Reparații mașini de spălat rufe siemens cu bricolaj

Reparatii masini de spalat rufe Siemens (Siemens) do-it-yourself este destul de fezabildeși aceasta este o sarcină destul de dificilă. Dacă doriți să faceți reparații mai puțin costisitoare, este foarte posibil cu mâinile și capul să înlocuiți motorul colectorului, înainte de a face acest lucru dezmembrarea parțială a mașinii de spălat.

Defecțiuni la motorul colectorului mașinilor de spălat Siemens pot fi determina, urmând algoritmul de diagnosticare.

Cu fiecare mecanism al mașinilor de spălat Siemens (ca oricare altul), pot apărea defecțiuni. Dar nu toate sunt la fel în ceea ce privește recuperarea și costurile financiare.

Dacă motorul colectorului se defectează în mașină, aceasta este considerată una dintre cele mai scumpe reparații. Există o părere că înlocuirea singur a motorului este o întreprindere nerealistă. Și totuși este posibil să o faci singur, mașinile Siemens pot repara la domiciliu, deși pentru aceasta trebuie să cunoașteți caracteristicile de design și să aveți puțină experiență în lucrări de reparații în spate. Defecțiunile în funcționarea motorului se vor manifesta prin faptul că la pornirea spălării, tamburul nu se va roti.

Trebuie avut în vedere faptul că lipsa rotației tamburului poate fi asociată nu numai cu defecțiunile motorului. Prin urmare, înainte de a vă angaja să îl înlocuiți, este necesar să vă asigurați că este „vina” lui.

Mașinile Siemens sunt diagnosticate pe cont propriu, rulând un program de spălare și ascultând cum funcționează unitatea. Un motor inactiv nu va scoate niciun sunet dacă porniți mașina. Și asta înseamnă că este nevoie de reparații.

Inlocuire motor colector sunt printre cele mai complexe tipuri de reparații asociate mașinilor de spălat Siemens. Cu toate acestea, se poate face și pe cont propriu.

Mai întâi trebuie să demontați corpul unității de spălat. Accesul la motor este posibil numai dacă sunt îndepărtate două panouri - partea superioară și service. Panoul superior este îndepărtat folosind o șurubelniță Phillips. Se sprijină pe șuruburile situate pe peretele din spate în partea de sus.

Folosind aceeași șurubelniță Phillips, se demontează panoul de service, care se fixează cu două șuruburi pe pereții laterali. Este necesar să aveți la dispoziție o rangă mică din lemn sau plastic: ei scot panoul de serviciu și îl scot din carcasă.

Ca urmare a acestor manipulări, accesul la părțile interne este deschis. Înainte de a scoate motorul propriu-zis, scoateți mai întâi cureaua de transmisie. Apoi două șuruburi sunt deșurubate în același mod ca în imagine. Deconectând conectorii și deconectând contactele, motorul defect este îndepărtat. În locul său este instalat un nou motor, respectând ordinea inversă de asamblare.

Mai întâi, conectorii sunt conectați din nou, apoi unul nou este pus în locul vechiului motor și este atașat cu aceleași șuruburi. Reparația se finalizează prin readucerea curelei de transmisie la locul ei și montarea panourilor superioare și de service. Dacă totul este făcut corect și nu există circumstanțe de forță majoră, putem presupune că înlocuirea motorului colectorului a fost finalizată cu succes.

Reparația unei mașini de spălat Siemens trebuie efectuată în condiții respectarea normelor de siguranță! Acțiunile oferite de algoritmul de reparare trebuie făcute cu mare atenție, altfel se poate sparge altceva. Mulți oameni sunt tentați să facă reparațiile motoarelor mai convenabile, așezând mașina de spălat pe o parte, dar asta nu se poate face.

Auto-repararea Siemens ar trebui să fie efectuată într-o cameră spațioasă, care vă permite să vă apropiați cu ușurință de mașina de spălat din toate părțile. Meșterii de acasă încep adesea reparațiile fără a avea uneltele necesare, prin urmare, la demontarea structurii, întâmpină dificultăți sau chiar pierd posibilitatea de a face reparații cu propriile mâini.

Posibilitatea de auto-reparare a mașinii de spălat este întotdeauna luată în considerare mai întâi. Într-adevăr, cu o anumită călătorie, stăpânul de acasă are condițiile prealabile pentru a restabili în mod independent funcționarea aparatelor de uz casnic pentru spălare. Principalele recomandări tehnice privind reparația vor fi descrise mai jos.

