Reparați-vă singuri semințe de tac

Mașina producătorului auto coreean Kia Ceed este la mare căutare și popularitate în țara noastră. Utilizatorii au apreciat fiabilitatea ridicată, eficiența și caracterul practic al mașinii, manevrarea excelentă și capacitatea de a efectua singuri multe întreținere și reparații minore.

Fără îndoială, tipurile complexe de întreținere și reparații ale mașinii, precum repararea motoarelor, reglarea echipamentelor de combustibil etc., sunt recomandate a fi efectuate în ateliere specializate de reparații auto. Mecanicii auto cu experiență nu numai că vor identifica rapid cauzele defecțiunilor Kia Ceed, ci vor efectua și reparații cu o garanție de calitate.

Multe tipuri de defecțiuni Kia Sid pot fi efectuate independent. Tot ce aveți nevoie este puțină experiență, dorința de a învăța cum să reparați și să întrețineți singur mașina și, bineînțeles, sfaturile noastre utile, recomandările și instrucțiunile pas cu pas.

Încercările de a elimina abaterile în funcționarea mașinii cu propriile mâini sunt importante și utile. Un șofer care știe să remedieze defecțiuni minore (și nu atât) conduce o mașină cu mai multă încredere. Înțelege regulile de comportament pe drum și cunoaște toate trăsăturile „calului său de fier”. Iată, de exemplu, o defecțiune: la Kia Ceed s-a aprins ledul roșu de defecțiune a airbagului. Pare lipsit de ambiguitate - probleme cu electronica, posibil o eroare, o defecțiune a software-ului. Există mulți proprietari de mașini care sunt capabili să diagnosticheze echipamentele electrice, umplerea electronică a unei mașini moderne? De fapt, nu este chiar atât de înfricoșător. Încercați să verificați toate contactele, să simțiți cablajul, să îl examinați cu atenție. În marea majoritate a cazurilor, problema este într-un contact slăbit, merită să o remediați corect și nu mai există nicio problemă!

Kia Ceed are o mulțime de probleme asociate cu orice defecțiuni sau defecțiuni, ca și alte mașini. Ele pot apărea și în orice noduri și sisteme ale mașinii. De regulă, ele sunt nesemnificative, astfel încât majoritatea lucrărilor de depanare a unor astfel de defecte sunt efectuate independent. Inclusiv o lucrare atât de simplă și de înțeles precum înlocuirea filtrului de aer. Este important să păstrați sistemul curat și în stare bună, iar pentru aceasta ar trebui să schimbați filtrul instalat sub capota mașinii cel puțin o dată pe an (sau după 10.000 km). Lucrarea se desfășoară în mai multe etape:

• deschide capota mașinii și încuie-o cu încuietoarea

• Deconectați zăvorul care fixează capacul carcasei filtrului de aer
• scoateți vechiul filtru de schimb
• asigurați-vă că nu există praf, nisip și murdărie în interiorul carcasei, dacă este necesar, îndepărtați totul cu un aspirator auto și ștergeți-l cu o cârpă ușor umedă
• instalați un nou filtru și închideți capacul, fixându-l bine cu zăvoarele.

Multe alte probleme la Kia Seed sunt rezolvate în același mod, ușor, rapid și consecvent, pas cu pas.

Catalizatorul este un element structural important al unei mașini moderne. În marea majoritate a „coreenilor” nu există probleme. Dar uneori unitatea eșuează, se defectează prematur, ceea ce duce la consecințe grave dacă diagnosticarea nu este efectuată în timp util și importanța reparațiilor de înaltă calitate nu este evaluată. Dacă există probleme la Kia Ceed în catalizator, puteți încerca să îl înlocuiți singur, dar veți avea nevoie de o cutie special echipată, un garaj cu lift sau o groapă. Înlocuirea de către dvs. a catalizatorului și repararea Kia Sid se efectuează în următoarea secvență:

• punem mașina în garaj și lăsăm motorul să se răcească (în medie 1,5 - 2 ore)
• ridicați 1,5 - 1,8 metri în sus
• îndepărtați protecția carterului

• deșurubați șuruburile care fixează conducta de admisie de galeria de evacuare
• coborâți mașina la nivelul solului
• desfacem protecția termică superioară, pentru care deșurubam 3 șuruburi

• îndepărtați protecția de jos împotriva stropilor, care este ținută de 4 șuruburi M-10.

