Reparație de frână pentru cărucior, pe cont propriu

În detaliu: reparație frână scaun rulant cu bricolaj de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Toată lumea știe că un cărucior este necesar pentru plimbările zilnice în aer curat cu un copil mic. Este destul de logic ca căruciorul pentru bebeluși să fie operat într-un mod crescut, ceea ce duce adesea la uzura mecanismelor și la avarii. Eșecul unui cărucior chiar și pentru câteva zile poate fi o problemă serioasă pentru proaspeții părinți. Prin urmare, este necesar să reparați vehiculul imediat și foarte bine, dacă nu trebuie să contactați comandantul pentru aceasta, deoarece multe dintre defecțiunile cărucioarelor pentru copii pot fi reparate complet cu propriile mâini. În plus, este important să acordați atenție unora dintre nuanțe atunci când alegeți un cărucior, precum și să respectați regulile simple de operare și depozitare a mecanismului, astfel încât vehiculul pentru copii să reziste mai mult fără a crea probleme.

Pentru ca căruciorul tău să dureze mai mult, în primul rând, chiar înainte de începerea funcționării, este necesar să citiți instrucțiunile și apoi să respectați cerințele indicate de producător. Este important de reținut că sarcina maximă admisă pe cărucior nu trebuie să depășească, în medie, 20 kg (producătorii indică greutatea maximă pentru care este proiectat acest sau acela model). În caz contrar, butucii roților ale vehiculului vor începe să se slăbească treptat, ceea ce, după un timp, poate face căruciorul nesigur pentru transportul unui copil în el.

Pentru ca căruciorul tău preferat să arate ca nou cât mai mult timp, se recomandă folosirea unui husă de ploaie pe vreme rea (va proteja nu doar copilul, ci și părțile din material textil ale căruciorului de eventuale pete). Dacă materialul este încă umed, trebuie să fie uscat. Respectarea acestei simple recomandari va evita eventualele deformari ale pieselor din material textil ale caruciorului.

Video (click pentru a reda).

Printre cele mai frecvente defecțiuni ale cărucioarelor pentru copii, se pot remarca:

- defectarea sistemului de amortizare a acestora;

– deteriorarea suporturilor roților, inelelor de reținere, osiilor;

- uzura anvelopelor roților și evazarea bucșelor (cel mai des apar în cazurile de pompare a camerei, deformarea cadrului de susținere al căruciorului, utilizare foarte îndelungată);

– spargerea mecanismelor de pliere cu arc;

– deteriorarea prinderii furcii, traversei spate, traversei;

- spargerea balamalelor și regulatoarelor, mecanismelor mânerelor basculante;

- abraziunea si uzura vizierei, cauciuc spumos, piele pe maner;

- spargerea arcadelor și a clicheților vizierei;

- defectarea frânelor, rulmenților, cablurilor și bucșilor.

Dacă coborâți sistematic căruciorul de-a lungul treptelor și nu de-a lungul „șinelor” rampei, discul poate eșua, deoarece mecanismul va fi supus vibrațiilor și sarcinilor inegale. De asemenea, în acest caz, arcuri, rulmenți și bucșe pot fi deteriorate, axele, inelele de reținere și sistemul de amortizare pot fi deteriorate.

În cazul unei defecțiuni a mecanismului de pliere, producătorul este cel mai probabil să fie vinovat. Modelele de cărucioare de înaltă calitate au un design fiabil (pot fi folosite până la 5 ani).

În plus, producătorul poate fi acuzat pentru defecțiunile mecanismului de comutare al mânerului și reglarea acestuia, ruperea balamalelor. Când alegeți un cărucior, fără greș, este necesar să se verifice fiabilitatea tuturor nodurilor.

Unul dintre cele mai fragile și mai fragile elemente ale unui cărucior pentru nou-născuți este reglator de inaltime a manerului, deoarece este mânerul care are cea mai intensă sarcină atunci când conduceți vehiculul unui copil. Balamalele sunt partea ruptă cel mai frecvent a unui cărucior pentru copii.. Acest lucru este valabil atât pentru mecanismele ieftine, cât și pentru cele foarte scumpe.Motivul defecțiunii poate fi greutatea mare a mecanismului sau utilizarea prea agresivă (de exemplu, balansarea unui copil într-un cărucior). Calitatea, în acest caz, depinde în mare măsură de producătorul și modelul căruciorului. Dacă piesa este realizată din materiale de calitate scăzută (de exemplu, plastic de calitate scăzută a mânerului în sine și șuruburile), atunci problemele nu sunt excluse.

Situația se agravează în sezonul rece, deoarece datorită diferenței de temperatură, compresiei și expansiunii constante, plasticul poate deveni mai casant. De aceea expertii recomanda sa se acorde preferinta modelelor fara balamale, alegand un carucior cu tuburi de maner solide. Dacă este necesară reglarea, atunci este mai bine să alegeți un cărucior cu cele mai groase balamale și este de dorit ca acestea să aibă căptușeală metalică. Cărucioarele cu mânere glisante nu au astfel de probleme, dar din moment ce tuburile mânerului sunt goale, dacă le îndoaie și le reglează, va fi extrem de problematic.

Există multe tipuri și modele de cadre pentru cărucioare. Cu cât este mai puțin plastic în cadru, cu atât este mai fiabil. Cadrele din oțel sunt mai fiabile decât cele din aluminiu și cântăresc aproximativ la fel! Cele mai fiabile, de drept, sunt considerate rame cruciforme (acest design a fost folosit de mai bine de jumătate de secol). In cazul carucioarelor gemene este relevant si cadrul cruciform. Opțiunea cu țevi care alunecă una de-a lungul alteia nu este atât de fiabilă, deoarece cu o ușoară îndoire va fi problematică asamblarea sau dezasamblarea căruciorului. Alte tipuri de mecanisme cu sisteme complexe de pliere sunt departe de a fi întotdeauna fiabile.

