In detaliu: bricolaj vaz 2107 reparatie reparatie usi de la un adevarat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Dacă ușa mașinii este dificil de deschis și închis și balamalele ușii sunt reglate corect, încuietoarea ușii trebuie reglată sau înlocuită. Acest lucru nu necesită instrumente și dispozitive specializate. Puteți înlocui sau repara singur încuietoarea ușii VAZ 2107.
Dacă încuietoarea ușii nu funcționează bine, nu este necesar să o schimbați. Este posibil să vă descurcați cu lubrifierea și reglarea.
Dacă mecanismul de blocare a ușii funcționează corect, zăvorul de blocare trebuie reglat. Dacă ușa se lasă în jos la închidere, zăvorul trebuie ridicat; dacă se ridică, coborâți-l. Dacă ușa se sprijină prea mult pe garnitură și se închide „cu un singur clic”, zăvorul trebuie scos, dacă ușa atârnă, deplasați zăvorul mai adânc spre habitaclu. Procedura este următoarea:
Marcați poziția inițială a zăvorului cu un marker.
Slăbiți cele trei șuruburi de fixare.
Mutați zăvorul într-o poziție în care ușa se închide ușor și sigur.
Strângeți șuruburile de montare.
Verificați funcționarea încuietorului ușii. Dacă este necesar, corectați setarea.
Pentru a repara încuietorile ușilor, trebuie mai întâi să îndepărtați ornamentul.
Dacă ușa nu se deschide bine cu mânerul interior, este necesar să-i reglați poziția, ceea ce afectează tensiunea tijei. Pentru reglare, este necesar să slăbiți cele două șuruburi de fixare și să mutați mânerul împreună cu suportul într-o poziție în care încuietoarea să funcționeze corect. După finalizarea ajustării, strângeți cu atenție șuruburile.
O altă cauză a problemelor cu încuietorile ușilor VAZ 2107 este mânerele externe din plastic instalate în locul celor metalice. Materialul unor astfel de mânere se deformează în timp și își pierde rigiditatea. Pentru a remedia problema, este necesar să înlocuiți mânerele cu unele metalice.
Video (click pentru a reda).
Reparația blocării ușii din spate VAZ 2107 nu diferă de cea din față. Singura diferență este prezența „larvelor” în încuietorile frontale și tijele atașate de ele, ceea ce uneori provoacă probleme suplimentare la încuierea lacătului cu o cheie.
Utilizați o șurubelniță pentru a deconecta tija butonului de blocare.
Deșurubați șuruburile care fixează canelura și trageți-l afară.
Slăbiți șuruburile care fixează mânerul interior al ușii și împingeți-l în interiorul ușii.
Deșurubați cele trei șuruburi care fixează mecanismul de blocare și scoateți-l împreună cu mânerul interior și tija.
[sfat]Uneori, curățarea și lubrifierea pieselor este suficientă pentru a restabili performanța broaștei. În caz contrar, este necesar să-l înlocuiți cu unul nou. Încuietoarea ușii este instalată în ordine inversă. Înainte de a pune încuietoarea, părțile sale trebuie lubrifiate cu unsoare. [/ sfat]
Notă! Pentru a efectua reglarea, din instrumente veți avea nevoie de: O șurubelniță cu impact, precum și șaibe de diferite grosimi, este posibil să folosiți în continuare o placă metalică în locul șaibelor (În principiu, nu există nicio diferență între placa sau șaibe, doar placa se va potrivi complet și șaibele parțial, dar totuși, reglarea atât cu placa, cât și cu șaibe va reuși), cu excepția faptului că dacă decizi brusc să înlocuiești singur balamalele și, apropo, după înlocuirea lor, veți uita de reacție pentru o vreme (De-a lungul timpului, ușa se va lăsa în continuare, dar de obicei, după foarte mult timp, acest lucru se întâmplă, desigur, dacă nu lăsați ușile deschise mult timp, pentru că tocmai este din cauza ușilor deschise pentru o lungă perioadă de timp, iar balamalele se lasă), atunci veți avea nevoie de o râșniță, burghiu, freză, ciocan, daltă și alte unelte, dar cele mai de bază sunt cele pe care le-am enumerat, fără ele. nu funcționează (Apropo, dacă puteți scoate știftul care ține bucla cu o daltă, atunci râșnița nu vă va fi deloc utilă Eu sunt)!
