În detaliu: reparație lacăt mașină de spălat rufe Samsung de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
O mașină de spălat este în fiecare casă în aceste zile. Și în fiecare mașină de spălat, fie că este Bosch, Siemens, Samsung sau Indesit, există un lacăt care încuie trapa. Într-un mod profesional, această parte este numită „dispozitiv de blocare a trapei”. Și deja din nume puteți înțelege că funcția sa principală este de a bloca trapa atunci când spălați lucrurile. De ce trebuie încuiat trapa? Pentru ca lucrurile să nu cadă din mașină și să nu se verse apa pe podea în timpul spălării sau centrifugării.
Pentru a înțelege mai bine cum pot apărea situații când trebuie să reparați încuietoarea mașinii de spălat și cum să reparați cel mai bine piesa, trebuie să vă dați seama cum funcționează mecanismul.
Există două tipuri de încuietori pentru trapa:
- Blocare termica - functioneaza datorita unei placi bimetalice;
- Încuietoare electrică - funcționează datorită electromagneților.
Majoritatea mașinilor de spălat, precum Ariston, LG, Candy, Atlant și aproape fiecare model nou sunt echipate cu un blocaj termic. Astfel de încuietori sunt mai fiabile și foarte rar se rup. În plus, sunt aranjate extrem de necomplicate. Componentele dispozitivului de blocare sunt o placă bimetală și un termoelement. Când i se aplică tensiune, acesta se încălzește și, în consecință, încălzește placa. Ea, experimentând efectul temperaturii, se îndoaie, activează zăvorul și blochează capacul tamburului.
În același timp, are loc un scurtcircuit în circuit, iar modulul de control primește informații că ușa este blocată. Abia după aceea mașina poate începe spălarea în modul setat.
Dar dacă ceva nu este în regulă cu blocarea, sistemul vă va anunța despre o eroare.
| Video (click pentru a reda). |
În general, pot exista două semne ale unei defecțiuni a dispozitivului de blocare a trapei:
- Capacul tamburului nu este blocat, spălarea nu începe;
- Ușa tamburului nu se deschide după spălare.
În primul caz, problema poate să nu fie deloc în castel. Uneori se poate ca o persoană să fi închis pur și simplu ușa incorect. Prin urmare, mașina refuză să înceapă să funcționeze. Dar dacă ai verificat trapa, te-ai asigurat că totul a fost închis așa cum ar trebui și spălarea încă nu începe, acesta este deja un semn alarmant.
Al doilea caz poate cauza mult mai multe probleme. Este mult mai rău dacă mașina nu dă lucrurile înapoi decât dacă refuză să le spele. Dar chiar și aici există o soluție ușoară.
Nu uitați că ușa tamburului nu se deschide imediat după spălare. Deci nu trageți de mâner o secundă după ce mașina de spălat s-a oprit. Multe modele au o lumină care va începe să clipească la ceva timp după spălare, indicând faptul că capacul poate fi deschis.
Dar dacă a trecut suficient timp și mașina încă nu se deschide, atunci încuietoarea mașinii de spălat trebuie reparată.
De ce poate eșua deloc dispozitivul de blocare a trapei? Încuietorile electrice sunt mai puțin fiabile, iar cauzele defecțiunilor lor sunt adesea căderile de tensiune, defecțiunile rețelei, pătrunderea apei și alte fleacuri casnice.
Blocarea termică este mai puțin vulnerabilă la acest tip de probleme.Chiar și atunci când stingi lumina în timpul procesului de spălare, dispozitivul reacționează destul de calm la acest lucru. Placa se răcește, iar încuietoarea poate fi deschisă după un timp. Cu o încuietoare electrică, trebuie să așteptați până când curentul electric apare din nou în apartament.
Principalele motive pentru defectarea dispozitivului de blocare:
- Cel mai frecvent motiv pentru încuietori termice de încredere, în mod surprinzător, este timpul. Placa bimetalica este proiectata pentru un anumit numar de incalziri si raciri si, dupa o perioada de timp, pur si simplu se uzeaza;
- Fluctuațiile de tensiune afectează negativ și blocarea termică. Datorită acestora, are loc distrugerea componentelor.
Repararea unei piese uzate nu va funcționa în nicio circumstanță. Încuietoarea va trebui înlocuită cu una nouă. Și dacă ușa tocmai a încetat să se mai închidă, nu este dificil să faci acest lucru, deoarece nu va fi dificil pentru un specialist experimentat să ajungă la castel în sine. Maeștrii companiei noastre fac față acestei sarcini folosind o singură șurubelniță. Dar, în ciuda ușurinței reparației, nu vă recomandăm să schimbați singur dispozitivul dacă nu aveți experiență cu electronica. Pentru ca dispozitivul să funcționeze corect, trebuie să știți cum și cum să conectați contactele.
