Dacă aproape nu iese abur din fier de călcat și există apă în recipient, cel mai probabil orificiile sunt înfundate cu săruri. Restaurarea performanței se poate face cu un truc simplu. Turnați apă și oțet (obișnuit, de masă) în vase cu freze joase (o tigaie este potrivită). Un pahar de oțet pe litru de apă. A doua reteta este pentru 250 ml apa clocotita 2 lingurite de acid citric. Într-un bol cu lichidul preparat, coborâți fierul de călcat oprit. Lichidul ar trebui să acopere talpa.
Se pune recipientul cu fierul de călcat pe foc, se aduce la fierbere, se oprește. Așteptați până se răcește. Încălzește-te din nou. Deci, puteți repeta de 3-4 ori. Până se dizolvă sărurile.
Uneori apa nu mai curge din aspersor. Cel mai probabil, acest lucru se datorează faptului că tubul este deconectat. In acest caz, reparatia fierului de calcat consta in demontarea panoului pe care sunt fixate butoanele de injectie si reinstalarea tuturor tuburilor si firelor.
A doua modalitate de detartrare a fierului de călcat este să-l dezasamblați complet, astfel încât să rămână o singură talpă. Sigilați talpa cu bandă adezivă, astfel încât apa să nu pătrundă, dar o puteți pune și într-un vas. Turnați apă fierbinte cu oțet sau acid citric în interiorul tălpii, lăsați-o să se răcească, scurgeți, turnați din nou. Continuați așa până când sunteți mulțumit de rezultat. Apoi clătiți cu apă și colectați.
VIDEO
Aparatele electrocasnice nu se defectează foarte des, dar, cu toate acestea, este pur și simplu imposibil să scapi de defecțiunile tuturor. În orice caz, un fel de defecțiune, lăsați-l să se facă simțit. Un fier de călcat este un dispozitiv indispensabil în viața modernă a oricărei gospodine, dar chiar și cu el, uneori, apar incidente sub formă de defecțiuni, defecțiuni etc. Astăzi vom analiza în detaliu repararea sistemului de termoreglare din fierul de călcat BORK I601.
Orice reparație a fierului începe cu o inspecție vizuală. Inspectăm cu atenție întreaga suprafață a fierului de călcat, din toate părțile, astfel încât să nu existe defecte și lovituri. Pentru că prezența lor indică faptul că ele pot fi cauzele oricărei probleme. Este foarte important să folosiți fierul de călcat cu atenție și corect, astfel încât să nu fie nevoie să fie reparat atât de des.
Conectăm fierul de călcat de la rețea și verificăm dacă indicatorul se aprinde și dacă dispozitivul se încălzește. Derulăm termostatul în direcții diferite, iar dacă dispozitivul nu reacționează în niciun fel la acțiunile tale, este necesar să-l dezasamblați pentru a identifica cauza defecțiunii, nu pornește și nu funcționează. De asemenea, este necesar să reamintim tuturor utilizatorilor că snurul de fier trebuie tratat cu o trepidare deosebită. Pentru că se sparge foarte ușor, iar asta este ceea ce provoacă cele mai multe defecțiuni ale fierului.
Dacă există un fir rupt pe cablul de fier, asigurați-vă că îl izolați, astfel încât această nuanță să nu ducă la consecințe negative. Deci, opriți fierul de călcat din rețea și începeți să-l dezasamblați.Pentru a face acest lucru, în primul rând, trebuie să deșurubați șurubul de pe panoul din spate. Deasupra mânerului dispozitivului, scoateți capacul și deșurubați un alt șurub. Scoatem picioarele (tot un fel de dopuri) și deșurubam șuruburile de sub ele. Scoateți capacul din spate. Pentru a nu pierde piese mici, pregateste un mic recipient unde le vei aranja.
În fața noastră se află „interiorul” fierului de călcat, pe care deja avem ocazia să le sunăm pentru a verifica funcționarea pieselor din fața ochilor noștri. Pentru asta ai nevoie de un tester. Verificăm operabilitatea fiecărei ieșiri, dacă fiecare dintre ele funcționează, putem concluziona că cablul este intact. Apoi, deșurubați cele două șuruburi care țin firul în sine și mai deșurubați câteva șuruburi.
