Reparați singuri gst 112

Pe baza serviciului nostru, Remgidromash LLC, efectuăm reparații și diagnosticări ale transmisiei hidrostatice a pompelor de beton, a autobetonierelor, a rolelor și a altor echipamente de construcții în Rostov-pe-Don în regiunea Rostov și în întreg districtul federal de sud.

De mai bine de 10 ani, efectuăm o gamă completă de lucrări de reparații la întregul sistem hidraulic pe orice tip de echipamente speciale și echipamente hidraulice mobile și staționare.

O gamă largă de aplicații ale hidrostaticei (HST) în utilaje speciale agricole, de construcții și rutiere. Avem o vastă experiență în repararea GTS de la producătorii europeni Bosch-Rexroth și Sauer-Danfoss, precum și de la John Deere și Eaton.

La repararea GTS folosim doar piese originale de la producator sau fabricam singuri piesa necesara. Astfel, prelungim durata de viață a întregii unități de sistem hidraulic, ceea ce te scutește ulterior de repararea motorului hidraulic sau a pompei hidraulice și, de asemenea, previne defecțiunea întregii transmisii hidrostatice.

Schema transmisiei hidrostatice HTS

Oferim nu doar servicii de reparatii transmisii GTS, ci si servicii: reparatii pompe hidraulice si reparatii cilindri hidraulici, precum si servicii de diagnosticare pentru pompe/motoare hidraulice, cilindri hidraulici si alte echipamente hidraulice.

Încălzirea rapidă a sistemului hidraulic

• din cauza filtrului înfundat
• defecțiuni ale supapei pompei de încărcare

Este necesar să curățați blocajul, poate fi foarte microscopic, o puteți face singur sau contactați service-ul

Domestic GTS-33, GTS-71, GTS-90, GTS-112 John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato

Zgomot puternic în timpul funcționării GTS într-una dintre direcții

lipsa presiunii și controlul machiajului

Acționare defectă a pompei principale

Dezmembrarea unitatii hidraulice, inlocuirea platilor finale (nu OIL), dar platilor finale!

Este indicat sa contactati service-ul pentru o diagnoza completa a sistemului.

În hidrostatică, toate sistemele sunt aproximativ identice în ceea ce privește designul și principiul de funcționare, există mici diferențe tehnice între producătorii europeni Bosch-Rexroth, Eaton și Linde, dar principiul de funcționare și componentele principale sunt aranjate în același mod ca în transmisiile interne. din seria GST. Contactându-ne, puteți fi sigur că știm exact ce este defect și cum să-l remediam rapid și eficient, mai jos este o listă cu principalele lucrări de reparații ale GTS, care sunt efectuate de compania noastră Remgidromash LLC.

Diagnosticarea diferitelor GTS, inclusiv: GTS-33, GTS-71, GTS-90, GTS-112;

Depanarea articulațiilor și a părților individuale ale hidrostaticelor;

Repararea transmisiilor hidrostatice planificate și de urgență de toate seriile;

Reparatii GTS: John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato etc.;

Servicii de întreținere a transmisiilor hidrostatice;

Efectuarea modernizării GTS;

Lucrează la înlocuirea distribuitorului hidraulic inferior atașat;

Repararea și înlocuirea pompei de alimentare și a arcurilor.

Compania noastra dispune de o echipa la fata locului care va merge prompt la santier si va executa toate lucrarile chiar pe santierul dumneavoastra. Competența inginerilor și meșterilor noștri va face posibilă repararea transmisiei GTS din Rostov-pe-Don în cel mai scurt timp posibil. Maeștrii călătoresc în toate orașele din regiunea Rostov și regiunile Districtului Federal de Sud și Caucazul de Nord.

Suntem bucuroși să vă sfătuim în orice problemă de reparație hidrostatică și alte servicii, în 50% din cazuri va fi suficientă o consultație competentă a specialiștilor noștri, iar dacă nu, vom face toată munca la un nivel înalt.

Sună-ne la numărul de telefon afișat pe site în secțiunea de contacte sau lasă un mesaj prin formularul de feedback.

La executarea lucrărilor, garantăm calitatea garanției noastre timp de 1 an!

Prețurile noastre pentru componente și piese de schimb pentru transmisie hidrostatică sunt de la producător și nu au concurenți în regiunea Rostov.

Vezi preturile pt repararea transmisiei hidrostatice puteti pe pagina Pret. Încercăm să menținem o politică de prețuri orientată către client!

Etapele reparației și refacerii transmisiei hidrostatice:
- spalare;
- depanare;
– înlocuirea pieselor de schimb originale;
– verificarea parametrilor de functionare pe un stand specializat;
- a alerga în.

Oferim o garanție oficială a centrului de service Hydrosila.

Reparam si avem piese de schimb pentru:
– Pompă cu piston axial variabil PVH90/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C35 N
– Pompă cu piston axial variabil PVH112/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C42 N
– Pompe tandem (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C42 N
– Pompă cu piston axial variabil PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C42 N
– Pompe tandem (PVH112/MH1 R1D1A A1F16AB)+(GP20N-R2.5AA4A) N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C42 N- Pompe tandem (PVH112/MH1 L1D1A A1D1A A1F165AAA2)+1(NGPN25AAA2) + Piston axial motor hidraulic fix MFH112/1D11A1C35 N- Pompe tandem (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Piston axial motor hidraulic fix MFH112/MH1 L1D1A A1F16AB) motor piston axial MFS90/D2A35 N
– Pompă cu piston axial variabil PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C35 N

Reparație pompe hidraulice cu piston axial GST-33, GST-70, GST-90, GST-112 și motor hidraulic cu piston axial. Vânzarea noului GTS.