Situația este mult mai complicată dacă ușa trapă nu se deschide. Apoi trebuie să scoateți întregul panou frontal din mașină. Și aici nu te poți lipsi de un reparator cu experiență, care știe să manevreze mașinile de spălat. Și puteți găsi astfel de oameni contactând compania noastră.
Maeștrii noștri vor schimba dispozitivul cu o piesă nouă, de înaltă calitate, de la un producător de încredere chiar la tine acasă. Și mașina dvs. vă va servi mult timp.
O mașină de spălat, ca orice tehnică, depinde de componentele individuale și nu este neobișnuit ca astfel de piese să fie întreținute și chiar înlocuite cu altele mai noi.
Cu toții ne-am confruntat vreodată cu o situație în care este urgent să spălăm rufe, dar mașina de spălat nu pornește. Ce să fac? Cum se detectează o defecțiune? Ce tipuri de defecțiuni există? Toate acestea și multe altele le puteți găsi pe site-ul nostru.
Eliminarea erorii E18 la mașinile de spălat Bosch cu încărcare verticală și orizontală
Cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor în modulele de control ale mașinilor de spălat. Cum să recunoști o defecțiune? Ce să faci dacă placa se defectează și care este cel mai profitabil mod de a repara?
Un articol despre curățarea corectă a filtrului într-o mașină de spălat automată
Mașina de spălat este un mecanism complex și pentru funcționarea sa bună este necesar să se respecte cu strictețe cerințele manualului de instrucțiuni, iar dacă mașina de spălat este zgomotoasă, trebuie luate măsuri urgente de inspecție și reparare.
Din motive de siguranță, mașinile de spălat folosesc o încuietoare electronică care blochează ușa în timpul spălării. Astfel, acesta nu poate fi deschis până când spălarea și clătirea nu este complet terminată. După încheierea actului de spălare și semnalul sonor corespunzător, ușa se deschide automat. Dacă încuietoarea se rupe, procesul de spălare devine imposibil.
Pentru a efectua diagnostice și reparații, vă recomandăm să contactați specialiști calificați la centrul de service RemonTekhnik.
Există trei probleme cele mai frecvente cu dispozitivul de blocare a trapei:
- După încheierea actului de spălare, încuietoarea nu se deschide. În acest caz, pentru a deschide ușa, va trebui să dezasamblați mașina de spălat;
- Ușa nu se blochează nici după un clic caracteristic, ca urmare, spălarea nu începe. Astfel, panoul de control nu primeste un semnal informativ despre inchiderea trapei;
- Este cel mai periculos atunci când ușa nu este încuiată și începe procesul de spălare, deoarece apa se poate vărsa. Principalele componente ale mașinii de spălat sunt, de asemenea, deteriorate ca urmare a depresurizării.
După o inspecție vizuală, este posibil să se determine defecțiunile blocantului, dar mai întâi trebuie îndepărtat.
La mașinile de spălat cu încărcare frontală, încuietoarea este situată în dreapta ușii.Demontarea blocajului include următorii pași:
- Scurgeți apa și deconectați unitatea de la rețea;
- Scoateți inelul de sârmă de oțel care presează garnitura de cauciuc situată între trapă și tambur pe corpul mașinii;
- Mutați manșeta de cauciuc în jurul blocului, astfel încât să puteți ajunge la el;
- Deșurubați șuruburile de fixare de pe panoul frontal (ține încuietoarea cu mâna pentru a nu cădea);
- Scoateți terminalul care asigură alimentarea încuietorului.
Procesul de instalare a blocării se efectuează în ordine inversă.
Corpul broaștei este din plastic, la capătul broaștei există o gaură mare, care este destinată cârligului trapei. În corpul blocantului se află:
- O placă (de obicei din metal) concepută pentru a cupla cârligul;
- Pin și contacte care transmit un semnal către modulul de control;
- termistor;
- Placă bimetală, se îndoaie la încălzire.
Când ușa este închisă, cârligul trapei, căzând în orificiile broaștei, acționează mecanic asupra plăcii de metal, punând-o într-o anumită poziție. După primirea unui semnal special de la panoul de comandă către termistorul încuietorului, placa bimetală este deformată, care apasă pe știft.
