În detaliu: reparație bărci pvc bricolaj lipici fundul de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
S-a spart barca ta preferată din PVC în timp ce pescuiești? Nu-ți face griji, asta se întâmplă. Chiar dacă nu ai bani să cumperi unul nou, o astfel de „rănire” nu înseamnă absolut anularea unui weekend minunat pe malul râului. Să vedem cum puteți sigila această unitate pentru înot.
Fiți critic cu privire la daune înainte de a lipi ceva. Dacă aveți o tăietură mare sau, mai rău, o gaură ruptă, nu încercați să o reparați singur. Doar atunci când este absolut necesar.
Pe cont propriu, cu ajutorul trusei de reparații care vine cu produsul, puteți remedia o mică descoperire. În caz de daune grave, cel mai bine este să contactați specialiști. Bineînțeles, îl poți încerca și tu, dar nu există nicio garanție că în cel mai nefericit moment nu se va rupe și nu vei pătrunde.
Multe instituții care repară astfel de bărci susțin că orice avarie poate fi reparată, ascund chiar și estetic patch-ul. Singura intrebare este cat costa reparatia.
Înainte de a începe reparațiile, pregătiți uneltele necesare.
De obicei, acesta este un set destul de standard:
in primul rand , veți avea nevoie de un kit de reparații care vine împreună cu barca. Acest lucru este important, deoarece există o cârpă de plasture, toate șurubelnițele și cheile necesare și alte asemenea fleacuri. Dacă doar cumpărați o barcă, asigurați-vă că este totul acolo.În al doilea rând , ai nevoie de un creion pentru calcule.În al treilea rând , foarfece pentru a tăia bucata de material necesară.Al patrulea , veți avea nevoie de un obiect precum o rolă. Poate fi orice - un mâner de cuțit, o cană sau ceva similar.a cincea , uscător de păr. Se poate de casă, care vă usucă capul. Nu vă faceți griji, nu se va strica. Va fi necesar să încălziți suprafața doar la 60-80 de grade.La al şaselea , solvent sau acetonă pentru a degresa suprafața.Al șaptelea , o pensula cu care se va aplica lipici.
Video (click pentru a reda).
Potrivit diferitelor opinii, diferite tipuri de lipici sunt potrivite. Cea mai comună opțiune pe bază de poliuretan folosind un întăritor. Aceasta este o compoziție destul de puternică, care a fost testată de mulți.
Cu toate acestea, merită luate în considerare unele dificultăți în muncă. Dacă în timpul lipirii aplicați materialul puțin neuniform, atunci totul va rămâne așa. Faptul este că se fixează foarte repede, ceea ce înseamnă că este imposibil să rupi materialul înapoi. În acest proces, va trebui să vă faceți timp și să neteziți cu atenție lipitul.
Există, de asemenea, o părere că adezivul profesional este destul de eficient. Este vândut în multe magazine, ceea ce îl face accesibil.
Și aici există o problemă. Dacă aveți o sticlă veche, nu vă grăbiți să o folosiți. Acest adeziv trebuie achiziționat special pentru PVC.
Puteți consulta cel mai apropiat magazin adecvat, amintiți-vă doar că trebuie să selectați adezivul special pentru PVC.
VIDEO După ce toate instrumentele sunt în fața dvs., locul reparației este determinat, puteți trece la acțiune.
Să scriem pașii pas cu pas:
În principiu, reparația este finalizată. Lasă plasturele în pace. Este mai bine să nu vă deplasați și să nu îndoiți în niciun caz locul de lipire.
Fundul este elementul bărcii care necesită cea mai mare forță și, la rândul său, este cel mai predispus la rănire. Dacă aveți o gaură mică sau o tăietură uriașă, este mai bine să contactați atelierul de reparații.
Puteți încerca să reparați singur fundul, totuși, pentru aceasta trebuie să utilizați numai cea mai durabilă metodă de lipire și cel mai bun adeziv. De asemenea, pentru aceasta este nevoie doar de material PVC.
Aici procesul nu diferă de cel descris, se modifică doar numărul de patch-uri. Impunem unul din interior, conform tehnologiei descrise, si lipim al doilea din exterior.
Facem acest lucru cu atenție, astfel încât să nu existe goluri pe pliuri. Rulați cu grijă cu o rolă și, dacă este necesar, mai lipiți un plasture pe părțile laterale.
Verificarea puterii este destul de ușoară. Pregătiți o soluție groasă de săpun și ungeți locurile prin care poate trece aerul, după ce așteptați să se usuce complet și umflați barca.
Fiecare adeziv își usucă propria perioadă de timp, dar este mai bine să lăsați reparația să stea încă o oră pentru a fi sigur. Dacă otrăvesc undeva, vor apărea bule de săpun.
VIDEO
Să rezumăm ce s-a scris:
Cea mai bună țesătură de reparație este același material PVC.
