În detaliu: reparație de fier bork 1500 de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Primul Bork i500 a fost schimbat în garanție și nu poate fi reparat, al doilea a murit imediat ce s-a încheiat garanția de 2 ani, deoarece elementul de încălzire s-a ars puțin - aceasta este o economie clară a fiabilității de către producător, cu excepția Preț. Nu am reparat nici măcar o duzină de fiare de călcat, astfel încât elementul de încălzire să se ardă mai întâi. Fierul de călcat este de unică folosință.
Tocmai a murit, fără motiv și avertisment! Nimic nu prefigura probleme, toate măsurile de securitate și funcționarea fără probleme au fost respectate, dar se pare că rahat este rahat! Popados!
Lasă o recenzie despre Bork I500 Descrieți cât de mulțumit sau nemulțumit sunteți de achiziția dvs Bork I500
Bork I500 Când este conectat la priză, lumina albastră se aprinde, dar fierul de călcat nu se încălzește, în timp ce aud un trosnet liniștit în partea de sus și cu o ușoară bătaie, lampa roșie din partea de sus încearcă să se aprindă (uneori această lumină rămâne aprinsă și fierul de călcat încearcă să funcționeze normal, dar după un minut se stinge din nou ). Presupun că cauza este o defecțiune a releului v6-s-dc24v.
Bork 1500 Funcția de aburire verticală nu funcționează, în poziție orizontală, la călcare, automat apare aburirea, dar la apăsarea butonului nu iese o pereche de abur, nici în poziție orizontală, nici în poziție verticală. Calca 2 luni. Care ar putea fi motivul
Soția mea a călcat fierul de călcat Bork i500 nou cumpărat timp de cel mult 15 minute, după care nu se mai încălzește. Aprins și oprit de mai multe ori de la priză, atât în poziție verticală, cât și orizontală, dar acest lucru nu a dat niciun rezultat la încălzirea fierului de călcat.
Începe să se încălzească și imediat (după câteva secunde) se oprește. Apoi indicatorul albastru începe să clipească.Spune-mi, ce rezistență are senzorul de temperatură fier bork ir500?
Video (click pentru a reda).
Fierul de călcat a fost pornit la 1 lună de la ultima utilizare. Lampa albastră este aprinsă, dar fierul de călcat nu se încălzește. Timp de 1 lună fierul de călcat doar a stat pe un suport, nimeni nu s-a apropiat de el. Ce s-a întâmplat?
Iron 1500 Se încălzește, dar când călcarea începe să clipească și se răcește și gata. Nu se mai încălzește, deși merită măcar să încerci să-l călci - care este problema? Apărarea este proastă?
Bork I500 la călcat la temperatură ridicată, dacă deșurubați regulatorul la unul scăzut, NU se răcește. Trebuie să așteptați aproape o oră. Așa a fost intenționat?
Iron 1500 se încălzește rapid, dar se răcește la fel de repede atunci când se călcă constant.
Bork I500 nu funcționează pentru dvs., descrieți problema în întregime.
Dacă fierul de călcat nu se mai încălzește, puteți cumpăra unul nou, dar de multe ori deteriorarea nu este foarte gravă și o puteți repara singur. Dacă știi să lucrezi cu o șurubelniță și un multimetru, te poți descurca. Vom vorbi despre cum să reparați fierul de călcat cu propriile mâini în acest articol.
Deoarece fiarele de călcat sunt produse de companii foarte diverse, ele diferă ușor - ca formă, viteza de încălzire, calitatea pieselor de schimb etc. Dar aici dispozitivul general rămâne același. Disponibil:
O talpă cu elementul de încălzire încorporat. Dacă există o funcție de abur, există un număr de găuri în talpă pentru ca aburul să iasă.
Termostat cu mâner care vă permite să setați temperatura de încălzire necesară a tălpii.
Recipient/rezervor pentru apă, care este folosit pentru abur.