Agățăm regulatorul de temperatură cu ceva subțire, următorul pas este să scoatem butoanele și să dezasamblam partea superioară a carcasei. După ce toate șuruburile sunt deșurubate, îndepărtați partea superioară a fierului de călcat. Poreclit tenn și după termostat. Scoatem siguranța termică și verificăm performanța acesteia. Dacă eșuează, ar trebui înlocuit.
Înlocuirea unei siguranțe termice este destul de simplă, principalul lucru este să găsiți o piesă potrivită pentru a înlocui o unealtă veche care nu funcționează cu aceasta. După înlocuire, asamblam cu grijă fierul de călcat înapoi într-o stare holistică, treptat, încet, fără a uita să introducem piesele necesare în el.
Fierul de călcat Bork i600 al unui vecin s-a rupt. Este necesar să încercați și să îl dezasamblați, deși șansele de salvare după „fum” sunt destul de mici. Mai jos este o fotografie a procesului de dezasamblare a fierului de călcat, poate că va fi la îndemână pentru cineva.
Partea superioară a fost ușor ridicată cu un deget, deși mai întâi trebuie să deșurubați șurubul din fața fierului de călcat.
Apăsăm pe ambele părți ale capacului și o tragem înainte. Este pe zăvoare mici.
Șuruburi de fixare a cablului de alimentare.
Dop de cauciuc pentru șurubul de jos.
Este timpul să deconectați firele. Ne amintim cum erau conectați.
Dispozitivele de blocare ale terminalelor previn deconectarea accidentală.
Cablu de la placa de control pe silicon sau pistol de lipici.
Analiza fundului. Ridicăm tee-ul de la suporturi.
Scoatem terminalele rămase.
Deșurubam separatorul părților inferioare și superioare ale fierului de călcat. Trei șuruburi: două în spate, unul în față. Dar! Nu pierdeți suporturile care se află pe spatele acestei coperți!
După toată curățarea, am pus la loc fierul de călcat. Electronica merge, dar talpa nu se încălzește. Avand in vedere ca vecina a spus ca a “fumat”, cred ca elementul de incalzire a ars. Se mai putea măsura tensiunea la bornele potrivite pentru talpă, dar testerul era în mașină și era prea lene să-l urmărească. Fierul a fost eliminat. Multă baftă!
Mulțumiri! A ajutat foarte mult la repararea fierului de călcat, tubul s-a spart în punctul în care era furnizată apă la încălzitor.
Mulțumesc, totul a funcționat, fierul este reanimat.
Multumesc mult, de mare ajutor! Injectoarele de apă s-au topit.
Mulțumesc pentru ajutor. Nu era abur, l-am demontat, l-am suflat și totul a funcționat
Și iată situația mea. În stare de funcționare, soția a decis să toarne apă. A scâncit, a încercat să scape de apă în exces și a coborât mânerul în jos. Și acum rupe în mod constant. Ce să fac?
Tam odno rele podgorevshee & termo predoxranitely ne meshaloby proverit:-)
A fost o situație similară. Electronica funcționează, fierul de călcat nu se încălzește. Inlocuit una dintre cele 2 sigurante termice situate pe talpa fierului de calcat. Fierul de călcat funcționează din nou.
O zi buna! Am vrut să știu dacă sunt piese de schimb de la fierul de călcat?
Bună ziua, modulul meu de control emite un bip, fierul de călcat nu se încălzește, este vreo problemă cu el?
Mulțumim autoarei pentru instrucțiuni, ea a ajutat la reparație (siguranța de la supraîncălzirea generatorului de abur s-a ars)
O zi buna!
Pentru a repara fierul de călcat cu propriile mâini, trebuie să știți cum este fabricat acest dispozitiv.Având în vedere dispozitivul fierului de călcat, putem spune că din punct de vedere structural este asemănător cu aparate precum un ceainic sau un încălzitor. Diferențele sunt doar în scopul dispozitivelor și prezența nodurilor suplimentare.
