Reparatii DIY Mazda cx 7 manual

Mazda CX-7
LANSAREA DIN 2006 RESTYLING ÎN 2009

2,3 L (238 CP, TURBO), 2,5 L (163 CP)

INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE, ÎNTREȚINERE ȘI REPARARE

Pentru prima dată, mașina Mazda СХ-7 SUV, care înseamnă „mașină pentru activități în aer liber” (în Rusia, o mașină din această clasă se numește crossover) a apărut în vara anului 2007. În 2009, o versiune restilizată a fost prezentată la Salonul Auto Internațional de la Toronto (Canada). Ca urmare a restilizării s-au schimbat grila falsă a radiatorului, forma și căptușeala lămpilor de ceață, căptușeala de pe partea inferioară a ușilor, forma barei de protecție spate și spoilerul. În funcție de configurație, mașina a început să fie echipată cu roți de 19 inchi.

Mașina este produsă în versiuni cu tracțiune față și cu tracțiune integrală. Versiunea cu tracțiune față a mașinii este produsă cu un motor de 2,5 litri și o transmisie automată cu 5 trepte. Mașinile cu tracțiune integrală sunt produse cu un motor turbo de 2,3 litri și o transmisie automată cu 6 trepte. Tracțiunea pe patru roți (4WD) este implementată folosind un ambreiaj cu mai multe plăci controlat electronic, care automat (de exemplu, atunci când conduceți pe drumuri ude sau înzăpezite sau în alte condiții dificile) transferă până la 50% din cuplu roților din spate.

În Rusia, mașina este oferită în două configurații:

– Touring – include următoarele opțiuni. Sistem de climatizare, inchidere centralizata cu telecomanda, geamuri electrice

toate ușile, scaune față încălzite, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, computer de bord, sistem de control al vitezei, imobilizator, faruri cu halogen, faruri de ceață, spălători faruri, sistem audio cu 4 difuzoare cu CD player, jante din aliaj ușor, tapițerie din material textil.

– Sport – disponibil doar cu motorul turbo de 2,3 litri și include (pe lângă echipamentul Touring) o oglindă retrovizoare interioară cu reglare automată a luminii, un scaun electric al șoferului cu memorie în trei poziții (din 2009), un scaun pentru pasagerul din față electric (din 2009). 2009), senzor ploaie, senzor presiune anvelope (din 2009), sistem de acces auto

și Pornire avansată a motorului fără cheie, faruri cu descărcare de gaz cu nivelare automată, sistem audio BOSE ® cu 9 difuzoare și schimbător de CD-uri, interior din piele.

La cerere, mașina poate fi echipată cu trapă electrică, oglinzi exterioare cu funcție de urmărire automată și sistem de monitorizare a zonelor „moarte”, o cameră retrovizoare și un sistem de navigație.

Toate mașinile sunt dotate cu: o mapă cu documente (manual de utilizare, carnet de service în garanție), covorașe interioare (cu elemente de fixare) și o trusă de urgență (triunghi de avertizare, trusă de prim ajutor, stingător, cablu 5 t, mănuși, geantă).

Suspensia din față a mașinii este independentă, arc, tip MacPherson, cu bară antiruliu, cu amortizoare hidraulice. Suspensia spate este independentă, arc, multi-link, cu bară antiruliu, cu amortizoare hidraulice.

Servodirecție, coloana de direcție înclinată și extensibilă cu airbag montat în butucul volanului.

Mecanismele de frânare ale roților din față și din spate sunt cu discuri, ventilate.

Caroseria este un break portant, integral din metal, cu cinci uși.

Mașina este echipată cu ABS, EBA, EBD, TCS, control DSC și sisteme de siguranță activă. Sistemul de siguranță pasivă include: airbag-uri frontale și laterale, airbag-uri cortină laterale, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță, centuri de siguranță față reglabile pe înălțime.

Dimensiunile totale ale mașinii sunt prezentate în fig. 1.1, caracteristicile tehnice sunt date în tabel. 1.1. Elementele mașinii, situate în compartimentul motor, și unitățile principale sunt prezentate în fig. 1.2-1.4.

• Dolar - 58,85 ruble.
• Euro - 62,68 ruble.

Acest manual acoperă operarea și repararea Mazda CX-7 (Mazda CX-7), produsă din 2006. Cartea descrie repararea mașinilor cu motoare pe benzină de 2,3 litri și 244 CP.

