Înlocuire rulmenți pentru reparații mașini de spălat rufe Samsung

Proprietarii de electrocasnice de la un brand cunoscut din Coreea de Sud vor fi interesați de modul în care o mașină de spălat rufe Samsung este reparată cu propriile mâini.

Din păcate, uneori este necesar să se elimine defecțiunile și scurgerile mașinilor de spălat, chiar și într-un segment de preț scump și poate fi necesară și cunoașterea codurilor de eroare și a defecțiunilor aferente.

Pentru început, ar trebui să vă familiarizați puțin cu principalele caracteristici ale acestor mașini. În primul rând, este un design elegant.

În al doilea rând, este designul original al tamburului. Modificările moderne ale mașinilor de spălat Samsung sunt echipate cu o soluție tehnică fundamental nouă - tobă Diamond Drum .

Se referă la un tip inovator de tambur tip fagure cu o suprafață acoperită cu multe piramide convexe și mici orificii de apă care nu trage materialul.

Datorită acestui design, se asigură un mod de spălare blând. Aceste tamburi pot fi foarte încăpătoare - cu o încărcătură de până la 12 kg de rufe, în funcție de modelul mașinii.

În al treilea rând, de remarcat încălzitoare cu înveliș ceramic dublu, neacoperite cu scara, precum si motor invertor, atașat direct la tambur în unele modificări.

În plus, caracteristici interesante Logica fuzzy și verificare inteligentă , care sunt responsabile pentru calcularea corectă a modului de spălare în funcție de cantitatea de rufe încărcate, precum și pentru diagnosticarea diferitelor defecțiuni ale mașinii.

Numărul de programe de spălare depinde de modelul mașinii de spălat. Chiar și cele mai simple modificări sunt echipate cu tot setul necesar de programe, iar modelele noi au un mod de spălare numit ECO Bubble – cu ajutorul bulelor de aer rufele se spala mai usor chiar si in apa rece.

Dacă mașina este marcată WF, atunci asta înseamnă că acest model are o încărcare frontală, iar dacă numele său conține abrevierea WD, înseamnă că mașina este echipată cu uscător încorporat.

Dar aparatele marca Samsung au și un mic dezavantaj - instabilitatea lor la supratensiuni, care este importantă în realitatea noastră rusă.

Când tensiunea devine fie prea mare, fie prea scăzută, a apelat un sistem de control Controlul voltajului pur și simplu oprește modul de spălare pentru a-l relua imediat după stabilizarea tensiunii de la rețea. Acest lucru nu este întotdeauna convenabil, așa că este mai bine să conectați mașina de spălat printr-un stabilizator de tensiune.

După o scurtă cunoaștere a parametrilor acestui brand, să trecem la principalele defecțiuni.

Pentru a înțelege defecțiunea care a apărut, trebuie să luați în considerare cele mai frecvente dintre ele și motivele apariției lor.

Iată o listă cu probleme comune:

În continuare, vor fi luate în considerare metodele de reparare a acestora, deoarece nu este întotdeauna posibil să apelați comandantul. Și pentru aceasta trebuie să aveți un set de instrumente necesare.

Înainte de a începe reparațiile, trebuie să vă asigurați că toate instrumentele din această listă sunt disponibile:

• șurubelnițe plate și Phillips sau o șurubelniță;
• set de chei;
• cleşti, cleşti, tăietori de sârmă;
• penseta - alungita si curbata;
• lanternă puternică;
• oglindă pe un mâner lung;
• ciocan de lipit;
• arzător de gaz;
• ciocan mic;
• cuţit.

În plus față de aceste instrumente, este posibil să aveți nevoie de un magnet pentru a scoate obiectele metalice mici care se află în interiorul mașinii, o riglă metalică lungă pentru a nivela tamburul, un multimetru sau un indicator de tensiune.

Dar asta nu este tot. În plus față de setul necesar de dispozitive, va trebui să achiziționați următoarele materiale de construcție pentru reparații:

• etanșant;
• Super-lipici;
• rășină izolatoare;
• materiale pentru lipit - colofoniu, flux etc.;
• fire;
• cleme;
• siguranțe de curent;
• îndepărtarea ruginii;
• bandă și bandă.

Uneori nu este necesar un multimetru, doar porniți mașina și selectați modul de temperatură ridicată a apei. Din funcționarea unui contor electric de apartament, poate fi ușor de înțeles dacă elementul de încălzire este alimentat cu energie.