În fierul de călcat, indiferent de țară și producător, există patru componente principale:
încălzitor;
ștecher cu cablu;
siguranță termica;
Regulator de temperatura.
Pentru ca fierul de călcat să înceapă să funcționeze, este necesar să aplicați tensiune elementului de încălzire tubular situat în talpa dispozitivului. În modelele moderne, precum Roventa, sunt utilizate elemente de încălzire puternice de la 1000 la 2300 de wați. Dacă nu întrerupeți procesul de încălzire, atunci talpa dispozitivului va deveni atât de fierbinte încât va fi potrivită doar pentru prăjirea ouălor și nu pentru călcat lenjerie.
Pentru a preveni încălzirea excesivă, în circuitul aparatului este încorporat un dispozitiv de control. Regimul termic depinde de regulatorul de temperatură al fierului de călcat, care este selectat ținând cont de tipul de țesături: unele materiale pot fi călcate la o temperatură de 100 C, altele au nevoie de indicatori de 200 C. În majoritatea modelelor, care includ fiare de călcat maro , roata de reglare este situată în partea superioară a corpului sub mâner.
Siguranța este o caracteristică importantă de siguranță. Când aparatul atinge temperaturi extreme din cauza unei defecțiuni, siguranța termică va deschide contactele și fierul de călcat se va opri.
Înainte de a repara fierul de călcat, este necesar să verificați funcționarea firului de alimentare. Cel mai adesea, crapă în locuri cu deformări frecvente - la intrarea în carcasă sau lângă furcă. Defecțiunea poate apărea treptat când indicatorul luminos clipește în timpul călcării. Un astfel de clipi înseamnă că nu există un contact normal și este posibilă oxidarea terminalelor.
O altă defecțiune se manifestă mai violent. Dacă firele se freacă unul de celălalt pentru o perioadă lungă de timp, stratul izolator poate fi rupt și poate apărea un scurtcircuit. În exterior, acest lucru se manifestă prin bumbac puternic, oprirea altor dispozitive și un miros specific caracteristic cablajului ars.
Femeile, care sunt deosebit de impresionabile, astfel de situații dor până la capăt. Ei percep defectarea ca pe un dezastru natural și răspund sunând la soțul lor, la Ministerul Situațiilor de Urgență și la conducerea casei. Cea mai corectă opțiune este prima, deoarece orice bărbat ale cărui mâini cresc de unde ar trebui să pornească fierul de călcat se poate porni din nou. În caz contrar, ar trebui să contactați totuși jumătatea puternică, astfel încât acesta să predea articolul pentru reparație.
Internetul este plin de videoclipuri pe tema reparației fierelor de călcat. Multe povești sunt dedicate defectelor cablului de alimentare. Dacă cablul este rupt lângă ștecăr, nu este necesară dezasamblarea aparatului. În cazul în care suspiciunea cade asupra piesei care este ascunsă de carcasă, demontarea este indispensabilă. Pentru a face, de exemplu, repararea de către dvs. a fierului de călcat Philips, ar trebui să îndepărtați capacul din spate. În spatele acestuia, cablul de alimentare diverge în trei fire. Dacă izolația este deteriorată, aceasta trebuie reparată. Când bornele sunt oxidate, trebuie să deconectați firele și să curățați zonele cu probleme.
VIDEO
Elementul de încălzire din designul modern este o unitate fiabilă și se rupe rar. Când apare această problemă, este mai bine să nu cumpărați un încălzitor nou. Este mai ușor să cumpărați un fier de călcat nou. Dar mai întâi trebuie să vă asigurați că problema este în elementul de încălzire.
La toate modelele, contactele încălzitorului sunt lipite la contactele dispozitivului și conectate la becul indicator. Dacă lampa este aprinsă, dar fierul de călcat nu se încălzește, atunci defecțiunea este legată de elementul de încălzire.
Cea mai frecventă cauză a defecțiunii elementului de încălzire este o bobină spartă. Un alt motiv poate fi contactul insuficient al tijelor elementului de încălzire cu cablurile dispozitivului la punctele de conectare.