Reparația mașinilor de spălat Siemens poate fi încredințată specialiștilor. De regulă, operațiunile de reparații se efectuează direct la domiciliul proprietarului aparatelor de uz casnic. Cu toate acestea, este important să înțelegeți că reparatorul poate avea nevoie să ducă echipamentul la atelier pentru reparații dacă reparația la domiciliu nu este posibilă dintr-un motiv oarecare.

Nu merită să descriem în acest articol o înlocuire independentă a filtrului. Nu este absolut nimic complicat în această procedură. În plus, este descris în manualul de utilizare al mașinii de spălat.

Cele mai frecvente defecțiuni tehnice includ:

• îmbătrânirea manșetei trapei;
• defectarea elementului de încălzire;
• defecțiune a pompei de scurgere.

Înlocuirea manșetei gurii de vizitare este cea mai ușoară parte a restaurării. Faptul este că, din cauza utilizării incorecte, umezeala rămâne în manșetă. Desigur, în timp, umiditatea dezvoltă ciuperci.

Acesta este motivul principal pentru mirosul dezgustător al mașinii de spălat. Pentru a înlocui singur manșeta, cumpărați-o mai întâi! Găsirea celui potrivit nu este ușor. Mai ales dacă mașina ta de spălat este importată.

Schimbarea se efectuează după îndepărtarea inelului de etanșare. Puteți face acest lucru cu mâinile goale (după ce ați scos inelul O). Cu toate acestea, există adesea un alt inel O. Pentru a-l accesa, va trebui să demontați fațada mașinii de spălat.

Este important să înțelegeți că este imposibil să restabiliți un element de încălzire care nu funcționează sau o pompă de scurgere. Nici măcar profesioniștii nu fac acest lucru - instalează imediat componente noi.

Demontarea părții frontale a mașinii de spălat este posibilă numai după îndepărtarea recipientului de pulbere. Este important de reținut că firele sunt potrivite pentru fațadă (blocarea ușii în timpul spălării).

Firele sunt conectate folosind conectori. În consecință, înlocuirea elementului de încălzire și a pompei cu analogi noi nu necesită echipamente specializate.

Videoclipul demonstrează implementarea pașilor de mai sus:

Electrocasnicele de la compania Siemens au reușit să câștige popularitate. Dar chiar și SMA-urile de înaltă calitate și fiabile uneori eșuează. Se crede că sunt capabili să slujească fără greș timp de aproximativ zece ani. Totusi, ca si alte dispozitive, masinile de spalat au punctele lor slabe care se pot manifesta in cele mai nepotrivite situatii. Având informații despre defecțiuni tipice, le puteți identifica pe cont propriu și puteți repara singur mașinile de spălat Siemens.

Tehnologia germană este de fapt considerată a fi de înaltă calitate în toate componentele sale. Experții asigură că, dacă îl comparăm cu alte mașini de spălat, atunci în Siemens putem evidenția motorul, modulul de control și rulmenții în ceea ce privește fiabilitatea. Aceste articole eșuează rar.

Dar următoarele eșecuri sunt distinse ca puncte slabe:

• spălarea s-a încheiat, dar apa nu a plecat, programul nu a trecut la clătire sau centrifugare. În acest caz, defecțiunea probabilă ar fi defecțiunea sau înfundarea pompei;
• mașina trage apa și o scurge imediat. Problema poate fi la supapa de umplere. Unul dintre semnele unei probleme este o scurgere de apă în apropierea tăvii de detergent;
• flux de apă.De regulă, acest lucru se întâmplă lângă ușă sau sub corp. Motivul este uzura manșetelor sau slăbiciunea acestora;
• fara incalzire a apei. În cele mai multe cazuri, problema este legată de elementul de încălzire;
• când mașina funcționează, se observă vibrații, se aude o bătaie. In astfel de situatii, se recomanda verificarea amortizoarelor si amortizoarelor pentru uzura.

Să încercăm să ne dăm seama cum să facem față celor mai frecvente eșecuri cu propriile noastre mâini.

Probabil, astfel de lucrări reprezintă cea mai mare complexitate. Problema este ca intr-o masina de spalat rufe de origine germana se poate ajunge la pompa doar daca scoti panoul frontal. Și în acest caz, mașina va trebui să demonteze aproape întregul.

Deci, ar trebui să curățați locul, să pregătiți diverse șurubelnițe și clești și puteți începe să reparați:

• scoateți clema de fixare de pe manșetă, demontați manșeta în sine;
• scoateți tava pentru detergenți, deșurubați șurubul autofiletant care fixează panoul frontal;
• scoateți partea inferioară a carcasei, sub care trebuie deșurubate încă două șuruburi;
• deșurubați feroneria care fixează pompa;
• mutați cu atenție panoul de control în lateral pentru a menține integritatea cablajului;
• deconectați firele conectate la ușa mașinii;
• scoateți panoul frontal al SMA.