• deconectați galeria de admisie
• după aceea, puteți scoate catalizatorul, curățați totul și instalați o nouă piesă pentru a o înlocui pe cea defectă.

Vă sfătuim să fiți atenți la numărul de faguri înfundați cu zgură. Și ce s-ar întâmpla dacă o mică parte din toată această funingine ar intra în motor?! Atunci, pentru Kia Ceed, problemele cu motorul te-ar atinge cu adevărat.

Da, sistemul de evacuare este asamblat în ordine inversă. Vă recomandăm să acordați atenție cuplului de strângere al tuturor îmbinărilor filetate. Dacă este posibil - toate șuruburile și piulițele ar trebui să fie puse în altele noi. Nu va costa atât de mult.

De fapt, reparația bricolaj nu este doar o oportunitate de a economisi bani, ci în multe privințe este o garanție a unei reparații de calitate. Nu vom dezvălui un secret dacă spunem că un mecanic auto care efectuează întreținerea sau repararea mașinii dumneavoastră la o stație de service este o persoană neinteresată. Și, este puțin probabil ca el să curgă cu atenție și scrupulozitate fiecare detaliu. Munca lor este plătită conform orelor standard, timpul este strict limitat.

Un manual de reparații pentru Kia Ceed va oferi asistență esențială în menținerea vehiculului în stare tehnică excelentă. Cartea povestește în detaliu și profesional despre structura mașinii, principalii parametri tehnici, regulile de întreținere și principalele etape ale reparației auto. Un manual de reparații și întreținere pentru Kia Ceed nu este inclus cu vânzarea mașinii, dar cumpărarea unei cărți acum nu este o problemă. O ediție actualizată în mod regulat poate fi găsită întotdeauna pe rafturile librăriilor specializate și obișnuite în secțiunile relevante.

Când cumpărați un manual de reparații pentru Kia Ceed Jd, asigurați-vă că parametrii tehnici și caracteristicile de design indicate aici corespund mărcii și modelului mașinii dumneavoastră.

Sunt puține dintre ele, în general, Ceed este o mașină modernă de încredere. Manualul de reparatii Kia Ceed 2010 te poate ajuta sa faci singur urmatoarele tipuri de reparatii, fara a apela la service auto:

• înlocuire plăcuțe de frână
• schimb ulei si filtru de ulei
• înlocuirea becurilor arse ale farurilor, luminilor laterale, luminilor de ceață, luminilor plăcuțelor de înmatriculare etc.

• înlocuirea bujiilor, dacă este necesar - cabluri de înaltă tensiune
• purjați sau înlocuiți filtrul fin de combustibil
• reglarea farurilor

Dacă aveți trăgători și chei speciale, puteți schimba arcurile de suspensie, amortizoarele și puteți efectua o serie de alte tipuri importante de lucrări. Instructiuni pentru reparați Kia Ceed la etapa inițială, va fi un asistent de încredere în stăpânirea unei profesii dificile, dar atât de importante - un mecanic auto personal pentru Kia Sid.

Kia Sid este o mașină coreeană modernă, a început să fie livrată pe piața auto autohtonă relativ recent și a câștigat popularitate în scurt timp. Cu toate acestea, fiecare mașină, mai devreme sau mai târziu, trebuie reparată.

De exemplu, pentru a schimba filtrul de aer, trebuie să ridicați ușor partea superioară a carcasei de protecție. Apoi, ridicați filtrul în sine. În partea de jos a carcasei filtrului, de regulă, se acumulează diverse resturi. Colectăm toate acestea într-un singur morman și îl curățăm cu o cârpă, apoi instalăm filtrul la locul său obișnuit.

