În detaliu: reparație bricolaj a unui injector vaz 21074 de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
descărcați fotografia pe telefonul mobil
manual tehnic de operare a unui autoturism vaz 2107 cu motoare 2103, 2106, 2104i si 21067i carburator / injector intretinere, specificatii, diagrame, reparatii
1. Informații generale despre mașina VAZ 2107 Descrierea designului Dimensiunile principale ale vaz 2107 Specificații Locația principalelor componente și ansambluri ale mașinii VAZ 2107 Datele de identificare
2. Comenzi și dispozitive de control ale mașinii VAZ 2107 Amplasarea comenzilor și instrumentelor Comutator de aprindere (blocare) Panoul de instrumente și comutatoare cu cheie Comutatoare cu palete Blocul regulatoarelor hidrocorectorului farurilor și iluminarea dispozitivelor Unitate de control al încălzirii și ventilației
4. Instrumente, accesorii și materiale de operare Instrument universal Unelte și accesorii speciale pentru repararea unui vaz 2107 Materiale de operare
9. Sistemul de alimentare a motorului cu carburator al mașinii VAZ 2107 Descrierea designului Regulator de temperatură - schimbarea poziției clapetei Element filtru de aer - înlocuire Filtru de combustibil - instalare și înlocuire Carcasa filtrului de aer - demontare și instalare Pompa de combustibil - demontare si instalare Filtru pompa de combustibil - curatare Diafragma pompei de combustibil - Înlocuire Rezervor de combustibil - demontare și instalare Filtru combustibil carburator - curatare Acționare carburator - verificare și reglare Servomotor clapete de aer - verificare și reglare Nivelul combustibilului în camera de plutire - verificare și reglare Viteza de ralanti - reglare Dispozitiv de pornire - verificare și reglare Carburator - demontare si montare Supapă cu ac și flotor - înlocuire Capac carburator - demontare si demontare Corp carburator - demontare Acționare pneumatică a accelerației - demontare și instalare Sistem de economisire la ralanti forțat (EPXH) Economizor de ralanti forțat (EPHH) - verificați și înlocuiți Microcomutator sistem EPHX - verificare si inlocuire Supapă electropneumatică - verificare și înlocuire Unitate de comandă electropneumatică a supapelor - verificare și înlocuire
Video (click pentru a reda).
10. Sistemul de alimentare al motorului cu injecție VAZ 2107 Descrierea proiectării sistemului de injecție Reducerea presiunii în sistemul de alimentare Filtru de combustibil - înlocuire Presiunea în sistemul de alimentare - verificați Regulator de presiune - demontare și instalare Pompă electrică de combustibil cu senzor indicator de combustibil - demontare și montare Combustibil - demontarea, instalarea și verificarea injectoarelor Regulator de ralanti - verificare, demontare și instalare Corpul clapetei - demontare și instalare Rezervor de combustibil - demontare și instalare Element filtru de aer - înlocuire Carcasa filtrului de aer - demontare și instalare Cablu de accelerație - înlocuire Adsorber - verificare, demontare și instalare supapă de purjare
11. Sistemul de control al motorului mașinii VAZ 2107 Descrierea proiectării sistemului de management al motorului Precauții la repararea sistemului de management al motorului Siguranțe și relee ale sistemului de management al motorului - înlocuire Unitate electronică de control (ECU) - demontare și instalare Senzor de poziție a arborelui cotit - Verificați și înlocuiți Senzor de temperatură lichid de răcire - verificați și înlocuiți Senzor de poziție a clapetei de accelerație - verificați și înlocuiți Senzor debit de aer în masă - Verificați și înlocuiți Senzor de concentrație de oxigen - verificare și înlocuire Senzor de viteză - demontare și instalare Bobina de aprindere - verificare și înlocuire
12. Sistemul de răcire al mașinii VAZ 2107 Descrierea proiectării sistemului de răcire Lichidul de răcire - verificare și înlocuire a nivelului Termostat - înlocuire Ventilator electric pornire senzor - înlocuire Senzor indicator de temperatură lichid de răcire - înlocuire Vas de expansiune - înlocuire Ventilator radiator - demontare si montare Radiator - demontare si montare Pompa lichid de racire - demontare si instalare
