmentul superior este turnat în carcasa suport”. Acestea. se pare că produsul nu este conceput pentru reparații de acest nivel, ci pur și simplu, după ce au elaborat resursele, este aruncat.
De cate ori ai schimbat periile de la motor?
Remzon Niciodată!
„M-am gândit la asta” - dar probabil că trebuie să verificați.
La motoarele bine gândite, la epuizare completă, peria îngheață și motorul se oprește.În altele se folosește un arc și un colector kerdyk.
„Perie inteligentă”.Într-un cuvânt, am auzit de astfel de oameni, dar astăzi șlefuiam polizorul unghiular în ea cu un ușor clic și am oprit-o, când am demontat-o, am văzut că peria în sine a cerut o înlocuire.
ACESTEA. are un arc cu un mic suport dielectric, cand peria este stersa pana la acest nivel se produce respingerea si oprirea.
Cool, respect pentru creatori.
As dori sa stiu numele producatorului acestui instrument.
Orice echipament trebuie întreținut la timp și apoi va funcționa mult timp și fără probleme.
M-am uitat când rulmentul arborelui principal, care stă în partea de jos, a început să se încline. Apoi a început să se deruleze și, ca urmare, scaunul a devenit inutilizabil. O bucșă specială a fost făcută și lipită pe metal lichid. vecinul Rotek 32, dar aceeași poveste, așa că ai grijă la rulmentul de jos

Oricât m-aș strădui, nu am reușit să trag fulia de pe motorul electric, trebuia să o „eliberez” cu o râșniță.
Spre bucuria mea, a devenit posibil să cumpăr piese de schimb pentru această mașină de tuns iarbă. De exemplu, un scripete costă în jur de 400 de ruble, o curea 450.
[
Aici puteți citi și vedea în continuare despre reparație „>
Sunt din ce în ce mai multe reclame pentru vânzarea de mașini de tuns ROTAK sparte pe Avito. Și mulți au o singură problemă - motorul ars. Dându-și seama că nu este nimic etern, m-am ocupat de selectarea unui analog. Al meu a servit cu fidelitate pentru al patrulea an.conduceți decât cumpărarea unui motor nou pentru Bosch.Căutarea a dus la MAȘINA DE COSIT GAUZĂ VITYAZ GKE-1600.
Ei bine, desigur, comparație și prima cunoștință.
Comparație a două pubele de primire pentru iarbă.Oricât de ciudat ar părea, cavalerul are ceva mai puțină intrare.Deși se pare că multe nu vor încăpea într-un coș de cârpe.
Înfășurarea colectorului motorului este bine impregnată cu lac și inspiră încredere.O altă întrebare a fost că orificiile sunt prea mari pentru trecerea aerului de răcire a motorului.La Rotak 34, întregul flux de aer este direcționat către ansamblul periei și acesta este corect, mi se pare.
Și cum s-a încheiat vivisecția?
n-p-n a scris:
Și cum s-a încheiat vivisecția?
A trecut cu succes testul și s-a alăturat fraților ei.
Din comentarii:
Ansamblul periei nu asigură ca periile să atârne la uzură extremă, așa cum se întâmplă la Bosch.
Prin urmare, periodic trebuie să vă uitați la lungimea periilor. În caz contrar, grafitul se va termina și arcul va primi colectorul.
În fotografie, cum se rezolvă această problemă pe Rotak 34 /
Nu știu dacă absența unui pod transversal poate fi considerată un minus, pentru care este convenabil să ridicați mașina de tuns iarbă și să faceți față cu urzici și brusture înalte.
Știind că în lumea asta totul curge rapid, am decis să cumpăr o cutie de viteze de rezervă și un cuțit.
Mașină de tuns iarba Bosch Rotak 32: modele, caracteristici de lucru, reparații
Proprietarii de case din suburbii care au un gazon frumos, care este un element de fațadă uimitor care creează aspectul întregii case, ar trebui să aibă cu siguranță la îndemână o mașină de tuns iarba modernă. Este necesar pentru ca teritoriul site-ului să fie bine îngrijit, iar aspectul atent al site-ului să distreze în mod plăcut ochii proprietarilor și oaspeților.