Aplicabilitate
Combină KZR-10, KZS-5, KZS-7, KZS-10K, KVK-800, KSK-600, KZS-1218, UES-280, UES-2-250, UES2-280, Lida-1300, Lida-1500 , Don-680, Don-750, Don-1200, Don 1200N, Don-1500, Don-1500R, Don-1500B, UES250, Polesie-250, KSK-4.1,MBS-6, KSK-5G, KSK 100A -1 , KSK-100A, KSKU-6, Niva SK-5M-1Pavator asfalt SD-404; DS-173, DS-179Mașini de recoltat sfeclă RKM-6, RKM-6-01, RKM-4, KS-6B
Vehicule rutiere DU-84, DU-85, DU-86, DU-97, DU-98, DU-98-1, DU-99, DU-101, DU-111, ASB-6TV

Reduceri pentru clienții obișnuiți

Principalele defecțiuni ale GTS și posibilele cauze ale apariției acestora

Încălzirea rapidă a sistemului hidraulic. Supraîncălzirea sistemului hidraulic
– Nivel scăzut de ulei în rezervorul hidraulic
– Răcitorul de ulei GST este defect
– Setare scăzută a supapelor de siguranță

Presiune scăzută de alimentare. Încălzirea pompei de alimentare
– Filtrul din conducta de aspirație este înfundat
– Linia de aspirație a pompei de încărcare este înfundată
– Supapa de completare GTS neconfigurată sau defectă
– Nivel scăzut de ulei în rezervorul hidraulic
– Aerul intră în conducta de aspirație
– Pompa de alimentare defectă

Fără presiune sau control al machiajului
– Pompă de machiaj GTS defectă
– Supapa de completare GTS defectă
– Unitatea de antrenare defectă a pompei principale

Zgomot străin în timpul funcționării sistemului hidrostatic
– Aer în sistemul hidraulic
– Deteriorări interne ale pompei sau motorului hidraulic

GTS funcționează într-o singură direcție
– Mecanism de control defect
– Accelerație GTS înfundată în linia de control
– Defect al uneia dintre supapele de retur
– Supapa de siguranță de înaltă presiune GTS este înfundată sau deteriorată
– Defect intern al pompei

GTS nu funcționează în ambele direcții
– Nivel scăzut de ulei în rezervorul hidraulic
– Linii de control a accelerației înfundate
– Mecanism de control defect
– Pompă de încărcare defectă
– Filtru de aspirație HTS înfundat
– Supape de reținere a supapei de închidere defecte
– Supape de siguranță defecte
– Defecte interne ale pompei sau motorului hidraulic

Pornire lent și întârziere
– Aer în sistemul hidraulic sau presiune scăzută de încărcare
– Uzura pieselor ansamblului oscilant al pompei si motorului hidraulic

Eficiență slabă a transmisiei hidrostatice
– Nivel scăzut de ulei în rezervorul hidraulic
– Uzura unitatii de pompare a pompei sau a motorului hidraulic
– Fluctuații ale debitului pompei hidraulice în lipsa controlului
– Punctul zero al suportului pompei hidraulice nu este setat

Fluxul arborelui
– Manșetă uzată sau defecte
– Uzura pivotului arborelui pompei

Vom repara orice defecțiune a GTS sau vă vom sfătui despre cum să remediați singuri o defecțiune minoră.

Etapele reparației transmisiei hidrostatice GST-90:

– spalarea si dezmembrarea GTS-90;
– Depanare GST-90;
– înlocuirea pieselor de schimb scoase din uz GST 90 cu altele noi;
– verificarea parametrilor de functionare pe un stand specializat;
- a alerga în.

Pompele hidraulice cu deplasare variabilă GST-90 transformă cuplul de intrare în putere hidraulică. Arborele de intrare rotește blocul cilindrilor, care conține pistoane dispuse în cerc. Pistoanele se sprijină pe o placă oscilantă. Când arborele se rotește, pistoanele comprimă fluidul de lucru, care transmite energie. Mai mult, lichidul sub presiune înaltă este forțat afară și transferă energie corpurilor de lucru.

Este întotdeauna mai bine să aveți încredere în centrele de service pentru a repara pompa hidraulică GST 90, unde există toate echipamentele speciale pentru această lucrare. Unghiul de înclinare al plăcii oscilante se modifică sub acțiunea pistonului de comandă a pompei hidraulice.

Schimbarea unghiului plăcii oscilante modifică deplasarea pompei și cantitatea de lichid deplasată la o viteză constantă a arborelui de intrare.

Producem calitate reparatii pompe hidraulice si actionari hidraulice GST-90.

Motorul MP-90 cu cilindree fixă ​​transformă puterea hidraulică de intrare în cuplu de ieșire. Lichidul de înaltă presiune pătrunde în interiorul motorului și apasă pe pistoane, făcându-le să se deplaseze spre placa oscilătoare și să rotească blocul cilindric conectat la arborele de ieșire. În acest caz, lichidul, după ce a renunțat la energie, este deplasat din motor. Cuplul de ieșire pe arborele motorului este utilizat pentru a efectua operațiile mecanice necesare.

