Reparație DIY simbol Renault

Specificații Simbol Renault

Simbol sufletesc

Prima generație Renault Symbol confirmă în mod clar dictonul „Tot ceea ce strălucește nu este aur”. De ce s-au îndrăgostit oamenii de această mașină cu părul scurt? Cred că pentru sinceritatea mea

Odată cu începerea producției și vânzărilor „armei secrete” Renault pentru piețele emergente - modelul Logan de buget, se prevedea că prima generație Renault Symbol va intra rapid în circulație. Dar mașina s-a dovedit a fi foarte tenace. Numai în Rusia, în ultimul an, au fost vândute peste 10 mii de exemplare. Symbol este pe locul al treilea în lista scurtă de vânzări a Renault pe piața rusă. Noua generație de Symbol, a cărei premieră mondială, de altfel, a avut loc la Salonul Auto de la Moscova, nu are de ce să-i fie rușine când iese. Desigur, basmul nu s-a adeverit - rățușa urâtă nu s-a transformat într-o lebădă albă. Doar că noul Renault Symbol a adăugat un plus la virtuțile sale originale - fiabilitate și economie - un design complet modern. În același timp, mașina, așa cum a arătat un test drive în țara natală din Turcia (mașina este produsă la uzina Oyak Renault din orașul Bursa, lângă Istanbul), a devenit mai confortabilă și mai plăcută de condus.

Oferă sedanuri - bune și diferite

Se împacă cu realitatea

Reparația pompei se efectuează cu fulia arborelui scoasă.

Mai întâi, scurgeți uleiul rămas și curățați bine carcasa pompei de murdărie.

După curățarea pompei, dezasamblați-o.

Servodirecția închide capacul (1). Se fixează cu un inel de reținere (2).

Pentru a îndepărta capacul, utilizați orificiul tehnologic.

Introducem un cui cu diametrul în gaură și lovim inelul de reținere cu lovituri de ciocan. Ținem inelul de reținere cu mâna printr-o cârpă pe partea din spate.

Cuia iese deasupra capacului și se sprijină cu partea ascuțită de inelul de reținere.

Cu lovituri ușoare de ciocan pe axul GUR, doborâm întreaga umplutură. Țineți capacul cu mâna.

După ce scoateți mecanismul din carcasă, continuați să-l țineți cu mâinile.

Introduceți orice opritor în orificiul axei arborelui din carcasa servodirecției și scoateți vechea etanșare de ulei. Vechiul sigiliu este înlocuit cu unul nou.

_________________
sunt pe>
Chrysler Voyager IV; la Logan 1.6(8)2005, Logan 1.4(8)2006, Symbol 1.4(8)2002, Symbol 1.4(8cl)2004
Nu controlez visul, dar știu că pot ajunge oricând la vis.

_________________
piese de schimb pentru Renault noi si folosite
demontare Moscova
(985)773-66-37,
simbolul are totul, bine, sau aproape totul
trimiterea către regiuni
te rog suna inainte de a veni

Si care e problema, a avea un extractor de scos nu este o problema, pune-l si tu, incalzeste-l putin si mergi inainte.
Dar fără un instrument, hemoroizi - sunt de acord.

_________________
sunt pe>
Chrysler Voyager IV; la Logan 1.6(8)2005, Logan 1.4(8)2006, Symbol 1.4(8)2002, Symbol 1.4(8cl)2004
Nu controlez visul, dar știu că pot ajunge oricând la vis.

Si care e problema, a avea un extractor de scos nu este o problema, pune-l si tu, incalzeste-l putin si mergi inainte.
Dar fără un instrument, hemoroizi - sunt de acord.

_________________
piese de schimb pentru Renault noi si folosite
demontare Moscova
(985)773-66-37,
simbolul are totul, bine, sau aproape totul
trimiterea către regiuni
te rog suna inainte de a veni

Si care e problema, a avea un extractor de scos nu este o problema, pune-l si tu, incalzeste-l putin si mergi inainte.
Dar fără un instrument, hemoroizi - sunt de acord.