Defecțiuni ale roților

Problemele cu anvelopele apar cel mai des, dar sunt mult mai ușor de rezolvat decât altele.

Defecțiuni la roțile căruciorului pentru copii:

Acest tip de avarie nu este deloc un motiv pentru a vă supăra și a cumpăra un cărucior nou. Janta îndoită poate fi îndreptată. Dar o opțiune mai sigură ar fi înlocuirea întregii roți, astfel încât căruciorul să fie mai receptiv.

Manșonul, cel mai adesea, este șters din cauza îndepărtării frecvente a roților. Puteți găsi și cumpăra unul nou în magazinele care vând piese de schimb pentru cărucioare (sau comandați de la un strungar), iar înlocuirea bucșei nu va fi dificilă.

În ceea ce privește roata căruciorului, aproape toată lumea o poate repara (majoritatea bărbaților au dobândit o astfel de experiență în copilărie, mă antrenez pe roți de bicicletă). Uneori, este suficient să pompați o anvelopă deflată cu o pompă.

Dacă acest lucru nu ajută și anvelopa va fi în continuare coborâtă, atunci este necesar să o acoperiți cu spumă cu săpun sau să o scufundați în apă pentru a găsi locul de perforare. Apoi, trebuie să luați un plasture de cauciuc ( îl puteți cumpăra sau îl puteți tăia dintr-o bucată de cauciuc inutilă), îl curățați de murdărie, îl degresați și zona cu probleme (cu acetonă sau benzină), apoi doar lipiți-l. După ce adezivul s-a întărit, zona deteriorată trebuie încălzită. Anvelopa poate fi continuată să funcționeze la aproximativ o zi după reparație.

Uneori se întâmplă ca roata să se rotească greu, dar nu plată. Motivul pentru aceasta poate fi lubrifierea insuficientă a rulmenților sau pur și simplu murdăria acumulată. În primul caz, este necesar să deșurubați capacul roții cu o șurubelniță și să slăbiți ambreiajul care ține rulmenții. După aceea, cu lovituri ușoare, precise, scoateți roata din butuc. Puteti curata rulmentii cu un lubrifiant agresiv care va indeparta fara probleme murdaria. Apoi, trebuie să le aplicați un lubrifiant obișnuit.

În cazul în care roata este spartă și nu poate fi restaurată, aceasta trebuie înlocuită cu una nouă. Unele cărucioare vin cu roți de rezervă. Dacă nu există roată de rezervă, atunci puteți contacta punctul de vânzare de unde a fost cumpărat căruciorul (deseori au piesele de schimb necesare de vânzare).

Căruciorul se trage în lateral

Uneori se întâmplă ca căruciorul să înceapă să „ducă” în lateral. Există mai multe motive pentru acest comportament al unui vehicul copil. Problema se poate manifesta din cauza presiunii neuniforme a aerului din roți.Sau se poate întâmpla ca axele pe care sunt montate roțile să nu fie paralele între ele. Pentru a identifica o astfel de problemă, puteți măsura distanța dintre roțile din față și din spate de pe fiecare parte a căruciorului. Dacă valorile sunt diferite, axele nu sunt paralele. Cu o astfel de căsătorie, proprietarii de cărucioare cu patru roți sunt destul de obișnuiți.

Dar chiar și o astfel de pacoste, în unele cazuri, poate fi corectată independent. Pentru început, trebuie să inspectați cu atenție căruciorul pentru a afla care dintre osii (față sau spate) sunt situate mai puțin uniform față de corpul căruciorului. Pe partea laterală a căruciorului, unde distanța dintre roți este mai mică, trebuie să deșurubați șurubul și piulița care leagă suportul față de cadrul pe care este atașat coșul cu plasă (aproape fiecare cărucior îl are). După aceea, este necesar să găsiți o astfel de poziție a stâlpului din față, în care osiile roților devin paralele (când distanțele dintre roțile din față și din spate ale căruciorului de pe ambele părți din stânga și din dreapta ale acestuia devin aceleași ). Apoi, trebuie să marcați noua poziție a găurii din rack în raport cu cadru și să o găuriți în cadru. După aceea, rămâne doar să fixați suportul frontal și cadrul într-o nouă poziție cu un șurub și piuliță.

În același mod, puteți repara multe alte piese ale căruciorului pentru copii. Elementele metalice deteriorate sau sparte nu sunt greu de sudat sau înlocuit prin alegerea unui tub care este potrivit ca diametru. Dacă o piesă din plastic se rupe, aceasta poate fi restaurată folosind lipici epoxidic și fibră de sticlă (pentru a fi sigur, este mai bine să aplicați mai multe straturi deodată).

- este necesar să lubrifiați și să curățați regulat bucșele și osiile roților (acest lucru va prelungi semnificativ durata de viață a acestora);

- in cazurile cu carucioare cu cadru glisant, dupa o plimbare, trebuie sa stergeti tuburile mobile (in caz contrar se vor zgarie si se pot bloca din cauza murdariei dintre ele);

- nu folositi manerul caruciorului pe post de parghie in timpul depasirii obstacolelor, mai ales daca manerul este reglabil;

- Înainte de a utiliza vehiculul pentru copii, înțelegeți cu atenție designul acestuia, încercați mecanismele acestuia. Dacă aveți încredere că cineva va face o plimbare cu bebelușul într-un cărucior, spuneți în detaliu regulile de utilizare (este mai ușor să arătați unde să apăsați și ce să trageți decât să reparați căruciorul mai târziu).

In concluzie, as dori sa recomand, daca se poate, cat mai scrupulos sa verificati performantele tuturor componentelor si mecanismelor unui carucior pentru bebelusi inainte de a cumpara. Dar dacă defectul s-a manifestat deja acasă sau a apărut o pacoste în timpul funcționării, nu trebuie să vă supărați, deoarece uneori este foarte posibil să remediați singur defecțiunea, cu puțin efort.

Siguranța copilului ar trebui să fie pe primul loc pentru părinți și pentru alții. Prin urmare, un dispozitiv, cum ar fi un cărucior pentru copii, ar trebui să fie folosit numai în deplină pregătire pentru „luptă”. Aceasta înseamnă că anumite defecte sunt inacceptabile, cum ar fi o frână spartă sau blocarea roților.

Cum știi dacă sistemul tău de frânare trebuie reparat sau înlocuit? Răspunsul se află la suprafață.

Dacă observați că după repararea roților, acestea s-au deblocat după ceva timp și această problemă se repetă, există toate condițiile necesare pentru faptul că există o defecțiune a sistemului de frânare.
Uneori mânerul mecanismului de prindere eșuează. Foarte des, o bară de oțel se află într-o carcasă de plastic, care, cu utilizare intensivă, se poate crăpa pur și simplu. O astfel de pacoste poate afecta negativ fixarea roților.
O inspecție vizuală este adesea suficientă pentru a determina problema. Foarte rar sparge părți care nu sunt vizibile (cusute în cadru).

Cărucioarele cu privire la ele servesc mult timp și sunt transferate în mod repetat de la o familie la alta. Un copil mic trebuie să fie plimbat regulat în orice moment al anului, în orice vreme, depășind denivelările de pe drumuri și obstacole.Lubrifiați periodic rulmenții din roțile tinerilor părinți, mâinile nu ajung întotdeauna, prin urmare, din cauza uzurii bucșelor de roată, se sparg în timp.

Căruciorul are o plimbare strânsă și atunci când merge, duce în lateral. Și dacă inelul de reținere care ține roata este rupt, atunci acesta cade constant de pe osie în timpul mersului și devine imposibil să plimbați copilul. Roțile și șaibe de blocare, ca piese de schimb, pot fi cumpărate noi, dar economisind bugetul familiei, le puteți repara singur.

Două tipuri de rulmenți sunt utilizați pentru aterizarea roților pe osii în scaune cu rotile: alunecare și rulare. Lagărele lipite sunt ieftine, așa că sunt adesea folosite. La rulmenți, alunecarea are loc datorită rulării bilelor în cușcă. Aceștia sunt rulmenți scumpi și, prin urmare, vor fi utilizați numai în modele de cărucioare de marcă de înaltă calitate.

Rulmenții de rulare cu lubrifiere în timp util servesc aproape până când întreaga structură a căruciorului este complet uzată. În cazul unei defecțiuni a unui astfel de rulment, este ușor să îl înlocuiți cu unul nou. Un rulment uzat nu poate fi înlocuit, de obicei, întreaga roată este înlocuită. Dar dacă doriți, puteți restabili rulmentul simplu cu propriile mâini, ceea ce este demonstrat în articol folosind exemplul de refacere a roților căruciorului coreean pentru copii COSY.

Roțile de pe osiile cărucioarelor pentru copii sunt de obicei fixate cu șaibe de blocare Starlock sau echivalente.

Șaiba de blocare și rulmentul sunt de obicei acoperite cu un capac decorativ, care, pe lângă aspectul estetic, îndeplinește funcția de a proteja rulmentul de murdărie și pătrunderea apei.

Pentru a scoate capacul de pe roată, trebuie să apăsați zăvoarele unul câte unul cu o lamă de șurubelniță din interiorul acesteia, așa cum se arată în fotografie. Există două roți în această husă.

Opritorul de pe ax s-a dovedit a fi din plastic, format din două părți. O fixare, iar a doua pentru fixarea zăvorului. Așa cum a arătat funcționarea căruciorului, zăvoarele din plastic se sparg adesea, înainte de a fi observate cu cele metalice pe trei roți.

Înainte de a repara roțile, acestea trebuie spălate bine de murdărie și reziduuri de grăsime cu o perie și detergent. Săpunul de rufe sau detergentul de rufe va fi de folos.

Pentru a îndepărta complet murdăria din orificiul roții și a face suprafața sa aspră, este necesar să parcurgeți întreaga sa circumferință cu o pilă rotundă. Dacă nu există un astfel de fișier, atunci puteți înfășura o tijă cu un diametru adecvat din lemn sau alt material cu șmirghel și astfel tratați suprafața.

În plus, din tub, al cărui diametru interior va fi pus liber pe axele căruciorului, este necesar să tăiați bucșe cu o lungime egală cu lungimea găurii din roată. Cel mai bine este un tub de alamă, dar dacă nu există, îl puteți face din oțel. Am făcut bucșele din genunchiul unei antene radio telescopice din alamă rupte, tăind-o cu un ferăstrău cu o pilă metalică instalată în ea.

Bucșe fabricate puse pe axa căruciorului se roteau ușor. Decalajul nu a depășit un milimetru.

Pentru o bună aderență a suprafeței bucșelor cu rășină epoxidică, suprafața acestora a fost prelucrată cu o pilă cu crestătură mare. Pentru a fixa bucșele în timpul prelucrării, acestea au fost ținute cu un clește cu vârf rotund.

Găurile pentru rulmenți din roți aveau multă uzură conică. Prin urmare, bucșele realizate dintr-un tub cu pereți subțiri nu au fost fixate atunci când au fost instalate în ele. Dacă este imposibil să introduceți bucșa în orificiul roții din cauza grosimii mari a pereților, orificiul trebuie să fie găurit. Dacă există un fier de lipit cu putere suficientă, atunci gaura nu poate fi plictisită, dar bucșa poate fi presată prin încălzirea acesteia la temperatura de topire a plasticului roții.

Bucșele au fost fixate în orificiile roții cu ajutorul siliconului termoplastic, care a prevenit și scurgerea rășinii epoxidice în timpul turnării. Siliconul a fost aplicat prin topirea cu un fier de lipit din partea găurii cu un diametru minim.

