Reparație bricolaj a articulațiilor sferice vaz 2107

În detaliu: reparație bricolaj a articulațiilor sferice vaz 2107 de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Imagine - Reparație bricolaj a rulmenților cu bile vaz 2107

Rulmenții cu bile sunt cele mai scurte piese de suspensie ale AvtoVAZ „clasic”. Având în vedere starea drumurilor interne, articulația sferică de pe VAZ 2107 este prima parte care trebuie schimbată după un anumit kilometraj al mașinii. Șoferii începători au întrebări despre cum să înlocuiți rulmenții cu bile și care articulații sferice sunt mai bune a pune pe VAZ 2107.

Designul suspensiei față cu rulmenți cu bile a înlocuit mecanismul popular anterior și este cel mai comun. Sarcina acestor noduri este de a asigura mișcarea verticală și rotirea roții în timpul mișcării. Articulațiile sferice sunt supuse în mod constant la sarcini variabile puternice în timp ce vehiculul este în mișcare, iar defecțiunea lor este plină de un accident grav. Prin urmare, se impun cerințe speciale asupra materialului și manoperei rulmenților cu bile. Uzura rapidă a articulațiilor sferice în timpul funcționării a forțat chiar designerii să dezvolte opțiuni de suspensie fără acest nod „delicat”. Dar, așa cum am menționat mai sus, majoritatea mașinilor (și întreaga linie de mașini VAZ) includ rulmenți cu bile în designul suspensiei față.

„Ball” (cum se numesc pe scurt) sunt realizate în două versiuni: structuri jeleate și produse cu o inserție din cermet. Primul tip este folosit în partea superioară, al doilea - în rulmenții inferiori. Acest lucru se datorează sarcinilor diferite la care sunt supuse căptușelile. În nodurile inferioare apar alternativ compresia și tensiunea, în cele superioare - doar compresie.

Peste 30 de companii de pe piața rusă oferă minge pentru VAZ 2107. Dintre acestea, produsele unor astfel de mărci sunt deosebit de populare:

Aceste mărci, conform recenziilor specialiștilor de service auto și ale rezultatelor unui sondaj cu clienții, nu provoacă plângeri cu privire la calitate și sunt la cea mai mare căutare. Unitatile de la alte companii ocupa cel mult 5% din piata pentru acest tip de piese de schimb.

Fiabilitatea articulațiilor sferice este esențială pentru siguranță, astfel încât starea acestora trebuie atent monitorizată și înlocuită la primul semn de defecțiune, care se manifestă în următoarele:

Video (click pentru a reda).
  • ciocănirea în timpul conducerii cu viteză mică;
  • scârțâit la întoarcerea volanului, provenit din zona unde sunt atașate roțile;
  • menținerea instabilă a cursului;
  • uzura neuniformă a anvelopelor;

[avertisment] Durata de viață a articulațiilor sferice depinde de stilul de conducere și de condițiile suprafeței drumului. Având în vedere rolul important al nodurilor, articulațiile sferice trebuie inspectate înainte de călătorii lungi, fără a se limita la întreținerea regulată.

La cel mai mic semn de uzură, articulația sferică trebuie înlocuită, deoarece o minge uzată poate avea un deget să zboare, în urma căruia roata se va deplasa și mașina își va schimba traiectoria în mod imprevizibil.

Poți înlocui singur articulațiile sferice, fără a implica mecanicii de service auto.

Este mai bine să înlocuiți articulațiile sferice ridicând mașina pe un lift sau plasându-l pe o gaură de vizualizare. Acest lucru va oferi acces gratuit la detalii și o imagine de ansamblu bună. Dar te poți descurca fără el.

Veți avea nevoie de următoarele instrumente:

  • un set de chei;
  • cheie;
  • extractor de bile;
  • ciocan;
  • lovi cu pumnul;
  • solvent sau lichid WD-40;
  • seringă medicală;
  • lubrifiant.

Înlocuirea articulațiilor sferice nu necesită o abilitate unică și este disponibilă pentru oricine știe să manevreze o cheie. Înainte de a începe lucrul, este necesar să atârnați mașina pe un lift sau să porniți frâna de mână și să puneți calea roților.

