Reparație lămpi auto cu LED-uri

În detaliu: reparație lămpi auto cu LED-uri de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

autor Imagine - Reparație lămpi cu LED-uri pentru autovehicule

Dmitri Melekhin 11.01.2018, 09:28 2,8k Vizualizări 0 Opinii

Sursele de lumină din această categorie sunt la mare căutare pe piața modernă. Acestea consumă o cantitate mică de energie, sunt durabile și rezistente la diferite influențe externe. Cu toate acestea, orice dispozitiv tehnic se poate defecta în timpul funcționării. Este imposibil să excludeți un defect din fabrică, care poate apărea după încheierea perioadei oficiale de garanție. O reparație calificată a lămpilor cu LED-uri cu propriile mâini va ajuta la rezolvarea problemei fără costuri suplimentare. Acest articol oferă tehnologii de recuperare acasă pentru dispozitive cu instrucțiuni și explicații pas cu pas.

Trebuie remarcat imediat că lămpile cu astfel de LED-uri (filament) nu pot fi reparate. În ele, balonul este umplut cu un gaz inert, iar producătorii păstrează exact compoziția secretă. Reproducerea de înaltă calitate a tehnologiei industriale la domiciliu este imposibilă.

Toate sunt create din LED-uri standard ieftine, care pot fi achiziționate fără dificultăți. Sculele standard sunt potrivite pentru verificarea și efectuarea operațiunilor de lucru. Cele mai simple dispozitive speciale pentru demontare și asamblare ulterioară pot fi realizate manual.

Nu are sens să studiezi procesele fizice în detaliu. Este suficient să spunem că în acest caz sursa de lumină este un dispozitiv semiconductor specializat. Emite lumină atunci când se aplică o tensiune constantă de câțiva volți la un curent relativ mic. Aceasta înseamnă că va fi necesară rectificarea și limitarea parametrilor electrici corespunzători. Prezența unei joncțiuni p-n indică posibilitatea de a clarifica performanța utilizând un test tipic al unei diode convenționale.

Video (click pentru a reda).

Un driver este un circuit electronic care redresează tensiunea, limitează curentul la o valoare nominală. Numărul necesar de LED-uri este instalat pe un substrat cu un radiator pentru disiparea căldurii. Difuzorul elimină fluxul de lumină neuniform și luminozitatea excesivă a elementelor radiante individuale.

În acest circuit simplu de driver de lampă LED de 220 V, condensatorul C1, împreună cu rezistența R1, reduce tensiunea la valoarea dorită. Este determinat de numărul de LED-uri conectate în serie. Pe fiecare dintre ele, căderea de tensiune este de aproximativ 3 V (valoarea exactă este indicată în fișa tehnică a dispozitivului). După puntea de diode, ondulațiile rămase sunt netezite de condensatorul C2. Rezistoarele R3, R4 limitează curentul de pornire atunci când sunt conectate la sursa de alimentare. Când lampa este oprită, condensatorul paralel se descarcă rapid prin R2.

În circuitul luat în considerare, sunt utilizate cele mai simple componente electronice, care rareori eșuează. Conform statisticilor, condensatorul de netezire electrolitică este cel mai adesea deteriorat. Problemele apar dacă piesele sunt utilizate „economic” fără o marjă de tensiune nominală.

Există, de asemenea, îmbinări de lipit de proastă calitate. Acestea se defectează după câteva cicluri de pornire/oprire ca urmare a dilatarii/contracției termice. Repararea lămpilor LED poate fi necesară mai des dacă sunt instalate într-o încăpere cu umiditate ridicată. În lămpile de acest tip, nu există grupuri de contact care sunt deteriorate de formarea unei pelicule de oxizi. Prin urmare, și aici, lipirea defectuoasă va fi cauza defecțiunii.

Uneori, disiparea căldurii este prost organizată. În astfel de condiții, LED-urile nu își pot îndeplini funcțiile pentru o lungă perioadă de timp.Este inacceptabil dacă în locul unui radiator metalic este instalat un fals din plastic. Este logic să reparați astfel de produse numai cu înlocuirea completă a părților inutilizabile ale structurii. Cu o asamblare incompetentă, „economisesc” pasta termică sau nu o folosesc deloc. În acest caz, chiar și un calorifer din aluminiu de înaltă calitate nu își va îndeplini funcțiile cu eficiență maximă.

