Reparație de supapă a rezervorului de propan pe cont propriu

Cum se remediază o scurgere de gaz de la o supapă de butelie de gaz de înaltă presiune sau de la un sistem atașat la o butelie?

Exemplu de situație. Ați umplut butelia la stație, ați ajuns acasă, ați conectat reductorul, precum și manșoanele, ați strâns hexagonalul reductorului de pe cilindru, ați deschis robinetul cilindrului - și înțelegeți că gazul se otrăvește undeva în partea superioară a volantul. Dacă cilindrul este umplut, de exemplu, cu dioxid de carbon, veți simți imediat un miros străin.

Atenţie! Vă avertizăm că reparația cilindrilor trebuie efectuată de specialiști special instruiți și autorizați! Nu vă recomandăm insistent să efectuați reparații independente ale cilindrilor de înaltă presiune, intervenția necalificată poate duce la tragedie. Când efectuați lucrările de reparații descrise mai jos, sunteți responsabil pentru manipulările efectuate.

Se întâmplă că trebuie să lucrați, dar există o mică defecțiune pe care este destul de acceptabil să o remediați singur.

Deci, pentru a elimina defecțiunea descrisă mai sus, este necesar să faceți următoarele (valid numai pentru supapa tip VK-94 și modificările acesteia):

• Pentru a începe, luați o cheie de 27 mm și încercați să strângeți piulița prezentată în fotografie, în sensul acelor de ceasornic. În cele mai multe cazuri, acest lucru ajută.

Dacă, când încercați să deschideți volantul, gazul începe din nou să se otrăvească din partea superioară, este necesar să îl deșurubați în sens invers acelor de ceasornic până se oprește, scurgerea ar trebui să se oprească.

Dacă manipularea anterioară nu a ajutat, atunci trebuie făcute următoarele (valabil numai pentru supapa VK-94, procedura trebuie efectuată numai cu pricepere):

• Slăbiți piulița volantului în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din sticlă.

• Apoi utilizați o cheie de 10 mm pentru a deșuruba piulița situată în partea de sus a volantului.

• Scoateți tulpina din piuliță - în ea este instalată o cutie de umplutură.

• Dacă cilindrul nu este prima prospețime (iar cele din țara noastră sunt de 90%), atunci garnitura va fi în starea corespunzătoare, „ponosită”. Pentru a elimina scurgerea, trebuie să faceți aceeași garnitură nouă din fluoroplast (GOST 15180-86) sau paronit (GOST 481-80). Puteți încerca să faceți o garnitură dintr-un recipient de plastic, dar acest lucru este de scurtă durată și este ineficient. Orificiul interior al garniturii nu trebuie să fie mai mare de 8,5 mm, respectiv cel exterior, în funcție de dimensiunea diametrului interior al piuliței. Tija după înlocuirea garniturii ar trebui să se potrivească bine, veți avea nevoie de un instrument suplimentar pentru a o bate (ciocan, partea plată a cheii reglabile etc., etc.) și astfel să o puneți la loc. Apoi, volantul este instalat înapoi și înșurubat cu o piuliță.

Notă. Piulița volantului nu este strânsă până la capăt, ci astfel încât arcul să fie tensionat, dar nu prins. În caz contrar, volantul nu se va roti.

• Montați ansamblul înapoi pe cilindru și strângeți piulița în sensul acelor de ceasornic cu o cheie de 27 mm nu până la oprire (cu o forță de 5-7 kg).

Notă. Proceduri similare pot fi efectuate numai cu supapa VK-94 și modificările acesteia.

Supapa de tip VKB nu poate fi demontată. Dacă există gaz în cilindru, chiar și presiune reziduală, este strict interzisă deschiderea piuliței. Pentru că în afară de asta, presiunea din cilindru nu ține nimic! ASTE CILINDRU POATE FI REPARAT NUMAI GOL.

Există un mic orificiu de control pe partea din spate a supapei de tip VKB. În cazul unei defecțiuni a diafragmelor care se află în interiorul supapei, gazul începe să curgă din acest orificiu.Dacă gazul nu iese din acest orificiu atunci când cutia de viteze este înșurubată și supapa este deschisă, atunci supapa este în stare bună și au voie să funcționeze.

VKB este de obicei instalat pe cilindri cu heliu, pentru toate celelalte gaze, de regulă, este instalat VK-94.

Dacă cilindrul este expirat și trebuie inspectat sau înlocuit, acordați atenție următoarelor lucruri:

• Peretele cilindrului nu trebuie să aibă adâncituri, coji putrezite cu o adâncime mai mare de 1 mm;
• Acordați atenție datei de fabricație a cilindrului, pașaportul trebuie citit pe acesta;
• Atenție la supapă, nu trebuie să fie bătută (pentru a putea fi deșurubată).