Cel mai eficient adeziv conform opiniei populare este poliuretanul.
Daunele mari ar trebui reparate în atelier, cu toate acestea, puteți încerca singur.
Cu respectarea strictă a procesului de restaurare, barca vă va servi mult timp.
Nu șlefuiți suprafața și nu exagerați cu diluant sau acetonă.
În cazul auto-repararii unei daune mari, este mai bine să lipiți două bucăți de material: în exterior și în interiorul balonului.
Fundul ar trebui să primească cea mai mare atenție, deoarece este cel mai predispus la distrugere.
Cusăturile bărcilor sunt lipite cu mai multe petice, care se aplică din interior, din exterior și, dacă este necesar, pe laterale.
Încercați să evaluați în mod realist daunele și să faceți alegerea corectă. Puteți încerca să lipiți singur barca din PVC în cazul oricărei defecțiuni, cu toate acestea, acest lucru nu oferă nicio garanție a rezultatului.
Vă rugăm să rețineți că un astfel de plasture vă poate dezamăgi în orice și, cel mai important, în cel mai inoportun moment.
Bărcile din PVC sunt la cerere astăzi pentru iubitorii de pescuit și activități în aer liber. Bărcile nu au nevoie de parcare și sunt ieftine. Clorura de polivinil nu este un metal, astfel încât deteriorarea, perforațiile bărcii în timpul funcționării sunt inevitabile. Bărcile sunt echipate cu truse de reparații de vânzare, dar cum să le reparați singur fără a apela la ajutorul specialiștilor, vom analiza mai detaliat în acest articol.
Principalele tipuri de daune includ:
prezența găurilor rupte, înțepături în barcă rezultate în urma ciocnirii ambarcațiunii cu bare și armături metalice ieșite din apă pe alocuri; acest lucru se întâmplă de obicei cu începătorii care nu cunosc locuri periculoase sau într-un corp de apă necunoscut;defectarea supapei bărci ca urmare a impactului mecanic - înțepături pe barcă cu cârlige, obiecte ascuțite, material care arde cu mucuri de țigară.Nimeni nu este ferit de înțepăturile cu barca, așa că nu este nevoie să disperați și să vă pierdeți inima, deoarece barca poate fi reparată. Principalul lucru este să știi cum să o faci corect și eficient.
Condițiile de teren nu fac posibilă efectuarea reparațiilor calitativ și temeinic, motivul este întotdeauna lipsa de timp, dar este totuși posibil să o reparăm în grabă pentru a continua călătoria. Chiar și atunci când vă adunați despre trusa de reparații, nu puteți uita.
Poate fi necesar în orice moment, în plus, ar trebui să vă aprovizionați cu:
foarfece;
adeziv de cauciuc;
creion;
perie;
rola;
solvent;
săpun și cârpe;
un uscător de păr, de preferință un uscător de păr de clădire, va funcționa și un uscător de păr de uz casnic.
Pentru a elimina tăieturile, barca trebuie să fie trasă pe uscat, locul perforațiilor sau tăieturii trebuie șters și reparat. Dacă unitatea se defectează, veți avea nevoie de o brichetă și un kit de reparații.
Trusa de reparatii lect este special conceputa pentru auto-repararea ambarcatiunii in conditii de teren, deci contine tot ce ai nevoie, si anume 6 bucati de saibe de tesatura si lipici special pentru PVC.
Adezivul trebuie să fie :
durabil, pentru a crea o cusătură impermeabilă;
rezistent atat la sarcini dinamice cat si statice;
rezistent la temperaturi ridicate, astfel încât adezivul să nu se răspândească la căldură;
elastic.
Tăiați un mic oval sau cerc cu diametrul cu 2 cm mai mare decât locul ars sau perforat dintr-o bucată de material din trusa de reparații.
Aliniați suprafața materialului, nu ar trebui să existe riduri. Sub zona de reparații, puteți pune o placă, sau un ail.
Suprafața zonei bărcii care trebuie reparată trebuie să fie curată și fără grăsimi și poate fi ștersă cu solvent, acetonă sau alcool. Hârtia abrazivă nu trebuie folosită, deoarece aceasta poate deteriora barca.
Punând plasturele pe locul puncției, ar trebui să-l încercuiți cu un creion.
Apoi trebuie să ungeți ambele suprafețe cu lipici, așteptați să se usuce.
După 15 minute, repetați procedura.
Lipirea poate fi începută la 5 minute după reaplicarea adezivului.
Adezivul ar trebui să fie lipicios, pentru a-l activa, puteți încălzi ușor zona de reparat cu o brichetă sau un uscător de păr. Acest lucru trebuie făcut cu atenție pentru a nu arde lipiciul.