La unele modele, siguranța termică este inclusă într-un circuit de încălzire, iar regulatorul în altul. Dacă siguranța este defectă, atunci se poate face o „diagnosticare” falsă, suspectând că elementul de încălzire este defect. Pentru a determina cu exactitate cauza defecțiunii dispozitivului, acesta ar trebui să fie complet dezasamblat.
VIDEO
Controlul temperaturii se realizează cu o roată rotundă.Se gaseste in fierul de calcat Azur si in alte modele pe carcasa de sub maner. Când roata este rotită spre dreapta, temperatura de încălzire crește, spre stânga scade până când elementul de încălzire este complet oprit.
Roata acționează asupra termostatului printr-un manșon special sau unghi de oțel și este atașată de corp cu zăvoare. În fierul Scarlet și în alte modele, este suficient să ridicați discul de reglare cu o șurubelniță, astfel încât să se desprindă.
Principiul de funcționare al termostatului se bazează pe diferitele proprietăți ale metalelor. La fabricarea acestei unități sunt lipite două plăci, realizate din metale cu coeficienți inegali de dilatare liniară. Datorită acestor indicatori, plăcile se comportă diferit. În exterior, arată astfel: sub influența temperaturii, placa comună este îndoită, provocând deschiderea circuitului, iar fierul de călcat se pornește.
Pentru a verifica dacă regulatorul de temperatură nu funcționează, va trebui să dezasamblați complet fierul de călcat.
Mânerul dispozitivului și părțile din plastic ale corpului sunt atașate de părțile metalice cu zăvoare sau șuruburi autofiletante. Chiar și un producător de modele are multe și toate au caracteristici de design. Dar există puncte comune la toate speciile.
Pentru a dezasambla fierul de călcat, este necesar să-i examinați partea ascuțită, unde există un punct de atașare. De exemplu, un fier de călcat Philips ascunde un șurub autofiletant sub butonul de control al aburului. Pentru a deșuruba șurubul, rotiți mânerul complet spre stânga și trageți-l în sus. După îndepărtarea unității de reglare, puteți deșuruba șurubul autofiletant. La modelul Brown, șurubul este ascuns sub capacul duzei. Puteți scoate duza trăgând-o ușor spre dvs. După îndepărtarea acestuia, se deschide accesul liber la șurub. Alte șuruburi sau zăvoare autofiletante sunt situate sub capacul din spate al instrumentului.
După ce partea de plastic a carcasei a fost îndepărtată, ar trebui să luați în considerare termostatul fierului de călcat. În modul rece, contactele trebuie să fie închise. Dacă există un dispozitiv special, este mai bine să sunați nodul. Dacă nu există niciun dispozitiv, puteți curăța contactele cu șmirghel fin și apoi conectați fierul de călcat la rețea.
Pentru a repara fierul de călcat, te poți referi la statistici care spun că 50-60% din defecțiuni apar din cauza faptului că siguranța termică se defectează. Acest nod este cu o singură acțiune și reutilizabil. Siguranțele primului grup, precum kamikaze, funcționează o singură dată. Unitatea este proiectată astfel încât atunci când elementul de încălzire atinge o temperatură de 240 C, circuitul se întrerupe. Operarea ulterioară a dispozitivului fără intervenții suplimentare devine imposibilă.
Tehnologiile mai moderne implică utilizarea pieselor bimetalice. O astfel de siguranță termică este capabilă să oprească fierul de călcat în situații extreme și apoi să-l pornească din nou. Dacă fierul de călcat nu funcționează din acest motiv, cel mai simplu mod este să aruncați nodul și să scurtați circuitul. Puteți face acest lucru în diferite moduri:
prin lipire;
prin sertizarea unei tije metalice;
comutarea cablurilor de alimentare.
În fiecare caz, este necesar să se obțină un contact de încredere.