Dacă ești începător, atunci poți fi sfătuit să folosești o cameră pentru a filma un videoclip sau pentru a fotografia fluxul de lucru, pentru a nu încurca succesiunea acțiunilor și apoi asamblați corect mașina.

Există câteva reguli importante de reținut înainte de a începe reparațiile:

• este necesar să se scurgă toată apa din mașină;
• inainte de demontare este necesara (!) scoaterea sub tensiune a aparatului;
• alegeți un loc suficient de luminos și spațios pentru reparații.

Dacă unitatea nu poate fi mutată într-un loc convenabil, atunci trebuie să se asigure iluminarea maximă a locului de muncă.

Primul pas este îndepărtarea panoului superior al mașinii de spălat.

Al doilea pas este să scoți recipientul cu pulbere, acest lucru nu este greu de făcut. Apoi, trebuie să scoateți manșeta din trapă. Aici este nevoie de prudență. Ar trebui să scoateți clema de fixare cu o șurubelniță, să o îndepărtați și apoi să scoateți inelul de etanșare. Acest lucru trebuie făcut cu atenție, încercând să nu rupă cauciucul moale.

E timpul pentru panoul de control. Pentru a-l scoate, trebuie să deșurubați cele două șuruburi din partea frontală a panoului și altul situat în dreapta.

Apoi, puteți continua să demontați panoul frontal inferior. Tragând maneta de blocare, separăm subsolul fațadei - accesul la filtrul de scurgere și furtunul pentru filtrul de urgență este deschis. Acum puteți îndepărta panoul frontal deșurubarea celor opt șuruburi de fixare. Încălzitorul și pompa de scurgere se deschid.

Dacă în timpul procesului de reparație este necesară îndepărtarea rezervorului și a tamburului, atunci vă sfătuim să nu faceți acest lucru singur. Asigurați-vă că implicați un asistent în această problemă. Înainte de a scoate rezervorul, trebuie să deconectați elementul de încălzire, să deconectați toate conductele, precum și cablurile electrice de la motor.

Pentru a face acest lucru, așezați mașina pe o parte, apoi scoateți cele 4 șuruburi de pe capacul inferior. Motorul se deschide cu o contragreutate fixata cu amortizoare. Deconectați cablurile de la conectori. Este important să vă amintiți ce este atașat la ce, prin urmare, înainte de dezasamblare, este indicat să faceți o poză la tot, pentru ca ulterior să puteți repeta totul exact ca în imagine.

Dar rămâne să deconectați cureaua de transmisie de la motor. Pentru a face acest lucru, pur și simplu scoateți cureaua de pe scripete. Amintiți-vă că atunci când puneți cureaua, puneți mai întâi cureaua de transmisie pe scripetele de antrenare mic, apoi puneți-o doar pe scripetele condus mare și aliniați-o cu centrul scripetei.

Vă prezentăm o diagramă a dispozitivului, care va fi binevenită pentru reparație. Conținutul tehnic al mașinilor de diferite mărci este aproximativ același, iar dacă ați întâlnit deja înlocuirea pieselor mașinii de spălat, atunci vă va fi mai ușor să faceți față următoarei reparații.

Acum puteți începe să vorbiți despre anumite tipuri de defecțiuni și despre cum să le reparați.

Cea mai frecventă cauză este presiunea insuficientă a apei. Apoi mașina se oprește și, pentru a o porni din nou, trebuie oprită și apoi pornită din nou. Dacă sunt încărcate multe rufe, pentru ca mașina să funcționeze, este suficient să o opriți și să îndepărtați excesul.

Dacă există o întrerupere a cablului de alimentare sau un contact inițial slab în butonul de alimentare, atunci dispozitivul se oprește periodic. Mașina se poate opri și dacă nu este la nivel și există o oarecare înclinare.

Pentru a remedia această problemă, trebuie să verificați mai întâi presiunea apei în sistemul sanitar și, de asemenea, să vă asigurați că supapa care furnizează apă mașinii este bine deschisă.

Trebuie să știți că capătul liber al furtunului de scurgere conectat de jos trebuie să fie amplasat la o înălțime mai mare de 2/3 din înălțimea dispozitivului, altfel apa se va scurge imediat din mașină.

