Reparație de pompă de debit pe cont propriu

În detaliu: reparație pompe de debit de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Caracteristicile moderne ale rețelelor de energie electrică, precum și ale rețelelor de alimentare cu apă, încălcarea regulilor de funcționare, factorii negativi de mediu conduc la defecțiunea prematură a echipamentelor de pompare a apei. După ce au găsit defecte și defecțiuni în funcționarea unității, nu este necesar să se facă o înlocuire radicală. În unele situații, puteți repara pompele acasă.

Dacă defecțiunea nu este gravă, este foarte posibil să o reparați singur, altfel este mai bine să contactați cel mai apropiat centru de service.

Atunci când utilizați echipamente hidraulice, este importantă detectarea promptă și în timp util a componentelor și pieselor care necesită reparații. O metodă eficientă și simplă pentru identificarea unor astfel de piese fără demontare este diagnosticarea. Vă permite să determinați indirect performanța elementelor pompei de apă. Acești parametri indirecti ai structurilor hidraulice sunt, de exemplu, spectrul de frecvență al vibrațiilor sau zgomotului sistemului hidraulic în timpul funcționării.

Dispozitiv pompa de vibratii

Funcționalitatea dispozitivelor se evaluează prin neieșirea din toleranța mai multor sau a unuia dintre parametrii principali de funcționare. Pentru echipamentele de pompare, astfel de parametri sunt pulsația de presiune și performanța, pentru servobobine - debitul de ulei în poziție neutră, pentru inversarea bobinelor - scurgeri, pentru supape de siguranță - debit minim. Următoarele componente sunt cele mai susceptibile la îmbătrânire și uzură:

  • bobine, piston;
  • sigilii;
  • perechi mobili;
  • arcuri când se depăşeşte numărul de cicluri de operare.
Video (click pentru a reda).

Cauzele comune ale defecțiunilor pompei de apă includ:

  • cresteri de presiune in sistemul hidraulic;
  • apă contaminată cu conținut de solide care depășește limita stabilită;
  • selectarea incorectă a materialelor pentru frecarea perechilor;
  • oboseala de contact;
  • dilatarea termică neuniformă a materialelor;
  • uzură prin eroziune-cavitație;
  • blocare hidraulica;
  • greșeli în timpul instalării unității;
  • lucru în alte moduri decât cele reglementate (funcționare în regim „uscat”);
  • fixarea necorespunzătoare a conexiunii cablului;
  • deteriorarea rulmentului;
  • intrarea aerului în calea de curgere;
  • blocarea rotorului, oxidarea arborelui și altele.

Unele defecțiuni apar ca urmare a defecțiunilor la presostatul, motorul, lipsa filtrului. O creștere a generării de căldură în sistemul hidraulic duce adesea la un accident ca urmare a blocării pieselor în mișcare. Stabilizarea temperaturii mediului pompat crește durabilitatea pompelor, fiabilitatea și prelungește ciclul de revizie.

Cel mai adesea, proprietarii de echipamente de apă se plâng de astfel de defecțiuni:

  1. Cablul de alimentare este defect.
  2. Presiunea apei a scăzut, nu corespunde cu puterea pompei.
  3. Alimentarea cu apă s-a oprit.
  4. La pornire, pompa electrică îl „doarnă” pe electrician.
  5. Motorul pompei de înaltă presiune nu pornește.
  6. Echipamentul de pompare se oprește de la sine.
  7. Se auzi un zumzet, vibrații puternice.
  8. Supraîncălzirea dispozitivului.
  9. Scurgeri de lichid în interiorul dispozitivului.
  10. Au fost probleme cu sistemul de control.

Repararea de către dvs. a modelelor de uz casnic destinate sistemului de alimentare cu apă se efectuează atunci când este posibilă înlocuirea unei piese stricate și sunt disponibile piesele de schimb necesare, atunci când este ușor să efectuați proceduri tehnice, de exemplu, curățarea unitate. Reparația pompei începe întotdeauna cu demontarea carcasei. Următorul pas este diagnosticarea, care vă permite să detectați o piesă defectă și să ridicați una identică.

Actiunile disponibile sunt: ​​inlocuirea condensatorului, plutitorului, rotorului, repararea cablului electric, indepartarea particulelor in suspensie prinse cu apa, fixarea amortizorului.