Într-un motor hidraulic cu deplasare constantă, platoul oscilant este fix, astfel încât schimbarea vitezei și a cuplului pe arborele motorului poate apărea numai din cauza pompei.

pompe hidraulice hidrostaticele GST-90 (seria SPV-90, NP-90) sunt proiectate cu un sistem secvenţial de limitator de presiune şi supapă de siguranţă de înaltă presiune. Când sistemul atinge presiunea maximă setată, limitatorul de presiune din pompa hidraulică reduce instantaneu debitul pompei pentru a reduce presiunea din sistem. În unele cazuri, când are loc o creștere bruscă a presiunii, supapa de siguranță de înaltă presiune este prima care funcționează, turnând lichid în circuitul de joasă presiune. Supapa limitatoare de presiune în acest caz joacă rolul de pilot pentru supapa de limitare a presiunii înalte. Această supapă de siguranță este setată la aproximativ 35 bari mai multă presiune decât setarea supapei de siguranță.

Ambele supape menționate mai sus sunt încorporate în supapa multifuncțională a pompei hidraulice.

Toate pompele hidraulice din seria SPV NP-90 sunt proiectate cu posibilitatea de a utiliza supape de spălare.

Vana de spălare este utilizată în instalațiile care necesită îndepărtarea unei părți din lichidul de răcire din circuitul de lucru, pentru utilizare în condiții specifice care necesită îndepărtarea produselor de uzură din circuitul de înaltă presiune.

Aplicabilitatea transmisiei hidrostatice GST-90

Utilaje agricole: DON-1200B, 1500B, 680, 091, Yenisei 1200P, Ruslan, KS-6B, KSK-4-1, MBS-6, KSP-5G, RKM-6-01, RKM-4, KSK-100A- 1, KSK-100A, KSKU-6, Kedr-1200, SK-10R, Polissya-250.

Utilaje constructii rutiere: DS-173, DS-179, DU-71, ATEK-351, MPK-3U, 42184-27, ASB-6TV, ABS-4, ABS-5, ABS-6, ABS-7, ABS - 8DA, SB-92V, SB-159B, SB-172-1, SB-237, SM-237, SMB-060, SD-404, DU-96, DU-97, APG, GTT-M.

Repararea hidrostaticelor GST-90 din următoarele configurații:

– Pompă cu piston axial variabil PVH90/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C35 N (GTS 90)
– Pompă cu piston axial variabil PVH112/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C42 N
– Pompe tandem (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C42 N
– Pompă cu piston axial variabil PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C42 N
– Pompe tandem (PVH112/MH1 R1D1A A1F16AB)+(GP20N-R2.5AA4A) N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C42 N- Pompe tandem (PVH112/MH1 L1D1A A1D1A A1F165AAA2)+1(NGPN25AAA2) + Piston axial motor hidraulic fix MFH112/1D11A1C35 N- Pompe tandem (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Piston axial motor hidraulic fix MFH112/MH1 L1D1A A1F16AB) motor piston axial MFS90/D2A35 N
– Pompă cu piston axial variabil PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Motor hidraulic cu piston axial fix MFH112/1D11A1C35 N.

Foto pompa hidraulica NP-90

Fotomotor hidraulic MP-90

Principalele defecțiuni ale GTS-90 și posibilele cauze ale apariției lor

Încălzirea rapidă a sistemului hidraulic. Supraîncălzirea sistemului hidraulic GTS-90
– Nivel scăzut de ulei în rezervorul hidraulic
– Răcitorul de ulei GST este defect
– Setare scăzută a supapelor de siguranță

Presiune scăzută de alimentare. Încălzirea pompei de alimentare
– Filtrul din conducta de aspirație este înfundat
– Linia de aspirație a pompei de încărcare este înfundată
– Supapa de completare GTS neconfigurată sau defectă
– Nivel scăzut de ulei în rezervorul hidraulic
– Aerul intră în conducta de aspirație
– Pompa de alimentare defectă

Fără presiune sau control al machiajului
– Pompă de alimentare defectă GST90
– Supapa de completare defectă GST90
– Unitatea de antrenare defectă a pompei principale

Zgomot străin în timpul funcționării sistemului hidrostatic
– Aer în sistemul hidraulic
– Deteriorări interne ale pompei sau motorului hidraulic

GTS 90 funcționează într-o singură direcție
– Mecanism de control defect
– Accelerație GTS înfundată în linia de control
– Defect al uneia dintre supapele de retur
– Supapa de siguranță de înaltă presiune GST90 este înfundată sau deteriorată
– Defect intern al pompei

GTS 90 nu funcționează în ambele direcții
– Nivel scăzut de ulei în rezervorul hidraulic
– Linii de control a accelerației înfundate
– Mecanism de control defect
– Pompă de încărcare defectă
– Filtru de aspirație înfundat GST 90
– Supape de reținere a supapei de închidere defecte
– Supape de siguranță defecte
– Defecte interne ale pompei sau motorului hidraulic

Pornire lent și întârziere
– Aer în sistemul hidraulic sau presiune scăzută de încărcare
– Uzura pieselor ansamblului oscilant al pompei si motorului hidraulic

Eficiență slabă a transmisiei hidrostatice
– Nivel scăzut de ulei în rezervorul hidraulic
– Uzura unitatii de pompare a pompei sau a motorului hidraulic
– Fluctuații ale debitului pompei hidraulice în lipsa controlului
– Punctul zero al suportului pompei hidraulice nu este setat

Fluxul arborelui
– Manșetă uzată sau defecte
– Uzura pivotului arborelui pompei

Tabel cu simptomele defecțiunilor GTS-90 și modalități de a le elimina

Manifestarea daunelor și a defecțiunilor (GTS–90 si altii)

Cauza posibilă a defecțiunii (GTS–90 si altii)

Instrucțiuni generale pentru repararea daunelor (GTS–90 si altii)

Nivel scăzut de ulei în rezervor - completați

Conductele nu sunt suficient izolate de elementele structurale portante

Garnituri elastice pentru izolarea punctelor de fixare ale conductelor

În acest articol, vom analiza eșecurile și deteriorarea transmisiei hidrostatice, precum și metode de eliminare a acestora.