Pe Sim, nu a împușcat. La alte mașini, da, sunt de profesie inginer service CNC, chiar a trebuit să scot scripetele
plantat pe un fierbinte (cred că știi ce).
De fapt, am scris că fără un instrument și accesorii - este un hemoroizi

_________________
sunt pe>
Chrysler Voyager IV; la Logan 1.6(8)2005, Logan 1.4(8)2006, Symbol 1.4(8)2002, Symbol 1.4(8cl)2004
Nu controlez visul, dar știu că pot ajunge oricând la vis.

_________________
Fii politicos pe drum! 😉

_________________
Fii politicos pe drum! 😉

_________________
piese de schimb pentru Renault noi si folosite
demontare Moscova
(985)773-66-37,
simbolul are totul, bine, sau aproape totul
trimiterea către regiuni
te rog suna inainte de a veni

_________________
Fii politicos pe drum! 😉

_________________
sunt pe>
Chrysler Voyager IV; la Logan 1.6(8)2005, Logan 1.4(8)2006, Symbol 1.4(8)2002, Symbol 1.4(8cl)2004
Nu controlez visul, dar știu că pot ajunge oricând la vis.

Și ce, poate.

În teorie, el conduce doar petrol.

dar destul de mult? cat va dura sa ajungi la mine? Îl pot schimba singur (nu există chei speciale)?

_________________
Fii politicos pe drum! 😉

cum aveai de gând să scoți scripetele pentru a repara gur

nu este nevoie de unelte speciale

dar înlocuirea servodirecției este elementară, dacă mașina cu konde este în general ușoară

bu este cu un kilometraj de 60tkm, cât merge la togliatti trebuie clarificat

_________________
piese de schimb pentru Renault noi si folosite
demontare Moscova
(985)773-66-37,
simbolul are totul, bine, sau aproape totul
trimiterea către regiuni
te rog suna inainte de a veni

_________________
sunt pe>
Chrysler Voyager IV; la Logan 1.6(8)2005, Logan 1.4(8)2006, Symbol 1.4(8)2002, Symbol 1.4(8cl)2004
Nu controlez visul, dar știu că pot ajunge oricând la vis.

Baieti! Spune-mi (cine știe) - așa că este sigur să mergi. Nu ca fără mașină.

Petr_K
Aldeady nr

_________________
Fii politicos pe drum! 😉

Salutare tuturor! Spune-mi câteva puncte despre demontarea servodirecției

1. cum să deșurubați corect tubul de înaltă presiune, faptul este că există două piulițe, secvența, direcția, pe care cheie este mai ușor de strecurat, arată ca doar una deschisă și apoi hemoroizi?
2. Colierele de furtun sunt comprimate cu un clește? si se trage furtunul sau ce?
3. Pompa este atașată la suport? Pe trei șuruburi, 2 pe partea scripetelui, unul pe spate?
4. scoateti scripetele pompei inainte de a scoate pompa din suport (cum sa fac, daca da? nu mi se pare sa o am pe 3 suruburi asa cum scrie in manuale, o sa verific mai tarziu) sau dvs. mai târziu, m-am uitat acolo pentru a-l scoate din suportul cu scripete, un fel de problematic.
5. Ei bine, cum să închideți generatorul de scurgeri atunci când scoateți furtunul

dviglo K7J, capul de pe dviglo este îndepărtat.

ps: in general ma deranjez pentru ca:
1. uleiul stropește toată partea cu ulei, ei bine, acesta este un sigiliu, cred că da
2. s-a auzit o bătaie ca de acolo la pornirea mașinii la -25, după 30-60 de secunde. trecut, acum plecat.
2. există un joc mic, se simte ca 0,5 mm de-a lungul axei arborelui pompei, nu există niciun joc pe axa arborelui (ÎNTREBARE: rulmentul este un skiff sau acesta este un fenomen normal, doar dacă rulmentul este mort, o sa schimb pompa, stii preturile;))

Renault Symbol este un sedan compact cu tracțiune față bazat pe Renault Clio hatchback, echipat cu un motor pe benzină de 1,4 litri cu 8 sau 16 valve și cutie manuală cu 5 trepte. Principalele avantaje sunt fiabilitatea sporită, ușurința de operare, siguranța și designul original, cel mai spațios portbagaj pentru mașinile din această clasă. Mașina a fost dezvoltată special pentru funcționarea în condiții rusești.

