In detaliu: reparatie izolatie hota de la un adevarat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Iarna, în timpul înghețurilor severe, fiecare proprietar de mașină se confruntă cu problema pornirii lungi a motorului. Izolarea capotei va ajuta la rezolvarea parțială a problemei. Datorită izolației termice suplimentare, mașina se va răci mult mai lent, ceea ce va economisi combustibil la încălzirea mașinii și va crește durata de viață a motorului.
Conform legilor fizicii, toată lumea știe că aerul încălzit crește rapid, prin urmare, instalând o izolație a hotei cu propriile mâini, puteți elimina răcirea rapidă a unității de alimentare. Majoritatea produselor moderne au o structură poroasă, datorită căreia căldura este reținută în caroseria mașinii pentru o lungă perioadă de timp.
Concomitent cu izolația, este folosită ca izolație fonică a hotei
Puțini oameni înțeleg abundența ofertelor de la producătorii de izolații, este deosebit de dificil să determinați caracteristicile unui produs prin modul în care este numit sau arată materialul. De aceea, înainte de a cumpăra un încălzitor pentru hotă, ar trebui să studiați mai întâi tipurile și caracteristicile acestuia.
Materialul autoadeziv se bazează pe o umplutură poliuretanică spumată, care poate fi acoperită cu PVC, PET, folie antiadeziv, textile. Principalul avantaj constă în efectul dublu, ajută la îmbunătățirea izolației fonice și termice a mașinii.
Costul aproximativ este de 65-85 ruble / m 2. De asemenea, trebuie remarcat faptul că această opțiune este fixată strâns pe suprafața hotei și este ignifugă.
O opțiune excelentă pentru izolarea sub capotă, care este echipată cu o bază adezivă pe partea greșită. Produsul constă din spumă de polietilenă cu o suprafață de polietilen tereftalat rezistentă la benzină. Grosimea pânzei este de 4, 8 sau 15 mm, astfel încât produsul chiar și fără folie face o treabă bună de reținere a căldurii. Preț - mai mult de 230 de ruble.
Video (click pentru a reda).
Tiviplen este folosit pentru termoizolarea oricărei mașini, indiferent de modificare. Acoperirea nu absoarbe umezeala si nu se descompune, poate rezista la temperaturi de la -40°C la +70°C.
Așa cum se mai numește, penofolul este fabricat din spumă de polietilenă și este acoperit cu folie pe una sau ambele părți. Chiar dacă lipiți peste mașină cu propriile mâini cu cel mai subțire strat, nivelul de retenție a căldurii în steezol va fi mult mai mare decât omologii săi, deoarece datorită suprafeței reflectorizante oferă efectul unui termos.
Un astfel de material nu se acumulează și nu conduce electricitatea. Se caracterizează prin creșterea elasticității, elasticității și rezistenței la stres mecanic. De asemenea, produsul nu se aprinde, este considerat rezistent la umiditate, durabil, prietenos cu mediul. Nu este dificil să lipiți hota cu acest material cu propriile mâini, stratul lipicios fixează bine produsul pe o suprafață netedă.
Material izolant elastic cu suprafață adezivă și acoperire cu folie. Grosimea pânzei este în intervalul 3-10 mm.
Dar aici trebuie luat în considerare faptul că cu cât parametrul este mai mare, cu atât costul este mai mare, iar prețul depinde și de numărul de straturi de folie. Prețurile încep de la 160 de ruble per foaie.
Principalul avantaj al acestei opțiuni este costul redus și reținerea eficientă a căldurii. Prețul variază între 50-200 de ruble / m 2, acest indicator este direct afectat de grosimea pânzei.
Dacă proprietarul mașinii dorește să instaleze singur izolația, trebuie să învețe cu siguranță cum să facă izolație termică de înaltă calitate a capotei mașinii. Pentru a face acest lucru, puteți viziona videoclipul de antrenament sau puteți utiliza instrucțiunile pas cu pas.
În primul rând, ar trebui să pregătiți consumabilele și instrumentele necesare.Pentru a face un încălzitor veți avea nevoie de:
țesătură termoizolatoare;
cuțit de papetărie;
rulou de hârtie;
stilou cu pâslă;
foarfece;
Scotch.