Spațiul dintre butuc și orificiul roții este cel mai bine umplut cu epoxid folosind o seringă medicală. Este necesar să se aplice rășina încet, astfel încât să aibă timp să deplaseze aerul din gol și să pătrundă la toată adâncimea sa.

Fotografia de mai jos arată cum arată roata după umplerea golului dintre butuc și orificiul roții cu epoxid. Dacă, în timpul aplicării, puțin adeziv intră în interiorul manșonului, atunci acesta poate fi îndepărtat după întărire cu o pilă sau șmirghel.

Pentru a crește rezistența rulmentului restaurat, după turnarea rășinii epoxidice, în fiecare roată a fost instalată suplimentar o șaibă metalică plată. Toate roțile au fost reparate și într-o zi, când rășina este complet întărită, pot fi instalate pe un cărucior pentru copii.

În timpul reparației roților, s-a constatat că una dintre ele avea o anvelopă de cauciuc care se rotește liber în jurul bazei sale. Evident, din cauza rotației strânse a rulmentului, inelul de cauciuc s-a întors și, ca urmare, a fost uzat din interior. Acest defect a fost eliminat prin umplerea golului rezultat cu silicon. Este de remarcat faptul că siliconul se întărește în profunzime cu o rată de aproximativ 2 mm pe zi. Prin urmare, cu o adâncime mare de gol, este necesar să nu utilizați căruciorul timp de câteva zile după reparație.

Deoarece trei dintre cele patru cleme de plastic ale roților s-au rupt și s-au pierdut, a fost necesar să se gândească în avans cum să se fixeze roțile pe osii. S-a decis să se fixeze roțile duble cu știfturi, iar pe cea simplă cu o șaibă despicată de sine stătătoare.

O axă nu avea canelură, în timp ce cealaltă abia era vizibilă. Prin urmare, s-au găurit găuri cu un diametru de aproximativ 1,5 mm în locul unde a trecut canelura în osii.

Înainte de a pune fiecare roată pe axă, alezajul interior și suprafața axei au fost acoperite cu grăsime de grafit. Lagărele de alunecare cu viteză mică sunt de obicei lubrifiate cu lubrifianți groși. Printre acestea se numără Litol-24, Philol-3, LSC-15 și altele asemenea. Șoferii sunt foarte conștienți de acești lubrifianți.

S-au instalat șaibe plate metalice pe toate părțile roților pentru a reduce uzura suprafețelor laterale ale rulmenților și pentru a preveni pătrunderea murdăriei în ele. Dacă nu există o dimensiune adecvată a șaibelor disponibile, atunci puteți monta roțile fără ele.

După instalarea roții pe ax, aceasta trebuie fixată cu un știft. O garoafă poștală a fost folosită ca ac de păr. Pentru a putea introduce un cui în orificiul din axa căruciorului, acesta trebuia să fie ușor îndoit într-un arc.

Deoarece lungimea unghiei a fost mai mare decât era necesar, o parte a acesteia din partea laterală a capului a fost tăiată cu ajutorul tăietorilor laterali. Această operație poate fi efectuată înainte de instalarea cuiului pe ax. În loc de un cui, poți folosi sârmă de oțel sau o bucată dintr-o agrafă mare.

În continuare, capetele proeminente ale cuiului de pe axă trebuie îndoite cu clești în unghi drept în direcții diferite. Una dintre coturi se poate face si in avans. Rămâne doar să instalați capacul decorativ la loc. Dacă capacul este pierdut, rulmenții vor trebui lubrifiați mai des.

Axele roților simple ale căruciorului aveau caneluri adânci și găuri în ele puteau duce la slăbirea osiilor. Prin urmare, s-a decis să se facă clemele dintr-o șaibă metalică plată obișnuită.

Șaiba a fost găurită din interior, astfel încât lățimea sa era de aproximativ 2 mm, iar diametrul a fost egal cu diametrul axei. Pentru a permite șaibei să se potrivească în canelura axei, o parte lată de câțiva milimetri a fost îndepărtată din ea, așa cum se arată în fotografie.

După aplicarea lubrifiantului pe ax și aterizarea roții, șaiba a fost pusă la nivelul canelurii. În continuare, șaiba a fost comprimată cu un clește până când capetele s-au închis, ca în fotografie.

Reparația bricolaj a roților unui cărucior pentru copii a fost finalizată cu succes și puteți merge la plimbare cu copilul dumneavoastră. Instalarea bucșilor metalice în rulmenți a crescut foarte mult durata de viață a roților.Faptul ca este timpul sa le ungem va fi anuntat printr-un scartait neplacut care apare la rularea caruciorului.

Potrivit tinerei mame, după repararea roților, căruciorul a început să se rostogolească ușor, drept și chiar mai bine decât atunci când era nou.

Caruciorul pentru bebelusi este primul transport propriu in care micul proprietar va trebui sa petreaca orele fericite ale plimbarei. Prin urmare, de regulă, părinții încearcă să monitorizeze starea vehiculului, eliminând defecțiunile care apar în timp. Totuși, ca în orice vehicul personal, într-un cărucior pentru copii, după o anumită perioadă de funcționare, unele piese se uzează și unele componente se slăbesc. Creșterea kilometrajului are un efect corespunzător asupra stării și aspectului chiar și al cărucioarelor scumpe.

Una dintre cele mai frecvente probleme cu care trebuie să se confrunte părinții îngrijitori este o frână spate spartă a unui cărucior pentru copii. Blocul de frână spate, atașat de cadru, se slăbește și, sub presiunea propriei greutăți, cade pe angrenajele situate pe roți. Frâna nu blochează roțile din spate în timpul mersului, dar un suport de frână slăbit vă va avertiza asupra unei defecțiuni cu o lovitură constantă neplăcută. Desigur, dacă situația nu este corectată, frâna se va slăbi mai mult, iar proeminențele blocului de frână și angrenajele de pe roți se vor uza. Ce putem spune despre sunetul neplăcut care va însoți fiecare plimbare?