Știftul intră în orificiul plăcii blocându-și cursul. În același timp, contactele se închid, care trimit un semnal de închidere a trapei către modulul de comandă. Ușa trapei de încărcare poate fi deschisă numai după ce sursa de alimentare a termistorului a fost întreruptă și placa bimetală s-a răcit. Prin urmare, nu îl puteți deschide imediat după terminarea spălării, dar trebuie să așteptați puțin.
După dezasamblarea încuietorilor mașinii de spălat, este de obicei ușor de determinat vizual cauza defecțiunii. Dacă cauza defecțiunii nu este clară, verificați următoarele:
- Rezistența termistorului. În stare răcită, este egal cu 900 ohmi.
- Tensiune pe contacte după închiderea ușii;
- Este necesar să se simuleze procedura de închidere a ușii prin aplicarea tensiunii la termistor, pentru a urmări funcționarea plăcii bimetalice;
- Verificați dacă știftul este în orificiu.
Pentru a diagnostica funcționarea blocării trapei de încărcare, trebuie să aveți un multimetru.
Dacă vă îndoiți de propriile abilități, vă rugăm să contactați centrul nostru de service, maeștrii noștri vor rezolva rapid problema și mașina dumneavoastră va fi din nou în funcțiune.
Videoclipul vă va ajuta să înțelegeți vizual procesul de reparare și înlocuire a lacătului:
Proprietarii de electrocasnice de la un brand cunoscut din Coreea de Sud vor fi interesați de modul în care o mașină de spălat rufe Samsung este reparată cu propriile mâini.
Din păcate, uneori este necesar să se elimine defecțiunile și scurgerile mașinilor de spălat, chiar și într-un segment de preț scump, și poate fi necesară și cunoașterea codurilor de eroare și a defecțiunilor aferente.
Pentru început, ar trebui să vă familiarizați puțin cu principalele caracteristici ale acestor mașini. În primul rând, este un design elegant.
În al doilea rând, este designul original al tamburului. Modificările moderne ale mașinilor de spălat Samsung sunt echipate cu o soluție tehnică fundamental nouă - tobă Diamond Drum .
Se referă la un tip inovator de tambur tip fagure cu o suprafață acoperită cu multe piramide convexe și mici găuri de apă care nu atrag materialul în interior.
Datorită acestui design, se asigură un mod de spălare delicat. Aceste tamburi pot fi foarte încăpătoare - cu o încărcătură de până la 12 kg de rufe, în funcție de modelul mașinii.
În al treilea rând, de remarcat încălzitoare cu înveliș ceramic dublu, neacoperite cu scara, precum si motor invertor, atașat direct la tambur în unele modificări.
În plus, caracteristici interesante Logica fuzzy și verificare inteligentă , care sunt responsabile pentru calcularea corectă a modului de spălare în funcție de cantitatea de rufe încărcate, precum și pentru diagnosticarea diferitelor defecțiuni ale mașinii.
Numărul de programe de spălare depinde de modelul mașinii de spălat.Chiar și cele mai simple modificări sunt echipate cu tot setul necesar de programe, iar modelele noi au un mod de spălare numit ECO Bubble – cu ajutorul bulelor de aer rufele se spala mai usor chiar si in apa rece.
Dacă mașina este marcată WF, atunci asta înseamnă că acest model are o încărcare frontală, iar dacă numele său conține abrevierea WD, înseamnă că mașina este echipată cu uscător încorporat.
Dar aparatele marca Samsung au și un mic dezavantaj - instabilitatea lor la supratensiuni, care este importantă în realitatea noastră rusă.
Când tensiunea devine fie prea mare, fie prea scăzută, a apelat un sistem de control Controlul voltajului pur și simplu oprește modul de spălare pentru a-l relua imediat după stabilizarea tensiunii de la rețea. Acest lucru nu este întotdeauna convenabil, așa că este mai bine să conectați mașina de spălat printr-un stabilizator de tensiune.
După o scurtă cunoaștere a parametrilor acestui brand, să trecem la principalele defecțiuni.
Pentru a înțelege defecțiunea care a apărut, trebuie să luați în considerare cele mai frecvente dintre ele și motivele apariției lor.
Iată o listă cu probleme comune:
În continuare, vor fi luate în considerare metodele de reparare a acestora, deoarece nu este întotdeauna posibil să apelați comandantul. Și pentru aceasta trebuie să aveți un set de instrumente necesare.
Înainte de a începe reparațiile, trebuie să vă asigurați că toate instrumentele din această listă sunt disponibile:
- șurubelnițe plate și Phillips sau o șurubelniță;
- set de chei;
- cleşti, cleşti, tăietori de sârmă;
- penseta - alungita si curbata;
- lanternă puternică;
- oglindă pe un mâner lung;
- ciocan de lipit;
- arzător de gaz;
- ciocan mic;
- cuţit.
În plus față de aceste instrumente, este posibil să aveți nevoie de un magnet pentru a scoate obiectele metalice mici care se află în interiorul mașinii, o riglă metalică lungă pentru a nivela tamburul, un multimetru sau un indicator de tensiune.
Dar asta nu este tot. În plus față de setul necesar de dispozitive, va trebui să achiziționați următoarele materiale de construcție pentru reparații:
- etanșant;
- Super-lipici;
- rășină izolatoare;
- materiale pentru lipit - colofoniu, flux etc.;
- fire;
- cleme;
- siguranțe de curent;
- îndepărtarea ruginii;
- bandă și bandă.
Uneori nu este necesar un multimetru, doar porniți mașina și selectați modul de temperatură ridicată a apei. Din funcționarea unui contor electric de apartament, poate fi ușor de înțeles dacă elementul de încălzire este alimentat cu energie.
Dacă sunteți începător, atunci puteți fi sfătuit să utilizați o cameră pentru a filma un videoclip sau a fotografia fluxul de lucru, pentru a nu încurca succesiunea acțiunilor și apoi asamblați corect mașina.
Există câteva reguli importante de reținut înainte de a începe reparațiile:
- este necesar să se scurgă toată apa din mașină;
- inainte de demontare este necesara (!) scoaterea sub tensiune a aparatului;
- alegeți un loc suficient de luminos și spațios pentru reparații.
Dacă unitatea nu poate fi mutată într-un loc convenabil, atunci trebuie să se asigure iluminarea maximă a locului de muncă.
Primul pas este îndepărtarea panoului superior al mașinii de spălat.
Al doilea pas este să scoți recipientul cu pulbere, acest lucru nu este greu de făcut. Apoi, trebuie să scoateți manșeta din trapă. Aici este nevoie de prudență. Ar trebui să scoateți clema de fixare cu o șurubelniță, să o îndepărtați și apoi să scoateți inelul de etanșare. Acest lucru trebuie făcut cu atenție, încercând să nu rupă cauciucul moale.
E timpul pentru panoul de control. Pentru a-l scoate, trebuie să deșurubați cele două șuruburi din partea frontală a panoului și altul situat în dreapta.
Apoi, puteți continua să demontați panoul frontal inferior. Tragând maneta de blocare, separăm subsolul fațadei - accesul la filtrul de scurgere și furtunul pentru filtrul de urgență este deschis. Acum puteți îndepărta panoul frontal deșurubarea celor opt șuruburi de fixare. Încălzitorul și pompa de scurgere se deschid.
Dacă în timpul procesului de reparație este necesară îndepărtarea rezervorului și a tamburului, atunci vă sfătuim să nu faceți acest lucru singur. Asigurați-vă că implicați un asistent în această problemă. Înainte de a scoate rezervorul, trebuie să deconectați elementul de încălzire, să deconectați toate conductele, precum și cablurile electrice de la motor.
Pentru a face acest lucru, așezați mașina pe o parte, apoi scoateți cele 4 șuruburi de pe capacul inferior. Motorul se deschide cu o contragreutate fixata cu amortizoare. Deconectați cablurile de la conectori. Este important să vă amintiți ce este atașat la ce, prin urmare, înainte de dezasamblare, este indicat să faceți o poză la tot, pentru ca ulterior să puteți repeta totul exact ca în imagine.
Dar rămâne să deconectați cureaua de transmisie de la motor. Pentru a face acest lucru, pur și simplu scoateți cureaua de pe scripete. Amintiți-vă că atunci când puneți cureaua, puneți mai întâi cureaua de transmisie pe scripetele de antrenare mic, apoi puneți-o doar pe scripetele condus mare și aliniați-o cu centrul scripetei.
Vă prezentăm o diagramă a dispozitivului, care va fi binevenită pentru reparație. Conținutul tehnic al mașinilor de diferite mărci este aproximativ același, iar dacă ați întâlnit deja înlocuirea pieselor mașinii de spălat, atunci vă va fi mai ușor să faceți față următoarei reparații.
Acum puteți începe să vorbiți despre anumite tipuri de defecțiuni și despre cum să le reparați.
Cea mai frecventă cauză este presiunea insuficientă a apei. Apoi mașina se oprește și, pentru a o porni din nou, trebuie oprită și apoi pornită din nou. Dacă sunt încărcate multe rufe, pentru ca mașina să funcționeze, este suficient să o opriți și să îndepărtați excesul.