Acum puteți examina cu atenție toate detaliile din interiorul mașinii. De regulă, se recomandă să începeți cu țevile așezate din rezervor. În timpul inspecției se verifică integritatea și etanșeitatea acestora. Pentru a îndepărta o pompă spartă, trebuie să:

• deconectați toate cablurile electrice, deconectați conducta care duce de la pompă la rezervor;
• scoateți furtunul de evacuare a apei.

Pompa este verificată pentru blocaje și performanță. Dacă este în stare bună, este necesar să clătiți țevile și melcul, reasamblați în ordine inversă. În cazul unei defecțiuni complete a pompei, aceasta este înlocuită cu un element similar.

1. Procedura de înlocuire a supapei de admisie.

Poate eșua din multe motive, inclusiv uzura normală și apa de proastă calitate. Dar va trebui să fie schimbat, deoarece cel mai adesea lucrările de reparații nu sunt adecvate.

Cum se procedează în astfel de cazuri:

• mașina de spălat trebuie deconectată de la alimentarea cu apă și energie electrică;
• după aceea, furtunul pentru admisia apei este deșurubat;
• deșurubați elementele de fixare ale panoului superior cu o șurubelniță Phillips;
• în punctul de apropiere al furtunului găsim supapa de admisie, deconectați cablajul de la acesta;
• conducta este deconectată, elementele de fixare sunt deșurubate, supapa este îndepărtată;
• un nou element este inserat în locul său și toate acțiunile sunt efectuate în ordine inversă.

Unele modele au o caracteristică sub forma unui dop de plastic. Este ușor de accesat cu o șurubelniță cu cap plat.

1. Înlocuirea manșetei de cauciuc pe trapă.

O astfel de muncă se poate face fără a demonta rezervorul. Toate activitățile necesită îndemânare și răbdare. Trebuie doar să achiziționați o manșetă similară, altfel etanșeitatea se va rupe.

• se scoate o clemă metalică care ține manșeta pe peretele mașinii de spălat;
• îndepărtați peretele conform schemei deja cunoscute;
• duza care vine din recipientul pentru detergenti trebuie deconectata;
• poziția manșetei de cauciuc trebuie marcată cu un marker, apoi poate fi îndepărtată, pusă pe una nouă în locul liber;
• atașați furtunul
• puneți panoul frontal la loc, puneți manșeta, fixați-o cu o clemă.

1. Secvența de acțiuni la înlocuirea elementului de încălzire.

Duritatea crescută a apei și utilizarea excesivă a SMA duc la defectarea elementului de încălzire a apei. Procesul de spălare va avea loc în apă rece, iar acest lucru va reduce mult eficiența. Există modele în care, după ce elementul de încălzire se defectează, procesul de spălare nu începe deloc, iar codul de eroare corespunzător este afișat pe ecran.

La modelele companiei germane, elementul de încălzire este situat sub rezervor, în spatele panoului frontal al mașinii.După ce ați deșurubat toate șuruburile, puteți îndepărta cu ușurință acest perete, verificați performanța elementului de încălzire folosind un multimetru. În caz de defecțiune, înlocuiți. Pentru aceasta va trebui să:

• deșurubați piulița situată în centrul bazei încălzitorului;
• scoateți toate firele, deconectați senzorul de temperatură;
• trageți elementul de încălzire spre dvs. cu mișcări netede;
• luați un nou analog, instalați-l în cuibul liber, după ce îndepărtați resturile și depunerile de acolo;
• conectați firele la bornele corespunzătoare, strângeți piulița.

1. Uzura periei, defecțiune a motorului.

Problemele motrice reprezintă aproape o zecime din toate defecțiunile. În timpul unui scurtcircuit, înfășurarea motorului s-ar putea arde sau periile comutatorului s-ar putea uza pur și simplu.

• îndepărtați panourile de sus și din spate;
• scoateți cureaua de transmisie de pe scripetele motorului;
• deconectați toate firele;
• deșurubați toate elementele de fixare;
• scoateți motorul, glisați placa cu bornele și scoateți periile.

Ele trebuie examinate. În caz de uzură severă, se recomandă înlocuirea cu altele noi, după care motorul este instalat la locul inițial.

Există cazuri în care elementele electronice eșuează - o placă sau componentele sale. Procedura este destul de complicată, este posibil ca un începător să nu poată face față acesteia. Va trebui să aveți la îndemână schema de cablare a unității. Meșteșugarii cu experiență vă sfătuiesc să contactați atelierul în cazul în care placa eșuează - reparațiile pe cont propriu pot duce la probleme suplimentare.