Pe unele forumuri și site-uri tematice, am găsit mesaje în care femeile descriu calea de ieșire din situația actuală pe care au găsit-o - pentru a nu cheltui bani pe reparații, proprietarii leagă de cadru o frână în cădere cu o frânghie sau un elastic. Pentru ce? Problema poate fi rezolvată rapid și ușor.

De fapt, nu este nimic complicat în repararea frânei din spate, mai ales dacă producătorul a folosit șuruburi și piulițe la asamblarea căruciorului - l-a strâns. Un alt lucru este dacă s-au folosit nituri în timpul asamblarii. În acest caz, există două opțiuni: găurire sau evază. Primul proces pare a fi mai supărător, este mult mai ușor să scoți nitul. Pentru a face acest lucru cu grijă, trebuie să scoateți roțile din spate. Cred că în marea majoritate a cazurilor nu trebuie să deșurubați nimic - roțile din spate ale căruciorului pentru copii sunt îndepărtate cu o mișcare ușoară a mâinilor. Este suficient să apăsați butonul situat pe partea exterioară în centru și să trageți roata spre dvs.:

Mulți tați se confruntă cu problema demontării roților, iar pentru cei care nu au cunoștințe profunde de inginerie în domeniul relevant, este un gând grozav. De exemplu, am scos dopurile de cauciuc, și am scos inelele de prindere, înșurubate. Deși, butonul metalic este probabil palpabil prin mufă:

Pe axele roților din spate sunt vizibile proeminențe rotunjite, care sunt apăsate spre interior în momentul în care butonul magic este apăsat:

După ce am scos roțile, nitul de care eram interesați a devenit mai accesibil:

Așezați cu grijă căruciorul pe o parte pe podea. Este necesar ca nitul să fie într-un plan orizontal. Deoarece am scos doar roțile din spate, cadrul ar fi pe o podea plană în unghi - roțile din spate ar fi un obstacol care ar rula cadrul. Trebuie să plasați cadrul pe o pervaz - de exemplu, pe prag. De asemenea, puteți pune ceva moale sub căruciorul care suferă pentru a evita zgârieturile și zgârieturile.

Din exterior am pus un topor sub nit. Facem mai multe lovituri usoare cu ciocanul pe nit de sus si verificam performanta montajului. special nu necesită efort, ai grija:

Repararea frânei din spate a unui cărucior pentru copii nu durează mai mult de treizeci de minute. Sper că materialul va fi de folos părinților care, ca și mine, se confruntă cu această problemă.

Repararea unei roți este dificilă, dar destul de reală!

În acest articol, vreau să împărtășesc pe scurt o experiență pe care nu am plănuit să o dobândesc deloc.În orice caz, atunci când cumpăr un cărucior Chicco pentru fiica mea, nu aveam de gând să devin un expert în repararea echipamentului de alergare - în mod ideal, ar fi trebuit să anuleze data scadentă și apoi fie să moară pe balcon, fie să plece ca un cadou de caritate. .

Dar după aproximativ cinci luni de utilizare activă, una dintre roțile din spate a căzut, lăsată literalmente în urmă pe drum. Problema a fost rezolvată destul de repede, iar mai jos voi vorbi despre cum s-a făcut.

O trăsătură caracteristică a roților cărucioarelor pentru copii Chicco (poate că alți producători fac același lucru - nu voi îndrăzni să spun) este că roțile în sine sunt ținute pe axe datorită bucșelor conice din plastic care sunt introduse în canalele conice ale roților. Acest design oferă o călătorie destul de lină, dar cu un „kilometraj” mare încep problemele:

Ca urmare a uzurii bucșei, roata cade pur și simplu de pe ax.

Praful intră inevitabil în golul dintre bucșă și canalul din roată.
Dacă nu este îndepărtat (și este foarte incomod să faceți acest lucru - vă voi spune mai jos de ce), joacă rolul unui abraziv.
În timp, diametrul canalului interior crește, iar manșonul de plastic se macină.

Bucșele se macină neuniform, deoarece roțile cad una câte una. Dar dacă procesul a început, atunci te-aș sfătui să trimiți cel puțin toate elementele în mișcare.

Ca urmare, diametrul butucului a devenit mai mic decât diametrul minim al alezajului conic, iar roata pur și simplu a alunecat de pe ax, fără a fi ținută de nimic. Cel puțin, am ajuns la casă și apoi a trebuit să o reparăm.

Fotografia arată că una dintre bucșe s-a uzat mai puternic.

Într-o astfel de situație, există trei soluții evidente:

Contactați centrul de service - nu este opțiunea noastră, deoarece căruciorul a fost cumpărat de mână, deși în stare perfectă (exterior).
Cumpărați roți noi - destul de scumpe, în timp ce ne-au promis că ne vor aduce „într-o săptămână sau puțin mai târziu”. În general, nici nu este o opțiune.
Repara-te singur.

Decizia a fost luată și, prin urmare, am procedat la dezasamblarea setului de roți:

Roata în sine nu a trebuit să fie îndepărtată - oricum a căzut. Dar bucșa, care necesită înlocuire sau întărire, a fost fixată pe ax nu cu o piuliță, ci cu o șaibă de blocare de tip starlock - un dispozitiv destul de fiabil, dar capricios.

Când încercați să scoateți mașina de spălat, aceasta a crăpat instantaneu - afectată uzura gravă. Nu am putut găsi unul similar la vânzare, așa că a trebuit să experimentez (mai multe despre asta mai jos).
Structura a fost dezasamblată, după care au fost scoase ambele roți din ea, iar axa cilindrice și ambele bucșe din plastic au fost de asemenea îndepărtate.

