Reparație pompă de circulație a cazanului pe gaz, pe cont propriu
În detaliu: reparație bricolaj a unei pompe de circulație a cazanului pe gaz de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Proprietarii de încălzire autonomă știu că o pompă de circulație este necesară pentru circulația normală a lichidului de răcire.
Casele private sunt în mare parte situate departe de centrele de service sau ateliere, așa că merită să stăpâniți repararea pompei de circulație cu propriile mâini.
Pompa, ca și alte echipamente, necesită întreținere. Pentru a preveni defecțiunile, trebuie să urmați următoarele recomandări:
Vara, când dispozitivul nu funcționează, acesta trebuie pornit cel puțin o dată pe lună timp de 15 minute. Dar, în același timp, dispozitivul nu ar trebui să funcționeze uscat: dacă țevile sunt în prezent goale, pur și simplu pompează apă dintr-un recipient în altul, conectând unitatea la ele cu furtunuri. Această procedură va preveni oxidarea suprafeței arborelui și va prelungi durata de viață a rulmentului.
În timpul sezonului de încălzire, din când în când este necesar să se acorde atenție funcționării dispozitivului. A început unitatea să facă zgomot, să vibreze sau să prezinte alte semne de defecțiune? Pompa de circulație se încălzește prea mult? La urma urmei, stadiul incipient al unei defecțiuni este mult mai ușor de eliminat decât unul care rulează.
Dacă există un filtru grosier în sistemul de încălzire în fața pompei, atunci acesta este verificat periodic pentru rugina sau alți contaminanți.
Nu uitați de lubrifiere și verificați prezența suficientă a acesteia în locurile prevăzute.
Dispozitivul general al pompei de circulație
Respectarea tuturor regulilor de funcționare a dispozitivului nu garantează funcționarea neîntreruptă a unității. Pot apărea defecțiuni care nu depind de acțiunile umane: un filtru înfundat, supratensiuni etc.
Dacă motorul nu pornește, dar pompa nu creează un bâzâit și alte sunete ciudate, merită să verificați siguranța. Reacționează brusc la supratensiunile și, dacă motorul este amenințat, se topește, deschizând astfel circuitul electric. În acest caz, siguranța trebuie înlocuită, după care dispozitivul va reveni la funcționarea normală.
Video (click pentru a reda).
Dacă defecțiunea nu a fost în siguranță, ar trebui să verificați cablul de alimentare, întrerupătorul din cutia de joncțiune și cablajul electric. Poate că o secțiune de cablu sau întrerupător trebuie înlocuită.
După verificarea cablajului, merită să mergeți la înfășurarea motorului electric. Funcția sa de funcționare este verificată prin măsurarea rezistenței. Multimetrul ar trebui să indice 10-15 ohmi. Unele unități sunt echipate cu o înfășurare de pornire, a cărei rezistență este de 35-40 ohmi.
Dacă „infinitul” este afișat pe multimetru, atunci înfășurarea este defectă. Și cu citiri mai aproape de zero, a avut loc un scurtcircuit între tururi. În acest caz, pornirea dispozitivului este însoțită de funcționarea siguranțelor din panou.
Testarea pompei de circulație
Dispozitivele moderne au un nivel scăzut de zgomot, așa că de multe ori proprietarul unei astfel de unități nu poate înțelege dacă funcționează sau nu? Pentru a diagnostica dispozitivul, folosesc un tester indicator pentru rotirea arborelui pompei de circulație, care, fără rețea, va arăta dacă dispozitivul funcționează corect. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă aduceți indicatorul la arborele motorului și scala va arăta dacă arborele se rotește sau nu funcționează deloc.
Când pompa de circulație bâzâie, dar arborele cu rotorul nu se rotește, trebuie să opriți imediat unitatea, deoarece înfășurarea motorului se poate arde. Există mai multe motive pentru acest eșec:
Arborele nu funcționează din cauza perioadelor de nefuncționare din timpul verii. Din același motiv, rotorul se lipește de corp. În acest caz, este necesar să dezasamblați dispozitivul și să rotiți manual arborele.Producătorii au ținut cont de un astfel de moment, așa că s-a făcut o crestătură pentru o șurubelniță pe arbore.