Dotarea minimă include un airbag pentru șofer, centuri de siguranță cu limitator de tensiune pe locurile din față, servodirecție, sistem electronic antifurt, bare de protecție vopsite în culoarea caroseriei. Versiunea mai scumpă este echipată cu aer condiționat, uși frontale electrice, un radio cu două difuzoare și o telecomandă pe coloana de direcție. Setul de siguranță opțional include ABS și un airbag pentru pasagerul din față.

Mașina a fost adaptată condițiilor de funcționare din Rusia. Tratamentul galvanic al caroseriei, etanșarea specială și masticul anti-pietriș asigură protecție anticoroziune a mașinii. Garda la sol crescuta, amortizoarele ranforsate, protectia metalica a baii de ulei a motorului si conductele de combustibil si frana situate sub partea inferioara ajuta la depasirea conditiilor dificile de drum.

Simbolul este o mașină neobișnuită. De la începuturi, a evocat întotdeauna emoții.

Am fost întrebați adesea: „De ce ați făcut o mașină cu un design atât de controversat? De ce spatele mașinii „depășește” față? Răspundem cu mândrie: „Am făcut ce ai vrut tu!”. Într-adevăr, deschizând capacul portbagajului, un cumpărător rar nu va admira cantitatea de spațiu interior. 520 de litri - acesta este standardul pentru sedanurile din clasa business! Și aveți la îndemână o roată de rezervă de dimensiuni mari și unelte.

Mașina s-a dovedit a fi excepțional de fiabilă. Ne adaptăm cu atenție mașinile la condițiile rusești, astfel încât să vă puteți baza pe deplin pe mașina dvs.

Motorul pornește la temperaturi scăzute, conductele de combustibil și de frână sunt protejate în mod fiabil de pietre. Elemente de suspensie ranforsate, de obicei cele mai vulnerabile la denivelările de pe drum.

Proprietarii apreciază și nu se grăbesc să se despartă de mașină. Putem spune cu mândrie că Symbol este o fiabilitate dovedită de 5 ani de funcționare de succes în Rusia.

La dezvoltarea Noului Simbol, s-a acordat o atenție deosebită funcționării acestuia în condiții de îngheț sever. Pentru Rusia, au fost dezvoltate și implementate o serie de soluții tehnice pentru a adapta pornirea motorului în condiții de temperatură extremă:
o Unitate de control injectie cu calibrare -30°C si adaptare la benzina ruseasca.
o Ulei de motor sintetic 5W40 pentru functionare la temperaturi de la -30°C la +99°C.
o Ulei de servodirecție Mobil ATF pentru funcționare până la -30°C.
o Lichid de răcire pentru funcționare până la -40 C°

Ți-e frică să cumperi o mașină străină din cauza drumurilor proaste?

Noul Simbol este gata să întâlnească drumurile rusești!

Din cauza stării proaste a drumurilor rusești, inginerii Renault au folosit următoarele soluții tehnice, ținând cont de condițiile rusești:
o Garda la sol crescuta: fata cu 20 mm, spate cu 10 mm.
o Protectie baia de ulei.
o Protecție metalică a conductelor de combustibil și de frână sub partea inferioară a caroseriei.
o Suspensie ranforsata.
o Amortizoare pentru drumuri proaste.
o Anvelope late de 175 mm de la modelele de bază

Șapte niveluri speciale de protecție anticorozivă vă vor menține mașina să arate bine.

