Reparație de pompă de debit pe cont propriu

Caracteristicile moderne ale rețelelor de energie electrică, precum și ale rețelelor de alimentare cu apă, încălcarea regulilor de funcționare, factorii negativi de mediu conduc la defecțiunea prematură a echipamentelor de pompare a apei. După ce au găsit defecte și defecțiuni în funcționarea unității, nu este necesar să se facă o înlocuire radicală. În unele situații, puteți repara pompele acasă.

Dacă defecțiunea nu este gravă, este foarte posibil să o reparați singur, altfel este mai bine să contactați cel mai apropiat centru de service.

Atunci când utilizați echipamente hidraulice, este importantă detectarea promptă și în timp util a componentelor și pieselor care necesită reparații. O metodă eficientă și simplă pentru identificarea unor astfel de piese fără demontare este diagnosticarea. Vă permite să determinați indirect performanța elementelor pompei de apă. Acești parametri indirecti ai structurilor hidraulice sunt, de exemplu, spectrul de frecvență al vibrațiilor sau zgomotului sistemului hidraulic în timpul funcționării.

Dispozitiv pompa de vibratii

Funcționalitatea dispozitivelor se evaluează prin neieșirea din toleranța mai multor sau a unuia dintre parametrii principali de funcționare. Pentru echipamentele de pompare, astfel de parametri sunt pulsația de presiune și performanța, pentru servobobine - debitul de ulei în poziție neutră, pentru inversarea bobinelor - scurgeri, pentru supape de siguranță - debit minim. Următoarele componente sunt cele mai susceptibile la îmbătrânire și uzură:

• bobine, piston;
• sigilii;
• perechi mobili;
• arcuri când se depăşeşte numărul de cicluri de operare.

Video (click pentru a reda).

Cauzele comune ale defecțiunilor pompei de apă includ:

• cresteri de presiune in sistemul hidraulic;
• apă contaminată cu conținut de solide care depășește limita stabilită;
• selectarea incorectă a materialelor pentru frecarea perechilor;
• oboseala de contact;
• dilatarea termică neuniformă a materialelor;
• uzură prin eroziune-cavitație;
• blocare hidraulica;
• greșeli în timpul instalării unității;
• lucru în alte moduri decât cele reglementate (funcționare în regim „uscat”);
• fixarea necorespunzătoare a conexiunii cablului;
• deteriorarea rulmentului;
• intrarea aerului în calea de curgere;
• blocarea rotorului, oxidarea arborelui și altele.

Unele defecțiuni apar ca urmare a defecțiunilor la presostatul, motorul, lipsa filtrului. O creștere a generării de căldură în sistemul hidraulic duce adesea la un accident ca urmare a blocării pieselor în mișcare. Stabilizarea temperaturii mediului pompat crește durabilitatea pompelor, fiabilitatea și prelungește ciclul de revizie.

Cel mai adesea, proprietarii de echipamente de apă se plâng de astfel de defecțiuni:

1. Cablul de alimentare este defect.
2. Presiunea apei a scăzut, nu corespunde cu puterea pompei.
3. Alimentarea cu apă s-a oprit.
4. La pornire, pompa electrică îl „doarnă” pe electrician.
5. Motorul pompei de înaltă presiune nu pornește.
6. Echipamentul de pompare se oprește de la sine.
7. Se auzi un zumzet, vibrații puternice.
8. Supraîncălzirea dispozitivului.
9. Scurgeri de lichid în interiorul dispozitivului.
10. Au fost probleme cu sistemul de control.

Repararea de către dvs. a modelelor de uz casnic destinate sistemului de alimentare cu apă se efectuează atunci când este posibilă înlocuirea unei piese stricate și sunt disponibile piesele de schimb necesare, atunci când este ușor să efectuați proceduri tehnice, de exemplu, curățarea unitate. Reparația pompei începe întotdeauna cu demontarea carcasei.Următorul pas este diagnosticarea, care vă permite să detectați o piesă defectă și să ridicați una identică.

