În detaliu: reparație bricolajă de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Polizor unghiular Mastermax MCP-2800
Polizorul unghiular din aplicația noastră casnică este un instrument electric esențial. În funcție de instalarea unuia sau altui atașament la râșniță, puteți efectua o cantitate variată de muncă.
În aspectul și designul lor, astfel de polizoare sunt așa-numitele polizoare, constând din părți precum:
- strat protector;
- orificiu de ventilație;
- apasă întrerupătorul;
- mâner lateral;
- blocarea axului.
Fotografia prezintă mecanismul de cuplare, sau cu alte cuvinte, interfața dintre partea mecanică a cutiei de viteze și motorul electric.
Cutie de viteze și motor de șlefuit
Pentru partea mecanică, uzura este supusă:
Aș crede că a oferi o explicație completă a părții mecanice a cutiei de viteze pur și simplu nu are sens.
Duzele pentru polizoare unghiulare au un sortiment diferit, in functie de lucrarea efectuata.
Să ne concentrăm atenția Fig. 2 asupra următoarei reprezentări schematice, principiul de funcționare a motorului electric.
Imaginea săgeții roșii din figură arată direcția curentului - așa cum se crede în mod obișnuit în secțiunea despre inginerie electrică: » Curentul din circuitul electric curge de la sursa terminalului cu un potențial pozitiv la o sursă cu un potenţial negativ. Mai mult, potențialul pozitiv își schimbă semnul în opus - de la rezistența care are o conexiune în circuitul electric.
Circuitul electric aici se inchide pe colector, mai exact pe legăturile de contact „înfășurare – colector” pentru rotorul motorului electric.
Adică, colectorul rotorului prin perii de grafit din circuit are o conexiune electrică.
| Video (click pentru a reda). |
Cele două înfășurări statorice ale motorului electric sunt conectate în serie în circuitul electric.
În practica mea, o conexiune electrică similară în Fig. 2 pentru toate elementele unui motor electric de colector - nu am văzut un fir cu un potențial să aibă o conexiune electrică directă cu colectorul printr-o perie de grafit, iar al doilea fir cu un alt potențial potențialul are o conexiune serială prin două înfășurări statorice de la a doua perie de grafit.
Cea mai simplă și mai completă explicație a acestor conexiuni electrice este dată direct de circuitul electric al motorului electric al colectorului din Fig. 3. Această conexiune a tuturor elementelor este tipică pentru motoarele de șlefuit, unde circuitul electric este închis pe două înfășurări ale rotorului - în acest fel.
Aici putem observa că cele două înfășurări ale rotorului motorului electric pentru această secțiune sunt interconectate în serie și au o legătură electrică de contact „colector – perie”.
Conexiunea celor două înfășurări ale rotorului cu o sursă externă de tensiune alternativă este paralelă.
Printre cauzele defecțiunilor motorului polizorului, se poate cita o astfel de defecțiune precum uzura periilor de grafit care sunt în contact cu frecarea comutatorului motorului.
Această piesă, precum și printre alte piese pentru scule electrice, pot fi achiziționate în departamentele tehnice specializate ale magazinelor.
Diagnosticare motorie — polizoare
Diagnosticarea motorului electric al polizorului Fig. 3 trebuie efectuată pentru secțiuni individuale ale circuitului electric al acestui circuit.
Pentru a face acest lucru, aveți nevoie fie de un ohmmetru, fie de un multimetru. Multimetrul dispozitivului anterior pentru măsurarea rezistenței - este setat în poziția corespunzătoare.
Pentru a măsura rezistența a două înfășurări separate ale statorului, o sondă a dispozitivului este conectată la contactul periei, cealaltă sondă a dispozitivului este conectată la pinul corespunzător al ștecherului electric.
Dacă această secțiune se rupe, dispozitivul va indica în mod corespunzător absența rezistenței.
Dacă se află în stare bună, dispozitivul va indica prezența rezistenței uneia sau alteia secțiuni măsurate a circuitului electric.
Prin conectarea celor două sonde ale dispozitivului la cei doi pini ai ștecherului electric al polizorului, afișajul dispozitivului va afișa rezistența totală pentru:
- două înfășurări statorice;
- două înfășurări ale rotorului,
- adica va indica valoarea totala a rezistentei.
Modificarea vitezei de rotație a rotorului motorului electric Fig. 4 se realizează prin următorul circuit electric.
| Video (click pentru a reda). |
Circuitul electric este format din:
- rezistenta R1