Dar obținerea unui rezultat satisfăcător nu este atât de ușoară. Locul ar trebui să fie complet plat, iar iarba trebuie tăiată ca sub o riglă, indiferent dacă este adevărată sau dacă este un înlocuitor al rolei. Dacă ați observat peluze impecabile chiar și de la distanță, atunci puteți aprecia nivelul de muncă care trebuie făcut pentru a realiza o astfel de organizare.
Astfel, concluzia se impune de la sine: se cere precizie la tundere, care poate fi realizată numai cu ajutorul unor dispozitive speciale. Astăzi, numărul producătorilor de mașini de tuns iarba este peste top, dar numai mărci excepționale pot garanta cea mai înaltă calitate! Ele pot fi zdruncinate de Bosch, al cărui inspirator ideologic și creator este Robert Bosch.
Compania este una dintre cele longevive, a cărei creație datează din secolul al XIX-lea. În plus, în acest decalaj s-a format întreaga politică a companiei: „risipa de fonduri nu este nimic în comparație cu risipa de încredere. Promisiunile sunt întotdeauna mai importante decât beneficiile pe termen scurt.Și acum, aproape două secole mai târziu, compania continuă să-și țină promisiunile pentru a-și menține fiabilitatea garantată, satisfacând nevoile clienților.
Scopul principal al companiei până acum este fuziunea armonioasă a inovațiilor tehnologice și a unui sistem fiabil, testat în timp, care face viața mai ușoară oamenilor, transformând curățenia zilnică în plăcere.
Întreaga gamă de produse Bosch îndeplinește obiectivul de 10 ani, după cum spun statisticile și, cel mai important, aceeași încredere neschimbată cu care cumpărătorii privesc produsele companiei, dacă există o variantă alternativă. Despre toate modelele de mașini de tuns iarba electronice Bosch puteți afla din acest articol.
Separat, aș dori să spun despre secțiunea companiei implicată în dezvoltarea și comercializarea produselor horticole, cu un reprezentant separat al căruia ne vom întâlni acum și în special mașina rotativă de tuns iarba Rotak32 (Bosch Rotak 32).
Acest model cositoare se referă la nivelul unei baterii rotative și, prin urmare, este de menționat imediat ușurința de operare și libertatea de mișcare exorbitantă.
- Mai exact, reprezentanții mașinilor de tuns iarba Bosch Rotak care funcționează cu baterii au un sistem eficient de management al energiei sau „Efficient Energy Management”.
- Acest sistem, după cum sugerează și numele, permite proprietarului să mărească durata de lucru datorită noilor baterii litiu-ion de lungă durată.
- Încărcarea acestor baterii este mai mult decât standard, încărcarea devine mai rapidă și, prin urmare, pregătirea mașinii de tuns iarbă pentru lucru este practic constantă.
- În plus, aceste mașini de tuns iarba au o caracteristică inovatoare - prezența ghidajelor pentru cosit chiar la margine.
Mașina de tuns iarba bosch rotak 32 este reprezentantul atrăgător al mașinii de tuns iarba rotative electronice. Acest tip de dispozitiv, la fel ca întreaga familie Rotak, este proiectat și asamblat special în Anglia. Apare o întrebare complet logică, ce deosebește totuși acest model de alte 10? Și așa: Aici, în primul rând, merită menționat caseta. PowerDriveTM este o transmisie cu curea redusă, timp în care lama se învârte cu o viteză de 3700 rpm, dar motorul este foarte agresiv și este capabil să ofere mai multe rotații.
Acest sistem Power Drive poate fi jucat cu alte atuuri în mânecă. Aici trebuie să fiți conștienți de faptul că la mașinile de tuns iarba electrice, cuțitul este conectat direct la motor, deoarece tăierea stratului de iarbă udă crește posibilitatea de a pătrunde apa în motor și, în consecință, defectarea sau deteriorarea acestuia, ducând la o situație de urgență. Stop.