GTS sau transmisie hidrostatică constă dintr-un tandem Motor MP + pompa NP. V la pachet GTS montat, relativ mic, piston axial fix, cu placa oscilanta motor. Pompa GST rotație la dreapta sau la stânga – reprezentativă pentru serie pompe cu piston axial variabil. Structural Pompe GST sunt împărțite în două tipuri:

• Pompe GST cu sistem de control electro-hidraulic în trei poziții
• Pompe GST cu sistem de control hidromecanic

Reparatie GST-90 (motor hidraulic) foto

Principalele defecțiuni ale GTS iar posibilităţile de eliminare a acestora sunt prezentate sub forma unui tabel, folosind exemplul GST-90

Defecțiuni și reparații GTS (masa)

Manifestarea daunelor și a defecțiunilor (GTS–90 si altii)

Cauza posibilă a defecțiunii (GTS–90 si altii)

Instrucțiuni generale pentru repararea daunelor (GTS–90 si altii)

Nivel scăzut de ulei în rezervor - completați

Conductele nu sunt suficient izolate de elementele structurale portante

Garnituri elastice pentru izolarea punctelor de fixare ale conductelor

Deteriorări interne ale pompei

A inlocui Pompa GST

Pompa GTS nu funcționează în niciuna dintre direcții

Nivel scăzut de ulei în rezervor

Adăugați ulei la sistemul hidraulic

Tija de control a mecanismului de control al hidrodistribuitorului este deteriorată

Înlocuiți tija și verificați prezența unui știft, care afectează funcționarea mecanismului de control distribuitor hidraulic

Dispozitivul de conectare dintre pompă și motor este defect

Înlocuiți conexiunea

Intern deteriorarea pompei GTS

sau alternativ - revizuire a GTS, cu restaurarea tuturor autorizațiilor originale din fabrică

Deteriorarea circuitului electric (cu control electro-hidraulic)

Sună circuitul, depanează

Tensiune joasă aplicată la distribuitor electrohidraulic (cu control electro-hidraulic)

Verificați valoarea tensiunii pentru conformitate

Distribuitor electric GST spart

Pompa GST functioneaza doar intr-o directie

Mecanismul de control a eșuat distribuitor hidraulic

Înlocuiți dispozitivul de control

Circuit electric deteriorat (cu control electric)

Verificați circuitul, depanați

Tensiune joasă furnizată distribuitorului electrohidraulic (cu control electric)

Verificați valoarea tensiunii pentru conformitate

A inlocui distribuitor electric

Mașina nu se va opri! Poziția zero a pârghiei este dificil sau imposibil de determinat

Deteriorarea tijei de control

Eliberați tija de control. Dacă, în același timp, pârghia de comandă revine în poziția zero, atunci tija este instalată incorect sau este blocată

Pompa GST se supraincalzeste foarte mult

Nivel scăzut de ulei în rezervor

Adăugați ulei la sistemul hidraulic

Curățați suprafața răcitorului de ulei

scurgere de ulei prin supapa de limitare a răcitorului de ulei

Supapă de răcire a uleiului deteriorată și/sau înfundată. Scoateți supapa pentru curățare

Filtrul sau conductele înfundate

Înlocuiți elementul de filtru, curățați conducta de aspirație

Pierderea vitezei și a puterii din cauza scurgerii interne de lichid

A inlocui pompa

Accelerație lentă și viteză redusă a vehiculului

Nivel scăzut de ulei în rezervor - adăugați ulei

Legume și fructe revizuire a GTS sau hSchimbare pompa NP

Defecțiuni ale motoarelor GTS - tipic pentru motoare cu piston axial, și sunt descrise în detaliu în articolul despre repararea motorului hidraulic cu piston axial pe site-ul nostru.

Reparatie GST-90 (motor hidraulic) foto

transmisie hidrostatică are o structură complexă, iar pentru realizarea, calitativ reparatie GTS, necesită nu atât abilități speciale și cunoștințe tehnice, cât și condițiile unui atelier de reparații, unde există toată baza de mașini necesară pentru strunjire, șlefuire, sudură și alte lucrări.

De asemenea, este important la înlocuirea pieselor și ansamblurilor GTS, utilizați numai componente originale de înaltă calitate, care respectă specificațiile.

In firma noastra puteti comanda repararea motoarelor GST - 90, repararea pompelor GST - 90 si alte modele GTS. De asemenea, vom ajuta proprietarii de echipamente importate să facă reparații GTS importate.

Reparație foto GTS-90

În LLC NPKF "Spetsgidromash» Reparatie GTS este insotita neaparat de un test pe un banc de incercare, rezultatele testului sunt inregistrate de catre un reprezentant al Departamentului Control Calitatii. Una dintre laturile politicii companiei noastre este deschiderea, prin urmare, dacă se dorește, clienții noștri pot fi prezenți în timpul testelor.