13. Sistem de evacuare VAZ 2107 Descrierea designului Downpipe - demontare și instalare Toba de eșapament suplimentară - demontare și instalare Convertor catalitic - demontare și instalare Toba de eșapament principală - demontare și instalare
Transmisie auto vaz 2107 14. Vagon cu ambreiaj VAZ 2107 Descrierea designului ambreiajului Acționare hidraulică de eliberare a ambreiajului - verificare și reglare Eliberarea ambreiajului hidraulic - Verificarea nivelului lichidului Eliberarea ambreiajului hidraulic - schimbarea lichidului și scurgerea Rezervor de eliberare ambreiaj - demontare și instalare Cilindru principal de eliberare a ambreiajului - demontare și montare Cilindru hidraulic de eliberare a ambreiajului - demontare și montare Furtun hidraulic de deblocare ambreiaj - demontare și montare Piese ambreiaj - demontare și montare
15. Vagon cu transmisie VAZ 2107 Descrierea designului cutiei de viteze Cutie de viteze - verificarea nivelului și schimbarea uleiului Acționare vitezometru - înlocuire Comutator pentru lumini de marșarier - verificați și înlocuiți Etanșarea arborelui de ieșire - înlocuire Cutie de viteze - demontare și instalare Cutie de viteze - demontare și montare
16. Transmisia cardanului unei mașini VAZ 2107 Descrierea designului transmisiei Transmisia cardan - verificarea starii tehnice Cardan - demontare și instalare Cardan - demontare și montare
17. Axa spate a unui automobil VAZ 2107 Descrierea designului punții spate Axa spate - verificarea nivelului și schimbarea uleiului Simeringul transmisiei finale - înlocuire Arborele axului - demontarea și montarea, înlocuirea etanșării uleiului Cutie de viteze puntea spate - demontare și instalare Axa spate - demontare și montare
18. Suspensia față a unei mașini VAZ 2107 Descrierea designului Suspensie fata - verificarea starii tehnice Alinierea roților - camber, vârf - reglare Rulmenti rotii fata - reglare Butuc față - înlocuirea etanșării uleiului, grăsimii și rulmenților butucului Amortizor suspensie fata - inlocuire Arc suspensie față - înlocuire Brațul superior al suspensiei față - îndepărtarea și înlocuirea silent block-urilor (articulații cauciuc-metal) Blocuri silențioase (balamale cauciuc-metal) ale pârghiilor inferioare - înlocuire Suspensie față braț inferior - demontare și instalare Perne și o bară de stabilizator de stabilitate transversală - înlocuire Rotule - înlocuire
19. Suspensia spate a unei mașini VAZ 2107 Descrierea designului Suspensie spate - verificarea stării tehnice Bare de suspensie spate - înlocuire Amortizor suspensie spate - înlocuire Arc suspensie spate - înlocuire
20. Roți și anvelope informatii generale Anvelope - verificare presiune Roți și anvelope - verificarea stării tehnice Roată - înlocuire Anvelopă fără cameră - reparație
21. Direcția mașinii VAZ 2107 Descrierea designului Direcție - verificarea stării tehnice și reglarea mecanismului de direcție Cutia de viteze de direcție - Verificarea nivelului de ulei Angrenaj în mecanismul de direcție - reglare Volan - demontare și montare Capacele arborelui de direcție - demontare și montare Arborele de direcție - demontare și montare Tiranți - înlocuire Cutie de viteze de directie - demontare si montare Pârghia pendulului - înlocuire
22. Sistemul de frânare al unei mașini VAZ 2107 Descrierea designului Sistem de frânare - verificarea stării tehnice Frâne hidraulice - verificarea nivelului lichidului de frână Frâne hidraulice - pomparea și înlocuirea lichidului de frână Plăcuțe de frână roată față - înlocuire Plăcuțe de frână roată spate - înlocuire Cilindru principal de frână - demontare și montare Amplificator de frână în vid - verificare performanță Booster de frână cu vid - înlocuire Frana roata fata - demontare Comutator lumini de frana - reglare pozitie Furtun frână roată față - înlocuire Cilindru sclav al roții din spate - înlocuire Furtun de frână spate - înlocuire Țevi de frână - înlocuire Regulator de presiune de frână - verificați și înlocuiți Frâna de parcare - reglare Sistem frana de parcare - demontare si montare