Nu ar trebui să existe bule de aer între materialele de lipit; pentru aceasta, trebuie să vă plimbați prin zonă cu o rolă sau alt obiect contondent la îndemână.
Lăsați zona lipită până se usucă complet, aproximativ o zi.
Pentru a detecta o zonă deteriorată, trebuie să scufundați compartimentul deteriorat, lubrifiat cu apă cu săpun, în apă. Bulele vor începe să iasă din locul puncției sau din spumă. Ei sunt cei care vor indica nu numai locația exactă a puncției, ci și dimensiunea acesteia.
Barca trebuie să fie pregătită pentru reparație, pentru a face acest lucru, trageți-o la țărm și uscați-o corespunzător. Se degresează întreaga zonă din jurul zonei deteriorate, se curăță cu șmirghel, se îndreaptă cu grijă astfel încât să nu existe riduri.
În condiții de teren, nu este întotdeauna posibilă utilizarea celei mai bune și mai fiabile metodă de lipire.
Utilizați vizualizarea cea mai potrivită pentru situația dvs.:
Aplicați un strat de adeziv pe suprafața degresată, după ce ați ținut timp de câteva minute, apăsați ferm pe zona deteriorată. Metoda este bună pentru un timp, dar la întoarcerea acasă, repetați procedura de lipire.Aplicați un strat de adeziv pe ambele suprafețe, lăsați timp de 10 minute, aplicați un al doilea strat de adeziv pe ambele suprafețe, așteptați din nou puțin. Adezivul ar trebui să se lipească de degete. Rotiți peste el cu o rolă, un alt obiect rotunjit care este la îndemână. Neregulile și bulele de aer sub lipire nu trebuie să rămână. Această metodă este considerată mai fiabilă. Ambele suprafețe sunt unse cu lipici în două straturi, după care lipiciul trebuie absorbit și uscat complet. Plasturele se aplică pe zona deteriorată, ușor încălzit cu un uscător de păr, apăsat strâns. Este important să rulați bine lipirea cu o rolă, pentru aceasta, apăsând rola, plimbați-vă în jurul locului de mai multe ori.Un plasture este aplicat și lipit în găurile rupte și tăieturi atât din interior, cât și din exterior, care diferă de metoda anterioară de lipire:
Tăiați două petice ovale sau rotunde de aceeași dimensiune.
Îndreptați și degresați zona de reparare.
Conturați zona cu un creion sau un marker.
Aplicați lipici pe ambele părți în două straturi, apoi procedați ca în metoda de mai sus. Puteți lipi două petice simultan pe ambele părți, va fi mai fiabil, tăiați al doilea plasture în diametru puțin mai mare decât primul. Puteți elimina tăieturile de până la 15 cm lungime cu materialul care este furnizat în trusa de reparații.
Această problemă se întâmplă destul de des pe râu. Sunteți așezat într-o barcă și, brusc, apa din interior începe să crească. Pescuitul în astfel de condiții nu va mai aduce plăcere, așa că barca trebuie trasă la mal, uscată la soare și reparată tăietura de fund. În acest caz, lipiciul nu este utilizat, este puțin probabil să aibă un efect îndelungat de la acesta. Croiala este cusuta cu fire foarte puternice.
VIDEO
Este nevoie de o cheie specială pentru a înlocui supapa și, desigur, nu aveți una. Nu folosiți unelte la îndemână pentru a scoate supapa, puteți deteriora și mai mult barca.
Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un ferăstrău și un tub metalic din plastic cu diametrul de până la 2 cm.Cilindrii de barcă trebuie coborâți, după care trebuie făcută o gaură cu diametrul de 2 cm în vârful unei forme cilindrice.
folosind un adeziv special, deșurubați corpul supapei din suportul pentru pahare;
scoateți supapa, în caz de deteriorare minoră, vă puteți limita la lubrifierea supapei cu grăsime, dar mai întâi trebuie să o clătiți și să o uscați corespunzător;
dacă vechea supapă nu mai este adecvată pentru utilizare, trebuie să înșurubați una nouă, ținând în același timp partea de îmbinare cu o mână;
nu este necesar să înșurubați și să strângeți puternic supapa, cheia se poate rupe rapid;
după lubrifierea locului cu apă cu săpun, verificați dacă toate piesele se potrivesc perfect împreună; când iese aer, supapa trebuie strânsă ușor.
Adesea, pescarii fac reparații în grabă, greșesc și, ca urmare, lucrările trebuie refăcute după o perioadă scurtă de timp. Sfaturile de mai sus vă vor ajuta să vă reparați barca și să vă continuați călătoria.
VIDEO Urmați instrucțiuni clare, urmați anumite reguli și puteți repara cu ușurință barca cu propriile mâini:
Îmbinarea adezivă trebuie să sufere un proces de polimerizare, abia atunci putem vorbi despre calitatea lipirii. Barca se umflă ușor sau se pliază bine.