În ceea ce privește aparatul de aer condiționat, reparația acestuia se reduce de obicei la înlocuirea curelei. Deșurubați cu grijă șurubul întinzător și șurubul de reglare. Schimbăm cureaua veche cu una nouă și strângem toate șuruburile la locul lor. Este recomandat să notați în prealabil pentru dvs. exact cum a trecut cureaua veche, altfel va fi pur și simplu tăiată.

Să presupunem că s-a ars o lampă pe mașina ta Kia Sid, ce ar trebui să faci? Trebuie să se schimbe. Cumpărăm toate materialele necesare din magazin și începem lucrul. Dar nu este atât de ușor pe cât pare la prima vedere. În farul din stânga este disponibilă doar faza lungă. Pentru a ajunge la departamentul de fază scurtă, trebuie să scoatem bateria pentru o perioadă.Pentru a schimba lampa în semnalizator, trebuie să scoateți farul, să îndoiți cu grijă bara de protecție, să scoateți baza semnalizatorului și să o înlocuiți. Nu există astfel de dificultăți pe partea dreaptă, singurul moment este rezervorul de expansiune, va trebui să fie îndepărtat.

Cu stopurile, totul este mult mai simplu. Puteți ajunge la ele prin trapele care se află în părțile laterale ale portbagajului. Lămpile de oprire se schimbă fără probleme.

Să trecem la înlocuirea PTF-ului. În primul rând, deșurubam miezul, care constă din trei capace, apoi scoatem capacele și îndoim căptușeala aripii în jos pentru a scoate soclul lămpii. Cartușele au o lungime limitată de fire, acest lucru provoacă dificultăți suplimentare. În acest caz, un cric poate ajuta.

Vom înlocui lichidul de răcire din radiator. Dacă trebuie să schimbați lichidul de răcire, atunci trebuie să găsiți un mic robinet pe radiator. Deschideți robinetul și scurgeți lichidul uzat, completați în schimb unul nou.

Schimbăm plăcuțele de frână. Achiziționăm toate piesele de schimb care vor fi necesare pentru înlocuirea plăcuțelor de frână Kia Sid, apoi deșurubam șurubul ghidajului inferior, apoi scoatem blocul rotind etrierele în sus. Pentru a înlocui discul de frână, deșurubați șuruburile care îl fixează pe butuc. Desfacem suportul si abia dupa aceea scoatem discul de frana. Tamburul discului din spate este demontat prin decuplarea brațului de suspensie. Elementele de fixare inversate sunt realizate după scoaterea din cric.

Schimb ulei motor. Pornim unitatea de alimentare și așteptăm cinci minute până se încălzește. Acest lucru se face astfel încât uleiul să fie sticlat în tigaie. Apoi, luați joja, ștergeți-o și uitați-vă la nivelul uleiului. Dacă este sub nivelul „L”, atunci trebuie adăugat ulei.

Kia Sid este o mașină coreeană modernă, a început să fie livrată pe piața auto autohtonă relativ recent și a câștigat popularitate în scurt timp. Cu toate acestea, fiecare mașină, mai devreme sau mai târziu, trebuie reparată. Evenimente grave precum repararea caroseriei, prăbușirea sao etc. cel mai bine este să o faceți în centre de service specializate, dar lucrările minore sunt destul de la îndemâna proprietarului mașinii.

De exemplu, pentru a schimba filtrul de aer, trebuie să ridicați ușor partea superioară a carcasei de protecție. Apoi, ridicați filtrul în sine. În partea de jos a carcasei filtrului, de regulă, se acumulează diverse resturi. Colectăm toate acestea într-un singur morman și îl curățăm cu o cârpă, apoi instalăm filtrul la locul său obișnuit.

În ceea ce privește aparatul de aer condiționat, reparația acestuia se reduce de obicei la înlocuirea curelei. Deșurubați cu grijă șurubul întinzător și șurubul de reglare. Schimbăm cureaua veche cu una nouă și strângem toate șuruburile la locul lor. Este recomandat să notați în prealabil pentru dvs. exact cum a trecut cureaua veche, altfel va fi pur și simplu tăiată.

Să presupunem că s-a ars o lampă pe mașina ta Kia Sid, ce ar trebui să faci? Trebuie să se schimbe. Cumpărăm toate materialele necesare din magazin și începem lucrul. Dar nu este atât de ușor pe cât pare la prima vedere. În farul din stânga este disponibilă doar faza lungă. Pentru a ajunge la departamentul de fază scurtă, trebuie să scoatem bateria pentru o perioadă. Pentru a schimba lampa în semnalizator, trebuie să scoateți farul, să îndoiți cu grijă bara de protecție, să scoateți baza semnalizatorului și să o înlocuiți. Nu există astfel de dificultăți pe partea dreaptă, singurul moment este rezervorul de expansiune, va trebui să fie îndepărtat.

Cu stopurile, totul este mult mai simplu. Puteți ajunge la ele prin trapele care se află în părțile laterale ale portbagajului. Lămpile de oprire se schimbă fără probleme.

Să trecem la înlocuirea PTF-ului. În primul rând, deșurubam miezul, care constă din trei capace, apoi scoatem capacele și îndoim căptușeala aripii în jos pentru a scoate soclul lămpii. Cartușele au o lungime limitată de fire, acest lucru provoacă dificultăți suplimentare. În acest caz, un cric poate ajuta.

Vom înlocui lichidul de răcire din radiator. Dacă trebuie să schimbați lichidul de răcire, atunci trebuie să găsiți un mic robinet pe radiator.Deschideți robinetul și scurgeți lichidul uzat, completați în schimb unul nou.

Schimbăm plăcuțele de frână. Achiziționăm toate piesele de schimb care vor fi necesare pentru înlocuirea plăcuțelor de frână Kia Sid, apoi deșurubam șurubul ghidajului inferior, apoi scoatem blocul rotind etrierele în sus. Pentru a înlocui discul de frână, deșurubați șuruburile care îl fixează pe butuc. Desfacem suportul si abia dupa aceea scoatem discul de frana. Tamburul discului din spate este demontat prin decuplarea brațului de suspensie. Elementele de fixare inversate sunt realizate după scoaterea din cric.

Schimb ulei motor. Pornim unitatea de alimentare și așteptăm cinci minute până se încălzește. Acest lucru se face astfel încât uleiul să fie sticlat în tigaie. Apoi, luați joja, ștergeți-o și uitați-vă la nivelul uleiului. Dacă este sub nivelul „L”, atunci trebuie adăugat ulei.

Probabil, mulți șoferi care au o mașină cu transmisie automată sunt conștienți că în cutii de acest tip există filtre care trebuie schimbate ocazional. Acest articol va descrie în detaliu procesul de înlocuire a filtrului transmisiei automate cu propriile mâini, pe o mașină Kia Ceed. Deci, să trecem la lucru la înlocuirea filtrului.

Produs de curățat frâne, de preferință sub formă de aerosoli.

Filtrați direct pentru AKKP.

Este recomandabil să găsiți un inel sub dopul de scurgere.

Deci, să trecem la treabă. Mașina trebuie să fie condusă într-o gaură de vizualizare sau ridicată cu un lift. Mai întâi trebuie să scurgem tot uleiul din cutie. Pentru asta trebuie să deșurubați dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient de scurgere pregătit în prealabil, orice lighean sau ceva de genul acesta este potrivit pentru asta. Deșurubam dopul de scurgere cu o cheie cu clichet dimensiunea 24 și apoi scurgem uleiul într-un lighean. Așteptați până când uleiul s-a scurs complet, ceea ce se va întâmpla în aproximativ douăzeci de minute, deoarece cel mai bine este să vă asigurați că tot uleiul murdar a fost îndepărtat din cutii de viteze. După carepe măsură ce uleiul se scurge, capacul de scurgere va trebui să fie înșurubat înapoi. Mai departe ai nevoie scoateți paletul transmisie automată. Pentru a scoate tava, trebuie să deșurubați patru șuruburi într-un cerc cu o cheie de 10.