Trebuie să fii autentificat pentru a posta un comentariu.

Am cumpărat mai multe butelii de 50 de litri din mâinile mele. Nu m-am ocupat niciodată de ele, nu am verificat cu adevărat și unul a devenit defect. Supapa rotește o jumătate de tură și se oprește. Deși, judecând după greutate, în cilindru a rămas o cantitate decentă de gaz, acesta nu iese. Se pare că robinetul este spart.
Cum să-l repare? La urma urmei, dacă spargi ceva, gazul va merge - și nu îl vei opri. Va fi un boom

SergAG a scris:
Se pare că robinetul este spart.
Cum să-l repare?

Evaporarea gazului va fi în continuare decentă, există șansa de a scântei la înlocuire și apoi - CVC.
Nu economisi gaz, salvează viața.

2Vottaky, da, nu-mi pare rău pentru gaz, pur și simplu nu am idee ce să fac cu el. Orice reparație a supapei va începe cu eliberarea de gaz. Dacă ar fi rămas resturi - și apoi o jumătate de cilindru măcar.
Nu sunt familiarizat cu designul supapei. Ce poate merge prost acolo și se poate „depresuriza” cilindrul dacă aplic prostește forță în speranța de a deșuruba robinetul? Dacă citiți linkul 2Alex___dr, atunci supapa în sine de pe cilindru sta oh-hoo!

Am un contrașurub pe partea laterală a supapei care împiedică deșurubarea supapei. Privește cu atenție, poate și tu. Apoi deșurubați-l și scoateți-l și supapa va începe să se rotească. Nu știu ce altceva se poate îngheța, pentru că. firul este prin. Dacă firul ar fi fost murdar până la groază.

SergAG a scris:
Dacă ar fi rămas resturi - și apoi o jumătate de cilindru măcar.

Conduceți din oraș, într-un loc bine aerisit și faceți doar ceva acolo.

PS Am instalat software-ul la o benzinărie - și astfel, 1 kg de gaz scurs în aer dă un nor corect.

SergAG Cumpărați un capac, sunt speciali pentru butelii de gaz, puneți-l și tot încercați să rotiți cu forță butonul supapei, să-l duceți înainte și înapoi. Dacă se sparge, purjați gazul pe stradă, încet și înlocuiți supapa. Dacă se rupe astfel încât gazul să rămână încă închis, încercați să schimbați cilindrul din schimbător. Ei bine, sau folosind un instrument fără scânteie, schimbați-l singur.
În principiu, aprinderea gazului printr-o scurgere mică nu este înfricoșătoare, nu va exista nicio explozie, pur și simplu va arde ca un consolator. Flacăra poate fi doborâtă cu ușurință. Doar că toate acestea sunt neașteptate, oamenii fug de obicei în panică, iar rezervorul se încălzește, scurgerea crește, rezervorul se încălzește mai mult și explodează.

Poți să mergi undeva în pădure, să aprinzi un foc, să arunci un balon, să fugi rapid și să vezi cum explodează))) Pentru memorie, filmează pe video.

Buteliile de gaz conțin anumite gaze și amestecurile lor sub presiune ridicată. Pentru a menține această presiune în zona sigură a cilindrului, precum și pentru a controla fluxul de conținut, se apelează la supape. Vom vorbi despre dispozitivul lor, probleme și regulile de înlocuire în acest articol.

O butelie de gaz modernă este conformă cu GOST 949-72 și este un element durabil, complet sudat, realizat din oțel carbon sau aliat. Conform standardului, grosimea pereților cilindrului nu poate fi mai mică de 2 milimetri. Pentru ca gazul din interior să apese în mod egal pe părțile superioare și inferioare, acestea sunt făcute concave și convexe. Cilindrii înșiși, în funcție de substanța din ele și de cantitatea acesteia, pot avea diferite dimensiuni, forme și culori. Dar un lucru rămâne neschimbat - orice butelie de gaz trebuie să aibă date de pașaport atribuite la fabrică. În partea superioară există un gât, echipat cu un fir, în care se introduce supapa.

Designul supapelor este extrem de eficient și le permite să fie aceleași indiferent cu ce exact este umplut cilindrul. Cu toate acestea, conținutul afectează de obicei ce culoare va fi vopsit acest element în fabrică pentru a-l identifica mai bine:

• Culoare roșie - supapă propan-butan;
• Culoare albastră - supapă de oxigen;
• Alb - supapă de acetilenă.

Privește mai întâi eticheta. Inscripția sa principală ar trebui să ocupe două treimi din suprafața totală a etichetei, iar înălțimea literelor ar trebui să fie de exact 6 centimetri. Astea sunt standardele. Următoarele sunt obligatorii: numărul containerului, marca producătorului, greutatea goală, capacitatea cilindrului, data emiterii și inspecției (trecută și următoare), testarea presiunii hidraulice etc.