După îndepărtarea șaibei, structura a fost rapid demontată

Deoarece nu a fost posibilă fixarea roții pe ax fără o șaibă de blocare, a fost necesar să se recurgă la înlocuire.

În locul unei axe cu diametrul de 6 mm, s-a decis să se instaleze un șurub lung cu diametrul corespunzător. Inlocuirea s-a facut astfel:

Deoarece era disponibil un șurub puțin mai lung, am tăiat o parte din el cu un ferăstrău pentru metal. Înlocuirea osiei a fost făcută puțin mai lungă pentru ușurința fixării.

Am introdus o pereche de șaibe în ambele roți: diametrul lor a făcut posibilă fixarea în siguranță a întregului sistem în canalul conic.

Şaibe largi nu vor permite roata să cadă

Punerea structurii înapoi

Am pus o a doua roată cu șaibe pe axa proeminentă și am fixat-o cu o piuliță.
Pentru ca piulița să nu se desfășoare în timpul mișcării, am asigurat-o cu un Grover și o piuliță de blocare.

Am strâns elementele de fixare cu o cheie în timp ce ținem capul șurubului pe cealaltă parte. După aceea, am adăugat câteva picături de ulei în golul dintre canalele roților și șaibe.

Testul a avut succes!

Întreaga renovare, inclusiv planificarea, nu mi-a luat mai mult de 40 de minute. Cea mai bună recomandare pentru această metodă este faptul că de aproximativ o lună căruciorul circulă pe ceea ce se numesc drumuri în orașul nostru și nu încearcă să se prăbușească!

Este imposibil să ieși afară cu un copil foarte mic pentru plimbări zilnice fără cărucior.Iar pentru persoanele care nu se pot deplasa independent, un astfel de vehicul devine singura oportunitate de a vizita anumite locuri. Deci, se dovedește că atât scaunele pentru copii, cât și scaunele cu rotile sunt exploatate foarte intens. În cele din urmă, mecanismele încep să se uzeze și să se rupă rapid. Cele mai slabe la acest capitol sunt rotile, spatarul si sistemul de desfasurare.

Cu toate acestea, înainte de a căuta unde puteți repara căruciorul, ar trebui să încercați să efectuați singur lucrările de reparații, mai ales că acestea nu necesită întotdeauna multe unelte, mult timp și cunoștințe speciale. Majoritatea defecțiunilor se remediază ușor acasă. În plus, cunoștințele despre cum să repare un cărucior pentru copii sunt pur și simplu necesare pentru locuitorii orașelor foarte mici în care nu există ateliere specializate. Cea mai frecventă problemă este o roată perforată sau dezumflată, care de obicei absoarbe tot impactul cărărilor și trotuarelor neuniforme.

Este de remarcat faptul că problemele cu anvelopele sunt cel mai ușor de rezolvat. Absolut fiecare bărbat care a avut o bicicletă în copilărie știe să repare roata unui cărucior. Puteți să-l pompați cu aer cu o pompă obișnuită pentru bicicletă, dacă anvelopa continuă să se dezumfle după aceea, atunci cel mai simplu mod de a detecta o perforație este să acoperiți anvelopa cu spumă cu săpun. Va începe să bule la ieșirea de aer. În plus, locul „afectat” poate fi sigilat prin pregătirea unui plasture de cauciuc, pre-degresat, încălzit și lipici. În același mod, locul puncției este degresat și încălzit, după care se lipesc împreună. După o zi, anvelopa poate fi folosită din nou.

De asemenea, este ușor să reparați multe alte părți ale căruciorului. Elementele metalice sparte pot fi oricând sudate sau înlocuite prin alegerea unui tub care este potrivit ca diametru. Dacă apare o defecțiune într-o piesă din plastic, aceasta poate fi restaurată folosind lipici epoxidic și fibră de sticlă, aplicând mai multe straturi deodată pentru a fi sigur. Știind toate acestea, întrebarea cum se remediază frâna pe un scaun cu rotile poate fi răspunsă cu probleme speciale. Pentru a face acest lucru, mecanismul trebuie îndepărtat și dezasamblat. În cazul prinderii sale pe nituri, puteți utiliza două opțiuni: găsiți și cumpărați o nituitoare specială în magazin sau, după ce ați forat o gaură de trecere, atașați piesa cu șuruburi. Și toate acestea sunt ușor de făcut cu propriile mâini.

Prietenii au dat cărucior după 3 copii, scârțâitul soției a fost potrivit - ca unul folosit, nu trebuie să cumpărați un cărucior nou și scump - ca o companie și calitatea costă 45t.r. - M-am gândit imediat că aș putea să cumpăr imediat un VAZ 2109 pentru un copil și să-l las să conducă prin curte, ca mama să nu se obosească să împingă căruciorul))) Râsete în râs, dar cărucioarele foarte vechi obișnuiau să meargă wow, dar pe mecanismele noi totul este în afara drumului, rulmenții sunt chinezi- da, da, chiar și cu cei polonezi la prețul Zhiguli folosit))

Drept urmare, am decis să dezasamblam complet căruciorul și să văd ce se întâmplă - pe scurt, l-am condus la ITV în camera mea)

Rezultatul este un carucior ca nou, timp petrecut pentru placerea ta si 900r. pe rulmenți, vopsea grund șuruburi autofiletante — resturi de reparații.

Adresa: Strada Reutovskaya, casa 8, clădirea 3

Ceva s-a rupt în vasul de toaletă - nu se trage apă. Trebuie să achiziționați piesele de schimb necesare (Leroy-Merlin este la 10 minute distanță) și să le schimbați. În același timp, deoarece trebuie să reparați rezervorul, trebuie.

Strada Oleg M. Tvardovskogo, 25k1, intrarea 1, Moscova, Rusia

Fabricați și instalați turla turnului pe acoperișul cabanei

Vladimir P. Moscova, așezarea Pervomayskoye, satul Fominskoye, așezarea cabană Soglasie-1, strada Polevaia

Este necesar să instalați foaia ușii prin intermediul mecanismului de hambar (foto atașată). Mecanisme achizitionate.