Pe baza rezultatelor testului se acordă o garanție pentru reparatii hidraulice.

Reparație foto GTS-90

Nevoie reparatie hidraulica cu garantie, în special Reparatie GTS – contactați-ne la telefon:

În timpul funcționării unei mașini autopropulsate, ale cărei roți motrice sunt antrenate de o acționare hidraulică, apar diverse defecțiuni. Lista principalelor defecțiuni posibile, cauzele acestora, succesiunea de detectare și metodele de eliminare sunt prezentate în tabel.

Ai intrat în castraveți? Și nu știi cum să stropești castraveții de la boli - citește toate informațiile de pe site-ul nostru.

Secvența de lucru

Recomandări pentru depanare

Acționarea hidraulică nu funcționează în nicio direcție

1. Verificați nivelul lichidului de lucru din rezervorul de antrenare hidraulică și prezența aerului în acesta

Scăderea nivelului de lichid în rezervor din cauza scurgerilor.

Dacă nivelul lichidului este scăzut, aerul poate pătrunde în el (acest lucru este evidențiat de prezența spumei)

Localizați scurgerile și eliminați cauza lor. Completați fluidul de lucru la normă. Lasă-l să stea pentru a lăsa aerul să iasă.

2. Verificați starea și funcționarea tijelor mecanismului de comandă până la pârghia distribuitorului hidraulic

Deconectați tija de comandă de la pârghia de comandă. Verificați alinierea poziției neutre pe tijă și pârghie.

Verificați mișcarea mânerului de comandă (pedala) și a pârghiei distribuitorului hidraulic. Eliminați blocarea tijelor (vezi și instrucțiunile pentru mașină)

3. Verificați vidul de pe vacuometrul de pe filtru:

aspirație mai mare de 0,0245 MPa;

b) nu există deloc vid pe dispozitiv

4, Conectați un vacuometru la pompă și verificați vidul:

a) pompa are vid, dar conform aparatului nu este vid pe filtru;

b) nu există vid de aspirație

Conductă înfundată de la rezervor la pompă

Efectuați operațiunile specificate la paragraful 5

5. Verificați presiunea din sistemul de completare:

a) nu există deloc presiune în sistemul de machiaj;

b) presiunea în sistemul de completare este scăzută în poziţia neutră;

c) presiunea în sistemul de machiaj în pozițiile „Înainte” și „Înapoi” este mai mică

d) citiri pulsatorii ale manometrelor;

e) presiunea din sistemul de machiaj este sub normal, poate scădea la

zero cu creșterea debitului și presiunea ridicată;

f) presiunea în sistemul de completare și vidul de aspirație sunt normale

Supapa de preaplin către cutia supapelor este înfundată sau defectă.

Dacă există o cantitate mare de spumă în rezervor, aerul a intrat în sistem. Scurgeri interne excesive din cauza pieselor uzate.

Cuplajul arborelui pompei rupt sau deconectat. Arborele pompei de alimentare sau racordul rupt. Supapa de siguranță înfundată sau defectă a pompei de încărcare.

Dacă apare zgomot când se încearcă mărirea debitului pompei hidraulice, aceasta indică deteriorarea pompei hidraulice. Dacă pârghia supapei se mișcă liber, legăturile interne sunt deconectate sau arcul de torsiune de pe arborele pârghiei supapei este rupt. Dacă este necesară deplasarea pârghiei de comandă a distribuitorului hidraulic

forță crescută, după care pârghia revine imediat la

Verificați supapa de preaplin.

Verificați conducta de aspirație și filtrul pentru scurgeri de aer.

Verificați filtrul, rezervorul și lichidul de lucru; prezența așchiilor, a particulelor de alamă, a fragmentelor în el indică o defecțiune a unităților.

Scoateți pompa hidraulică și motorul hidraulic, trimiteți la o firmă specializată de reparații

Verificați acționarea de la motorină la pompa hidraulică.

distribuitor hidraulic. Verificați disponibilitatea și corectitudinea pieselor. Depanați.

distribuitor hidraulic. Dacă jetul este curat, asigurați-vă că canalul de la pompa de alimentare la jetul este curat. Pentru a purja acest canal, este necesar să scoateți pompa de alimentare

• 
• 
• Membrii
• 974 de mesaje
• Nume: Garik
• 
  • 
  • 
  • Membrii
  • 2591 de mesaje
  • Orașul Moscova

  Sensul de rotație al pompei poate fi determinat de la arborele cu came.

  

  Gariks (27 ianuarie 2013 – 02:06) a scris:

  

  Gariks (27 ianuarie 2013 – 02:06) a scris:

  Postarea a fost editată de akoul: 27 ianuarie 2013 – 03:10

  • 
    • 
    • 
    • Membrii
    • 974 de mesaje
    • Nume: Garik

    

    akoul (27 ianuarie 2013 – 03:07) a scris:

    Gariks (27 ianuarie 2013 – 01:06) a scris:
    Pompei nu i-a plăcut starea unității de pompare, pistonii au toate diametre diferite
    Gariks (27 ianuarie 2013 – 01:06) a scris:
    Totul este în ordine în pompa cu rotorul, toate pistonii au aceeași dimensiune

    Postarea a fost editată de akoul: Azi, 02:10

    Hopa!A apărut eroarea, trebuie să citiți: In / pump / motor totul este în ordine cu rotorul, toate pistonii au aceeași dimensiune.