Cu o atenție deosebită, experții de la Renault au reacționat la adaptarea mașinii la ninsori intense, schimbări bruște de temperatură, efectele sării și tratarea nisipului drumurilor. Symbol are un grad sporit de protecție împotriva coroziunii datorită unei tehnologii speciale de tratare a caroseriei.
o Primul nivel de protecție: galvanizarea metalică.
o Al doilea nivel de protecție: cataforeză - aplicarea unui strat special pe metal folosind curent electric. Această acoperire nu se aplică la îmbinările pieselor.
o Al treilea nivel de protecție: acoperirea cavităților cu o compoziție ce conține ceară. Se aplică pe suprafața cavităților interne prin injectare prin orificii.
o Al patrulea nivel de protecție: utilizarea de etanșări care închid accesul la cavitățile interne.
o Al cincilea nivel de protecție: prelucrarea îmbinărilor, sudurilor etc. mastic de etanșare.
o Al șaselea nivel de protecție: utilizarea masticurilor anti-pietriș pentru a proteja partea de jos a mașinii.
o Al șaptelea nivel de protecție: tratarea suplimentară a fundului cu un compus care conține ceară pentru a proteja componentele și ansamblurile. Datorită tuturor acestor măsuri, Noul Simbol are o garanție de 6 ani împotriva coroziunii.

Ergonomia Symbol este gândită astfel încât atât șoferul, cât și pasagerii să se simtă la fel de confortabil. Consola centrală este aranjată cât mai convenabil pentru șofer. Telecomanda radio pe coloana de directie imbunatateste confortul si siguranta la volan.

Am lucrat temeinic la interior pentru a-l face cât mai confortabil și spațios. Din septembrie 2004, în reprezentanțele noastre veți găsi mașini cu tapițerie actualizată a scaunelor, un tablou de bord și mai elegant și mai intuitiv. Actualizarea a afectat și stopurile și grila. În urma feedback-ului clienților, am adăugat o reglare a înălțimii volanului la pachetul Expression.

Renault este deosebit de mândru de motoarele sale. Am demonstrat că un motor de 1,4 litri este un difuzor decent în oraș și pe un drum de țară. În timpul test drive-urilor, vedem adesea fețele surprinse ale clienților atunci când mașina se sparge înainte chiar și la turații scăzute ale motorului.

Pentru „regii drumului”, avem un motor cu 16 supape cu un raport putere/consum unic scăzut, care accelerează în același timp mașina la 100 km/h în 11,3 secunde.

Renault este una dintre companiile lider la nivel mondial în domeniul construcției motoarelor, dezvoltării sistemelor de siguranță activă și pasivă și utilizării materialelor compozite în vehiculele de producție. Toate aceste realizări au fost utilizate în mod activ în crearea Simbolului.

Structura caroseriei nouă, mai rigidă. Traversa frontală mărită, bare din tablă groasă de oțel cu un coeficient de elasticitate ridicat. Partea centrală a podelei este realizată din tablă groasă, iar spatele sunt întărite cu elemente din tablă de oțel în formă de omega. Întreaga parte frontală a pereților laterali ai caroseriei este mai groasă, iar panoul de protecție și stâlpii centrali ai pereților laterali sunt întăriți. Dispozitivul de rezistență la rupere asigură că ușile sunt sprijinite optim pe stâlpul A, astfel încât acestea să rămână în același plan în cazul unui impact. Începând cu modelul de bază, Symbol este echipat cu un airbag pentru șofer.

Aripele din față ale Symbol sunt realizate dintr-un material compozit care oferă vehiculului o reducere de greutate și o protecție mai bună împotriva impacturilor ușoare.

Farurile din policarbonat au aceleași caracteristici fizice ca și farurile din sticlă. Avantajul noului material este reducerea greutății mașinii și o mai bună protecție împotriva impacturilor slabe.