Puneți un lighean sub tigaie în avans, deoarece aproximativ un litru de ulei se va turna din tigaie și apoi va curge din cutie. Nu vă fie teamă că tigaia va cădea atunci când își pierde fixarea, deoarece este plantată pe un etanșant, se va ține bine și nu va cădea. Pentru a scoate paletul complet, avem nevoie fie de o daltă, fie de o șurubelniță cu vârf plat. Introducem o unealtă potrivită între carcasa cutiei de viteze și carter, apoi scoatem baia cu lovituri ușoare de ciocan, aveți grijă, deoarece, așa cum am menționat mai devreme, uleiul se va turna brusc din carter.

După care, pe măsură ce vasul este scos, începem operațiunea de înlocuire a filtrului transmisiei automate. Pentru a face acest lucru, avem nevoie de o cheie pentru 10. Cu această cheie, trebuie să deșurubați cele trei șuruburi de fixare a filtrului. Apoi, scoateți filtrul și scoateți magneții din acesta.

Apoi, curățați tigaia și corpul cutii de viteze din etanșant vechi. Instalăm magneți pe un filtru nou, înainte de a le instala, aceștia trebuie curățați de așchii acumulate. Pregătim filtrul și îl instalăm pe loc.

Apoi fixați-l cu șuruburi, doar aveți grijă să nu strângeți excesiv șuruburile, deoarece puteți desprinde firele. Apoi, trebuie să puneți paletul la loc. Folosind benzină, spălați uleiul în care sunt murdare de pe piesele. Apoi, ștergeți piesele cu o cârpă uscată și apoi degresați-le cu orice soluție care conține alcool.

Când piesele sunt gata, aplicați etanșant pe ele, în același mod ca înainte, și instalați paletul la loc și strângeți șuruburile.

După ce paletul este la locul său, trebuie să așteptați până când materialul de etanșare se prinde. Și pe măsură ce etanșantul se întărește, puteți turna

Animație făcută de tine însuți a modelului organizatorului în portbagajul unei mașini KIA Ceed 2012.

Manual de reparații pentru KIA LED JD (cee'd sw, pro_cee'd, hatchback, break, cu trei uși, cinci uși)

Descrierea KIA CEED SW

Sărbătorile de Anul Nou sunt o oportunitate excelentă de a utiliza break-ul în scopul propus: umpleți-l cu bagaje și plecați într-o călătorie lungă și, în același timp, verificați dacă este bine pregătit pentru drumurile rusești de iarnă

Ora neuniformă, mai mult o astfel de oportunitate nu va fi prezentată. În Rusia, chiar și în anii grasi, break-urile nu erau deosebit de favorizate, dar de îndată ce piața auto s-a prăbușit, doar câteva firme au început oficial să importe aceste mașini practice. Degetele unei mâini sunt suficiente pentru a număra vagoane de tip golf. Toți cei patru luptători tenace sunt prezenți în placa din dreapta. Puteți face cunoștință.

Înțeleg că fiecare are preferințe diferite, dar, pentru mine, cee'd în această companie este cea mai stilată și elegantă. Arată la modă în configurația de bază, dar acest exemplu special cu faruri cu xenon, stopuri LED, jante șic de 17 inchi arată în general minunat.

Și frumusețea, după cum știți, este o forță teribilă și atractivă. L-a atras pe Qashqai. Crossover-ul a alunecat pe zăpada plină și a bubuit spre pupa Kia. Lovitura a fost atât de puternică încât, cumva, m-am gândit imediat la camionul de tractare. Dar cee sa dovedit a fi un tip neobișnuit de puternic. Câteva zgârieturi pe bara de protecție și o adâncitură pe cea de-a cincea ușă nu i-au stricat sănătatea. Au fost apoi „reparate” de artiștii noștri foto cu o ușoară mișcare a pensulei. Și eu, după ce am asigurat sacii în portbagaj cu ajutorul plaselor și al unei bare glisante, astfel încât să se poarte liniștit într-o călătorie lungă, a doua zi am plecat din Moscova spre vechiul oraș rusesc Pskov.

