Reparație de așchii de sticlă de mașină, făcut-o singur
În detaliu: reparație așchiilor de sticlă auto de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Acum există pe piață diverse oferte pentru a proteja ochelarii de deteriorare. Una dintre cele mai populare opțiuni este să lipiți o folie de protecție pe sticlă, care protejează o piesă scumpă de deteriorare, iar mulți proprietari de mașini preferă să nu aștepte următoarea piatră din sticlă cu repararea sau înlocuirea ulterioară a acestui geam.
Dar cum rămâne cu situația dacă parbrizul mașinii a fost totuși deteriorat și au apărut deja mici fisuri și așchii pe el? Mergeți la un service auto pentru o reparație costisitoare sau încercați să remediați singur această problemă?
Dacă decideți să reparați fisurile de pe parbriz cu propriile mâini, vă vom spune de ce materiale și instrumente veți avea nevoie și cum să o faceți în conformitate cu toate regulile.
Pentru început, vom stabili ce daune minore pot fi reparate ușor și simplu pe cont propriu, fără a înlocui parbrizul.
Așchii de sticlă în orice parte a acestuia. Așchiile trebuie reparate imediat înainte de a se transforma în fisuri adânci, altfel nu veți putea evita înlocuirea sticlei.
Crăpături simple. Adesea apar ca urmare a unei scăderi brusce și constante a temperaturii din cauza încălzirii necorespunzătoare a mașinii, a nerespectării temperaturii din interiorul cabinei și din exterior.
Crăpături ramificate. Spre deosebire de cele simple, fisurile ramificate sunt destul de greu de îndepărtat. Eliminarea prematură a unei simple fisuri poate duce nu numai la apariția unor fisuri ramificate adânci, ci și la înlocuirea forțată a parbrizului.
Zimțat. Motivul apariției lor este un efect mecanic dur.
Video (click pentru a reda).
Deci, pentru a repara singur crăpăturile din sticlă, trebuie să pregătiți următorul kit:
adeziv fotopolimer. Acest adeziv este destinat pentru repararea sticlei auto și a altor sticle. Adezivul are un coeficient suficient de mare de transparență și reflectare a luminii solare, astfel încât după aplicare rămâne complet invizibil pe sticlă. Întărirea fotopolimerului are loc datorită acțiunii radiațiilor ultraviolete direcționate. Timp de întărire - 15 minute (când se folosește o lampă UV) și 45 de minute (când se usucă în mod natural).
Injector de lipici. Folosind un injector, polimerul este aplicat pe o fisură sau cip din sticlă. Injectoarele pot fi fie din plastic (de unică folosință), fie din metal (reutilizabile). Vă recomandăm să cumpărați un injector reutilizabil.
Bormasina electrica. Vă permite să eliminați excesul de stres din sticlă prin găurirea marginilor fisurii pentru a preveni posibila creștere a acesteia. Burghiile subțiri cu diamant sunt folosite pentru a prelucra fisurile.
Lampă UV pentru uscarea lipiciului.
Scriber. Este folosit pentru curățarea precisă a marginilor fisurii, precum și a zonei de lucru din jurul acesteia.
Aplicatoare. Vă permite să montați injectorul pe parbriz.
Lichid și șervețele pentru a îndepărta excesul de murdărie și umiditate.
Pompă pentru curățarea marginilor fisurii de murdărie și praf.
După ce am pregătit setul necesar de materiale și unelte, trecem la reparație.
Urmărește un videoclip care arată în detaliu întregul proces de reparare a parbrizului:
Dacă doriți să obțineți un rezultat ridicat la repararea parbrizului, vă recomandăm să luați acest proces în serios și cu scrupulozitate. Citiți și despre cum să remediați fisurile din bara de protecție.
Când conduceți în spatele unei alte mașini pe autostradă, este ușor să fiți lovit de o piatră mică în parbriz, caroserie sau optică. În primul rând, acestea sunt așchii și crăpături pe parbriz.În acest articol, vom analiza principalele tipuri de daune, vom afla ce defecte putem remedia singuri și care sunt mai bine să contactați o stație de service specializată.
Parbrizul poate fi numit în siguranță punctul cel mai vulnerabil al mașinii. Pe suprafața sa apar diverse defecte în timpul funcționării. Ele pot fi împărțite în următoarele:
Zgârietură. Acest defect apare la contactul cu un obiect ascuțit, a cărui duritate depășește rezistența sticlei. Adâncimea zgârieturii nu permite formarea unei fisuri. Zgârieturile superficiale sunt cauzate de particulele de nisip care cad pe mașină.
cip rotund „ochi de taur”. Acesta este cel mai frecvent defect, așchiul are forma unui cerc fără crăpare.
Sparge. Un astfel de defect este cel mai periculos. Pe lângă înrăutățirea vizibilității, fisura tinde să crească în timpul conducerii.
Defecte combinate. Au structură complexă.
În continuare, vom analiza mai detaliat cum să înlăturăm unele defecte de pe parbriz cu propriile noastre mâini. Aflați ce consumabile și unelte speciale sunt necesare.
Amintiți-vă că imperfecțiunile parbrizului nu numai că vă fac vehiculul să arate mai rău, ci pot provoca și un accident. Nu amânați repararea parbrizului!
Principalul motiv pentru apariția unor mici zgârieturi pe sticlă este nisipul obișnuit. Se așează pe sticlă, benzi de cauciuc ștergătoare, garnituri și pe o cârpă cu care îți ștergi mașina. Particulele de nisip zgârie în mod constant suprafața. Prin urmare, vizibilitatea scade în timp. Lustruirea va ajuta la restabilirea transparenței parbrizului. Slefuirea nu este recomandata. Cel mai probabil, nu va fi posibilă efectuarea independentă a unei astfel de procesări.
Pentru lustruirea parbrizului, puteți folosi remedii populare și materiale profesionale. Înainte de a începe să reparați zgârieturile, spălați-vă bine parbrizul. Ștergeți-l cu o cârpă uscată și curată sau cu o cârpă specială din sticlă. Nu folosi ziarul.
Pasta GOI va ajuta la eliminarea micilor defecte de pe sticlă
Pentru a elimina micile zgarieturi cu mijloace improvizate, foloseste pasta de dinti sau pasta GOI. Cel mai bun efect este obținut atunci când utilizați pasta GOI. O mică parte din pastă se aplică pe un tampon de bumbac curat sau pe o bucată de pâslă. Apoi frecați cu mișcări circulare zona cu probleme.
Lustruirea parbrizului ajută la eliminarea zgârieturilor mici, superficiale
Reaplicați pasta și frecați în cercuri în direcția opusă. Pentru a accelera procesul, puteți folosi o râșniță cu o duză din pâslă.
Sunt disponibile diferite tipuri de lustruire pentru lustruirea parbrizelor în magazinele de produse auto. Înainte de a folosi paste, vă recomandăm să faceți o lustruire de probă pe o zonă mică de sticlă. Compoziția lacurilor include diverse tipuri de reactivi și nu se știe cum vor acționa aceștia pe suprafața sticlei.
Spălați bine paharul după lustruire.
Îndepărtarea zgârieturilor mai adânci este dificilă. In acest caz, exista doua variante: trebuie sa te impaci cu aceasta stare de lucruri, sau sa actionezi drastic si sa inlocuiesti parbrizul.