• Defecțiune a supapei - volantul nu se rotește sau există alte probleme;
• Coroziune, lovituri sau alte daune pe corpul cilindrului și pe partea supapei;
• Data examenului este întârziată;
• Simțiți gazul în aer;
• Cilindru strâmb sau deteriorat;
• Nu există dop pe fiting.

Important! Sub nicio formă nu trebuie folosit conținutul cilindrului de gaz până la final. În timpul opririi, presiunea reziduală din interior trebuie să rămână la 0,5 kgf/cm2.

După cum am spus mai sus, supapa dintr-un rezervor de propan nu este practic diferită de ceea ce este pe recipientul pentru oxigen sau alt gaz. Toate au următoarea structură:

• Cilindru de oțel rezistent cu trei găuri. Fiecare dintre aceste orificii este filetat si destinat insurubarii pe cilindru, montand un dop si o piulita de la supapa, adaptate in partea cilindrica superioara;
• Volant montat pe tija supapei prin intermediul unei piulițe;
• Dispozitiv de blocare cu tijă și supapă de bypass. O astfel de supapă transmite cuplul de la volant. Presiunea pe care o poate suporta aceasta parte variaza de la 15 la 190 de atmosfere;
• Garnituri concepute pentru a etanșa cât mai mult posibil îmbinările dintre toate părțile ansamblului.

Scopul testului este de a monitoriza scurgerile de gaz. Pentru a face acest lucru, pe toate conexiunile se aplică spumă de săpun, după care supapa este deschisă și spuma este monitorizată pentru formarea de bule acolo. Este necesar să efectuați operația de două ori, aplicând din nou soluția de săpun.

Balonul în sine este dintr-o singură bucată și ceva cu greu se poate sparge acolo. Prin urmare, numărul principal de defecțiuni se referă la supapele de gaz.

Important! Lucrul cu butelii de gaz este potențial periculos. Mai mult, există o interdicție strictă privind îndepărtarea macaralelor în condiții artizanale. Amintiți-vă că cel mai bine este să încredințați această problemă profesioniștilor, iar acțiunile independente ar trebui începute numai dacă sunteți încrezător în abilitățile dvs., gata să respectați cu strictețe regulile și, desigur, reparația este urgentă. Dacă există chiar și cea mai mică oportunitate de a transfera această sarcină în mâinile unui specialist, se recomandă insistent să o utilizați.

În general, cutia de viteze, care nu este separabilă, trebuie schimbată la fiecare șase ani. În ceea ce privește furtunurile, acestea trebuie să fie întărite și supuse inspecției nu mai devreme de o dată la șase luni la înlocuirea cilindrului.

• Nu deschideți supapa prea repede. În acest caz, capul poate fi electrificat printr-un jet de gaz, ceea ce va duce la o explozie;
• Supapa de siguranță trebuie verificată pentru funcționarea în fiecare trimestru;
• Verificarea periodică a scurgerilor de gaze;
• În cazul propan-butanului, la locul de muncă nu trebuie permisă mai mult de o butelie.

Supapa cu balon are o funcție specială de a regla alimentarea cu gaz și de a asigura etanșeitatea și de a preveni scurgerea lui spontană. De aceea și cerințele pentru întreținerea unui astfel de element sunt mari.

Înainte de a analiza în detaliu supapele de închidere, este necesar să clarificăm că acestea sunt doar o parte a unui container pentru transportul și depozitarea diferitelor gaze sub presiune. Cilindrii sunt fabricați din oțel carbon sau aliat conform GOST 949-72.Între ele, ele diferă prin culoare și volum, dar dispozitivul este același. Deci, o butelie de gaz constă dintr-o supapă, un sigiliu, un filet și un rezervor fără sudură, cu datele pașaportului atribuite de producător pentru a fi ștampilate pe el.

Supapele sunt împărțite în mai multe varietăți, în funcție de ce sunt umplute buteliile: gaz lichefiat, oxigen sau propan-butan. În același timp, practic nu există caracteristici distinctive ale structurilor, doar marcarea supapelor în funcție de GOST diferă:

• Culoare albastră - pentru a indica supapa de oxigen;
• Roșu - propan-butan;
• Alb - acetilenă etc.

Toate dispozitivele de blocare sunt dispuse aproape în același mod și constau din următoarele părți:

• O carcasă de oțel sub formă de T, a cărei parte are fiecare filet: cea inferioară este pentru înșurubarea pe cilindru, cea superioară este pentru piulița de la supapă, cea laterală este pentru dop;
• Piesa de închidere, care include o supapă de reținere și o tijă care transmite elementul de cuplu de la volant la supapă;
• Volan, care este conectat la tija supapei cu o piuliță.
• Garnituri de etanșare, care sunt situate între toate părțile și oferă o fiabilitate suplimentară acestui design.

