Reparație de aspirator Vitek pe cont propriu

Reparația aspiratoarelor, precum și a altor aparate electrocasnice, este o practică obișnuită, deoarece toate aparatele tind să se defecteze. Cea mai frecventă cauză a defecțiunii este uzura pieselor și distrugerea mecanismelor. Cu toate acestea, un aspirator spart nu înseamnă întotdeauna că trebuie să cumpărați unul nou, deoarece este foarte posibil să reparați un astfel de echipament cu propriile mâini.

Aspiratorul este considerat a fi cea mai populară piesă de electrocasnice. Majoritatea gospodinelor de astăzi nu își mai pot imagina viața fără un aspirator, deoarece economisește timp și ajută la menținerea casei curate și ordonate.

Vezi si - Cum să alegi un aspirator bun la un preț accesibil?

În cele mai multe cazuri, motivul pentru care aspiratorul este defect este motorul. O astfel de defecțiune are loc cu aproape toate mărcile și modelele de dispozitiv, indiferent de producător. În funcție de caracteristicile și caracteristicile dispozitivului, puteți diagnostica problema și puteți încerca să reparați aspiratorul cu propriile mâini.

• Primul semn de defecțiune a motorului este un zumzet și apariția unui nor de praf în timpul funcționării dispozitivului.
• Puterea de aspirare insuficientă sau absența sa completă indică faptul că furtunul s-a defectat. Un alt semn că etanșeitatea furtunului este ruptă este funcționarea silențioasă a dispozitivului. Pe lângă defectarea ondulației, peria de primire poate fi deteriorată.
• O rată scăzută de aspirație și o scădere a vitezei de funcționare se pot datora defecțiunii rulmentului. Dovada defecțiunii acestor componente particulare este restabilirea periodică a funcționării normale.
• Zumzetul excesiv în timpul funcționării corecte indică faptul că motorul este defect. În majoritatea cazurilor, defecțiunile motorului afectează în mod direct puterea puterii de aspirare a aerului.

Vezi si - Reparație de cuptor cu microunde la domiciliu

Indiferent de cauza defecțiunii, trebuie să știți cum să dezasamblați aspiratorul pentru a-l repara singur.

Repararea unui aspirator cu funcție de curățare umedă va fi puțin mai dificilă, deoarece va trebui să lucrați și cu o pompă de apă. Sarcina principală a pompei este de a furniza apă colectorului de praf, din acest motiv pompa este instalată la intrarea sa. Când reparați un aspirator de spălat, trebuie acordată atenție și deconectării pompei.

Vezi si - Reparație de gătit multifuncțional

La repararea unui aspirator de la urmatoarele companii: Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta, este recomandat sa verificati daca cablul de alimentare functioneaza corect. Puteți verifica integritatea cablului cu un multimetru. Motivul eșecului cablului constă cel mai adesea în utilizarea activă a unui aspirator, în care cablul este uzat, răsucit și rupt. Dacă se confirmă o astfel de defecțiune, pur și simplu scurtați cablul la lungimea dorită sau înlocuiți-l.

Aspiratoarele marca Dyson, Miele au o trăsătură distinctivă, care se manifestă prin defectarea frecventă a filtrului. Un semn al filtrelor murdare este puterea scăzută de aspirație.

Este foarte important să curățați și să clătiți periodic nu numai recipientul de praf, ci și filtrul. Îngrijirea în timp util a sistemului de filtrare al aspiratorului este cheia muncii sale lungi și de înaltă calitate, care depinde în primul rând de starea de sănătate a motorului.

Vezi si - Cum să reparați singur un fierbător electric

Am o problema. Am nevoie urgent să demontez aspiratorul Vitek pentru că a început să funcționeze prost și uneori nu funcționează deloc. Te rog spune-mi cum să-l demont.

Te pot ajuta cu această problemă.Pentru a-l dezasambla, mai întâi trebuie să scoateți capacul. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l decuplați din ambele părți, nu este foarte greu. După aceea, există 8 șuruburi care trebuie deșurubate. După aceea, vezi ce e în neregulă acolo, că ai demontat-o.

Aspiratorul meu Samsung a început să funcționeze prost. Spune-mi cum să o fac corect...

... cablul și furtunul aspiratorului sunt deșurubate, metalul este dezasamblat ...

