Reparați singuri Daewoo Gentra

Daewoo Gentra Mark II cu motor pe benzină: B15D2 1,5 l (1485 cm³) 107,4 CP/79 kW; Instrucțiuni de utilizare, întreținere și reparare. Toate lucrările în ilustrații color, specificații, dispozitiv, diagnosticare, caracteristici de design. Ghid practic ilustrat autoturism clasa mică DEU Gentra 2 cu o caroserie monococă integrală din metal, sedan cu patru uși, modele cu tracțiune față din a doua generație de producție din 2013

FILTRU AER CONDITIONAT
Acest filtru elimină praful și alte particule volatile care intră în interiorul vehiculului prin sistemul de încălzire și ventilație.
ATENŢIE!
Conducerea cu un element de filtru înfundat poate cauza supraîncălzirea și defectarea ventilatorului motorului.
Defecțiunea ventilatorului în acest caz nu este acoperită de garanția producătorului.
• Consultaţi „REGULAMENTUL DE ÎNTREŢINERE” pentru intervalele de înlocuire a filtrului.

Înlocuirea filtrului
1. Deșurubați cele 4 șuruburi de pe capacul filtrului de sub torpedo.
2. Scoateți capacul filtrului.

ATENŢIE!
Piesele ascuțite din jurul filtrului vă pot răni mâinile.
• Asigurați-vă că purtați mănuși de protecție când înlocuiți filtrul aparatului de aer condiționat.
3. Înlocuiți filtrul aparatului de aer condiționat.

NOTĂ
Când instalați un filtru nou, asigurați-vă că acesta este perpendicular pe fluxul de aer.

Kilometrajul pe an este mic, dar există unele defecțiuni. Am schimbat toate cele 4 filtre și uleiul de motor. Am completat Rolf 5W-30, care este într-un recipient metalic. Nu am schimbat plăcuțele de frână - restul este de 3 mm și nu există nicio delaminare a suprafeței de lucru - suficient pentru încă un an. Crema de direcție transpira de 2 ani, dar lichidul de servodirecție nu dispare. A fost umplut cu lichid de servodirecție Dexron 3 sintetic. Zilele trecute, grebla din când în când a început să zdrăngănească la întoarcerea volanului spre stânga pe denivelări, dar nu fatal. Am decis să încerc să schimb lichidul servodirecției înapoi cu apă minerală Dexron 2.

Video (click pentru a reda).

Mai târziu voi adăuga cu siguranță o fotografie cu șuruburile și suporturile sparte

Folosesc automat la maxim. Timp de trei ani, am călătorit periodic cu o suprasarcină mare - 5 persoane în cabină plus un portbagaj plin (ca în fotografie). În legătură cu cele de mai sus, amortizorul dreapta spate a picurat. Înlocuirea amortizoarelor cu o pereche de KYB 333419, KYB 333420 2700 de ruble fiecare. Cele inițiale pentru 6000 de ruble au fost speriate de cost. Am cumparat si antere si bare de protectie in setul Boge 89-177-0. Lucrări de service 2000 ruble. Luptele din spate stoc ale ciotului au căzut în paragină. Am observat prin felul în care a început să meargă în direcția furajului. L-am înlocuit eu cu un CTR CLKD-11.

Ei bine, salut tuturor! Probabil gentra mea este cel mai mare kilometraj disponibil pe drome!? 108.000 km nu este o glumă pentru tine.

Așa că am mai multe decât alții de spus despre asta!

Rareori, dar potrivit, urcă diverse, ca să spunem așa, răni. Mă uit aici la persoana din rechemare, rulmentul generatorului a făcut zgomot la 30 de mii, am deșurubat 70 de mii înainte de a-l înlocui :-).

Cu o perioadă de exact 1 an au spart furtunurile de frână. Mai întâi la stânga, un an mai târziu la dreapta. Am avut o experiență interesantă de a conduce prin oraș fără frâne 🙂 Iartă-mă, Doamne, să fiu lovit din nou așa.

La aproximativ 30.000 km s-a auzit un ușor bâzâit sub capotă. Iarna, bâzâitul era mic, abia se auzea din cabină, dar vara zgomotul se transforma în urlete puternice când apăsați pedala de accelerație. A devenit clar că rulmenții generatorului au fost ordonați să trăiască mult timp. Înlocuit cu rulmenți NSK 6202DDUCM și NSK 6303DDUCM. Producătorul este Japonia, dar s-a dovedit că sunt fabricate în Polonia. Dupa inlocuire, masina a fost din nou ca noua, motorul functioneaza foarte silentios. Sedimentul din situație, desigur, a rămas. Ce fel de mașină este aceasta în care generatorul necesită înlocuirea rulmenților pentru 30.000 km.