De ce o persoană nu poate găsi videoclipurile dorite pe Youtube? Chestia este că o persoană nu poate veni cu ceva nou și să-l caute. A rămas fără fantezie. A trecut deja în revistă multe canale diferite și nu mai vrea să urmărească nimic (din ceea ce a urmărit înainte), dar ce să facă în această situație?
Pentru a găsi un videoclip YouTube care se potrivește nevoilor dvs., asigurați-vă că continuați să căutați. Cu cât căutarea este mai grea, cu atât rezultatul căutării dvs. va fi mai bun.
Amintiți-vă că trebuie să găsiți doar câteva canale (interesante) și le puteți urmări o săptămână întreagă sau chiar o lună. Prin urmare, în absența imaginației și a lipsei de dorință de a căuta, vă puteți întreba prietenii și cunoscuții ce urmăresc pe Youtube. Poate că vor recomanda vloggeri originali care le plac. S-ar putea să-ți placă și ție și vei deveni abonatul lor!

Decuparea mp3 online este convenabilă
și un serviciu simplu care să vă ajute
creează-ți propriul ton de apel muzical.

Convertor video YouTube Videoclipul nostru online
Convertor vă permite să descărcați videoclipuri din
Site-ul YouTube în formate webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Acestea sunt posturi de radio din care puteți alege în funcție de țară, stil
si calitate. Posturi de radio din întreaga lume
peste 1000 de posturi de radio populare.

Se face transmisie live de la camerele web
absolut gratuit în timp real
timp - difuzat online.

Televiziunea noastră online are peste 300 de populare
Canale TV din care să alegeți, în funcție de țară
și genuri. Difuzare gratuită a canalelor TV.

O mare oportunitate de a începe o nouă relație
cu continuarea in viata reala. video aleatoriu
chat (charoulette), publicul este reprezentat de oameni din toată lumea.

Renault Symbol este un sedan compact cu tracțiune față bazat pe Renault Clio hatchback, echipat cu un motor pe benzină de 1,4 litri cu 8 sau 16 valve și cutie manuală cu 5 trepte. Principalele avantaje sunt fiabilitatea sporită, ușurința de operare, siguranța și designul original, cel mai spațios portbagaj pentru mașinile din această clasă. Mașina a fost dezvoltată special pentru funcționarea în condiții rusești.

Dotarea minimă include un airbag pentru șofer, centuri de siguranță cu limitator de tensiune pe locurile din față, servodirecție, sistem electronic antifurt, bare de protecție vopsite în culoarea caroseriei. Versiunea mai scumpă este echipată cu aer condiționat, uși frontale electrice, un radio cu două difuzoare și o telecomandă pe coloana de direcție. Setul de siguranță opțional include ABS și un airbag pentru pasagerul din față.

Mașina a fost adaptată condițiilor de funcționare din Rusia.Tratamentul galvanic al caroseriei, etanșarea specială și masticul anti-pietriș asigură protecție anticoroziune a mașinii. Garda la sol crescută, amortizoare întărite, protecția metalică a bacilor de ulei de motor și a conductelor de combustibil și de frână situate sub partea inferioară ajută la depășirea condițiilor dificile de drum.

1.0 General
1.1 Descrierea vehiculului
1.2. Datele pașaportului
.

2.0 Operarea și întreținerea vehiculului
2.1. Operarea vehiculului
2.2. Întreținerea vehiculului
2.3. Sfaturi pentru operarea mașinii
.

Motor 3.0
3.1 Informații generale
3.2 Demontarea și instalarea unității de alimentare
3.3 Ordinea de demontare și montare a motorului
3.4. cap cilindru
3.5 Demontarea și montarea pompei de ulei
3.6. Biela și grup de piston
3.7. Arbore cotit
3.8. Corp cilindric
3.9 Instalarea grupului de piston în blocul cilindrilor
3.10. Sistem de răcire
3.11. Sistem de lubrifiere
3.12. Sistem de alimentare
3.13. Sistem de control al emisiilor de evacuare
3.14. Sistem de evacuare
3.1.

