Reparație mașină de spălat rufe samsung r1043 cu bricolaj

Buna ziua cititorului iti prezint un articol in care iti voi spune cum sa inlocuiesti rulmentii tamburului. Ei sunt adesea primii care eșuează. Mașina mea de spălat rufe Samsung R1043 a funcționat timp de 6 ani și nu am avut reclamații în acest timp. Chiar mi-e teamă să-mi imaginez câte spălări au fost în acest timp. Cred că o medie de 1,5 pe zi!

Și așa m-am gândit să fac upgrade la mașina de spălat la una nouă și am început deja să selectez opțiuni. Am optat pentru LG direct drive. Și apoi, ca la un semnal, mașina mea a început să facă zgomot la spălat. Mi-am cumpărat o mașină de spălat nouă și am decis să o repar eu pe cea veche. Deoarece mâinile mele sunt drepte, sunt sigur că totul se va rezolva.

Postarea se va dovedi a fi mare din cauza fotografiilor, dar cred că aceasta va descrie mai detaliat procesul de dezasamblare a mașinii de spălat.

Și deci să începem. Voi face imediat o rezervare că fotografiile sunt intermediare, pentru că dacă faci o poză cu toate acțiunile, postarea se va dovedi a fi foarte mare.

1. Șurubelniță Phillips (Pentru comoditate, am folosit o șurubelniță)
2. Șurubelniță plată
3. cleşte
4. Ciocan
5. Hexagonul 8

Pentru început, trebuie să alegem un loc unde să lucrăm, pentru a putea să ne întoarcem și să expunem detaliile. Apoi, trebuie să scoatem capacul superior, acesta este atașat în spate cu două șuruburi autofiletante. Capacul alunecă departe de fața mașinii și se ridică.

Scoateți imediat recipientul pentru pulbere. Tava este îndepărtată și trei furtunuri de cauciuc sunt deconectate de la recipient, sunt fixate cu cleme. Clemele se desface în mod convenabil cu cleștele.

În continuare, trebuie să scăpăm de o contragreutate mare, seamănă cu o bucată de piatră sculptată (poate că este!?). Da, toate denumirile pieselor sunt inventate de mine, pentru că habar n-am cum se numesc exact. Dar totuși, cred că totul va fi clar.

Contragreutatea este atașată la corpul tamburului cu două șuruburi lungi. Deșurubați-l și scoateți-l.

Contragreutatea este grea, așa că trebuie să aveți grijă să nu o scăpați.

Tamburul cu corpul mașinii este conectat printr-o carcasă de cauciuc. Este atașat de tambur cu o clemă mare, care se slăbește prin deșurubarea șurubului.

Iată corpul actual al tobei fără contragreutate.

Acum trebuie să punem mașina pe o parte și să deșurubam capacul inferior, este fabricat din plastic subțire și nu va fi dificil să o scoatem prin deșurubarea a patru șuruburi.

Mai jos este o contragreutate mică, un motor electric, o pompă de scurgere și amortizoare pe care se sprijină corpul tamburului.

În această etapă, este necesar să deconectați toate cablurile care alimentează motorul electric și pompa.

AVERTISMENT: Obișnuiți-vă să observați ce dirijor merge unde. Pentru a face acest lucru, puteți folosi un marker (numai că nu pe bază de apă, se șterge ușor) sau puteți face o fotografie.

Este nevoie de mai mult pentru a deconecta amortizoarele de la corpul mașinii de spălat, acestea sunt fixate cu un șurub.

Priza de apă este atașată de corpul mașinii de spălat cu două șuruburi autofiletante, o deșurubam.

În timp ce mașina este întinsă pe o parte, îndepărtați suspensiile arcului. Nu este atât de ușor de îndepărtat, dar este foarte posibil să o faci. Cleștii și câteva minute de chin vor face șmecheria. Acestea sunt îndepărtate prin detașarea cârligului de corpul tamburului.

Pentru a scoate tamburul, trebuie să îndepărtați capacul frontal al corpului mașinii de spălat. Mai întâi, panoul de control este îndepărtat, apoi capacul frontal cu ușa. Toate sunt fixate cu șuruburi autofiletante, care sunt întoarse cu o șurubelniță Phillips.

Avem o mașină de acest fel în fața noastră. Aici trebuie să deșurubați contragreutatea mică, astfel încât să fie mai ușor să scoateți corpul tamburului.

Apoi, trebuie să obțineți carcasa tamburului. Aici era.

Pe partea din spate, scoateți cureaua de la motorul electric și roțile de pe tambur.

Roata fixează șurubul hexagonal la 8. Deșurubați șurubul și scoateți roata.

Acum trebuie să dezasamblați carcasa tamburului. Pentru început, deșurubam amortizoarele, șurubul nu poate fi deșurubat complet, este suficient să eliberați o parte a corpului.

Într-un cerc, corpul este conectat prin cleme și console. Se observă că clemele se demontează ușor cu o cheie!

Suporturile sunt ușor de îndepărtat cu o șurubelniță.

Inainte de deschidere te sfatuiesc sa faci note pentru a fi mai usor de colectat ulterior.

Iată clemele și suporturile îndepărtate.

Acum poți deschide carcasa.

După ce am deschis carcasa tobei, am văzut o poză neplăcută. Elementul de încălzire a fost complet acoperit de scară. Carcasa din plastic în sine și tamburul au fost acoperite de sol.

Elementul de încălzire nu este ușor de îndepărtat. Piulița este deșurubată din exterior și este stoarsă. Mai întâi trebuie să-l curățați de sol. Elementul este fixat cu o bandă elastică care se extinde după strângerea piuliței.

După îndepărtare (doar se trage), am văzut că presa de apă care închide rulmentul interior era deja în stare proastă și se pare că curgea apă în rulment.

Rulmentul era ruginit și, prin urmare, făcea zgomot în timpul funcționării. Am curățat cântarul din carcasă cu o perie metalică obișnuită pentru spălarea vaselor. Nu se scarpina si isi face treaba bine. Nakipi a adunat două pumni plini.

Rulmenți, s-a decis înlocuirea atât a celor exterioare cât și a celei interioare. L-am lovit pe cel exterior din interior cu o șurubelniță groasă și un ciocan, lovind cu atenție inelele lagărelor. Aici trebuie să fii atent, deoarece rulmentul este în aparență într-un manșon de aluminiu pentru a nu-l zgâria. Rulmentul interior a fost scos din exterior spre interior cu un tub, pentru comoditate.

Rulmenții noi au fost înșelați cu un ciocan prin plasarea unui bloc de lemn.

Procesul de asamblare este complet inversat. Asigurați-vă că toate garniturile de cauciuc sunt curate. aceasta va preveni scurgerea.

Ce s-a intamplat la final? Mașina funcționează ca înainte în liniște și fără cusur. Costurile de reparație sunt mult mai mici.

• Rulment interior (6204) - 60 de ruble
• Rulment exterior (203) - 90 de ruble
• Garnitură de ulei (СМА Samsung 25*50,55*10/12 P6091 (DC62-00007A)) — 200 de ruble

Drept urmare, reparația m-a costat 350 de ruble. Rulmentii erau chinezi, nu am gasit nimic mai bun, i-am pus la fel.

După ce a lucrat timp de 6 ani, mașina este în stare excelentă, fără a număra cântarul. Sunt mulțumit de Samsung, dar am cumpărat LG, care s-a dovedit a fi foarte bun, silențios și multe moduri de funcționare.

Apropo, pentru ca mașina să vă servească mai mult, trebuie să o instalați în funcție de nivel și să-i verificați din când în când poziția. În timp, din cauza vibrațiilor, mașina de spălat se poate deplasa din loc.

Recent am învățat o modalitate prin care vă va proteja mașina de spălat de calcar.

[notă] O dată pe lună, faceți o „spălare goală” cu acid citric! Turnați un plic de acid citric în locul pudrei și puneți-l pe o spălare rapidă.[/ Notă]

Este interesant să cunoști feedback-ul tău despre acele mașini de spălat pe care le folosești. Lăsați comentariile și întrebările voastre, vă voi răspunde cu plăcere.

Știați că există un colegiu la Universitatea de Stat din Moscova, ai cărui absolvenți nu numai că pot repara o mașină de spălat, dar își pot arăta cunoștințele de bază ale jurnalismului etc.

Proprietarii de electrocasnice de la un brand cunoscut din Coreea de Sud vor fi interesați de modul în care o mașină de spălat rufe Samsung este reparată cu propriile mâini.

Din păcate, uneori este necesar să se elimine defecțiunile și scurgerile mașinilor de spălat, chiar și într-un segment de preț scump, și poate fi necesară și cunoașterea codurilor de eroare și a defecțiunilor aferente.

Pentru început, ar trebui să vă familiarizați puțin cu principalele caracteristici ale acestor mașini. În primul rând, este un design elegant.

În al doilea rând, este designul original al tamburului. Modificările moderne ale mașinilor de spălat Samsung sunt echipate cu o soluție tehnică fundamental nouă - tobă Diamond Drum .

Se referă la un tip inovator de tambur tip fagure cu o suprafață acoperită cu multe piramide convexe și mici orificii de apă care nu trage materialul.

Datorită acestui design, se asigură un mod de spălare blând. Aceste tamburi pot fi foarte încăpătoare - cu o încărcătură de până la 12 kg de rufe, în funcție de modelul mașinii.

În al treilea rând, de remarcat încălzitoare cu înveliș ceramic dublu, neacoperite cu scara, precum si motor invertor, atașat direct la tambur în unele modificări.

În plus, caracteristici interesante Logica fuzzy și verificare inteligentă , care sunt responsabile pentru calcularea corectă a modului de spălare în funcție de cantitatea de rufe încărcate, precum și pentru diagnosticarea diferitelor defecțiuni ale mașinii.

Numărul de programe de spălare depinde de modelul mașinii de spălat. Chiar și cele mai simple modificări sunt echipate cu tot setul necesar de programe, iar modelele noi au un mod de spălare numit ECO Bubble – cu ajutorul bulelor de aer rufele se spala mai usor chiar si in apa rece.

Dacă mașina este marcată WF, atunci asta înseamnă că acest model are o încărcare frontală, iar dacă numele său conține abrevierea WD, înseamnă că mașina este echipată cu uscător încorporat.

Dar aparatele marca Samsung au și un mic dezavantaj - instabilitatea lor la supratensiuni, care este importantă în realitatea noastră rusă.

Când tensiunea devine fie prea mare, fie prea scăzută, a apelat un sistem de control Controlul voltajului pur și simplu oprește modul de spălare pentru a-l relua imediat după stabilizarea tensiunii de la rețea. Acest lucru nu este întotdeauna convenabil, așa că este mai bine să conectați mașina de spălat printr-un stabilizator de tensiune.

După o scurtă cunoaștere a parametrilor acestui brand, să trecem la principalele defecțiuni.

Pentru a înțelege defecțiunea care a apărut, trebuie să luați în considerare cele mai frecvente dintre ele și motivele apariției lor.

Iată o listă cu probleme comune:

În continuare, vor fi luate în considerare metodele de reparare a acestora, deoarece nu este întotdeauna posibil să apelați comandantul. Și pentru aceasta trebuie să aveți un set de instrumente necesare.

Înainte de a începe reparațiile, trebuie să vă asigurați că toate instrumentele din această listă sunt disponibile:

• șurubelnițe plate și Phillips sau o șurubelniță;
• set de chei;
• cleşti, cleşti, tăietori de sârmă;
• penseta - alungita si curbata;
• lanternă puternică;
• oglindă pe un mâner lung;
• ciocan de lipit;
• arzător de gaz;
• ciocan mic;
• cuţit.

În plus față de aceste instrumente, este posibil să aveți nevoie de un magnet pentru a scoate obiectele metalice mici care se află în interiorul mașinii, o riglă metalică lungă pentru a nivela tamburul, un multimetru sau un indicator de tensiune.

Dar asta nu este tot. În plus față de setul necesar de dispozitive, va trebui să achiziționați următoarele materiale de construcție pentru reparații:

• etanșant;
• Super-lipici;
• rășină izolatoare;
• materiale pentru lipit - colofoniu, flux etc.;
• fire;
• cleme;
• siguranțe de curent;
• îndepărtarea ruginii;
• bandă și bandă.

Uneori nu este necesar un multimetru, doar porniți mașina și selectați modul de temperatură ridicată a apei. Din funcționarea unui contor electric de apartament, poate fi ușor de înțeles dacă elementul de încălzire este alimentat cu energie.

Dacă ești începător, atunci poți fi sfătuit să folosești o cameră pentru a filma un videoclip sau pentru a fotografia fluxul de lucru, pentru a nu încurca succesiunea acțiunilor și apoi asamblați corect mașina.

Există câteva reguli importante de reținut înainte de a începe reparațiile:

• este necesar să se scurgă toată apa din mașină;
• inainte de demontare este necesara (!) scoaterea sub tensiune a aparatului;
• alegeți un loc suficient de luminos și spațios pentru reparații.

Dacă unitatea nu poate fi mutată într-un loc convenabil, atunci trebuie să se asigure iluminarea maximă a locului de muncă.

Primul pas este îndepărtarea panoului superior al mașinii de spălat.

Al doilea pas este să scoți recipientul cu pulbere, acest lucru nu este greu de făcut. Apoi, trebuie să scoateți manșeta din trapă. Aici este nevoie de prudență. Ar trebui să scoateți clema de fixare cu o șurubelniță, să o îndepărtați și apoi să scoateți inelul de etanșare. Acest lucru trebuie făcut cu atenție, încercând să nu rupă cauciucul moale.

E timpul pentru panoul de control. Pentru a-l scoate, trebuie să deșurubați cele două șuruburi din partea frontală a panoului și altul situat în dreapta.

Apoi, puteți continua să demontați panoul frontal inferior. Tragând maneta de blocare, separăm subsolul fațadei - accesul la filtrul de scurgere și furtunul pentru filtrul de urgență este deschis. Acum puteți îndepărta panoul frontal deșurubarea celor opt șuruburi de fixare. Încălzitorul și pompa de scurgere se deschid.

Dacă în timpul procesului de reparație este necesară îndepărtarea rezervorului și a tamburului, atunci vă sfătuim să nu faceți acest lucru singur. Asigurați-vă că implicați un asistent în această problemă. Înainte de a scoate rezervorul, trebuie să deconectați elementul de încălzire, să deconectați toate conductele, precum și cablurile electrice de la motor.

Pentru a face acest lucru, așezați mașina pe o parte, apoi scoateți cele 4 șuruburi de pe capacul inferior. Motorul se deschide cu o contragreutate fixata cu amortizoare. Deconectați cablurile de la conectori. Este important să vă amintiți ce este atașat la ce, prin urmare, înainte de dezasamblare, este indicat să faceți o poză la tot, pentru ca ulterior să puteți repeta totul exact ca în imagine.

Dar rămâne să deconectați cureaua de transmisie de la motor. Pentru a face acest lucru, pur și simplu scoateți cureaua de pe scripete. Amintiți-vă că atunci când puneți cureaua, puneți mai întâi cureaua de transmisie pe scripetele de antrenare mic, apoi puneți-o doar pe scripetele condus mare și aliniați-o cu centrul scripetei.

Vă prezentăm o diagramă a dispozitivului, care va fi binevenită pentru reparație. Conținutul tehnic al mașinilor de diferite mărci este aproximativ același, iar dacă ați întâlnit deja înlocuirea pieselor mașinii de spălat, atunci vă va fi mai ușor să faceți față următoarei reparații.

Acum puteți începe să vorbiți despre anumite tipuri de defecțiuni și despre cum să le reparați.

Cea mai frecventă cauză este presiunea insuficientă a apei. Apoi mașina se oprește și, pentru a o porni din nou, trebuie oprită și apoi pornită din nou. Dacă sunt încărcate multe rufe, pentru ca mașina să funcționeze, este suficient să o opriți și să îndepărtați excesul.

Dacă există o întrerupere a cablului de alimentare sau un contact inițial slab în butonul de alimentare, atunci dispozitivul se oprește periodic. Mașina se poate opri și dacă nu este la nivel și există o oarecare înclinare.

Pentru a remedia această problemă, trebuie să verificați mai întâi presiunea apei în sistemul sanitar și, de asemenea, să vă asigurați că supapa care furnizează apă mașinii este bine deschisă.

Trebuie să știți că capătul liber al furtunului de scurgere conectat de jos trebuie să fie amplasat la o înălțime mai mare de 2/3 din înălțimea dispozitivului, altfel apa se va scurge imediat din mașină.

Există multe motive pentru această problemă. Uneori este suficient doar să curățați bine recipientul cu pulbere - din cauza înfundarii acestuia, apa poate curge pur și simplu din el.

Dacă, după verificarea acestor furtunuri, ești convins că totul este în regulă cu ele, atunci motivul constă în inelul O.

Este necesar să se verifice etanșeitatea bontului de etanșare, atât în ​​ușă, cât și în racordul furtunului de umplere. Dacă sunt uzate, trebuie înlocuite. Apoi, trebuie să verificați pompa de scurgere și furtunul pentru obiecte străine blocate acolo.

Prin urmare, apa de spălare nu se încălzește. Acest lucru se datorează defecțiunii încălzitorului, dar nu vă grăbiți să îl schimbați - aceasta poate fi, de asemenea, deteriorarea cablajului electric.

Prin urmare, ar trebui să verificați cu atenție întregul circuit electric, precum și contactele elementului de încălzire în sine, folosind un multimetru. Dacă testerul arată prezența tensiunii în întregul circuit, atunci aceasta înseamnă că elementul de încălzire va trebui în continuare înlocuit.

Locul în care este instalat încălzitorul trebuie curățat temeinic, numai după aceea va fi posibilă montarea unui nou element de încălzire.

Cea mai frecventă cauză a zgomotului este instalarea necorespunzătoare a mașinii. Din această cauză, unitatea produce un zgomot puternic în timpul rotării. Pentru a face acest lucru, poziția mașinii trebuie să fie nivelată cu o nivelă.

Dar uneori poate apărea zgomot excesiv din cauza uzurii severe a rulmenților. Este imposibil să le repari - doar să le schimbi. Pentru un reparator fără experiență, aceasta este o sarcină destul de dificilă, deoarece poate fi necesară tăierea și lipirea ulterioară a unui rezervor neseparabil, în spatele căruia se află rulmentul. Prin urmare, dacă nu aveți încredere în capacitatea dvs., atunci nu vă ocupați de această problemă, este mai bine să apelați un specialist calificat.

Dar dacă rezervorul mașinii tale poate fi dezasamblat, atunci această sarcină poate fi în puterea ta. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți rezervorul, apoi să îl dezasamblați prin deșurubarea șuruburilor și deconectarea elementelor de fixare.

După ce rulmentul rău a fost deja îndepărtat, trebuie să curățați cu atenție arborele, să verificați dacă este uzat și apoi să instalați doar un rulment nou.

În concluzie, vă prezentăm o scurtă listă de coduri de eroare emise cel mai des de unitate.

E1 - eroare de sistem la umplerea cu apă. Înseamnă că nivelul necesar de apă în timpul umplerii nu este atins în 20 de minute. Eliminat prin oprirea și apoi pornirea mașinii.

E2 - Eroare de scurgere. Cel mai adesea apare atunci când filtrul de scurgere este înfundat.

E3 - prea multa apa. Nu trebuie să faceți nimic, în 2 minute apa se scurge automat.

E4 - prea multe lucruri. Greutatea lor nu corespunde parametrilor mașinii. Trebuie să extragem excesul.

E5 – încălzirea apei nu funcționează.

E6 - Funcționare defectuoasă a elementului de încălzire.

E7 - defecțiune a senzorului de nivel al apei din rezervor.

E8 – încălzirea apei nu corespunde programului de spălare selectat. Cel mai adesea din cauza problemelor cu elementul de încălzire.

E9 – scurgere sau scurgere de apă, înregistrată de mai mult de 4 ori.

DE, UȘĂ - blocare proastă. Cel mai adesea - o ușă de trapă prost închisă.

Vă aducem în atenție un videoclip bun pe care trebuie să îl vizionați înainte de a începe să înlocuiți singur rulmentul.

Procesul de demontare și înlocuire a rulmenților:

Cum arată procesul de dezasamblare:

Înainte de a începe o reparație independentă, ar trebui să vă evaluați întotdeauna corect propriile puncte forte și să nu vă ocupați de suprasolicitare. Dar repararea singur a unei mașini de spălat nu este foarte dificilă, este suficient să înțelegi puțin despre mecanică, inginerie electrică și, de asemenea, să ai la îndemână instrumentele și materialele necesare. Totul se va rezolva pentru tine!

Pe site-ul nostru vor fi colectate informații despre rezolvarea situațiilor fără speranță, la prima vedere, care apar în tine sau pot apărea în viața de zi cu zi acasă.
Toate informațiile constau în sfaturi practice și exemple despre posibile soluții la o anumită problemă acasă, cu propriile mâini.
Ne vom dezvolta treptat, astfel încât noi secțiuni sau titluri vor apărea pe măsură ce materialele sunt scrise.
Noroc!

Radio de acasă dedicat radioamatorilor. Aici vor fi adunate cele mai interesante și practice scheme pentru dispozitive pentru casă. Este planificată o serie de articole despre elementele de bază ale electronicii pentru radioamatorii începători.

Electrician - Sunt oferite scheme detaliate de instalare și circuite referitoare la inginerie electrică. Vei intelege ca sunt momente in care nu este necesar sa chemi un electrician. Majoritatea întrebărilor le poți rezolva singur.

Radio și electricitate pentru începători - toate informațiile din secțiune vor fi complet dedicate electricienilor începători și radioamatorilor.

Satelit - descrie principiul de funcționare și configurare a televiziunii prin satelit și a internetului

Calculator „Veți învăța că aceasta nu este o fiară atât de teribilă și că poate fi întotdeauna stăpânită.

Ne reparăm singuri - se dau exemple ilustrative pentru repararea obiectelor de uz casnic: telecomanda, mouse, fier de calcat, scaun etc.

retete de casa - Aceasta este o secțiune „gustoasă” și este complet dedicată gătitului.

diverse - o secțiune mare care acoperă o gamă largă de subiecte.Acestea sunt hobby-uri, hobby-uri, sfaturi utile etc.

Lucruri mici utile - în această secțiune veți găsi sfaturi utile care vă pot ajuta să rezolvați problemele de zi cu zi.

Pentru jucătorul de acasă - secțiunea este dedicată în întregime jocurilor pe calculator și tot ceea ce este legat de acestea.

Munca cititorului - sectiunea va publica articole, lucrari, retete, jocuri, sfaturi ale cititorilor legate de subiectul vietii de acasa.

Dragi vizitatori!
Site-ul a postat prima mea carte despre condensatoare electrice, dedicată radioamatori începători.

Achiziționând această carte, vei răspunde la aproape toate întrebările legate de condensatoare care apar în prima etapă a pregătirii radioamatorilor.

Dragi vizitatori!
A doua carte a mea despre startere magnetice este postată pe site.

Achiziționând această carte, nu va mai trebui să cauți informații despre demaroare magnetice. Tot ceea ce este necesar pentru întreținerea și funcționarea lor, veți găsi în această carte.

Dragi vizitatori!
Al treilea videoclip pentru articolul Cum se rezolvă Sudoku a fost lansat. Videoclipul arată cum să rezolvi un Sudoku dificil.