Reparație Opel Zafira Tourer pe cont propriu

În detaliu: Reparație Opel Zafira Tourer de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Bineinteles ca e mai bine cu poze.
Am pus pe Enzhoy cu Aliexpress:

Imagine - Reparație Opel Zafira Tourer de la tine


Imagine - Reparație Opel Zafira Tourer de la tine

_________________
Un set de rame de club la Moscova - 250 de ruble. (15 rămase)
Voi trimite în regiuni prin poșta rusă.
8-9I6-I06-2H-8I
Serghei

Familia ZAFIRA 2014 încoace 1.8 Pachete MTA: FAMILY și Safety, culoare: Noblesse Bronze

Utilizatori care navighează pe acest forum: fără utilizatori și invitați înregistrați: 11

  • Imagine - Reparație Opel Zafira Tourer de la tineDolar - 58,85 ruble. Imagine - Reparație Opel Zafira Tourer de la tine
  • Imagine - Reparație Opel Zafira Tourer de la tineEuro - 62,68 ruble. Imagine - Reparație Opel Zafira Tourer de la tine

Acest manual acoperă operarea și repararea mașinii Opel Zafira Tourer (Opel Zafira Tourer) din 2011. Cartea descrie repararea mașinilor cu motoare pe benzină și diesel.

Tip motor: CDTI
Capacitatea motorului: 1.4 / 1.6 / 1.6D / 1.8 / 2.0D l.

În plus, dacă apăsați bk, se va scrie ts dist, aceasta este cantitatea de benzină din rezervor

Bravo! Și unde este recenzia promisă a acestei zafirka?

Am cumparat toate becurile de pe ali express! Și ce nyashki mai ales a pus un halogen pe turn! Ești bine cu capul tău?

Mulțumesc Ruslan Dumnezeu să te binecuvânteze

Video (click pentru a reda).

Pe lângă lumina la întoarcere, restul fermei colective este groaznic. Salutare din anii '90.

Lumină de fundal rece pentru a căuta un lucrător al poliției rutiere în tufișuri

Am implementat chestia asta luminând, oricum, nu corect. Ar trebui să funcționeze rotind volanul. Și oamenii fac asta chiar și pe vaze. Și, ce v-a împiedicat să puneți aceste micro de, așa cum era de așteptat?

Cum se numește laserul care strălucește pe tavan?

Da, mi-a venit o idee grozavă să orbesc banda din sens opus la viraj

[ Pe pagină: 1 , 2 , 3 , 4 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 , 3 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

[ Pe pagină: 1 . 26, 27, 28]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 , 3 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 , 3 ]

[ Pe pagină: 1 . 4, 5, 6]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

[ Pe pagină: 1 , 2 ]

Utilizatori care navighează pe acest forum: fără utilizatori și invitați înregistrați: 12

  1. Cadru auxiliar suspensie fata, ansamblu
  2. Stabilizator de rulare
  3. Silențios pentru subcadru suspensie față, spate
  4. Roll Bar
  5. Ansamblu izolator superior
  6. Arc suspensie fata
  7. Ansamblu amortizor
  8. Pumnul rotunjit
  9. Butuc roata fata cu rulment
  10. Braț de suspensie față silent block spate
  11. Suspensie față braț inferior
  12. Silențios față braț suspensie față
  13. Suspensie fata silent block, fata

Atenţie:
Cu roțile montate în direcția dreaptă, blocați volanul împotriva rotației folosind știftul de blocare universal, blocarea volanului sau banda de blocare a volanului. Blocarea volanului este necesară pentru a preveni deteriorarea sau pentru a decalibra sistemul SIR. Volanul trebuie blocat în poziția centrală înainte ca următoarele elemente să fie eliberate:
- Coloana de directie.
– Arbore(i) intermediar(i).
- Sistem de direcție.

După deconectarea elementelor de mai sus, este necesar să excludeți rotația volanului sau mișcarea roții. În caz contrar, pot exista încălcări în funcționarea sistemului de siguranță pasivă.

1. Scoateți și aruncați șurubul inferior al arborelui intermediar al coloanei de direcție (1), așa cum se arată în figura de mai jos.

2. Deconectați arborele intermediar al coloanei de direcție de la arborele transmisiei de direcție.

3. Ridicați mașina pe un lift. Verificați și asigurați-vă că mașina este bine fixată pe suporturile ascensorului.

4. Întoarcerea piulițelor de fixare și îndepărtarea roților înainte.

5.Dacă este echipat, îndepărtați izolatorul secțiunii frontale.

6. Dacă există în dotare, îndepărtați capacul de protecție al compartimentului motor.

7. Dacă este echipat, scoateți capacul frontal.

8. Deconectați secțiunea frontală a țevii de evacuare a sistemului de evacuare (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul Sistem de admisie și evacuare).

9. Slăbiți și aruncați piulițele inferioare (2) care fixează barele stabilizatoare pe ambele părți ale vehiculului, așa cum se arată în figura de mai jos.

10. Deconectați rafturile (1) de la bara antiruliu de pe ambele părți ale vehiculului, așa cum se arată în figura de mai jos.

Opel Zafira Tourer este un monovolum mare și încăpător de familie. Mașina este grozavă pentru iubitorii de călătorii - 7 locuri și un acoperiș panoramic contribuie la acest lucru. În general, foarte de succes și cel mai bine vândut Opel Zafira B a primit un succesor și mai fiabil, modern și de înaltă calitate. Cert este că concernul Opel nu a vrut să-și piardă clienți și, prin urmare, a dezvoltat o nouă versiune a Zafira, în timp ce cea anterioară este încă produsă și este foarte populară.

Istoricul modelului

Lansarea lui Zafira Tourer a început în 2011. A treia generație Zafira a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva. Mașina este o versiune mai spațioasă, mai rafinată și mai modernă a lui Zafira V.

Producția în serie a început la sfârșitul anului 2011.

Specificații

Mașina este agregată cu motoare pe benzină cu o capacitate de 1,4 până la 1,8 litri, precum și motoare diesel de 2 litri. În ciuda dimensiunilor și greutății impresionante, mașina are un motor destul de agil și de mare viteză: versiunea turbo pe benzină de 140 de cai putere accelerează de la 0 la 100 km/h în 10,8 secunde, iar viteza maximă este de 200 km/h!

Mașina are o transmisie cu tracțiune față. Există 2 opțiuni de cutie de viteze: una manuală cu 6 trepte și una automată similară. În ciuda dimensiunilor și greutății brute impresionante (peste 2,3 tone), mașina are un consum redus de combustibil: Zafira pe benzină menționată mai sus cu motor de 1,4 litri. iar o cutie manuală are un debit de 5,5 litri. pe autostrada si 8,8 in oras.

Garda la sol a mașinii este de 150 mm.

Avantaje

Mașina este țesută literalmente din virtuți. După cum am menționat mai sus, predecesorul lui Zafira Tourer a fost foarte bun, dar cea mai recentă versiune are un minim de defecte. Iar avantajele modelului sunt următoarele momente plăcute:

  • acoperiș panoramic din sticlă completă;
  • manevrabilitate excelenta;
  • umplutură electrică bogată;
  • lounge spatios si confortabil;
  • șasiu mecatronic FlexRide;
  • ampatament extins;
  • trunchi imens;
  • două moduri de control.

La toate acestea se adaugă un design frumos. Zafira Tourer are caracteristici netede foarte atractive, faruri originale în formă de bumerang, roți mari de 19 inchi.

Masina are putine dezavantaje. Principalul și poate singurul dezavantaj serios este al treilea rând de scaune. Este potrivit doar pentru copii mici, persoanele în vârstă și cu dimensiuni mari vor fi foarte incomode și înghesuite acolo.

Alte dezavantaje minore sunt asemănarea cu Opel Astra J, o suspensie dură, izolarea fonică slabă și stâlpii A limitează oarecum vederea.

Concluzionam că Opel Zafira Tourer este o mașină de familie frumoasă, spațioasă, convenabilă și confortabilă pentru călătorii lungi.

Recomandări de întreținere

Se recomanda schimbarea uleiului la fiecare 10.000 km. alergați, dacă creșteți intervalul, vitezele de sincronizare se vor eșua rapid, mașina își pierde impulsul, zgomotul din motor crește (zgomotul unui motor diesel).

Înlocuirea curelei de distribuție la 90.000 km (în Europa 120.000), ținând cont de orele petrecute în ambuteiajele din Rusia, înlocuirea are loc mai devreme.

Înlocuirea setului de distribuție trebuie efectuată în centre specializate Opel, folosind un instrument special.

Blocuri silentioase ale fasciculului spate: inlocuirea este necesara daca o necesita. Afectează stabilitatea pe drum, uzura cauciucului punții spate. Bucșele din spate ale pârghiilor din față afectează și uzura cauciucului dacă sunt sparte.

Luptele stabilizatoare trebuie schimbate atunci când se aude o ciocnire la deplasarea barelor de viteză. Este un consumabil.

Înlocuirea lumânărilor pe motoarele atmosferice se efectuează în funcție de kilometraj, nu mai mult de 20.000 km. Cu un kilometraj mai mare, lumânările se pot defecta împreună cu modulul de aprindere.

Modelele cu cutie de viteze robotizată Easytronic necesită mai multe lucrări obligatorii de întreținere și service, care trebuie efectuate atât în ​​timp, cât și în kilometraj.

  1. Schimbarea lichidului din unitatea de control la fiecare 2 ani
  2. Adaptarea punctului de reglare la fiecare 30.000 de alergări.
  3. Nu-i place alunecarea iarna. După alunecare, este necesară adaptarea punctului de reglare.
  4. Schimb ulei cutie de viteze 120.000 mile.

Înlocuirea ambreiajului are loc în medie cu un kilometraj de 120.000 km.

Discurile de frână trebuie schimbate cu uzură semnificativă împreună cu plăcuțele. Nu este permisă înlocuirea discurilor fără a înlocui plăcuțele. Înlocuirea discurilor și a plăcuțelor se efectuează numai în perechi de-a lungul axelor: perechi față, perechi spate. Nu este permisă înlocuirea unui singur disc sau tampon!

Repararea ondulației țevii de primire se efectuează după cum este necesar. Când ondularea se stinge, zgomotul apare sub partea de jos a mașinii, mirosul de monoxid de carbon trage în cabină.

Schimbător de căldură: Garniturile schimbătorului de căldură trebuie schimbate atunci când uleiul apare în cilindrul de expansiune. De asemenea, dacă în cabină apare mirosul de ulei ars atunci când uleiul curge de la schimbătorul de căldură către țeava de evacuare.

Filtrul de habitaclu se schimba de cel putin 2 ori pe an, de obicei primavara si toamna. Dacă înlocuirea nu se face, atunci praful, murdăria, puful de plop și umiditatea aparatului de aer condiționat acumulate la suprafață vor oferi un sol fertil pentru creșterea bacteriilor. În consecință, apare un miros neplăcut, filtrul funcționează în direcția „inversă”. Mai mult rău decât bine.

Imagine - Reparație Opel Zafira Tourer de la tine

Acest manual acoperă operarea și repararea mașinii Opel Zafira Tourer (Opel Zafira Tourer) din 2012. Cartea descrie repararea mașinilor cu motoare pe benzină și diesel CDTI, volum 1.4 / 1.6 / 1.6D / 1.8 / 2.0D litri.

Acțiuni în situații de urgență
Verificări zilnice și depanare
Manual de operare și întreținere a vehiculului
Avertismente și reguli de siguranță atunci când lucrați la un vehicul
Instrumente de bază, dispozitive de măsurare și metode de lucru cu acestea
Partea mecanică a motoarelor pe benzină
Partea mecanică a motoarelor diesel
Sistem de răcire
Sistem de lubrifiere
Sistem de alimentare
Sistem de management al motorului
Sisteme de admisie si evacuare
Echipamente electrice ale motorului
Ambreiaj
Transmisie manuală
Arbori de transmisie si transmisii finale
Suspensie
Sistem de franare
Direcție
Corp
Siguranță pasivă
Aer condiționat și încălzire
Sisteme electrice și scheme electrice
Dicţionar

– Un ghid pas cu pas pentru repararea diferitelor componente și ansambluri ale mașinii
- Instrucțiuni pentru auto-întreținere și îngrijire
– Informații valoroase despre designul mașinii și despre cum să preveniți o defecțiune
– Catalog de consumabile pentru întreținere
– Încredere și cunoștințe pentru o călătorie la benzinărie, dacă auto-repararea nu este posibilă

Reparam praguri Opel Zafira Tourer cu vopsire:

  • Folosim echipamente profesionale italiene MaxMeyer
  • intră în culoare
  • prețul pentru repararea pragului Opel Zafira Tourer usao este unul dintre cele mai mici cu aceeași calitate
  • nivel mai înalt decât dealerii oficiali
  • 15 ani de experiență (suntem mereu la aceeași adresă)
  • garanție
  • reduceri (unde fără ele)

Majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu praguri detașabile din metal sau plastic, așa că repararea lor nu este deosebit de dificilă. Întreaga reparație a pragurilor Opel Zafira Tourer constă în faptul că piesa deteriorată este îndepărtată și îndreptată pe echipamente speciale. Sau pur și simplu înlocuit cu unul nou, așa cum este cazul pragurilor de protecție din plastic de unică folosință.
Un alt lucru este dacă pragul este fixat rigid pe caroseria mașinii sau este partea principală a designului său.În prezența unor găuri traversante, adâncituri adânci, piese rupte și alte daune majore, este recomandabil să înlocuiți complet zona afectată. Este pur și simplu decupat și sudat la spațiul liber al unei structuri de dimensiuni adecvate. Cu toate acestea, zonele mici ruginite pot fi pur și simplu închise cu petice îngrijite din oțel, care sunt sudate la locul deteriorării - așa se realizează cea mai simplă reparație a pragurilor auto.

Pentru a elimina loviturile din pragurile mașinii, se fac mai multe găuri prin care se introduc unelte și se îndreaptă zona deteriorată. Nu este recomandat să efectuați o astfel de reparație a pragurilor auto cu propriile mâini - aceasta este plină de complicații mari. De asemenea, puteți suda o bară de oțel la prag, pentru care partea indentată este trasă în starea inițială, după care bara este tăiată. Dar această metodă poate repara doar daune minore.

Tratament anticoroziv după repararea pragurilor auto

Există două modalități principale de a crea protecție anticorozivă după repararea pragurilor unei mașini. Prima este utilizarea de produse chimice auto - lacuri speciale, mastice și impregnări. Aceasta este o metodă simplă, foarte eficientă, dar costisitoare, deoarece consumabilele de înaltă calitate sunt foarte scumpe și sunt necesare multe dintre ele. Iar cele ieftine nu sunt întotdeauna compatibile cu materialele din care sunt realizate pragurile mașinilor străine.
A doua metodă se numește protecție electrochimică. Când reparați pragurile cu propriile mâini, este extrem de problematic să le faceți, deci este mai bine să contactați un serviciu special. Esența acestei protecție este că electrozii instalați în zona pragului sunt furnizați un curent continuu mic, motiv pentru care atrag umezeala către ei înșiși. Adică, în loc de praguri, electrozii ruginesc, care sunt înlocuiți cu alții noi după șase luni sau un an de funcționare. Este ieftin și simplu, dar eficiența unei astfel de protecție pe drumurile noastre este relativă - electrozii se uzează foarte repede.
De asemenea, într-un service auto profesional, vi se va oferi să economisiți la repararea pragurilor auto și să instalați praguri de protecție din plastic. Sunt foarte ieftine și ușor de înlocuit, dar în același timp protejează destul de bine piesele din oțel de murdărie și umiditate.

Reamintim ca reparatia pragului Opel Zafira Tourer in serviciul de club AvtoMotoService (YuZAO) este ieftina, cu aceeasi calitate.

Modele pentru care oferim serviciile de mai sus:

Specificații scurte Opel Zafira C Tourer (Opel Zafira Sea Tourer):

  • Tara de fabricatie - Germania;
  • tipul de corp - dubita;
  • Tip motor - benzină turbo, patru cilindri;
  • Capacitate motor - 1,4 litri;
  • Puterea motorului - 140 CP;
  • Tip de tracțiune - față;
  • Transmisie - mecanică, 6 trepte;
  • Suspensie: fata - McPherson, spate - multi-link;
  • Frane% fata - disc ventilat, spate - disc.

Instrucțiuni pentru îngrijirea unui camion AMO-3 2,5 tone. 1932

Certificat de acceptare Etapa 1 din 19 decembrie 2014

Certificat de acceptare etapa 2.1 din 30 iunie 2015

Certificat de acceptare Etapa 2 din 29 aprilie 2015

Certificat de acceptare etapa 3.1 din 18 decembrie 2015

Certificat de acceptare Etapa 3 din 2 octombrie 2015

Acordul adițional nr. 3 la contractul de stat EPM-OKR

Acordul adițional nr. 1 la contractul de stat EPM-OKR

Acordul adițional nr. 5 la contractul de stat EPM-OKR

Tip motor: LUJ / LVP / LWC / LGE / 2H0 / LVL / LBQ / LBR / LBS / LBX / LBY
Capacitatea motorului: 1.4 / 1.6 / 1.6D / 1.8 / 2.0D l.
Putere: 110 / 120 / 130 / 140 / 165 CP

Serie: serie de aur
Acoperi: moale
Format: A4
Număr de pagini: 546
Tip de hârtie: ziar
ISBN: 978-617-537-221-0
UDC: 629.331 (083.13) / BBC: 39.333.52-08

În următoarele magazine online puteți achiziționa o carte la prețul editurii, în cel mai scurt timp și cu cel mai bun serviciu:

  • Ghid pas cu pas pentru repararea diferitelor componente și ansambluri ale mașinii
  • Instrucțiuni pentru auto-întreținere și îngrijire
  • Informații valoroase despre designul mașinii și despre cum să preveniți o defecțiune
  • Catalog de consumabile pentru intretinere
  • Încredere și cunoștințe pentru o călătorie la benzinărie, dacă auto-repararea nu este posibilă

Pentru a decide asupra alegerii unei cărți, este mai bine să o cunoașteți mai bine. Nu ne-am dori să cumpărați un „porc în pică”, așa că vă prezentăm atenției conținutul detaliat. Calitatea ilustrațiilor a fost ușor redusă pentru a accelera încărcarea (ATENTIE! Informațiile se deschid într-o filă nouă):

Acțiuni în situații de urgență
Verificări zilnice și depanare
Funcționarea vehiculului iarna
O călătorie la benzinărie
Instructiuni de utilizare si intretinere
Consumabile de întreținere
Avertismente și reguli de siguranță atunci când lucrați la un vehicul
Instrumente de bază, dispozitive de măsurare și metode de lucru cu acestea
Motor pe benzina 1,4 l
Motor pe benzina 1,6 l
Motor pe benzina 1,8 l
Motor diesel 1,6 l
Motor diesel 2.0L
Puterea motorului și sistem de control
Sistem de răcire
Sistem de lubrifiere
Sistem de admisie si evacuare
Transmisie mecanică
transmisie automată
Arborele de transmisie
Şasiu
Sistem de franare
Direcție
Corp
Sistem de incalzire, ventilatie si aer conditionat
Siguranță pasivă
Echipamente electrice ale motorului
Echipamente electrice și sisteme electrice ale mașinii
diagrame de cablaj
Dicţionar

Aici gasiti cateva preturi pentru reparatii lacatusi si reparatii caroserie in Opel Zafira C serviciu. Puteți obține informații mai precise sunând la +7(495)226-48-69 sau vizitând personal centrul tehnic.

Montare anvelope, echilibrare roți auto

Transmisie - axa față a mașinii

Transmisie - puntea spate a mașinii

Frânele și sistemele de frânare ale vehiculelor

Cutie de viteze - transmisie automata, transmisie manuala, MTA, Robot, Easytronic, CVT, RK, KOM

Direcția vehiculului

Incalzire si ventilatie, aer conditionat auto

Centuri de siguranță, airbag-uri, unități de control airbag

ITP întreținere vehicule - întreținere programată, întreținere anuală, întreținere sezonieră

Electricitate - echipamente electrice și cablaje ale mașinii

Echipament suplimentar pentru vehicule

Din timpuri imemoriale, producătorii de automobile au introdus reglementări întreținere urmașii lor. Deținere Întreținere Opel Zafira C este necesar să se mențină vehiculul într-o stare tehnică bună pentru întreaga durată de viață și detectarea și eliminarea în timp util a defecțiunilor curente, ceea ce duce la minimizarea costului reparatie Opel Zafira C.

Făcând clic pe link, puteți găsi recomandări generale pentru desfășurare întreținere vezi oferta noastra mai jos Întreținere Opel Zafira C.

Întreținere post-garanție Opel Zafira C

  1. – Verificarea/verificarea vizuală a iluminării exterioare a semnalizării luminoase
  2. – Verificarea functionarii aparatului de aer conditionat si incalzitorului/aragazului din habitaclu
  3. – Verificarea funcționării duzelor de spălare față/parbriz
  4. – Verificarea stării lamelor ștergătoarelor
  5. – Verificarea functionarii stergatorului
  6. – Verificarea funcționării duzelor de spălat/curățător faruri
  7. – Verificarea nivelului și a stării lichidului de răcire
  8. – Verificarea nivelului și a stării lichidului de frână
  9. – Verificarea nivelului și stării lichidului de servodirecție
  10. – Verificarea nivelului și stării lichidului din cutia de viteze / transmisie automată / MTA
  11. – Verificarea/verificarea vizuală a sistemelor motorului pentru neetanșeitate: cutii de viteze, sisteme hidraulice (servodirecție, frâne, ambreiaj), sisteme de aer condiționat, răcire motor, sistem de alimentare cu combustibil
  12. – Verificarea stării bornelor bateriei
  13. – Verificarea stării curelei de transmisie
  14. – Verificarea fixării și stării sistemului de evacuare
  15. – Verificarea vizuală a uzurii PTK (plăcuțelor de frână față), a stării furtunurilor de frână, a tuburilor
  16. – Inspecție vizuală a uzurii PTD (discuri de frână față)
  17. – Verificarea vizuală a uzurii ZTK (plăcuțe de frână spate)
  18. – Verificarea vizuală a uzurii ZTD (discuri de frână spate)
  19. – Verificarea vizuală a stării și verificarea jocului: arbori de antrenare, tije de direcție, vârfuri de direcție, rulmenți cu bile, silent block, suporturi motor, suporturi cutie de viteze, suporturi puntea spate, suporturi pentru cadru auxiliar, suporturi amortizoare / bucșe Opel Zafira C / Opel
  20. – Schimbarea uleiului și a filtrului de ulei din motor
  21. – Înlocuirea filtrului de aer al motorului
  22. – Înlocuirea filtrului de habitaclu
  23. – Resetați intervalul de întreținere
  24. -Inlocuirea filtrului de combustibil al motorului diesel
  • Costul lucrării: 2500 de ruble
Video (click pentru a reda).

  1. - Filtru de aer
  2. - Filtru de cabina
  3. – Filtru de ulei de motor
  4. – ulei de gheață
  5. – Curatator industrial
  6. - Consumabile
  7. - filtru de combustibil motor diesel
  • Costul pieselor de schimb: 2500 de ruble
  • Lucrari de armare - montaj/demontare caroserie si interior auto

    Vopsire, lustruire, reparatii vopsea auto

    Stimați vizitatori, compania noastră efectuează selecția și vânzarea pieselor de schimb pentru Opel Zafira C.
    Pentru toate întrebările privind disponibilitatea și posibilitatea de a comanda piese de schimb pentru Opel Zafira C, întrebări legate de selecția pieselor de schimb pentru Opel Zafira C, vom fi bucuroși să vă răspundem telefonic +7(495)226-48-69 sau vizitând personal centrul nostru tehnic. Când sunați pentru disponibilitate și întrebări legate de selecția pieselor de schimb pentru Opel Zafira C, trebuie să aveți la îndemână datele despre mașina dvs., cum ar fi anul de fabricație, dimensiunea motorului și numărul de vin al mașinii.

    Consumabile de intretinere

    Filtru de aer ASTRA - J, ZAFIRA - C

    13263262 / 58 18 085 / 5818085

    Element de filtru de combustibil

    Element filtru combustibil - Cartuș

    Cel mai bun raspuns pe tema filtru de aer opel zafira tourer - vizualizare libera. Videoclipuri și recenzii despre întreținerea și repararea mașinii pe cont propriu. Cum să reparați o mașină acasă cu propriile mâini. Ne vom ajuta singuri la repararea și repararea mașinii. Știm să restaurăm o mașină cu investiții minime. Instrucțiunile video sunt atașate.

    Categorie: Faceți singur o mașină

    Râsete în subiect: Un bărbat s-a uitat în farmacie, cumpără un pachet de prezervative, le plătește, apoi îl atacă râsul și pleacă zâmbind din farmacie.Același lucru se repetă și a doua zi: același bărbat cumpără un pachet de prezervative, apoi începe să râdă sălbatic și pleacă cu o față mulțumită. A treia zi, situația a fost din nou la fel... Farmacistul a devenit îngrozitor de suspicios de ce naiba pleacă râzând ăsta nemernic, intrând în farmacie... Își roagă asistentul să-l urmeze pe bărbat. Curând, asistentul se întoarce, cu zâmbetul pe buze, abia reținând râsul. Farmacistul întreabă nedumerit: - Păi, ai urmat-o? - Da, am urmărit-o, ... ha-ha-ha.-ha-ha-ha .... - Păi, unde s-a dus. - La tine acasă, Evgeny Arnoldovich ....

    Publicat de Admin: la cererea lui Abbas

    Vezi mai jos specificațiile tehnice ale monovolumului opel zafira tourer. Exprimă-ți părerea despre mașină în recenziile articolului.

    Feedback de la un proprietar de mașină pe nume Rashad: Mănâncă puțin combustibil, piese de bani, reparații simple

    Postat de admin: la cererea lui Etienne

    denumire originala: Opel zafira tourer mobil

    Descriere: Dimensiunile sunt următoarele, lungime - 3315, lățime - 1100, înălțime - 1231 mm. Ampatamentul este de 2841 mm. Garda la sol 177 mm. Mașina este echipată cu un grup motopropulsor hibrid. Motorul cu 2 cilindri este echipat cu un sistem care asigură puterea de ieșire a motorului. Există 4 supape pe cilindru. Diametrul unuia
    cilindrul este de 70 mm, cursa pistonului este de 79 mm. Arborele cotit al motorului accelerează până la 7000 rpm. Cuplul maxim este menținut până la 2000 rpm.

    Data lansării: 05.12.2015

    Râsete în subiect: - Bună! Aceasta este clarvăzătoarea Antonina? - Da, Andrei Pavlovici. - Dar eu nu sunt Andrei Pavlovici! - Știu.

    Data lansării: 25.09.2015

    Răspuns de la un proprietar de mașină pe nume Paisius: Drăguț, confortabil, atrăgător pe drum, tot ce ai nevoie este acolo, relativ ieftin. pornește, doar motorul se încălzește. Pentru ceicare nu are nevoie de autorun (sau pornire prin temporizator) — un sistem de alarmă nativ bun, cu o sirenă și un dispozitiv de închidere de sticlă.

    Categorie: Instructiuni de reparatii auto

    Caracteristicile mașinii: Diametrul unui cilindru este de 75 mm, cursa pistonului este de 79 mm. Dimensiunile mașinii sunt următoarele, lungimea caroseriei - 3425, lățime - 1100, înălțime - 1895 mm. Ampatamentul este de 2672 mm. Garda la sol 194 mm. Mașina este echipată cu un grup motopropulsor hibrid. Motorul cu 2 cilindri este echipat cu un sistem care asigură puterea de ieșire a motorului. Există 4 supape pe cilindru. Arborele cotit al motorului accelerează până la 1000 rpm. Cuplul maxim este menținut până la 3000 rpm.

    Postat de admin: la cererea lui Ferenc

    Titlu original: Oprava rucne opel zafira tourer c, 2012

    Râsete la subiect: Soția: - O, nerecunoscătoare! O să vă spăl chiloții, să vă spăl șosetele, să gătesc mâncare... Soțul: - E ingrată! Dacă n-aș fi eu, ai visa doar la asta, dar chiar e în afaceri.

    Opel Zafira Tourer "C" 2012-2013 Instrucțiuni de utilizare. Autoturism Opel Zafira Tourer "C" și modificările acestuia din 2011 Manual de utilizare

Nota 3.2 alegători: 85