O altă boală comună este o problemă cu sistemul de abur. Uneori, în fierul de călcat Bosch, butonul care pornește procesul este apăsat puternic și nu este furnizat abur. Reparația fierului de călcat Bosch ar trebui să înceapă prin a deșuruba șurubul din spate și a scoate capacul din spate. Apoi ar trebui să trageți cu atenție în sus cele două butoane care reglează alimentarea cu abur. Nu se fixează cu șuruburi și se țin pe bucșe prin frecare. Apoi, trebuie să deșurubați șurubul, după care mânerul de plastic ar trebui să fie îndepărtat cu ușurință. Există două pompe sub capac: una furnizează apă sprinklerului, cealaltă furnizează apă la talpă pentru a crea abur. Pompa de abur trebuie îndepărtată. În partea de jos se află o minge, care, datorită solzului, se lipește de fundul camerei. Pentru a remedia problema, trebuie să împingeți mingea în cameră și să asamblați fierul de călcat în ordine inversă.
Indiferent de fierul de călcat pe care trebuie să îl reparați, trebuie să vă amintiți despre siguranță și să urmați anumite reguli: porniți dispozitivul în rețea numai atunci când este necesar; nu încercați să depanați cu mâinile ude; în timpul reparațiilor, fierul de călcat trebuie instalat pe un strat stabil, rezistent la curent și rezistent la căldură.
VIDEO
Pentru a citi instrucțiunile, selectați fișierul din lista pe care doriți să îl descărcați, faceți clic pe butonul „Descărcați” și veți fi redirecționat către o pagină unde va trebui să introduceți codul din imagine. Dacă răspunsul este corect, în locul imaginii va apărea un buton pentru primirea fișierului.
Dacă există un buton „Vizualizare” în câmpul fișierului, aceasta înseamnă că puteți vizualiza instrucțiunile online, fără a fi nevoie să le descărcați pe computer.
Dacă materialul nu este complet în opinia dvs. sau aveți nevoie de informații suplimentare despre acest dispozitiv, cum ar fi un driver, fișiere suplimentare, cum ar fi firmware sau firmware, atunci puteți întreba moderatorii și membrii comunității noastre care vor încerca să răspundă prompt la întrebarea ta.
De asemenea, puteți vizualiza instrucțiunile pe dispozitivul dvs. Android
Compania BORK prezinta o noutate inovatoare cu un generator de abur incorporat - fierul de calcat BORK I601. Generatorul de abur integrat vă permite să călcați țesături delicate pentru o perioadă lungă de timp, chiar și la temperaturi scăzute, fără teama de formarea strălucirii la suprafața lucrurilor. În același timp, fierul de călcat are o greutate mică datorită utilizării magneziului în proiectarea generatorului de abur. Aparatul are functie verticala de abur, indispensabila la netezirea tesaturilor subtiri. Funcția de oprire temporară garantează siguranță absolută atunci când utilizați BORK I601.
Pentru a încredința fierul de călcat pentru a călca țesături delicate, trebuie să vă asigurați că este sigur pentru țesătură. Cu BORK I601, îngrijirea lânii și a materialelor delicate devine o plăcere. Aparatul a fost certificat de INSTITUTUL INTERNAȚIONAL WOOLMARK, care garantează respectarea deplină a tuturor standardelor din domeniul protecției lânii împotriva deteriorării. Fierul de călcat BORK I601 vă permite să călcați cu abur la o temperatură minimă lucruri care necesită o îngrijire specială, fără riscul de a deteriora materialul (rochii lejere, bluze subțiri, lenjerie de pat din mătase). Aburul este generat în generatorul de abur încorporat, ceea ce contribuie la o distribuție uniformă a temperaturii pe întreaga suprafață a tălpii fierului de călcat. Pentru a evita apariția strălucirii pe țesătură, vaporizarea are loc la o temperatură scăzută. În același timp, generatorul de abur încorporat nu îngreunează dispozitivul, deoarece una dintre componentele sale principale este magneziul, care vă permite să mențineți greutatea fierului de călcat scăzută.
Tehnologie profesională acasă
Fierul de călcat BORK I601 este proiectat folosind cele mai avansate tehnologii de inginerie. Sistemul unic Touch Intelligent cu control automat al aburului oprește automat aburul dacă fierul de călcat este în poziție staționară. Acest lucru ajută la reducerea costurilor cu apă și electricitate. Pentru a proteja dispozitivul de calcar, se foloseste un sistem inovator anti-calcificare cu filtru polimeric. Menține substanțele de var în apă și împiedică intrarea lor în camera de abur din talpă. Sistemul anticalcar al dispozitivului ramane activ pe toata durata de viata a fierului de calcat si nu trebuie inlocuit.