Există multe motive pentru această problemă. Uneori este suficient doar să curățați bine recipientul cu pulbere - din cauza înfundarii acestuia, apa poate curge pur și simplu din el.

Dacă, după verificarea acestor furtunuri, ești convins că totul este în regulă cu ele, atunci motivul constă în inelul O.

Este necesar să se verifice etanșeitatea bontului de etanșare, atât în ​​ușă, cât și în racordul furtunului de umplere. Dacă sunt uzate, trebuie înlocuite. Apoi, trebuie să verificați pompa de scurgere și furtunul pentru obiecte străine blocate acolo.

Prin urmare, apa de spălare nu se încălzește. Acest lucru se datorează defecțiunii încălzitorului, dar nu vă grăbiți să îl schimbați - aceasta poate fi, de asemenea, deteriorarea cablajului electric.

Prin urmare, ar trebui să verificați cu atenție întregul circuit electric, precum și contactele elementului de încălzire în sine, folosind un multimetru. Dacă testerul arată prezența tensiunii în întregul circuit, atunci aceasta înseamnă că elementul de încălzire va trebui în continuare înlocuit.

Locul în care este instalat încălzitorul trebuie curățat temeinic, numai după aceea va fi posibilă montarea unui nou element de încălzire.

Cea mai frecventă cauză a zgomotului este instalarea necorespunzătoare a mașinii. Din această cauză, unitatea produce un zgomot puternic în timpul rotării. Pentru a face acest lucru, poziția mașinii trebuie să fie nivelată cu o nivelă.

Dar uneori poate apărea zgomot excesiv din cauza uzurii severe a rulmenților. Este imposibil să le repari - doar să le schimbi. Pentru un reparator fără experiență, aceasta este o sarcină destul de dificilă, deoarece poate fi necesară tăierea și lipirea ulterioară a unui rezervor neseparabil, în spatele căruia se află rulmentul. Prin urmare, dacă nu aveți încredere în capacitatea dvs., atunci nu vă ocupați de această problemă, este mai bine să apelați un specialist calificat.

Dar dacă rezervorul mașinii tale poate fi dezasamblat, atunci această sarcină poate fi în puterea ta. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți rezervorul, apoi să îl dezasamblați prin deșurubarea șuruburilor și deconectarea elementelor de fixare.

După ce rulmentul rău a fost deja îndepărtat, trebuie să curățați cu atenție arborele, să verificați dacă este uzat și apoi să instalați doar un rulment nou.

În concluzie, vă prezentăm o scurtă listă de coduri de eroare emise cel mai des de unitate.

E1 - eroare de sistem la umplerea cu apă. Înseamnă că nivelul necesar de apă în timpul umplerii nu este atins în 20 de minute. Eliminat prin oprirea și apoi pornirea mașinii.

E2 - Eroare de scurgere. Cel mai adesea apare atunci când filtrul de scurgere este înfundat.

E3 - prea multa apa. Nu trebuie să faceți nimic, în 2 minute apa se scurge automat.

E4 - prea multe lucruri. Greutatea lor nu corespunde parametrilor mașinii. Trebuie să extragem excesul.

E5 – încălzirea apei nu funcționează.

E6 - Funcționare defectuoasă a elementului de încălzire.

E7 - defecțiune a senzorului de nivel al apei din rezervor.

E8 – încălzirea apei nu corespunde programului de spălare selectat. Cel mai adesea din cauza problemelor cu elementul de încălzire.

E9 – scurgere sau scurgere de apă, înregistrată de mai mult de 4 ori.

DE, UȘĂ - blocare proastă. Cel mai adesea - o ușă de trapă prost închisă.

Vă aducem în atenție un videoclip bun pe care trebuie să îl vizionați înainte de a începe să înlocuiți singur rulmentul.

Procesul de demontare și înlocuire a rulmenților:

Cum arată procesul de dezasamblare:

Înainte de a începe o reparație independentă, ar trebui să vă evaluați întotdeauna corect propriile puncte forte și să nu vă ocupați de suprasolicitare. Dar repararea singur a unei mașini de spălat nu este foarte dificilă, este suficient să înțelegi puțin despre mecanică, inginerie electrică și, de asemenea, să ai la îndemână instrumentele și materialele necesare. Totul se va rezolva pentru tine!

> Reparație de mașini de spălat rufe Samsung, făcută de tine. Înlocuirea rulmenților tamburului.”> Reparație de mașini de spălat rufe Samsung, făcut-o singur. Înlocuirea rulmenților tamburului.

Salutare tuturor.Permiteți-mi să vă prezint o scurtă instrucțiune în care vă voi spune cum să înlocuiți rulmenții defecte ale tamburului mașinii de spălat. Foarte des există întrebări de la proprietarii de șaibe, în special pe tema zgomotului în timpul funcționării și înlocuirea rulmenților. Zgomotul în timpul spălării este emis în principal de rulmentul tamburului. eu am masina de spalat rufe Samsung R1043. A lucrat 6 ani pentru care nu a avut reclamatii.

Au fost multe spalari in aceasta perioada, cred ca o spalare si jumatate pe zi.

După 6 ani m-am gândit să schimb mașina de spălat cu un model nou. Alege o mașină LG cu acționare directă. Și așa cum a comandat mașina Samsung A început să facă zgomot în timpul spălării. Am achizitionat modelul ales, care de altfel este foarte silentios.

Deoarece apelul comandantului și a consumabilelor m-ar costa o sumă normală, am decis să repar mașina cu propriile mâini. Dacă o faci cu atenție, atunci totul se va rezolva cu siguranță. Cheia este să-ți ții brațele drepte. In continuare iti ofer ceva asemanator cu instructiunile de demontare a masinii de spalat rufe si inlocuirea rulmentilor tamburului. Articolul este voluminos datorită numărului mare de fotografii, dar va fi mai ușor de înțeles procesul de dezasamblare și înlocuire a rulmenților.

În primul rând, să decidem instrumentul necesar. De când am început să nu știu că voi avea nevoie de un instrument, am căutat o reparație. Pentru tine va prezint o lista cu intregul set.

Deoarece este necesar să ajungeți la tamburul mașinii pentru a înlocui rulmenții, este necesar să îl dezasamblați complet. Unele modele au un capac special pe spatele carcasei, care oferă acces la motor, curea fără discernământ. Cu toate acestea, modelul meu a trebuit să fie complet dezasamblat. Acest lucru necesită suficient spațiu pentru a face mai convenabil lucrul și aranjarea pieselor.

Să începem dezasamblarea. Mai întâi trebuie să îndepărtați capacul superior, care este fixat cu două șuruburi autofiletante pe partea din spate. Pentru a scoate capacul, glisați-l departe de fața mașinii și ridicați-l.

Scoateți sertarul pentru detergent. Recipientul este îndepărtat și trei furtunuri sunt deconectate de la acesta, sunt prinse cu cleme metalice. Aceste cleme sunt ușor de deschis cu clești.

După îndepărtarea capacului, acesta atrage imediat privirea contragreutate mare. Numele părților sunt ale mele, deoarece nu știu cum se numesc cu adevărat, dar cred că totul vă va fi clar. Îndepărtăm contragreutatea mare, care este atașată cu două șuruburi lungi.

Deșurubam șuruburile și scoatem contragreutatea ridicând-o.

Contragreutatea nu este ușoară, așa că asigurați-vă că nu o scăpați pentru a nu o despica. Apropo, arată ca o bucată turnată de mortar de ciment.

Corpul mașinii este conectat la tambur printr-o carcasă de cauciuc, care este atașată la tambur cu o clemă mare de sârmă de oțel. Se slăbește prin deșurubarea șurubului.

Corpul tobei fără contragreutate (vedere de sus).

Apoi, așezați mașina pe o parte și scoateți capacul inferior. Este realizat din plastic si este prins de 4 suruburi. Deșurubați și îndepărtați.

În spatele capacului inferior se află o contragreutate mică, un motor electric și o pompă atașată la corpul tamburului. Toată această structură este susținută de două amortizoare de pe corpul mașinii.

Apoi, trebuie să deconectam toate cablurile de la contactele motorului electric și ale pompei.

Deconectam două amortizoare de la corpul mașinii de spălat, care sunt înșurubate.

Din partea laterală a capacului superior la corp este conectat de alimentare cu apă, deșurubați-l fără a deconecta firele. (Firurile nu vor interfera cu noi).