Rotorul nu se rotește din cauza unui obiect străin în cameră. După îndepărtarea acestuia, sistemul va relua funcționarea.
Dacă dispozitivul face un zgomot neobișnuit în timpul funcționării, este posibil să fie aer acumulat în sistem. Pentru demontare, se recomandă instalarea unui ventilator automat pe circuitul de încălzire. Dar dacă nu este acolo, atunci aerul este aerisit manual. înapoi la meniu ↑
Temperatura dispozitivului trebuie să se potrivească cu temperatura conductelor de mediu de încălzire. Dacă a crescut mai sus, înseamnă că s-au făcut erori în timpul instalării sau are loc o funcționare necorespunzătoare. Unitatea de circulație se poate încălzi din următoarele motive:
Dispozitiv pompa de circulatie de noua generatie
instalare inițial incorectă. Nu este dificil să determinați problema: pompa se încălzește în stadiul inițial imediat după instalare.
blocaj în sistem. În timpul funcționării prelungite, în conducte se acumulează depuneri și rugina, ceea ce duce la scăderea trecerii pentru apă. Dispozitivul este supraîncărcat pentru a asigura circulația normală a lichidului de răcire. În acest caz, motorul se supraîncălzește, dar întreținerea neprogramată poate face față defecțiunii.
corp strain. Cu comunicațiile zguroase, bucăți de rugină sau placă se desprind din țevi și calorifere, care, atunci când intră în dispozitiv, blochează motorul electric. Dacă dispozitivul nu este dezasamblat și curățat la timp, bobinele motorului se pot defecta și pur și simplu dispozitivul nu va mai porni.
lipsa lubrifierii lagărelor. Cu o cantitate insuficientă de lubrifiant, rulmenții sunt prost lubrifiați și se uzează rapid, ceea ce duce la o reducere a duratei de viață a unității în ansamblu. În cazul în care motorul este blocat, pompa este demontată și predată unui centru de service.
tensiune joasă de rețea. La tensiuni sub 220 V, motorul se supraîncălzi și se defectează rapid. În primele minute de supraîncălzire, merită să verificați tensiunea din rețea cu un voltmetru, deoarece problema poate să nu fie în pompă.
Una dintre problemele care se întâmplă cu unitățile de încălzire este funcționarea pompei fără pomparea apei. Există patru motive pentru această condiție:
pătrunderea aerului sau scurgerea apei, care este eliminată prin repararea găurilor și fisurilor din conducte;
reglarea necorespunzătoare a sistemului de încălzire. Defecțiunea se rezolvă prin verificarea poziției corecte a supapelor (în primul rând la pompă);
fara apa. Merită să reparați o astfel de defecțiune prin alimentarea cu apă a dispozitivului.
Supapă blocată sau blocată. Pentru a repara, repara sau înlocui supapa.
Pentru a repara pompa de circulație, este necesar să o demontați și să o demontați. Demontați dispozitivul conform următoarei scheme:
Demontarea pompei de circulatie
Unitatea este deconectată de la curent. Pentru a deconecta cablul de la cutia de borne, este necesar să scoateți carcasa din unitatea de alimentare a dispozitivului.
Opriți alimentarea cu fluid cu supapele laterale și goliți restul din sistem.
Dispozitivul se deșurubează cu o șurubelniță hexagonală, dar brusc șuruburile sunt blocate, sunt umezite cu un lichid special WD și după 20-30 de minute încearcă să-l deșurubați din nou.
După demontare, capacul unității este îndepărtat. Sub el este un rotor cu o roată și pale. Practic, rotorul este fixat cu cleme sau șuruburi. După îndepărtarea acestuia, se deschide accesul în interiorul dispozitivului. Prin inspectarea atentă a pompei, problemele sunt detectate și eliminate. înapoi la meniu ↑
înapoi la meniu ↑
Înlocuirea trusei de reparare a circulatorului include:
demontarea părții de pompare a dispozitivului;
înlocuirea componentelor;
verificarea funcționării motorului;
montaj dispozitiv;
diagnosticarea echipamentelor.
