În detaliu: reparație bricolaj a mașinilor de spălat rufe înlocuire rulment de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Rulmentul este un element important al dispozitivului mașinii de spălat. Este o șaibă metalică care servește drept suport pentru arborele de rotație a tamburului. Rulmentul ajută la distribuirea uniformă a sarcinii pe tambur, astfel încât funcționalitatea acestuia este foarte importantă pentru funcționarea stabilă a dispozitivului. Uzura rulmentului afectează în mare măsură calitatea spălării, așa că este foarte important să observați în timp semnele de spargere și să înlocuiți piesa.
Un semnal caracteristic care indică faptul că rulmentul este defect este zgomotul străin emis de mașina de spălat în timpul funcționării. De îndată ce auziți un bâzâit sau o atingere neobișnuită, trebuie să stabiliți imediat cauza. Dacă este rulment, partea ruptă va trebui înlocuită.
Pentru a afla cum să faceți acest lucru fără a deteriora mașina de spălat, citiți articolul nostru de astăzi.
Pentru a ajunge la rulment, șaiba trebuie să fie aproape complet dezasamblată.
Pentru a face acest lucru, este posibil să aveți nevoie de următoarele instrumente de lucru:
- Set de șurubelnițe;
- daltă;
- ciocan:
- ferăstrău;
- cleşti şi tăietori de sârmă;
- set de chei;
- un set de hexagoane;
- izolant de silicon.
Nu uitați și de piesele de schimb noi - rulmenți și garnituri.
- Deconectam mașina de spălat de la priza electrică, deconectam furtunurile de la conductele de apă și canalizare.
- Îndepărtăm unitatea de pereți, astfel încât să aibă acces liber din toate părțile.
- În spatele mașinii de spălat găsim două șuruburi în partea superioară și le deșurubam. Scoatem capacul.
- Deconectați dozatorul de detergent.
- Deșurubam șurubul, care este situat sub alimentator.
- Scoateți panoul frontal situat în partea de jos a dispozitivului.
- Găsim două șuruburi sub panou, deșurubați-le.
- Scoatem alternativ două cleme care fixează manșeta de cauciuc pe trapă.
- Tragem manșeta în sine de la marginea trapei.
- Storcăm dispozitivul care asigură blocarea trapei.
- Scoateți panoul frontal al mașinii de spălat.
- Scoateți panoul din spate al mașinii de spălat.
- Scoateți cureaua de pe scripete.
- Deconectam firele care duc la elementul de încălzire, după ce le-am fotografiat în prealabil locația.
- Deconectați conducta care conectează pompa la rezervor.
- Deșurubam cele două șuruburi pe care este fixat motorul.
- Scoatem amortizoarele si arcurile care tin rezervorul.
- Scoateți cu grijă rezervorul în sine.
 |
Video (click pentru a reda). |
După ce am scos rezervorul, stabilim tipul acestuia. Rezervoarele mașinilor de spălat sunt detașabile și nu detașabile. Rezervorul detașabil este format din două jumătăți conectate prin console sau șuruburi. În acest caz, trebuie doar să îndepărtați elementele de fixare. Dacă rezervorul este dintr-o singură bucată, îl tăiem de-a lungul sudurii cu un ferăstrău.
Procedăm în această ordine:
- Desfacem scripetele (roata) tamburului. Facem acest lucru cu o cheie potrivită sau lucrăm cu un ciocan și o daltă.
- Slăbim fulia și o scoatem cu grijă din șurub.
- Cu aceleași unelte, încercând să nu deterioram arborele, scoatem tamburul din trapă.
- Găsim rulmenți pe părțile interioare și exterioare ale tamburului. Mișcându-ne în cerc, scoatem rulmentul uzat din priză.
- Curățăm cuibul de murdărie, îl tratăm cu un etanșant sau un lubrifiant special.
- Introducem un rulment nou în soclu și înlocuim garniturile.
Cum să înțelegeți că este necesar să înlocuiți rulmentul în mașina de spălat? În procesul de spălare a hainelor, începe să facă zgomot, să bată, să scârțâie. Și în timp, aceste sunete neplăcute se vor intensifica. Dacă rulmentul nu este înlocuit la timp, atunci va fi mult mai dificil să o faceți mai târziu.De asemenea, dacă nu schimbați rulmentul în timp util, mașina de spălat se poate strica complet și nu va mai fi reparabilă. Cea mai bună opțiune este să îl înlocuiți imediat cu unul nou dacă este detectată o defecțiune a rulmentului.
Inlocuirea singura a rulmentului nu va fi foarte usoara si deloc rapida. Prin urmare, înainte de a o schimba, trebuie să decideți dacă puteți face toate lucrările necesare cu propriile mâini? Dacă o astfel de muncă nu este în puterea ta, atunci este mai bine să-l chemi pe maestru. Înlocuirea rulmenților, inclusiv costul unei piese noi, vă va costa aproximativ o treime din costul unei noi mașini de spălat. Desigur, există prețuri diferite pentru electrocasnicele și reparația acestora astăzi și, prin urmare, costul reparației dat de noi este condiționat.
Deci, dacă tot decideți să faceți singur reparația, atunci haideți să aruncăm o privire mai atentă la cum să o faceți.
Reparația mașinii de spălat rufe de la sine începe cu pregătirea uneltelor și pieselor de schimb necesare. Amintiți-vă, durata de viață ulterioară a mașinii automate depinde de calitatea pieselor de schimb, din acest motiv nu cumpărați analogi ieftini, acordați preferință pieselor originale.
Deci, veți avea nevoie de:
- Ciocan
- Chei cu cap deschis de diferite dimensiuni
- cleşte
- știft metalic
- Set de șurubelnițe
- Etanșant pe bază de silicon
- Hidrofug sau litol
- aparat foto
- 2 rulmenti
- Cutie de umplutură
Pentru a fi garantat să achiziționați exact rulmentul de care aveți nevoie, trebuie mai întâi să îl eliminați pe cel vechi și să selectați unul identic cu acesta. Este posibil să aveți nevoie de o cameră care să vă ajute să vă asamblați mașina reparată. Înainte de a dezasambla o anumită secțiune, fă-i o poză și apoi vei ști exact cum să o asamblați după reparație. Când fotografiați, acordați o atenție deosebită conexiunilor cablajului.
Înainte de a înlocui un rulment într-o mașină de spălat, asigurați-vă că lubrifierea regulată nu va rezolva problema. Se întâmplă adesea ca mașina de spălat să înceapă să zdrăngănească de la subțierea stratului de lubrifiant. Cum se lubrifiază un rulment într-o mașină de spălat? Pentru a lubrifia acest element, acesta trebuie eliberat de capacele de protecție cu un bisturiu. Scoateți capacul cu grijă. Ungeți piesa cu un lubrifiant special rezistent la apă pentru mașini de spălat. Apoi, luați un nou sigiliu de ulei, tratați-l și cu unsoare și instalați. Închideți capacul. Daca dupa acesti pasi zgomotul nu este eliminat, este necesara schimbarea rulmentului.
Vezi si - Cum și cu ce să lubrifiați etanșarea de ulei a unei mașini de spălat
Mai întâi trebuie să scoateți capacul dispozitivului. Acest lucru se face destul de simplu. Ar trebui să deșurubați cele două șuruburi de pe panoul lateral din spate al capacului și pur și simplu să-l ridicați glisându-l puțin înapoi.
Apoi, trebuie să scoateți tava pentru detergent. Trageți tava spre dvs. și apăsați zăvorul special, în timp ce trageți recipientul pentru pulbere spre dvs. Aceste acțiuni ar trebui să elibereze tava și aceasta va ieși cu ușurință din sloturi. La unele modele, nu există un astfel de buton, atunci trebuie doar să trageți tava, apăsând-o puțin în jos.
Pentru a îndepărta tabloul de bord superior, trebuie să o inspectați cu atenție. Aflați unde în modelul dvs. se află șuruburile pentru acest panou și deșurubați-le pe toate. Dacă panoul nu se desprinde ușor după aceasta, atunci ați omis unul sau mai multe șuruburi. După ce capacul panoului este deșurubat și iese ușor, deconectați toate firele de la prize și îndepărtați complet elementul. Nu uitați să fotografiați toate piesele în timpul dezasamblarii. Următorul pas este îndepărtarea panoului de jos. Procesul nu ar trebui să fie dificil. Folosind o șurubelniță cu cap plat, apăsați urechile care țin bara în loc și aceasta se va elibera cu ușurință.
Manșeta este o garnitură specială din cauciuc care conectează deschiderea trapei și tamburul pentru rufe. Se fixeaza foarte simplu cu ajutorul unui arc si o clema.Pentru a elibera manșeta și a avea acces la îndepărtarea întregului panou frontal, trebuie să găsiți clema. Poate fi detectat vizual. Pentru a-l scoate, folosiți o șurubelniță plată pentru a scoate arcul și trageți clema. După aceea, detașați cu grijă manșeta din orificiul trapă și puneți-o în tambur. Acum piesa de care avem nevoie este complet gratuită, puteți începe să o demontați.
După ce ați rupt trapa mașinii de spălat, trebuie să deșurubați șuruburile care țin panoul. După aceea, trebuie să-l scoateți cu grijă din cârlig. Nu trage tare. Panoul este conectat prin cablu la încuietoarea trapei. Nu-l deteriora. De îndată ce ați reușit să împingeți această parte spre dvs., deconectați firul, abia atunci puteți îndepărta complet peretele frontal și puteți accesa liber la restul dispozitivului.
Mai întâi trebuie să scapi de panoul superior interior. În primul rând, trebuie să inspectați partea din spate a mașinii și să găsiți șuruburile care fixează supapa de alimentare cu apă. După ce ați deșurubat aceste elemente de fixare, puteți începe să răsuciți șuruburile de pe panou. Nu vă grăbiți să-l îndepărtați, pentru că mai trebuie să deconectați cu atenție toate firele și țevile. Când totul este deconectat, puteți îndepărta singur panoul.
În continuare, procedăm la deconectarea conductei de scurgere. Se conectează la rezervorul mașinii de spălat cu o clemă. Deșurubați clema și deconectați conducta de scurgere.
După aceea, procedăm la deconectarea elementului de încălzire. În diferite modele, acesta poate fi amplasat în fața sau în spatele structurii. Dacă încălzitorul electric tubular (TEH) este în spate, va trebui să îndepărtați peretele din spate. Deconectați cu grijă toate cablurile care merg la elementul de încălzire. Nu uitați să fotografiați starea inițială înainte de aceasta. În această etapă, cablurile trebuie deconectate complet. Vă rugăm să rețineți că în unele locuri poate fi atașat la părți ale mașinii folosind diferite elemente de fixare. După ce deconectam toate firele, le scoatem.
Scăpăm de contradicții. Acest lucru trebuie făcut pentru ca rezervorul să nu fie prea greu. Deșurubați-le cu grijă. Apoi deconectați senzorul de nivel al apei. Amortizoarele pot fi detașate. Înarmați cu o cheie, deșurubați șuruburile care țin aceste părți. Pentru aceste lucrări, cel mai bine este să folosiți o duză cu un prelungitor.
Rețineți că rezervorul în sine este ușor, așa că nu trebuie să depuneți mult efort pentru a-l îndepărta. Pune o mână în rezervor și ridică-o. Cu cealalta mana, eliberati recipientul de arcurile pe care este atasat. După aceea, poate fi scos.
Pasul final este scoaterea curelei, deșurubarea motorului și amortizoarelor. Rezervorul golit complet poate fi demontat pentru a înlocui rulmentul.
După ce rezervorul este eliberat, puteți observa că este format din două jumătăți. Aceste jumătăți sunt fixate împreună de-a lungul întregului perimetru al conexiunii. Elementele de fixare depind de marca și modelul mașinii de spălat, acestea pot fi șuruburi sau zăvoare speciale. Trebuie să separați jumătățile. Acționăm în funcție de tipul de elemente de fixare. După ce ați îndepărtat partea din față, puteți observa adesea prezența resturilor și a depunerilor murdare. Înainte de asamblare, este de dorit să scapi de murdărie. Pe jumătatea din spate vei vedea o tobă. El este scopul nostru.
Această etapă este cea mai responsabilă și necesită o atenție sporită și precauție. Trebuie să desprindem cu grijă tamburul. În primul rând, scoateți scripetele. Doar deșurubați elementele de fixare care țin această parte și scoateți scripetele de pe ax. După ce ați scos scripetele, înșurubați șurubul deșurubat înapoi. În același timp, nu precupețim niciun efort pentru a nu strica arborele în timpul lucrărilor ulterioare.
Luăm un ciocan. În această etapă, nu fi zelos, procedează cu prudență. Încercăm să dărâmăm treptat arborele. Dacă aceste manipulări sunt în zadar și arborele rămâne pe loc, este mai bine să înlocuiți șurubul pentru a evita deteriorarea acestuia. Continuăm să batem. De îndată ce arborele este la nivel cu partea superioară a șurubului, scoatem șurubul și scoatem tamburul.
Trecem la o inspecție vizuală a bucșei și arborelui. Adesea, cu reparații intempestive, aceste piese de schimb se pot uza atât de mult încât trebuie să înlocuiți crucea. Pentru a evalua starea arborelui, acesta trebuie șters cu o cârpă uscată și curată. După aceea, inspectați-l cu atenție din toate părțile pentru prezența dezvoltării. Pentru a fi complet sigur de integritatea arborelui, puneți un lagăr nou pe acesta și determinați dacă există joc. Dacă tot observați un defect, schimbați axul cu cruce fără ezitare.
Apoi, inspectați bucșa. Este amplasat pe arbore și este destinat îmbrăcării presetupei. De asemenea, bucșa nu trebuie să prezinte semne de uzură puternică și deteriorări mecanice. Dacă găsiți caneluri transversale puternic pronunțate, o astfel de piesă nu își va mai putea îndeplini funcțiile. Un sigiliu pus pe un astfel de manșon nu va putea proteja rulmentul de apă, iar reparația va trebui făcută din nou.
Pentru a îndepărta rulmenții, trebuie să îndepărtați simeringul. Se trage foarte ușor. Folosiți o șurubelniță cu cap plat pentru a scoate simeringul și scoateți-l. În continuare, luăm un ac de metal în mâini. Cu ajutorul lui, vom elimina aceste elemente. Punând știftul pe rulment, loviți-l cu un ciocan. Apoi lovim invers, loviturile ar trebui să fie sub formă de cruce, pe cele patru laturi ale piesei de schimb. Cu această tehnică simplă, puteți elimina ambii rulmenți.
Cu aceste manipulări, rețineți că rulmentul mai mic trebuie scos din interior, iar cel mai mare din exteriorul rezervorului. De asemenea, atunci când efectuați aceste lucrări, aveți grijă maximă pentru a nu deteriora produsul. Cel mai bine este să dai knock-out, sprijinind partea pe un genunchi.
La sfârșitul acestei etape, acordați atenție peretelui din spate și locurilor unde stau rulmenții. Aceste zone ar trebui să fie fără murdărie sau resturi. Ele nu trebuie doar curățate, ci ar trebui să fie lustruite până la strălucire. Numai în acest caz nu va trebui să reparați mașina din nou pentru o lungă perioadă de timp.
Ei bine, acum este timpul să despachetăm noile rulmenți. Îl luăm pe cel mai mic și îl ciocănim în locul celui filmat. De asemenea, aplicăm un știft de metal pe părțile opuse și îl lovim cu lovituri ușoare de ciocan. Pentru a determina dacă elementul s-a așezat la locul său, ascultați cu atenție sunetul la următorul impact. Când piesa este în poziție conform așteptărilor, sunetul va fi mai sonor.
Efectuăm o operațiune similară pentru schimbarea rulmentului mare. Apoi, trecem la instalarea unui nou simering de ulei. Trebuie tratat cu lubrifiant, numai după aceea simeringul poate fi pus la loc. Experții recomandă utilizarea lubrifianților speciali conceputi pentru mașini de spălat. Cu toate acestea, astfel de lubrifianți nu sunt întotdeauna disponibili comercial. Dacă nu ați găsit un lubrifiant, puteți utiliza litol marca 24. Acest material este vândut gratuit în magazinele de automobile.
Acum puteți fi felicitat, partea principală a lucrării este finalizată. Ați înlocuit elementul necesar, este timpul să readuceți totul la locul său. În primul rând, se recomandă lubrifierea și instalarea manșonului la locul său. Apoi, conectați jumătățile recipientului. Pentru ca rezervorul să nu-și piardă etanșeitatea după asamblare, este mai bine să schimbați inelul de etanșare. Dacă nu aveți unul, tratați marginile îmbinate cu etanșant siliconic și conectați recipientul.
În continuare, urmând fotografiile sau doar instrucțiunile, asamblam mașina de spălat în ordine inversă.
Pentru mulți dintre noi astăzi, o mașină de spălat este o parte integrantă a menajului. Aparatul face o parte semnificativă a muncii pentru noi, oferindu-ne confort și minute suplimentare de odihnă. Cu toate acestea, pentru a preveni defectarea mașinii dumneavoastră în cel mai inoportun moment, se recomandă să efectuați întreținerea periodică la timp. Acest lucru va garanta funcționarea îndelungată și fără probleme a mașinii dumneavoastră.
O mașină de spălat este un atribut invariabil al confortului în casă.Fără el, spălarea s-ar transforma într-un întreg complex de exerciții fizice care necesită atât forță, cât și timp. Prin urmare, repararea lui în cazul unei avarii este o problemă urgentă, care, în plus, nu tolerează deloc o atitudine superficială. Dar iată ghinionul: serviciile unui maestru sunt foarte scumpe, iar găsirea unui profesionist inteligent nu este atât de ușoară. Deci nu este mai bine să-l iei și să-l repari singur? Mai ales dacă sunteți destul de familiarizat cu dispozitivul mașinii dvs. de spălat și aveți la îndemână toate instrumentele necesare.
O mașină de spălat este un aparat de uz casnic destul de complex și funcționează în modul de încărcare mare. Punctul cel mai vulnerabil al acestei lucrătoare casnice este rulmentul tamburului - o parte datorită căreia, de fapt, are loc procesul de spălare în mașină. Este foarte ușor de înțeles că a venit momentul să-l schimbi: dacă există un rulment defect, unitatea începe să emită sunete străine în timpul funcționării, care, dacă nu se face nimic, cresc în timp.
O gamă largă de produse pentru rulmenți de înaltă calitate este oferită de compania Thermopolis -
Dar asta nu este cel mai enervant lucru. Dacă rulmentul se defectează, tamburul încetează să funcționeze normal. Și asta înseamnă că foarte curând mașina de spălat se va defecta în cele din urmă și va trebui să plătești destul de mulți bani pentru revizia ei.
Durata medie de viață a unui rulment de tambur de calitate este de 6-8 ani. Cu toate acestea, din cauza utilizării necorespunzătoare a mașinii, distrugerii simeringului de ulei, coroziunii din cauza scurgerilor etc. se rupe mult mai repede. De aceea, unitatea nu trebuie supraîncărcată: în cele mai multe cazuri, cauzele defecțiunii rulmentului sunt intensitatea crescută a frecării și, ca urmare, încălzirea excesivă a elementelor structurale ale piesei.
Dacă decideți să înlocuiți singur rulmentul tamburului, va trebui să faceți acest lucru împreună cu simeringul. Le puteti cumpara intr-un magazin sau de pe piata, urmarind cu atentie calitatea pieselor si conformitatea acestora cu modelul masinii dumneavoastra de spalat rufe.
Procedura de înlocuire a rulmenților tamburului implică dezasamblarea aproape completă. Pentru aceasta vei avea nevoie de:
- cleşte;
- șurubelnițe cu fante și Phillips (de preferință dimensiuni diferite);
- un set de chei cu cap deschis și cutie;
- dalta tocită;
- ciocan și ciocan de cauciuc;
Este mai bine să reparați împreună o mașină de spălat: unele părți ale acestui aparat de uz casnic sunt destul de grele. În acest caz, este indicat să folosiți o cameră: după ce ați fotografiat procesul de dezasamblare, nu veți greși niciodată la reasamblarea acesteia după înlocuirea rulmentului. În cazuri extreme, puteți verifica procedura de instalare a elementelor structurale și conectarea electricienilor pe Internet sau de la specialiști familiari.
Înainte de a începe reparațiile, este necesar să deconectați toate comunicațiile unității (electricitate, alimentare cu apă și scurgere) și să o instalați singur, astfel încât să fie asigurat accesul liber din toate părțile. Procedura de dezasamblare a mașinii de spălat este determinată de caracteristicile sale de proiectare. Este optim să o duci la îndeplinire, înarmat cu instrucțiuni detaliate de la producător.
Să luăm o mașină de spălat ARDO de vreo zece ani, cu un rulment clar vechi, care scârțâie și bate. Pentru a-l înlocui, urmați acești pași:
- Scoateți capacul din spate. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile de montare și scoateți clemele care țin furtunul de apă.
- Scoateți cureaua trapezoidale de transmisie de pe motor și scripetele tamburului.
- Deconectați bornele electrice, asigurați-vă că vă amintiți sau, mai bine, fotografiați ordinea locației lor.
- Deconectați senzorul de temperatură a apei. Este situat într-un manșon de cauciuc, ale cărui margini trebuie îndoite cu o șurubelniță. Senzorul este scos din priză și pus cu grijă deoparte.
- Slăbiți piulița de fixare a elementului de încălzire pentru a facilita îndepărtarea capacului rezervorului.
- Deșurubați șurubul de cuplare al jantei tamburului și scoateți-l pe acesta din urmă.
- Desprindeți capacul de pe tambur și îndepărtați garnitura de cauciuc.
- Scoateți capacul cu tamburul de pe corp trăgând rezervorul în jos pe o suspensie cu arc.
- Deșurubați piulița de fixare a scripetei și scoateți-o de pe arborele de transmisie.
- Așezați capacul rezervorului pe suport, astfel încât tamburul să fie suspendat. Pentru a preveni deteriorarea filetului, instalați o scândură pe tija arborelui și loviți ușor axa tamburului din rulment cu un ciocan.
Un ciocan de cauciuc funcționează cel mai bine pentru această muncă. Loviturile trebuie aplicate măsurat pentru a preveni evazarea scaunului rulmentului.
- Scoateți simeringul cu o șurubelniță și apoi rulmentul defect. Acesta din urmă este îndepărtat din spatele capacului cu o daltă tocită și un ciocan. Lovind ușor carcasa rulmentului, trebuie să vă asigurați că nu se deformează.
- În același mod, al doilea rulment este îndepărtat de pe partea laterală a cozii capacului.
Rulmenții noi sunt lubrifiați cu litol și, împreună cu garniturile, sunt presați în soclurile lor în ordine inversă. După aceea, trebuie să puneți capacul rezervorului pe arborele tamburului, să puneți scripetele la loc și să instalați capacul cu tamburul pe corp, fără a uita garnitura. Apoi se fixează capacul pe rezervor și se pune marginea de cuplare.
Strângerea șurubului de prindere a jantei se realizează cu o ușoară lovire a jantei de-a lungul perimetrului în direcția urechilor la fiecare 1,5-2 ture ale piuliței. Acest lucru va asigura o potrivire uniformă a acestei piese.
Apoi, strângeți suportul elementului de încălzire, fără a uita să îl puneți la loc. După aceea, senzorul de temperatură și bornele electrice sunt montate, dar următorul pas este instalarea curelei pe roți de motor și tambur. În continuare, ar trebui să începeți să instalați capacul din spate al mașinii de spălat, după care acesta din urmă poate fi considerat gata de utilizare.
Pentru a înlocui rulmentul într-o mașină de spălat de această marcă, trebuie să:
- Deschideți capacele din spate și de sus.
- Scoateți cureaua de transmisie de la motor și fulia tamburului.