Editor: Monolit
Acoperi: moale
Format: A4
Număr de pagini: 296
Tip de hârtie: decalaj
ISBN: 978-617-537-039-1

Capacitatea motorului: 2,3 l
Putere: 244 CP

DOCUMENTAȚIE TEHNICĂ MAZDA CX-7 GRATUIT

Manual pentru repararea, operarea și întreținerea MAZDA CX-7

- specificatii complete
– caracteristici de funcționare
- depanare
- scheme electrice color

Manual de reparații în fotografii MAZDA CX-7

- specificatii complete
– caracteristici de funcționare
- depanare
– peste 2000 de fotografii
DESCARCA

Catalog de piese și unități de asamblare MAZDA CX-7

– descriere tehnică completă
– conceput pentru lucrătorii din stațiile de service și proprietarii de mașini
– catalog de piese
Descarca

Diagrama de cablare detaliată MAZDA CX-7

– descrierea completă a echipamentelor electrice
– algoritmul de depanare este descris în detaliu
– schema detaliata a echipamentelor electrice (schema electrica)
Descarca

Manual de reparatii motor MAZDA CX-7

- specificatii complete ale motorului
– caracteristici ale proiectării și reparației motorului
- depanare
- o descriere detaliată a proceselor de dezasamblare, depanare și asamblare a motorului cu fotografii

Manual de reparatie cutii de viteze MAZDA CX-7

- specificatiile tehnice complete ale cutiei de viteze
– caracteristici ale proiectării și reparației cutiei de viteze
– Depanarea cutiei de viteze
- o descriere detaliată a proceselor de dezasamblare, depanare și asamblare a cutiei de viteze cu fotografii

Numele subiectului trebuie neapărat să înceapă cu modele de mașini și să transmită utilizatorului principalul esența subiectului . De exemplu:
Mazda CX-7: cum să înlocuiți filtrul de aer?
Un subforum este destinat să creeze subiecte despre cumpărare/vânzare Cumpărare/Vânzare Mazda !

Flood și offtopic sunt interzise!
Pentru crearea temelor de cumpărare/vânzare - imediat + 20%!

Grupa: MAZDAvod
Postari: 1
Inregistrare: 30.07.2007

Mulțumesc a spus: 0 ori(e)
Auto: CX-7

Bună tuturor.
Are cineva un manual în rusă pentru CX-7?

Postarea a fost editată YuraL – 9 noiembrie 2007, 09:29

Grupa: Mazda-Guard
Posturi: 6.279
Inregistrare: 20.06.2007
De la: Kiev

Multumesc a spus: 179 ori
Mașină: tracțiune față fără ZOOMie
Nume: Alexandru

Bună ziua, din câte știu eu în rusă, puteți fi la curent cu AI. și nu este clar dacă îl au!))

Blitz Auto Rally al 2-lea tur clasa: a 12-a / general: a 25-a
Honda Open Cup Safari 2008 clasa: a 4-a / general: a 17-a
Skyracing Slalom #1 clasa: a 4-a
Skyracing Slalom #2 clasa: a 2-a
1 slalom juridic clasa: 1-st / general 1-st
Blitz Auto Rally al treilea tur N / A
Raliul Autoclubului general: al 6-lea
Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 clasa: a 5-a / general: a 13-a
Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 clasa: 1 / general: 5

Grupa: MAZDAvod
Postări: 185
Inregistrare: 25.06.2007
De la: Dnipro

Mulțumesc: de 5 ori
Auto: BMW 330d

Grupa: MAZDAvod
Postări: 68
Inregistrare: 05.08.2007
De la: Kiev

Mulțumesc a spus: 1 dată(e)
Auto: M-6 (2006). 626 (1998)

Grupa: MAZDAvod
Posturi: 2.146
Inregistrare: 22.06.2007
De la: Kiev

Multumesc a spus: 79 ori
Auto
Nume: Walenteen

Postarea a fost editată Renaştere – 28 septembrie 2007, ora 22:50

Grupa: MAZDAvod
Postari: 1
Inregistrare: 05.01.2008
De la: Kiev

Mulțumesc a spus: 0 ori(e)
Auto: CX7

tot nu merge. dacă ați reușit să încărcați, vă rugăm să postați pe ce fir serviciul de găzduire a fișierelor, de exemplu, și să dați un link pentru descărcare. Mulțumesc.

Postarea a fost editată sergiyko – 5 ianuarie 2008, 00:31

Grupa: MAZDAvod
Postări: 295
Inregistrare: 23.05.2008
De la: Kiev

Mulțumesc: de 2 ori
Auto: Mazda CX-7

Am descărcat azi, totul s-a încărcat. Dar cartea care era în mașină este destul de groasă, are 81 de pagini, iar în fișierul Mazda_CX-7_without_NAVI descărcat sunt doar 12 pagini.

Și apoi am găsit pe internet că cartea este deja de vânzare:

MAZDA CX-7. Operare și întreținere.
Id. Nr. 546109
Copertă moale, 418 pagini.
Limbi: rusă.

Postarea a fost editată Proprietar al CX-7 – 24 mai 2008, ora 11:42

DOCUMENTAȚIE TEHNICĂ MAZDA CX-7 GRATUIT

Manual pentru repararea, operarea și întreținerea MAZDA CX-7

- specificatii complete
– caracteristici de funcționare
- depanare
- scheme electrice color

Manual de reparații în fotografii MAZDA CX-7

- specificatii complete
– caracteristici de funcționare
- depanare
– peste 2000 de fotografii
DESCARCA

Catalog de piese și unități de asamblare MAZDA CX-7

– descriere tehnică completă
– conceput pentru lucrătorii din stațiile de service și proprietarii de mașini
– catalog de piese
Descarca

Diagrama de cablare detaliată MAZDA CX-7

– descrierea completă a echipamentelor electrice
– algoritmul de depanare este descris în detaliu
– schema detaliata a echipamentelor electrice (schema electrica)
Descarca

Manual de reparatii motor MAZDA CX-7

- specificatii complete ale motorului
– caracteristici ale proiectării și reparației motorului
- depanare
- o descriere detaliată a proceselor de dezasamblare, depanare și asamblare a motorului cu fotografii

Manual de reparatie cutii de viteze MAZDA CX-7

- specificatiile tehnice complete ale cutiei de viteze
– caracteristici ale proiectării și reparației cutiei de viteze
– Depanarea cutiei de viteze
- o descriere detaliată a proceselor de dezasamblare, depanare și asamblare a cutiei de viteze cu fotografii

Manual de reparații, operare și întreținere Mazda CX 7
DESCARCA

Informații despre fișier:
Limba rusă
Calitate: excelenta
Format: rar
Dimensiune: 251,48 Mb

Descriere:
Manualul conține o descriere detaliată a Mazda CX 7, precum și o descriere detaliată a Mazda CX 7, întreținere Mazda CX 7, defecțiuni ale motorului Mazda CX 7, transmisie Mazda CX 7, șasiu Mazda CX 7, direcție Mazda CX 7 și sisteme de frânare. Sistemele electronice de management al motorului Mazda CX 7 sunt descrise în detaliu, inclusiv o descriere a instrumentelor de testare și liste de coduri de eroare. Sfaturile tehnice oferite în acest manual vă vor ajuta să efectuați întreținerea și reparațiile atât la stația de service, cât și pe propria mazda CX 7.

Diagrama de cablare detaliată Mazda CX 7
DESCARCA

Informații despre fișier:
Limba rusă
Calitate: excelenta
Format: rar
Dimensiune: 314 Mb

Descriere:
Schema de cablare interactivă Mazda CX 7, generator, demaror, sistem de aprindere, sistem de iluminat auto Mazda CX 7, diagramă de cablare Mazda CX 7

Catalog de piese și unități de asamblare Mazda CX 7
DESCARCA

Informații despre fișier:
Limba rusă
Calitate: excelenta
Format: rar
Dimensiune: 115 Mb

Descriere:
Catalog de fabrică de piese de schimb, detalii și unități de asamblare ale mașinilor Mazda CX 7.

Catalogul Mazda CX 7 conține specificații detaliate și ilustrații ale ansamblurilor caroseriei și ale pieselor unei mașini cu motoare pe benzină și diesel, transmisii manuale și automate, servodirecție hidraulice și electrice integrate în mecanismul de direcție, sistem hidraulic de frânare cu dublu circuit, frâne cu disc și Mazda ABS CX7

Catalogul este destinat întreprinderilor implicate în operarea, întreținerea și repararea vehiculelor Mazda CX 7, organizațiilor de vânzări și proprietarilor individuali ai Mazda CX 7.

La un moment dat, Mazda CX - 7 a apărut ca o alternativă la crossoverele de dimensiuni medii de la Nissan, Toyota și Subaru. De aceea, „funcționarii” refuză o astfel de metodă improvizată de reparație și schimbă ansamblul doar ca ansamblu.

Culegere de manuale pentru repararea, operarea și întreținerea Mazda CX 7 de la la Toate motoarele Mazda CX - 7 -.