Unii producători oferă un kit de reparații gata făcut pentru echipamentele de pompare. De exemplu, un kit de reparații pentru o pompă de circulație u4814 cu o capacitate de 5200 l / h, tensiune 12/24 V și un diametru al duzei de 38 mm.Cumpărarea unui astfel de kit va reduce pierderea de timp și bani.
Repararea de către dvs. a dispozitivului de circulație se face numai după expirarea perioadei de garanție sau dacă este imposibil să apelați un specialist în reparații. Unele ansambluri de pompe sunt greu de găsit pe piața liberă, ceea ce se explică prin politica comercială a companiilor producătoare.
Prin urmare, în unele cazuri, va fi mai economic să cumpărați un dispozitiv nou, decât să reparați unul stricat.
Repararea unei pompe de circulație a încălzirii cu propriile mâini este o sarcină destul de dificilă. Pentru a o efectua corect, trebuie să înțelegeți designul și caracteristicile unui astfel de echipament.
Dispozitivele de circulație cu pompe, numite adesea pompe, sunt populare printre proprietarii de cabane de vară, construcții de locuințe private, apartamente cu încălzire autonomă și cabane la țară. Alegerea unor astfel de dispozitive în zilele noastre este destul de mare. Pompele de circulație diferă unele de altele prin caracteristicile tehnice. Cu toate acestea, designul lor general rămâne neschimbat.
Dispozitivul pompei de circulație este următorul: dispozitivul are o carcasă din oțel carbon, oțel inoxidabil sau aliaje durabile pe bază de aluminiu. Pe orizontală, pompa se face alungită. În carcasă este instalat un motor electric cu rotor. Puterea motorului este destul de mare. Acesta variază în funcție de modelul echipamentului. Pe rotor este montat un rotor din compuși polimerici de rezistență grea sau oțel. Este echipat cu lame speciale. Se îndoaie în direcția opusă rotației roții.
În carcasa pompei este instalat un motor electric cu rotor
În unele cazuri, unitățile echipamentelor de pompare nu sunt închise într-o singură carcasă, ci în mai multe blocuri separate. Astfel de pompe pentru sisteme de încălzire cu două și o singură conductă se numesc consolă. Există două tipuri de pompe - umede și uscate. Primele dintre aceste dispozitive sunt realizate sub forma unui monobloc. Sunt accesibile și funcționează aproape silențios. Pompele uscate în cele mai multe cazuri sunt realizate în consolă. Motorul electric din ele este instalat într-o unitate separată. Rotorul motorului primește rotație printr-un ambreiaj special. Pompele uscate sunt structural mai complexe datorită prezenței unui mecanism de antrenare în ele.
Principiul de funcționare al dispozitivelor descrise:
După pornire, motorul electric începe să rotească rotorul pe rotor.
Lichidul intră în partea centrală a dispozitivului de pompă.
Paletele de pe rotor aruncă lichidul de răcire uzat (ulei, apă) în partea exterioară a carcasei.
Forța centrifugă începe să acționeze asupra lichidului. Din acest motiv, lichidul de răcire intră în conducta de evacuare.
După toate aceste operații, în cameră se observă o cădere de presiune, datorită căreia pompa primește următoarea porțiune din lichidul pompat. Aceasta asigură continuitatea pompei.
Repararea pompelor de circulație necesită demontarea și (de obicei) demontarea acestora. Scoaterea pompei este ușoară. Va fi necesar să scoateți sub tensiune dispozitivul, să închideți conducta de încălzire bypass - bypass, dacă a fost instalată una și apoi să deșurubați cu atenție toate supapele de închidere care fixează pompa. După aceea, puteți demonta în siguranță pompa.
Odată cu dezasamblarea dispozitivului va trebui să mânuiască mai mult. Dar această operațiune este destul de fezabilă. Aprovizionați în avans cu un hexagon, o șurubelniță Phillips, o cheie lichidă - o compoziție specială de aerosoli care se aplică elementelor de fixare care s-au blocat în timpul funcționării și vă permite să le deșurubați cu ușurință pe acestea din urmă. Dacă pompa nu a fost dezasamblată o perioadă foarte lungă de timp, utilizarea aerosolului specificat este obligatorie. Cum se dezasambla pompa de circulatie?