Cum se dezasambla aspiratorul vitek vt-1829r

Voi descrie cum am inteles Un aspirator Vitek VT-1825 Furtună 2000W . Dați-mi voie să spun că nu a fost ușor de făcut. Este clar că primul lucru pe care l-am scos a fost un recipient de praf din plastic transparent cu filtru. Apoi am deșurubat toate șuruburile pe care le-am văzut. Apoi (cel mai dificil) a scos capacul. Capacul este partea pe care se află întrerupătorul de alimentare al aspiratorului. Pentru a scoate acest capac, trebuie să scoateți butoanele de pornire/oprire ale aspiratorului și bobinatorul de cablu. Aici veți avea nevoie de două șurubelnițe subțiri și puternice. Butonul are patru zăvoare, ca și butonul sunt din plastic, așa că există o probabilitate mare ca mai multe zăvoare să se rupă atunci când sunt îndepărtate. Butonul este mult mai ușor de pus la asamblare decât de scos mai târziu. După ce au fost scoși butoanele, am deșurubat șuruburile care erau ascunse sub ele. Corpul era aproape îndepărtat, dar ceva încă o ținea. În carcasă există un capac mic, care se deschide complet când capacul aspiratorului este scos) Am scuturat acest capac cu o șurubelniță și găsesc un șurub. Pentru a deșuruba acest șurub, aveți nevoie de o șurubelniță Phillips destul de lungă. S-a deșurubat șurubul, a scos carcasa.

Am si un aspirator Vitek VT-1825 Storm 2000W, l-am demontat, dar nu am inteles de unde vine banda elastica mica patrata, stie cineva de unde vine?

cum se dezasambla tubul telescopic al unui aspirator

În casă există un aspirator digital de 2000w, cum să îl dezasamblați și să faceți reparații?

Buna ziua. Aspiratorul digital de 2000w poate fi dezasamblat cu o șurubelniță, precum și reparat, mai întâi se va stabili ce este stricat, apoi doar acționați.

Cine repara un astfel de aspirator ca Vitek, s-a stricat, ceva nu trage nimic.

cum se dezasambla motorul aspiratorului VITEK Storm 2000w

Nu este usor sa dezasamblati motorul electric al aspiratorului VITEK Storm 2000w, sunt total de acord cu dumneavoastra. Încercați să găsiți o șurubelniță subțire și să deconectați carcasa, cel mai probabil există un etanșant. Vedeți diagrama dacă există.

principalul este ca motorul sa functioneze, in rest totul este o chestiune de indemanare.Apropo multumesc persoanei care mi-a sugerat sa scrie mai sus cum se dezasambla.Nu am spart zăvorele de la butoane.dar a fost greu scuze pentru greșelile din text.

Aspiratorul este excelent, sufl filtrul la serviciu cu 10 atm, uneori il spal. Doar roțile din spate strica totul, multă vreme nu am putut înțelege de unde veneau bucățile mici de plastic în timpul curățării, ulterior benzile de cauciuc de pe roți au început să alunece și sursa acestui sfărâmătură a devenit vizibilă. , în timp ce stau întins, împingeți o bucată de șase - șapte centimetri de sârmă de aluminiu de doi milimetri, va strânge zăvoarele din acea parte, iar pe cealaltă, o strângeți cu o șurubelniță plată, cinci secunde de afaceri și atât.

• 21 decembrie 2014 18:30:46
• Recenzii: 0
• Vizualizari: 3745
• 

Aspirator Vitek VT1826 - curatare completa

Depanare: puterea de aspirare a aspiratorului Vitek VT1826 a dispărut

1. Dezactivați Cablu de alimentare aspirator Vitek VT1826 de la sursa de alimentare.

2. Scoateți ciclon de filtrare

3. Deșurubați coperta pe filtrul aspiratorului Vitek VT1826 și scoateți filtrul superior .

4. Deschideți capacul inferior, scoateți șuruburile și scoateți filtrul intern din carcasa de colectare a prafului.

6. Spălați și suflați prin toate părțile filtrului aspiratorului Vitek VT1826 arată astfel:

7. Când filtrul ciclon al aspiratorului Vitek VT1826 a fost curățat, trecem la curățarea ulterioară.

8. Inspectați corpul aspiratorului unde se află motor electronic modul reţea snur etc.

9. Găsiți elemente de fixare conectarea cadru și deschide-l.

10. Scoateți capacul superior.

11. Sub carcasa de plastic se afla motor aspirator Vitek VT1826, care aparține neapărat de curățare.

12. Îndepărtați elementele de fixare ale carcasei de protecție a motorului. Dă-o jos. Scoate motorul.

13. Cum să suflați motorul și corpul inferior al aspiratorului Vitek VT1826, verificați performanța acestuia și asamblați aspiratorul Vitek VT1826 în ordine inversă.Toate piesele de schimb care vă interesează pot fi achiziționate de la compania noastră specializată centru de reparatii electrocasnice . Și, de asemenea, dacă este necesar, îi puteți preda echipamentul reparație . Pentru repararea aparatelor electrocasnice mari, chemați stăpânul la casă. Toate informațiile vă pot fi furnizate de către nostru specialişti .