În primul rând, ar trebui efectuate o serie de măsuri pre-reparații comune tuturor tipurilor de pompe de apă:

  1. Scoateți pompa cu grijă. Luați în considerare și studiați cu atenție elementele constitutive ale echipamentului.
  2. Verificați prezența/absența deteriorării carcasei, pentru contaminare, coroziune.
  3. Dacă pompa pornește, ascultați funcționarea acesteia, sunetul lateral detectat poate indica un defect. Zgomotul străin indică o defecțiune mecanică.
  4. Oprirea mașinii și a sistemului de pompare în ansamblu indică adesea o suprasarcină banală. Prin urmare, este necesar să dezasamblați cutia de joncțiune și să faceți o inspecție vizuală a interiorului. Partea supraîncălzită este vizibilă cu ochiul liber și se observă și mirosul de ars.
  5. Dacă cauza defecțiunii în această etapă nu este clară, rotorul este scos din motorul pompei pentru a verifica în ce stare se rotește motorul în sine - liber sau nu. Se încearcă derularea manuală a arborelui structurii. Dacă nu se rotește, este posibil ca motorul să fie blocat.

Nu uitați de poziție: înainte de analizare, partea superioară a motorului electric trebuie să fie verticală. Neglijarea acestei stări implică inevitabil scurgeri de ulei, care este fluidul de lucru al pompelor. După instalare, capacul este îndepărtat prin care trec cablurile de alimentare. După utilizarea unui ohmmetru, condensatorul de pornire este diagnosticat.

Dispozitiv pompa de circulatie

Un ohmmetru vă permite să verificați rezistența înfășurărilor de lucru și de pornire. În acest scop, bornele dispozitivului de măsurare sunt conectate la înfășurare, mânerul se rotește. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la starea înfășurării dacă ohmetrul arată o rezistență care nu ajunge la infinit. În caz contrar, problema este o defecțiune de fază a motorului. Prea puțină rezistență este „vestitorul” circuitului interturn. În toate problemele enumerate mai sus, reparația pompei de apă trebuie efectuată de un specialist.
înapoi la meniu ↑

Pompa pentru creșterea presiunii apei are propriile defecte caracteristice: fistulele capacului, carcasei și conductei de aspirație, fisuri, uzura arborelui, lagărelor, uzura palelor roții, deteriorarea coroziunii. Fisurile și fistulele din capacul și carcasa pompei sunt eliminate prin sudarea acestora sau prin înlocuirea pieselor cu altele noi. Coloanele de arbore pentru rulmenți sunt restaurate prin cromare sau oțelare. În acest caz, bucșele-căptușeli (lagărele) sunt înlocuite exclusiv.

Dacă se detectează un grad ușor de deteriorare prin coroziune, este necesară curățarea. La fel se procedează și în cazul uzurii erozive a palelor roții. Dacă pompa pentru creșterea presiunii apei are chiuvete adânci, acestea sunt preparate. Aterizarea rotorului este restabilită prin construirea unui scaun pe arbore printr-o metodă electrolitică sau un elastomer.

La sfârșitul reparației roții și arborelui, acestea sunt asamblate și echilibrate statistic, se verifică curățarea fustelor arborelui (norma este de 0,02 mm), denivelarea finală și radială a roții (0,04 mm). La momentul asamblarii echipamentului de pompare se inlocuiesc garniturile destinate etansarii si impachetarii in sectiunea conectorului capacului si corpului. Apoi trebuie să reglați distanța dintre roată și caroserie pe 2 laturi (valoare admisă - 0,07 mm). În cele din urmă, verificați rotația rotoarelor pompei, care nu ar trebui să se lipească. La alinierea cu un motor electric, nu uitați să respectați standardele de rupere și deplasare, în conformitate cu tipul de cuplare.
înapoi la meniu ↑

Reparația pompelor de tip VVN este necesară extrem de rar. Componentele și părțile dispozitivului nu intră în contact unele cu altele, iar fluidul de lucru le lubrifiază, ceea ce crește durata de viață a pompei și prelungește durata de viață a acesteia.Cu toate acestea, defecțiunile apar și în VVN. Începeți prin a evalua natura defecțiunii. Adesea, funcționarea normală a pompei este perturbată de formarea insuficientă a vidului. Un defect similar apare atunci când debitul de aer în exces intră în structura unei pompe electrice cu inel de apă de vid prin garnituri slăbite și garnituri uzate.

Reparatie pompa de vid inel de apa

În timpul funcționării, asigurați-vă că garniturile și inelul O sunt în stare bună, deoarece defecțiunea lor provoacă probleme serioase și amenințarea de rupere a întregului mecanism. Este necesar să strângeți toate piulițele și șuruburile, înlocuiți garniturile vechi.

Instabilitatea detectată în funcționarea pompei indică lipsa apei. Opriți unitatea și adăugați mai mult lichid în interior. Contaminarea interiorului dispozitivului este cauza unei scăderi a productivității, care este restabilită prin suflarea pompei cu aer comprimat. Dacă acțiunile nu au condus la rezultatul așteptat, va fi necesar să se efectueze o dezasamblare și o curățare completă a fiecărui element constitutiv.

Dacă roata se rotește incorect, verificați funcționarea motorului electric, alinierea arborelui. Dacă motorul s-a ars, după cum este eliberat de un miros de ars, acesta trebuie înlocuit. Dacă nu există probleme cu motorul, pur și simplu aliniați rotorul, lubrifiați sau înlocuiți rulmenții.
înapoi la meniu ↑

Reparăm pompa de foraj

Dacă aveți o fântână sau o fântână în cabana dvs. de vară, atunci nu vor funcționa niciodată corect fără o pompă adâncă. Un dispozitiv precum o pompă de adâncime pare durabil și nu funcționează întotdeauna corect.

În timpul nostru, foarte rar există o defecțiune a pompelor de adâncime. Dar dintr-o dată aveți o defecțiune a pompei, trebuie să-i acordați atenție în timp util și să o aduceți în funcțiune normală.

Pentru ca pe viitor să nu existe consecințe mai grave. De asemenea, puteți repara pompa de adâncime cu propriile mâini, dacă nu doriți să apelați un meșter special.

Pompa de adâncime se află în mod constant în apă și este constant afectată de factori negativi. În cele mai multe cazuri, pompele submersibile nu se rup instantaneu, ci eșuează treptat. Dacă încă aveți o mică defecțiune, atunci nu este necesar să înlocuiți pompa, puteți face singur cu o mică reparație.

Și nu este necesară schimbarea unei pompe complet adânci, cu un mic defect și nu este recomandabil. Dacă comparăm o pompă submersibilă cu una adâncă, atunci o pompă submersibilă se repara mai ușor de unul singur decât una adâncă. Cel mai adesea, magnetul dispozitivului de pompare se rupe la pompa de adâncime.

Un astfel de defect este supus unor pompe precum „Văsător” sau „Carcatiță”. Dacă magnetul pompei dvs. s-a defectat, atunci nu îl veți putea repara singur, dar numai o înlocuire este asigurată în serviciile speciale. Există astfel de defecțiuni precum zgomotul străin în timpul funcționării pompelor. Și acestea sunt deja defecțiuni mecanice care sunt ușor de eliminat cu propriile mâini.

Dispozitiv cu pompa de apa adanca

Mai întâi trebuie să puneți pompa în poziție verticală și să o dezasamblați pentru piese. Dacă pompa face zgomot în timpul funcționării („Caracatiță” și „Vărsător”), atunci sistemul electric al pompei, care este responsabil pentru sistemul de automatizare și funcționarea motorului, este mai întâi verificat.

Cele mai vulnerabile pompe sunt mărcile Sprut și Aquarius, în care se aude zgomot în timpul funcționării. În acest caz, puteți repara daunele cu ele cu propriile mâini. De asemenea, apar defecțiuni în astfel de pompe, cum ar fi „Caracatița” și „Văsătorul” - aceasta este o defecțiune a releului, precum și nefuncționarea funcționării uscate. Astfel de defecțiuni apar cel mai adesea din înfundarea sistemului intern de pompă.

De asemenea, dacă porniți pompa în modul uscat, acest lucru poate duce și la daune grave. Și cel mai adesea pompa de adâncime funcționează în modul uscat, rămâne rapid fără ulei, în timp ce mecanismul începe să funcționeze strâns și nu lin.Dacă pompa funcționează uscat pentru o lungă perioadă de timp, are loc deformarea pieselor interne, în urma căreia devine imposibil să reparați pompa cu propriile mâini.

De aceea, pompele precum Aquarius sau Octopus trebuie supuse unor diagnostice constante si de preferat de catre specialisti calificati.

Dar defecțiunile rare ale sistemului de pompare sunt supraîncălzirea pompei, atunci când unitatea se încălzește peste 40 de grade Celsius sau ați întărit incorect cablul de conectare. Aceste defecțiuni rare nu apar numai la astfel de pompe ale mărcilor Aquarius și Sprut și alți producători.
înapoi la meniu ↑

Dacă în timpul funcționării observați că pompa nu funcționează așa cum ar trebui, se aude zgomote străine, atunci trebuie să luați imediat măsuri. În primul rând, vă recomandăm să verificați dispozitivele pentru probleme minore. Pe astfel de mărci de pompe precum „Octopus” și „Vărsător”, inițial este necesar să se verifice dacă a avut loc o repornire, din cauza căreia mașina este cel mai adesea oprită, urmată de sistemul de pompare.

Pompa Vărsător și repararea acesteia.

Pentru a verifica acest lucru, trebuie mai întâi să deșurubați și să dezasamblați cutia de joncțiune. În interiorul acestei cutii, puteți vedea o defecțiune, și aceasta este înnegrire sau un miros de ars. Dacă totul este în ordine în această zonă, nu există miros, atunci procedăm la scoaterea rotorului din motorul pompei.

În primul rând, se verifică dacă motorul se rotește. Un condensator de netezire este conectat la motor, prin care motorul pornește. Ne uităm și în jurul înfășurării, care nu ar trebui să fie ruptă sau ruptă. Cea mai frecventă defecțiune la aceste pompe este arderea motorului. De aceea, pentru a-l vedea, rotorul este scos.

După ce rotorul a fost îndepărtat, începem să derulăm manual motorul (arborele). Dacă arborele nu se rotește, atunci există o defecțiune mecanică pe față. Cu alte cuvinte, motorul pompei s-a blocat. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă din cauza faptului că resturile mici, pământul pot pătrunde în motor. Și asta datorită faptului că nu are filtru de protecție. Dacă în viitor nu curățați filtrul special și nu eliminați particulele de pe el, atunci înfășurarea statorului se poate arde în curând în motor.

ATENŢIE! Înfășurarea statorului nu poate fi reparată - doar înlocuită.

Înainte de a decide să reparați motorul electric, acesta trebuie așezat vertical. Dacă nu faceți acest lucru, la dezasamblarea motorului electric, se va produce o scurgere de ulei, fără de care sistemul de pompare nu va funcționa. Apoi, în poziție verticală, se scoate capacul prin care trece firul de putere de 220 W.

Imediat după scoaterea capacului, este indicat să diagnosticați condensatorul de pornire. Pentru a diagnostica condensatorul de pornire, veți avea nevoie de un ohmmetru. Acest lucru este verificat prin conectarea bornelor la înfășurarea motorului. Apoi rotim mânerul și creează o tensiune de 250-300 volți.

Imagine - Reparație de pompă de debit de la tine

Dacă dispozitivul prezintă rezistență în același timp, atunci se consideră că starea înfășurării este ideală. Dar dacă dispozitivul ohmmetru fixează o rezistență infinită, atunci există o problemă sub forma unei ruperi. Concluzie: faza de lucru a motorului nu funcționează, există o pauză.

Dacă dispozitivul prezintă o rezistență mică, atunci putem vorbi despre un circuit interturn. Concluzia de mai sus - cu propriile mâini, dacă acest lucru s-a întâmplat, nu este posibil să o remediați. În astfel de cazuri, este mai bine să contactați specialiști. Deoarece în majoritatea cazurilor înlocuirea pieselor nu va ajuta, ci doar înlocuirea tuturor pieselor consecutive va ajuta. Mai ales dacă înfășurarea pompei nu este corectată.

Când vedem în viitor, ne uităm la pompa mai departe. Dispozitivul arată că totul este în ordine, trecem la inspectarea condensatorului de pornire. De cele mai multe ori, se strică. Cu alte cuvinte, se rupe. Când pompa funcționează, o astfel de problemă nu lovește imediat ochiul, dar la o examinare detaliată cu un astfel de dispozitiv precum un ohmmetru, va apărea defecțiunea.

În același timp, reparația bricolaj a condensatorului de pornire se poate face independent, fără a apela la ajutorul unui maestru. Dar dacă nu reușiți să faceți acest lucru, atunci este mai bine să înlocuiți condensul de pornire cu unul nou. Deoarece pornirea condensului este o defecțiune fatală.
înapoi la meniu ↑