Faceți măsurători ale secțiunilor capotei, transferați datele pe hârtie. Fiți atenți la calcule, altfel acest lucru va duce la o depășire a materialului sau la necesitatea de a crea un nou model.
În medie, 0,6-0,7 m 2 de material termoizolant sunt necesare pentru a izola capota unei mașini.
Tăiați machetele de hârtie și semnați astfel încât să nu vă încurcați în timpul instalării. Apoi, atașați semifabricatele la izolație și încercuiți-le cu un creion. Decupați detaliile conform formei desenate.
Suprafața secțiunilor hotei trebuie spălată bine cu apă cu săpun și uscată, apoi tratată cu un agent de degresare.
Lipiți cu grijă piesele de izolație în conformitate cu locația. Amintiți-vă, utilizarea adezivului în acest proces nu este recomandată, utilizați numai materialul care este echipat cu un strat lipicios.
Munca suficient de laborioasă cu executarea corectă a pașilor nu va dura mult timp. În medie, izolarea compartimentului motor nu durează mai mult de 30 de minute.
VIDEO: Cum să lipiți corect izolația
Pătura auto este o țesătură izolatoare care nu necesită lucrări pregătitoare înainte de utilizare. Produsul este confecționat din lână mullit-silice și textile de față pe bază de fibră de sticlă.
O pătură automată este folosită pentru a încălzi motorul în sine.
Beneficiile unei pături auto includ:
prietenos cu mediul;
rezistent la foc;
izolare fonică;
economisirea resurselor de combustibil pentru încălzire;
durată lungă de viață;
rezistență la stres mecanic;
efect de izolare termică și fonică.
În ciuda unei liste destul de mari de avantaje, produsul are mai multe dezavantaje:
cost relativ ridicat;
grosime mică în zona articulației cu hota;
eficiență redusă în formarea fisurilor;
Dificultăți la cules și curățare
Izolarea hotei folosind o pătură automată este considerată cea mai simplă metodă. Este suficient să așezați produsul în compartimentul motor și să ascundeți toate fisurile din zona articulațiilor.
Când conduceți o mașină pe distanțe lungi, motorul se poate supraîncălzi - pătura blochează complet ieșirea aerului cald.
După ce izolația este instalată, rămâne de efectuat finisajele - izolarea termică prin închiderea zăbrelei.
Montarea capacului radiatorului
În acest scop, puteți utiliza una dintre următoarele metode:
utilizarea cartonului gros obișnuit - o opțiune, de regulă, este considerată relevantă pentru Gazelle;
instalarea grilelor de radiatoare specializate, unde exista un mecanism care inchide jaluzelele;
instalarea elementelor de fixare pentru fixarea ulterioară a izolației foliei.
Instalarea izolației termice trebuie efectuată la o temperatură nu mai mică de +20 ° C.
Dacă există coroziune în compartimentul motor, acesta trebuie mai întâi curățat, acoperit cu un agent anticoroziv și vopsea.
Este foarte important să fixați cu atenție izolația pe suprafață, astfel încât chiar și în timpul conducerii la viteză mare să nu se desprindă și să nu intre în părțile rotative ale motorului.
Dacă condițiile climatice se schimbă frecvent în regiune, trebuie să aveți grijă ca motorul să nu se supraîncălzească în zilele calde. Pentru a face acest lucru, este necesar să faceți opriri regulate și să deschideți periodic capacul compartimentului motor pentru a permite aerului rece să pătrundă în unitatea de putere.
Indiferent de izolația pe care o alegeți, opriți-vă în timp ce conduceți și deschideți capota pentru a lăsa aerul cald să iasă.
Izolarea termică se recomandă să fie fixată sub capotă cu posibilitatea de îndepărtare ulterioară a acesteia fără a deteriora mașina.
Deoarece motorul din mașină funcționează cu combustibil inflamabil și are multe contacte din cablajul electric, trebuie să alegeți o izolație ignifugă care să nu acumuleze electricitate.
