Reparație manuală cutie de viteze Hyundai Solaris

Scoatem cutia de viteze pentru reparare sau inlocuire, inlocuirea discurilor si a cilindrului auxiliar al ambreiajului, precum si la dezmembrarea motorului.
Instalăm mașina pe un șanț de vizionare sau un pasaj superior.
Scoatem unitatea de comandă a motorului (consultați Demontarea unității de comandă electronică a motorului Hyundai Solaris).
Scoatem placa bateriei (vezi Demontarea unității Hyundai Solaris ABS).
Scoateți carcasa filtrului de aer (consultați Demontarea filtrului de aer Hyundai Solaris).
Îndepărtăm tracțiunile din față (consultați Demontarea tracțiunilor din față Hyundai Solaris).
Scoatem demarorul (vezi Demontarea și verificarea demarorului Hyundai Solaris).
Deconectam vârfurile cablurilor pentru cuplarea și selectarea vitezelor de la manetele schimbătorului de viteze (vezi Înlocuirea cablurilor pentru mecanismul de control al cutiei de viteze Hyundai Solaris).

Prin apăsarea zăvorului, deconectați blocul de fire de la comutatorul luminii de marșarier.

Strângând clemele suportului cablajului, scoateți suportul din orificiul din suportul cutiei de viteze.

Cu capul „12”, deșurubam cele trei șuruburi care fixează suportul pentru cablurile de control al cutiei de viteze ...

... și scoateți suportul cu cabluri din cutia de viteze.
Scoatem senzorul de viteză al vehiculului din cutia de viteze (consultați Demontarea senzorului de viteză al vehiculului Hyundai Solaris).
Deșurubăm cele două șuruburi care fixează cilindrul secundar ambreiajului (vezi Demontarea cilindrului secundar ambreiajului Hyundai Solaris).

Cu o cheie „12”, deșurubam șurubul care fixează suportul pentru furtunul de eliberare a ambreiajului hidraulic ...

... și scoateți-l din cutia de viteze împreună cu cilindrul auxiliar al ambreiajului.

Cu capul „12”, deșurubam șurubul care fixează vârful firului „împământat”.

Scoatem scutul termic al balamalei interioare a tracțiunii din dreapta.

... cu un cap „12”, deșurubam cele patru șuruburi ale conductei de aer pentru suflarea balamalei interioare a tracțiunii din dreapta ...

Instalăm opritoare reglabile sub motor și cutie de viteze.

Folosind capul „17”, deșurubați cele trei șuruburi care fixează suportul din stânga al motorului de carcasa cutiei de viteze.

Folosind capul „14”, deșurubam cele două șuruburi superioare care fixează cutia de viteze de blocul motor.

Cu capul „14”, deșurubam cele patru șuruburi care fixează cutia de viteze de carterul motorului și un șurub de blocul cilindrilor.

Locația șuruburilor inferioare ale cutiei de viteze la motor.

Luăm cutia de viteze departe de motor, scoțând arborele de intrare din butucul discului de ambreiaj și scoatem cutia de viteze.
Când instalați cutia pe motor, este necesar să direcționați arborele de intrare astfel încât canelurile arborelui să se cupleze cu canelurile discului de ambreiaj. Pentru a centra corect cutia de viteze, rotiți-o astfel încât bucșele de ghidare presate în blocul cilindrilor să fie aliniate cu orificiile din cutia de viteze.
După ce ne asigurăm că cutia de viteze este instalată corect, înfășurăm șuruburile și le strângem la cuplul prescris (vezi Anexe).
Instalarea ulterioară a cutiei de viteze se efectuează în ordine inversă. Turnați ulei de viteze în cutia de viteze (consultați Verificarea nivelului de ulei într-o cutie de viteze manuală Hyundai Solaris). Conectam cablurile la pârghiile mecanismului de schimbare a vitezelor (vezi Înlocuirea cablurilor mecanismului de control al cutiei de viteze Hyundai Solaris).

Necesitatea demontării mecanismului de control al unei transmisii manuale apare în cazuri de deteriorare și defecțiune. Scoaterea pârghiei 1. Dezasamblați și scoateți panourile tunelului de podea. 2. Împreună cu un capac decorativ și un cadru, deșurubam mânerul.O facem împotriva.

Cutie de viteze Hyundai Solaris: 1– rulment de deblocare ambreiaj; 2 - arbore primar; 3– carcasa ambreiajului; 4– un epiploon de antrenare a roții drepte; 5– acționare senzor de viteză; 6– carcasa cutiei de viteze; 7– comutatorul lămpilor de lumină a unui suport; opt-.

Programul de întreținere nu prevede schimbarea uleiului în cutia de viteze manuală Hyundai Solaris, uleiul este conceput pentru întreaga durată de viață. Cu toate acestea, în cazurile de reparații este adesea necesară scurgerea uleiului. În plus, dacă mașina este operată în.

Verificarea nivelului uleiului, conform reglementărilor tehnice pentru întreținerea unei transmisii manuale Hyundai Solaris, trebuie efectuată la fiecare 60 de mii de kilometri. Verificarea nivelului de ulei este necesară și în cazurile în care sunt detectate scurgeri de ulei. Măsurăm nivelul uleiului.

Demontarea unei transmisii manuale Demontarea unei transmisii manuale este necesară la înlocuirea discului de ambreiaj sau dacă mecanismul cutiei de viteze în sine necesită reparații. Procesul de îndepărtare se efectuează pe o gaură de trecere sau de inspecție. 1. Scoateți dopul de scurgere și scurgeți-l într-unul adecvat.

Principalele defecțiuni, pentru eliminarea cărora este necesară îndepărtarea transmisiei manuale din mașină:

• zgomot crescut (comparativ cu obișnuit);
• schimbare dificilă a vitezelor;
• decuplarea spontană sau cuplarea sa clară a vitezelor;
• scurgeri de ulei prin garnituri și garnituri.

În plus, cutia de viteze este îndepărtată pentru a înlocui ambreiajul, volantul și simeringul arborelui cotit din spate al motorului.

Lucrarea de demontare și instalare a cutiei de viteze este foarte laborioasă, așa că asigurați-vă mai întâi că defecțiunile acesteia nu sunt cauzate de alte motive (nivel insuficient de ulei, defecte ale sistemului de eliberare a ambreiajului, slăbirea cutiei de viteze etc.).

Cutia de viteze este destul de grea și are o formă incomodă de ținut, așa că vă recomandăm să o scoateți cu ajutorul unui asistent.

Veți avea nevoie de: chei tubulare „pentru 10”, „pentru 12”, „pentru 14”, „pentru 17”, o lamă de montare, clește.

1. Deconectați un fir de la ștecherul minus al bateriei de stocare.

4. Deconectați blocul cablajului de la unitatea electronică de control a motorului (consultați Demontarea și instalarea unității electronice de control a motorului).

5. Scoateți șuruburile de fixare a unui braț al blocului electronic pe raftul bateriei de stocare.

7. Scoateți unitatea de comandă a motorului complet cu suport.

8. Scoateți cinci șuruburi de fixare a raftului bateriei reîncărcabile.

10. Scoateți manșonul de admisie a aerului și ansamblul carcasei filtrului de aer (consultați Demontarea și instalarea carcasei filtrului de aer).

11. Scoateți un șurub de fixare a unui braț dintr-o împletitură de fire.

12. ... și luați-l deoparte împreună cu cablajul.

13. Se stoarce o clemă dintr-un bloc de împletitură de fire ale comutatorului luminii de suport și deconectați blocul de la întrerupător.

14. Scoateți știftul de la capătul cablului cu o șurubelniță...

15. ... și scoateți-l din orificiul din axa manetei de viteze.

17. ... iar vârful cablului de pe axa manetei de viteze.

18. Scoateți știftul de la capătul cablului din orificiul din axa manetei selectorului de viteze.

nouăsprezece.. și scoateți capătul cablului de pe arborele manetei selectorului de viteze.

20. Îndepărtați vârfurile mantalei cablurilor din prizele suportului de pe cutia de viteze și mutați cablurile de control ale cutiei de viteze în lateral.

21. Scoateți trei șuruburi de fixare a unui braț de cabluri de conducere prin transmisie.

23. Folosind o șurubelniță, scoateți elementul de reținere.

24. ... și deconectați blocul cablajului de la senzorul de viteză.

25. După ce ați apăsat o clemă, deconectați blocul de împletitură de fire de la ecartamentul furnizării arborelui cotit.

26. Scoateți un șurub de fixare a unui vârf de sârmă de „greutate” …

27. ... și luați firul în lateral.

28. Scoateți un șurub de fixare a unui braț al conductei de antrenare a cuplajului la carcasa unei transmisii.

29. Scoateți două șuruburi de fixare a cilindrului de lucru.

treizeci.Luați cilindrul de lucru cu suport și conductă în lateral și fixați-l pe corp, de exemplu, cu un fir.

34. Scoateți trei șuruburi de fixare a transmisiei pe un braț al unui suport al suportului de suspensie al unității de putere.

35. Scoateți două șuruburi de fixare superioară a unei transmisii.

Furtunurile sistemului de răcire a motorului au fost îndepărtate pentru claritate.

36. Stabiliți suport de încredere sub o transmisie și motor.

37. Scoateți suportul de suspensie a unității de alimentare din spate (consultați Înlocuirea suporturilor de suspensie a unității de alimentare).

38. Scoateți cinci șuruburi de fixare inferioară a unei transmisii.

39. În timp ce sprijiniți cutia de viteze, scoateți suportul de sub ea.

40. Deplasați cutia de viteze înapoi până când arborele de intrare părăsește butucul discului de ambreiaj ...

41. ... și scoateți cu grijă cutia de viteze din mașină.

La scoaterea cutiei de viteze, nu sprijiniți capătul arborelui de intrare pe petalele arcului cu diafragmă, pentru a nu le deforma.

42. Stabiliți o transmisie și toate detaliile și nodurile eliminate într-o comandă, revenirea la îndepărtare.

Înainte de a instala cutia de viteze, vă recomandăm să lubrifiați canelurile arborelui de intrare cu un strat subțire de unsoare refractară.

Verificați cu un dorn special cum este centrat discul de ambreiaj (vezi Demontarea și instalarea ambreiajului).

Este dificil de determinat kilometrajul exact al mașinii la care apar probleme la ambreiaj. În cele mai multe cazuri, acest lucru se întâmplă după încheierea garanției oficiale de la distribuitorul oficial. Înlocuirea se poate face independent dacă aveți experiență în întreținerea mașinii și instrumentul adecvat.

Noul ambreiaj are o uzură minimă, motiv pentru care este nevoie de puțin efort pentru a apăsa pedala. În timp, discul se uzează (captușelile de frecare devin mai subțiri), petalele merg în lateral, respectiv furca își schimbă poziția. Când apăsați pedala de ambreiaj, trebuie să aplicați mai multă forță.

Înainte de a schimba ambreiajul pe Solaris, asigurați-vă că această unitate este defectă. Primul semn că trebuie să vă pregătiți pentru reparații este dificultatea care apare la schimbarea vitezelor. De asemenea, aveți grijă la următoarele simptome:

• pedala de ambreiaj a început să fie apăsată cu mare efort;
• „prindeți” pornirea ambreiajului chiar de jos;
• la schimbarea vitezei a 3-a sau a 5-a, ambreiajul conduce;
• la schimbarea vitezelor, există o zvâcnire.

Prin urmare, înainte de a cumpăra un kit și de a trece la înlocuirea ambreiajului Solaris, asigurați-vă că toate componentele sunt în perfectă stare de funcționare, că sistemul hidraulic nu este aerisit. Dacă există o criză suspectă la schimbarea vitezelor, poate fi necesară înlocuirea cilindrului principal sau a celui care funcționează.

Un caz separat când, la comutare, apare alunecarea din cauza pătrunderii uleiului pe discul de ambreiaj. Simptomele acestei probleme pot include:

• urme de ulei în partea inferioară în zona joncțiunii cutiei de viteze și a motorului;
• consum crescut de ulei de motor.

Motivul pentru aceasta poate fi o defecțiune a cutiei de viteze. Datorită distrugerii etanșării arborelui de intrare, uleiul din motor intră în cutie, unde discul este uleiat. În acest caz, înainte de a schimba ambreiajul, este necesară repararea cutiei de viteze.