23. Echipamentul electric al mașinii VAZ 2107 Informatii generale Bloc de montare relee și siguranțe Relee și siguranțe - înlocuire Rele de aprindere, releu întrerupător de alarmă și semnalizatoare de direcție - înlocuire Acumulator baterie Baterie - Întreținere Baterie - demontare și instalare
24. Generator VAZ 2107 Cureaua de transmisie a alternatorului - reglarea tensiunii și înlocuire Generator - demontare și instalare Generator - verificați și reparați
25. Starter VAZ 2107 Starter - demontare și instalare Starter - verificați și reparați
27. Caroseria vaz 2107 Descrierea structurii caroseriei VAZ 2107 Corp - curățarea orificiilor de drenaj și lubrifierea pieselor de frecare Fața unui radiator - demontare și instalare Capota - demontare și instalare Cablu de blocare și blocare a capotei - demontare și instalare Bara fata - demontare si instalare Bara de protecție spate - demontare și instalare Apărător de noroi - demontare și montare Rezervor de spălare a parbrizului - completarea nivelului de lichid Lame de ștergător de parbriz - înlocuire Oglinda retrovizoare exterioară - demontare și instalare Oglinda retrovizoare interioara - demontare si instalare Usa din fata - demontare si montare Tapițeria ușii din față - demontare și montare Geam ușă din față - demontare și montare Mecanism geam electric ușă din față - demontare și instalare Blocare, cilindru și mâner exterior al ușii din față - demontare și montare Geam ușă din spate - demontare și montare Mecanism geam electric ușă din spate - demontare și instalare Încuietoarea și mânerul exterior al unei uși din spate - demontare și instalare Cilindrul de blocare și blocare al capacului portbagajului - demontare și instalare Capacul portbagajului - demontare și instalare Scaun din față - demontare și instalare Mecanisme de reglare a scaunului din față - demontare Scaunul din spate - demontare și instalare Panou receptor radio - demontare și instalare Panoul de bord - demontare și instalare
28. Sistemul de ventilație și încălzire al interiorului VAZ 2107 Descrierea designului Robinet de încălzire - înlocuire Motor ventilator încălzire - înlocuire Radiator de încălzire - înlocuire
Schemele de cablare ale mașinii vaz 2107
în suporturile superioare punem grăsime sub anteră, dacă se îndepărtează ușor (dacă nu, atunci nu o atingeți - o puteți rupe, doar conduceți cu grijă);
introduceți grăsimea în cele inferioare folosind un lubrifiant sub presiune.
La condus se aude un bubuit, prin apasarea ambreiajului acesta dispare
Cum să scoți lumânări? Am încercat totul cu 3 chei de lumânare refuzate, ce alte moduri există?
HUM - eliberare ambreiaj Lumanari - cumpara un set normal de capete
Dacă viața te-a împins cu un motor cu injecție 406, atunci citește acest articol. Acesta descrie avantajele acestui motor, dacă merită instalat HBO pe o mașină cu un astfel de motor, ce defecțiuni apar și metodele de eliminare a acestora.
Veți afla: ce tipuri de siguranțe sunt în mașina dvs., unde sunt amplasate, cum să verificați funcționarea lor. Și la sfârșit veți primi câteva sfaturi despre cum să le înlocuiți.
O persoană tratează dureros avariile mașinii. În primul rând, din cauza costurilor de reparație. Acest articol vă va spune cum este înlocuită pompa pe VAZ 2109. După ce o citiți, o puteți face cu ușurință singur, ceea ce va economisi bani.
VAZ 2107 este una dintre legendele industriei auto autohtone. Mașina a fost creată ca o versiune de lux a modelului VAZ 2105. În același timp, diferențele au afectat nu numai interiorul, ci și alte componente cheie. În total, există aproximativ 15 modificări care diferă de versiunea de bază. Din păcate, conducerea companiei a decis să închidă producția în 2012.
Timp de 30 de ani, au fost create un număr mare de mașini ale modelului descris. Unul dintre cele mai populare este VAZ 21074, care a primit un motor de la modelul VAZ 2106.
În timpul service-ului, multe mașini au trecut în mod repetat prin reparații de complexitate diferită.Să ne uităm la generator și defecțiunile aferente.
