În detaliu: reparație bricolaj cremalieră de direcție pentru o rulotă Dodge de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Există o părere că punctul slab al Dodge Caravan este cremaliera de direcție. Dacă acest lucru este adevărat sau nu, poți decide doar când stai la volanul unui „american”. Și totuși, oricât de înaltă calitate este mașina, mai devreme sau mai târziu o astfel de pacoste i se poate întâmpla. Ce trebuie făcut în cazul spargerii acestui element de control principal? Există cel puțin două ieșiri, dar înainte de a le exprima, să clarificăm...
- Conducerea pe drumuri accidentate, prăfuite. Încetiniți în fața gropilor, evitați să vă deplasați de-a lungul șinelor tramvaiului, nu „nepăsători” pe căile accidentate - nimeni nu a anulat aceste reguli general acceptate.
- Menținerea volanului în poziție extremă și presiunea asupra gazului simultan. O astfel de „schemă” crește sarcina asupra cutiei de viteze și a altor piese și provoacă, de asemenea, uzura pompei servodirecției.
- Deplasări prea frecvente la borduri. Astfel de „experimente” îndrăznețe nu sunt percepute de mecanism în cel mai bun mod.
- Stare proastă a anterelor. Dacă sunt chiar și ușor deteriorate, permit trecerea murdăriei și apei, drept urmare garniturile se uzează și apar scurgeri.
- Încălzirea insuficientă a motorului în timpul iernii și o derulare ascuțită a volanului în același timp. Astfel, uleiul din amplificatorul hidraulic nu se înmoaie corespunzător, iar acest lucru înrăutățește și starea întregului mecanism.
Motivul pentru a suspecta o defecțiune a cremalierei de direcție la Dodge Caravan este o lovitură caracteristică atunci când conduceți pe drumuri accidentate, în special la viraje. De asemenea, aceasta este o defilare strânsă a volanului (și nu neapărat în ambele sensuri), bălți de ulei pe care vehiculul le lasă, un bubuit în rapel hidraulic. Ai gasit ceva asemanator? Este urgent să eliminați necazul, deoarece în orice moment mașina poate deveni incontrolabilă.
 |
Video (click pentru a reda). |
Este foarte posibil ca, după inspecție, verdictul specialistului să fie aproximativ după cum urmează: „Totul este despre sigilii și putem elimina cu ușurință scurgerile printr-o reglare adecvată”. În acest caz, nu mai rămâne nimic decât să expirați calm, deoarece defecțiunea s-a dovedit a fi nesemnificativă. Dacă restaurarea se referă în mod direct la șină, merită să cântăriți avantajele și dezavantajele înainte de a fi de acord să o reparați.
- „Speranța de viață” medie a șinei Dodge Caravan 2008-2013 și a altor ani de producție după reparație este de șase luni. Pentru comparație: unul nou durează adesea mai mult de zece ani!
- Cel mai adesea, meșterii „fășoară” vechiul mecanism timp de câteva zile înainte de a-l pune în ordine. Înlocuirea este mult mai rapidă.
- Costul unei componente „proaspete” este cu siguranță mai mare decât reparația uneia vechi. Cu toate acestea, aceste economii sunt doar superficiale, deoarece este probabil ca după șase luni să fiți nevoit să contactați din nou centrul de service pentru aceeași problemă. Și în cele din urmă ajungeți la înlocuirea pieselor de schimb care au scurgeri.
- Alegeți recuperarea? Fiți pregătit ca, după dezmembrare, depanare și analiză completă, specialistul, după ce a evaluat starea cazului, vă va „mulțumi” cu necesitatea unei înlocuiri complete a unității. Și nimeni nu a anulat plata pentru munca lui! Astfel, proprietarul mașinii nu numai că nu economisește, dar și plătește mult mai mult decât ar fi decis inițial să comande o nouă unitate.
Și din nou, statisticile spun că mai mult de jumătate dintre cremalierele de direcție reparate de pe Dodge Caravan necesită înlocuire la foarte scurt timp după părăsirea atelierului. Ți-ar plăcea să fii printre proprietarii unor astfel de mașini? Practica arată că este mai bine să preveniți o problemă decât să așteptați ca ea să se manifeste din nou brusc.
Vă rugăm, înainte de a pune o întrebare în conf și de a deschide un nou subiect, căutați răspunsul la întrebarea dvs. aici:
LINK 1, aici: LINK 2 și aici: LINK 3
Sunt sigur că 90% dintre răspunsuri le veți găsi pe linkurile furnizate. De asemenea - incercati sa cautati din pagina PRINCIPALA a site-ului - pot exista rezultate mai complete!
P.S Dacă cunoașteți codul de eroare, atunci doar „introduceți-l” în bara de căutare. Și acordați atenție faptului că prima literă a codului trebuie introdusă în aspectul „Latin”! În caz contrar, rezultatele căutării nu te vor duce nicăieri.
Prima literă a codului NU este litera rusă „P”!
Și încă un lucru - o cerere URIAȘĂ de a scrie pe acest forum în RUSĂ - salvați albaneza pentru fumat.
Incepator 
Grup: Utilizatori
Postări: 35
Înregistrare: 21.3.2009
De la: Minsk
Număr utilizator: 21 007
Cauți piese Dodge Caravan? Ești pe pagina potrivită!
VREI SĂ CUMPĂRĂ O ȘINĂ DOGE CARAVAN? CLICK PE POZA MAȘINII TA!
Vrei să știi cât costă o greblă Dodge Caravan? Click pe poza masinii tale!
Înainte de a vorbi despre șine pentru Dodge Caravan, să ne oprim asupra mașinii în sine și a caracteristicilor sale.
Dodge Caravan este un minivan de familie ieșit din timp și de modă. Acesta este standardul unui monovolum, pe care alți producători îl urmează pur și simplu, iar unii pur și simplu iau baza și își lipesc logo-ul.
Acesta este confortul și confortul, acesta este un număr mare de transformări interioare, spațialitate, ca un hangar și confort liniștitor atunci când călătoriți pe distanțe lungi. Motoare mari de 3,3/3,8/4,0 litri și transmisii automate vechi, fiabile, cu 4 trepte.
Este mai bine să luați în considerare cumpărarea unui Dodge Caravan din 2001. Din 2001, aceste mașini au devenit mai proaspete ca aspect, dar practic nu s-au schimbat din punct de vedere tehnic.
Când conduceți un vehicul, trebuie să aveți întotdeauna în vedere siguranța. Este important nu numai să respectați regulile de circulație, ci și să vă mențineți mașina în stare tehnică bună.
Nu vrei să mergi ca o căruță? Schimbați întotdeauna șinele uzate la timp și cumpărați numai piese noi. O greblă folosită pentru o Dodge Caravan nu este doar un „porc într-o picătură”, este un „porc într-o pistă”.
ÎN ACEASTĂ SECȚIUNE VEȚI GĂSI:
cremalieră de direcție dodge caravan
cumpără tren Dodge Caravan
suport de directie Dodge Caravan pret
suport directie Dodge Caravan 2 4 pret
cumpara cremaliera de directie Dodge Caravan
cremalieră de direcție dodge grand caravan v buy
cremalieră de direcție Dodge Caravan 3 3
cremalieră de direcție Dodge Caravan 2 4
cremalieră de direcție dodge caravană
reparare cremalieră de direcție dodge caravană
Inlocuire cremaliera de directie Dodge Caravan
kit de reparare rack caravane dodge
kit reparatii cremaliere directie Dodge Caravan
Mecanismul de direcție cu cremalieră și pinion, sau, așa cum îi spuneam noi, cremaliera de direcție Dodge Caravan, este o unitate importantă care vă permite să controlați roțile mașinii dumneavoastră.
Crema de direcție Dodge Caravan.
Dacă explicați pe degete, procesul arată așa. Șoferul deșurubează volanul, prin arbori speciali forța intră pe șină, care o transmite roților.
Ca urmare, roțile iau unghiul necesar pentru a putea face o întoarcere sau ocoli un obstacol. Acum devine clar de ce este atât de important să menținem sănătatea acestui mecanism.
Din punct de vedere structural, șina este o tijă cu piston. Și carcasa pistonului este cilindrul servodirecției. În corp este montată o bobină care, în funcție de sensul de rotație al roților, distribuie lichidul în camerele din stânga sau din dreapta ale cilindrului.
Dacă desenați o diagramă a funcționării șinei cu servodirecție, iese următoarea imagine.
Când conduceți drept, presiunea uleiului rămâne neschimbată, iar fluidul circulă de-a lungul traseului „pompă-rezervor”.
De îndată ce volanul începe să se rotească într-o anumită direcție, distribuitorul deschide accesul doar la o jumătate a pistonului, închizând-o pe cea opusă, și începe să furnizeze ulei sub presiune doar din partea de care avem nevoie, dând pistonului o împingere. . Drept urmare, putem întoarce volanul fără prea mult efort.
Evoluția cremalierelor de direcție. Dacă este complet simplificat, atunci există șine: mecanice obișnuite, cu servodirecție electrică și cu propulsor hidraulic.
De fapt, totul a venit de la mecanici.Acesta este un design simplu, literalmente indestructibil: un arbore de lucru cu un angrenaj, într-o carcasă metalică, două tije cu vârfuri de direcție sunt conectate la el și întreaga structură este închisă cu antere. Acest tip de șină a fost instalată pe majoritatea mașinilor până la sfârșitul secolului trecut.