De sus, corpul tamburului se sprijină pe suspensii cu arc. Folosind un clește, mai întâi deconectați cârligele de la corpul tamburului și apoi de la corpul mașinii. Va trebui să suferi puțin, dar totul se va rezolva cu siguranță!

Pentru a scoate tamburul, trebuie să scoateți partea din față a mașinii de spălat. Mai întâi, deșurubați panoul de control și apoi scoateți partea din față cu ușa. Toate sunt fixate cu șuruburi autofiletante. Surubelnita a facut treaba in jumatate de minut.

Și aici avem corpul dezasamblat al mașinii.Deșurubam contragreutatea mică pentru a ușura îndepărtarea corpului tamburului.

Iată o contragreutate atât de mică.

Umerașele alea cu arc.

Acum scoateți cu grijă corpul tobelor și puneți-l pe podea. În fața noastră este partea principală a mașinii de spălat.

În spate, scoateți cureaua care leagă roata tamburului și motorul electric.

Un șurub hexagonal de 8 fixează roata pe corp. Deșurubați-l și scoateți roata.

Începem să dezasamblam corpul tamburului.

Deșurubam mai întâi amortizoarele, nu deșurubam șuruburile până la capăt, ci doar pentru a elibera a doua jumătate a corpului. Amortizoarele nu sunt doar atașate de corpul tamburului, ci și îl trag împreună.

Carcasa este formată din două părți, care sunt comprimate cu console și cleme. Este ușor să îndepărtați clemele cu o cheie.

Puteți îndepărta cu ușurință suporturile cu o șurubelniță cu cap plat.

Încă o dată vă reamintesc să faceți semne pentru a asambla corect carcasa.

Să deschidem carcasa și să vedem ce este înăuntru.

După ce am deschis carcasa tobei, am văzut o poză neplăcută. Elementul de încălzire a fost complet acoperit de scară. Carcasa din plastic în sine și tamburul au fost acoperite de sol.

Elementul de încălzire nu este ușor de îndepărtat. Piulița este deșurubată din exterior și este stoarsă. Mai întâi trebuie să-l curățați de sol. Elementul este fixat cu o bandă elastică care se extinde după strângerea piuliței.

Acum deconectam tamburul din a doua jumătate a corpului.

Scoaterea tamburului a arătat că pressa este într-o stare proastă. Glanda ar trebui să protejeze rulmentul de umiditate, dar ea a ajuns la ele și au început să facă zgomot în timpul funcționării.

Am îndepărtat toate calamenele din carcasă cu o perie metalică obișnuită pentru spălarea vaselor. Nu se scarpina si isi face treaba bine. Nakipi a scos două pumni plini.

Rulmentul exterior a fost ok, dar am decis sa schimb toti rulmentii. Am doborât exteriorul (este mic) din interior cu o șurubelniță groasă și un ciocan, lovind cu grijă inelele lagărului. Aici trebuie să fii atent, deoarece rulmentul este într-un manșon de aluminiu, pentru a nu-l zgâria. Rulmentul interior (mare) a fost scos din exterior spre interior cu un tub metalic de diametru similar.

Rulmenții noi au fost bătuți cu ciocan în poziție cu un ciocan prin plasarea unui bloc de lemn.

Mașina de spălat este asamblată în ordine inversă.

Cu ce ​​am ajuns? Mașina de spălat funcționează în modul normal, șterge și nu face zgomot. A economisit mult la costuri.

1. rulment interior (6204) - 60 de ruble
2. rulment exterior (203) - 90 de ruble
3. glandă (СМА Samsung 25*50,55*10/12 P6091 (DC62-00007A)) — 200 de ruble

Drept urmare, întreaga reparație m-a costat doar 350 de ruble.

După ce a lucrat timp de 6 ani, mașina este în stare excelentă, fără a număra cântarul. Sunt mulțumit de Samsung, dar am cumpărat LG, care s-a dovedit a fi foarte bun, silențios și multe moduri de funcționare.

Apropo, pentru ca mașina să vă servească mai mult, trebuie să o instalați în funcție de nivel și să-i verificați din când în când poziția. În timp, din cauza vibrațiilor, mașina de spălat se poate deplasa din loc.

În comentarii s-a pus o întrebare despre o eroare care indică un blocaj în pompa de scurgere. Iată un videoclip interesant care vă arată cum să scoateți pompa dintr-o mașină de spălat Samsung, să o curățați și să verificați calitatea muncii.