Împreună cu tehnologia Touch Intelligent și un sistem anti-calcare încorporat, durata de viață a fierului de călcat crește semnificativ.
Acest subiect are o fotografie cu explicații:
pentru dezasamblarea fierului de călcat,
repararea acestuia
Deci, un fier de călcat s-a stricat în casa ta, indiferent de la ce producător, apare întrebarea: „Cum să repari fierul”.
Testarea circuitului electric, ca și pentru toate aparatele de uz casnic, se realizează cu o sondă, de exemplu, OP-1
sau multimetru digital.
Nu există nicio diferență semnificativă în schemele de fier de călcat de la diferiți producători.
Pentru o idee generală, luați în considerare un circuit electric în serie de conexiuni Fier de calcat Philips
Primul fir de fază sau potențial zero de la o sursă de alimentare externă are un contact cu borna, de la terminal prin termostat - firul merge la elementul de încălzire. Cel de-al doilea fir de la sursa de alimentare externă are un contact cu al doilea terminal, de la al doilea terminal circuitul electric are o conexiune serială care trece prin siguranța termică și se închide la a doua bornă a elementului de încălzire. Lampa de control și siguranța sunt conectate în paralel la două conexiuni de contact ale elementului de încălzire.
Circuitul electric se închide pe încălzitor - element de încălzire și bec. Regulatorul de temperatură stabilește un anumit regim de temperatură pentru încălzirea fierului de călcat.
Închiderea și deschiderea circuitului electric are loc în termostatul însuși din cauza unei modificări a plăcii bimetalice sub influența temperaturii de încălzire și răcire a elementului de încălzire. Motivele pentru funcționarea defectuoasă a fierului de călcat sunt următoarele:
cablu rupt la baza mufei;
deteriorarea mecanică a cablului cablului pe toată lungimea sa;
arderea elementului de încălzire al tălpii fierului de călcat;
oxidarea contactelor plăcii bimetalice a termoregulatorului;
siguranța termică arsă
Ce poate fi înlocuit aici în timpul testării:
înlocuiți cablul;
înlocuiți ștecherul cablului;
curățați contactul termostatului;
înlocuiți termostatul;
înlocuiți siguranța termică
Nu are sens să înlocuiți elementul de încălzire în cazul unei defecțiuni a acestuia, care este talpa fierului de călcat, deoarece talpa fierului de călcat în sine este mai mult de jumătate din costul fierului de călcat în sine. În acest caz, talpa fierului de călcat este aruncată, totul din fier de călcat merge la piese de schimb. Când demontați și dezasamblați fierul de călcat, trebuie să aveți grijă pentru a evita deteriorarea corpului fierului.
Trebuie reținut că testarea pentru identificarea unei defecțiuni a fierului de călcat se efectuează într-un mod pasiv, fără conectarea la o sursă de alimentare externă. Imediat înainte de a conecta fierul de călcat la o sursă de alimentare externă, este necesar să măsurați rezistența totală a circuitului electric cu un multimetru digital, care nu trebuie să fie zero pe afișajul dispozitivului.
Reparatie fier - Mulinex
Acest subiect este completat cu fotografii personale și o descriere însoțitoare a reparației fierului de călcat. Ca exemplu, luați în considerare defecțiunea fierului de călcat Mulinex.
Deci, în fața noastră se află fierul de călcat Mulinex și cauza defecțiunii acestuia ne este necunoscută în prealabil, adică trebuie să stabilim cauza exactă a defecțiunii sale.
În spatele fierului de călcat, fotografia nr. 1, pentru a putea scoate capacul, trebuie să deșurubam șurubul. Capul șurubului, așa cum ați subliniat, nu este potrivit pentru șurubelnițele noastre domestice. Cum să ieși din situație dacă nu există o astfel de șurubelniță? - Și aici poți găsi o cale de ieșire, pentru asta avem nevoie de foarfece mici cu capete ascuțite. Introducem cele două capete ale foarfecelor și ne este ușor să deșurubam șurubul.
După deșurubarea șurubului, deschideți cu atenție capacul cu o șurubelniță fotografia nr. 2. În același timp, încercăm să nu deterioram corpul capacului.
După îndepărtarea capacului din spate al fierului de călcat, fotografia nr. 3, putem vedea legătura terminală a firelor cablului de rețea cu elementele fierului de călcat:
element de încălzire al elementului de încălzire.
Apoi, deschideți cu grijă capacul mânerului de fier cu un cuțit, fotografia nr. 4. Punem piese mici din mânerul fierului de călcat și șuruburile într-o cană.
Pentru a ajunge direct la contactele termostatului din fotografia nr. 5 și elementul de încălzire, sau cu alte cuvinte, tălpile fierului de călcat, deșurubam piesele una câte una.
Pentru începători, ar trebui să vă amintiți secvența unei astfel de dezasamblari, pentru a nu crea confuzie pentru dvs. în asamblarea ulterioară a fierului de călcat.
O șurubelniță din fotografii arată punctele de atașare ale unor astfel de piese.
Adică aici trebuie să fii atent la dezasamblare. Corpul și părțile individuale ale fierului de călcat sunt completate cu elemente de fixare, cum ar fi zăvoare.
Șurubelnița arată mânerul termostatului, fotografia nr. 7, și trebuie să scoatem un alt capac, care este radiatorul plăcii de fier.
Fotografia arată locuri suplimentare pentru astfel de conexiuni în fotografia nr. 8, continuăm de asemenea să deșurubam șuruburile și să eliberăm talpa fierului de călcat de pe capac.
Ei bine, aici am ajuns, ca să spunem așa, la cel mai interesant lucru - contactele termostatului, fotografia nr. 9. Contactele termostatului sunt indicate de vârful unei șurubelnițe.
Butonul termostatului setează încălzirea tălpii de călcat setată de noi. Pentru a preveni supraîncălzirea elementului de încălzire, designul termostatului are o placă bimetală, care, la atingerea temperaturii de încălzire setată, deconectează contactele. Pe măsură ce placa bimetalică se răcește, circuitul electric se închide și talpa fierului se încălzește din nou.
Examinăm cu atenție contactele termostatului, adică verificăm această secțiune a circuitului electric cu o sondă.
Pentru acest exemplu, defecțiunea fierului de călcat a fost oxidarea contactelor termostatului. Curățăm contactele termostatului cu o bucată de șmirghel fin și efectuăm din nou diagnostice cu o sondă pentru această zonă.
În plus, desigur, ar trebui să verificați și elementul de încălzire al fierului de călcat în sine.
Diagnosticarea fierului
Fotografia arată lama de semnalizare din fotografia nr. 10. Lampa din circuitul electric este conectată în paralel și dacă se arde, aceasta nu implică o defecțiune a fierului de călcat în ansamblu.
În această fotografie, degetele mâinii arată contactele elementului de încălzire din fotografia nr. 11. Efectuăm diagnosticarea elementului de încălzire.
Pentru a face acest lucru, setați dispozitivul multimetru la intervalul de măsurare a rezistenței. Cu doua sonde ale aparatului atingem contactele elementului de incalzire, pe display-ul aparatului se vede citirea rezistentei - 36,7 Ohm.
Citirea dispozitivului corespunde rezistenței elementului de încălzire. Efectuăm diagnostice pentru circuitul electric general al fierului foto nr. 13.
Conectăm două sonde ale dispozitivului cu pinii mufei, rezultatul ne este vizibil clar pe afișajul dispozitivului. Adică, citirea rezistenței pentru circuitul electric general al fierului de călcat se obține cu două zecimi în plus.
Video (click pentru a reda).
Așa că ne-am dat seama de defecțiune și am reparat fierul de călcat. După cum ați văzut, nu ne putem lipsi de diagnosticare atât pentru secțiuni individuale, cât și pentru diagnosticarea circuitului în ansamblu.