  1. Slăbiți șuruburile roții.
  2. Ridicați mașina prin ridicarea roților (sau ridicați-o cu un lift).
  3. Slăbiți șuruburile roții și scoateți roata.
  4. Curățați firele de pe știfturi și șuruburi sferice cu o perie de sârmă.
  5. Tratați conexiunile filetate cu solvent sau WD-40 pentru a face slăbirea mai ușoară.
  6. Folosind o cheie de 22, slăbiți piulițele de pe știfturile suporturilor superioare și inferioare.
  7. Instalați extractorul conform instrucțiunilor.
  8. Apăsați suporturile (dacă nu învățați, trebuie să „ajuți” cu un ciocan și un pumn).
  9. Deșurubați piulițele de pe știfturile cu bile și scoateți știftul din pumnul mecanismului roții din față.
  10. Deșurubați piulițele și trageți șuruburile care fixează suportul de pârghie.Imagine - Reparație bricolaj a rulmenților cu bile vaz 2107
  11. Scoateți articulațiile sferice.

Instalarea rulmenților cu bile are loc în ordinea inversă a demontării. Înainte de instalarea în minge (sub anteră), trebuie așezată grăsime. O atenție deosebită trebuie acordată cuplului de strângere al piulițelor cu bile și integrității anterelor rulmenților cu bile. Dacă cizma este ruptă, murdăria va intra între știft și bucșa articulației sferice, iar rulmenții se vor defecta foarte repede.

Acum știți pentru ce sunt rulmenții cu bile pe VAZ 2107, care sunt mai bine să cumpărați și cum să înlocuiți independent rulmenții uzați cu alții noi.

Astăzi, vă aduc în atenție instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea articulațiilor sferice pe un VAZ 2107, cu o descriere detaliată a procesului susținută de fotografii informative. Înlocuirea articulației sferice Specialiștii s-au apucat de automatism și de-a lungul anilor s-a schimbat doar puțin datorită noilor instrumente și capabilități.

Înlocuirea articulației sferice VAZ 2107 produs pe o gaură de vizualizare sau un lift în cazul meu. La începutul oricărei lucrări de reparație, aveți grijă de propria dumneavoastră siguranță. Dacă intenționați să lucrați la o gaură de vizualizare, instalați pene de recul, strângeți frâna de mână și porniți a doua treaptă de viteză. Lucrul fără măsurile de securitate de mai sus numai pe un jack este strict interzis.

  1. Perie metalica;
  2. Fluid WD-40;
  3. Tasta pe „22” și „7”;
  4. Extractor pentru rulmenti cu bile;
  5. Unsoare pentru rotula;
  6. Seringă „medicală” (fără ac);
  7. Cheie.

1. În primul rând, desigur, trebuie să scoateți roata.

2. Apoi, cu ajutorul unei perii metalice, curățați suporturile articulației sferice.

3. Tratați toate conexiunile care urmează să fie slăbite (așa cum se arată în fotografie) cu WD-40 Thread Penetrant sau echivalent.

4. Luați cheia la „22” și deșurubați piulițele articulațiilor sferice superioare și inferioare aproximativ o rotație și jumătate până la două.

Auto-înlocuire a rulmenților cu bile VAZ 2107 (superioare și inferioare)

Auto-înlocuire a rulmenților cu bile VAZ 2107 (superioare și inferioare)

5. Acum instalați extractorul special de articulație sferică.

6. De regulă, într-un singur pas, se dovedește a scoate doi rulmenți cu bile simultan: cel de sus „se trage” mai întâi, iar apoi cel de jos. Dacă, dintr-un motiv oarecare, articulația sferică nu cedează și rămâne pe loc, atunci folosind o deriva de oțel și un ciocan, o puteți ajuta să iasă. Loviturile trebuie aplicate pe marginea, care se află pe articulația de direcție.

Auto-înlocuire a articulației sferice VAZ 2107

7. Când articulațiile sferice VAZ 2107 au fost presate, deșurubați piulița de fixare a articulației sferice superioare și scoateți articulația sferică din pumn.

8. Dacă degetul se derulează, prindeți pârghia folosind bara de levier.

9. Opriți fixarea unui suport sferic la pârghia superioară.

10. Acum poți elimina mingea.

11. În continuare, trebuie să curățați cu atenție scaunul articulației sferice de pe pârghie, în timp ce priviți cu atenție pârghia pentru orice deteriorare sau crăpătură pe aceasta.

12. Scoateți șaiba de etanșare de pe vechea articulație sferică și instalați-o pe noua articulație sferică.

13. Înainte de a monta articulația sferică, aceasta trebuie să fie bine lubrifiată, pentru aceasta folosiți unsoare ShRB-4, Litol-24.

14. Stabiliți antera împreună cu o șaibă.

15. Acum puteți răsuci mingea spre pârghie. Montați articulația sferică în articulație și strângeți piulița.

16. Deșurubați piulița cu bilă inferioară, aproape întotdeauna degetul începe să defileze, pentru a evita acest lucru, montați montarea între pumn și scutul de frână, apoi faceți o strângere laterală în legătura deget și pumn.

17.Dacă nu ajută, instalați o cheie reglabilă în spațiul dintre brațul inferior și pumn și folosiți-o pentru a împiedica derularea degetului.

18. Piulița este deșurubată, puteți ridica pumnul în sus. În tăietura dintre partea superioară a pumnului și brațul inferior, setați cheia la „22”, acest lucru va face munca ulterioară mai convenabilă.

Auto-înlocuire a rulmenților cu bile VAZ 2107 (superioare și inferioare)

19. Deșurubați articulație sferică VAZ 2107 de la pârghie.

20. Din nou, inspectați cu atenție maneta și scaunul, apoi curățați-le de rugină și murdărie.

21. Luați o articulație sferică nouă și verificați dacă există lubrifiere în partea de jos. Pentru a face acest lucru, utilizați cheia de pe „7”, deșurubați dopul cu ea.

22. Dacă nu există unsoare, umpleți mingea cu unsoare folosind o seringă medicală fără ac.

23. Instalați articulația sferică în partea de jos a pârghiei și înșurubați-o pe articulație.

Asta e tot! Nou articulații sferice instalat cu succes, prin urmare, putem concluziona că auto-înlocuirea articulațiilor sferice a fost un succes! Toate cele bune pentru tine, mergi si cu siguranta vei reusi!

Astăzi voi publica un articol care va fi util șoferilor începători și experimentați. Vom vorbi despre cum să înlocuim rulmenții cu bile de pe VAZ 2107 cu propriile noastre mâini.

Înlocuirea articulației sferice VAZ 2107 se efectuează pe o gaură de vizualizare sau un lift. La începutul oricărei lucrări de reparație, aveți grijă de propria dumneavoastră siguranță. Dacă intenționați să lucrați la o gaură de vizualizare, instalați pene de recul, strângeți frâna de mână și porniți a doua treaptă de viteză. Lucrul fără măsurile de siguranță de mai sus numai pe un cric este strict interzis..

Pentru a înlocui articulația sferică, avem nevoie
- Perie metalica.
– fluid WD-40.
- Tasta pe „22” și „7”.
- Extractor pentru rulmenti cu bile.
- Unsoare pentru rotula.
- Seringă „medicală” (fără ac).
- Cheie.

Înlocuirea de către dvs. a articulației sferice VAZ 2107

1. În primul rând, desigur, trebuie să scoateți roata.

2. Apoi, cu ajutorul unei perii metalice, curățați suporturile articulației sferice.

3. Tratați toate conexiunile care urmează să fie slăbite (așa cum se arată în fotografie) cu WD-40 Thread Penetrant sau echivalent.

4. Luați cheia la „22” și deșurubați piulițele articulațiilor sferice superioare și inferioare cu aproximativ o rotație și jumătate până la două.

5. Acum instalați extractorul special de articulație sferică.

6. De regulă, într-un singur pas, se dovedește a scoate doi rulmenți cu bile simultan: cel de sus „se trage” mai întâi, iar apoi cel de jos. Dacă, dintr-un motiv oarecare, articulația sferică nu cedează și rămâne pe loc, atunci folosind o deriva de oțel și un ciocan, o puteți ajuta să iasă. Loviturile trebuie aplicate pe marginea, care se află pe articulația de direcție.

7. Când articulațiile sferice VAZ 2107 au fost presate, deșurubați piulița de fixare a articulației sferice superioare și scoateți articulația sferică din pumn.

8. Dacă degetul se derulează, prindeți pârghia folosind bara de levier.

9. Opriți fixarea unui suport sferic la pârghia superioară.

10. Acum poți elimina mingea.

11. În continuare, trebuie să curățați cu atenție scaunul articulației sferice de pe pârghie, în timp ce priviți cu atenție pârghia pentru orice deteriorare sau crăpătură pe aceasta.

12. Scoateți șaiba de etanșare de pe vechea articulație sferică și instalați-o pe noua articulație sferică.

13. Înainte de a monta articulația sferică, aceasta trebuie să fie bine lubrifiată, pentru aceasta folosiți unsoare ShRB-4, Litol-24.

14. Stabiliți antera împreună cu o șaibă.

15. Acum puteți răsuci mingea spre pârghie. Montați articulația sferică în articulație și strângeți piulița.

16. Deșurubați piulița cu bilă inferioară, aproape întotdeauna degetul începe să defileze, pentru a evita acest lucru, montați montarea între pumn și scutul de frână, apoi faceți o strângere laterală în legătura deget și pumn.

17. Dacă nu ajută, instalați o cheie reglabilă în spațiul dintre brațul inferior și pumn și folosiți-o pentru a împiedica derularea degetului.

18. Piulița este deșurubată, puteți ridica pumnul în sus.În tăietura dintre partea superioară a pumnului și brațul inferior, setați cheia la „22”, acest lucru va face munca ulterioară mai convenabilă.

19. Deșurubați articulația sferică VAZ 2107 de pe pârghie.

20. Din nou, inspectați cu atenție maneta și scaunul, apoi curățați-le de rugină și murdărie.

21. Luați o articulație sferică nouă și verificați dacă există lubrifiere în partea de jos. Pentru a face acest lucru, folosiți cheia de pe „7”, deșurubați dopul cu ea.

22. Dacă nu există unsoare, umpleți mingea cu unsoare folosind o seringă medicală fără ac.

23. Instalați articulația sferică în partea de jos a pârghiei și înșurubați-o pe articulație.

Noile articulații sferice instalate cu succes! Înlocuirea rulmenților cu bile pentru un VAZ 2107 este posibilă, principalul lucru este să faceți totul punct cu punct. Permiteți-mi să vă reamintesc că articolul anterior a fost despre înlocuirea generatorului VAZ 2107 cu propriile mâini.

După cum știți, înlocuirea rulmenților cu bile VAZ 2107 ar trebui făcută la fiecare câteva zeci de mii de kilometri. Această parte este cea mai importantă parte a suspensiei mașinii. Fiind conectat la articulația de direcție, permite mașinii să efectueze manevre. Dacă observați o bătaie neobișnuită când conduceți pe drumuri accidentate, vă recomandăm să verificați imediat starea suspensiei mașinii dumneavoastră. Cum să inspectați și să înlocuiți piesele necesare, veți afla din articolul nostru.

Pentru a afla cum merg lucrurile cu suspensia, vei avea nevoie de un cric. Ridicați mai întâi partea din față a mașinii. Prindeți roata de sus și de jos cu ambele mâini, scuturați-o. Dacă articulația sferică urmează să fie înlocuită, va emite un sunet metalic neplăcut.

Pentru o altă metodă de verificare, veți avea nevoie de un asistent. Reglați piulița butucului și rugați-l să apese „frâna” până la capăt, ținând-o o vreme. Acum balansați roata. Focănitul care apare nu va face decât să vă confirme suspiciunile.

Principalii dușmani top iar articulațiile sferice inferioare nu sunt doar apă sau murdărie, ci și materiale substandard. Este mai bine Cumpărați doar piese de schimb din oțel, deoarece sunt cele mai durabile și mai rezistente la uzură. Ce fel firmele produc astfel de piese, veți fi solicitat în orice magazin pentru șoferi. De asemenea, vă pot ajuta să alegeți recenzii alți proprietari de mașini VAZ 2107. Majoritatea dintre ei recomandă să acordați atenție producătorilor autohtoni, deoarece omologii chinezi ieftini pot eșua oricând.

  • placa de presiune;
  • capac știft bilă;
  • știft cu bilă de sus.

Mai întâi pregătiți tot ce aveți nevoie:

  • lubrifiant (de obicei WD - 40);
  • perie;
  • set de chei;
  • tractor (la înlocuirea unor astfel de piese tractor este un element indispensabil);
  • o seringă obișnuită fără ac;
  • articulațiile sferice în sineeste mai binepentru a fi înlocuit imediat superior și inferior).

Nu uitați de regulile de siguranță și asigurați-vă că puneți mașina pe frâna de mână înainte de lucru. Acum poți începe. Scoateți roata, curățați praful din locurile unde sunt amplasate articulațiile sferice cu o perie, ungeți-le cu WD-40.

A produce îndepărtarea vârfului suporturi, utilizați un cric așezându-l sub suspensie. Apoi slăbește-ți degetul top rulment cu bile.

Lua tractor, scoateți degetul de pe articulația de direcție, după deșurubarea elementelor de fixare.

Deconectați suportul superior de la pârghie. Acum poate fi demontat cu ușurință complet cu o placă și o carcasă.

Să trecem la demontarea suportului inferior, începând cu demontarea știftului cu bile. Lua tractor, scoateți știftul de la fuzeta de direcție, deșurubați-i piulițele.

Deconectați suportul inferior și pârghia, faceți retragere aceste piese de schimb.

Trebuie să completați cu atenție examinare toate piesele îndepărtate. Înlocuiți toate elementele necesare și puteți începe reasamblarea.

Vă rugăm să rețineți că la finalizarea lucrărilor este necesar examinare unghiurile de aliniere a roților din față.