Mulți proprietari de mașini au înlocuit singuri carburatorul cu un injector și cineva a cumpărat o mașină cu un sistem deja actualizat. Un lucru este sigur - acesta este un pas înainte. Dar aceasta înseamnă o schimbare în funcționarea multor noduri. Cum merg lucrurile cu generatorul, funcționarea și repararea acestuia?
Există diferențe, deși minore. Injectorul presupune prezența unui ECU la bordul unei mașini VAZ 21074. Și acesta este un alt consumator de energie electrică. Cablurile suplimentare sunt conectate la generator pentru a furniza energie elementelor sistemului de control electronic. Nu mai sunt modificări.
Este imposibil să se verifice funcționarea generatorului prin deconectarea bornelor de la baterie cu motorul pornit. Acest lucru va deteriora ECU.
Generatorul a fost instalat dintr-un motiv. Fără el, funcționarea mașinii este imposibilă. Contine functii:
generarea de energie electrică;
conversia curentului din alternativ în continuu;
încărcare baterie;
alimentarea cu energie a dispozitivelor, senzorilor, oricăror noduri care necesită energie electrică;
alimentare pentru dispozitivele auxiliare (radio, ventilator etc.).
Ce defecțiuni apar dacă generatorul nu funcționează corect?
Sunt zgomote străine.
Lipsa totală a încărcării bateriei în timp ce motorul funcționează.
Supraîncălzirea și defecțiunea aceleiași baterii.
Deteriorarea unuia sau a tuturor consumatorilor de energie, inclusiv a injectorului.
Tensiunea crescută sau redusă a sistemului electric. Tensiunea standard este de 13,6-14,5V.
Deteriorări mecanice sau electrice ale elementelor generatorului însuși.
Evident, acest nod necesită o atenție specială.
Pentru a înțelege unde să căutați, trebuie să vă amintiți principalele componente care alcătuiesc generatorul. Acest:
scripete;
rulment frontal;
rotor rotor;
înfășurarea statorului;
circuit magnetic;
rotor;
rulment spate;
„ciocolată” (releu-regulator);
punte de diode.
Cel mai adesea, periile care fac parte din unitatea releu-regulator se uzează. Uzura rulmentului este, de asemenea, comună. De asemenea, ar trebui să vă așteptați la defecțiuni ale punții de diode și ale curelei alternatorului (pune scripetele în mișcare). O altă piesă care necesită înlocuire periodică este inelele colectoare. Sunt situate pe rotor și sunt în contact cu periile.
Pentru a crește durata de viață, ar trebui să lubrifiați în mod regulat componentele mecanice ale dispozitivului (în special rulmenții), să măsurați tensiunea, nivelul de încărcare a bateriei și starea acesteia și să strângeți elementele de fixare. Dacă bănuiți o anumită defecțiune, trebuie să începeți imediat reparația, altfel există riscul defecțiunii oricărui dispozitiv și nod conectat. Dacă pe mașină sunt instalate un injector și un ECU, atunci nu glumesc cu electricitatea. Și cea mai comună îngrijire și prevenire va reduce probabilitatea defecțiunii la aproape nimic.
Pentru a efectua reparații, este necesar să aveți o idee generală despre electricitate și proprietățile acesteia. Dacă în cazul defecțiunilor mecanice totul este mult mai simplu și de multe ori este suficientă o inspecție vizuală pentru a găsi o piesă care trebuie înlocuită, atunci cu defecțiunile electrice nu există o astfel de vizualizare clară. În plus, cauza inițială a defecțiunilor generatorului poate fi o defecțiune a unei alte componente a mașinii VAZ 21074, de exemplu, aceeași baterie. Si invers. Foarte des este detectată o reacție în lanț, cu deteriorarea mai multor noduri.
În astfel de cazuri, este important să găsiți cauza înainte de a lua măsuri. În caz contrar, nu există nicio garanție că, după înlocuirea unuia sau altul, totul nu se va mai repeta.
După cum am menționat mai devreme, este imposibil să verificați funcționarea generatorului pe VAZ 21074 folosind vechea metodă cu plierea terminalelor. Nu uitați de injector și ECU.
descărcați fotografia pe telefonul mobil 