O caracteristică distinctivă a acestui dispozitiv de blocare este capacitatea de a rezista la o presiune constantă de la 15 la 190 de atmosfere.

Înainte de a continua cu înlocuirea acestui echipament, trebuie să citiți cu atenție acest manual și să respectați cu strictețe toate reglementările de siguranță. Și amintiți-vă că gazul în orice cantitate nu tolerează neglijarea.

• Înainte de a demonta supapa, este posibil, ca lucru pregătitor, să deșurubați unitatea de închidere pentru a elibera gazul rezidual. Acest lucru trebuie făcut într-o zonă bine ventilată sau în aer liber;
• După aceea, piesa trebuie încălzită puțin. Acest lucru va face mult mai ușor să deșurubați supapa manual sau cu o cheie reglabilă. Această procedură este absolut sigură, principalul lucru este să nu exagerați cu încălzirea.
• După îndepărtarea supapei defectate, asigurați-vă că pregătiți ansamblul de închidere pentru instalare. Pentru a face acest lucru, se aplică un sigiliu special pe fitingul conic situat în partea de jos a corpului, puteți utiliza o bandă fluoroplastică;
• Pasul final este să înșurubați noua supapă cu o cheie dinamometrică pentru a controla forța aplicată.

Nu uitați să faceți o notă corespunzătoare despre procedura din pașaportul buteliei de gaz.

Controlul calității procedurii și absența scurgerilor se efectuează după cum urmează: spuma de săpun este aplicată pe locul de andocare și supapa este deschisă lent. Absența scurgerilor se caracterizează prin absența bulelor, dacă acestea sunt, trebuie să strângeți imediat supapa înapoi și să verificați din nou toate conexiunile.

Nu uita că viața ta este în mâinile tale! Aveți grijă și respectați toate regulile de siguranță la incendiu!

Articolul descrie aranjarea cilindrilor, defecțiunile și modalitățile de eliminare a acestora. Denumiri pentru buteliile de gaz.

Buteliile de gaz au intrat strâns în viața noastră, în ciuda prevalenței gazului principal, buteliile de gaz nu și-au pierdut relevanța. Nimic nu este pentru totdeauna sub soare. Și cilindrii metalici se sparg.

Reparația unei butelii de gaz este un serviciu popular pentru utilizatorii de gaz îmbuteliat. Repararea unui cilindru este mai ieftină decât cumpărarea unui container nou.

Dispozitiv cu butelie de gaz:

• corp cilindric cu partea superioară și inferioară;
• supapă înșurubată în corpul cilindrului;
• un capac care protejează supapa de deteriorarea mecanică;
• inel de gât, un capac este înșurubat pe el;
• reductor de stabilizare a presiunii;
• pantof, ține cilindrul în poziție verticală.

• corpul supapei;
• mecanism de blocare;
• volant.

Sunt defecțiuni care sunt interzise a fi reparate din motive de siguranță.In astfel de situatii, cilindrul spart este casat sau schimbat cu unul nou sau reparat.

Toți cei care, din necesitate profesională sau casnică, se ocupă de echipamente cu gaz, trebuie să știe în ce cazuri este necesară repararea unei butelii de gaz. Utilizarea diferitelor gaze a devenit larg răspândită în toate domeniile economiei naționale - în industrie, construcții, agricultură și viața de zi cu zi. Prin urmare, un aspect important al respectării măsurilor de siguranță și al menținerii sănătății angajaților și a publicului este cunoașterea semnelor unei defecțiuni a buteliilor de gaz. Toate tipurile de defecte pot fi împărțite în recuperabile și irecuperabile. În cazul detectării defecțiunilor corectabile, cilindrul trebuie reparat. În prezența unor defecțiuni fatale, cilindrul trebuie aruncat cu respectarea tuturor măsurilor de siguranță.

Defecțiunile remediabile includ:

• deteriorarea vizibilă a supapei și a manometrului cilindrului, funcționarea incorectă a acestor dispozitive;
• schimbarea poziției „pantofului” sau deteriorarea acestuia;
• uzura sau deteriorarea filetului de pe gâtul cilindrului;
• dacă bănuiți o scurgere de gaz din butelie;
• dacă culoarea balonului este deteriorată semnificativ.

Defecțiunile fatale care fac imposibilă funcționarea ulterioară sunt considerate a fi daune semnificative ale suprafeței cilindrului - fisuri, lovituri, așchii, fisuri în sudură, umflături, precum și pierderea iremediabilă a datelor de marcare și pașaport.

Decizia finală cu privire la cilindrul deteriorat este luată de un specialist calificat după inspecție.

Adesea, repararea unei butelii de gaz consta in inlocuirea elementelor deteriorate, precum un manometru, supapa, supape sau membrane, inlocuirea unui racord filetat. În unele cazuri, este necesar să spălați interiorul cilindrului și să verificați suprafața interioară pentru deteriorarea coroziunii. Aceleași proceduri sunt incluse și în inspecția periodică obligatorie în garanție a cilindrului cu eliberarea ulterioară a unui certificat. Toți cei care folosesc butelii de propan în viața de zi cu zi ar trebui să fie conștienți de semnele scurgerilor de gaz și a altor tipuri de defecțiuni pentru a le identifica și elimina în timp util. În același timp, nu trebuie să uităm că repararea buteliilor de propan este o afacere extrem de complexă și periculoasă, care necesită o mare pricepere și echipamente speciale. Este foarte descurajat să faci asta acasă. Dintre toate tipurile posibile de reparații ale buteliilor de gaz pentru a le face singur, este posibilă doar restaurarea vopsirii cilindrului. În acest caz, trebuie avut grijă să nu deteriorați inscripțiile și marcajele de pe cilindru. În alte cazuri, ar trebui să contactați producătorul pentru reparații în garanție sau un atelier specializat.

O butelie de gaz este un dispozitiv pentru depozitarea și transportul amestecurilor de gaze. Pentru o utilizare în siguranță, dispozitivele care conțin gaze sunt echipate cu mecanisme responsabile de stabilitatea alimentării cu gaz.

Mecanismele tind să se uzeze și să se rupă. Avariile usoare se repara manual, cele grave se repara in ateliere specializate. Astfel de ateliere sunt dotate cu instrumente de măsură și instrumente pentru repararea buteliilor de gaz.

Când este închis, recipientul este sigilat și nu emite mirosuri străine. O scurgere de gaz indică o defecțiune a dispozitivului de gaz. Depresurizarea se verifică cu o soluție apoasă de săpun.

Tipuri de defecțiuni și reparații ale buteliilor de propan:

1. Supapa de alimentare cu gaz defectă.
2. Regulator de presiune a gazului defect.
3. Defecțiuni ale șasiului.

Pentru a determina performanța supapei, racordurile sunt lubrifiate cu apă cu săpun. Dacă bulele se umflă, atunci supapa este defectă și necesită reparație.

Echipamentele de gaze sunt reparate în spații bine ventilate cu respectarea normelor de siguranță.

Înainte de a deșuruba supapa, amestecul de gaz rămas coboară.

• după golire, supapa este deșurubată; pentru a facilita deșurubarea, supapa este încălzită moderat;
• supapa este deșurubată cu o cheie de gaz;
• după deșurubarea supapei, se drenează faza lichidă a amestecului de gaze;
• fitingul conic este etanșat cu un etanșant sau bandă fluoroplastică;
• se înșurubează un nou fiting cu o cheie dinamometrică, la supapele din oțel forța este de 480 Nm și la supapele din alamă 250 Nm, cheia dinamometrică nu va permite dezlipirea filetului;
• faptul înlocuirii se consemnează în pașaportul cilindrului, se indică data înlocuirii supapei.

Supapa nu este un mecanism pliabil, trebuie înlocuită. Frecvența înlocuirii este de 1 dată în 6 ani.

Defectarea reductorului se manifestă prin depresurizarea acestuia și scurgerea de gaz atunci când supapa este închisă. Cu aceste simptome, supapa de alimentare cu gaz nu închide etanș pasajul de alimentare cu gaz către camera de stabilizare a presiunii.

La temperaturi scăzute, reductorul îngheață și gazul nu trece prin el. Pentru a depana:

• rotiți supapa;
• dezghețați cutia de viteze cu apă fierbinte;
• scoateți furtunul;
• purjați cutia de viteze și furtunul;
• verificați furtunul pentru scurgeri;
• după depanare, asamblați în ordine inversă.

Furtunul este verificat pentru integritatea o dată la 6 luni. Cutia de viteze se verifică o dată la 1 an. Înlocuirea planificată a cutiei de viteze 1 dată în 6 ani. Avariile grave sunt reparate in atelier.

Pentru a identifica o defecțiune, carcasa este verificată pentru etanșarea. Examinând cazul, dezvăluie prezența fisurilor, așchiilor, defecte, rupturii cusăturii. La inspecție, cilindrul este spălat și tratat cu soluții pentru a detecta defectele și prezența coroziunii periculoase.

Cilindrii refuzați sunt aruncați sau sparți în mod deliberat, astfel încât să nu cadă în circulație ulterioară. O carcasă deteriorată este explozivă și nu trebuie utilizată.

Toate tipurile de reparații ale buteliilor de propan sunt înscrise în pașaportul cilindrului și se face o anumită marcă.

