Reparatie incalzire scaune Renault Logan pe cont propriu

Incalzirea scaunelor in baza Renault Logan este asigurata doar in scaunul soferului. Scaunele pasagerilor sunt încălzite la nivelurile de echipare Prestige și Privilege. Din păcate, există probleme ocazionale cu sistemul.

Încălzirea scaunelor este un element important de confort pentru șofer și pasageri, în special la noi. Un șofer rece îi este mai greu să se concentreze asupra condusului. Pe de altă parte, mulți proprietari refuză în mod deliberat această opțiune. În rest, este posibilă dotarea cu încălzire independentă.

Sub tapițeria textilă a scaunelor Renault este o pânză cu fire de încălzire, acestea fiind numite și „fițe”. Din punct de vedere structural, sistemul constă dintr-o unitate de control și țesătură pentru spătar.

Curentul de la bornele bateriei este furnizat unității de control. De acolo, intră în pânzele și spatele conectate în serie. În fire apare tensiunea, ceea ce creează temperatura necesară. Datorită acestui design, prezența curentului în sistem este verificată de la contactele rețelei: dacă există tensiune acolo, atunci problema este în rețeaua din spate.

Se întâmplă ca proprietarii să considere funcționarea normală a sistemului ca fiind o problemă. Este echipat cu un termostat care controlează modul în care funcționează. Deci, la atingerea unei anumite temperaturi, sistemul se oprește automat. În plus, încălzirea nu pornește când temperatura de afară este peste +7°C.

Sfat: În acest din urmă caz, o sticlă de apă înghețată va ajuta la înșelarea senzorului de temperatură. Dacă trebuie să mergeți, iar sistemul nu pornește din cauza temperaturii exterioare insuficient de scăzute, atunci sticla este plasată mai aproape de joncțiunea scaunului și spătarului, iar încălzirea va începe.

Există și rupturi de fire. Este necesar să îndepărtați tapițeria scaunului și să identificați golurile cu un multimetru sau vizual. Elementele sistemului sunt conectate în serie - atunci când nu funcționează, trebuie să verificați mai întâi contactele și apoi spatele. Puteți rezolva problema conectând firele, dar numai ca măsură temporară. Este mai bine să înlocuiți pânza cu fire arse. Procesul de înlocuire este descris mai jos.

O altă cauză a defecțiunii este deconectarea firului senzorului de temperatură. După cum am menționat deja, este situat pe scaun, mai aproape de spate. Problema este comună - firele conectate la senzor sunt foarte strânse. Din cauza acestei tensiuni, firul cade. Îl puteți lipi prin îndepărtarea și deșurubarea carcasei. În acest caz, este mai bine să strângeți și să fixați firele, astfel încât decalajul să nu se repete.

În caz de probleme cu sistemul de încălzire Renault Logan, trebuie mai întâi să verificați siguranța. Se afla in blocul de montaj, in cabina. Cutia de siguranțe se află pe partea laterală a planșei de bord, sub capac. Diagrama de pe copertă va ajuta la determinarea acesteia.

Siguranța este albastră (15 A). Este situat în primul rând orizontal din stânga, al patrulea de sus. Siguranța este marcată cu F16. Dacă totul este în regulă cu el, puteți trece la o inspecție ulterioară. Dacă s-a ars, o înlocuire banală va ajuta.

Unele defecțiuni, de exemplu, rupturi multiple în fire, fac imposibilă repararea încălzirii scaunului - va trebui să schimbați întregul sistem. Utilizarea serviciilor unui centru de service sau altui atelier poate fi neprofitabilă din punct de vedere financiar.

Sistemul de încălzire „nativ” al Renault Logan este greu de găsit. În plus, nu există nicio garanție că nu va deveni inutilizabil, ca și precedentul. Mulți șoferi optează pentru sistemul de producție internă Emelya. Modificările UK și UK2 diferă numai în unitățile de control.Primul element de control este realizat sub formă de butoane iluminate din spate, al doilea are un control rotativ al intensității încălzirii.

Achiziționând astfel de sisteme și instalându-le singur pe Logan, poți economisi mult. Prețul „Emelya” este cu un ordin de mărime mai mic decât analogii de la producător, dar funcționează la fel de bine. Cu instrumente și abilități minime, procesul de instalare nu va dura mai mult de o oră și jumătate. În ateliere, rata standard de înlocuire este de trei ore de muncă.

Pentru a înlocui lamele, trebuie să pregătiți: clești pentru a scoate inelele de fixare, legături de plastic din orice magazin de feronerie pentru a le înlocui, șurubelnițe plate și în formă de stea, un cârlig pentru tragerea de legături și bandă dublu, un cuțit de birou și un kit de încălzire de schimb.

Pentru comoditate, merită să demontați scaunele Logan. O șurubelniță sau o șurubelniță cu asterisc va ajuta la răsucirea elementelor de fixare. După îndepărtarea scaunului, puteți începe să înlocuiți pânzele:

1. Folosiți o șurubelniță cu cap plat pentru a scoate butoanele de reglare a scaunului.
2. Demontați pereții laterali din plastic prin deșurubarea șurubului pe o parte, pe cealaltă - elementul de reținere din plastic.
3. Întoarceți scaunul și scoateți inelele de fixare ale garniturii de pe partea inferioară.
4. Scoateți carcasa și deschideți inelele în adâncimea scaunului, la joncțiunea dintre spate și fund și de-a lungul laturilor pătratului central.
5. Panoul din spate nu este prins cu inele, deci poate fi scos simplu.
6. Îndepărtați elementele de încălzire vechi.
7. Asigurați-le pe cele noi cu bandă adezivă dublă.
8. Întindeți cu grijă tapițeria spătarului, astfel încât să nu existe cute pe elementul de încălzire.
9. Asigurați pătratul central al bazei scaunului cu legături de plastic. Pentru comoditate, utilizați un cârlig pregătit anterior.
10. Întindeți cu grijă tapițeria părții inferioare a scaunului, folosind aceleași legături pentru prindere.
11. Conectați un nou set de încălzire la butonul de control standard sau înlocuiți-l cu o unitate de control dintr-un set nou.
12. Este posibil ca butonul standard să nu se potrivească cu cablajul. Pentru a instala o nouă unitate de control, va trebui să utilizați un cuțit de birou pentru a corecta orificiul din carcasa de plastic a pereților laterali.
13. Așezați firele sub „pereții laterali” din plastic și fixați cu legături.
14. Înlocuirea este făcută, rămâne să readucem scaunul la locul său și să îl conectați la sursa de alimentare.

Conectarea normală a încălzirii anormale Renault Logan poate necesita înlocuirea conectorilor din mașină.

Reparația senzorului de temperatură Logan începe cu pasul 4. Prin îndepărtarea tapițeriei părții inferioare a scaunelor, senzorul poate fi găsit aproape de spate. Este închis într-o carcasă rotundă de plastic negru de mărimea unei monede de ruble. Strângeți și lipiți firul deconectat. Fixăm firele cu legături și readucem carcasa la locul său.

Reparam singuri scaune incalzite in Renault Logan economisind multi bani. Cea mai frecventă defecțiune, care este eliminată cu ajutorul unui fier de lipit și a mâinilor care cresc din locul potrivit)))

Reparam singuri scaune incalzite in Renault Logan economisind multi bani. Cea mai frecventă defecțiune, care este eliminată cu ajutorul unui fier de lipit și a mâinilor care cresc din locul potrivit)))

Scoaterea scaunelor pentru a elimina coroziunea de sub șuruburi și instalați capace. Cumpărați extractoare de plastic https://ali.pub/er5tf Lucruri mici pentru Megan https://ali.pub/4svjl

Iarna îți dorești mai ales căldură, dar nu toți producătorii echipează mașinile cu scaune încălzite. Încălzirea scaunelor de făcut singur - ne vom oferi confort.

Un videoclip despre cum se repară filamentele de încălzire a lunetei. Aici am arătat câteva dintre nuanțe și experiența mea la repararea încălzitorului de lunetă. Acest videoclip nu este o reclamă pentru un anumit producător, deoarece nu sunt un profesionist, ci un utilizator obișnuit si am facut reparatii intr-un garaj obisnuit.Dupa cateva incercari de reparatie cu preparate gri ieftine si o compozitie de neinteles (am incercat mai multe dintre ele), ori nu au mers, ori s-au estompat cand s-a aburit sticla.Am gasit aceasta trusa de reparatii intr-una a magazinelor auto din sat.PERMATEX *.În general, sunt mulțumit de medicament.L-am patinat două ierni,totul a funcționat.Mi-a plăcut faptul că în timpul reparației, culoarea medicamentului este apropiată de culoarea fire din fabrică (nu gri) și aproape că nu se observă la reparații atente.

Va rog ajutati-ma, Renault Kangoo 2004 nu porneste, spuneti-mi ce ar putea fi, am oprit motorul, totul era in regula, dupa ceva timp a inceput sa porneasca, nu a pornit, am observat ca bobina de filament nu s-a aprins Diagnosticarea nu arata nimic, va rog sa-mi spuneti ce ar putea fi

Dragi abonați, nu uitați să vă abonați la canal și la grupul VKontakte Nu doar un site

Magazin online „Auto-Gadget” z

Cum să faceți simplu și eficient scaunul șoferului din Renault Logan mai confortabil

Reparam singuri scaune incalzite in Renault Logan economisind multi bani. Cea mai frecventă defecțiune, care este eliminată cu ajutorul unui fier de lipit și a mâinilor care cresc din locul potrivit)))

Reparam singuri scaune incalzite in Renault Logan economisind multi bani. Cea mai frecventă defecțiune, care este eliminată cu ajutorul unui fier de lipit și a mâinilor care cresc din locul potrivit)))

Magazin online „Auto-Gadget” z

„Buget, viteză și do-it-yourself” sunt cuvintele cheie ale videoclipului înregistrat pe diferite modificări ale Renault Sandero sau Renault Logan. #Clickoncar20k

Reparam singuri scaune incalzite in Renault Logan economisind multi bani. Cea mai frecventă defecțiune, care este eliminată cu ajutorul unui fier de lipit și a mâinilor care cresc din locul potrivit)))

III Toxa III 3 dias în urmă

Vă rog să-mi spuneți numărul siguranței

Anvar Gilmutdinov acum 4 luni

Buna Vitaly! Incalzirea nu merge la mine, am demontat-o ​​si am aflat ca s-au desprins doua fire (galben si negru), firul galben a inteles unde se lipi, dar unde cel negru nu a inteles. Firul negru este cel care vine cu cel galben.

vadim sternum acum 5 luni

când scoți scaunul, ai nevoie de ceva de la care să te deconectezi. Unde ?

Vika Girnova 11 luni atras

Care este numărul siguranței pentru scaunele încălzite?