Locul lipit se lasă o zi să se usuce, adezivul trebuie să sufere o polimerizare completă. De obicei, cursul este de 3 zile, dar cu lipire de înaltă calitate, barca poate fi lansată timp de 24 de ore.
Sub nicio formă suprafețele de lipit nu trebuie să fie încălzite prin foc.
Moment și Superglue nu sunt recomandate pentru lipire. Aceste tipuri de lipici formează fisuri, merită să vorbim despre fiabilitatea unei astfel de conexiuni.
Contactați centrul de service dacă lacerațiile și tăieturile sunt prea extinse. Trusa de reparații nu este concepută pentru a repara tăieturi mai lungi de 15 cm.
Folosirea unor sfaturi simple și respectarea instrucțiunilor pas cu pas pentru un anumit tip de reparație vă va ajuta să efectuați reparații de înaltă calitate. Barca din PVC vă va servi cu fidelitate mulți ani de acum înainte. Fă-ți timp, fă-ți treaba cu grijă, fără probleme. Este mai bine să faceți lucrarea cu bună-credință prima dată, este mult mai dificil și mai costisitor să o refaceți.
Nimeni nu este în siguranță pe apă, mai ales în porțiunile mlăștinoase și abandonate ale râului, se întâlnesc adesea zgomote din apă, tije metalice ies în afară. Când plecați într-o călătorie, verificați dacă trusa de reparații este completă, în natură nu există service în apropiere și uneori nu există cine să ceară piesele de schimb necesare. Fii prudent, iar restul nu va fi stricat.
Reparați barca gonflabilă din PVC, în majoritatea cazurilor nu atat de greu . Astfel de reparații se pot face atât acasă, cât și în condiții de teren. Cum să găsiți un loc de tăiere sau înțepare? Cum să reparați tăieturile, arsurile și înțepăturile? Ce lipici sa folosesti? Ce instrumente și materiale vor fi necesare? Mai multe despre asta în articolul propus.
Pentru lipirea fiabilă și de înaltă calitate a produselor din PVC, este necesar să adăugați la adeziv un aditiv stabilizator „Desmodur” sau „Polyizocianat (PIC) grad B”. Proporția este 95-98% adeziv și 2-5% aditiv.
Înainte de a începe reparațiile, curățați și uscați zona deteriorată. Locul rănirii și o zonă mică în jurul acestuia trebuie curățat cu șmirghel fin și degresat . Apoi, este necesar să îndreptați cu atenție zona reparată așezând o placă, o bucată de placaj sau o altă suprafață plană sub ea. După aceea, trebuie să marcați locația și orientarea viitorului plasture cu un stilou sau un marker.
Pentru a repara micile înțepături (arsuri) în PVC, trebuie tăiat un plasture, al cărui diametru ar depăși dimensiunea puncției. cu 2-3 centimetri . Forma plasturelui poate fi rotundă sau ovală, fara colturi .
Puncturile mari se repara in acelasi mod ca in cazul precedent, dar ai nevoie de două plăți . Pentru cel mai bun rezultat al reparării unei astfel de deteriorări, după ce lipiciul s-a uscat complet, pe plasturele exterior se poate lipi un alt plasture cu 2-3 cm mai mare decât primul.
Repararea tăieturilor de jos, a găurilor rupte se efectuează exact în același mod ca în primele două cazuri. Singura diferență este că plasturii sunt plasați atât din exterior, cât și din interiorul prejudiciului, și daunele în sine înainte de patch-uri ar trebui să fie coase cu fire aspre .
Pe suprafețele degresate ale zonei deteriorate și ale peticilor, aplicați lipici uniform și într-unul sau două minute apăsați uniform și ferm plasturele pe zona deteriorată. Această metodă de reparare nu dă cel mai bun rezultat, dar este potrivită pentru reparații în condiții adecvate. Este recomandabil să reparați din nou deteriorarea la sfârșitul călătoriei, folosind metoda 2 sau 3.
Aplicați un strat de adeziv pe suprafețele de lipit și lăsați timp de zece până la cincisprezece minute . Apoi aplicați un alt strat de adeziv pe ambele suprafețe. Lăsați adezivul să se usuce, astfel încât să se lipească ușor de degete. După aceea, plasarea uniformă a plasturelui la locul deteriorării, rulați cu grijă , cu un mâner neted de cuțit, sau alt obiect cu forme rotunjite, îndepărtând toate bulele de aer și neregularitățile de lipire.
Videoclipul de mai jos arată cum să peticeți corect chila unei bărci gonflabile din PVC. Cum se degresează suprafețele, se decupează un plasture, se marchează locul de lipire, se lipește, se încălzește și se rulează legătura.
