Reparație pistolet de sudură pentru un dispozitiv semiautomat

În detaliu: reparație pistolet de sudură pentru un dispozitiv semiautomat de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

  • Imagine - Reparație pistoletă de sudură pentru un dispozitiv semiautomat
  • 0
  • Imagine - Reparație pistoletă de sudură pentru un dispozitiv semiautomat

Imagine - Reparație pistoletă de sudură pentru un dispozitiv semiautomat

poipoi 09 aug 2011

Exista un dispozitiv semiautomat in stare de functionare cu arzator foarte ponosit.(+ otravuri cu gaz)
arzătorul nu este detașabil - merge cu mâneca în adâncurile corpului.
Este posibil să înlocuiți arzătorul pe cont propriu?
Este necesar să căutați un arzător la fel? sau puteți înșuruba orice observând diametrul firului?

dispozitiv TELWIN TELMIG 130
astfel de Imagine - Reparație pistoletă de sudură pentru un dispozitiv semiautomat

  • Imagine - Reparație pistoletă de sudură pentru un dispozitiv semiautomat
  • 0
  • Imagine - Reparație pistoletă de sudură pentru un dispozitiv semiautomat

Imagine - Reparație pistoletă de sudură pentru un dispozitiv semiautomat

budia 22 ianuarie 2012

  • Imagine - Reparație pistoletă de sudură pentru un dispozitiv semiautomat
  • 1
  • Imagine - Reparație pistoletă de sudură pentru un dispozitiv semiautomat

Imagine - Reparație pistoletă de sudură pentru un dispozitiv semiautomat

30 ianuarie 2012

Exista un dispozitiv semiautomat in stare de functionare cu arzator foarte ponosit.(+ otravuri cu gaz)
arzătorul nu este detașabil - merge cu mâneca în adâncurile corpului.
Este posibil să înlocuiți arzătorul pe cont propriu?

Mai întâi, contactați serviciul, lăsați-i să spună cât costă separat. De ce pune ceva pe lipici și duze!? Și îl puteți schimba singur, sau mâinile v-au crescut din locul potrivit. pentru că Unii oameni nu pot ține nici măcar o șurubelniță. Și nu pot schimba deloc arzătorul.

O mașină de sudură semi-automată este un dispozitiv destul de popular în rândul meșterilor profesioniști și casnici, în special a celor implicați în repararea caroseriei. Această unitate poate fi achiziționată gata făcută. Dar mulți proprietari de aparate de sudură cu invertor se întreabă: este posibil să se transforme invertorul într-un dispozitiv semiautomat pentru a nu cumpăra un alt sudor? Realizarea unui dispozitiv semiautomat dintr-un invertor cu propriile mâini este o sarcină destul de dificilă, dar cu o dorință puternică este destul de fezabilă.

Pentru a asambla unitatea, veți avea nevoie de următoarele elemente:

  • aparat de sudura inverter;
  • un arzător, precum și un furtun flexibil special, în interiorul căruia trec o conductă de gaz, un ghidaj de sârmă, un cablu de alimentare și un cablu de control electric;
  • mecanism pentru alimentarea automată uniformă a firului;
  • modul de control, precum și un regulator de viteză a motorului (controller PWM);
  • butelie de gaz de protecție (dioxid de carbon);
  • electrovalva pentru oprirea gazului;
  • bobina cu fir electrod.
Video (click pentru a reda).

Pentru a asambla un dispozitiv semiautomat de casă dintr-un invertor de sudură, acesta din urmă trebuie să genereze un curent de sudare de cel puțin 150 A. Dar va trebui să fie ușor îmbunătățit, deoarece caracteristicile curent-tensiune (CVC) ale invertorului nu sunt potrivite. pentru sudarea cu sârmă de electrod într-un mediu cu gaz de protecție.

Dar mai multe despre asta mai târziu. Mai întâi trebuie să realizați partea mecanică a dispozitivului semiautomat, și anume mecanismul de alimentare a sârmei.

Deoarece alimentatorul va fi plasat într-o cutie separată, este ideal în acest scop. carcasa sistemului informatic. În plus, nu trebuie să aruncați sursa de alimentare. Poate fi adaptat la funcționarea mecanismului de broșare.

În primul rând, trebuie să măsurați diametrul bobinei de sârmă sau, după ce l-ați conturat pe hârtie, tăiați un cerc și introduceți-l în corp. În jurul bobinei trebuie să existe suficient spațiu pentru a găzdui alte componente (sursa de alimentare, furtunuri și alimentatorul de sârmă).

Dispozitivul de tragere a firului este realizat dintr-un mecanism de ștergător de parbriz dintr-o mașină. Sub acesta, este necesar să proiectați un cadru care să țină și rolele de presiune. Aspectul trebuie desenat pe hârtie groasă la scară reală.

Alimentatorul trebuie instalat în carcasă, astfel încât conectorul să fie într-o locație convenabilă.

Pentru ca firul să fie alimentat uniform, toate componentele trebuie fixate exact una față de cealaltă. Rolele trebuie să fie centrate în raport cu orificiul pentru racordul de admisie, care se află în conectorul pentru conectarea furtunului.

ca ghidaje cu role utilizați rulmenți cu diametru adecvat. Un mic canal este prelucrat pe ele folosind un strung, de-a lungul căruia se va mișca firul electrodului. Pentru corpul mecanismului, puteți utiliza placaj de 6 mm grosime, textolit sau folie de plastic rezistentă. Toate elementele sunt fixate pe bază, așa cum se arată în fotografia următoare.

Folosit ca ghidaj primar al firului bolțul forat axial. Rezultatul este ceva ca un extruder de sârmă. La intrarea fitingului se pune un cambric armat cu un arc (pentru rigiditate).

Tijele pe care sunt fixate rolele sunt, de asemenea, încărcate cu arc. Forța de strângere este setată folosind un șurub situat dedesubt, de care este atașat arcul.

Baza pentru fixarea bobinei poate fi făcut dintr-o bucată mică de placaj sau textolit și tăierea unei țevi de plastic cu un diametru adecvat.

În continuare, toate componentele trebuie așezate cu grijă în carcasă.

Pentru a obține o calitate bună a sudurii la sudare, este necesar să vă asigurați că sârma este alimentată cu o viteză certă și constantă. Deoarece motorul de la ștergător este responsabil pentru viteza de avans a echipamentului, este necesar un dispozitiv care poate modifica viteza de rotație a armăturii sale. Pentru aceasta, este potrivită o soluție gata făcută, care poate fi achiziționată și din China și se numește Controler PWM.

Mai jos este o diagramă din care devine clar modul în care regulatorul de viteză este conectat la motor. Regulatorul controlerului cu afișaj digital este afișat pe panoul frontal al carcasei.

În continuare, trebuie să instalați releu care controlează supapa de gaz. De asemenea, va controla pornirea motorului. Toate aceste elemente trebuie activate prin apăsarea butonului de pornire situat pe mânerul arzătorului. În acest caz, alimentarea cu gaz la locul de sudare ar trebui să fie înainte (cu aproximativ 2-3 secunde) de începerea alimentării sârmei. În caz contrar, arcul va fi aprins într-o atmosferă de aer atmosferic, și nu într-un mediu cu gaz de protecție, în urma căruia firul electrodului se va topi.

Un releu de întârziere pentru un dispozitiv semiautomat de casă poate fi asamblat pe baza tranzistorului și condensatorului 815.. Pentru a obține o pauză de 2 secunde, va fi suficient un condensator de 200-2500 uF.

Supapă de închidere cu solenoid plasat în orice loc unde nu va interfera cu funcționarea pieselor mobile și este conectat la circuit conform diagramei. Puteți folosi o supapă de aer de la GAZ 24 sau puteți cumpăra una specială concepută pentru dispozitive semiautomate. Supapa este responsabilă pentru alimentarea automată cu gaz de protecție a arzătorului. Se aprinde dupa apasarea butonului de pornire situat pe arzatorul semi-automat. Prezența acestui element economisește semnificativ consumul de gaz.

În plus, după instalarea tuturor nodurilor în carcasă, atașamentul la invertor pentru sudare semi-automată va fi gata de funcționare.

Dar, așa cum sa menționat deja, caracteristicile curent-tensiune (CVC) ale invertorului nu sunt potrivite pentru funcționarea completă a dispozitivului semiautomat. Prin urmare, pentru ca prefixul semi-automat să funcționeze în tandem cu un invertor, sunt necesare mici modificări la circuitul său electric.

Există multe scheme pentru a schimba caracteristica I-V a unui invertor, dar cel mai simplu mod de a face acest lucru este următorul:

  • asamblați dispozitivul folosind accelerația de la lampă fluorescentă conform schemei de mai jos;
  • pentru a conecta dispozitivul asamblat, va trebui să asamblați un alt bloc conform următoarei scheme;
  • Pentru a preveni declanșarea senzorului de supraîncălzire de către invertor, un optocupler trebuie lipit (în paralel) cu acesta, așa cum se arată în diagrama următoare.

Dar dacă curentul de sudare este controlat în invertor cu un șunt, apoi puteți asambla un circuit simplu de trei rezistențe și un comutator de mod, așa cum se arată mai jos.

Ca urmare, conversia unui invertor de sudură într-un dispozitiv semiautomat va costa de 3 ori mai ieftin decât o unitate deja terminată. Dar, desigur, pentru auto-asamblarea dispozitivului, va trebui să aveți anumite cunoștințe în domeniul radio.