Există o duză pentru pulverizarea apei, ieșire forțată de abur. Există și un regulator de intensitate a aburului. Cu ajutorul acestuia, se stabilește frecvența de alimentare automată cu apă evaporată.
Fierul de călcat este conectat la rețea folosind un cablu electric, care este atașat de blocul de borne situat în spate sub un capac din plastic.
Dispozitiv general al unui fier de călcat electric
După ce v-ați familiarizat în termeni generali cu ce este locul, puteți începe să reparați fierul de călcat cu propriile mâini.
Pentru a funcționa, veți avea nevoie de un set de șurubelnițe - Phillips și plat. Veți avea nevoie de un cuțit larg sau de un card de plastic inutil - scoateți părți ale fierului de călcat cu zăvoare. Pentru a verifica integritatea pieselor, veți avea nevoie de un multimetru (citiți cum să îl utilizați aici). Este posibil să aveți nevoie și de un fier de lipit - asta dacă trebuie să schimbați unele piese.
Instrumente care pot fi necesare la repararea unui fier de călcat
Dintre unelte, totul, dar în procesul de lucru, uneori aveți nevoie de bandă electrică sau tuburi termocontractabile, este posibil să aveți nevoie de șmirghel, clești.
Prima dificultate cu care se confruntă cei care doresc să repare singuri fierul de călcat este dezasamblarea. Acest lucru este departe de a fi simplu și evident. Cea mai ușoară modalitate este de a îndepărta panoul din spate. Există câteva șuruburi care sunt vizibile și care sunt greu de deșurubat. Pe lângă șuruburi, pot exista zăvoare. Așadar, după ce am deșurubat toate elementele de fixare vizibile, scoatem capacul cu vârful unei șurubelnițe sau a unui card de plastic vechi și separăm capacul de corp.
Sub acesta, se găsește un bloc terminal de care este atașat cablul. Dacă există probleme cu cablul, nu mai puteți dezasambla fierul de călcat. Dar dacă totul este în regulă cu cablul, va trebui să-l dezasamblați în continuare, iar acest lucru poate cauza probleme.
La unele fiare de călcat - Philips (Philips), Tefal (Tefal) există încă șuruburi sub capac. Le răsucim și noi. În general, dacă vedem un element de fixare, îl scoatem.
Scoateți capacul din spate - primul lucru de făcut atunci când dezasamblați fierul de călcat
Modul în care fiecare producător își dezvoltă propriul design și se schimbă adesea de la model la model. De aceea apar dificultăți. Dar există câteva puncte care se găsesc la aproape orice producător.
Imediat trebuie să scoateți cadranul de control al temperaturii și butoanele de alimentare cu abur, pentru care acestea trebuie prinse în degete și trase în sus. Pot exista zăvoare în butoane, așa că este posibil să aveți nevoie de ceva subțire, astfel încât să le puteți stoarce puțin - puteți trage cu o șurubelniță.
Pentru a dezasambla fierul de călcat, trebuie să scoateți butoanele
La unele fiare de călcat, precum Rowenta, ca în fotografie, sunt șuruburi pe mâner (sunt câteva modele Scarlet). Dacă există, le deșurubam. Un șurub este ascuns și sub butoanele scoase, îl deșurubam și noi. Apoi scoateți părțile superioare din plastic. Ele sunt de obicei fixate cu zăvoare. Pentru a le ușura îndepărtarea, puteți introduce în lacăt o lamă de cuțit sau o bucată de plastic (carte de plastic).
De obicei există un număr de șuruburi sub capace. După ce le-am deșurubat, continuăm dezasamblarea până când corpul și talpa sunt separate. Din păcate, este imposibil să dai recomandări mai precise - există modele prea diferite. Ce poate fi sfătuit - să acționați încet și cu atenție. Și câteva videoclipuri despre cum să dezasamblați fierele de călcat de diferite mărci.