Dacă există o întrerupere a cablului de alimentare sau un contact inițial slab în butonul de alimentare, atunci dispozitivul se oprește periodic. Mașina se poate opri și dacă nu este la nivel și există o oarecare înclinare.
Pentru a remedia această problemă, trebuie să verificați mai întâi presiunea apei în sistemul sanitar și, de asemenea, să vă asigurați că supapa care furnizează apă mașinii este bine deschisă.
Trebuie să știți că capătul liber al furtunului de scurgere conectat de jos trebuie să fie amplasat la o înălțime mai mare de 2/3 din înălțimea dispozitivului, altfel apa se va scurge imediat din mașină.
Există multe motive pentru această problemă. Uneori este suficient doar să curățați bine recipientul cu pulbere - din cauza înfundarii acestuia, apa poate curge pur și simplu din el.
Dacă, după verificarea acestor furtunuri, ești convins că totul este în regulă cu ele, atunci motivul constă în inelul O.
Este necesar să se verifice etanșeitatea bontului de etanșare, atât în ușă, cât și în racordul furtunului de umplere. Dacă sunt uzate, trebuie înlocuite. Apoi, trebuie să verificați pompa de scurgere și furtunul pentru obiecte străine blocate acolo.
Prin urmare, apa de spălare nu se încălzește. Acest lucru se datorează defecțiunii încălzitorului, dar nu vă grăbiți să îl schimbați - aceasta poate fi, de asemenea, deteriorarea cablajului electric.
Prin urmare, ar trebui să verificați cu atenție întregul circuit electric, precum și contactele elementului de încălzire în sine, folosind un multimetru. Dacă testerul arată prezența tensiunii în întregul circuit, atunci aceasta înseamnă că elementul de încălzire va trebui în continuare înlocuit.
Locul în care este instalat încălzitorul trebuie curățat temeinic, numai după aceea va fi posibilă montarea unui nou element de încălzire.
Cea mai frecventă cauză a zgomotului este instalarea necorespunzătoare a mașinii. Din această cauză, unitatea produce un zgomot puternic în timpul rotării. Pentru a face acest lucru, poziția mașinii trebuie să fie nivelată cu o nivelă.
Dar uneori poate apărea zgomot excesiv din cauza uzurii severe a rulmenților. Este imposibil să le repari - doar să le schimbi. Pentru un reparator fără experiență, aceasta este o sarcină destul de dificilă, deoarece poate fi necesară tăierea și lipirea ulterioară a unui rezervor neseparabil, în spatele căruia se află rulmentul. Prin urmare, dacă nu aveți încredere în capacitatea dvs., atunci nu vă ocupați de această problemă, este mai bine să apelați un specialist calificat.
Dar dacă rezervorul mașinii tale poate fi dezasamblat, atunci această sarcină poate fi în puterea ta.Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți rezervorul, apoi să îl dezasamblați prin deșurubarea șuruburilor și deconectarea elementelor de fixare.
După ce rulmentul rău a fost deja îndepărtat, trebuie să curățați cu atenție arborele, să verificați dacă este uzat și apoi să instalați doar un rulment nou.
În concluzie, vă prezentăm o scurtă listă de coduri de eroare emise cel mai des de unitate.
E1 - eroare de sistem la umplerea cu apă. Înseamnă că nivelul necesar de apă în timpul umplerii nu este atins în 20 de minute. Eliminat prin oprirea și apoi pornirea mașinii.
E2 - Eroare de scurgere. Cel mai adesea apare atunci când filtrul de scurgere este înfundat.
E3 - prea multa apa. Nu trebuie să faceți nimic, în 2 minute apa se scurge automat.
E4 - prea multe lucruri. Greutatea lor nu corespunde parametrilor mașinii. Trebuie să extragem excesul.
E5 – încălzirea apei nu funcționează.
E6 - Funcționare defectuoasă a elementului de încălzire.
E7 - defecțiune a senzorului de nivel al apei din rezervor.
E8 – încălzirea apei nu corespunde programului de spălare selectat. Cel mai adesea din cauza problemelor cu elementul de încălzire.
E9 – scurgere sau scurgere de apă, înregistrată de mai mult de 4 ori.
DE, UȘĂ - blocare proastă. Cel mai adesea - o ușă de trapă prost închisă.
Vă aducem în atenție un videoclip bun pe care trebuie să îl vizionați înainte de a începe să înlocuiți singur rulmentul.
Procesul de demontare și înlocuire a rulmenților:




