Mașinile de sudură semi-automate sunt modele simple și fiabile. Dar nimic nu este etern, chiar și mecanismele de cea mai înaltă calitate pot eșua, principalele motive pot fi încălcări ale regulilor de funcționare.

Dispozitiv de sudare semi-automat.

Cel mai adesea, defecțiunile unei mașini de sudură semiautomate apar în cele mai slabe părți ale echipamentului. În acest mecanism, un astfel de loc este un bloc de marcă, la care este conectat cablurile de sudură. În cazul unui contact slab în combinație cu un curent de sudare crescut, poate apărea supraîncălzirea conexiunilor și a cablurilor conectate la acesta. Acest lucru va duce la distrugerea conexiunii, ulterior arde stratul izolator de la capetele înfășurărilor și poate apărea un scurtcircuit.

În acest caz, conexiunile încălzite sunt sortate, contactele și clemele sunt curățate pentru a crea o potrivire bună pentru contactele tuturor elementelor. Pot apărea și alte defecțiuni.

Lucrarea unei mașini de sudat semi-automate.

În această situație, atunci când este conectat la rețea, are loc o oprire spontană, deoarece elementul de protecție este declanșat. Astfel de probleme apar cel mai adesea în procesul de închidere a unui circuit de înaltă tensiune. De obicei, închid firele și carcasa sau cablajul în sine. Protecția poate funcționa din cauza unui scurtcircuit între spirele bobinei sau elementele circuitului magnetic.

Dacă este necesară reparația, deconectați aparatul de sudură de la rețea, localizați sursa problemei și remediați-o - aceasta poate fi restabilirea izolației, înlocuirea condensatorului și alte posibile defecțiuni.

Acest tip de problemă este cel mai adesea însoțită de supraîncălzirea echipamentului. Pot exista mai mulți factori:

  • se slăbesc șuruburile care strâng elementele conductoare magnetice;
  • spargere în atașamentul miezului sau în mecanismul de deplasare a bobinelor;
  • suprasarcina echipamentului (mașina de sudură a funcționat destul de mult timp, cei mai mari indicatori de curent, o secțiune transversală mare a electrodului).

De asemenea, dispozitivul poate zumzăi puternic atunci când cablurile de sudură sau elementele circuitului magnetic sunt scurtcircuitate. Când se creează o astfel de defecțiune, este necesar să se verifice toate elementele de fixare și, dacă este necesar, acestea sunt strânse, defecțiunile în mecanismul de fixare a miezului sunt eliminate, este necesar să se verifice și să izola cablurile de sudură.

Dispozitiv de arzător semi-automat.

Cel mai adesea, astfel de încălcări apar din nerespectarea regulilor de funcționare - setarea curentului de sudare depășește limitele admise, se folosesc electrozi prea mari, iar durata de funcționare (fără o pauză necesară) a mașinii de sudură este, de asemenea, încălcat. Dacă apar astfel de probleme, este necesar să se respecte modul permis pentru acest dispozitiv, precum și să se răcească dispozitivul, luând o pauză de la lucru.

Supraîncălzirea excesivă duce la scurtcircuite ale spirelor înfășurării bobinei - acestea sunt consecințele arderii stratului izolator, care duce chiar și la fum. Aceasta este considerată cea mai gravă defecțiune în care dispozitivul se poate arde. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci este necesar să restabiliți stratul izolator al cablajului din bobine, dar se întâmplă să nu puteți face fără o derulare completă. La derulare, trebuie folosit un fir din secțiunea anterioară și cu același număr de spire.

Și dacă un mic indicator al curentului de sudare? Aceste defecțiuni sunt asociate cu o scădere a tensiunii rețelelor de alimentare sau o defecțiune a regulatorului care furnizează curent dispozitivului.

Dacă curentul mașinii de sudură nu este reglat, atunci apare o problemă similară din cauza unei defecțiuni a reglajului mecanic al curentului.

Regulatoarele din fiecare model au o modificare diferită. Problemele apar cel mai adesea la șuruburile regulatorului, la elementele de prindere, cu mobilitatea neuniformă a bobinelor secundare, dacă bobina de șoc este scurtcircuitată, precum și cu pătrunderea de resturi sau obiecte străine.În acest caz, carcasa trebuie îndepărtată și este necesar să se studieze toate mecanismele de control.

  1. Întreruperea spontană a arcului fără posibilitatea reluării lucrărilor. Cu o astfel de defecțiune, în loc de arc apar doar scântei. Acest lucru se întâmplă dacă există o defecțiune a înfășurării de înaltă tensiune, de la un scurtcircuit al firelor de sudură, dacă conexiunea firelor la bornele dispozitivului este întreruptă.
  2. Consum excesiv de curent în rețea fără sarcină. O astfel de problemă poate apărea din cauza scurtcircuitului spirelor înfășurării, care poate fi eliminat prin refacerea izolației sau prin schimbarea completă a înfășurării pe bobina de sudură.