Reparație mașină de spălat rufe Ariston Margarita, bricolaj

Când este detectată o defecțiune a mașinii de spălat Ariston Margarita, controlerul se rotește în sensul acelor de ceasornic.Indicatorul ON / OFF clipește și indică codul de eroare.

Ne uităm la indicatorul care clipește și numărăm numărul de clipiri.

De exemplu, eroarea F02 - două serii de fulgerări cu o frecvență de 1 foc pe secundă și o pauză între serii de 4 secunde.

Decriptare și depanare coduri de eroare Ariston Margarita

Dar uneori, eroarea în sine nu este afișată. Pentru aceasta, există o cheie de diagnosticare care este introdusă în conectorul plăcii și începe o verificare de service. Nu toată lumea are această cheie, așa că nu ne vom opri asupra metodologiei.

Scoatem capacul superior, deșurubam șuruburile de fixare a panoului, demontăm tava de detergent așa cum se arată în figuri.

Nici scoaterea dispozitivului de comandă nu va fi prea dificilă.Ridicați mânerul cu o șurubelniță subțire și scoateți-l.În continuare, deșurubați șuruburile de fixare.

Scoaterea manșetei și înlocuirea acesteia dacă este necesar - ridicați clema cu arc cu o șurubelniță și scoateți-o. Înarmat cu o unealtă prin partea superioară, deșurubați șurubul clemei interioare.

Durata de viață a Margaritei cu o utilizare adecvată este estimată la 15 ani sau mai mult.
Acest lucru se explică prin calitatea construcției (Italia), baza elementului de încredere (tip mecanic de control)!

• Modulul de control bazat pe EVO-I este utilizat:

Software-ul din ROM-ul procesorului este scris o singură dată din fabrică.

În cazul defecțiunilor microcontrolerului, placa trebuie înlocuită.

Modelele diferă prin tipul de „firmware” al cipului de memorie nevolatilă (EEPROM), care poate fi flashat în caz de defecțiune.

• Înlocuirea cipului de memorie EEPROM:

Desigur, trebuie mai întâi să vă asigurați că actuatoarele funcționează și să le sunați cu un tester.

Este necesar să examinați cu atenție cipul suspect. Dacă, bineînțeles, nu numărăm cazurile în care defectul este deja evident (ruperea carcasei, prezența depunerilor de carbon pe terminale etc.), uneori daunele externe pot fi minore.

Lipsa scurtcircuitului de alimentare. Uneori poate să nu fie un scurtcircuit complet, ci pur și simplu o rezistență foarte scăzută a intrării (e) de putere în raport cu „comun”. În acest caz, va trebui să aveți documentație pentru microcircuitul în sine, sau cel puțin un circuit de comutare.

Verificarea funcționalității. Totul este mult mai complicat aici: multe microcircuite au multe ieșiri și o defecțiune a cel puțin unuia dintre ele poate duce la inoperabilitatea întregului dispozitiv.

În modulul EVO I, înlocuim cipul de memorie cu unul similar (93C86) care poate fi reparat, cu firmware încărcat pentru modelul dorit.

Acum despre cele mai vulnerabile locuri (din cauza uzurii mari și a funcționării necorespunzătoare):
pompa de scurgere, perii motor, supapa de intrare a apei, ansamblu rulment, element de incalzire.

Când efectuați reparații, va trebui să efectuați dezasamblarea și asamblarea detaliată a mașinii de spălat. Prin urmare, pentru a demonta, asambla și repara corect mașina de spălat rufe Ariston Margarita 2000, trebuie să urmați procedura de dezasamblare.

Capacul superior este conectat la panoul de control cu ​​zăvoare și atașat de peretele din spate al mașinii cu două șuruburi. Pentru a scoate capacul, deșurubați cele două șuruburi de fixare și glisați capacul înapoi (Fig. 1).

1. Folosind o șurubelniță mică ca pârghie, separați garnitura ușii din față.
2. După eliberarea sigiliului, puneți-l în interiorul tamburului.
3. Înclinați mașina înapoi (în niciun caz nu puneți mașina pe o parte, ci doar înclinați-o, deoarece există pericolul ca apa să pătrundă pe conectorii electrici) și înlocuiți sub ea un fel de suport stabil.
4. Folosiți un clește subțire pentru a elibera inelul ușii (Fig. 2).
5. Scoateți sigiliul.

Este permisă o nouă etanșare exact de-a lungul flanșei rezervorului, asigurându-vă că etanșarea este bine fixată. Urechea mică din partea superioară a sigiliului trebuie să fie îndreptată vertical (fig. 3).

Folosind o șurubelniță, scoateți inelul cu arc care fixează cauciucul de etanșare pe corp și îndepărtați cauciucul de etanșare a ușii. Scoateți două șuruburi cu o șurubelniță Phillips. După ce ați montat o piesă nouă, instalați cauciucul de etanșare la locul inițial.

1. Scoateți capacul superior.
2. Scoateți mânerul și capacul aparatului de comandă (KA).
3. Deșurubați șurubul de pe mânerul SC și scoateți mecanismul SC.
4. După deschiderea sertarului dozatorului de detergent, apăsați în punctul indicat în fig. 4 și scoateți cutia.

1. Scoateți cele două șuruburi pentru trapa de încărcare și cele două șuruburi pentru panoul de control.
2. Folosind o șurubelniță Phillips, demontați potențiometrele.
3. Având o șurubelniță, eliberați butoanele.
4. Scoateți comutatoarele cu buton, scoateți indicatorul ON/OFF și indicatorul de blocare a ușii.
5. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează panoul KA și separați-l.

La asamblare, toate operațiunile sunt efectuate în ordine inversă.

1. Scoateți capacul superior.
2. După ce ați îndepărtat mânerul dispozitivului de comandă, îndepărtați mecanismul acestuia (consultați „Panou de control”).
3. Deconectați blocul de borne al dispozitivului de comandă.
4. După ce ați apăsat zăvorul de pe discul de program (Fig. 5), dispozitivul de comandă este deplasat în sus.
5. Dispozitivul de comandă este îndepărtat prin mutarea lui în interiorul mașinii.

La instalarea dispozitivului de comandă, este necesar să se acorde atenție faptului că ghidajele acestuia sunt aliniate corect cu panoul de transport (Fig. 6).

Operațiunile rămase pentru instalarea navei spațiale sunt efectuate în ordine inversă.

1. Scoateți panoul din spate.
2. Slăbiți șuruburile de fixare a modulului și scoateți modulul.
3. Deconectați toți conectorii și blocurile de borne.

1. Deșurubați șuruburile care fixează cadrul și subcadrul mânerului.
2. Scoateți baza mânerului din carcasă.
3. Înlocuiți mânerul.

La înlocuirea mânerului, toate operațiunile sunt efectuate în ordine inversă.

Cu o cheie tubulară de 13 mm, deșurubați cele două piulițe și scoateți contragreutatea (Fig. 7).

După îndepărtarea rezervorului mașinii de spălat, deșurubați 8 șuruburi și scoateți contragreutatea (Fig. 8). Când scoateți contragreutatea, o puteți scoate cu o șurubelniță în punctele de atașare la rezervor.

1. Scoateți panoul din spate (poz. 23 fig. 16) și cureaua de transmisie.
2. Folosiți o cheie tubulară pentru a deșuruba șurubul de pe scripete, împiedicând rotia să se rotească (Fig. 9). Trebuie avut în vedere faptul că șurubul este așezat pe material de etanșare și nu este ușor să îl deșurubați.

1. Folosind două șurubelnițe drept pârghii, scoateți scripetele.

Pentru o strângere mai sigură a șurubului, se recomandă aplicarea unei picături de Loctite 270 pe partea filetată a șurubului.

Puteți porni mașina de spălat nu mai devreme de trei ore după instalarea scripetelui.

1. Scoateți panoul din spate (poz. 23 fig. 16).
2. Înclinați mașina înainte, înlocuind sub ea un fel de suport stabil. Trebuie avut grijă să nu deteriorați componentele electrice ale panoului de comandă și micro-încuietori.
3. Scoateți cureaua de transmisie.
4. Deconectați motorul electric. Pentru a face acest lucru, scoateți blocul de borne și deconectați firul de împământare (Fig. 10).

1. Slăbiți cele două șuruburi cu cap hexagonal de 8 mm.
2. Motorul electric este coborât și scos din corpul mașinii prin panoul spate deschis (Fig. 11).

Trei piese de cauciuc și două suporturi din plastic sunt utilizate la instalarea unui nou motor electric.

Operațiile de instalare a motorului se efectuează în ordine inversă.

1. Scoateți panoul din spate și scoateți conectorii electrici.
2. Folosind o șurubelniță, scoateți senzorul poz. 7 (Fig. 12)

1. Deșurubați 4 șuruburi (dacă există un singur șurub, atunci după ce este îndepărtat, întoarceți carcasa pompei).
2. Deconectați furtunurile și tuburile.
3. Instalați o pompă nouă.

1. Înclinați cu grijă mașina în lateral (nu așezați mașina pe o parte).
2. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați piulița care fixează amortizorul de corp (Fig. 13).
3. Împingând amortizorul de-a lungul tijei, împingeți-l afară din corpul mașinii.
4. Folosind două chei de 17 și 15 mm, deșurubați șurubul care fixează kitul amortizorului. Scoateți amortizorul.

La instalarea unui nou amortizor, toți pașii sunt executați în ordine inversă.

1. Scoateți capacul superior, panoul din spate, panoul de control, ansamblul de admisie a apei cu electrovalve, presostat, garnitura ușii din partea caroseriei, pompa de scurgere, amortizoarele și deconectați toate componentele și piesele electrice (rezistoare, motor electric etc.). Când deconectați conectorii, semnați și marcați-i)
2. Rezervorul este scos de pe corp și așezat pe podea cu scripetele sus.
3. Demontați scripetele.

1. Cu o cheie tubulară se deșurubează 8 șuruburi, care fixează traversa de rezervor (Fig. 14).
2. Cu două șurubelnițe, ținând, așa cum se arată în fig. 15, scoateți spițele din găuri.

Când instalați crucea, utilizați un ciocan de cauciuc pentru a o proteja de deformare și deteriorare.

Pe fig. 16 prezintă dulapul și componentele decorative ale mașinilor de spălat rufe AL109X. Lista accesoriilor este prezentată în tabel. unu.

Mașinile de spălat Ariston de la un producător italian pot fi numite „model de fiabilitate și calitate”, dar uneori necesită atenție. Reparația mașinilor de spălat Ariston în unele cazuri se poate face manual, iar un specialist trebuie să fie implicat doar în cazurile cele mai dificile.

În acest articol, vom analiza defecțiunile frecvente ale mașinilor de spălat automate Hotpoint Ariston, vom studia „simptomele” unor astfel de defecțiuni și vom decide cum să o reparați corect.

Marea majoritate a defecțiunilor mașinilor de spălat Ariston sunt legate de funcționarea acestora. Acest lucru este recunoscut de maeștrii centrelor de service pentru repararea mașinilor de spălat. Uneori vorbim despre o funcționare sincer necorespunzătoare, utilizatorul face în mod regulat greșeli grave, care duc la o defecțiune. Dar cel mai adesea, cauza defecțiunii sunt condițiile de funcționare, despre care utilizatorul fie nu știa, fie ghicea, dar nu a făcut nimic. Un exemplu viu este apa dură, care poate dezactiva complet „ajutorul acasă”!

Deci, ce defecțiuni se găsesc cel mai des la mașinile de spălat Hotpoint Ariston? Am decis să elaborăm un fel de evaluare a frecvenței defecțiunilor. La elaborarea evaluării, ne bazăm pe datele statistice furnizate de centrele de service de top pentru repararea mașinilor de spălat.

1. blocaje. Blocajele în sine pot fi considerate cu greu defecțiuni; mai degrabă, sunt cauza diferitelor defecțiuni. Cu toate acestea, meșterii se confruntă cel mai des cu blocajele și blocajele puternice paralizează cel mai adesea funcționarea diferitelor mașini de spălat Hotpoint Ariston.
2. Un element de încălzire. Pe locul doi în clasamentul nostru este zece. În ciuda faptului că elementul de încălzire în sine este de înaltă calitate, apa dură de calitate scăzută își face treaba. În timp, stratul de scară distruge chiar și cea mai bună parte și trebuie schimbat.
3. Pompă de apă. Pe locul trei se află pompa sau pompa de scurgere. Această piesă eșuează destul de rar și, în majoritatea cazurilor, motivul este uzura cauzată de funcționarea pe termen lung.
4. Supapa de umplere. Și mai rar, supapa de umplere se defectează. Mai exact, nici măcar supapa în sine, ci o garnitură de cauciuc. Cauciucul devine plictisitor în timp și începe să lase apa să treacă, ceea ce provoacă o defecțiune. Garnitura în sine costă un ban, dar serviciile unui maestru în înlocuirea acestei garnituri nu pot fi numite ieftine.
5. Rulmenti si garnituri. Pe locul cinci se află defecțiunile rulmenților și etanșărilor. La mașinile de spălat Hotpoint Ariston, aceasta este o raritate, dar dacă apare o astfel de defecțiune, nu puteți continua să operați mașina.

Important! Elementele electrice și electronice ale mașinii de spălat Hotpoint Ariston nu sunt incluse în mod intenționat în evaluare, deoarece se sparge foarte rar.

Dacă aveți probleme cu blocajele la mașina de spălat Hotpoint Ariston, nu vă grăbiți să sunați pe stăpân, totul poate fi reparat rapid, cu propriile mâini. De unde știi că ai de-a face cu un blocaj? Semnul principal al unui blocaj în sistemul de scurgere este funcționarea în gol a pompei de scurgere, adică bâzâit, dar apa nu părăsește rezervorul. De obicei, această problemă apare după terminarea spălării, mașina nu poate scurge apa uzată pentru a începe clătirea și îngheață sau drenează apa prea încet.

Blocarea puternică poate fi în mai multe locuri:

• în conducta de scurgere, între rezervor și filtrul de scurgere - acest lucru se întâmplă mai rar, deoarece conducta este destul de groasă;
• în filtrul de scurgere - acolo se formează cel mai des blocajul;
• în pompă - în mașinile de spălat Ariston, blocajele în pompă sunt rare, deoarece în fața pompei de scurgere este instalat un filtru suplimentar;
• în furtunul de scurgere - rareori apar blocaje, mai ales în cazurile în care furtunul nu a fost instalat corect.

Cum să eliminați rapid blocajele? În primul rând, trebuie să verificați și să curățați locurile ușor accesibile ale mașinii de spălat rufe unde ar putea apărea un blocaj. Mai întâi, deșurubați filtrul de scurgere, care se află pe mașinile Ariston în partea dreaptă jos, sub panoul îngust. Înainte de a deșuruba filtrul, puneți o cârpă peste el, deoarece va curge apă din el. Îndepărtați toate resturile de pe filtru, apoi înșurubați-l înapoi.

În continuare, este important să verificați furtunul de scurgere și canalizarea. În unele situații, un blocaj banal în conducta de scurgere poate obliga utilizatorul să apeleze la specialiști în reparații de mașini atunci când era mai corect să apeleze la instalatori. Și dacă totul este în ordine perfectă, atunci va fi necesar să dezasamblați mașina, să curățați duzele și pompa. Pentru a scoate conducta, va trebui să slăbiți două cleme, iar pentru a scoate pompa, va trebui să o deconectați de la senzori și să deșurubați cele două elemente de fixare.

Dacă apare vreo defecțiune, „spălatorul” Hotpoint Ariston dă o eroare cu un anumit cod afișat pe ecran. Este foarte important să recunoașteți corect codurile de eroare ale mașinilor de spălat Ariston, deoarece acesta este un indiciu direct care indică cauza defecțiunii.

O supapă de admisie spartă „după simptome” este destul de greu de confundat cu alte defecțiuni ale mașinii de spălat Hotpoint Ariston. Când supapa de admisie nu mai închide apa, apa începe să curgă în rezervorul mașinii de spălat prin gravitație, chiar dacă „asistentul acasă” este oprit din rețea.

Dacă auziți murmurul caracteristic al apei care se umple și se scurge din rezervor atunci când mașina este oprită, asigurați-vă că aceasta este o supapă.

Pentru a verifica supapa de umplere, trebuie să îndepărtați capacul superior al mașinii Hotpoint Ariston prin deșurubarea celor două elemente de fixare. Supapa este situată la joncțiunea furtunului de admisie cu corpul mașinii. În primul rând, verificăm garniturile, dacă acestea sunt intacte, atunci trebuie să măsurați rezistența dispozitivului, iar pentru aceasta va trebui să utilizați un multimetru. Instalăm sondele pe contactele supapei de umplere și verificăm. Dispozitivul ar trebui să arate aproximativ 30 până la 50 ohmi.

O supapă de umplere defectă trebuie înlocuită cu una similară; auto-repararea nu este posibilă. Înlocuirea în sine se face foarte repede, deșurubam supapa veche de pe corp și o înșurubam pe cea nouă, fără a uita să conectăm senzorii. Este mai rău dacă pompa se defectează, deoarece aceasta este o piesă destul de scumpă.

O pompă defectă se dă în timpul spălării, când mașina ar trebui să scurgă apa, dar nu o face, în timp ce pompa fie nu scoate deloc niciun sunet, fie bâzâie, dar murmurul apei scurse nu se aude.

Notă! Strict vorbind, aceste simptome sunt superficiale și pot indica alte probleme (cum ar fi electronicele), dar ar trebui să te facă să te gândești la verificarea pompei mai întâi.

În mașina de spălat Hotpoint Ariston, se află în partea de jos și poți ajunge la ea prin partea de jos. Este mai bine să verificați și să înlocuiți pompa de scurgere de către un specialist, dar puteți face totul singur, principalul lucru este să studiați cu atenție evoluția lucrărilor.

Elementul de încălzire este o parte importantă a mașinii de spălat, responsabilă de temperatura apei din rezervor și, prin urmare, de calitatea spălării. Dacă elementul de încălzire este defect, spălarea fie nu începe deloc, iar sistemul dă o eroare, fie spălarea se face în apă rece. Ambele ar trebui să vă solicite să verificați și să înlocuiți elementul de încălzire din mașina de spălat Hotpoint Ariston.

Verificarea elementului de încălzire al mașinii de spălat Ariston nu este deloc dificilă. Este necesară desfășurarea mașinii, în partea inferioară a peretelui din spate există o trapă de serviciu, care este atașată la cleme și mai multe șuruburi autofiletante. Deșurubam șuruburile și strângem zăvoarele cu o șurubelniță, după care capacul va fi îndepărtat. În spatele capacului, sub rezervor, veți vedea două contacte mari cu un dispozitiv de fixare în mijloc - acesta este elementul de încălzire. Deșurubam șurubul și apoi începem să tragem elementul de încălzire spre noi, trăgându-l cu mișcări tremurătoare.

Notă! Înainte de a scoate elementul de încălzire, este o idee bună să măsurați rezistența cu un multimetru, poate că dispozitivul funcționează și nu trebuie să îl atingeți.

După cum am observat deja, defecțiunile lagărelor și ale garniturilor sunt cele mai rare defecțiuni ale mașinilor de spălat Ariston. Cu toate acestea, dacă se întâmplă acest lucru, trebuie luate măsuri urgente. Recunoașterea unei astfel de defecțiuni nu este dificilă. Când rulmentul este distrus, elementele în mișcare încep să emită sunete neplăcute, arborele începe să se frece de bucșă, ceea ce duce la uzură. Și dacă nu luați nicio măsură și continuați să spălați, atunci acest lucru poate duce la faptul că tamburul va începe să cânte și să deterioreze rezervorul.

Pentru ca mașina ta de spălat preferată să nu ajungă într-o groapă de gunoi, trebuie să contactezi un specialist când apar astfel de sunete sau să încerci să schimbi singur rulmenții. Dacă sunteți hotărât să faceți singur munca, studiați informațiile oferite pe site-ul nostru. În caz contrar, cu o reparație atât de complexă, nu este surprinzător să faci greșeli grave. Principala dificultate este că, pentru a ajunge la rulmenți, trebuie să dezasamblați întreaga mașină de spălat, împreună cu rezervorul.

În plus, va fi necesar să îndepărtați corect rulmenții vechi fără a deteriora manșonul și apoi să instalați corect pe cei noi, astfel încât să nu fie necesară repararea. Fără dexteritatea adecvată, nu mulți oameni se pot repara singuri, așa că înainte de a te apuca de treabă, ia în considerare delegarea unui specialist.

În concluzie, observăm că teoretic este posibil să reparați defecțiunile mașinilor Ariston cu propriile mâini, mai ales dacă aveți timp și răbdare. Dar totuși, pentru a evita greșelile și cheltuielile inutile, este mai bine să contactați un specialist pentru că „avarul plătește de două ori”!

Mașină de spălat Hotpoint Ariston producător italian de încredere și de înaltă calitate. Dar unele părți ale mașinii de spălat devin uneori inutilizabile.

Desigur, îl puteți trimite la un centru de service pentru reparații, dar pentru a economisi bani și cu mâini pricepute și un cap inteligent, puteți repara singur un aparat electromecanic de uz casnic.

Reparația mașinii de spălat rufe Ariston este ușor de făcut. Urmați instrucțiunile noastre de restaurare a mașinii de spălat, iar asistentul dumneavoastră vă va servi mulți ani.

• În dispozitivul electromecanic Ariston, principalul motiv care duce la funcționarea incorectă a mașinii este blocajele.
• În plus, elementul de încălzire devine inutilizabil din cauza apariției calcarului pe elementul de încălzire din cauza apei dure.
• Pompa este, de asemenea, defectă din cauza funcționării îndelungate.
• Uneori, supapa de umplere se defectează din cauza deteriorării garniturii de cauciuc.
• În cazuri rare, este necesară schimbarea rulmenților și a garniturilor.
• Electronica nu se rup aproape niciodată, dar totuși atingem puțin problema înlocuirii unității de control.

Este ușor să eliminați blocajul cu propriile mâini. Trebuie să verificați filtrul de scurgere, care se află în partea dreaptă jos sub panou.

Prin curățarea filtrului, veți elimina cauza defecțiunii mașinii de spălat. Mai rar, există o blocare a conductei de scurgere, deoarece este groasă.

Pompa poate fi înfundată, dar rar, deoarece există un filtru suplimentar în fața ei.

Furtunul de scurgere se înfundă numai dacă l-ați instalat incorect.

Verificați scurgerea, poate fi și înfundată. Dezasamblați unitatea, trageți țeava, slăbiți clemele, clătiți-o. Trageți pompa prin deșurubarea elementelor de fixare și deconectarea senzorilor.

Semne ale unei defecțiuni a pompei:

1. Pompa de scurgere zumzăie, dar apa nu se scurge.
2. Aparatul se poate opri în timp ce sistemul funcționează.
3. Apa curge încet.

Reparația pompei mașinii de spălat Ariston trebuie făcută după cum urmează:

Dacă supapa de admisie este ruptă în Ariston, atunci apa curge constant în mașină de spălat, chiar și atunci când nu funcționează, este deconectată de la rețea.

Pentru a verifica supapa de umplere, trebuie să deșurubați elementele de fixare și să îndepărtați capacul superior. Supapa este amplasată acolo unde furtunul de scurgere se conectează la carcasa unității electromecanice.

Verificați mai întâi garniturile. Dacă nu și-au pierdut performanța, măsurați rezistența supapei. Puneți sondele pe contactele supapei de umplere și verificați rezistența dacă este optimă (de la 30 la 50 ohmi).

Dacă este mai puțin sau mai mult decât ar trebui, înseamnă că supapa de admisie a apei nu funcționează. Pentru a-l înlocui, trebuie să deșurubați supapa veche de pe corp și să înșurubați una nouă. Asigurați-vă că conectați senzorii.

Dacă elementul de încălzire este defect, atunci acesta trebuie înlocuit. Defectarea acestuia este semnalata de faptul ca apa nu se incalzeste sau spalarea conform tuturor programelor are loc in apa rece. Uneori, aparatul dă o eroare și se oprește.

Pentru a înlocui elementul de încălzire, peretele din spate trebuie îndepărtat. Sub rezervor sunt două contacte cu un dispozitiv de fixare în mijloc. Acesta este zece. Măsurați rezistența elementului de încălzire cu un multimetru.

Dacă rezistența se află în intervalul normal, atunci nu trebuie să schimbați elementul de încălzire - acesta este funcțional. Pentru a îndepărta elementul de încălzire, trebuie să deșurubați șurubul din mijloc și să-l trageți spre dvs. cu mișcări de balansare.

Este posibil ca apa să nu se încălzească din cauza conexiunii fragile a firelor la elementul de încălzire, care rezultă din vibrația puternică a mașinii de spălat. Încălzirea apei poate fi absentă chiar dacă senzorul de temperatură funcționează defectuos.

Luați un tester sau un multimetru și verificați rezistența senzorului la rece și la cald. Dacă rezistența este aceeași, atunci este ruptă și trebuie înlocuită. Rezistența trebuie să fie diferită.

Materialul de înaltă calitate și durabil din care este fabricat tamburul aparatelor de uz casnic devine și el inutilizabil, deoarece în el intră obiecte străine solide, care pot deteriora ansamblul, formând fisuri pe acesta.

Nervura de plastic din interiorul tamburului poate fi deformată. Pentru a înlocui tamburul, trebuie să-l scoateți.

Pentru a scoate singur tamburul, aveți nevoie de următorul set de instrumente:

1. un set de șurubelnițe, în special o șurubelniță Phillips și o duză cu fante;
2. şurubelniţă;
3. cleşte;
4. ciocan;
5. hexagoane de diferite dimensiuni.

Folosind o șurubelniță Phillips, șuruburile sunt îndepărtate de pe pereții din spate, din față și de sus, iar apoi panourile în sine sunt îndepărtate.

Scoateți recipientul pentru pulbere. Scoateți modulul cu o șurubelniță. Unitatea de control nu trebuie să fie deșurubată până la capăt, principalul lucru este că nu interferează cu scoaterea tamburului.

Scoateți manșeta trapei, trageți bara inferioară prin deșurubarea șuruburilor. Din rezervorul de încărcare, trebuie să demontați electronicele, amortizoarele și alte piese.

Scoateți tamburul din dispozitiv și dezasamblați-l. Scoateți șuruburile care țin cele două părți ale tamburului. Scoateți garniturile cu o șurubelniță și îndepărtați-le.

În tambur, rulmentul se poate rupe și se poate uza. Trebuie inlocuit. Trebuie doar să cumpărați un rulment al mărcii corespunzătoare într-un magazin specializat sau să îl comandați pe site-ul oficial al mașinii de spălat Ariston sau să îl cumpărați la un atelier de reparații de echipamente.

Folosiți o tijă de metal și un ciocan pentru a scoate rulmenții. Dacă sunt defecte, înlocuiți-le. Dacă tamburul este deformat, atunci schimbați-l cu unul nou.

Reasamblați. Dacă defecțiunea este în nervura de plastic, atunci nu este nevoie să dezasamblați rezervorul. Ușa mașinii de spălat este îndepărtată. Se ia o tijă de metal, al cărei diametru este mai mic decât găurile din nervura de plastic a tamburului.

Tija este introdusă într-una dintre găurile de pe coastă, zăvorul este deschis cu ea, partea din plastic este îndepărtată. O nouă nervură de plastic este pusă în locul ei. Deplasați nervura de plastic de-a lungul canelurii până când zăvorul se cuplează în orificiu și se închide.