Principalele avantaje ale mașinii de tuns iarba, vezi videoclipul.
Tot ce trebuie să știți despre sistemul de frânare Kamaz 5320 este doar aici
Cositoare BOSCH ROTAK 32 — demontare - asamblare. Înlocuirea rolului de presiune.
După cum era de așteptat, doi piese de schimb costă mai mult decât o mașină de tuns nou-nouță. O viteză este de 1200 de ruble, iar a doua este de vânzare numai.
Nu ar trebui să vă agresați citirea adnotărilor pentru funcționarea motoferăstrăului Stihl MS 660. Dar dacă tot ați aruncat acest document, atunci faceți clic aici.
Mai exact, acest lucru ne permite să spunem că reparația mașinii de tuns iarba bosch rotak 32 nu este de fapt utilă.
- O trăsătură distinctivă a mașinii poate fi numită și ușurință, deoarece dispozitivul are o greutate puțin mai mare de 7 kg, iar aceasta, la rândul său, este cu 30-50% mai mică decât rivalii cu putere similară. Sistemul Ergoflex este 100% responsabil pentru această soluție, care asigură confortul de lucru și controlul dispozitivului în poziția de lucru.
- Mașina de tuns iarba este ușor de mutat și transportat. În plus, pentru un confort maxim, mașina de tuns iarbă este echipată cu un mâner suplimentar pe corp.
- De asemenea, merită remarcat nivelul scăzut de zgomot al mașinii de tuns iarba în timpul procesului de tuns. Acest lucru vă permite să utilizați dispozitivul chiar și în mediul urban.
- Și nu uitați de tăierea de precizie care se extinde până la marginea gazonului.Această decizie a producătorului poate fi numită, într-un fel, inovatoare, datorită faptului că ghidajele vă permit să oferiți un rezultat minunat de înaltă precizie.
Puteți spune chiar că mașina de tuns iarba este electrică bosch rotak 32 este soluția perfectă pentru portofelul tău, pe baza criteriului „pret/calitate”. Cu toate acestea, dacă nu sunteți încă pregătit să achiziționați această unitate, atunci vă sugerăm să aruncați o privire la evaluarea celor mai bune mașini de tuns iarba electrice și poate că tocmai în ea veți găsi instrumentul potrivit pentru dvs.
Colector de iarba usor, silentios, destul de incapator, care are un volum de 31 de litri, durata de lucru, precizie mare de cosire, usurinta in operare, compactitate si libertate totala de miscare. În plus, cositoarea electrică Bosch Rotak 32 este unul dintre reprezentanții ecologici ai mașinilor de tuns iarba, întrucât nu poluează aerul.
Merită să subliniem caracteristicile profesionale ale mașinii de tuns iarba Bosch Rotak. Curatenie si grija la tunderea gazonului. Datorită prezenței lamelor de înaltă precizie pe mașina de tuns iarbă, precum și a posibilității de a regla înălțimea teșiturii, puteți personaliza întotdeauna unealta pentru tunsul optim a gazonului, indiferent de tipul acesteia. Dar, dacă tot doriți să cumpărați o mașină de tuns iarba înaltă și buruieni, atunci vă sfătuim să dați clic aici și să aflați despre cele mai populare modele ale acestui instrument.
| Video (click pentru a reda). |
Rotak 32 are un colector de iarbă rigid, cu volumul corespunzător suprafeţei cultivate. Bosch a avut grijă de consumator, eliberându-l astfel de nevoia de descărcare frecventă a ierbii. Ar trebui spus un cuvânt separat despre fiabilitatea reparării colectorului de iarbă, de care se plâng adesea consumatorii altor mărci de mașini de tuns iarba. Producătorul a oferit în avans fiabilitatea și ușurința atașării colectorului de iarbă la dispozitiv. Mașina de tuns iarba îndeplinește toate criteriile de ecologicitate și siguranță, nu este exigentă la service.