Indiferent de producători și tipuri de aspiratoare, principala diferență constă în calitate, putere și design.

Cel mai important lucru într-un aspirator este un motor electric care creează un vid și, ca urmare, aspiră praful și diverse particule prin filtre speciale prin care trece doar aerul.
În diferite tipuri de astfel de dispozitive, aceste filtre sunt diferite, și baloane și doar pungi și aspiratoare ciclonice.

Dar motorul și, ocazional, circuitul electronic de control al puterii (vitezei) este cel care necesită cea mai mare atenție în tot acest dispozitiv.

Repararea motorului nu este dificil de efectuat dacă defecțiunea este simplă și motorul încă funcționează, dar motorul este greu (când este oprit) sau motorul începe să bubuie sau să fredoneze puternic, uneori aspiratorul devine foarte fierbinte într-o perioadă scurtă de timp.

Inima aspiratorului, așa cum ne-am dat seama deja, este motorul și, de regulă, colectorul.
Ce este un astfel de motor?
Motorul este găzduit într-o carcasă în care sunt ascunse paletele rotorului ventilatorului. Este de tip tangențial, în care aerul este aspirat în centru și iese prin periferie, iar prin filtrul din spate este deja afară.
Periile din motor sunt plasate în mine speciale din alamă, de regulă, acesta este carbon obișnuit sub formă de grafit. În timp, periile sunt frecate de cilindrul colector, mijlocul lor este șlefuit și devin ușor semicirculare, datorită faptului că aria de contact cu zonele colectoare crește. Periile din minele lor sunt presate de arcuri, creând presiunea necesară de grafit, în procesul roboților, către colector. Peria va funcționa până la acel moment până când se va uza și arcul nu poate contacta corect grafitul cu comutatorul.
Este necesar să monitorizați curățenia arborelui colector în sine, să-l curățați de depunerile de carbon dacă este necesar și să îndepărtați stratul de oxid până la o strălucire de cupru.

Arborele este atașat la stator pe doi rulmenți de dimensiuni diferite, de regulă, acest lucru se face pentru a ușura dezasamblarea acestuia. Fața este de obicei mare, iar spatele este mai mic.

Arborele este scos cu grijă din stator folosind orice unealtă adecvată. Apoi ne uităm la cursul rulmenților, din cauza roboților prăfuiți, aceștia se înfundă în ciuda prezenței anterelor. Dacă este necesar, anterele se îndepărtează cu grijă cu o șurubelniță subțire sau un awl, se spală cu un model WD, după care bilele trebuie lubrifiate, de exemplu, cu unsoare de tip Litol-24 sau EP-2, după care antera este pune la loc și se fixează în canelurile sale din rulment.

Pentru a începe un fel de reparație sau întreținere a aspiratorului, trebuie să scoateți carcasa. Fiecare model are propriile sale metode.
În primul rând, toate filtrele care îngreunează accesul la motor sunt îndepărtate, șuruburile carcasei sunt deșurubate, inclusiv cele ascunse (sub butoane, de exemplu). După ce ați deșurubat toate șuruburile, trebuie să încercați cu atenție să dezasamblați carcasa, dacă aceasta nu reușește, aruncați o privire mai atentă la alte locuri în care pot exista zăvoare sau șuruburi suplimentare, dacă nu acordați atenție acestui lucru, puteți sparge carcasa.

Apoi, întreaga instalație electrică este deconectată, de regulă, conexiunile se fac pe conectori.
Carcasa de plastic a motorului este deșurubată din cadru, după care motorul este scos din carcasa sa de plastic.
La unele modele, este mai simplu și motorul în sine este fixat în corpul aspiratorului în caneluri-etanșări speciale din cauciuc sau este înșurubat strâns pe corpul aspiratorului general.

Pentru a dezasambla motorul și scoateți rotorul ventilatorului În primul rând, vom îndepărta partea frontală a carcasei (deasupra rotorului).Luăm un obiect metalic subțire, puteți folosi o șurubelniță și o îndoiți cu grijă din partea laterală a carcasei, astfel încât șurubelnița să intre puțin în mijloc, apoi cu o mișcare ușoară împingem partea superioară a carcasei, ca un rezultat al căruia întregul rotor devine disponibil pentru noi.

Piulița de pe rotor are de obicei filet pe stânga (dar există și excepții) Încercăm să o deșurubam în timp ce ținem rotorul cu mâna, dacă derulează și nu poți deșuruba piulița în acest fel, există o modalitate excelentă
Deci .. luăm o sârmă toronată bună cu o secțiune transversală mai mare de 1,5 mm în izolație densă de cauciuc (pentru a preveni alunecarea). Împingem un astfel de cablu și înfășurăm arborele colector de 2-3 ori, ne întoarcem pentru a se întoarce și întindem în direcții diferite, fixând astfel arborele nemișcat.