Lista denumirilor indicate în pașaport:

• - "ЗВ" sau "ЗК" robinetul sau supapa de alimentare cu gaz a fost înlocuită;
• - „B” pantoful era reparat;
• - Este necesară certificarea „O” a cilindrului;
• - "K" a reparat inelul;
• - „G” a reparat gâtul;
• - Scurgere de gaz "Y" in racord;
• - colorarea „OKR” a cilindrului;
• - degazarea „D” a cilindrului;
• - Fistule „P”, subtăieri, pori pe corp.

Cilindrii sunt acceptați cu documente care indică:

• numărul de cilindri acceptați;
• data acceptarii;
• numărul și volumul containerului.

Înainte de a schimba un cilindru, inspectați-l cu atenție. Cilindri care au:

• defecte de deteriorare a grosimii metalului mai mult de 10%;
• cilindri autovopsiți sau cilindri cu mai mult de 30% vopsea deteriorată;
• buteliile cu mecanisme de reglare și stabilizare a gazelor deteriorate nu sunt schimbate;
• lipsa unui pașaport sub forma unei plăci metalice, care indică toate acțiunile cu cilindrul.

Când primiți un nou cilindru în schimb, inspectați-l și asigurați-vă că este intact. Verificați funcționalitatea mecanismelor, defectele corpului și completitudinea.

Supapa de gaz este o parte integrantă a oricărui echipament de gaz. De fapt, este o supapă care furnizează gaz de la o butelie către un dispozitiv care îl consumă. Fără supapă, funcționarea cilindrului devine imposibilă. În același timp, repararea unei supape a cilindrului de gaz este extrem de rară, deoarece această piesă este ieftină și disponibilă pe scară largă. În plus, utilizarea pieselor deteriorate pe echipamentele cu gaz este direct contrară reglementărilor de siguranță. În acest sens, înlocuirea unei piese deteriorate este mult mai fiabilă. Deoarece pe piață există diferite calități de supape, defecțiunea acestei piese este destul de comună. Dacă se constată defecțiuni, contactați un tehnician calificat sau solicitați o reparație în garanție.Înlocuirea și repararea supapelor cilindrului de gaz nu trebuie efectuate niciodată acasă, este extrem de periculos. În primul rând, înlocuirea pieselor echipamentelor cu gaz se efectuează exclusiv pe butelii goale. În al doilea rând, pentru performanța de înaltă calitate a unei astfel de lucrări, este nevoie de un instrument specific.

Pentru a evita reparațiile complexe și costisitoare, buteliile de gaz trebuie manipulate cu grijă extremă, în conformitate cu cerințele instrucțiunilor de utilizare, deoarece majoritatea defecțiunilor sunt cauzate de șocuri, căderi și deteriorări mecanice. După ce a descoperit una dintre defecțiunile descrise și hotărând asupra acțiunilor ulterioare în legătură cu un cilindru deteriorat, trebuie amintit că repararea unei butelii de gaz trebuie efectuată de un specialist calificat într-un loc special echipat, cu respectarea tuturor măsurilor de siguranță.

Cilindrii sunt echipamente universale pentru depozitarea și transportul substanțelor gazoase pentru uz casnic și industrial.

Supapele din ele nu sunt eterne, prin urmare, de-a lungul timpului, este necesară înlocuirea supapei de pe cilindrul de gaz, ceea ce se poate face independent, cu respectarea mai multor reguli de siguranță.

Cerințele pentru procesele de producție și caracteristicile tehnice ale buteliilor de gaz sunt reglementate de GOST-urile 949-73 și 15860-84 destul de vechi.

Presiunea maximă de lucru în dispozitive variază de la 1,6 MPa la 19,6 MPa, iar grosimea peretelui poate varia de la 1,5 la 8,9 mm.

Un ansamblu standard de butelie de gaz constă din următoarele elemente:

1. Corpul balonului.
2. Supapă cu supape de închidere.
3. Închiderea capacului supapei.
4. Inele de sprijin pentru fixare și transport.
5. Pantof de bază.

Un element important al cilindrului îl reprezintă și informațiile tehnice ștampilate pe acesta.

Partea inferioară a cilindrilor are forma unei emisfere pentru distribuția uniformă a presiunii interne. Pentru o mai bună stabilitate a corpului, la exterior este sudat un pantof, pe marginile inferioare ale căruia sunt adesea găuri pentru atașarea cilindrului pe suprafețele orizontale.

Filetele supapelor pentru buteliile de gaz sunt standardizate, dar ele însele pot avea o varietate de modele. Alegerea modelului de supapă este influențată de tipul de substanță chimică depozitată, de caracteristicile de producție ale funcționării și de suma de bani. Înainte de a cumpăra echipamente noi, ar trebui să vă familiarizați cu opțiunile pentru execuția și proiectarea internă a supapelor.

Caracteristicile de proiectare ale supapelor buteliilor de gaz nu se datorează capriciilor inginerilor, ci considerațiilor de siguranță.