VIDEO
adeziv mai ieftin sugerează calitatea sa slabă. Nu este indicat sa-l achizitionezi, pentru ca nu va aduce niciun rezultat;
nici o modalitate de a repara Nu utilizați adeziv cianoacrilat adică superglue. Deși se lipește suficient de ferm, nu rezistă mult;
filmul uscat nu trebuie să se lipească de degete, altfel înseamnă că lipiciul nu este suficient de bun. Rezistența ridicată se obține atunci când adezivul nu aderă la o varietate de materiale, inclusiv pielea umană;
adezivul universal multifuncțional este de câteva ori mai rău decât cel special;
cleiul de înaltă calitate trebuie să fie rezistent la căldură;
umiditatea are un efect negativ asupra adezivului poliuretanic.
Deci cu ce lipici să lipim barca din PVC? Găurile în astfel de bărci sunt eliminate cu ajutorul adeziv poliuretanic vândute în magazine specializate. Experții recomandă achiziționarea de truse speciale de reparații produse direct de producătorii de bărci din PVC înșiși. Include lipici pentru acest tip de lucru.
VIDEO
VIDEO
trebuie să găsești toate daunele , tinand cont chiar si de cele mai mici gauri, deoarece treptat sub presiunea aerului pot deveni mai mari.
Găsirea unor astfel de găuri este destul de ușoară. Barca în stare umflată trebuie plasată sub apă. Din fiecare deteriorare vor ieși bule de aer. Se fixează cu chibrituri obișnuite. De asemenea, trebuie acordată atenție zgârieturilor, exfolierii și altor defecte ale suprafeței PVC. Apoi determină gradul de deteriorare care s-ar fi putut produce din cauza unei lovituri puternice cauzată de un obiect ascuțit, a rupturii fundului cu un zgomot scufundat etc. Va fi destul de simplu să eliminați o mică înțepătură. Dar dacă slotul este destul de lung, atunci va fi necesar să faceți unele eforturi pentru a-l elimina.
După ce au fost găsite toate defectele și a fost determinat gradul de deteriorare a suprafeței PVC, treceți direct la reparație. Mulți oameni sunt îngrijorați de întrebarea - cum să lipiți corect barca, deoarece încă nu existăanumite aptitudini necesare in domeniul constructiilor si renovarilor. Cantitatea de lipici folosită depinde de gradul de uzură al bărcii din PVC.
Găurile ar trebui să fie închise cu petice speciale, care sunt bucăți mici de formă dreptunghiulară sau rotunjită. Cel mai bine este să fie făcute din același material ca și barca în sine. Plasturile ar trebui să fie suficient de mari pentru a acoperi complet deteriorarea, dar nu prea mult.
VIDEO
Pentru ca adezivul să funcționeze cât mai bine posibil, suprafetele de lipit trebuie tratate agent de degresare. Cel mai bine este să folosiți acetonă. Dar, deoarece poate avea un efect dăunător asupra sănătății umane, se folosesc mijloace mai puțin eficiente, cum ar fi:
Urmează lipici se aplica uniform intr-un strat subtire pe ambele suprafete de lipit, dupa care este necesar sa asteptati 20 de minute.Pentru o mai mare eficienta, procedura trebuie repetata de doua ori.
Trebuie să atingeți lipiciul. Ar trebui să fie deja ușor uscat, dar puțin lipicios. Încălzește plasturele și zona deteriorată. Se recomandă ca doar o parte să fie supusă tratamentului termic, deoarece în cazul unei erori pot fi pur și simplu rupte una de cealaltă. Pentru încălzire, se folosește un uscător de păr de clădire. De asemenea, puteți utiliza:
mai usoara;
arzător;
primus;
și chiar și o sticlă cu apă fierbinte.
suprafețele lipite trebuie rulate cu orice obiect dur. Acest lucru va face prinderea mai puternică și mai bună.
Dacă barca din PVC nu este supusă unor sarcini grele, atunci poate fi folosită imediat după ce cusăturile încălzite s-au răcit. Adezivul se usucă complet într-o zi.
VIDEO
Lucrările de reparații sunt cel mai bine amânate pe termen nelimitat. Chestia este că o astfel de umiditate nu vă va permite să obțineți un rezultat bun de lipire.
Dacă deteriorarea bărcii este mai mare de 1,5 cm în diametru sau materialul bărcii are un spațiu de peste 5 cm, atunci este puțin probabil ca acesta să fie posibil să fie pus în stare de funcționare singur. Cel mai bine este să contactați experții.
Astfel, o mică deteriorare a unei bărci din PVC poate fi sigilată singură. Principalul lucru este să urmați toate recomandările necesare. Cu daune destul de semnificative la o barcă din PVC, este mai bine să aveți încredere în experți. În orice caz, după lucrările de reparație, acesta poate fi operat în viitor.
VIDEO
Îmi place să pescuiesc din barcă și folosesc un model PVC convenabil și compact pentru pescuitul pe lacuri și râuri cu un curent blând.
Tendința la deteriorarea mecanică și rezistența scăzută la temperaturi negative sunt singurele (cel puțin pentru mine) dezavantaje ale unor astfel de bărci, așa că iau mereu cu mine tot ce am nevoie pentru reparații urgente.
În practica mea, înțepăturile s-au întâmplat destul de des. După prima excursie nereușită, am folosit superglue obișnuit pentru reparații și, după cum s-a dovedit, în zadar. Peticcul nu a supraviețuit celei de-a treia excursii de pescuit. După aceea, am studiat o serie de articole pe tema: „Cum și cu ce să sigilați o barcă din PVC?”, Și apoi am încercat metodele și sfaturile în practică. Acum patch-urile durează 2-3 sezoane și vă pot împărtăși toată experiența mea.
Dacă camerele ambarcațiunii încep să elibereze aer sau fundul se scurge după lansare, inspectați cu atenție barca. Intepaturi mari le vei observa cu ochiul liber.
Evaluați gravitatea prejudiciului. Găurile dintr-o barcă din PVC, ale căror dimensiuni nu depășesc 5 cm, sunt ușor de sigilat atât pe câmp, cât și acasă. Pentru reparații mai complexe, apelați la serviciile unui atelier profesionist sau contactați un montator de anvelope.
După cum arată practica, golurile cu dimensiuni mai mari de 15 centimetri nu pot fi sigilate singure. Plasturile nu pot rezista la presiune mare. Ieșirea ideală în astfel de cazuri este reparația profesională în atelier.
Există 2 modalități bune de a detecta găurile mici.
Dacă vă aflați în apropierea unui lac sau râu, scufundați sub apă (parțial) vezica umflată a bărcii din PVC. Dacă există găuri, veți observa bule de aer care ies din unul sau mai multe locuri din rezervor.
Pentru a verifica dacă există daune acasă, lubrifiați suprafața camerelor umflate ale bărcii cu apă cu săpun. Dacă începe să bule, atunci există o înțepătură în acest loc.
Banda, markerul sau creta sunt ideale pentru marcare. Nu trece cu vederea nici cele mai mici intepaturi. Presiunea ridicată le va extinde rapid.
Înainte să tăiați și să lipiți peticele de pe barca din PVC, asigurați-vă că aveți lipiciul potrivit. După cum am spus, compușii pe bază de cianoacrilat (adică superglues) nu vor funcționa. Plasturele se va desprinde rapid. În plus, compușii cianoacrilici ard prin material.
Pentru a repara o barcă din PVC, lipiciul poliuretanic, vândut în magazine specializate, este cel mai potrivit. Personal, vă sfătuiesc să cumpărați kituri de reparații produse de producători. Este confortabil. Seturile includ plasturi din cele mai potrivite materiale și tuburi de adeziv testat.
Dacă aveți nevoie doar de lipici sau nu există un magazin potrivit în apropiere, cumpărați compoziția de la cel mai apropiat magazin de hardware. În acest sens, țineți cont de următoarele.
Nu cumpărați tuburi prea ieftine. Calitatea adezivilor din segmentul de preț mic lasă de dorit.După cumpărare, testați compoziția. Strângeți o picătură de lipici pe deget. Dacă filmul uscat nu se lipește de piele, atunci totul este în ordine. În caz contrar, luați un alt lipici.Acordați atenție rezistenței la căldură. Cu cât este mai sus, cu atât mai bine. Adezivul rezistent la căldură va rezista căldurii verii.De obicei iau MAXBOND, Desmocoll sau Bostick.
După ce ați achiziționat lipiciul potrivit, treceți direct la reparație.
Pentru început, vă voi spune despre instrumentele care vor fi necesare pentru a etanșa corect și sigur o barcă din PVC atât acasă, cât și pe teren.
foarfece sau cuțit;
cârpă (pentru ștergerea și degresarea suprafețelor);
rolă (în natură poate fi înlocuită cu o sticlă);
construirea uscătorului de păr sau a brichetei (chiar și un recipient cu apă fierbinte va face);
fire dure (necesare în cazul unei străpungeri a fundului);
degresant.
Pentru a pregăti plasturele și gaura pentru lipire, sunt potrivite benzina, toluenul, alcoolul, acetatul de etil sau vodca. Personal, nu iau chimicale cu mine. Apropo, nu ștergeți barca din PVC cu acetonă. Va deteriora materialul.
Curățați zona din jurul orificiului de murdărie cu o cârpă și degresați. Nu folosiți, după cum mulți sfătuiesc, șmirghel. Astfel, vei face găurile și mai mari și vei reduce rezistența materialului.
În timp ce gaura se usucă, tăiați plasturele. Țesătura din trusa de reparații este cea mai potrivită pentru etanșarea bărcii. Pentru ca plasturele să dureze mai mult, faceți-l (dacă este posibil) rotund sau oval. Colțurile ascuțite se vor lipi.
Dimensiunile piesei de material ar trebui să depășească dimensiunile găurii cu 3–5 cm. Atașați un plasture pe zona deteriorată și conturați-l. Acest lucru va ajuta la procesul de lipire.
De asemenea, plasturele trebuie pregătit. Curățați, degresați și uscați bucata de material tăiată.
Acum voi vorbi despre cum să sigilați rapid o barcă din PVC pe teren și despre cum să faceți o reparație de calitate dacă nu există unde să vă grăbiți.
VIDEO
Potrivit dacă ați plecat destul de departe de casă și nu doriți să întrerupeți excursia de pescuit mult așteptată.
Procedați conform următoarei scheme.
Coborâți tubul interior deteriorat al bărcii.
Tăiați plasturele.
Curățați, degresați și uscați zona din jurul găurii și o bucată de cârpă.
Aplicați lipici uniform pe ambele suprafețe.
După 2-3 minute, apăsați uniform și ferm plasturele în gaură.
Această metodă de lipire nu dă cel mai bun rezultat. După întoarcerea acasă sau la sol, faceți reparații mai bune.
Dacă nu există unde să te grăbești, procedează așa.
Coborâți camera perforată.
Tăiați plasturele.
Aplicați lipici poliuretanic pe acesta și pe zona deteriorată a bărcii. Se lasa sa se usuce (10-15 minute).
Aplicați un al doilea strat de lipici folosind aceeași tehnologie.
După uscare, acoperiți din nou suprafețele cu lipici. Acordați celui de-al treilea strat mai puțin timp să se usuce (7-10 minute).
Atașați un plasture la gaură și încălziți-l cu un uscător de păr sau o brichetă.
Întindeți zona sigilată cu o rolă sau o sticlă. Acest lucru va elimina bulele de aer.
Lăsați plasturele să se răcească și să se usuce. Puteți pompa camera după 2-3 ore, adezivul se va întări complet numai după două zile. După reparații urgente, nu umflați barca la maximum.
Efectuați reparații de urgență și de înaltă calitate a fundului folosind aceleași tehnologii. Singura diferență este că sunt necesare două patch-uri (pentru instalare pe interior și exterior). Înainte de degresare și aplicarea lipiciului, orificiul trebuie cusut cu fire de nailon sau o împletitură de diametru mare.
Dacă umiditatea aerului depășește 60%, utilizați prima metodă de reparare. O astfel de umiditate nu va permite adezivului să se întărească corespunzător. Nu are rost să pierdem timpul.
Spălați și uscați barca după fiecare excursie de pescuit. Acest lucru îi va prelungi semnificativ durata de viață.
În mod ideal, un mijloc de spălare a unei bărci este o soluție cu săpun. Nu utilizați substanțe chimice abrazive.
Aveți grijă la obiectele ascuțite și (dacă este posibil) nu fumați în barcă.
Înainte de depozitarea pe termen lung a bărcii, nu o pudrați cu pudră de talc. Odată cu utilizarea ulterioară, curățarea și lipirea materialului în caz de necesitate a reparației va fi mult mai dificilă.
Îndepărtați pietrele, bețele și alte obiecte ascuțite de pe mal înainte de a umfla și de a lansa. În timpul pescuitului, verificați locurile suspecte din rezervor pentru absența agățătorilor. Multă baftă!
Astăzi barca din PVC este o combinație de materiale, componente și tehnologii moderne. Prin urmare, nu este atât de ușor să răniți un produs atât de modern. Cu toate acestea, cele mai imprevizibile situații se pot întâmpla în timpul pescuitului. Luați în considerare în articol mai multe tipuri de probleme care pot apărea cu o ambarcațiune gonflabilă.
Pentru a efectua reparații, este imperativ să dezumflați ambarcațiunea, altfel presiunea aerului va interfera cu reparațiile de calitate.
Aceasta este cea mai frecventă avarie a bărcilor din PVC. Dimensiunea puncției este de obicei de până la 5 cm. Poate apărea ca urmare a celor mai primitive influențe - o arsură, o injecție cu echipament de pescuit. Cum să sigilați corect astfel de daune, astfel încât să fie cât mai fiabile posibil? Repararea unei astfel de „răni” se efectuează conform următorului algoritm:
Un plasture este tăiat din materialul care este inclus în trusa de reparații. Dimensiunea acestuia ar trebui să fie cu aproximativ 3 cm mai mare decât diametrul puncției.Forma plasturelui nu trebuie să conțină unghiuri drepte. Cel mai adesea are forma unui cerc sau oval.
Spălați bine locul de reparație planificat și degresați cu un solvent. Folosirea șmirghelului la repararea PVC-ului este absolut contraindicată, iar dacă nu există solvent disponibil, se poate folosi alcool sau acetonă.
Pentru confortul prelucrării suprafeței adezivului cu lipici, plasturele este aplicat pe punct și conturat cu un creion.
Pentru a aplica lipici, este imperativ să folosiți o perie și, în același timp, să aplicați uniform pe suprafață lipici.
După ce primul strat s-a uscat, care este de obicei 10-15 minute, al doilea strat se aplică uniform.
Al doilea strat se usucă mai repede - aproximativ 5 minute.
Incalzirea usoara a suprafetelor folosite imbunatateste activarea adezivului. O astfel de încălzire se poate face cu un uscător de păr.
După contactul suprafețelor lipite, acestea trebuie să fie presate strâns. O rolă este perfectă în acest scop, care va netezi uniform lipiciul și va stoarce aerul. În absența unei role, este necesar să se folosească orice mijloc solid improvizat.
Timpul de uscare depinde de adeziv, dar de obicei este de aproximativ o zi.
Dimensiunea unor astfel de găuri este deja mai mare de 5 cm. Dacă dimensiunea găurilor rupte este destul de impresionantă, atunci a face o barcă din PVC cu propriile mâini este puțin mai problematică. O barcă gonflabilă din pvc cu o gaură ruptă trebuie sigilată cu două petice. Există două opțiuni pentru o astfel de reparație:
Sigilarea cu un plasture pe interior si altul pe exterior. În ciuda faptului că etanșarea din interior este oarecum problematică, această opțiune este considerată mai fiabilă. Lipirea are loc în două etape - plasturele exterior este lipit după ce primul s-a uscat.
Etanșare cu două petice pe exterior. Mărimea celui de-al doilea plasture ar trebui să fie cu 2 cm mai mare pe toate părțile decât dimensiunea primului.
De regulă, orificiul de pe fund are un caracter rupt și este foarte adesea de dimensiuni impresionante. O astfel de deteriorare se datorează agățăturii ascuțite, care este foarte periculoasă pentru bărci, atât din cauciuc, cât și din PVC, pe un râu foarte rapid. Prin urmare, înainte de lipire, rana este cusută cu fire dure. Lipim peticele pe ambele părți - din interior și din exterior. Algoritmul de lipire este același ca și în avariile descrise mai sus.
Defectarea acestui element al bărcii apare în majoritatea cazurilor din cauza deteriorării mecanice. Pentru a înlocui supapa, veți avea nevoie de o cheie specială, al cărei analog este ușor de făcut singur. Acest lucru va necesita o țeavă de plastic cu diametrul necesar și un ferăstrău.
Pentru a sigila o ambarcațiune din PVC acasă, veți avea nevoie de următoarele accesorii:
foarfece sau cuțit;
apă;
săpun;
cârpe;
lipici;
rola;
uscător de păr;
creion;
solvent;
în unele cazuri, fire dure.
Fiecare barcă are un kit de reparații care va fi potrivit pentru avarii minore chiar și acasă. Acest set conține petice de diferite forme și dimensiuni și lipici. Dacă au fost efectuate multe reparații, mai devreme sau mai târziu lipiciul se termină. În acest caz, următoarele opțiuni pot fi utilizate ca analogi:
Desmokol - conceput pentru lipirea produselor din poliuretan;
Penosil Fix Go - adeziv poliuretanic pentru PVC si MDF;
Kernil este un adeziv reutilizabil rezistent.
Atunci când alegeți un adeziv pentru repararea unei bărci din PVC, există câteva puncte importante de luat în considerare:
Adezivul special este întotdeauna mai bun decât universal
Cu cât lipiciul este mai scump, cu atât este mai bun pentru reparații.
Cu cât filmul adeziv uscat se lipește mai puțin de degete, cu atât lipiciul este mai bun.
Superglue nu este absolut potrivit pentru repararea bărcilor. În ciuda faptului că se lipește imediat, nu va ține plasturele mult timp.
Adezivul policloropren se aplică o dată, iar adezivul poliuretanic de două ori.
Este de dorit să încălziți adezivul policloropren în timpul aplicării, dar nu este necesar. Și adezivul poliuretanic trebuie încălzit fără greș cu un uscător de păr la 70 ° C.
Deci, etanșarea unei bărci din PVC nu este de obicei dificilă pentru niciun pescar. Principalul lucru este disponibilitatea proviziilor și a timpului necesar. Cu toate acestea, reparațiile trebuie efectuate cu atenție, în primul rând, înțelegând că barca din PVC va trebui să fie folosită pe apă într-o mare varietate de condiții. Prin urmare, repararea necorespunzătoare în unele cazuri poate duce la consecințe imprevizibile. Și cum să lipiți corect barca, aproape fiecare navigator ar trebui să știe.
Video (click pentru a reda).
VIDEO
