Reparație mâner valizei pe roți

Cel mai bun mod de a repara o valiză este să o duci la un atelier, unde cu siguranță o vor pune la loc pe picioare, sau mai bine zis, pe roți. Dar dacă trebuie să reparați urgent mânerul valizei retractabil, chiar în timpul călătoriei? Da, iar maeștrii cer uneori atât de multă muncă încât acești bani ar fi suficienți pentru a cumpăra un simplu înlocuitor pentru o valiză spartă. Dacă nu ești prea îngrijorat de aspectul estetic al carcasei, va fi posibil să o repari, chiar dacă ești foarte departe de piulițe și șuruburi. Cum se poate face asta mai exact? Totul depinde de gradul de deteriorare.

Atunci când mânerul se rupe chiar pe drum, frumusețea și durabilitatea reparației sunt excluse. Este important să faceți totul rapid și relativ fiabil: pentru a nu fi nevoit să trageți valiza în mâini până la destinație. Și un adevărat profesionist al reparațiilor rapide - banda scotch - ne va ajuta să facem asta.

Deci, cea mai frecventă problemă este o fractură a unuia dintre tuburile mânerului retractabil. În ceea ce privește reparația de tip „do-it-yourself”, situația este foarte asemănătoare cu atelarea unei fracturi la o persoană.

1. Găsiți un cadru rigid care să acționeze ca o anvelopă. Poate fi o țeavă mică de metal, dar pe teren trebuie să te bazezi de obicei pe un creion, riglă sau pieptene - cu cât mai puternic, desigur, cu atât mai bine.
2. O atela improvizată este aplicată pe locul fracturii de-a lungul conductei.
3. Acum, locul fracturii este înfășurat cu bandă adezivă sau bandă electrică pe toată lungimea anvelopei, sau cel puțin 5-7 cm în fiecare direcție de la fractură.

Desigur, plierea mânerului cu spatele anvelopei va fi nerealistă, așa că dacă tot trebuie să-ți înregistrezi valiza ca bagaj, limitează-te la pur și simplu înfășurarea rupei cu bandă adezivă în mai multe straturi.

Nu toată lumea ia cu ei scotch sau bandă electrică în călătorii (dar degeaba!), așa că miopii vor trebui să încerce să înlocuiască acest produs indispensabil cu mijloace improvizate: o batistă, folie alimentară din sandvișuri, cleme de papetărie, dacă vor. se potrivesc ca marime.

Apropo, această metodă poate fi folosită chiar dacă mânerul s-a rupt în mai multe locuri, aproape că se dărâmă. Trebuie doar să găsiți o anvelopă puțin mai lungă sau să le creșteți numărul și va trebui să o înfășurați cu bandă adezivă mai fiabil.

Așa că ai adus acasă o valiză spartă, iar acum ai timp suficient să te ocupi încet cu problema și să încerci să repari singur sistemul telescopic. Să spunem imediat: fără experiență în sudarea și lustruirea metalelor, nu va funcționa ca stiloul să arate ca nou, așa că toți esteticii vor trebui să apeleze la ateliere. Dar dacă aveți nevoie doar de funcționalitate dintr-o valiză, puteți îmbunătăți modul de întărire a defecțiunii prin înlocuirea anvelopei cu un ac.

• Slăbiți șuruburile structurii telescopice și scoateți piesa ruptă.
• Introduceți în ea o întărire a structurii sub forma unei tije metalice cu o lățime puțin mai mică decât cavitatea în sine.
• Asigurați locul fracturii cu aceeași bandă sau bandă.
• Fixați structura întărită înapoi cu șuruburi.

Dacă ruptura permite, nici măcar nu puteți deșuruba țeava de la suporturile telescopice, dar este important ca lungimea știftului să fie egală cu lungimea mânerului în sine, altfel armătura dvs. va atârna în interior.

O altă posibilă problemă pe care o puteți rezolva cu propriile mâini este deșurubarea șuruburilor care țin structura și, ca urmare, a unui mâner atârnat de una sau ambele părți. Pentru a repara, este suficient să le strângeți sau să puneți șuruburi și piulițe noi în locul celor anterioare, pentru care trebuie să vă apropiați de cadru din interior prin tapițerie.

Dacă nu este un telescopic, dar un mâner staționar este deșurubat, îl puteți fixa și cu un șurub și o piuliță dacă nu a fost deteriorat mecanic (nu s-a crăpat, nu s-a rupt în bucăți)

Alege valize cu mânere telescopice, fixe și laterale, astfel încât dacă una sau chiar două dintre ele se sparg, ai o opțiune de transport de rezervă.

A doua cea mai frecventă problemă cu sistemele telescopice după fractura lor este blocarea în interiorul valizei. Acest lucru este mai ales neplăcut dacă valiza este grea: nu va mai putea fi transportată pe roți!

• Pentru început, în interiorul cadrului, atingeți cadrul mânerului prin tapițerie. Sarcina ta este să găsești găuri cu arcuri care să-l repare.
• Acum trebuie să apăsați simultan aceste arcuri: mânerul va fi eliberat și „trage” din canelură.

Situația opusă nu este, de asemenea, neobișnuită: mânerul refuză să se plieze înapoi în canelura, iar valiza trebuie înregistrată ca bagaj. Din păcate, fără a dezasambla designul, este aproape imposibil să rezolvi această problemă. Pentru a nu rupe complet structura în timpul transportului, puteți încerca să o demontați complet cu propriile mâini, răsucind șuruburile de sub tapițerie din interior sau cereți pe cineva mai experimentat să o facă pentru dvs. Apoi împachetați mânerul într-o valiză și înfășurați valiza în sine cu folie de ambalare, astfel încât lucrurile să nu cadă și să se murdărească prin orificiul format.

Manerul telescopic si calitatea acestuia este aproape criteriul principal in alegerea unei valize. Dați preferință mânerelor largi din metal puternic și gros, iar atunci probabilitatea ruperii lor va fi mai mică.

Pentru a nu fi nevoit să reparați mânerul telescopic, trebuie doar să rulați valiza pentru el și să nu o carați, să nu vă așezați pe valiză și să nu o umpleți cu lucruri grele sub greutatea maximă admisă. Ei bine, dacă a avut loc o defecțiune, acum știți cum puteți face față ei în caz de urgență și acasă, fără a fi nevoie să apelați la ajutorul unui maestru.

În urmă cu un secol, călătorii foloseau cufere, rucsacuri și genți pentru a transporta lucruri. Astăzi, o valiză este un atribut indispensabil pentru o persoană modernă a cărei viață este legată de deplasări și călătorii de afaceri. Este important și pentru cei care merg în vacanță de câteva ori pe an. Criteriul după care ar trebui să-l alegeți este spațiul și confortul mânerelor.

Atunci când alegeți un „însoțitor” pentru călătorie, trebuie să acordați o atenție deosebită unor parametri:

• Volum. Momentan, în cea mai mare valiză poți pune nu mai mult de 22 kg de lucruri, în cea din mijloc - nu mai mult de 17 kg, în cea mică - până la 12 kg. Unele soiuri își pot modifica volumul cu 1/3. Se adauga spatiu prin deschiderea fermoarului, care ascunde un intreg compartiment pentru articolele de uz casnic.
• Dispozitivul de roți și mânere este proiectat pentru greutatea corespunzătoare și nu mai mult. Fiecare model are propria sa greutate specifică. Acest lucru ar trebui să fie scris în instrucțiuni.
• Mânerul este una dintre condițiile principale pentru transportul comod al valizei. Ar trebui să stea bine în mână, să fie rotunjit. Fixat de bază cu nituri sau șuruburi. Elementele de fixare din interior pot fi simțite manual, există piulițe, a căror dimensiune este de obicei de câteva ori mai mare decât dimensiunea șuruburilor. Produsul pe roti are 3 manere. Unul cu mecanism retractabil deasupra, alții sunt staționari - deasupra și în lateral. Retractabilul ar trebui să aibă o lungime convenabilă și capacitatea de a-l fixa atât în ​​poziția extinsă, cât și în poziția îngropată.
• Un produs bun are fermoar din plastic, destul de mare, cu 2 patisoare.
• Valizele sunt realizate din materiale moi (poliester și nailon) sau dure (plastic cu așchii de metal). Avantajul plasticului față de moale - în capacitatea de a transporta lucruri fragile în el, dezavantajul este greutatea și susceptibilitatea la zgârieturi.