    Saiba de distributie este diferita si simetrica ca aspect.

    

    De peste 20 de ani reparam:

    transmisie hidrostatică GTS-90, GTS-112;

    motoare hidraulice cu piston axial MP-90, MP-71, MP-33, MP-112;

    motoare hidraulice cu pistoane axiale nereglate (seria 303, 313, 403, 416);

    motoare/pompe hidraulice cu pistoane axiale neregulate seria 310;

    motoare hidraulice gerotor/gerotor;

    motoare hidraulice hidraulice planetare MGP-160;

    pompe hidraulice cu piston axial NP-90, NP-71, NP-33, NP-112;

    noi dozatoare viespi MTZ, K-700 etc.

    inclusiv pompe hidraulice si motoare hidraulice importate (pompa Rexroth, pompa hidraulica Vikers etc.)

    Mărci reparate: BoschRexroth (BoschRexroth), Kawasaki (Kawasaki), SauerDanfoss (SauerDanfoss), Linde (Linde), KYB (KaYaBa), Eaton (Eaton), Komatsu (Komatsu) ), Liebherr (Liebherr), Caterpillar (Cater), (Hitachi), Doosan (Dusan), Hyundai (Hyundai), Pnevmostroymashina OJSC, Hydrosila OJSC etc.

    Cele mai frecvente defecțiuni ale motoarelor și pompelor hidraulice sunt uzura unității de pompare (placă de distribuție, bloc piston, pistoane, separator etc.), defecțiunea supapelor, fisurile în capac. În timpul reparației, piesele uzate sunt înlocuite sau restaurate.
    Reparația pompei hidraulice / motorului hidraulic include următoarele etape:

    inspectie vizuala

    Spălarea/curățarea unității

    Refacerea/înlocuirea pieselor uzate

    Test pe banc de presiune.

    Dacă nu este practic să efectuați o reparație, vă putem furniza o pompă hidraulică sau un motor nou la un preț favorabil pentru dvs. Pentru a cumpăra o pompă hidraulică sau un motor hidraulic, sunați la: (3852) 57-39-29 sau scrieți-ne un e-mail:

    Citeste si:  Reparație pas cu pas pentru loggie

    Pentru că muncim pentru rezultat!

    Productie piese de schimb:

    Reguli pentru funcționarea GTS-90, GTS-112

    1.1 După ce pompa este instalată pe mașină, este necesar să scoateți dopul de la locul în care se măsoară presiunea de completare și să conectați un manometru cu un domeniu de măsurare de până la 4,0 MPa (40 kgf/cm2) folosind un fiting adaptor.

    1.2 Umpleți sistemul hidraulic cu fluid de lucru prin cavitatea de drenaj a motorului hidraulic.

    1.3 Deconectați legătura mecanismului de comandă de la pârghia de comandă a distribuitorului hidraulic.

    1.4 Pentru o pompă cu comandă electrică prin releu, supapa electrohidraulică trebuie oprită. Folosind demarorul sau motorul de pornire, porniți motorul principal timp de 15 secunde.

    1.5 Porniți motorul principal și lăsați-l la ralanti. La pornire, sunt monitorizate fluctuațiile presiunii de completare. La ralanti, presiunea de încărcare ar trebui să fie între:

    1.6 Măriți turația motorului la 16 s1. În acest caz, presiunea de alimentare ar trebui să fie în limitele:

    1.7 Pentru o pompă cu comandă hidromecanică, opriți motorul principal și reconectați tija de comandă la pârghia de comandă.

    1.8 Porniți motorul principal și măriți-i viteza de rotație la 25-33 s1

    . Presiunea de alimentare trebuie să fie:

    Este interzisă pornirea motorului când pompa hidraulică și carcasele motorului hidraulic nu sunt umplute cu ulei.

    • Este strict interzisă pornirea motorului combinei prin remorcare.

    • La tractarea combinei, schimbătorul de viteze trebuie să fie în poziţia neutră.

    • Numai uleiurile recomandate de producător pot fi folosite ca fluid de lucru.

    • Sistemul hidraulic este umplut numai cu un compresor printr-un cuplaj de umplere.

    • În timpul funcționării, este necesar să se mențină cu strictețe nivelul recomandat al fluidului de lucru.

    • Uleiul trebuie sa fie curat, fara impuritati si apa.

    • Contaminarea intensă a fluidului are loc în timpul înlocuirii și reumplerii.

    (Poluarea fluidului hidraulic în timpul funcționării este de 10%, iar la completare de 50%).

    • Poluarea fluidului de lucru cu impurități mecanice este principalul motiv pentru reducerea fiabilității acționării hidraulice.90% din defecțiunile acționării hidraulice se datorează impurităților mecanice și apei.

    Puteți începe să vă mișcați când vacuometrul arată (un vid care nu depășește 0,04 MPa (0,4 kg / cm2), sarcină - 0,025 MPa (0,25 kgf / cm2)

    • Este interzisă pornirea servomotorului hidraulic la o temperatură ambientală de -5 °C sau mai mică.

    • Elementele filtrante trebuie înlocuite la următoarele intervale:

    • 1 înlocuire - după 10 m / ore de lucru;

    • 2 înlocuire - după 50 m / ore de lucru;

    • 3 înlocuire - după 100 m / ore de lucru;

    • 4 înlocuire - după 500 m / ore de lucru;

    • și mai departe, la fiecare 500 m/oră de lucru.