Întreținerea în conformitate cu programul de lucru stabilit de producătorul auto este cheia pentru o întreținere pe termen lung fără probleme a mașinii dumneavoastră. Mulți dintre noi încredințează complet această lucrare unui service auto. Dar o călătorie la benzinărie este întotdeauna o pierdere de timp și de bani. Între timp, multe operațiuni de întreținere a mașinilor sunt simple din punct de vedere tehnic și nu necesită o forță fizică mare. Pentru a efectua majoritatea lucrărilor de întreținere de rutină, nu este nevoie să aveți specialitatea unui mecanic auto. Vei fi uimit de cât timp economisești dacă faci singur aceste lucrări. Dar veți fi și mai uimit de faptul că costul unor operațiuni simple de service poate depăși semnificativ costul pieselor de schimb.

Frecvența de întreținere pentru Daewoo Gentra este luată de producător ca un multiplu de 15.000 km, cu excepția „întreținerii zero” efectuată la un parcurs de 3.000 km. În același timp, costul setului de lucrări prescris de reglementările pentru înlocuirea consumabilelor și verificarea sistemelor, componentelor și ansamblurilor mașinii poate ajunge 4000 si mai multe ruble.

De asemenea, multe stații de benzină „recomandă” cu tărie lucrări care nu sunt prevăzute de reglementări sau prevăzute în alte circulații auto. Prin urmare, indiferent dacă urmează să efectuați singur întreținerea sau să mergeți la o stație de service, vă recomandăm să analizați costul lucrărilor și al consumabilelor, să studiați cu atenție reglementările de întreținere și să vă familiarizați cu procedura de realizare a tuturor operațiunilor incluse. în ea. Acest lucru vă va ajuta să evitați cheltuielile inutile.

Program de întreținere Daewoo Gentra

Este destul de evident că orice unitate de suspensie Daewoo trebuie să fie în stare bună. Acest lucru este valabil mai ales pentru suspensie, deoarece spre deosebire de motor, care se poate defecta și Daewoo Gentra pur și simplu nu va merge mai departe, defecțiunea unor elemente de suspensie în timpul conducerii poate duce la un accident grav.

1. Pe lângă siguranța evidentă, șasiul Daewoo Zhentra este responsabil pentru o călătorie confortabilă și o bună manevrare. Cel mai periculos lucru este că în acest caz va exista o probabilitate mare de pierdere a controlului, la următoarea ciocnire cu un obstacol care a apărut pe drum. Doar diagnosticarea regulată a șasiului Daewoo Gentra va ajuta la evitarea unei astfel de situații.

Diagnosticarea șasiului Daewoo Gentra include verificarea următoarelor elemente:

• arcuri și amortizoare;
• pârghii și suporturi (rulmenți în sus, silent blocks în partea de jos);
• Bucșe stabilizatoare Daewoo Gentra;
• tije de direcție și cremalieră;
• rulmenți pentru roți;
• SHRUS.

2. Pentru proprietarii Daewoo Zhentra cu experiență, nu este dificil să se determine o defecțiune a suspensiei. Experiența le va spune după sunet și sursa acestuia care este problema. În plus, cele mai frecvente defecte ale suspensiei sună aproape la fel la toate mașinile.

Diagnosticarea funcționării Daewoo Zhentra trebuie efectuată în mod regulat, chiar și fără niciun indiciu de defecțiune. Este mai bine să faceți acest lucru pe un lift, dar este posibil și pe un pasaj obișnuit sau o gaură de vizualizare.

3. Este important să ne amintim cum se comportă Daewoo Gentra în stare bună, atunci orice defecțiune în viitor va fi evidentă. Pentru a înțelege că ceva nu este în regulă cu o mașină, nu trebuie să fii deloc un șofer experimentat și, cu atât mai mult, un mecanic auto.

Cel mai adesea, apar următoarele simptome de defecțiuni ale șasiului Daewoo Zhentra:

• apariția bruscă de zgomot, bătăi, zgomot al șasiului Daewoo Gentra, care poate fie să dispară, fie să rămână chiar și pe un drum complet plat;
• rostogoliri prea mari la viraje și balansare vizibilă a caroseriei la trecerea denivelărilor sau la frânare;
• direcție arbitrară în lateral, Daewoo Zhentra conduce departe când conduceți drept;
• uzura neuniformă a anvelopelor.