Rezumat:
Când trebuie reglate ușile? De îndată ce ați văzut că au început să scadă, vă recomandăm să nu așteptați deloc până când ușa se blochează complet, ci să treceți imediat la procedura de reglare a ușilor, aceasta se efectuează în două moduri, ambele vor avea de făcut, primul este să reglați balamalele și să eliminați jocul lor (Nu puteți elimina jocul, ci pur și simplu ridicați balamaua punând ceva sub ea, astfel ușa va deveni mai sus), a doua este reglarea încuietorilor (Pentru mai multe informații despre modul de reglare a încuietorilor, citiți articolul: „Reglarea încuietorilor ușilor la mașini”), dar numai până când reglați balamalele, nu vă recomandăm deloc reglarea încuietorilor, pentru claritate, în fotografie dedesubt, locul în care ușa freca marginea superioară de suport a fost încercuit în legătură cu care vopseaua a fost deteriorată, toate acestea s-au întâmplat doar din cauza ușii lăsate, care, atunci când era închisă, s-a sprijinit de suport și, prin urmare, a zgâriat-o, pentru ca acest lucru să nu vi se întâmple, fiți întotdeauna cu ochii pe decalaj, în plus, datorită golurilor curbate și așezate incorect, partea laterală a mașinii își pierde foarte mult aspectul și mașina începe să arate mai rău.
Notă! Dacă brusc nu puteți deșuruba șuruburile pe care balamalele sunt fixate cu o șurubelniță rotativă cu impact, atunci în acest caz recurgeți la găurirea lor, pentru aceasta luați un burghiu de 6 mm și un burghiu bun și acele șuruburi care sunt imposibil de deșurubat, găuriți-le. capete la început la o adâncime de aproximativ 6 mm cu grijă, apoi cu un burghiu de 8 mm, până la o adâncime de aproximativ 4,5 mm, iar când capetele sunt tăiate, scoateți ușa și deșurubați știfturile cu cleștele și, dacă este necesar , pulverizați-le cu WD-40!
1. Există mai multe moduri de a le lua în considerare pe toate, prima este să deșurubați șuruburile care atașează balamalele ușii de corp (Sunt indicate printr-o săgeată roșie, nu toate șuruburile sunt vizibile în fotografie, de fapt sunt multe mai multe dintre ele și mai există o balama inferioară), după ce se întorc sub ele, va trebui să puneți șaibe groase, precum cele prezentate în fotografia mică, selectând astfel grosimea și numărul de șaibe, puteți alinia ușa așa cum doriți. nevoie, dacă nu doriți să deșurubați constant șuruburile și există dorința de a termina lucrarea cât mai curând posibil, atunci tăiați toate șaibe în așa fel încât să se urce sub șuruburile slăbite și apoi să poată fi prinse cu aceleași șuruburi, datorită acestui lucru, nu trebuie să deșurubați constant șuruburile, ci doar să le slăbiți puțin, să puneți șaiba tăiată și să o înfășurați din nou și așa mai departe până când ușa este la nivel.
2. Următoarea metodă este de a așeza o placă de metal groasă sub balama, în general, placa este luată din nou, grosimea este selectată individual, dacă ușa atârnă prea jos, atunci placa va trebui să fie groasă, dacă se lasă. putin, apoi este suficient unul subtire, ei bine, deci, din ce sa faci o astfel de placa, intrebi, raspundem: Din orice metal care se afla cel mai probabil in garajul tau si are o grosime mica ca sa poata fi taiat, dacă nu există, atunci farfuria poate fi făcută dintr-o cutie de metal, de exemplu, sau din orice altceva (Totul este la imaginația ta), în plus, farfuria trebuie tăiată în centru, după cum poți vedea în fotografia de mai jos, doar pentru ca șuruburile să se poată înfășura și pentru ca această placă să nu fie vizibilă, faceți-o ca dimensiune, puțin mai mică decât bucla, dar numai în lungime, tăiați-o pur în dimensiune, astfel încât bucla să se potrivească din foarte de sus până în jos.
Notă! Pentru a pune o astfel de placă sub balama, trebuie să procedați la fel, slăbiți ușor șuruburile care fixează această balama și apoi puneți o placă sub ea, vă recomandăm să începeți de la balamaua de jos, pentru că dacă o puneți sub cea de sus, atunci există șansa ca ușa, dimpotrivă, să se prăbușească și să nu se îndrepte așa cum ar trebui!
3.Și în ultimul mod, vă vom avertiza imediat că este complicat (Pentru cine, cum, dar recurgem la el doar atunci când buclele sunt deja îngrozitor de uzate și au o reacție groaznică) dar totuși fezabil și încă mai fiabil, este se face după cum urmează, ușa este îndepărtată complet din mașină, după care partea din mijloc este găurită sau tăiată cu o râșniță, sub care este instalat știftul în sine (partea din mijloc este indicată de o săgeată roșie, în niciun caz nu uitați , nu atingeți acele părți care sunt afișate cu o săgeată albastră și apropo, am indicat știftul cu o săgeată verde ca să înțelegeți ce este) iar la final se scoate știftul și se scoate balamaua din mașină usa si se pune una noua la locul ei (O modalitate usor diferita de a inlocui balamalele, dar nimic nu trebuie gaurit si taiat acolo, explicat in clipul video de la finalul articolului daca esti interesat, verifica-l afară).
Clip video suplimentar: După cum ați văzut deja, există o mulțime de modalități de a restabili nivelul de suspendare a ușii, dar acestea nu sunt toate modalitățile, mai detaliat cu toate și în mod clar cu cele care au fost date în acest articol, le puteți găsi în videoclipuri de mai jos:
