În detaliu: reparație de încălzire de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Încălzirea este cea mai scumpă cheltuială atunci când locuiți într-o casă privată. Instalarea, întreținerea, operarea sistemelor sunt foarte costisitoare. Durata de viață a țevilor și a aparatelor de încălzire este destul de lungă, dar nu infinită. Mai devreme sau mai târziu, unele elemente ale sistemului eșuează. Puteți apela specialiști sau puteți repara independent încălzirea într-o casă privată. Nu există nimic deosebit de complicat în el, așa că este logic să luați în considerare principalele tipuri de defecte și să luați în considerare cum să rezolvați problema cu costuri monetare minime.
Reparația curentă este repararea și înlocuirea elementelor uzate ale sistemelor. De regulă, aceasta este eliminarea scurgerilor, reparații minore ale cazanelor etc. Un astfel de eveniment de obicei nu necesită o oprire lungă a întregului sistem și costă sume mici. Revizia devine necesară în perioadele de revizie și reconstrucție a clădirilor, în cazurile de uzură a tuturor sau mai multor părți și ansambluri:
înlocuirea cazanului, a cuptorului sau a acumulatorului de căldură;
înlocuirea totală sau parțială a conductelor de încălzire;
instalarea de noi calorifere sau sisteme de încălzire prin pardoseală.
Nevoia de revizie apare rar, uneori sistemele servesc câteva decenii fără defecțiuni grave. Frecvența de înlocuire și reechipare a sistemului depinde de calitatea dispozitivelor de încălzire și a conductelor pe care proprietarii le aleg pentru anumite clădiri. Prin urmare, atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție produselor firmelor cu o bună reputație și caracteristicilor tehnice ale modelelor.
Există mai multe motive pentru defecțiunea bateriei:
caloriferele sunt initial de proasta calitate sau prost montate;
lichid de răcire de calitate scăzută și condiții dure de funcționare a bateriei (de exemplu, presiune mare de funcționare);
coroziune, apariția plăcii la îmbinările radiatoarelor și țevilor;
uzura garniturilor de intersectie si/sau a niplurilor filetate.
Video (click pentru a reda).
Se întâmplă că există mai multe motive pentru care bateriile s-au scurs și sunt asociate cu „vârsta avansată” a dispozitivelor de încălzire. În acest caz, reparațiile parțiale vor deveni un exercițiu fără sfârșit și fără rost. Este mai bine să investești o singură dată în achiziționarea de echipamente noi decât să repari constant pe cel vechi. Dacă bateriile sunt încă relativ noi, atunci locația exactă a scurgerii ar trebui determinată și eliminată.
Cel mai adesea, locația scurgerii este evidentă, dar poate fi dificil de localizat. O modalitate ușoară: treceți o cârpă albă uscată peste zona bateriei în care suspectați o defecțiune. Există o scurgere în zona în care umezeala a înmuiat șervețelul. Dacă tot nu l-ați găsit, atunci trebuie să opriți sistemul, să scoateți radiatorul și să-l scufundați într-o baie de apă. Unde merg bulele de aer - acolo curge.
După finalizarea diagnosticului, pregătiți instrumentele pentru reparare:
chit sau mașină de sudură;
etanșant;
cablu subțire de oțel;
alb;
clemă de metal, șuruburi și piulițe la acesta;
o cantitate mică de benzină;
pânză uleioasă și o cârpă pentru a proteja podeaua de umezeală.
Curățați scurgerea de metal, clătiți bine cu benzină.
Tratați cu chit: aplicați compoziția pe o fâșie de material și înfășurați-o în jurul rostului în 2-3 straturi.
Montați clema pe chit și fixați cu șuruburi. Sigilați, așteptați ca toate materialele să se usuce și retușați.
Cauzele scurgerilor în conducte sunt aceleași ca și la calorifere: uzură „de la bătrânețe”, lichid de răcire agresiv chimic, supratensiuni, scurgeri la îmbinări. De obicei, nu este dificil să reparați sau să înlocuiți conducta, dar dacă cablurile sunt ascunse, atunci pot apărea cu adevărat probleme. De aceea, cu instalare ascunsă, ele prevăd în mod necesar posibilitatea accesului liber la comunicații.
Pentru reparații urgente, trebuie să opriți sistemul: opriți cazanul, pompele, închideți toate supapele, scurgeți apa. Pentru a remedia scurgerea, aveți nevoie de o clemă cu etanșare. În continuare, procedați după cum urmează:
Dezasamblați conexiunea.
Aplicați un strat de înfășurare.
Instalați clema.
Dacă țeava este din oțel, iar scurgerea s-a format nu la joncțiune, ci pe corpul țevii, va trebui să se folosească sudarea. La repararea produselor din cupru se folosește și sudarea, dar acest proces este mai complicat, așa că va trebui să contactați un specialist.
O alternativă la sudare este lipirea capilară. Din păcate, nu este întotdeauna eficient, iar conducta curge din nou. Dacă acest lucru se întâmplă în mod repetat, înlocuiți zona deteriorată. Acest lucru va necesita mai puțin efort, nervi și bani decât o nouă reparație a metalului uzat. Conductele din metal-plastic nu sunt reparate, ci imediat înlocuite.
Experții nu recomandă insistent să reparați singuri cazanele de încălzire. Acest lucru ar trebui făcut de profesioniști, deoarece. munca neglijentă sau ineptă poate duce la consecințe imprevizibile. După instalarea cazanului, păstrați manualul de instrucțiuni. Acesta precizează clar ce și cum poate face proprietarul:
reglați temperatura;
porniți alimentarea cu gaz;
elimina aerul.
Încredințați restul lucrării unor oameni care cunosc bine tehnologia încălzirii. Nu riscați viața și proprietatea.
Dacă nu există probleme mari cu repararea țevilor și radiatoarelor, totul se poate face cu propriile mâini, atunci este mai bine să nu încercați să reparați singur cazanele și pompele de circulație. Un cazan defect este un pericol de incendiu, iar pompele „nu supraviețuiesc” adesea după intervenția amatorilor în munca lor. Pentru a repara aceste elemente ale sistemelor de încălzire, sunați la stăpâni.
Repararea caloriferelor de încălzire este, în general, o chestiune simplă și nu necesită cunoștințe speciale. Principalul lucru aici este să aveți o idee generală despre ce este acest radiator. Prin urmare, ar trebui mai întâi să ne dăm seama ce sunt radiatoarele și abia apoi să vorbim despre repararea lor.
Reparația bateriilor de încălzire este un lucru delicat
Deci, un radiator este un dispozitiv de încălzire care constă din elemente coloane sau secțiuni. Toate aceste secțiuni sunt goale în interior și lichidul de răcire circulă prin aceste cavități. În cele mai multe cazuri, aceasta este apă, dar există și un alt lichid care transportă căldura. De exemplu, uleiul mineral.
Radiatoarele sunt împărțite în mai multe tipuri:
Fontă.
Aluminiu.
Oţel.
Bimetalic.
Ulei.
Radiatoarele de încălzire din fontă sunt instalate în clădiri cu mai multe etaje. Sunt destul de puternice și compacte, nu reacționează la calitatea proastă a fluidului de încălzire care circulă în ele și nu sunt supuse coroziunii, ceea ce le face durabile. Datorită greutății lor mari, aceste baterii consumă destul de mult căldura, dar aceeași caracteristică le complică instalarea și întreținerea.
Radiator din fontă vechi, dar nu uitat încă
Un alt dezavantaj este probabil distrugerea mameloanelor și uzura garniturilor de intersecție, ceea ce duce adesea la formarea unei scurgeri. În plus, placa se formează pe pereții canalelor interne poroase, ceea ce reduce transferul de căldură.
Radiatoarele din aluminiu au următoarele subspecii:
turnat, în care fiecare secțiune este un singur produs turnat;
extrudare, adică cele în care fiecare secțiune este formată din trei componente legate ermetic.
Structurile de încălzire din aluminiu au un transfer ridicat de căldură. Datorită faptului că aceste baterii conțin o cantitate mică de lichid de încălzire, sunt destul de convenabile atunci când este nevoie de un control constant al temperaturii.
Radiator bine-cunoscut din aluminiu
Utilizarea acestui tip de radiatoare în sistemele destinate încălzirii centralizate nu este de dorit, deoarece acestea sunt ușor distruse de căderile de presiune. Împreună cu aceasta, sunt destul de ușor de instalat și cântăresc relativ puțin.
Principalul dezavantaj al unor astfel de baterii este că nu tolerează acele componente care fac parte din fluidul de încălzire. În plus, gazele se acumulează în ele, ceea ce determină aerisirea sistemului de încălzire.
Radiatoarele din oțel sunt din următoarele subspecii:
Bateria panoului este formată din două foi de oțel. Aceste foi au adâncituri speciale, care, atunci când sunt sudate, formează canale pentru circulația fluidului de încălzire.
Radiator panou din otel
Astfel de produse cântăresc puțin și au, de asemenea, o adâncime mică. Pentru producerea lor se folosește oțel care este degresat, fosfatat și emailat. Această subspecie de radiatoare se teme de coroziune și durata sa de viață este foarte scurtă.
Bateriile din oțel secționale sunt foarte asemănătoare cu fonta, dar secțiunile lor sunt conectate prin sudare. Sunt foarte durabile, cu toate acestea, prețul lor afectează negativ popularitatea.
Radiatoarele tubulare sunt structuri sudate, ale căror îmbinări reduc semnificativ probabilitatea de scurgere. Marele lor minus poate fi numit o grosime mică de oțel.
Radiatoarele bimetalice, spre deosebire de cele din aluminiu, au elemente din oțel în interiorul structurii. Acest lucru îi permite să preia un nivel destul de ridicat de presiune. Fluidul de încălzire din aceste radiatoare este complet izolat de aluminiul care face parte din produs. Singurul dezavantaj al bateriilor bimetalice este prețul foarte mare.
Radiator bimetal - rezistență și eficiență
Există și răcitoare de ulei. O astfel de baterie de încălzire are o carcasă etanșă umplută cu ulei mineral. Această cutie conține un încălzitor electric.
Merită să spunem din nou că repararea unui radiator pe cont propriu nu este deloc dificilă. În acest caz, cel mai important lucru este disponibilitatea instrumentelor necesare. Instrumentul principal pentru repararea unui radiator este o cheie specială pentru radiator.
Cea mai frecventă defecțiune este o baterie de încălzire cu scurgeri, cauza căreia poate fi o garnitură ruptă. Acest defect se corectează prin înlocuirea elementului structural deteriorat. Se întâmplă să apară o scurgere ca urmare a formării unui mic orificiu în baterie. Această gaură poate fi sudată cu sudare la rece.
Locația scurgerii bateriei din fontă
Se întâmplă atunci când problema este legată de o defecțiune a robinetului, ștecherului sau futor. Apoi repararea bateriei se efectuează în același mod - prin înlocuirea unei piese uzate. Acest lucru este ușor de făcut cu propriile mâini, fără a apela la ajutor extern.
Dacă s-a întâmplat oricare dintre cele de mai sus, atunci reparația radiatorului de-a face singur începe prin scurgerea apei. Cel mai convenabil este să efectuați lucrări de reparație nu în timpul sezonului de încălzire, când bateria este rece, dar nu trebuie să alegeți. Uneori, după scurgere, o anumită cantitate de lichid rămâne în interiorul caloriferului, astfel încât să nu ajungă pe podea, trebuie doar să înlocuiți un bazin și scurgerea nu va strica pardoseala.
Robinet pentru evacuarea apei din sistemul de încălzire
Foarte des, lucrările de reparații sunt îngreunate de faptul că dopurile și fitingurile nu sunt deșurubate. Această situație apare ca urmare a „lipirii” acestor părți. În acest caz, ar fi indicat să apelați un vrăjitor care va rezolva această problemă cu ajutorul unui autogen. Acest lucru, desigur, costă bani, dar nu puteți face fără acțiunile descrise.
Uneori, repararea caloriferelor din fontă este, mai degrabă, restaurarea lor, deoarece defectul este deteriorarea aspectului. Puteți remedia acest inconvenient cu propriile mâini folosind vopsea, astfel încât costul reparației radiatoarelor de acest tip, în acest caz, depinde direct de ce fel de vopsea veți folosi.
Îndepărtarea vopselei vechi dintr-o baterie
Bateriile sunt vopsite numai dacă suprafața încălzitorului este rece. Înainte de a aplica un nou strat de vopsea, este necesar să îl îndepărtați pe cel vechi, apoi să spălați bine bateria și să-i degresați suprafața.
Se întâmplă ca singura modalitate de a repara un radiator defect este înlocuirea acestuia. Demontarea bateriei trebuie efectuată când încălzirea este oprită, astfel încât produsul să fie rece. Radiatorul este separat de sistem folosind unelte speciale. O astfel de muncă este urgentă, mai ales pe vreme rece, altfel puteți rămâne fără încălzire.
Schimbarea radiatorului este mai ușoară, dar costisitoare
În ceea ce privește alte tipuri de baterii (aluminiu, bimetalice, oțel), repararea acestora nu este mult diferită. Dacă deteriorarea nu este complicată, o puteți repara singur. O mică scurgere poate fi etanșată cu sudare la rece. Astfel de structuri sunt demontate destul de simplu, deși sunt necesare două persoane pentru a finaliza această sarcină, nu mai puțin.
Reparația radiatoarelor cu ulei se poate face și manual, dar aici trebuie avut în vedere că avaria poate viza un încălzitor electric.
Puteți comanda astăzi serviciile uneia dintre firmele specializate în repararea calorifere atât pe internet, cât și telefonic, și direct la biroul companiei pe care ați ales-o.