- Rolie bloc.
Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un bloc de lemn care vă permite să deșurubați cu grijă șurubul care ține scripetele și să îl îndepărtați pe acesta din urmă fără a-l deteriora.
- Demontați contragreutatea și bara de distanță, care închide accesul la clemă și la capacul rezervorului.
- Opriți elementul de încălzire.
- Scoateți elementele de fixare a ansamblului rulmentului și bara de împământare, apoi slăbiți și scoateți clema.
- Deschideți capacul rezervorului fără a arunca sigiliul.
Șuruburile care fixează ansamblul rulmentului sunt adesea furnizate de producător pentru a fi excesiv de lungi și, prin urmare, sunt pur și simplu tăiate. Capacul rezervorului trebuie îndepărtat pentru a nu deteriora firul senzorului de temperatură - nimeni nu are nevoie de muncă suplimentară și costuri din cauza spargerii acestuia.
- Scoateți rezervorul și ansamblul rulmentului. Pentru a extrage pe acesta din urmă, trebuie să obțineți glanda. Rulmentul este îndepărtat cu un ciocan și o daltă.
Scaunul ansamblului de rulmenți trebuie inspectat cu atenție. Dacă există urme de rugină sau resturi, acestea trebuie îndepărtate, iar dacă se constată scurgeri, sursele acestora trebuie eliminate. După aceea, puteți începe să reasamblați mașina de spălat.
Instalarea unui nou ansamblu de rulmenți în mașinile de spălat ale acestui brand se realizează în ordinea deja familiară nouă. Desigur, după ce l-ai deconectat de la toate comunicațiile. Asa de:
- Deșurubam șurubul de tensionare al clemei care ține conducta de scurgere și o deconectăm pe aceasta din urmă din rezervor.
- Deschidem contactele motorului electric al mașinii și scoatem cureaua de transmisie.
- Slăbim șuruburile de fixare a motorului, după care îl deplasăm cu atenție de pe patine și, ținându-l, îl scoatem, după ce în prealabil am deșurubat șuruburile.
- Deconectam contactele de la elementul de încălzire și cablurile electrice din rezervor.
- Deșurubam șuruburile care fixează capacul superior și îl scoatem din carcasă.
- Scoatem dozatorul și deșurubam șuruburile care fixează panoul de control.
- Deconectați a doua pereche de șuruburi de fixare și scoateți panoul. Începeți din partea laterală a buncărului dozatorului și apoi îndepărtați partea de jos.
- Scoateți arcul de tensionare.
Pentru a face acest lucru, trebuie să-l găsiți prin sondarea manșetei în jurul perimetrului. Arcul trebuie scos cu o șurubelniță, trageți ușor de el și scoateți-l împreună cu o clemă pre-slăbită. După aceea, manșeta trebuie deconectată de la corp și blocul de trapă trebuie îndepărtat.
- Deconectați panoul plintei cu o șurubelniță. Acest lucru oferă acces la elementele de fixare de pe peretele frontal al mașinii de spălat. Șuruburile sale trebuie deșurubate și el însuși îndepărtat.
- Deșurubam șuruburile frontale ale contragreutății inferioare și o scoatem, după care procedăm la extragerea celei superioare.
- Scoatem clema de plastic, după care mutam buncărul dozatorului pe peretele din spate al mașinii.
- Scoatem tubul releului presostatului din rezervor.
- Deconectăm sistemul de suspensie, care constă din amortizoare și arcuri.
Ar trebui să începeți cu amortizoare, care sunt atașate cu capătul superior la rezervor, iar capătul inferior la partea inferioară a carenei. Doar scoateți cel de sus.
- Scoatem rezervorul și îl dezasamblam, începând cu scripetele.
- Scoatem blocul de rulmenți și le înlocuim cu altele noi, fără a uita de lubrifiere și de fixare uniformă.
După apăsarea ansamblului rulmentului, puteți continua cu reasamblarea mașinii de spălat Ariston. Dacă totul a fost făcut corect, nu veți mai avea piese „în plus”, iar echipamentul în sine va servi mult timp și în mod corespunzător.