Cel mai convenabil este să faceți acest lucru împreună, o persoană fixează colectorul folosind capetele firului întins în lateral, iar a doua deșuruba piulița de pe discul ventilatorului.
Metoda este foarte convenabilă și sigură pentru fixarea ancorei. La fel, la reasamblare, strângeți piulița.

După îndepărtarea rotorului ventilatorului, deșurubați șuruburile carcasei, până în acest moment periile ar trebui să fie deja îndepărtate.

Apoi scoatem cu grijă ancora, dacă este necesar, răsucind puțin partea superioară.

Dacă este necesar, rulmenții sunt îndepărtați folosind o unealtă disponibilă sau extractoare speciale cu filet. În cazuri deosebit de grave, uneori rulmentul „se lipește” strâns de bucșă, se folosește o presă hidraulică specială pentru a îndepărta rulmenții.

• rulmenti
• perii
• siguranța
• fir de rețea
• nici un contact in comutator
• înfășurările motorului, ruperea sau arderea înfășurării (stator sau rotor)
• defectarea condensatorului
• defectarea circuitului electronic al regulatorului de putere

Pierderea puterii și a aspirației.
Cea mai frecventă cauză este fie filtrele înfundate, fie defecțiunea rulmenților.
Filtrele trebuie curatate si verificata din nou functionarea, de asemenea trebuie verificata functionarea (tirajul) aspiratorului fara filtre, intrucat se intampla ca curatarea obisnuita a filtrului sa nu ajute si sa fie inlocuit.
Dacă tracțiunea fără filtre nu oferă aceeași tracțiune de lucru, va trebui să dezasamblați aspiratorul, rotorul de pe acesta ar trebui să se rotească ușor cu degetul fără prea mult efort. În plus, scoatem și inspectăm periile și curățăm colectorul de funingine, folosind șmirghel sau o bucată de cârpă obișnuită.

În unele cazuri, etanșeitatea furtunului este ruptă, poate fi atât o încălcare a integrității furtunului în sine, cât și a țevilor de conectare la capetele furtunului, furtunul pur și simplu alunecă puțin din ele.

Aspiratorul nu pornește.
Dacă totul este în regulă cu tensiunea de la priză, dezasamblam aspiratorul și în primul rând inspectăm siguranța și cablul de alimentare, în special la capătul cablului de pe tamburul de înfășurare la punctele de lipit.
Dacă există un tester, sunăm pentru un contact.
Butonul de pornire s-ar putea rupe, sau contactul este pur și simplu rupt în el, uneori se înfundă, iar cu ajutorul unui tester ne asigurăm că butonul funcționează.
Dacă toate elementele au fost sunate de tester și tensiunea ajunge la periile motorului fără probleme, iar periile în sine nu sunt șterse, atunci cel mai probabil veți avea o reparație costisitoare a motorului sau pur și simplu înlocuirea acestuia, deoarece în majoritatea cazurilor este mai convenabil să instalați un motor nou decât să reparați unul vechi obosit prin derulare.

Dacă aspiratorul a funcționat mult timp și nu se aprinde este foarte posibil ca releul termic de protecție de pe motorul în sine să fi funcționat ca urmare a supraîncălzirii - în acest caz, nu este nimic de reparat, va fi suficient să lăsați aspiratorul pentru a răci motorul.

Viteza motorului aspiratorului nu este reglabilă.
Cea mai frecventă cauză a unei astfel de defecțiuni este o defecțiune a triacului, în care tensiunea prin acesta nu este reglată, dar trece liber prin el, fără niciun control. Posibila defectare a acestui element si eventual pierderea contactului pe unul dintre picioarele acestui element de pe placa.
Prin apăsarea ușoară pe butonul de control al vitezei, vă puteți asigura că regulatorul în sine este în stare bună sau că contactul poate fi rupt în el și glisorul regulatorului nu va intra în contact cu locul său.

Aspiratorul emană miros și aer fierbinte.
În primul rând, trebuie să vă asigurați că orificiul de aspirație nu este înfundat, inspectați furtunul, verificați forța de retragere la admisie și dacă sunetul motorului se schimbă atunci când admisia este astupată cu palma mâinii. În cazul funcționării satisfăcătoare din partea sistemului de aspirație, putem presupune o defecțiune a motorului și cel mai probabil a periilor.

Aspiratorul bâzâie și bubuie - motivul acestei acțiuni este motorul și în special rulmenții acestuia. Cel mai probabil au nevoie de lubrifiere suplimentară sau, dacă există un arbore mare în jurul axei lor, trebuie înlocuite cu altele noi.

Cablul nu se strânge la apăsarea butonului sau se strânge constant în timpul funcționării - încălcarea tamburului de înfășurare, ar putea fi spart, slăbit sau invers este prea strâns.
Inspectăm rola de presiune a butonului și, dacă este necesar, prin scoaterea tamburului, înfășurăm sau derulăm firul de pe tambur - schimbând tensiunea tamburului în sine la cea de care avem nevoie.

De regulă, nu este complicat și în majoritatea modelelor este destul de standard.

De ce o persoană nu poate găsi videoclipurile dorite pe Youtube? Chestia este că o persoană nu poate veni cu ceva nou și să-l caute. A rămas fără fantezie. A trecut deja în revistă multe canale diferite și nu mai vrea să urmărească nimic (din ceea ce a vizionat înainte), dar ce să facă în această situație?
Pentru a găsi un videoclip YouTube care se potrivește nevoilor dvs., asigurați-vă că continuați să căutați. Cu cât căutarea este mai grea, cu atât rezultatul căutării dvs. va fi mai bun.
Amintiți-vă că trebuie să găsiți doar câteva canale (interesante) și le puteți urmări o săptămână întreagă sau chiar o lună. Prin urmare, în absența imaginației și a lipsei de dorință de a căuta, vă puteți întreba prietenii și cunoscuții ce urmăresc pe Youtube. Poate că vor recomanda vloggeri originali care le plac. S-ar putea să-ți placă și ție și vei deveni abonatul lor!

Decuparea mp3 online este convenabilă
și un serviciu simplu care să vă ajute
creează-ți propriul ton de apel muzical.

Convertor video YouTube Videoclipul nostru online
Convertor vă permite să descărcați videoclipuri din
Site-ul YouTube în formate webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Acestea sunt posturi de radio din care puteți alege în funcție de țară, stil
si calitate. Posturi de radio din întreaga lume
peste 1000 de posturi de radio populare.

Se face transmisie live de la camerele web
absolut gratuit în timp real
timp - difuzat online.

Televiziunea noastră online are peste 300 de populare
Canale TV din care să alegeți, în funcție de țară
și genuri. Difuzare gratuită a canalelor TV.

O mare oportunitate de a începe o nouă relație
cu continuarea in viata reala. video aleatoriu
chat (charoulette), publicul este reprezentat de oameni din toată lumea.

Reparație de aspirator pe cont propriu - posibile defecțiuni, merită să-l demontați?

Toate defecțiunile asociate cu un aspirator se referă cel mai adesea la funcționarea motorului. Indiferent de model, motorul are lama si contribuie la admisia de aer. Filtrul protejează piesele în mișcare de praf, dar motorul pur și simplu nu are protecție împotriva vidului. Când un aspirator se defectează, mulți oameni se gândesc să îl repare singuri. Acest lucru este recomandabil în situațiile în care motorul funcționează corect, dar există probleme cu periile și rulmenții. Motoarele din interiorul aspiratorului sunt similare între ele. Aspiratoarele diferă doar în componente mecanice, dispozitive de colectare a prafului, filtre, furtunuri și corp, designul periei.

Pentru a repara, trebuie să dezasamblați

Posibilele probleme în funcționarea aspiratorului pe care le puteți rezolva singur sunt descrise în detaliu mai târziu în acest articol. Dar reparația începe cu faptul că aspiratorul trebuie dezasamblat.Inițial, cazul este îndepărtat: în funcție de modele, metodele vor diferi, dar sunt clare și simple. Când carcasa este deschisă, este necesară îndepărtarea filtrelor care vor bloca accesul la motor.

Aspiratorul trebuie scos din priză! Este necesar să deconectați instalația electrică și să deșurubați motorul de pe cadru. Motorul este apoi scos din carcasă, apoi ventilatorul este îndepărtat. Piulița are de obicei un filet pe stânga. Capacul colectorului va fi în spatele ventilatorului, iar sub acesta se află partea electrică.

Posibile defecțiuni tipice:

— Perii și rulmenți;
— Înfășurarea motorului;
- Cablu de alimentare;
- Siguranta;

Uneori, un aspirator poate avea două motoare. Al doilea este situat direct pe perie, datorită căruia vilozitățile se mișcă. Aceeași muncă în modelele turbo este efectuată prin mișcarea aerului. La curățare, periile care au un motor suplimentar nu trebuie apăsate puternic, deoarece greutatea dispozitivului în sine este deja decentă.

Important! Aspiratorul de spalat, pe langa toate componentele descrise mai sus, are si o pompa care alimenteaza cu apa furtunului. De foarte multe ori, astfel de aspiratoare, din cauza costului mare, au un sistem de autodiagnosticare care iti spune daca sunt probleme. Puteți citi despre posibilitatea autoeliminării lor în instrucțiunile pentru aparatul de uz casnic.

Când aspiratorul nu funcționează când este pornit

Într-o astfel de situație, defecțiunea este legată de disponibilitatea energiei electrice. Priza, ștecherul sau cablul electric pot fi defecte. În cazuri rare, această situație indică o defecțiune a motorului. Pentru a înțelege ce a cauzat defecțiunea, este necesar să verificați toate elementele circuitului: este bine să le inspectați. Deteriorarea firului poate fi văzută cel mai adesea în apropierea mufei sau la intrarea în aspirator.

Dacă motorul este defect, atunci va fi destul de dificil să reparați dispozitivul cu propriile mâini. Adesea, chiar și în centrele de service nu pot ajuta la rezolvarea problemelor, iar dacă oferă o posibilă remediere, atunci costă muncă precum cumpărarea unui aspirator nou.

Nu orice gospodină va putea dezasambla aspiratorul chiar și folosind instrucțiunile detaliate scrise în acest articol. Dar soțul sau tatăl, fiul cel mare va putea face față sarcinii. După ce ați dezasamblat carcasa și componentele dispozitivului, puteți judeca cât de gravă este problema și dacă este posibil să o remediați singur sau va trebui să contactați centrul de service.

Fiecare casă folosește o mulțime de aparate electrice. Reparațiile aspiratoarelor se pot face cu ușurință manual, pur și simplu având la dumneavoastră un set standard de unelte.

Indiferent de modelul sau designul aspiratoarelor, cel mai adesea orice problemă cu această tehnică este asociată cu defecțiuni ale motorului. Dacă dispozitivul bâzâie, are praf sau emite sunete intermitente în timpul funcționării, acesta este un motor nedorit. În același timp, dacă aspiratorul nu aspiră resturile sau presiunea este insuficientă pentru funcționarea normală, atunci cel mai probabil acestea sunt defecțiuni ale furtunului.

Depanare:

1. Când viteza și puterea de aspirație scad, cea mai frecventă cauză este defecțiunea rulmentului. În același timp, se poate observa și restabilirea periodică a funcționalității dispozitivului, adică o scădere temporară a eficienței acestuia nu afectează funcționarea permanentă; Foto - furtun rupt
2. Dacă aspiratorul bâzâie, dar în același timp gunoiul și praful sunt aspirate în mod normal, atunci cauza este o problemă cu motorul. Practic, toate defecțiunile asociate cu slăbirea puterii se referă la dispozitivul motor;
3. Dacă nu se aude sunete puternice în timpul funcționării, dar, în același timp, aspiratorul nu aspiră cantitatea obișnuită de resturi, atunci etanșeitatea furtunului este ruptă. Vă rugăm să rețineți că problema poate fi atât în ​​încălcarea integrității ondulației, cât și în defalcarea periei de primire.

Pentru a dezasambla un aspirator standard Electrolux, Philips (Philips), Thomas (Thomas) sau orice altul pentru reparații, puteți urma următoarele instrucțiuni:

În același timp, întreținerea aspiratoarelor de spălat (Karcher - Karcher, Zelmer - Zelmer, Bork - Bork și altele) este semnificativ complicată de prezența unei pompe de apă. Furnizează apă colectorului de praf și este instalat pe cursul său, așa că, pe lângă acțiunile descrise mai sus, va trebui și să-l deșurubați.

Video: cum să reparați singur un aspirator <>

Înainte de a dezasambla modelele de aspiratoare Hoover, Vitek, Samsung, Rowenta (Roventa) și altele pentru piese de schimb pentru a ajunge la motor și a-l repara, trebuie să verificați cablul de alimentare. Datorită faptului că cablul este în permanență într-o stare activă (tras din cameră în cameră, sub tensiune constantă), se uzează rapid. Pentru a-i verifica performanța, puteți folosi cel mai comun multimetru. După ce ați găsit locul rupturii fibrei, înlocuiți secțiunea defectă sau tăiați cablul la lungimea dorită.

Dacă presiunea dintr-un aspirator Dyson sau Miele începe să scadă vizibil în timpul funcționării, atunci primul lucru de făcut este să verifici filtrele. Se murdăresc după fiecare utilizare a acestei tehnici de curățare, dar nu orice gospodină le curăță cu atâta frecvență și minuțiozitate precum colectoarele de praf. O dată la câteva luni, trebuie nu numai să eliminați, ci și să spălați vilozitățile. În caz contrar, cu fiecare utilizare, aspiratorul va aspira tot mai puține resturi, iar în timp, va fi necesară o reparație destul de serioasă a motorului din cauza deteriorării performanței.

Foto - opțiune de spălare

Schema de funcționare a unui aspirator „uscat” standard este un tandem de două motoare. Unul este un motor, iar al doilea este un motor care face să funcționeze periile primului motor. Trebuie remarcat faptul că, pe lângă motorul din interiorul aspiratorului, aceleași perii și rulmenți se pot uza și ele. În unele modele de aspiratoare (să zicem, Siemens - Siemens, Vax, Vao, Dyson), le puteți repara singur, în majoritatea celorlalte este mai bine să le duceți imediat la un centru de service.

După dezasamblarea corespunzătoare, nu va fi dificil să înlocuiți orice piesă internă ruptă cu una funcțională. Principalul lucru este să țineți cont de marca și dimensiunea celui precedent. În special, acordați întotdeauna atenție materialului și dimensiunilor rulmenților vechi.

Foarte interesant de citit:

Salut! În acest articol, voi lua în considerare repararea unui aspirator cu propriile mâini. Între timp, câteva informații teoretice. Cum funcționează un aspirator? Iar principiul este destul de simplu. Aspiratorul are un motor electric puternic, pe arborele căruia este montat un ventilator. Când se rotește, creează un curent puternic de aer, care transportă praf și particule mici cu el. Fluxul de aer poluat intră în filtru și este curățat, iar aerul purificat este returnat în cameră. Acum există multe aspiratoare diferite pentru o anumită sarcină. Aspiratoarele sunt împărțite în verticale, cu balon și combinate.

Într-un aspirator vertical, un ventilator atașat la un capăt al arborelui motorului creează un curent de aer care atrage praful.

Celălalt capăt al arborelui este folosit pentru a antrena rola periei prin curea. Perii de pe rolă preiau praful de pe suprafața de curățat și îl direcționează spre interior urmând aerul de admisie. Distanța dintre rola de perie și podea este reglabilă, ceea ce vă permite să curățați diferite suprafețe. Aerul poluat trece prin ventilator și apoi în sacul de praf. Este realizat din hârtie respirabilă. Nu lasă să intre praf, dar lasă aerul să treacă. Eficiența sistemului este mare, dar are un dezavantaj. Toate particulele intră în contact cu ventilatorul, ceea ce duce adesea la o defecțiune a ventilatorului și la arderea motorului electric atunci când este blocat, când pietre și obiecte metalice intră în interiorul ventilatorului.

Aspiratoarele cu baloane au un dispozitiv diferit.

În ele, sacul de praf este amplasat în fața ventilatorului. Aerul aspirat intră în pungă și particulele sunt prinse în acesta, iar aerul purificat intră în ventilator, trece prin carcasa motorului, răcindu-l astfel bine și apoi este aruncat în orificiile de evacuare de pe carcasa dispozitivului. Un furtun flexibil este atașat la deschiderea de admisie a aerului, la care sunt atașate o mare varietate de duze. În cazul deteriorării sacului de praf, acest aspirator are instalat un filtru suplimentar între sac de praf și ventilator.

Aspiratoarele combinate au fost create de designeri cu asteptarea de a evita dezavantajele celor doua tipuri de aspiratoare. În aceste aspiratoare, aerul și praful sunt atrase în compartimentul rolei periei și apoi în sacul de praf.

Toate aspiratoarele moderne sunt in permanenta imbunatatite si dotate cu diverse functii. Să le considerăm în ordine.

Reglarea vă permite să reduceți și să creșteți performanța aspiratorului. Acest lucru este asigurat prin reglarea fără probleme a tensiunii la motorul ventilatorului folosind un circuit mic pe șapte magazine.

Când covorul sau mobila sunt curățate, sistemul de control al prafului aprinde indicatorul când praful din aer scade sub prag.

Înfășurator automat de cablu

Cablul de alimentare al unui aspirator modern este destul de lung, astfel încât acestea sunt echipate cu un tambur cu arc, care, atunci când butonul de înfășurare a cablului este apăsat, retrage cablul în corpul dispozitivului.

Aceste aspiratoare sunt furnizate cu baterii, de la care este alimentat motorul electric al ventilatorului aspiratorului.

Astfel se încheie revizuirea funcțiilor și se trece direct la repararea aspiratoarelor.

Aspirație slabă

1. Setare incorectă a puterii . În acest caz, verificați poziția regulatorului de putere. Poate fi în modul de putere redusă.

2. Sac de praf plin . Goliți sacul de praf. De asemenea, scoateți și verificați filtrul de praf al motorului. Dacă este înfundat, bateți-l sau spălați-l cu apă și săpun și uscați-l pe o suprafață plană. Înlocuiți-l cu unul nou dacă este necesar.

3. Furtun înfundat. Scoateți furtunul și verificați vizual dacă există obiecte străine prinse accidental în el în timpul curățării.

4. Scurgere de aer dintr-un sistem semi-ermetic . Verificați calitatea conexiunii furtunului de aspirație cu corpul aspiratorului, precum și integritatea furtunului (nu trebuie să aibă crăpături). Scoateți capacul și panoul și verificați dacă garniturile și garniturile sunt intacte. Înlocuiți rupt sau deformat.

Aspirație bună, dar nu ridică bine resturile (în aspiratoarele verticale).

1. Poziție incorectă a rolei . Verificați dacă înălțimea rolului de perie este reglată corect pe suprafața de periat.

2. Uzura periei . Verificați lungimea perilor de pe rolă. Dacă uzura depășește norma, atunci înlocuiți rola de perie cu una nouă.

Rola de perie nu se rotește.

1. Centura sparta . Dezasamblați aspiratorul și înlocuiți cureaua cu una nouă potrivită pentru modelul dvs.

2. Rulmenți cu role blocați . Scoateți rola periei și îndepărtați capacele de capăt. La fiecare capăt, verificați dacă există fir sau păr pe rulmenți.

Miros de cauciuc ars.

Alunecarea curelei . Verificați tensiunea curelei. Dacă este slăbit, înlocuiți-l cu unul nou. Verificați rulmenții pentru rotirea ușoară a rolei periei. Dacă se întoarce greu, verificați rulmenții și înlocuiți sau lubrifiați dacă este necesar.

Aspiratorul nu pornește.

1. Ștecherul nu este inclus în priză . Verificați dacă ștecherul este bine introdus în priză. Când lucrați cu cablul complet extins, acest lucru se întâmplă frecvent. De asemenea, asigurați-vă că există curent la priză.

2. Fara putere . Verificați panoul de alimentare, adesea acolo puteți găsi un întrerupător de circuit deconectat sau siguranțe arse.

3. Ștecher sau siguranță defectă . Verificați conexiunea corectă a ștecherului, precum și siguranța încorporată în ștecher, dacă există.

4. Rupeți cablul de alimentare . Este necesar să verificați cablul de alimentare, pentru aceasta este necesar să dezasamblați aspiratorul, să găsiți locul conexiunii electrice a capătului cablului de alimentare și să suneți firele acestuia pentru o pauză. Înlocuiți dacă este necesar.

5. Protecția la supraîncălzire a motorului a declanșat . Unele modele de aspiratoare au protecție încorporată împotriva supraîncălzirii unității. Se numește siguranță termică. Funcționarea acestei protecție poate fi cauzată de înfundarea sacului de praf, a filtrelor, din cauza blocării canalelor de aer. Lăsați aspiratorul să se răcească timp de o jumătate de oră, apoi conectați-l din nou și verificați funcționarea acestuia.Dacă nu funcționează, atunci motivul este în altă parte.

6. Comutator defect . Scoateți capacul aspiratorului împreună cu comutatorul și deconectați cu grijă firele de la acesta. Verificați comutatorul cu un tester. Atașați sonda dispozitivului la fiecare contact al comutatorului în modul de măsurare a rezistenței și porniți și opriți întrerupătorul. Dacă testerul nu arată nimic, aceasta indică faptul că comutatorul este defect.

7. Motor defect . Dezasamblați cu grijă aspiratorul, găsiți și scoateți din el motorul electric cu un ventilator. Dacă nu ați citit articolul despre verificarea înfășurărilor motorului, atunci vă sfătuiesc să îl citiți. Verificați starea periilor de pe motor. Dacă sunt uzate rău, înlocuiți-le cu altele noi. Este posibil să existe o întrerupere a înfășurărilor motorului.

Pentru a verifica prezența unui circuit electric în circuitul motorului, atașați sondele testerului la fiecare perie în modul de măsurare a rezistenței. Dacă dispozitivul arată infinit, atunci periile s-ar putea să nu se potrivească bine pe colectorul de armătură și este necesar să le înlocuiți cu altele noi. Dacă există o citire a testerului de rezistență de câțiva ohmi, este necesar să vă asigurați că înfășurările statorice ale motorului electric sunt în stare bună. Pentru a face acest lucru, găsiți capetele înfășurărilor și inelați-le cu un tester. Dacă au o pauză, atunci motorul electric trebuie reparat. Foarte des, motorul electric al aspiratorului se arde din cauza supraîncălzirii sau înfășurarea acestuia este deteriorată.

Repararea motorului unui aspirator este destul de complicată și trebuie efectuată de un specialist. În viitor, voi scrie un articol despre verificarea și revizia pas cu pas a motoarelor colectoare. Dacă aveți o mașină de spălat, atunci este posibil să aveți nevoie de reparații. Deci citim. De asemenea, vă recomand să citiți articolele de reparație ceas cu cuarț, reparație aparate de ras electrice și reparare blender. Mult succes cu aspiratorul tau! Până!