Reparație de bărci gonflabile din pvc pe cont propriu

Reparați barca gonflabilă din PVC, în majoritatea cazurilor nu atat de greu. Astfel de reparații se pot face atât acasă, cât și în condiții de teren. Cum să găsiți un loc de tăiere sau de perforare? Cum să reparați tăieturile, arsurile și înțepăturile? Ce lipici sa folosesti? Ce instrumente și materiale vor fi necesare? Mai multe despre asta în articolul propus.

Pentru lipirea fiabilă și de înaltă calitate a produselor din PVC, este necesar să adăugați la adeziv un aditiv stabilizator „Desmodur” sau „Polyizocianat (PIC) grad B”. Proporția este 95-98% adeziv și 2-5% aditiv.

Înainte de a începe reparațiile, curățați și uscați zona deteriorată. Locul rănirii și o zonă mică în jurul acestuia trebuie curățat cu șmirghel fin și degresat. Apoi, este necesar să îndreptați cu atenție zona reparată așezând o placă, o bucată de placaj sau o altă suprafață plană sub ea. După aceea, trebuie să marcați locația și orientarea viitorului plasture cu un stilou sau un marker.

Pentru a repara micile înțepături (arsuri) în PVC, trebuie tăiat un plasture, al cărui diametru ar depăși dimensiunea puncției. cu 2-3 centimetri. Forma plasturelui poate fi rotundă sau ovală, fara colturi.

Puncturile mari se repara in acelasi mod ca in cazul precedent, dar ai nevoie de două plăți. Pentru cel mai bun rezultat al reparării unei astfel de deteriorări, după ce lipiciul s-a uscat complet, pe plasturele exterior se poate lipi un alt plasture cu 2-3 cm mai mare decât primul.

Repararea tăieturilor de jos, a găurilor rupte se efectuează exact în același mod ca în primele două cazuri. Singura diferență este că plasturii sunt plasați atât din exterior, cât și din interiorul prejudiciului, și daunele în sine înainte de patch-uri ar trebui să fie coase cu fire aspre.

Video (click pentru a reda).

1. Pe suprafețele degresate ale zonei deteriorate și ale plasturelui, aplicați lipici uniform și într-unul sau două minute apăsați uniform și ferm plasturele pe zona deteriorată. Această metodă de reparare nu dă cel mai bun rezultat, dar este potrivită pentru reparații în condiții adecvate. Este recomandabil să reparați din nou deteriorarea la sfârșitul călătoriei, folosind metoda 2 sau 3.
2. Aplicați un strat de adeziv pe suprafețele de lipit și lăsați timp de zece până la cincisprezece minute. Apoi aplicați un alt strat de adeziv pe ambele suprafețe. Lăsați adezivul să se usuce, astfel încât să se lipească ușor de degete. După aceea, plasarea uniformă a plasturelui la locul deteriorării, rulați cu grijă, cu un mâner neted de cuțit, sau alt obiect cu forme rotunjite, îndepărtând toate bulele de aer și neregularitățile de lipire.
3. Ca și în a doua metodă, aplicați două straturi de adeziv pe suprafețele de lipit. Lăsați lipiciului timp să se usuce complet. Apoi, fie puneți plasturele pe locul deteriorat și încălziți-l cu un uscător de păr de clădire (suprafața nu trebuie să fie supraîncălzită, ar trebui să fie caldă, dar nu fierbinte), fie încălziți mai întâi locul deteriorat, apoi plasturele și după aceea , apăsați ferm plasturele pe locul afectat. În ambele cazuri, este necesar să rulați cu grijă și puternic suprafețele de lipit cu o rolă. Această metodă oferă cel mai fiabil rezultat al reparației.

Videoclipul de mai jos arată cum să peticeți corect chila unei bărci gonflabile din PVC. Cum se degresează suprafețele, se decupează un plasture, se marchează locul de lipire, se lipește, se încălzește și se rulează legătura.

Utilizarea unui instrument de înot pentru pescuit și vânătoare extinde semnificativ capacitățile unei persoane și crește șansele unui rezultat bun al acestui eveniment.Bărcile fabricate din clorură de polivinil (PVC) sunt foarte populare printre fanii activităților în aer liber.

Materialul PVC a câștigat încrederea consumatorilor cu rezistență ridicată, spre deosebire de ambarcațiunile din cauciuc, de bună calitate. Rezistenta la razele ultraviolete, la substante agresive (benzina, ulei etc.), la intepaturi, la putrezire. Cu îngrijire adecvată și reparații în timp util, o barcă din PVC poate dura mult timp.

O ambarcațiune plutitoare realizată din material PVC modern, pe lângă ușurință, rezistență și compactitate, are un alt punct pozitiv: dacă este avariată, barca este capabilă să stea la plutire ceva timp, dezumflarea este lentă. Un astfel de factor important va permite unei persoane să înoate în siguranță până la țărm.

Unele dintre cele mai comune motive pentru repararea bărcilor sunt:

1. Puncturi. În ciuda densității suficiente a materialului PVC, este destul de simplu să îl străpungi cu un obiect ascuțit, în special cu un cârlig de naluci sau un cuțit. De asemenea, dacă barca este trasă neglijent la țărm, aceasta poate fi ușor deteriorată de marginile ascuțite ale ramurilor, agățăturile, armăturile care ies din apă. Chiar și o denivelare obișnuită poate provoca deteriorarea plutitorului.
2. Zgârieturi. Acest tip de daune, deși minore, poate reprezenta o potențială amenințare pentru ambarcațiune. Majoritatea pescarilor nici măcar nu acordă atenție prezenței zgârieturilor, dar în zadar. În cel mai inoportun moment, materialul zgâriat se poate rupe, deoarece structura sa integrală a fost deja spartă.
3. Tăieturi. Puteți tăia țesătura PVC cu orice unealtă de tăiere, nu numai intenționat, ci chiar dacă ambarcațiunea nu este depozitată sau transportată corespunzător.
4. Arsuri. Când pescuiți, nu puteți urmări și arde barca cu un obiect mocnit, în special, un muc de țigară. Desigur, vânătoarea pentru prețuitul trofeu atrage toată atenția pescarului, dar nu trebuie să neglijezi regulile elementare de siguranță.

Pentru a elimina în timp util cauza depresurizării ambarcațiunii, se recomandă efectuarea unei inspecții amănunțite după fiecare utilizare a ambarcațiunii. Pentru asta ai nevoie de:

• Barca avariată trebuie aruncată în aer.
• Zona cu probleme trebuie spălată bine și uscată bine.
• Plasând o placă plată sub zona deteriorată, teaca de material trebuie nivelată astfel încât să nu existe riduri.
• Folosind un solvent sau acetonă, zona este degresată.