4.0 Transmisie
4.1. Ambreiaj
4.2. Transmisie manuală
4.3. Transmisie automată
4.4. Tractiune fata
.

Șasiu 5.0
5.1 Informații generale
5.2. Scoaterea amortizorului
5.3 Demontarea și montarea barei anti-ruliu
5.4 Demontarea și montarea articulației de direcție
5.5. Scoaterea brațului inferior
5.6 Înlocuirea rulmentului roții din față
5.7 Demontarea și montarea amortizorului din spate
5.8 Demontarea și montarea arcului suspensiei spate
5.9 Înlocuirea rulmenților roții din spate
.

6.0 Direcție
6.1 Informații generale
6.2. Demontarea și montarea mecanismului de direcție
6.3 Demontarea și montarea volanului
6.4. Demontarea și montarea unei coloane de direcție
6.5 Demontarea și montarea pompei servodirecției
6.6 Demontarea și montarea capătului bielei de direcție
6.7 Demontarea și montarea articulației interioare a tirantului
6.8 Reglarea opritorului de transport
6.9 Alinierea roților din față
.

7.0 Sistem de frânare
7.1 Informații generale
7.2. Frane pe roata fata
7.3. Frânele roților din spate
7.4 Demontarea și montarea cilindrului principal de frână
7.5. Demontarea, montarea si verificarea amplificatorului de vid al franelor
7.6 Înlocuirea furtunurilor de frână
7.7 Demontarea și montarea manetei frânei de mână
7.8 Demontarea, montarea și reglarea comutatorului luminii de frână
7.9 Îndepărtarea aerului din acţionarea hidraulică (aerisarea) sistemului de frânare
7.10. Sistem de frânare antiblocare etc.

8.0 Echipamente electrice
8.1 Informații generale
8.2 Precauții la lucrul la echipamente electrice
8.3. Acumulator baterie
8.4. Generator
8.5. Incepator
8.6. Rețeaua electrică de bord
8.7. Sistem de iluminare
8.8 Demontarea și instalarea contactului (blocarea)
8.9 Demontarea și instalarea comutatoarelor coloanei de direcție
8.10. Aparate de curatat sticla si spalatoare
8.11. Element de încălzire a lunetei
8.16. Corector de faruri
8.20. Demontarea si montarea radioului auto
8.22. Perne.

9.0 Corp
9.1 Generalități
9.2. Părți detașabile ale corpului
9.3. Demontarea si montarea ferestrelor
9.4. Demontarea și montarea ușilor glisante din sticlă
9.5. Parbriz și lunetă
9.6. scaune
9.7. Demontarea și montarea consolei centrale
9.8. Pretensionare centuri de siguranță
9.9. Repararea caroseriei
9.10. Îngrijire corporală
9.11. Restaurarea corpului
.

Text pe tema suspensiei de reparații cu simbolul Renault, nu treceți. Articole despre dispozitivul sistemelor auto și repararea cu propriile mâini. Materiale de referinta. Cum să reparați o mașină acasă cu propriile mâini. Ne vom ajuta singuri la repararea și repararea mașinii. Știm să restaurăm o mașină cu investiții minime. Instrucțiunile video sunt atașate.

Categorie: Faceți reparații auto

Râsete la subiect: Linia bărbaților din fața porții. Apostolul distribuie cui unde: - Căsătorit? - Da. - În rai. - Căsătorit? - Da. - În rai. - Căsătorit? - Da, de două ori! - În iad. - Pentru ce? - Paradis pentru martiri, nu pentru proști !

Publicat de Admin: la cererea Fedoseya

Critica proprietarului mașinii: consumabile ieftine pentru auto-TO. Consum rezonabil de la 7 litri pe autostrada vara (7,5 iarna) la 14 litri in oras vara cu aer conditionat sau iarna cu incalzire, tinand cont de ambuteiajele.

Operarea mașinii Întreținerea mașinii Sfaturi pentru funcționarea mașinii. Manual pentru operarea și repararea mașinii Renault Symbol. Conţinut.

Culegere de manuale pentru repararea, operarea și întreținerea Renault Simbol din 2001 până în prezent. Reparație Renault Symbol DIY.