4. Cel mai adesea puteți auzi ciocănitul suspensiei Daewoo Zhentra, indică faptul că elementele de cauciuc s-au uzat sau elementele de fixare care le țin s-au slăbit.Există o mulțime de elemente de cauciuc în șasiu, în mare, aproape orice unitate de suspensie Daewoo Gentra poate bate, drept urmare, pentru a identifica cu exactitate cauza lovirii, mașina trebuie examinată de jos.

Dacă se aude o criză, mai ales la întoarcere sau la o accelerare bruscă a lui Daewoo Gentra, atunci se poate spune cu aproape deplină certitudine că motivul constă în defecțiunea lui Daewoo Gentra SHRUS, așa-numita grenadă. Un scârțâit apare cel mai adesea după înlocuirea bucșelor stabilizatoare, adesea acest lucru indică o bucșă de proastă calitate.

5. Dacă Daewoo Gentra a început să se devieze în lateral, mai des acest lucru se întâmplă după o trecere grea de gropi și gropi, atunci poate fi necesar să faci o aliniere a roților (alinierea camber Daewoo Zhentra). În cel mai bun caz, acest lucru va elimina problemele, în cel mai rău caz, la impact, ceva s-ar putea îndoi, pornind de la tirant și terminând cu articulația de direcție.

În cazul apariției a cel puțin unuia dintre aceste semne, este necesar să se diagnosticheze Daewoo Zhentra în funcțiune cât mai curând posibil. Chiar și regulile interzic în mod expres funcționarea cu o suspensie defectuoasă, ca să nu mai vorbim de faptul că este pur și simplu periculos.

6. O bucșă de suspensie Daewoo Gentra care nu este atât de scumpă și nu este înlocuită la timp poate duce la ruperea pârghiei, pentru o sută de dolari. Mulți șoferi conduc fără să acorde atenție sunetelor care au apărut în șasiul lui Daewoo Zhentra și conduc până când sunetul devine complet critic sau până când ceva pur și simplu cade, această abordare este pur și simplu absurdă.

7. Inspecția vizuală periodică a șasiului Daewoo Gentra va ajuta la economisirea de bani, la urma urmei, dacă se găsește la timp o anteră crăpată sau un capac și se face o înlocuire promptă, atunci elementul care a fost protejat de anteră va dura mai mult. Dacă, la examinarea Daewoo Gentra, a fost găsită o anteră deja ruptă, atunci puteți fi sigur că acest element de suspensie va trebui în curând înlocuit.

După verificarea tuturor anterelor, ar trebui să treceți la diagnosticarea elementelor suspensiei față Daewoo Gentra. Suspensia față este mai complexă decât cea din spate, este supusă unor sarcini grele, ca urmare, se rupe mult mai des. În primul rând, inspectăm amortizoarele Daewoo Gentra, acestea nu ar trebui să aibă lovituri sau scurgeri de ulei. De asemenea, puteți încerca să balansați amortizorul în lateral, amplitudinea balansării ar trebui să fie nesemnificativă.

Dar cel mai simplu mod de a verifica starea de sănătate a acestui element de suspensie este să balansezi Daewoo Zhentra apăsând colțul în care se află amortizorul diagnosticat până la sol. Dacă, după apăsare, Daewoo Gentra, revenind la starea inițială, a continuat să se balanseze în sus și în jos, atunci aceasta indică o defecțiune a amortizorului.

8. În continuare, arcurile șasiului lui Daewoo Zhentra sunt inspectate, de multe ori turele lor se întrerup, așa că trebuie să le inspectați pentru fisuri și integritatea tuturor virajelor. Dar aici puteți determina și funcționalitatea arcurilor fără să vă uitați sub mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să acordați atenție spațiului liber al lui Daewoo Gentra, dacă mașina a scăzut semnificativ, atunci aceasta indică deja o defecțiune a arcurilor, s-au scufundat și nu își mai pot îndeplini funcția în mod corespunzător.

9. Mingea și blocurile silentioase sunt verificate numai din partea de jos a lui Daewoo Gentra. Pentru a le diagnostica, este mai bine să folosiți un fel de pârghie de metal pentru a ușura verificarea tuturor jocurilor, nu ar trebui să fie într-o mașină care funcționează. În același mod, sunt verificate suporturile stabilizatoare și tracțiunea lui Daewoo Zhentra. Pentru a verifica rulmentul roții, trebuie să scuturați roata, dacă există joc, atunci aceasta indică o stare proastă a rulmentului.