În funcție de materialul de execuție, supapele sunt împărțite în:

Alegerea metalului pentru fabricarea corpului supapei este determinată de tipul de gaze conținute în cilindru. Există următoarele tipuri de robinete, în funcție de tipul de substanțe chimice depozitate:

1. Acetilenă. Corpul unor astfel de cilindri este vopsit în alb. Supape speciale sunt utilizate în cilindri cu acetilenă, clor, amoniac și alte substanțe agresive.
2. Oxigen. Cilindrii sunt vopsiți în albastru și sunt proiectați pentru a stoca oxigen, argon, hidrogen, azot, dioxid de carbon și alte gaze inerte.
3. propan-butan. Sunt vopsite în roșu și sunt destinate depozitării substanțelor corespunzătoare denumirii și altor hidrocarburi gazoase. Cel mai comun model de tip de supapă pentru un astfel de cilindru este VB-2.

Supapele pentru butelii de acetilenă nu sunt fabricate din alamă deoarece substanțele pe care le conțin pot reacționa chimic cu cuprul. De obicei, pentru fabricarea supapelor de acest tip se folosește oțel carbon sau aliat.

O supapă de gaz standard are forma unui T, pe fiecare fiting din care este tăiat un filet exterior. Modelele mai avansate pot avea o proeminență suplimentară - o supapă de siguranță.Scopul acestuia este de a elibera excesul de presiune în cazul încălzirii unui cilindru plin sau în cazul umplerii incorecte.

Fitingul inferior al supapei este utilizat pentru conectarea la cilindrul de gaz, cel superior este pentru fixarea volantului, iar cel lateral este pentru conectarea comunicațiilor pentru evacuarea și injecția gazului. Dispozitivul macaralei pentru o butelie de gaz este destul de simplu. Supapele de închidere constau de obicei din următoarele elemente comune:

1. Corp din alamă sau oțel.
2. Supapă de presare sau roată de mână atașată la corp cu o piuliță de îmbinare.
3. Mecanism de blocare intern cu supapă și tijă.
4. Garnituri de etanșare.
5. Fișă pentru priză.

Puteți lua în considerare mai detaliat dispunerea supapelor pe buteliile de gaz de fiecare tip în imaginile prezentate.

Supapele uzate pot lăsa să treacă o cantitate mică de gaz, ceea ce în încăperile închise poate duce la consecințe imprevizibile. Pentru a preveni astfel de situații, se folosește un dop pe fitingul lateral, care servește la etanșarea suplimentară a cilindrului în timpul transportului și depozitării pe termen lung.

Direcția fileturilor pe ieșiri depinde de substanțele chimice conținute în cilindri: cel din dreapta este folosit pentru gaze neinflamabile (oxigen, azot, argon etc.), iar cel din stânga este folosit pentru gaze combustibile (hidrogen, acetilenă, propan etc.)

Principiul de funcționare al supapei de gaz asamblate este neremarcabil. Pentru a furniza gaz și pentru a-l opri, pur și simplu rotiți încet roata de mână în direcția corespunzătoare.

Trebuie luate măsuri de precauție înainte de a înlocui supapa cilindrului de gaz. Lucrările trebuie efectuate în așa fel încât să protejeze o persoană de potențiale pericole și să mențină echipamentul în stare de funcționare.

Următoarele măsuri de precauție trebuie luate atunci când vă pregătiți pentru înlocuirea supapei de gaz:

1. Este posibil să scurgeți conținutul rămas al cilindrului numai în spațiu deschis. O excepție poate fi făcută numai pentru azot, aer și argon.
2. Zona de lucru trebuie să fie bine ventilată, deși se preferă munca în aer liber.
3. La locul de muncă ar trebui să existe o singură butelie de gaz închisă.
4. Este necesar să deșurubați încet volantul pentru a preveni electrificarea acestuia.
5. Înlocuirea supapei poate fi începută numai după egalizarea finală a presiunii în cilindru și în exterior.

La înșurubarea supapei în cilindru, se utilizează o bandă de fum sau lubrifianți speciali, care asigură o etanșeitate și rezistență sporite a conexiunii. Atunci când înlocuiți o macara, astfel de etanșări complică foarte mult procesul de demontare a acesteia. Pentru a rezolva această problemă, puteți încălzi supapa cu un uscător de păr.

Este posibilă încălzirea supapelor de închidere numai după scurgerea gazului din butelie și închiderea robinetului. În acest caz, procedura este sigură și nu va duce la situații imprevizibile.

O alternativă la un uscător de păr poate fi învelirea supapei cu o cârpă și apoi stropirea cu apă clocotită. Cu această metodă de încălzire, orice ștecher adecvat trebuie înșurubat pe racordul de ieșire pentru a preveni intrarea apei acolo.