Pe chiulasa Mazda CX 7 - o revizie completă. Toate supapele „curg”, teșiturile de lucru sunt bătute cu un „hornet” și nu sunt strânse, sunt pe punctul de a arde supapa de evacuare, jocurile din supape sunt sub normal, jocurile de evacuare sunt de 0,25 mm.

Pentru a face acest lucru, le păstrăm într-un dulap de încălzire la grade minute pentru o încălzire uniformă și separăm cu grijă sticla. Mai exact, motorul era întins în mașină, demontat în cutii.Imediat pe mal, a spus costul maxim al reparațiilor posibile de la acest utilaj și a ajutat la găsirea pieselor de schimb... Dumnezeu să-l binecuvânteze și toate cele bune. Pe ea scrie nitto denki. Nu au existat erori, citirile care au fost, au fost destul de normale.

Repararea farurilor Mazda CX-7 Repararea farurilor Mazda CX-7 Puteți diagnostica singur această problemă și chiar și fără a scoate farul. Veți avea nevoie de o lanternă și o oglindă dentară - acestea sunt vândute în multe farmacii.

Îndepărtăm capacul prin care se schimbă faza scurtă, scoatem lampa, strălucim o lanternă în fața farului și punem oglinda astfel încât partea superioară a reflectorului de deasupra lămpii să poată fi văzută. Și puteți vedea în oglindă aici este o astfel de rușine în stânga - un reflector de la un far cu halogen, în dreapta - de la unul cu xenon: Oglinda s-a prăbușit din reflectorul de plastic și de aceea farurile nu luminează.

Să lăsăm deoparte întrebarea filozofică „cine este de vină”, să răspundem mai bine la întrebarea „ce să facem”? Datorită încălzirii, se micșorează și devine foarte casant și, de asemenea, își schimbă forma inițială. În plus, multe companii care oferă restaurarea oglinzii reflectoare folosesc adesea cromarea galvanică sau chimică.

Această metodă este potrivită numai pentru instalații sanitare și alte elemente decorative, dar deloc potrivită pentru optică: Oglinzile optice sunt aplicate prin pulverizare de aluminiu în vid.

Această metodă este bună pentru producția de masă, dar de dragul a două reflectoare, aproape nimeni nu se va deranja cu lansarea unei astfel de instalații. Sau te va costa o suma comparabila cu achizitionarea unor faruri noi originale. Cea mai ușoară cale este să veniți la noi și în decurs de trei până la patru ore vom face totul în cel mai bun mod posibil și cu o garanție de doi ani.

Farurile transformate în acest fel strălucesc de două ori mai mult decât cele noi, datorită unui reflector mai avansat din metal de la Hella.

Dacă doriți să economisiți bani, precum și timp, spațiu, unelte și, cel mai important, dorința de a face singur reparații, atunci vă vom descrie în detaliu cum să faceți acest lucru folosind kiturile de reparații pe care le vindem pentru această mașină. În primul rând, farurile trebuie dezasamblate. Pentru a face acest lucru, le păstrăm într-un dulap de încălzire la grade minute pentru o încălzire uniformă și separăm cu grijă sticla. Dacă nu există dulap de încălzire, este potrivită o cutie de carton ondulat, în orificiul căreia este introdus un uscător de păr de clădire pentru a atinge temperatura necesară, pornit la căldură minimă.

Este necesar să-l setați astfel încât jetul de aer cald să NU fie îndreptat către părțile farului! Puteți controla încălzirea cu un termometru cu alcool: Asigurați-vă că cartonul nu se aprinde la contactul cu duza uscătorului de păr! Cu sticla scoasă, farul arată astfel, faceți clic pentru a mări: Apoi, folosiți o șurubelniță Phillips PH2 pentru a deșuruba 4 șuruburi care țin modulul de faza scurtă și scoateți-l: După ce ați scos suportul lentilei din plastic negru, puteți vedea perdeaua care formează marginea alb-negru.

În stânga este o perdea de la modulul xenon, la dreapta de la modulul cu halogen: Este de remarcat faptul că fanta din perdele este realizată sub forma unei portiere. Lentila răstoarnă imaginea, iar o astfel de perdea taie complet lumina timp de metri în fața mașinii. Acesta este făcut special pentru a vă vinde ceață. Doar luminează această zonă, nu mai sunt bune la nimic. În kiturile de reparații pe care le oferim, perdeaua nu acoperă această zonă, așa că lumina strălucitoare și uniformă pleacă aproape de la bara de protecție, sporind semnificativ confortul la conducerea pe un drum de noapte.