    • În plus, elementul filtrant trebuie înlocuit atunci când apare un semnal de avertizare sau când o citire a vacuometrului depășește 0,025 MPa (0,25 kgf/m2) la o temperatură a fluidului de lucru de (45+5)°C și turația nominală.

    • Schimbați lichidul de lucru la fiecare 720 de ore de funcționare după prima pornire numai când sistemul hidraulic este fierbinte (temperatura fluidului de lucru este de la 50 la 60°C).

    caracterizându-i opera

    Acționare hidraulică GST-90 (transmisie hidrostatică cu un volum de lucru de 90 cm

    /ob) este utilizat pentru a transfera puterea de la motor la roțile de rulare ale mașinilor agricole cu reglare continuă a vitezei și a tracțiunii. GST-90 este utilizat pe scară largă pe diverse mașini mobile: combine, încărcătoare, motogredere, excavatoare, role, șanțuri, tractoare etc.

    În țările CSI, au fost dezvoltate o serie de mașini care prevăd utilizarea GST-90, GST-112, printre care: unealta electrică a mașinii de recoltat sfeclă KSN-6, mașinile de recoltat cereale Lida-1500 și Don-1500. , mașini de recoltat furaje și cereale fabricate de Gomselmash și altele.

    Tabelul 1.1 - Caracteristicile tehnice ale GTS-90

    Principalele caracteristici tehnice

    presiunea de ieșire
    de la pompă, MPa:

    rata de hranire,
    macar

    Presiunea de intrare
    motor hidraulic, MPa:

    Diferența de evaluare
    presiune, MPa

    Cuplul nominal
    moment, Nm

    Eficiență la parametri nominali:

    Utilizarea GTS oferă o serie de avantaje semnificative:

    – reglare continuă prin inversarea vitezei de mișcare și a forței de tracțiune pe toată gama de transmisie;

    – oportunități ample de automatizare a controlului cu asigurarea modului optim de funcționare;

    - viteza mare, inertie redusa;

    - unificare largă a echipamentelor hidraulice cu o aranjare simplă pe mașini.

    Implementarea acestor avantaje în funcționarea mașinilor cu GTS-90 permite, în comparație cu mașinile echipate cu acționări mecanice, creșterea productivității mașinilor, reducerea consumului de combustibil etc.

    GTS-90 este format din următoarele unități principale.

    1. Pompă de înaltă presiune reglabilă (legatură de admisie).

    2. Motor hidraulic nereglat (legătură de ieșire).

    3. Echipamente de control hidraulic.

    4. Dispozitive auxiliare (filtre, schimbătoare de căldură, rezervoare, conducte, dibluri etc.).

    Principiul de funcționare al acționării hidraulice GST-90

    Acționarea hidraulică GST–90 (Figura 1.4) include unități cu piston axial: o pompă hidraulică reglabilă cu o pompă cu angrenaje de refacere și un distribuitor hidraulic; ansamblu motor hidraulic nereglabil cu cutie de supape, filtru fin cu vacuometru, conducte și furtunuri, precum și rezervor pentru fluidul de lucru.

    Arbore 2 Pompa hidraulica se roteste in doi rulmenti cu role. Un bloc cilindric este montat pe canelura arborelui 25, în orificiile cărora se deplasează pistonii. Fiecare piston este conectat printr-o balama sferică de călcâi, care se sprijină pe un suport situat pe o placă oscilantă. 1. Saiba este conectata la carcasa pompei hidraulice prin intermediul a doi rulmenti cu role, iar din aceasta cauza se poate modifica inclinarea saibei fata de arborele pompei. Modificarea unghiului șaibei are loc sub acțiunea eforturilor unuia dintre cei doi servocilindri 11, ale căror pistoane sunt conectate la șaibă 1 cu ajutorul tracțiunii.

    In interiorul servocilindrilor sunt arcuri care actioneaza asupra pistoanelor si stabilesc saiba astfel incat suportul situat in acesta sa fie perpendicular pe arbore.Împreună cu blocul cilindrilor, fundul atașat se rotește, alunecând de-a lungul distribuitorului montat pe capacul din spate. Găurile din distribuitor și fundul atașat conectează periodic camerele de lucru ale blocului cilindri cu liniile care leagă pompa hidraulică cu motorul hidraulic.

    Citeste si:  Reparație manuală a mașinii de cusut făcută de tine

    

    

    Figura 1.4 - Schema acționării hidraulice GTS-90:

    1 - mașină de spălat; 2 - arborele de iesire al pompei; 3 - pompa reglabila reversibila; 4 - linie de control hidraulic; 5 - maneta de control; 6 - bobină pentru controlul poziției leagănului; 7 - conducta hidraulica de joasa presiune; 8 - pompe de alimentare; 9 - verifica valva; 10 — supapa de siguranță a sistemului de completare; 11 - servocilindru; 12 - filtru; 13 - vacuometru; 14 - rezervor hidraulic; 15 - schimbător de căldură; 16 - bobină; 17 - supapă de preaplin; 18 — supapa principală de siguranță a unei presiuni înalte; 19 - conducta hidraulica de joasa presiune; 20 - conducta hidraulica de inalta presiune; 21 - linie hidraulica de drenaj; 22 — motor nereglat; 23 - arborele de iesire al motorului hidraulic; 24 - placa oscilanta motor hidraulic; 25 - corp cilindric; 26 - tracțiunea conexiunii; 27 - etanșare mecanică

    Balamalele sferice ale pistonilor și călcâiele care alunecă de-a lungul suportului sunt lubrifiate sub presiune de fluidul de lucru.