Grachev B. Moscova, strada Vinokurova, 7/5k1

Este necesar să schimbați vechiul acoperiș moale de pe copertinele de la intrare.

Timur S. Republica Tatarstan, Kazan, strada Gorsovetskaya

Este necesar să strângeți colțurile din față ale scaunului din piele, pisica a făcut tot posibilul!

Cel mai complet manual de reparare a franelor pentru caruciorul Chicco Urban. Demontarea completă a întregului mecanism de frână.

În acest videoclip, vă arăt cum să restabiliți frânele și să remediați problema scârțâiturilor la un cărucior pentru copii.

O rețea de ateliere pentru repararea cărucioarelor pentru copii din Moscova și Sankt Petersburg. Număr unic de referință: 8 (800) 200-44-34.

A returnat cineva un carucior in garantie? Frana s-a stricat la plimbare, e inca in garantie, o luam inapoi acum spune-mi ce se face de obicei in astfel de cazuri? O repară? Returnează bani? Cui s-a confruntat?

Ce este o frână de mers?

Marine, frână pe roți într-un cărucior)

Totul depinde de magazin! pot spune „au rupt-o intenționat”, apoi insistă asupra unei examinări

Natalya, nu, există un om normal, proprietarul, nu va spune asta. Mă întreb doar - o va repara, va schimba căruciorul sau va returna banii?

Probabil să primească banii înapoi

Victoria cu siguranță nu o va repara. va înlocui, dacă există ceva, sau va returna banii. tot dupa dorintele tale

Natalya, la naiba, mi-a plăcut atât de mult căruciorul, că am luat pe atunci ultimul model

Habar n-am ce să fac dacă ne returnează banii și nu există un astfel de cărucior ((

Victoria, fie vor repara, fie vor înlocui frânele noi pentru tine..

Victoria, probabil te poți îmbăta

De obicei reparat pe cheltuiala magazinului, daca nu este necesara piesa de schimb, banii vor fi returnati

Victoria, garantia nu se aplica la roti, frane, deci daca ti-a crapat cadrul, atunci da; și atât de puțin probabil...

Ne-au explodat spițele de pe roți, tocmai am avut roțile înlocuite în aceeași zi.
Ce vrei să spui că nu merge?

cerere sau schimb pentru același nou sau

ne-am întors pentru că Conduceam prost și roțile se învârteau strâns, căutau un alt mozhel, nu l-au găsit - au spus că atunci returnăm banii, pentru că. un copil fara carucior este nerealist - o nevoie urgenta de carucior - spune-mi - daca le place sa-l repare sau ceva - un copil fara carucior nu poate - fie da unul nou, fie returneaza banii -. pe ce să călărească un copil până se decid să o repare?.

Natalia, unde ai găsit asta? Garanția noastră spune că NU funcționează și frânele nu sunt incluse în această listă

Victoria însăși se afla într-o astfel de situație. De asemenea, vi se va spune; le este mai ușor să înlocuiască o piesă spartă decât să-ți schimbe căruciorul cu unul nou, nimeni nu îl va cumpăra de la ei după o avarie

Natalya, am luat căruciorul, vânzătorul a spus că nu au avut încă astfel de cazuri și că va veni proprietarul și apoi va suna și îi va spune ce să facă.
Și că nu ți-au făcut nimic cu frâna când s-a stricat în garanție?

Victoria, nu există nicio garanție pentru piesele mici.

Natalya, dacă ești interesat, am sunat astăzi și ne-au spus că ne vor repara frâna - vor schimba piesa ruptă)) fără probleme.
Prin urmare, data viitoare, dacă este ceva, să vă susțineți drepturile, se pare că ați fost înșelat când nu au vrut să vă repare frâna în garanție și au spus că garanția nu se aplică lor.

întreabă ea aici.
numai bine.
fara incredere.

și poate fi introdus fără nituire.

[Mesaj modificat de utilizator la 08.03.2016 15:56]

sunt două, dar sunt legate printr-un bar.

Se pare că nu. La început nu au coborât până la capăt și nu au fixat bine roțile, apoi am găsit și scos o mică jucărie din cauciuc pe care se pare că foștii proprietari au împins-o acolo pentru ca frâna în sine să nu coboare.

Da, doar acest zăvor, pe fiecare parte, în total, doar patru elemente minuscule flexibile din plastic fixează întreaga structură în poziții extreme.

[Mesaj modificat de utilizator la 08.03.2016 23:33]

Toată lumea știe că un cărucior este necesar pentru plimbările zilnice în aer curat cu un copil mic. Este destul de logic ca căruciorul pentru bebeluși să fie operat într-un mod crescut, ceea ce duce adesea la uzura mecanismelor și avariile. Eșecul unui cărucior chiar și pentru câteva zile poate fi o problemă serioasă pentru proaspeții părinți.Prin urmare, este necesar să reparați vehiculul imediat și foarte bine, dacă nu trebuie să contactați comandantul pentru aceasta, deoarece multe dintre defecțiunile cărucioarelor pentru copii pot fi reparate complet cu propriile mâini. În plus, este important să acordați atenție unora dintre nuanțe atunci când alegeți un cărucior, precum și să respectați regulile simple de operare și depozitare a mecanismului, astfel încât vehiculul pentru copii să reziste mai mult fără a crea probleme.