Pagini 1 2 În continuare

Pentru a începe un subiect, trebuie să vă autentificați sau să vă înregistrați

Teme in aceasta sectiune, detalii: răspunsuri, vederi, ultimul mesaj.

• 3 răspunsuri
• 482 vederi
• Ultimul mesaj 2018-10-09 11:45:35 iubitor

• 3 răspunsuri
• 708 vederi
• Ultimul mesaj 2018-10-09 11:15:50 Abramych

• 14 răspunsuri
• 7,310 vederi
• Ultimul mesaj 2018-10-06 15:10:24 kakakaoo

• 18 răspunsuri
• 10,222 vederi
• Ultimul mesaj 2018-10-06 15:02:34 Ruslan

• 7 răspunsuri
• 2,012 vederi
• Ultimul mesaj 2018-10-06 14:38:28 kakakaoo

• 13 răspunsuri
• 6,814 vederi
• Ultimul mesaj 2018-10-06 14:30:03 kakakaoo

• 4 răspunsuri
• 2,546 vederi
• Ultimul mesaj 2018-10-06 14:07:42 kakakaoo

• 4 răspunsuri
• 156 vederi
• Ultimul mesaj 2018-10-02 16:42:33 Elionis

• 4 răspunsuri
• 184 vederi
• Ultimul mesaj 2018-09-30 19:10:07 Abramych

• 9 răspunsuri
• 1,554 vederi
• Ultimul mesaj 2018-09-22 22:32:56 larik-09

• 102 răspunsuri
• 50,540 vederi
• Ultimul mesaj 2018-09-13 16:15:17 Ruslan

• 16 răspunsuri
• 15,928 vederi
• Ultimul mesaj 2018-08-10 19:06:53 serg1970

• 2 răspunsuri
• 250 vederi
• Ultimul mesaj 2018-07-30 07:14:35 kondratij

• 15 răspunsuri
• 20,224 vederi
• Ultimul mesaj 2018-07-04 12:10:20 yakovsash

• 11 răspunsuri
• 1,092 vederi
• Ultimul mesaj 2018-06-26 16:36:24 Oleg_

• 12 răspunsuri
• 10,486 vederi
• Ultimul mesaj 2018-03-31 10:11:30 nannieh8

• 9 răspunsuri
• 7,092 vederi
• Ultimul mesaj 2018-03-28 05:21:31 nannieh8

• 3 răspunsuri
• 739 vederi
• Ultimul mesaj 2018-02-25 19:40:23 PaulG

• 65 răspunsuri
• 36,568 vederi
• Ultimul mesaj 2017-12-07 08:16:45 davidteo

• 5 răspunsuri
• 2,224 vederi
• Ultimul mesaj 2016-10-29 22:18:04 Ruslan

• 3 răspunsuri
• 2,132 vederi
• Ultimul mesaj 2016-10-23 01:56:56 Mecanic

• 1 Răspuns
• 1,102 vederi
• Ultimul mesaj 2016-08-17 23:15:22 Ruslan

• 73 răspunsuri
• 38,517 vederi
• Ultimul mesaj 2016-06-07 15:34:57 Urek

• 111 răspunsuri
• 63,981 vederi
• Ultimul mesaj 2016-03-24 09:34:38 Mecanic

• 6 răspunsuri
• 14,392 vederi
• Ultimul mesaj 2015-11-19 17:22:50 sergeev.daniil

• 6 răspunsuri
• 3,228 vederi
• Ultimul mesaj 2015-10-29 07:50:28 Mecanic

• 2 răspunsuri
• 1,999 vederi
• Ultimul mesaj 2015-10-26 17:26:18 borv

Pagini 1 2 În continuare

Pentru a începe un subiect, trebuie să vă autentificați sau să vă înregistrați

Modelul Daewoo Gentra aparține clasei de mașini ieftine, confortabile și fiabile, concepute pentru funcționare în condiții casnice. În ciuda faptului că aspectul mașinii este aproape identic cu modelul Chevrolet Lacetti, inginerii daewoo au făcut anumite ajustări la confortul, motorul și capacitățile tehnice ale mașinii. Cu toate acestea, nu sunt suficiente, iar capacitățile reale ale mașinii pot fi dezvăluite numai cu ajutorul unui chip tuning de înaltă calitate.