Actiunile disponibile sunt: ​​inlocuirea condensatorului, plutitorului, rotorului, repararea cablului electric, indepartarea particulelor in suspensie prinse cu apa, fixarea amortizorului.

În primul rând, ar trebui efectuate o serie de măsuri pre-reparații comune tuturor tipurilor de pompe de apă:

1. Scoateți pompa cu grijă. Luați în considerare și studiați cu atenție elementele constitutive ale echipamentului.
2. Verificați prezența/absența deteriorării carcasei, pentru contaminare, coroziune.
3. Dacă pompa pornește, ascultați funcționarea acesteia, sunetul lateral detectat poate indica un defect. Zgomotul străin indică o defecțiune mecanică.
4. Oprirea mașinii și a sistemului de pompare în ansamblu indică adesea o suprasarcină banală. Prin urmare, este necesar să dezasamblați cutia de joncțiune și să faceți o inspecție vizuală a interiorului. Partea supraîncălzită este vizibilă cu ochiul liber și se observă și mirosul de ars.
5. Dacă cauza defecțiunii în această etapă nu este clară, rotorul este scos din motorul pompei pentru a verifica în ce stare se rotește motorul în sine - liber sau nu. Se încearcă derularea manuală a arborelui structurii. Dacă nu se rotește, este posibil ca motorul să fie blocat.

Nu uitați de poziție: înainte de analizare, partea superioară a motorului electric trebuie să fie verticală. Neglijarea acestei stări implică inevitabil scurgeri de ulei, care este fluidul de lucru al pompelor. După instalare, capacul este îndepărtat prin care trec cablurile de alimentare. După utilizarea unui ohmmetru, condensatorul de pornire este diagnosticat.

Dispozitiv pompa de circulatie

Un ohmmetru vă permite să verificați rezistența înfășurărilor de lucru și de pornire. În acest scop, bornele dispozitivului de măsurare sunt conectate la înfășurare, mânerul se rotește. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la starea înfășurării dacă ohmetrul arată o rezistență care nu ajunge la infinit. În caz contrar, problema este o defecțiune de fază a motorului. Prea puțină rezistență este „vestitorul” circuitului interturn. În toate problemele enumerate mai sus, reparația pompei de apă trebuie efectuată de un specialist.
înapoi la meniu ↑

Pompa pentru creșterea presiunii apei are propriile defecte caracteristice: fistulele capacului, carcasei și conductei de aspirație, fisuri, uzura arborelui, lagărelor, uzura palelor roții, deteriorarea coroziunii. Fisurile și fistulele din capacul și carcasa pompei sunt eliminate prin sudarea acestora sau prin înlocuirea pieselor cu altele noi. Coloanele de arbore pentru rulmenți sunt restaurate prin cromare sau oțelare. În acest caz, bucșele-căptușeli (lagărele) sunt înlocuite exclusiv.

Dacă se detectează un grad ușor de deteriorare prin coroziune, este necesară curățarea. La fel se procedează și în cazul uzurii erozive a palelor roții. Dacă pompa pentru creșterea presiunii apei are chiuvete adânci, acestea sunt preparate. Aterizarea rotorului este restabilită prin construirea unui scaun pe arbore printr-o metodă electrolitică sau un elastomer.

La sfârșitul reparației roții și arborelui, acestea sunt asamblate și echilibrate statistic, se verifică curățarea fustelor arborelui (norma este de 0,02 mm), denivelarea finală și radială a roții (0,04 mm). La momentul asamblarii echipamentului de pompare se inlocuiesc garniturile destinate etansarii si impachetarii in sectiunea conectorului capacului si corpului. Apoi trebuie să reglați distanța dintre roată și caroserie pe 2 laturi (valoare admisă - 0,07 mm). În cele din urmă, verificați rotația rotoarelor pompei, care nu ar trebui să se lipească. La alinierea cu un motor electric, nu uitați să respectați standardele de rupere și deplasare, în conformitate cu tipul de cuplare.
înapoi la meniu ↑

Reparația pompelor de tip VVN este necesară extrem de rar.Componentele și părțile dispozitivului nu intră în contact unele cu altele, iar fluidul de lucru le lubrifiază, ceea ce crește durata de viață a pompei și prelungește durata de viață a acesteia. Cu toate acestea, defecțiunile apar și în VVN. Începeți prin a evalua natura defecțiunii. Adesea, funcționarea normală a pompei este perturbată de formarea insuficientă a vidului. Un defect similar apare atunci când debitul de aer în exces intră în structura unei pompe electrice cu inel de apă de vid prin garnituri slăbite și garnituri uzate.

Reparatie pompa de vid inel de apa

În timpul funcționării, asigurați-vă că garniturile și inelul O sunt în stare bună, deoarece defecțiunea lor provoacă probleme serioase și amenințarea de rupere a întregului mecanism. Este necesar să strângeți toate piulițele și șuruburile, înlocuiți garniturile vechi.

Instabilitatea detectată în funcționarea pompei indică lipsa apei. Opriți unitatea și adăugați mai mult lichid în interior. Contaminarea interiorului dispozitivului este cauza unei scăderi a productivității, care este restabilită prin suflarea pompei cu aer comprimat. Dacă acțiunile nu au condus la rezultatul așteptat, va fi necesar să se efectueze o dezasamblare și o curățare completă a fiecărui element constitutiv.

Dacă roata se rotește incorect, verificați funcționarea motorului electric, alinierea arborelui. Dacă motorul s-a ars, după cum este eliberat de un miros de ars, acesta trebuie înlocuit. Dacă nu există probleme cu motorul, pur și simplu aliniați rotorul, lubrifiați sau înlocuiți rulmenții.
înapoi la meniu ↑

Pompele de fund sunt parte integrantă a oricărei operațiuni de sondă. Acestea servesc pentru a se asigura că fluxul de lichid poate crește pentru nevoile umane. Pompele pentru puțuri adânci sunt acum făcute foarte fiabile. Sistemul lor eșuează rar. Cu toate acestea, ca și alte tipuri de pompe, pompele de adâncime se pot defecta. Și poate exista un număr mare de motive pentru acest lucru.

Pompele submersibile se defectează din cauza supraîncălzirii sau blocării.

Merită să vorbiți mai detaliat despre cum să reparați pompele de puțuri adânci cu propriile mâini. Luați în considerare cum să reparați aceste unități care pompează apă de la adâncime.

Repararea pompelor de adâncime este cel mai bine lăsată profesioniștilor, dar acest lucru nu este necesar. În unele cazuri, o piesă minoră se poate defecta, care poate fi înlocuită sau reparată independent.

Schema unei pompe submersibile de vibrații

Orice pompă se poate defecta din mai multe motive simultan. În acest caz, vorbim despre repararea unei pompe de adâncime care funcționează în imediata apropiere a apei, ceea ce înseamnă că diverși factori negativi o afectează în mod regulat. Prin urmare, un astfel de dispozitiv nu poate fi numit etern, poate eșua. În acest caz, este mai bine să preferați reparația decât o înlocuire completă, deoarece astfel de pompe sunt destul de scumpe. Nu toată lumea își poate permite să cumpere o unitate nouă într-un timp scurt, iar apa din fântână trebuie să curgă constant.

Foarte des magnetul pompei se defectează. În acest caz, reparația nu va ajuta. Acesta trebuie livrat imediat la un atelier specializat. Numai specialiștii de aici vor putea să o repare.

Dacă se aud sunete străine când pompa este pornită, atunci vorbim despre o defecțiune mecanică. Există o mare probabilitate ca pompa să poată fi reparată cu propriile mâini. Pot exista multe motive pentru defecțiunea pompei, deoarece aceasta constă nu numai din partea mecanică, ci și din partea electrică, care este motorul și sistemul de automatizare. Există, de asemenea, un releu de timp și automate care protejează pompa de scurtcircuite. Toate acestea se pot rupe și din când în când.

În cazul defecțiunilor mecanice, cauza poate fi apa prea murdară, care înfundă pompa.Uneori, pompa poate funcționa uscată, adică poate rămâne fără ulei, care trebuie să fie prezent. Dispozitivul se poate defecta dacă fluidul său de lucru este încălzit la o temperatură de peste 40 ° C. Fixarea incorectă a cablului sub apă poate duce și la rupere.

Schema unei pompe submersibile cu protecție la supraîncălzire, o supapă de reținere și protecție împotriva „funcționării uscate”.

Dacă vorbim despre partea electrică a pompei, atunci aceasta necesită adesea reparații. Aici, diverse elemente pot eșua. Poate fi un întrerupător care sa declanșat din cauza suprasarcinii. Este posibilă o defecțiune de fază, care servește la alimentarea pompei. Înfășurările pot eșua. Majoritatea defecțiunilor pot fi remediate singur, dar trebuie să fii extrem de atent să nu deteriorați acele părți ale mecanismului care sunt încă în stare de funcționare.

Există multe alte defecțiuni care duc la funcționarea necorespunzătoare a pompei, precum și la defecțiunea acesteia. Motivul poate fi o defecțiune a acumulatorului, un presostat sau absența unui filtru care purifică apa. Dacă echipamentul este complet lipsit de împământare, atunci unitatea se poate defecta din cauza supratensiunii sau a unui scurtcircuit la carcasa motorului.

După ce s-a constatat că pompa nu se rotește, trebuie reparată. Mai întâi trebuie să verificați: poate că mașina sa oprit pur și simplu din cauza supraîncărcării. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă urcați în cutia de joncțiune. Apoi trebuie să scoateți rotorul din motor, verificați dacă se rotește în stare liberă.

De obicei pompele moderne de adâncime sunt fabricate monofazate.

La ele este conectat un condensator de netezire, ceea ce face ca motorul să pornească mai ușor. Are o singură înfășurare. Statorul motorului ar putea fi ars. Pentru a verifica acest lucru, merită să scoateți rotorul. După aceea, trebuie să încercați să defilați manual arborele. Spațiul eliberat face acest lucru destul de ușor.

Dacă arborele nu se rotește, atunci este posibilă o defecțiune mecanică, mai precis, blocarea motorului. Aici pot ajunge diverse particule mici și mari de sol. Acestea pot provoca blocarea sistemului. Dacă nu sunt eliminate la timp, acest lucru poate duce la faptul că înfășurarea statorului se va arde. Dacă arborele se rotește normal, atunci partea inferioară a motorului poate fi asamblată.

Înainte de a demonta partea superioară a motorului electric, este necesar să o instalați în poziție verticală. Această măsură este necesară, deoarece în caz contrar uleiul, care este fluidul de lucru în majoritatea sistemelor moderne, se poate scurge, iar acest lucru este inacceptabil.

După aceea, este imperativ să scoateți capacul în care intră firele de alimentare ale motorului electric. Aici puteți găsi imediat condensatorul de pornire. Va trebui să utilizați un ohmmetru pentru a verifica rezistența înfășurărilor de pornire și de lucru.

Pentru a face acest lucru, luați bornele ohmmetrului și conectați-vă la înfășurare. Mânerul este rotit, ceea ce creează o tensiune de câteva sute de volți. Dacă dispozitivul prezintă o rezistență care are o anumită valoare, dar nu infinită, atunci toate înfășurările sunt în stare bună. Dacă dispozitivul arată infinit pe înfășurarea de lucru, atunci există o pauză în faza de lucru a motorului.

Dacă rezistența este, dimpotrivă, prea mică, atunci a avut loc un scurtcircuit între tururi. Când are loc una dintre defecțiunile de mai sus, auto-repararea este exclusă. Unitatea va trebui dusă la specialiști.