În urmă cu câțiva ani, autostrada M9 a fost renovată frumos. Și totuși erau zone cu denivelări și șanțuri pe el. Defectele sunt mici, dar au avut șoareci cu profil redus și călărește greu peste ele. Aici înțelegeți că, pentru excursii prin țara noastră vastă, în loc de discuri mari înțelepte, este mai bine să folosiți cele standard de 15 inci.

Nu mi-a plăcut nici munca cutiei robotizate DCT cu 6 trepte. Vreau să meargă mai lin și mai rapid. Dar motorul actualizat de 1,6 litri și 135 de cai putere cu injecție directă de combustibil în cilindri este o unitate destul de demnă. Da, este puțin lent pe fund, dar după 3000 rpm este vioi și la viteze de până la 130 km/h nu mănâncă mai mult de 9 litri de benzină la 100 km. În plus, fără a dăuna propriei sănătăți, ei pot mânca pe locul 92.

Lungime - 4505 mm, latime - 1780 mm, inaltime - 1485 mm, ampatament -2650 mm, greutate proprie -1255 mm. volum portbagaj - 528 l, garda la sol -150 mm

Robot, 7 trepte, tip tracțiune frontală

1591 cm 3, benzină, putere maximă -135 CP, cuplu maxim - 164 kW la 4850 rpm

Viteza maxima. 192 km/h

Consum (mixt). 6,4 l/100 km

Kia cee! d_sw Premium. . 1.199.900 RUB

Ford Focus Tinanium. 1.098.000 RUB

Hyundai i30 Vision. 1.091.900 RUB

Skoda Octavia Ambition 1 298 000 rub.

Un alt plus al acestei Kia este un interior confortabil, o izolare fonică bună, un set mare de opțiuni „cald”, inclusiv încălzirea volanului și o gardă la sol optimă de 150 mm. Nu mi-e frig, nu sunt blocat nicăieri. Așadar, dacă sunteți în căutarea unui însoțitor practic pentru călătoriile pe tot parcursul anului și nu numai în oraș, cee'd_ sw este destul de potrivit pentru un astfel de serviciu. Asta e doar cutia pe care as alege manuala si am refuzat rotile mari. Va iesi mai ieftin.

Text: Andrey Koltun Foto: Vyacheslav Krylov

Doar cea mai scumpă versiune Premium prezintă tabloul de bord opto-tron Supervision și se mândrește cu un sistem inteligent de parcare automată. Pilotul automat este capabil să parcheze mașina atât paralel, cât și perpendicular pe bordură

Spațiu mai mult decât suficient pe canapea pentru doi. Dotările suplimentare includ o cotieră rabatabilă cu suporturi pentru pahare și canale reglabile pentru aer condiționat

Aspect luminos, interior spațios, portbagaj încăpător și confortabil, motor cu cuplu mare și economic, echipamente bogate

Suspensie dură, funcționare insuficient de lină și rapidă a cutiei 6DCT

Portbagajul este echipat la cel mai înalt standard. Nu există mai puține nișe, buzunare și compartimente pentru lucruri mici decât într-o vestă Wasserman. Mai mult de 2000 km pe drumurile de iarnă, iar motorul a rămas curat.Bravo!

Kia Cee'd cu motoare pe benzină: G4FA 1.4L (1396 cm³) 109 CP/80 kW, G4FG 1.6 L (1591 cm³) 122 CP/90 kW, G4FC 2.0 L (1975 cm³) 143 CP / 105 kW și diesel D4FB 1,6 l (1591 cm³) 115 CP / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 cm³) 140 CP / 103 kW Manual de utilizare, întreținere și reparații. Sfaturi pentru alegerea pieselor de schimb, specificații tehnice complete, caracteristici de funcționare și reparare, depanare pe parcurs, peste 2600 de fotografii originale, scheme electrice, dimensiuni de control ale caroseriei. Kia Sid din prima generație a modelului ED hatchback cu cinci și trei uși (prc), break (SW) lansare din 2007 restyling în 2009, reparație pas cu pas în fotografii