Printre cele mai frecvente defecțiuni ale cărucioarelor pentru copii, se pot remarca:

- defectarea sistemului de amortizare a acestora;

– deteriorarea suporturilor roților, inelelor de reținere, osiilor;

- uzura anvelopelor roților și evazarea bucșelor (cel mai des apar în cazurile de pompare a camerei, deformarea cadrului de susținere al căruciorului, utilizare foarte îndelungată);

– spargerea mecanismelor de pliere cu arc;

– deteriorarea prinderii furcii, traversei spate, traversei;

- spargerea balamalelor și regulatoarelor, mecanismelor mânerelor basculante;

- abraziunea si uzura vizierei, cauciuc spumos, piele pe maner;

- spargerea arcadelor și a clicheților vizierei;

- defectarea frânelor, rulmenților, cablurilor și bucșilor.

Unul dintre cele mai fragile și mai fragile elemente ale unui cărucior pentru nou-născuți este reglator de inaltime a manerului, deoarece este mânerul care are cea mai intensă sarcină atunci când conduceți vehiculul unui copil. Balamalele sunt partea ruptă cel mai frecvent a unui cărucior pentru copii.. Acest lucru este valabil atât pentru mecanismele ieftine, cât și pentru cele foarte scumpe. Motivul defecțiunii poate fi greutatea mare a mecanismului sau utilizarea prea agresivă (de exemplu, balansarea unui copil într-un cărucior). Calitatea, în acest caz, depinde în mare măsură de producătorul și modelul căruciorului. Dacă piesa este realizată din materiale de calitate scăzută (de exemplu, plastic de calitate scăzută a mânerului în sine și șuruburile), atunci problemele nu sunt excluse.

Situația se agravează în sezonul rece, deoarece datorită diferenței de temperatură, compresiei și expansiunii constante, plasticul poate deveni mai casant. De aceea expertii recomanda sa se acorde preferinta modelelor fara balamale, alegand un carucior cu tuburi de maner solide. Dacă este necesară reglarea, atunci este mai bine să alegeți un cărucior cu cele mai groase balamale și este de dorit ca acestea să aibă căptușeală metalică.Cărucioarele cu mânere glisante nu au astfel de probleme, dar din moment ce tuburile mânerului sunt goale, dacă le îndoaie și le reglează, va fi extrem de problematic.

Există multe tipuri și modele de cadre pentru cărucioare. Cu cât este mai puțin plastic în cadru, cu atât este mai fiabil. Cadrele din oțel sunt mai fiabile decât cele din aluminiu și cântăresc aproximativ la fel! Cele mai fiabile, de drept, sunt considerate rame cruciforme (acest design a fost folosit de mai bine de jumătate de secol). In cazul carucioarelor gemene este relevant si cadrul cruciform. Opțiunea cu țevi care alunecă unele de-a lungul celeilalte nu este atât de fiabilă, deoarece cu o ușoară îndoire va fi problematică asamblarea sau dezasamblarea căruciorului. Alte tipuri de mecanisme cu sisteme complexe de pliere sunt departe de a fi întotdeauna fiabile.

Defecțiuni ale roților

Problemele cu anvelopele apar cel mai des, dar sunt mult mai ușor de rezolvat decât altele.

Defecțiuni la roțile căruciorului pentru copii:

Căruciorul se trage în lateral

Uneori se întâmplă ca căruciorul să înceapă să „ducă” în lateral. Există mai multe motive pentru acest comportament al unui vehicul copil. Problema se poate manifesta din cauza presiunii neuniforme a aerului din roți. Sau se poate întâmpla ca axele pe care sunt montate roțile să nu fie paralele între ele. Pentru a identifica o astfel de problemă, puteți măsura distanța dintre roțile din față și din spate de pe fiecare parte a căruciorului. Dacă valorile sunt diferite, axele nu sunt paralele. Cu o astfel de căsătorie, proprietarii de cărucioare cu patru roți sunt destul de obișnuiți.

Dar chiar și o astfel de pacoste, în unele cazuri, poate fi corectată independent. Pentru început, trebuie să inspectați cu atenție căruciorul pentru a afla care dintre osii (față sau spate) sunt situate mai puțin uniform față de corpul căruciorului. Pe partea laterală a căruciorului, unde distanța dintre roți este mai mică, trebuie să deșurubați șurubul și piulița care leagă suportul față de cadrul pe care este atașat coșul cu plasă (aproape fiecare cărucior îl are).După aceea, este necesar să găsiți o astfel de poziție a stâlpului din față, în care osiile roților devin paralele (când distanțele dintre roțile din față și din spate ale căruciorului de pe ambele părți din stânga și din dreapta ale acestuia devin aceleași ). Apoi, trebuie să marcați noua poziție a găurii din rack în raport cu cadru și să o găuriți în cadru. După aceea, rămâne doar să fixați suportul frontal și cadrul într-o nouă poziție cu un șurub și piuliță.

- este necesar să lubrifiați și să curățați regulat bucșele și osiile roților (acest lucru va prelungi semnificativ durata de viață a acestora);

- in cazurile cu carucioare cu cadru glisant, dupa o plimbare, trebuie sa stergeti tuburile mobile (in caz contrar se vor zgarie si se pot bloca din cauza murdariei dintre ele);

- nu folositi manerul caruciorului pe post de parghie in timpul depasirii obstacolelor, mai ales daca manerul este reglabil;

- Înainte de a utiliza vehiculul pentru copii, înțelegeți cu atenție designul acestuia, încercați mecanismele acestuia. Dacă aveți încredere că cineva va merge cu bebelușul într-un cărucior, spuneți în detaliu regulile de utilizare (este mai ușor să arătați unde să apăsați și ce să trageți decât să reparați căruciorul mai târziu).

Video (click pentru a reda).

In concluzie, as dori sa recomand, daca se poate, cat mai scrupulos sa verificati performantele tuturor componentelor si mecanismelor unui carucior pentru bebelusi inainte de a cumpara. Dar dacă defectul s-a manifestat deja acasă sau necazul a apărut în timpul funcționării, nu este nevoie să vă supărați, deoarece uneori defecțiunea poate fi eliminată complet de la sine, cu puțin efort.

Evaluează acest articol:

Nota 3.2 alegători: 84