Ca și în cazul altor modele de mașini care aparțin clasei bugetare, aspectul lui Daewoo Gentra poate fi îmbunătățit semnificativ prin instalarea unui kit de caroserie aerodinamic (praguri față, spoiler, praguri, deflectoare, bara de protecție îmbunătățită etc.), nou. , jante mai sportive, nuanțarea geamurilor și aerografarea caroseriei. În plus, pentru a îmbunătăți partea din față a mașinii, puteți instala lumini cu xenon sau reface optica standard prin instalarea de LED-uri, nuanțare etc. Diferite tipuri de reglare a grilei radiatorului, pe care le puteți face singur, arată bine. De exemplu, puteți instala o grilă și o vopsiți în culoarea corpului.

Interiorul mașinii este destul de de înaltă calitate, dar unii proprietari se plâng de nivelul ridicat de zgomot din mașină și de lipsa de „rezonabilitate” a difuzoarelor sistemului standard de difuzoare. Dar, cel mai adesea, reglarea interiorului daewoo gentra se reduce la îmbunătățirea sau schimbarea culorii luminii de fundal a panoului de instrumente, instalarea de iluminare suplimentară în cabină la picioarele șoferului și pasagerilor. În continuare, vă vom spune cum să faceți o nouă lumină de fundal ordonată cu propriile mâini și să înlocuiți culoarea verde plictisitoare cu alb.

În primul rând, cu o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul volanului de coloană. Pentru a face acest lucru, volanul trebuie rotit ușor spre stânga, apoi spre dreapta. Apoi, deșurubați cele două șuruburi ale carcasei tabloului de bord. După aceea, ar trebui să scoateți cu atenție panoul de plastic, care este montat pe cinci cleme, încercând să nu le deformați. După îndepărtarea panoului, deșurubați cele 3 șuruburi care fixează panoul propriu-zis cu sticlă în dreapta, stânga și sus și deconectați cei doi conectori electronici care alimentează. După scoaterea ordonanței, în niciun caz nu este recomandat să porniți contactul pe mașină, deoarece aceasta va duce la trei sau mai multe erori, inclusiv lampa Check Engine.

Pentru a îndepărta vizorul de montaj și sticla de pe panou, trebuie să le scoateți în două locuri cu o șurubelniță plată. Spre deosebire de unele mașini domestice, geamul de pe gentra tidy este atașat cu cleme, deci este ușor de îndepărtat și instalat, principalul lucru este să nu exagerați și să faceți totul cu grijă.De îndată ce viziera și sticla sunt demontate, trebuie să scoateți săgețile instrumentelor, cu mișcări îngrijite și uniforme, pentru a nu deteriora săgețile în sine și pentru a nu îndoi axa motorului pas cu pas.

Culoarea verde a tabloului de bord este asigurată de prezența unui filtru de lumină verde pe spatele tabloului de bord, care trebuie îndepărtat cu o soluție de alcool și tampoane de bumbac. În această etapă, este important să nu atingeți substratul în sine cu mâinile, deoarece urmele nu pot fi îndepărtate complet. Pentru a îmbunătăți lumina de fundal, este necesar să utilizați o bandă de diode etanșă, împărțind-o în mai multe segmente în funcție de numărul de diode. În plus, fiecare dintre săgețile eliminate poate fi iluminată separat, de exemplu, cu LED-uri roșii. Conectați-le în serie, 2-3 lucruri, interconectate prin rezistențe speciale de limitare.

Daewoo Gentra în toate nivelurile de echipare este echipat cu singura versiune a motorului pe benzină de 1,5 litri DOHC, cu o capacitate de 107 cai putere, care îndeplinește standardele moderne Euro-5.

Mașina este echipată cu tracțiune față și două tipuri de cutii de viteze, o transmisie manuală cu 5 trepte și o transmisie automată cu șase trepte. În același timp, viteza maximă este de 180 de kilometri pe oră.

Acei proprietari ai acestei mașini, care au decis să o facă o versiune sport, recurg la tuning tehnic profund. Include inlocuirea sistemului de admisie si evacuare, montarea unui nou filtru de aer, turbina etc. Cu toate acestea, o astfel de reglare cu greu poate fi numită bugetară și, prin urmare, pur și simplu nu este disponibilă pentru majoritatea șoferilor. Reglarea de înaltă calitate a motorului daewoo gentra înseamnă următoarele:

• instalarea unui mecanism de distribuție diferit și supape lărgite;
• alezarea cilindrilor și instalarea pistoanelor cu diametru mare;
• modernizarea galeriei de admisie a motorului;
• instalarea unui filtru de aer cu rezistență zero;
• fabricarea sau achiziționarea unei amortizoare cu flux direct;
• înlocuirea sistemului de frânare, ambreiaj etc.