Știind că resursa de ambreiaj Solaris instalată din fabrică este relativ mică, producătorul folosește un design îmbunătățit în modelele moderne. Atunci când cumpărați un set nou, acordați prioritate părților din producția originală, pe care este instalat un coș cu 18 petale. În fabrică, cel mai adesea există o parte cu 12 petale. De asemenea, înlocuiți întregul kit, care include:

• disc ambreiaj;
• coș de ambreiaj;
• rulment de deblocare;
• furca ambreiaj.

Înlocuirea ambreiajului pe cont propriu pe Solaris necesită timp, precum și o cantitate mare de muncă de demontare asociată cu dezasamblarea șasiului.Unele componente electrice vor trebui înlocuite. Dacă este necesar, odată cu instalarea unui nou ambreiaj, este posibil să se efectueze lucrări preventive cu demaror, elemente ale pieselor consumabile ale șasiului. Ar fi logic sa schimb uleiul in cutia de viteze.

Înainte de a continua cu dezasamblarea, așezați mașina pe un orificiu de vizualizare sau un lift. Blocați roțile din spate și scoateți bateria. Apoi scoateți protecția din partea inferioară a motorului și scoateți ambele roți din față. Goliți uleiul cutiei de viteze. Dacă mașina este instalată pe un cric, asigurați-vă posibilitatea de a ridica motorul.

1. Demontați computerul.
2. Deconectați suportul bateriei.
3. Demontați cutia cu filtrul de aer și țevi.
4. Scoateți demarorul.
5. Deconectați de la cutia de viteze toate elementele care împiedică demontarea acesteia.
6. Scoateți roțile de tracțiune din față.
7. Deconectați capetele cablurilor de includere și selectare a vitezelor de la pârghiile mecanismului de schimbare a vitezelor.
8. Deconectați conectorul electric al treptei de marșarier.
9. Scoateți senzorul de viteză din cutia de viteze.
10. Demontați cilindrul de lucru și conducta de antrenare hidraulică.
11. Scoateți șurubul care ține firul de împământare.
12. Scoateți scutul termic pentru articulația interioară a tracțiunii dreapta.
    Sprijiniți motorul în siguranță ridicându-l de jos.
13. Scoateți suportul din stânga al motorului care se conectează la carcasa cutiei de viteze.
14. Deconectați cutia de viteze de la blocul motor.
15. Slăbiți cele 4 șuruburi care leagă cutia de viteze și baia de ulei de motor.
    Depărtați cutia de viteze de motor, astfel încât arborele de intrare să iasă din butucul discului de ambreiaj.

Pentru a înlocui ambreiajul la Hyundai Solaris, trebuie mai întâi să demontați ansamblul defect. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuați operații simple.

Scoateți șuruburile 6 x 12 care leagă volantul de coșul de ambreiaj.

Asigurați-vă că arborele cotit este staționar. Pentru a face acest lucru, utilizați pârghia, care este introdusă în golul dintre dinții volantului. Rezemați-l pe un șurub introdus într-unul dintre orificiile din baia de ulei de motor.

Scoateți presiunea ambreiajului și discurile antrenate.

Asigurați-vă că știfturile de pe volantă sunt aliniate cu orificiile din coșul de ambreiaj.

Montați noile plăci antrenate și de presiune în ordine inversă, respectând părțile laterale. Pentru a face acest lucru, utilizați un dorn de centrare cu diametrul corespunzător.

Introduceți tija dornului în orificiul flanșei arborelui cotit.

Fixați șuruburile. Strângeți șuruburile situate opus cu o tură într-un cerc.

În cele din urmă, strângeți șuruburile la cuplul necesar.

Scoateți capacul de centrare.

Când înlocuiți ambreiajul, este rațional să instalați un nou lagăr de deblocare. Chiar daca este in stare de functionare si nu prezinta urme de uzura. Aceasta completează înlocuirea ambreiajului la Hyundai Solaris. Asamblați piesele și ansamblurile în ordine inversă, respectând cuplurile de strângere pentru șuruburi și piulițe recomandate de producător.

Dacă materialul a fost interesant sau util pentru tine, publică-l pe pagina ta de pe rețeaua de socializare:

Compania de renume mondial Hyundai este al patrulea cel mai mare producător de automobile din lume. După ce a început cu producția mai multor modele de pasageri și a unui singur camion, Hyundai este deja în oraș Înapoi 1 2 3 4 5 Următorul. Hatchback-ul necesită înlocuirea competentă a filtrelor de combustibil, aer și habitaclu. Este afișat un ghid video despre cum să înlocuiți filtrul de habitaclu. Înlocuirea parbrizului și îngrijirea suspensiei necesită, de asemenea, ceva experiență.

Proprietarii altor modele vor găsi informații utile în aceste videoclipuri: Cu toate acestea, pentru un proprietar Hyundai, reparațiile făcute de dvs. sunt aceeași necesitate ca și pentru șoferii altor mașini.

Site-ul nostru oferă materiale pentru următoarele articole: Când reparați mașini ale unei mărci sud-coreene, ar trebui să țineți cont de starea tuturor componentelor majore și, dacă este posibil, să le schimbați la timp. Vă vom ajuta să le înțelegeți în conformitate cu cerințele manualului de reparații Hyundai Getz.Puteți înlocui rapid și ușor cureaua de distribuție, bujiile și bobinele de aprindere, ansamblurile de discuri de frână.

Proprietarii altor modele vor găsi informații utile în aceste videoclipuri: Vă vom ajuta să le înțelegeți în conformitate cu cerințele manualului de reparații Hyundai Getz. Este afișat un ghid video despre cum să înlocuiți filtrul de habitaclu. Reparație auto făcută de tine. Înlocuirea parbrizului și îngrijirea suspensiei necesită, de asemenea, ceva experiență.

Puteți înlocui rapid și ușor cureaua de distribuție, bujiile și bobinele de aprindere, ansamblurile de discuri de frână. Înapoi 1 2 3 4 5 Următorul.

Puteți înlocui rapid și ușor cureaua de distribuție, bujiile și bobinele de aprindere, ansamblurile de discuri de frână. Hatchback-ul necesită înlocuirea competentă a filtrelor de combustibil, aer și habitaclu. Anul înființării companiei este considerat a fi orașul reparației auto Do-it-yourself. Proprietarii altor modele vor găsi informații utile în aceste videoclipuri: Compania de renume mondial Hyundai este al patrulea producător de automobile din lume.

Este afișat un ghid video despre cum să înlocuiți filtrul de habitaclu.

Cu toate acestea, pentru un proprietar Hyundai, reparațiile făcute de dvs. sunt la fel de necesare ca și pentru șoferii altor mașini. Vă vom ajuta să le înțelegeți în conformitate cu cerințele manualului de reparații Hyundai Getz. Puteți înlocui rapid și ușor cureaua de distribuție, bujiile și bobinele de aprindere, ansamblurile de discuri de frână. Când reparați mașinile unui brand sud-coreean, ar trebui să țineți cont de starea tuturor componentelor principale și, dacă este posibil, să le schimbați la timp. Hatchback-ul necesită înlocuirea competentă a filtrelor de combustibil, aer și habitaclu.

Înlocuirea parbrizului și îngrijirea suspensiei necesită, de asemenea, ceva experiență. Orașul este considerat anul înființării companiei.Totuși, pentru proprietarul Hyundai, reparațiile făcute de tine sunt aceeași necesitate ca și pentru șoferii altor mașini.

Hatchback-ul necesită înlocuirea competentă a filtrelor de combustibil, aer și habitaclu. Cu toate acestea, pentru un proprietar Hyundai, reparațiile făcute de dvs. sunt la fel de necesare ca și pentru șoferii altor mașini. Se consideră a fi anul înființării societății

Compania de renume mondial Hyundai este al patrulea cel mai mare producător de automobile din lume. Hatchback-ul necesită înlocuirea competentă a filtrelor de combustibil, aer și habitaclu. Este afișat un ghid video despre cum să înlocuiți filtrul de habitaclu.

Înapoi 1 2 3 4 5 Următorul. Gama de modele produse este izbitoare nu numai prin numărul de modele și modificări, ci și prin listele largi de opțiuni. Proprietarii altor modele vor găsi informații utile în aceste videoclipuri: Când reparați mașini ale unei mărci sud-coreene, ar trebui să țineți cont de starea tuturor componentelor majore și, dacă este posibil, să le schimbați la timp.

Urmărește un videoclip interesant pe acest subiect