Simbol Renault. Service întreținere și exploatare. Autoturisme Renault Symbol (Renault Simbol) y. Informații generale despre mașină.

Demontarea și montarea cilindrului principal de frână. Interacțiunea vehiculelor cu aerul. Spune-mi când se schimbă lichidul de lucru în mașina Renault Symbol, ce ulei este mai bine să folosești și în ce volum? Specificații Simbol Renault.

Efectul formei corpului asupra aerodinamicii. Simbol Renault Operare și întreținere. Demontarea și montarea cilindrului principal de frână. Treptat ma voi dezabona cum stau lucrurile. Demontarea și montarea amortizorului din spate. Materiale de lubrifiere prin combustie și produse autochimice. Comutator de contact și chei. Vocea specialiștilor ruși care au participat la determinarea nivelurilor configurației mașinii și la crearea interiorului acesteia s-a dovedit a fi semnificativă.

Demontarea și instalarea unui cablu de antrenare a cuplajului. Și până la urmă - care este cel mai enervant lucru. Nepoții și nepotele vor fi destul de confortabili și în siguranță în ea.

Renault Symbol (Logan) - Repararea chiulasei și înlocuirea segmentului pistonului (K7J)

Pe site-ul nostru puteți obține informații detaliate despre reparația Renault Symbol: Renault Symbol Electrical Diagrams. Descriere, diagrame, fotografii.

Manual de reparații Renault Symbol - Renault Symbol (Simbol).

Descrierea mașinii Datele pașaportului. Secțiunea 2. Exploatarea și întreținerea vehiculului. Operarea mașinii Întreținerea mașinii Sfaturi pentru funcționarea mașinii.

Frânele roților din spate. Sistem de scădere a toxicității gazelor împlinite. Experiență reală de condus: la Înlocuirea rulmentului roții din față.

Pasul 1 - Alegeți o marcă de mașină. Pasul 2 - Alegeți un model. Pasul 3 - Selectați anul emiterii. Service întreținere și exploatare. Operarea și întreținerea vehiculelor. Vă aducem la cunoștință directorul de adrese-telefon al întreprinderilor de automobile.

Informații generale despre mașina Renault Symbol este un sedan compact cu tracțiune față bazat pe Renault Clio hatchback, echipat cu un motor de 1,4 litri cu 8 supape sau 1,4 litri pe benzină și cutie manuală cu 5 trepte. Principalele avantaje sunt fiabilitatea sporită, ușurința de operare, siguranța și designul original, cel mai spațios portbagaj pentru mașinile din această clasă.

Mașina a fost dezvoltată special pentru funcționarea în condiții rusești. Dotarea minimă include un airbag pentru șofer, centuri de siguranță cu limitator de tensiune pe locurile din față, servodirecție, sistem electronic antifurt, bare de protecție vopsite în culoarea caroseriei. Versiunea mai scumpă este echipată cu aer condiționat, uși frontale electrice, un radio cu două difuzoare și o telecomandă pe coloana de direcție.

Setul de siguranță opțional include ABS și un airbag pentru pasagerul din față. Mașina a fost adaptată condițiilor de funcționare din Rusia. Tratamentul galvanic al caroseriei, etanșarea specială și masticul anti-pietriș asigură protecție anticoroziune a mașinii.

Garda la sol crescută, amortizoare întărite, protecția metalică a bacilor de ulei de motor și a conductelor de combustibil și de frână situate sub partea inferioară ajută la depășirea condițiilor dificile de drum. După expirarea drepturilor de autor, în Rusia această perioadă este egală cu 10 ani, lucrarea intră în domeniul public.

Această împrejurare vă permite să utilizați în mod liber opera, respectând în același timp drepturile personale care nu sunt de proprietate - dreptul de autor, dreptul la nume, dreptul la protecție împotriva oricărei denaturari și dreptul de a proteja reputația autorului - întrucât aceste drepturi sunt protejate pe termen nelimitat.

Toate informațiile prezentate pe acest site sunt proprietatea proiectului sau a altor autori specificați.