    Planul interior al fiecărei unități este umplut cu un fluid de lucru și este o baie de ulei pentru mecanismele care funcționează în ea. Scurgerile de la joncțiunile unității hidraulice intră și ele în această cavitate.

    O pompă de reîncărcare este atașată la suprafața din spate a pompei hidraulice 8 tip angrenaj, al cărui arbore este conectat la arborele pompei hidraulice.

    Pompa de completare atrage fluidul de lucru din rezervor 14 și îl depune:

    - in pompa hidraulica printr-una din supapele de retinere;

    - la sistemul de control prin distribuitorul hidraulic in cantitati limitate de jetul.

    Pe carcasa pompei de alimentare 8 supapa de siguranta amplasata 10, care se deschide când presiunea dezvoltată de pompă crește.

    supapa hidraulica 6 servește la distribuirea fluxului de fluid în sistemul de comandă, adică la direcționarea acestuia către unul dintre cei doi cilindri servo, în funcție de schimbarea poziției manetei 5 sau lichid de blocare în cilindrul servo.

    Distribuitorul hidraulic este alcătuit dintr-un corp, o bobină cu arc de retur situat într-o sticlă, o pârghie de comandă cu un arc de torsiune și o pârghie. 5 și două trageri 26care conectează bobina la pârghia de comandă și placa oscilantă.

    Dispozitiv cu motor hidraulic 22 similar cu dispozitivul de pompare. Principalele diferențe sunt următoarele: călcâiele pistonilor alunecă de-a lungul plăcii oscilante atunci când arborele se rotește 24, care are un unghi de înclinare constant și, prin urmare, nu există un mecanism de rotire a acestuia cu un distribuitor hidraulic; în locul pompei de încărcare, o cutie de supape este atașată la suprafața din spate a motorului hidraulic. O pompă hidraulică cu motor hidraulic este conectată la două conducte (linii pompă hidraulică-hidromotor). Pe una dintre linii, fluxul de fluid de lucru sub presiune înaltă se deplasează de la pompa hidraulică la motorul hidraulic, pe cealaltă, se întoarce înapoi sub presiune joasă.

    Carcasa cutiei supapelor conține două supape de înaltă presiune, o supapă de preaplin 17 și bobină 16.

    Sistemul de machiaj include pompa de machiaj 8, precum și invers 9, Siguranță 10 și supape de preaplin.

    Sistemul de completare este proiectat să alimenteze sistemul de control cu ​​fluid de lucru, să asigure presiunea minimă în liniile pompei hidraulice-motor, să compenseze scurgerile din pompa hidraulică și din motorul hidraulic, să amestece constant fluidul de lucru care circulă în pompa hidraulică și sistemul hidraulic. motorul cu lichidul din rezervor și îndepărtați căldura din piesele.

    Supape de înaltă presiune 18 protejați antrenarea hidraulică: de suprasarcini, ocolirea fluidului de lucru de la conducta de înaltă presiune la conducta de joasă presiune. Deoarece există două linii și fiecare dintre ele poate fi o linie de înaltă presiune în timpul funcționării, există și două supape de înaltă presiune. supapa de preaplin 17 trebuie să elibereze excesul de fluid de lucru din conducta de joasă presiune, unde este alimentat în mod constant de pompa de supraalimentare.

    bobina 16 în cutia supapelor, conectează supapa de preaplin la linia „pompă hidraulică-motor hidraulic” în care presiunea va fi mai mică.

    Când sunt activate supapele sistemului de completare (siguranță și preaplin), fluidul de lucru care se scurge intră în cavitatea internă a unităților, unde, amestecat cu scurgeri, intră în schimbătorul de căldură prin conductele de drenaj. 15 iar pe rezervor 14. Datorită dispozitivului de drenaj, fluidul de lucru elimină căldura din părțile de frecare ale unităților hidraulice. O etanșare specială a arborelui previne scurgerea fluidului de lucru din cavitatea internă a unității. Rezervorul servește ca un rezervor pentru fluidul de lucru, are în interior un compartiment despărțitor care îl separă într-o cavitate de scurgere și de aspirație și este echipat cu un indicator de nivel.

    Filtru fin 12 cu un vacuometru reține particulele străine. Elementul filtrant este realizat din material nețesut. Gradul de contaminare a filtrului este apreciat de citirile vacuometrului.

    Motorul rotește arborele pompei hidraulice și, în consecință, blocul cilindri și arborele pompei de alimentare asociate acestuia. Pompa de completare aspiră fluidul de lucru din rezervor prin filtru și îl livrează către pompa hidraulică.

    Video (click pentru a reda).

    În absența presiunii în cilindrii servo, arcurile amplasate în ei instalează șaiba astfel încât planul suportului (șaibei) situat în acesta să fie perpendicular pe axa arborelui. În acest caz, atunci când blocul cilindrilor se rotește, călcâiele pistonilor vor aluneca de-a lungul suportului fără a provoca mișcarea axială a pistonilor, iar pompa hidraulică nu va trimite fluid de lucru către motorul hidraulic.

    
    Evaluează acest articol:
    Nota 3.2 alegători: 85