Pentru a elimina dubiile, verificați 220 V direct în cartuş. Pentru a face acest lucru, utilizați un multimetru, o sondă de fază (o șurubelniță cu indicator de fază încorporat) sau înșurubați o altă lampă funcțională.

Înainte de a începe să reparați un bec de 220 sau 12 volți, trebuie să vă familiarizați cu dispozitivul acestuia. După cum am menționat mai sus, designul este extrem de simplu. Lampa poate fi împărțită condiționat în trei părți: o carcasă cu o bază și un filtru de lumină, o placă de alimentare cu LED, un modul LED.

După ce ați dezasamblat cu grijă carcasa, interiorul circuitului electronic se va deschide înaintea dvs. În cea mai mare parte, producătorii chinezi de dispozitive ieftine, cum ar fi „porumb” și emițătoare de lumină LED similare, instalează surse de curent pentru condensatoare fără transformator. În aceste circuite, condensatorul acționează ca un limitator de curent și tensiune.

Pentru informațiile cititorului, să presupunem că tensiunea de funcționare a unui LED este de 3,3 Volți, iar curentul de cristal semiconductor este de aproximativ 20-50 μA, în funcție de tipul de diodă. Dacă acești parametri sunt supraestimați, dioda se va supraîncălzi, iar cristalul se va sparge și eșua.

Cum sunt fabricate becurile LED? În serie, într-un lanț de 50 - 60 de LED-uri sunt lipite împreună, formând împreună un element emițător de lumină pentru o tensiune de 180 volți. Un condensator de putere cu un rezistor limitează curentul și tensiunea la nivelul necesar.

Adesea, producătorii de astfel de dispozitive merg la înșelăciune deliberată și asta este: dacă creșteți curentul prin cristal peste valoarea nominală de funcționare, dar în limite rezonabile, atunci radiația de la diodă va crește. În acest sens, disiparea căldurii va deveni și ea mai mare, cu care te poți lupta pentru scurt timp. Acest truc îi diferențiază de concurență, datorită luminozității mai mari cu aceeași putere declarată. Cu toate acestea, duce la o scădere sau distrugere a emisiilor de lumină în timp și la o amară dezamăgire pentru utilizator.

Deci, având o idee despre designul circuitului electronic al lămpii noastre LED, care nu funcționează, să ne gândim cum să-l reparăm acasă.

În primul rând, facem o inspecție vizuală a microcircuitului și a diodelor în sine. În 80% din cazuri, defecțiunea este un LED ars. Pentru a efectua reparații, trebuie mai întâi să găsiți o diodă care este vizual diferită de restul, de exemplu, prin prezența unui punct negru pronunțat, așa cum se arată în fotografia de mai jos, și apoi să o înlocuiți cu una nouă.

Imagine - Reparație lămpi cu LED-uri pentru autovehicule

Tutorial video despre repararea unui bec LED în care LED-ul s-a ars:

Rezistorul de limitare a curentului se poate arde și el. Condensatorii care funcționează rareori se defectează, deteriorând restul elementelor dispozitivului LED cu defecțiunea lor.

Deoarece studiați această pagină, sperăm că aveți un fier de lipit și o înțelegere de bază a electronicii. Acum despre tehnica de depanare. Testarea diodelor este posibilă atât cu un multimetru, cât și cu o coroană cu o rezistență de limitare de 1 kΩ. Punând alternativ cablajul pe ieșirile LED-ului, cel care poate fi reparat va străluci. Un multimetru în poziția de testare va face, de asemenea, să aprindă LED-ul, atâta timp cât polaritatea este corectă.

Dacă nu se identifică probleme cu emițătorul de lumină, verificăm rezistența de limitare cu un tester, în majoritatea circuitelor valoarea acestuia fiind de aproximativ 100-200 Ohmi. Vă recomandăm să urmăriți o reparație mai complexă pe videoclip: