In detaliu: reparatie masina de spalat rufe ardo 800 de la un adevarat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Mașinile de spălat automate moderne Ardo Tl105S, Ardo 800 (400, 1000 etc.) sunt reprezentanți tipici ai dispozitivelor de înaltă tehnologie de acest tip, concepute pentru a facilita latura casnică a vieții noastre.
Dar oricât de înaltă calitate ar fi orice tehnică, mai devreme sau mai târziu, utilizatorii au probleme în folosirea ei. Adică, mașina sau unele dintre funcțiile sale individuale nu mai funcționează în modul standard pentru acest echipament. Pentru a fi sincer, majoritatea defecțiunilor ACM apar din vina utilizatorilor.
Operarea mașinii pentru spălarea rufelor cu încălcarea condițiilor sale de funcționare. Dar oricum ar fi, mașina de spălat s-a stricat și trebuie luate unele măsuri pentru a relua funcționarea ACM. Să spunem că aici nu există prea multe de ales. Și există doar trei soluții posibile. Și una dintre ele este destul de exotică. Asa de! În cazul în care mașina dvs. de spălat Ardo, model Tl105S, Ardo 400, 800, 1000 sau oricare alta, este nefuncțională, puteți lua următoarele acțiuni:
Aruncați unitatea deteriorată într-o groapă de gunoi și cumpărați una nouă.
Apelați un specialist profesionist în reparații pentru acest tip de echipamente de la un centru de service.
Reparați mașina de spălat Ardo Tl105S cu propriile mâini.
Să lăsăm primele două opțiuni și să aruncăm o privire mai atentă asupra subiectului reparării mașinii de spălat Ardo 800 cu propriile noastre mâini, mai aproape în spirit de oamenii care au încredere în sine și au aceleași mâini (și cap).
Exemple de 2 tipuri diferite de defecțiuni la repararea mașinii de spălat Ardo Tl105S cu propriile mâini
Video (click pentru a reda).
Potrivit statisticilor, aproximativ 80 la sută din defecțiunile AFM cad pe componenta mecanică a dispozitivului. Și doar 20, pentru așa-zisul creier electronic al mașinii de spălat. Din acest motiv, s-au luat, de exemplu, manuale despre cum să reparați o mașină de spălat automată Ardo cu propriile mâini, un modul de control electronic ACM (ECM) și rulmenți din arborele de antrenare a tamburului.
În toate mașinile de spălat automate de ultimă generație, UEM este responsabilă pentru următoarele operațiuni:
Înmuierea lucrurilor murdare (lenjerie).
Spălarea în sine în mai multe moduri.
Clătirea.
Oferă controlul temperaturii și al nivelului lichidului în ACM.
Deșeuri de scurgere, apă murdară și altele asemenea.
Astfel, în cazul unei avarii de acest fel, ar trebui efectuată testarea de autodiagnosticare a ACM pentru a identifica un loc sau o parte mai specifică (toate utilajele de ultimă generație sunt echipate cu această funcție).După testare, dispozitivul va afișa informații cu un cod de eroare, adică indicând tipul și locația daunei.
Pentru modulul Ardo, acesta este codul F13 sau F14. Problema cu identificarea unei defecțiuni a rulmenților unei mașini de spălat este și mai ușor de rezolvat. Acest lucru vă va fi raportat printr-un vuiet și zgomote similare auzite de la tambur atunci când funcționează în modul de spălare sau centrifugare.
Înainte de a vorbi despre pașii care ar trebui luați pentru a repara modulul mașinii de spălat Ardo cu propriile mâini, vom face distincția între aceștia pe cât posibil. Deci, dacă ACM indică un cod de eroare - F13 sau F14, atunci puteți:
Verificați și înlocuiți siguranța modulului de comandă.
Înlocuiți complet întreaga UEM.
Sunați comandantul sau duceți mașina la service.
Din păcate, nu există 4 opțiuni, și anume, o reparație parțială a modulului cu înlocuirea pieselor sale individuale, pentru un neprofesionist în electronică radio - nr. Vă reamintim că AFM-ul de astăzi este un dispozitiv computerizat și un modul, partea sa principală, principală și costisitoare.Astfel, călătoria unui amator pentru a repara EMU cu propriile mâini va duce doar la defectarea finală și completă a mașinii de spălat.Dar înlocuirea completă a modulului de control deteriorat este o sarcină complet fezabilă pentru o persoană cu mâinile în creștere adecvată. Și se întâmplă în această ordine:
Găsim și studiem cu atenție toate informațiile disponibile legate de înlocuirea modulului electronic al mașinii de spălat Ardo.
Deconectam unitatea defectă de la sursa de alimentare.
Eliberăm elementele de fixare și scoatem panoul superior al ACM Ardo pentru a oferi acces la modulul de control.
Eliberăm placa de circuit imprimat din elementele de fixare.
Deconectam firele electrice care merg la el.
Scoatem placa și o înlocuim cu o nouă EMU.
Revenim (colectăm) mașina în starea sa tehnică inițială.
Facem teste.
După ce am determinat locul unei posibile defecțiuni, în mod implicit este vorba de rulmenții amplasați pe arborele tamburului mașinii de spălat, trecem la pregătirea reparației. Rețineți că reparația în sine este complet simplă, dar necesită o anumită rezistență. Din motivul că pentru a ajunge la piesa care necesită înlocuire, va trebui să dezasamblați aproape întreaga mașină.
În primul rând, achiziționăm rulmenți și garnituri noi care sunt pe deplin potrivite pentru ACM al mărcii și modelului dumneavoastră. Puteți găsi informații despre acest lucru în fișa tehnică a dispozitivului. După achiziționarea pieselor de schimb necesare, pregătim instrumentul de care aveți nevoie pentru a efectua reparații:
Chei cu cap deschis și capete de cutie.
Șurubelnițe Phillips și drepte.
Lubrifiere VD - 40 sau analogii săi.
Ciocan.
Un știft metalic (tijă) de secțiune mică, de 30-40 de centimetri lungime.
Cleşte.
Izolant de silicon.
Începem repararea mașinii de spălat rufe:
Eliberăm elementele de fixare și scoatem panourile mașinii în modul descris în instrucțiunile de utilizare și reparații ale acesteia. Scopul acestor acțiuni este de a obține acces la rezervorul mașinii de spălat.
Ajuns la rezervor, îl scoatem, eliberând anterior tamburul de conexiuni și cabluri electrice.
Împărțim rezervorul în două părți, în legătură cu care avem la dispoziție acces la puț.
Eliberăm șurubul care fixează scripetele.
Lovim cu un ciocan (îngrijit) direct arborele.
Înlocuim rulmenții uzați aflați în spatele tamburului, scoțându-i cu grijă din orificiul de montare.
Înlocuiți garniturile bucșei.
Asamblam unitățile și elementele ACM în ordine inversă.
Ne conectăm la electricitate și facem un test de funcționare a dispozitivului.
Reparație mașină de spălat Ardo pe cont propriu pe video
Consultați recomandările pentru repararea mașinii de spălat Ardo de la maestru!
Producătorul (tradus din italiană electrocasnice) este Antonio Merloni.
Încărcare frontală standard - modele cu indice FL. Cu uscare - WD.
30% înfundare a canalului de scurgere, uzura pompei:
Deschideți trapa de încărcare, pe autocolant determinăm modelul mașinii.
După ce am deșurubat filtrul de scurgere din față de dedesubt, îl curățăm.
Schimbăm pompa, care este situată în dreapta jos pe partea din spate.
Slăbiți clema de pe conducta pompei de scurgere.
Verificăm pompa, o curățăm - dacă funcționează defectuos, o schimbăm.
În timp, pe arbore apare uzură mecanică, rotorul atârnă și pompează apă slab.
Ne uităm la sursa de alimentare și la nivelul tensiunilor constante (5 și 12 V) la ieșirile sale. Dacă nu există tensiune la ieșirea sursei de alimentare, verificați elementele corespunzătoare - un întrerupător de rețea, un filtru de rețea, un transformator de putere T1, un redresor (D11-D14), un microcircuit U1.
Modul DMPU: Modelele A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 etc.
Sunt utilizate la mașinile care încorporează un motor de antrenare asincron și un dispozitiv de comandă mecanică.
Modelele A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X etc.
Uzura elementului de încălzire crește cu apa „dură”.
Creștet cu solzi (crusta), eliberează căldură slab și se arde.
Este necesar să scoateți guma și nu elementul de încălzire. De când ați scos elementul de încălzire, puteți fixa banda de cauciuc.?
Acest lucru este important pentru a evita scurgerile ulterioare sub sigiliu.
10% uzură a periilor motorului comutatorului, slăbirea contactelor, ruperea curelei de transmisie
Scoateți cureaua, deșurubați șuruburile și scoateți motorul. Există două perii pe motor, fiecare fixată cu două șuruburi. Deșurubam șuruburile și scoatem periile.
Inspectați borna de alimentare a motorului de pe placă și firul de masă.
Foarte des, contactele se oxidează din cauza umidității și mașina dă o eroare din această cauză.
Fiecare perie este instalată într-un suport pentru perie. Poate fi dezasamblat în două jumătăți. Atenție la cât de mult iese peria.
Această dimensiune ar trebui să fie de cel puțin 1 cm. Cea mai bună opțiune este de 1,5 cm. După aceea, asamblam totul și îl instalăm la loc.
După ce a blocat scripetele, deșurubați piulița de strângere superioară a arborelui în sens invers acelor de ceasornic.
În cazul în care pressepul nu este umplut cu o unsoare specializată și nu este lubrifiat cu aceasta în timpul asamblarii, pressepul se va uza foarte repede, indiferent de calitatea acesteia, acest lucru s-a dovedit în practică.
Nu merită să economisiți și să improvizați cu litol, grăsime și alți lubrifianți; obțineți lubrifianți specializati mai buni care sunt utilizați pentru a lubrifia garniturile de ulei.
Dimensiunile rulmenților și garniturilor Ardo:
Acest lucru se aplică tehnologiei moderne - din 2000 (modele AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Datorită acestuia, puteți efectua diagnostice (modul de control DMPU):
Închidem trapa (fără lenjerie).Setăm alegerea programelor la 30°C până când se dă clic.Regulatorul de temperatură este în poziția 0°C. Porniți. Tamburul se rotește la 250 rpm. Pentru a verifica butoanele la jumătate de încărcare, clătire suplimentară și altele, apăsați-le.Se face o creștere a vitezei de centrifugare de la 250 la maximul prevăzut la acest model. În absența unor funcții suplimentare, apăsați butonul de rotire.
Când sunt detectate defecțiuni, indicatoarele vor clipi.
E00 | E01 - Scurge. Curățați filtrul de scurgere și conductele de scurgere. E02 – Apa nu curge sau nu se scurge corect. Este posibil ca furtunul de scurgere să nu fie poziționat corect. E03 – Apa nu se scurge din rezervor, iar timpul de scurgere a depasit 3 minute. F2 - Senzor de temperatura. F4 – Apare pe display dacă nu există scurgere de apă. Cauza posibilă este pompa de scurgere. F5 - Apa se scurge si se umple imediat. Problema este de obicei filtrul de apă. F6 | F9 | F12 – Modul electronic. F8 – Apa din rezervor a depășit nivelul disponibil. Suspect de supapă Aquastop. F13 | F14 – Critic.
Defecțiunile sunt un fenomen destul de rar, asociat de obicei cu funcționarea necorespunzătoare. Tehnologia italiană se caracterizează printr-o mare capacitate de fabricație și versatilitate.
Cum se efectuează un test de service echipat cu o placă MINI-SEL:
Panourile de control sunt diferite
Pașii pentru trecerea la modul de verificare sunt prezentați în figuri. – mutați butonul selector de programe în poziția „ora 6”. - apăsați butonul 4 - POWERFUL WASH și, în timp ce îl țineți apăsați butonul NETWORK. După aceea, SM-ul ar trebui să intre în modul de testare.
Cu butonul de control al temperaturii:
- rotiți butonul selector de programe în poziția „ora 6”. – mutați butonul de selectare a temperaturii în poziția „ora 9”. - apăsați și mențineți apăsat butonul ENERGIE (pentru o perioadă de minim 6 s), în același timp porniți alimentarea SM-ului cu butonul POWER.
După aceea, SM-ul ar trebui să intre în modul de testare.
Prin rotirea butonului de selecție, verificăm dispozitivele:
Buton în poziția 1 (autotest) - senzor de temperatură NTC (circuit senzor - pentru circuit deschis sau scurt), presostat, afișaj (dacă există), încuietoare ușii și butoane funcționale principale de pe telecomandă
2. Mai întâi, supapa de intrare a apei rece se deschide până când este emis un semnal de la senzorul de presiune a apei. Umplerea cu apa are loc prin compartimentul dozatorului pentru PRELIMINAR.
3. Mai întâi, elementul de încălzire este pornit și apa din rezervor este încălzită până la 60°C. Apoi tamburul CM începe să se rotească într-un mod ciclic la o viteză de 45 rpm (ca și în modul de spălare).
4. Pompa de scurgere (pompa) este pornită. În același timp, tamburul începe să se rotească ca și cum ar fi învârtit.
5. În 10 s, robinetul de intrare a apei calde este pornit (dacă acest model SM îl are). În același timp, tamburul CM începe să se rotească.
6. Ventilatorul și încălzitorul de uscare pornesc (pentru modelele cu uscare)
Modul de testare este ieșit prin oprirea alimentării cu butonul POWER.
Solutii: 1. Este necesar să se verifice prezența apei în alimentarea cu apă. Trimite, dar de foarte multe ori cauza unei probleme imaginare sunt lucruri atât de ridicole.
2. Furtun de admisie îndoit sau înfundat. Verificăm vizual absența ciupirii. Desfacem furtunul de la masina de spalat rufe, deschidem robinetul si vedem daca trece apa? Desigur, trebuie să aveți grijă ca apa să nu curgă pe podea. Daca apa nu iese, gasim si indepartam blocajul. Furtunul cu supapa de scurgere va trebui înlocuit cu unul nou după ce protecția a fost declanșată.
3. Se curăță plasa filtrului de admisie din spatele mașinii de spălat. Plasa este destul de fină și adesea înfundată cu rugina sau alte particule din apa de la robinet. Filtrul poate fi îndepărtat cu ușurință cu un clește și curățat bine.
4. Trebuie să vă asigurați că supapa de umplere funcționează. Este chiar lângă filtru. Supapa devine disponibilă după îndepărtarea capacului superior al mașinii de spălat. Poate că firele sursei sale de alimentare s-au depărtat sau s-au rupt. Pentru a verifica performanța supapei în sine poate fi îndepărtată și conectată la tensiunea indicată pe corpul său. Ar trebui să se deschidă. Dacă nu funcționează, va trebui să schimbați supapa cu una nouă.
5. Problema se poate datora unei defecțiuni a senzorului de nivel al apei. Sau, cu alte cuvinte, un presostat. Îl puteți găsi și sub capacul superior. Se desprinde destul de usor. Se ține pe corpul mașinii de spălat cu șuruburi sau zăvoare. Verificăm integritatea firelor și conexiunea lor la senzor. Un tub ajunge până la presostatul de jos. Poate fi înfundat. Cel mai simplu test pentru performanța senzorului după îndepărtarea acestuia este de a sufla în tubul său. Dacă auziți un clic - cel mai probabil, presostatul funcționează. În caz contrar, va trebui să treceți la unul nou. Este important ca atunci când instalați unul nou să nu amestecați firele.
Cauze și soluții comune: 1. Din nou despre banal - trebuie să vă asigurați că conducta de canalizare nu este înfundată. Poate că mașina nu are unde să scurgă apa. Desigur, acest lucru este posibil cu mașini cu o scurgere conectată permanent. Verificăm și furtunul de evacuare al mașinii de spălat. Nu trebuie să fie îndoit sau răsucit. În principiu, puteți deconecta furtunul de la canalizare și verificați dacă iese apă din el când este scurs? Daca iese, curatam canalul. Dacă nu, verificați dacă furtunul este blocat. Problema mai există? Să privim mai departe.
2. Filtrul de scurgere este înfundat. O cauză simplă, dar cea mai comună, a lipsei scurgerii. Filtrul este situat în partea de jos a mașinii de spălat, sub ușă sau panou decorativ. Este un șurub înșurubat în corpul mașinii de-a lungul unui filet standard pe dreapta. În consecință, filtrul este deșurubat în sens invers acelor de ceasornic. Nu uitați să puneți o tavă sub mașina de spălat pentru a colecta apa care curge. După îndepărtare, filtrul este curățat de contaminanți. Va trebui să eliminați excesul și în locul în care a fost instalat filtrul. Apoi, procedați invers și verificați scurgerea. De cele mai multe ori ajută.
3. Pompă de scurgere blocată sau defectă.O problemă comună pentru mașinile de spălat Ardo este blocarea pompei din cauza obiectelor străine care intră în ea. Diverse monede, nasturi și alte obiecte lăsate în buzunarele rufelor spălate, ajungând în pompa de scurgere, nu îi permit acesteia să-și îndeplinească funcțiile. Un simptom al blocării unei pompe care funcționează - în momentul în care scurgerea este pornită, pompa bâzâie, încearcă să elimine apa, dar nu poate. O altă opțiune - pompa a devenit complet inutilizabilă. În orice caz, va trebui eliminat. La mașinile de spălat Ardo, este foarte ușor să accesați pompa de scurgere prin partea de jos a mașinii. Fundul lor lipsește sau este acoperit cu o bară de plastic ușor demontabilă. Este suficient să puneți mașina pe o parte și accesul este deschis. Înainte de a o scoate, puteți verifica funcționarea pompei cu un multimetru. În plus, clema țevii de cauciuc este slăbită și este separată de pompă. Aceeași procedură pentru furtunul de scurgere. Cablurile de alimentare sunt deconectate. Rămâne să deșurubați șuruburile care țin pompa și să o scoateți. Pompa corectă este dezasamblată. Și obiectele străine sunt îndepărtate din el. Cel defect se înlocuiește cu unul nou.
4. Lipsa scurgerii poate fi cauzată de funcționarea incorectă a presostatului. Pur și simplu s-ar putea să nu semnalizeze modulul de control să se scurgă. Ce trebuie făcut cu senzorul de nivel al apei, am luat în considerare deja mai sus.
2. O opțiune rară, dar posibilă de defecțiune este o defecțiune a senzorului de temperatură. Se verifică prin măsurarea rezistenței la temperatura camerei și la încălzire cu apă fierbinte. Un senzor care nu funcționează este pur și simplu înlocuit.
3. Este necesar să vă asigurați că nu există „lipire” a grupului de contacte al releului elementului de încălzire pe modulul de comandă.