După respectarea tuturor precauțiilor și încălzirea supapelor, puteți începe să deșurubați supapa, ceea ce acasă poate fi o sarcină dificilă.

O marjă suplimentară de etanșeitate nu este niciodată de prisos, dar atunci când înlocuiți supapele pe o butelie de gaz, rezistența fixării acesteia poate deveni o mare problemă. Dificultatea constă în fixarea corpului cilindrului în așa fel încât să nu se rotească atunci când supapa este deșurubată cu o cheie. Având în vedere această problemă, vor fi luate în considerare acțiuni suplimentare pas cu pas pentru înlocuirea supapelor.

Există multe moduri de a fixa corpul unei butelii de gaz, luați în considerare unele dintre ele.

Veți avea nevoie de astfel de instrumente și materiale: o cheie pentru țevi, două șuruburi cu o lungime de 20 mm sau mai mult cu două piulițe și un profil de colț metalic cu o lungime de cel puțin un metru.În loc de colț, poți folosi orice alt produs în care nu este păcat să faci două găuri mici.

Apoi, trebuie să măsurați distanța dintre cele mai apropiate două găuri de pe sabotul cilindric și să găuriți găurile corespunzătoare de pe o margine a profilului metalic. După aceea, înșurubați bara de fier pe corpul cilindrului cu șuruburi și așezați-o pe o parte. Acest design nu va permite balonului să defileze.

Apoi trebuie să puneți piciorul pe profilul metalic și cu mâna, folosind cheia, deșurubați cu atenție supapa.

O instrucțiune foto pas cu pas a procesului este prezentată mai jos.

Această metodă este destul de periculoasă și trebuie folosită doar de un sudor profesionist cu cea mai mare grijă. Pantoful este atașat în două locuri, astfel încât, după deșurubarea supapei, să fie ușor să rupeți cilindrul de la bază.

După sudarea corpului, fitingul este deșurubat cu grijă folosind o cheie pentru țevi. Apoi filetul interior al cilindrului trebuie curățat de resturile de etanșare.

Metodele de fixare a cilindrului de gaz nu se limitează la opțiunile descrise. Multe metode alternative pot fi folosite pentru a-l securiza.

Condensul de apă lichidă se acumulează uneori în partea inferioară a cilindrului, prin urmare, după îndepărtarea supapei, este imperativ să răsturnați recipientul, astfel încât apa să poată curge din el.

Înainte de a strânge supapa, toate piesele conectate trebuie degresate pentru a preveni înfundarea mecanismului de blocare. Pentru a face acest lucru, puteți folosi o cârpă cu detergent obișnuit sau umezită cu white spirit. După aceea, clătiți suprafețele cu apă plată și lăsați-le să se usuce.

O supapă nouă nu este niciodată fixată pe cilindru cu filete goale. Este imperativ să utilizați un etanșant: un lubrifiant special pentru fire sau o bandă de fum fluoroplastic. Se aplică pe fitingul inferior și numai după aceea supapa este strânsă.

Grosimea benzii de fum de gaz este mai mare decât cea de instalații sanitare și este de 0,1 - 0,25 mm, iar bobina acesteia trebuie să fie galbenă. Banda se înfășoară cu tensiune în 3-4 straturi. Este mai bine să-l răsuciți încă o dată la rupere decât să slăbiți sigiliul.

Strângeți supapa de preferință cu o cheie dinamometrică. Supapele din oțel sunt înșurubate cu o forță maximă de 480 Nm, iar alamă - 250 Nm. După prinderea supapei, puteți trece la următorii pași pentru a testa etanșeitatea conexiunii rezultate.

La verificarea etanșeității conexiunii supapei, va fi necesar să pompați gaz sub presiune în butelia de gaz. Acest lucru se poate face în două moduri:

1. Injectați gaz folosind un compresor sau o pompă de mașină.
2. Conectați doi cilindri cu un furtun, primul dintre care este gol (testat), iar al doilea este umplut cu gaz.

Mai întâi, sub controlul unui manometru, umpleți cilindrul de testare cu gaz cu o presiune de 1,5-2 atmosfere. După aceea, se aplică spumă de săpun pe conexiune și robinetul se deschide ușor. Dacă bulele de săpun nu se umflă nicăieri, atunci conexiunea este strânsă. Dar dacă apare cel puțin o ușoară umflare a spumei, atunci va trebui să răsuciți din nou supapa.

Dacă balonul este mic, atunci îi puteți scufunda supapa într-un vas mic cu apă și puteți căuta bule.

După înlocuirea supapelor de închidere din pașaportul buteliilor de gaz, trebuie pus un marcaj corespunzător.

Materialele video prezentate vă permit să vedeți cu ochii tăi toate detaliile și dificultățile la înlocuirea unei supape pe buteliile de gaz.

Deșurubarea supapei din butelia de gaz: