Reparație de ferăstrău cu bandă pentru lemn

În detaliu: reparație bricolaj de ferăstraie cu bandă pentru lemn de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.

Imagine - Reparație de ferăstrău cu bandă de bricolaj

Mașină specială pentru sudarea ferăstrăilor cu bandă

Când ar putea fi necesară sudarea ferăstrăului cu bandă?

  • În timpul funcționării ferăstrăului cu bandă, acesta se poate rupe. În acest caz, este necesară repararea;
  • Ferăstraiele sunt livrate în compartimente, sudarea lor este necesară și pentru pregătirea pentru lucru.

Dificultăți tehnologice ale sudării:

  • Ferăstraiele cu bandă sunt fabricate din oțeluri, aliaje, bimetale, care sunt greu de sudat (din acest motiv, sudarea cu arc cu argon, semi-automată și cu atât mai mult lipirea, care este mult inferioară ca rezistență oricărei suduri din motive evidente, este nu este folosit în reparații profesionale). În plus, producătorii păstrează informații secrete din ce este făcut ferăstrăul. Prin urmare, modurile de sudare, de regulă, trebuie stabilite empiric.
  • Forma dintelui în zona apropiată de sudare afectează mărimea sarcinii în timpul funcționării.

Imagine - Reparație de ferăstrău cu bandă de bricolaj


Procesul tehnologic se încheie cu controlul calității sudurilor.

Pentru confortul transportului ferăstrăilor cu bandă, acestea pot fi pliate în două moduri:
- inel;
- pliere într-o buclă.

Prelucrare ulterioară pentru ferăstraie pentru lemn.
Dacă ferăstrăul dumneavoastră nu este pregătit pentru lucru, este necesar să faceți cablajul și ascuțirea acestuia. Cablajul se face la jumatate din grosimea corpului, adica daca ai un fierastrau de 1 cm, respectiv, cablarea se face cu 0,5 cm pe latura. Cablajul merge: un dinte la dreapta, al doilea la stânga, al treilea dinte este drept - aruncând așchii. Pentru stâncă tare și pădure de iarnă, este indicat să faceți un cablaj cu zece mai puțin. Când ascuți, piatra trebuie să treacă prin tot profilul, incendierea nu este permisă.

Pentru comoditatea muncii și pentru asigurarea îmbinării precise a pânzelor, se realizează o fixare simplă, constând dintr-o bază, frezată în așa fel încât spatele pânzei să se poată sprijini pe lateral și două bare de prindere. Corpul de fixare poate fi realizat din oțel negru obișnuit.

Video (click pentru a reda).

Un ferăstrău sudat pe un astfel de dispozitiv poate rezista la peste treizeci de tăieturi în lemn rotund (aluminiu) cu un diametru de 30 mm. Fierăstrăul este gătit la curentul minim pe care îl puteți seta pe invertorul dvs. cu formarea unei mici role inversate. Tija placată cu cupru SV-08G2S este utilizată ca aditiv. După sudare, ferăstrăul trebuie să se răcească în scule. Cusătura este curățată mecanic până la planul ferăstrăului.

Atașamentul de lipit pentru ferăstrău cu bandă poate fi folosit similar cu ceea ce am folosit pentru sudarea TIG. Cu toate acestea, dacă în timpul sudării marginile care urmează să fie sudate au fost în contact cu metalul sculei și au asigurat o îndepărtare minimă a căldurii, atunci pentru lipire dispozitivul de la joncțiunea marginilor panourilor trebuie frezat cu un „coraj”. Capetele ferăstrăului sunt îmbinate cap la cap de-a lungul marginilor teșite, care pot fi obținute prin prelucrare pe o roată abrazivă. Variabila (c) depinde de grosime și poate fi de până la 12 mm. Marginile teșite trebuie să fie fixate cu precizie și strâns între ele, bavurile, neplaneitatea suprafețelor teșite nu sunt permise.

Lipirea la temperatură înaltă, tehnologia sa nu este diferită de tehnologia de lipire tare a oricăror alte produse. Ca lipituri, este rațional să se utilizeze lipituri de argint cu un conținut ridicat de argint PSR 40; Psr45, chiar mai bine Psr65 (puteți cumpăra un analog de import al Castolin EcoBraz 38240 din magazinul online Svarportal din secțiunea „Consumabile - Lipituri”). Lipiturile cu un conținut scăzut de argint, de exemplu, Psr25, nu sunt potrivite pentru lipire.Pastele sunt folosite ca flux sau sub formă de pulbere uscată PV209 (citiți cum să o gătiți singur).De asemenea, puteți pregăti singur o pastă luând zece părți de borax și amestecând-o cu o parte de clorură de amoniu. La amestecul rezultat se adaugă apă pentru a forma o pastă. Când utilizați lipitură autofluxabilă Castolin EcoBraz 38240, nu este nevoie să utilizați fluxurile descrise mai sus.

Lipirea se realizează cu un arzător într-o flacără de acetilenă-oxigen, care are o intensitate suficientă de încălzire și o temperatură ridicată de ardere. Lipitura ar trebui să se topească nu de la flacăra arzătorului, ci de la căldura metalului încălzit. Lipitura topită se va trage spontan în îmbinarea strânsă a ferăstrăului datorită acțiunii forțelor capilare.
Ferăstrăul se răcește la temperatura camerei. Depunerile metalice trebuie curățate.

Trebuie să fii autentificat pentru a posta un comentariu.

Ferăstraiele cu bandă sunt utilizate pe scară largă în industria prelucrării lemnului, tâmplărie, industria mobilei etc. Ele sunt utilizate în diverse fabrici de cherestea, ferăstraie cu bandă și ferăstrău cu bandă.

O caracteristică a ferăstrăilor cu bandă este o suprafață de tăiere continuă, care este un inel de bandă de metal cu dinți. Pentru fabricarea ferăstrăilor cu bandă, o bandă pre-preparată este sudată într-un inel. Sudarea este folosită și pentru repararea ferăstrăilor sparte. Despre tehnologia de sudare a fierăstrăilor cu bandă și va fi discutată în articol.

Este împărțit în mai multe etape - pregătirea, ascuțirea, sudarea și fixarea dinților ferăstrăului rezultat. Diligența necesară trebuie respectată în toate etapele. Să luăm în considerare tehnologia mai detaliat.

Reparația ferăstrăilor cu bandă are propriile sale caracteristici

De regulă, aparatul pentru sudarea ferăstrăilor cu bandă funcționează astfel: capetele ferăstrăului sunt prinse în cleme, unite și apoi trece un curent prin ele, care topește și sudează marginile capetelor. Curentul este furnizat prin electrozi, care sunt conectați la cleme.

Există diferite tipuri de astfel de dispozitive. În continuare, ne vom uita la modul în care diferă. În mod convențional, ele pot fi clasificate în trei grupe.

Aceste dispozitive sunt ieftine, compacte, nu foarte performante și sunt destinate unor cantități mici de muncă - de exemplu, pentru repararea ferăstrăilor în fabricile de cherestea industriale.

Caracteristicile tehnologiei necesită o calitate înaltă a pregătirii cusăturilor, o calitate înaltă a electrozilor, o bună reglare a clemelor și setarea corectă a modului.

Productivitatea este mult mai mare, astfel de dispozitive pot fi clasificate ca clasa de mijloc. Acestea funcționează pe principiul fuziunii continue și sunt destinate sudării tuturor tipurilor de țesături, inclusiv a celor bimetalice.

Caracteristicile tehnologiei - cerințe ridicate pentru suprafața cârpelor și electrozilor, necesitatea menținerii pasului corect al dinților, ținând cont de pierderile de metal. Un mod corect selectat se caracterizează printr-un proces bun și uniform de intermitent pe toată durata sudării.

Procesul de sudare este automatizat, operatorul trebuie doar să instaleze ferăstrăile în mașină și să scoată lamele sudate. Astfel de dispozitive au performanțe bune și sunt utilizate, de regulă, în centrele de service.

Pe lângă mașinile de sudură, la sudarea ferăstrăilor cu bandă, sunt necesare unele dispozitive auxiliare - ghilotine cu lamă, mașini de decupat, pirometre și așa mai departe.

Luați în considerare tehnologia de sudare. După cum am menționat mai sus, este împărțit în mai multe etape, care vor fi luate în considerare în ordine.

Înainte de a suda pânza, aceasta trebuie pregătită. Pregătirea ferăstrăului constă în mai multe etape.

Țesătura este tăiată cu foarfece speciale de ghilotină. Dacă nu există, puteți tăia pânza cu o daltă sau o mașină de tăiat. Dacă sudarea ar trebui să fie efectuată în zona care a fost sudată înainte, atunci trebuie tăiați 5 milimetri din ultima cusătură pe fiecare parte.

Citeste si:  Reparatie masina de cafea nivona DIY

Lama este tăiată între vârfurile dinților. Pe fiecare parte lăsați o cantitate de aproximativ un milimetru și jumătate. Linia de tăiere trebuie să fie strict perpendiculară pe spatele ferăstrăului.

Ferăstrău cu bandă, unealtă foarte flexibilă, dar fragilă

Pânza pregătită trebuie curățată. Pentru a face acest lucru, sunt curățați de contaminanți, dacă este necesar, curățați cu acetonă sau alcool. Marginile sunt tratate cu material abraziv, îndepărtând bavurile și neregulile - acest lucru este convenabil de făcut pe o mașină de șlefuit.

După aceea urmează sudarea pânzei. Foaia pregătită se fixează în mașină și se sudează.

Lama pregătită este montată în mecanismul de strângere al aparatului pentru sudarea ferăstrăilor cu bandă, astfel încât marginile lamei să coincidă complet și să se afle în mijlocul spațiului dintre cleme. Forța, modul de supărare și cursul supărării sunt selectate în funcție de lamă - documentația pentru dispozitive conține tabele cu informații despre modurile pentru diferite lame. Modul selectat este setat prin rotirea butoanelor de control.

Mașina este pornită rotind întrerupătorul cuțitului sau apăsând butonul. În acest caz, curentul începe să curgă către electrozi și topește metalul la joncțiune. Clema mobilă merge la cea fixă ​​și formează un cordon sudat în locul cusăturii.

Un parametru important este timpul de alimentare cu curent. De regulă, cu sudarea automată este de una sau două secunde, cu sudarea manuală este controlată de operator.

Dacă sudarea a fost nesatisfăcătoare, se selectează și se înregistrează setările adecvate; în viitor, acestea sunt folosite pentru sudarea pânzelor similare.

Electrozii trebuie să fie curați. Contactul slab între electrozi și tablă crește rezistența și perturbă procesul de sudare.

Pentru conectarea ferăstrăilor, este necesară o instalare specială

Imediat după sudare, ferăstrăul nu este potrivit pentru utilizare. Pentru a-l aduce în stare corespunzătoare, se efectuează mai multe operații.

La sudare, materialul reticulat se întărește și devine casant. Recoacerea îi permite să-și recapete ductilitatea și duritatea. Ferăstrăul nu este scos din mașină, tirajul este setat la zero, este selectat un alt mod curent. Prin apăsarea butonului pentru aplicarea curentului la recoacere, cusătura este încălzită și apoi răcită lent. Dacă nu există pirometru, temperatura este controlată vizual. Culoarea optimă pentru căldura metalului este roșu vișiniu. Portocaliu sau galben indică supraîncălzire.

Răcirea durează trei până la cinci minute. Unele pânze necesită două cicluri.

La scoaterea lamei din zona sudată, afluxul de metal este îndepărtat și forma corectă a cavității dintre dinții lamei este, de asemenea, îndepărtată. Orice abraziv este potrivit pentru decapare, cel mai bine - o mașină de șlefuit.

  • Aliajele din care sunt fabricate pânzele de ferăstrău sunt greu de sudat;
  • Când se lucrează la cusătura de sudură, sarcinile limită cad;
  • Geometria dinților din zona de sudare afectează sarcinile în timpul funcționării.

Din ceea ce ați citit mai sus, ați învățat cum se realizează sudarea cu ferăstrău cu bandă, ce echipamente există pentru sudarea ferăstrăilor cu bandă și ce caracteristici are acest proces. Sperăm că informațiile furnizate vă vor fi utile.

Există două modalități principale de conectare a ferăstrăilor cu bandă: sudarea cap la cap pe mașini speciale de sudură și lipirea.

Sunt produse un număr mare de modele de mașini pentru sudarea prin rezistență a ferăstrăilor cu bandă. Cele mai avansate dintre ele asigură un ciclu automat de sudare și recoacere, eliminând posibilitatea erorii operatorului în menținerea timpului pulsului electric în timpul sudării și recoacerii. În cele mai simple aparate, timpii de sudare și recoacere sunt controlați de către operator.

Cel mai simplu aparat pentru sudarea ferăstrăilor cu bandă este prezentat în fotografia de mai jos. Se compune dintr-o carcasă (1), un transformator de sudură (2), un mecanism de prindere cu electrozi și pârghii de prindere (3), un buton de pornire (4). Mecanismul de prindere, la rândul său, este format din cleme fixe (5) și mobile (6).Acesta din urmă are un joc liber necesar pentru implementarea tirajului - mișcarea capetelor ferăstrăului unul către celălalt cu formarea unui cordon de sudură. Sub acțiunea unui arc care creează o presiune răsturnătoare, capetele ferăstrăului sunt apăsate unele împotriva altora cu o anumită forță.

Procesul de sudare a fierăstrăilor cu bandă include următoarele operații:

  • tăiere cu ferăstrău;
  • curățarea capetelor conectate;
  • instalarea lamei în aparatul de sudură, selectarea modului curent, setarea forței necesare și a cursului precipitațiilor;
  • sudarea țesăturilor;
  • recoacere cu fierăstrău;
  • curățarea cusăturilor.

tăiere. Tăierea cu lamă se face cel mai bine cu foarfece de ghilotină, dar poate fi tăiată cu o roată de tăiere sau dăltuită. Dacă lama a fost deja sudată înainte, tăiați aproximativ 5 mm de la fiecare capăt atunci când sudați din nou.

În orice caz, la tăiere, trebuie îndeplinite următoarele condiții:

  • punctul de conectare ar trebui să fie situat între vârfurile dinților;
  • la tăiere, trebuie lăsat un spațiu pentru tiraj (aproximativ 1,5 mm pentru fiecare capăt al benzii);
  • Linia de tăiere trebuie să fie dreaptă, perpendiculară pe spatele ferăstrăului.

Acesta din urmă este necesar pentru ca pânza de ferăstrău sudată să nu aibă o îndoire la joncțiune (de-a lungul liniei din spate).

Există o modalitate destul de simplă de a tăia cu precizie foile de bandă care urmează să fie sudate. Constă în așezarea ferăstrăului așa cum se arată în figura de mai jos (imaginea din mijloc) și tăierea sau debavurarea ambelor capete ale lamei în același timp (asamblare). Cu această prelucrare a capetelor, chiar dacă linia de tăiere nu este perpendiculară pe spatele ferăstrăului, capetele acesteia se vor potrivi în continuare, așa cum era de așteptat, iar uniformitatea pânzei după sudare va fi asigurată.

Curăță. Capetele ferăstrăului sunt curățate de murdărie și degresate cu acetonă sau alcool. Marginile îmbinate se curăță cu un abraziv. Ar trebui să fie egale, fără bavuri.

Instalarea pânzei în mașină. Ferăstrăul pregătit este instalat în mecanismul de prindere (un capăt într-o clemă fixă, celălalt într-o clemă mobilă) astfel încât marginile sale să se întâlnească în mijlocul spațiului liber dintre cleme. În acest caz, trebuie asigurată coincidența lor deplină.

Butoanele de control corespunzătoare stabilesc forța și cursa tirajului, modul de sudare. Toți acești parametri depind de dimensiunile ferăstrăilor de sudat. Cu cât secțiunea transversală a ferăstrăului este mai mare, cu atât este mai mare curentul de sudare necesar și cu atât forța de răsturnare este mai mare.

Instrucțiunile pentru aparatele de sudură conțin tabele care conțin toate setările necesare în funcție de dimensiunea ferăstrăului de sudat. Adesea, modurile de sudare sunt setate fără a specifica o valoare specifică a curentului și tensiunii de sudare. Pentru a suda un anumit ferăstrău, trebuie pur și simplu să setați mânerul de comandă într-o anumită poziție (I, II sau III, de exemplu).

Sudare. Procesul de sudare este activat prin apăsarea unui buton sau rotirea mânerului. În acest caz, curentul este furnizat clemelor și de la acestea la capetele ferăstrăului, drept urmare metalul este topit în zona de îmbinare. Sub acțiunea arcului, clema mobilă începe să se deplaseze către cea fixă ​​în măsura cursei de tiraj, în urma căreia se formează un cordon sudat în zona de îmbinare, conectând capetele ferăstrăului.

Citeste si:  Reparați-vă singur Hummer n3

Pe lângă valoarea puterii curentului, cel mai important parametru este timpul pulsului curent. Sudorii cu modul automat de sudare opresc alimentarea cu curent după un anumit timp (de obicei 1-2 secunde). Când se lucrează la mașini care nu au un mod automat, timpul de sudare trebuie controlat de către operator.

Întreaga complexitate a fierăstrăilor cu bandă de sudură constă în diferența dintre dimensiunile pânzelor și materialele din care sunt fabricate. Prin urmare, adesea după prima sudare, care s-a încheiat nesatisfăcător, sudorul este forțat să selecteze experimental moduri adecvate. Acest lucru se face cel mai bine pe resturi inutile de pânză.Odată selectat modul optim, este recomandabil să scrieți parametrii acestuia, astfel încât modul corect să poată fi aplicat tuturor ferăstrăilor cu aceiași parametri.

Este foarte important să păstrați curate suprafețele electrozilor în contact cu ferăstrăul. Prezența unor substanțe străine între tablă și electrozi crește rezistența circuitului și perturbă modul de sudare.

Recoacerea. Recoacerea este necesară pentru ca metalul, care a dobândit duritate și fragilitate crescută ca urmare a sudării, să-și revină structura originală (sau aproape de aceasta), adică. devenit din nou plastic și vâscos. Recoacerea se realizează în aceleași cleme ca și sudarea, dar în absența forței de răsturnare și într-un mod de curent diferit.

Încălzirea până la temperatura de recoacere (aproximativ 600°C) și răcirea lentă se realizează uneori prin apăsarea, menținerea și eliberarea butonului care aplică curentul de recoacere electrozilor, în timp ce butonul de aplicare a curentului de recoacere este apăsat periodic pentru a încetini. racirea. Dacă aparatul nu este echipat cu pirometru, temperatura este controlată de culoarea metalului - când atinge temperatura de recoacere, ar trebui să fie roșu vișiniu. Nu reîncălziți la portocaliu sau galben, indicând o temperatură mai mare. Răcirea treptată în timpul recoacerii poate dura aproximativ 3-5 minute. Unele pânze necesită două cicluri de recoacere. Uneori, sudarea și recoacerea sunt combinate într-un singur proces, crescând timpul de răcire a cusăturii după sudare prin pornirea periodică a curentului de încălzire.

Dezbracarea pânzei. La decapare, afluxul în zona de sudură trebuie îndepărtat de pe lamă și trebuie dată geometria corectă a cavității interdentare la joncțiune. Poate fi curățat cu aproape orice instrument abraziv. Principalul lucru este că suprafața tratată este netedă și egală cu zonele învecinate. Când decupați, cercul trebuie îndreptat de-a lungul cusăturii și nu peste ea.

Controlul calității sudării și recoacerii. La sudarea ferăstrăilor cu bandă, pot apărea următoarele defecte.

  • Marginile sudate ale benzii sunt deplasate unele față de altele (suprafețele capetelor benzii nu sunt în același plan). Acest lucru se întâmplă atunci când precipitațiile sunt prea mari sau curentul este insuficient.
  • Ejectarea topiturii pe suprafața foii. Apare atunci când curentul este prea mare.
  • Lipsa de penetrare. Apar din cauza presiunii scăzute și a cursei cursei reduse sau a curentului prea mic.

La ferăstraiele sudate de înaltă calitate, sudura trebuie să iasă deasupra suprafeței pânzei cu cel puțin 1,5 mm.

Calitatea recoacerii poate fi verificată în felul următor - îndoiți foaia în jurul circumferinței cu o rază de îndoire de 20-25 cm și priviți comportamentul acesteia. Dacă arcul de îndoire are o formă apropiată de cerc și cusătura nu se crăpă, atunci sudarea și recoacerea au fost bine efectuate. Dacă lama îndoită are o formă de V, atunci metalul din zona de sudură este prea moale din cauza recoacerii excesive. Apariția fisurilor în zona de sudare indică o recoacere insuficientă (răcire prea rapidă).

Pregătirea web. Înainte de lipire, marginile îmbinate ale benzii trebuie curățate de murdărie.

Capetele ferăstrăului sunt îmbinate cap la cap de-a lungul marginilor teșite obținute prin ascuțire pe o roată abrazivă. Forma teșitului este prezentată în figura de mai jos, valoarea sa (c) variază în funcție de lățimea pânzei și variază de la 8 la 12 mm, dar de multe ori teșirea este mult mai mică. Este foarte important ca suprafețele teșite să fie plane și să se potrivească perfect între ele. De asemenea, este necesar să se asigure că pasul dinților în zona de conectare este caracteristic pentru acest ferăstrău.

Lipituri. Lipiturile de argint (PSr-45 și chiar mai bine - PSr-65) sunt considerate cele mai bune lipituri pentru lipirea ferăstrăilor cu bandă. Nu ar trebui să utilizați lipituri de argint cu un conținut mai mic de argint, de exemplu, PSR-25 nu este potrivit.

Fluxuri. Cel mai bine este să cumpărați un flux de pastă special conceput pentru lipirea oțelurilor aliate.Forma de pastă a fluxului este cea mai convenabilă pentru această muncă.

Dacă nu există un flux special, puteți pregăti singur o compoziție pastosă. Luați 10 părți de borax și amestecați-le cu o parte de clorură de amoniu. La amestecul rezultat se adaugă apă până când o pastă devine groasă.

În principiu, un borax poate fi folosit ca flux, dar este incomod să îl aplicați pe îmbinare.

Echipamente și accesorii. Încălzirea în timpul lipirii poate fi efectuată în diferite moduri, dar cea mai comună este încălzirea cu diferite arzătoare pe gaz. Flacăra unui arzător cu gaz ar trebui să fie fie ușor deficitară în oxigen (dacă este posibil), fie neutră.

Temperatura de lipit depinde de marca de lipit. Dacă se utilizează lipitură PSR-45, care are un interval de topire de 660-725 °C, atunci o temperatură de încălzire de aproximativ 800 °C va fi suficientă. Îmbinarea nu trebuie supraîncălzită excesiv pentru a evita modificările structurale nedorite ale metalului.

Este necesar să aveți un dispozitiv în care să puteți prinde capetele ferăstrăului în poziția dorită, aliniind cu precizie lamele de-a lungul teșitului și spatelui lamei. Un desen al uneia dintre opțiunile posibile pentru un astfel de dispozitiv este prezentat în figura de mai jos.

Dar sunt posibile opțiuni de bricolaj mai simple.

procesul de lipire. Lipirea pânzelor de ferăstrău cu bandă nu este diferită în natură față de lipirea altor produse (pentru mai multe informații despre lipire, consultați articolele Lipirea metalelor și lipirea). Se realizează în această secvență.

Marginile teșite sunt acoperite cu flux, iar capetele ferăstrăului sunt prinse în dispozitiv, astfel încât marginile să se potrivească perfect, iar spatele capetelor lamei să fie apăsat pe marginea dispozitivului de fixare. Când aplicați fluxul, trebuie avut grijă să nu acoperiți alte suprafețe ale ferăstrăului, în afară de teșiturile în sine. Acest lucru va împiedica lipirea să curgă pe acele planuri în care nu este necesară și de unde va trebui să fie îndepărtată după lipire.

Îmbinarea este încălzită cu un arzător la temperatura necesară și lipirea este furnizată la capul îmbinării. Lipitura topită în mod spontan, datorită forțelor capilare, este atrasă în îmbinarea dintre foi, fapt dovedit de aspectul benzii sale de-a lungul întregului perimetru al îmbinării. Este necesară foarte puțină lipire, deci nu este nevoie să topiți excesul de lipit.

Citeste si:  Desenele standului de reparare a motoarelor KAMAZ, realizate de dvs.

Este necesar să lăsați timp pentru ca conexiunea să se răcească câteva minute și abia apoi să scoateți ferăstrăul din dispozitiv. Dacă totul este făcut corect, atunci afluxul de lipit pe pânză ar trebui să fie practic absent. Dacă sunt, trebuie îndepărtate cu o curățare atentă.

Pentru funcționarea normală a ferăstrăului cu bandă, acesta este supus sudării. Metoda prin care se realizează acest proces este selectată individual, în conformitate cu caracteristicile de funcționare a acestui material. Despre echipamentul pentru sudarea fierăstraie cu bandă, vom lua în considerare în continuare.

Există un număr mare de ferăstraie diferite care au caracteristici de aplicare individuale și un design deosebit. Unii folosesc un disc ca unealtă de tăiere, în timp ce alții folosesc o bandă.

Instalarea benzii de ferăstrău se realizează pe scripetele din direcția de conducere și condusă. Pentru a o trage, trebuie făcute eforturi mari, doar în acest caz, linia de tăiere va fi uniformă.

Principalele caracteristici ale acestui design sunt blocuri separate care sunt completate și construite independent. Pe un dispozitiv simplu, materialul pentru tăiere în care este alimentat manual, sunt instalate mecanisme suplimentare, cum ar fi un sistem electronic de monitorizare a performanței dispozitivului, datorită căruia funcționează fără intervenție umană externă.

Printre principalele elemente structurale ale unui ferăstrău cu bandă, remarcăm prezența:

  • un cadru pe care există ghidaje cu care se mișcă banda;
  • pentru tensionarea benzii se folosește un mecanism care are antrenare cu arc, mecanic și hidraulic;
  • suport de bandă de tăiere;
  • mecanism de ridicare de tip șurub, care este instalat lângă bandă;
  • transmisie tip curea, pe care sunt amplasate penele;
  • un motor electric cu o putere de aproximativ cincisprezece kilowați sau un motor pe benzină cu aceeași putere;
  • excentrice cu care se fixează bușteanul pe cadru;
  • un rezervor de apă și un robinet care udă piesa în timpul procesului de tăiere;
  • bandă de șină pe care se mișcă structura.

De asemenea, fiecare ferăstrău dispune de elemente structurale individuale, cum ar fi capacele balustradei și mecanisme de împingere, care sporesc siguranța. Pentru a regla și regla lucrul pe suprafața de lucru există benzi pe care se aplică marcaje.

Principiul de funcționare al mecanismului se bazează pe așezarea unui buștean între două ghidaje și fixarea sa rigidă. Pentru a determina grosimea plăcii, aceasta trebuie ridicată folosind un mecanism special.

Pentru a conecta cele două capete ale ferăstrăului cu bandă, acestea trebuie sudate. Acest proces se realizează folosind echipamente speciale pentru sudarea ferăstrăilor cu bandă. Sudarea prin rezistență a unui ferăstrău cu bandă constă în faptul că curentul electric trece prin cele două capete legate ale ferăstrăului, ceea ce duce la supraîncălzirea acestora și topirea marginilor de pe lamă. Pentru alimentarea cu curent se folosesc electrozi conectați la cleme.

Există un număr mare de aparate de sudură cu care se realizează sudarea prin contact. Unele opțiuni avansate sunt capabile să automatizeze ciclul de sudare și recoacere. Prin urmare, erorile datorate sudurii excesive sau sincronizarii incorecte în timpul cărora este transmis impulsul sunt eliminate. La mașinile mai simple, controlul avansului de recoacere și sudare este efectuat de un operator.

Autosudarea unui ferăstrău cu bandă este posibilă numai dacă aveți experiență cu acest tip de echipament. Printre principalele caracteristici de proiectare ale mașinii pentru sudarea ferăstrăilor cu bandă, remarcăm prezența:

  • parte a corpului;
  • transformator de tip sudare;
  • mecanisme de prindere pe care se află electrozi și pârghii de prindere;
  • butonul de start;
  • cleme: mobile și fixe.

Funcția principală a clemei mobile este jocul liber, cu ajutorul căruia se realizează aspirarea. În procesul de mișcare a capetele ferăstrăului unul către celălalt, se formează un cordon de sudură. Pentru ca capetele ferăstrăului să fie presate una pe cealaltă, se folosește un arc special pentru a crea presiune.

Sudarea de către dvs. a ferăstrăilor cu bandă constă în următorii pași:

  • efectuarea tăierii cu ferăstrău;
  • curățarea secțiunilor sale de capăt;
  • instalarea țesăturii în proiectarea mașinii de sudură, determinând modul de funcționare: cursă și contracție;
  • sudarea pânzei;
  • efectuarea recoacerii;
  • curățarea cusăturilor.

Prima etapă - tăierea, implică determinarea dimensiunii ferăstrăului. Utilizați o foarfecă de ghilotină sau o roată de tăiat pentru a tăia secțiunea dorită a pânzei. Atunci când utilizați o pânză care a fost sudată anterior, aproximativ cinci centimetri sunt tăiați pe fiecare parte.

În această situație, atunci când se efectuează tăierea, trebuie luate în considerare o serie de reguli:

  • locul în care lamele sunt conectate între ele ar trebui să fie situat între părțile superioare ale dinților;
  • în procesul de tăiere, trebuie lăsat puțin spațiu pentru a compensa contracția metalului, alocația optimă este de un milimetru și jumătate pe fiecare parte;
  • încercați să faceți linia de tăiere cât mai uniformă, calitatea sudării ulterioare depinde de aceasta.

Numai în acest caz, pânzele vor avea o linie dreaptă pe îndoire.

O modalitate destul de simplă de a efectua tăierea este să așezați ferăstrăul într-o anumită poziție, să tăiați și să dezlipiți fiecare dintre capete separat.În acest caz, chiar dacă există o linie de tăiere care nu este perpendiculară, secțiunile sale de capăt vor fi în continuare unite. În acest caz, materialul după sudare se va distinge printr-o cusătură uniformă.

Alte acțiuni sunt legate de îndepărtarea rețelei. Aceste zone trebuie curățate de murdărie, degresate cu acetonă sau alcool. Utilizați un abraziv pentru a curăța marginile. Ca rezultat, ar trebui să obțineți zone perfect uniforme și netede.

Urmează instalarea pânzei pe suprafața dispozitivului. Ferăstrăul pregătit trebuie instalat în interiorul mecanismului de prindere. În același timp, o parte a acesteia rămâne mobilă, iar a doua nu. În partea centrală, marginile ferăstrăului sunt conectate între ele. Alinierea marginilor trebuie să fie perfectă.

Cu ajutorul butoanelor de control de pe dispozitiv, se reglează forța, cursa, contracția și modul de funcționare al dispozitivului. Acești parametri pentru fiecare ferăstrău sunt selectați individual și depind de dimensiunea acestuia, grosimea oțelului, caracteristicile de funcționare etc. Odată cu creșterea secțiunii transversale a ferăstrăului, curentul necesar pentru sudare crește.

Pentru a determina mai precis acești parametri, utilizați instrucțiunile pentru dispozitiv. Ar trebui să conțină un tabel în funcție de care trebuie determinat modul de funcționare al echipamentului. În unele dispozitive, este suficient să selectați doar modul de sudare, fără a indica puterea curentului și tensiunea pentru funcționare. Pentru a suda ferăstrăul, pârghia trebuie să fie setată într-o anumită poziție.

Sudarea cu ferăstrău cu bandă se face prin apăsarea unui buton sau rotirea unei pârghii. După aceea, curentul este furnizat fiecărei cleme, iar de la acestea este transmis ferăstrăului. Astfel, metalul din zona de îmbinare a celor două secțiuni este topit și conectat unul cu celălalt.

Arcul actioneaza pe suprafata clemei mobile, care este deplasata catre clema fixa, asupra tirajului. În același timp, în zona cap la cap, are loc formarea unei mărgele sudate, cu ajutorul căreia este conectat ferăstrăul.

Citeste si:  Reparație bricolaj a tocurilor pantofilor pentru bărbați

La determinarea parametrilor de sudare, trebuie să alegeți timpul în care sunt aplicate impulsurile de curent. Mașinile de sudură cu un mod automat de funcționare opresc curentul după câteva secunde din momentul aplicării. Cu toate acestea, dacă acest parametru pe mașina de sudură este reglat manual, atunci este necesar să-l monitorizați.

În procesul de sudare, apar anumite dificultăți asociate cu materialul din care este fabricat ferăstrăul. În conformitate cu acest parametru, se determină modul de funcționare al mașinii de sudură. În unele cazuri, este foarte dificil să determinați acest parametru fără experiență. Dacă în cele din urmă sudarea nu v-a mulțumit, atunci ar trebui să experimentați, alegând modul necesar pe o tăiere inutilă a pânzei. După selectarea modului optim de funcționare, notați parametrii acestuia pentru a-l aplica pe viitor.

Vă rugăm să rețineți că electrozii care vin în contact cu ferăstrăul trebuie să fie curați. Materiile străine sau murdăria de pe suprafața lor afectează negativ calitatea sudării ferăstrăului.

Acțiunile ulterioare sunt legate de implementarea recoacerii, care ajută metalul, care a devenit fragil și destul de dur în timpul sudării, să dobândească rezistență, tenacitate și ductilitate. Pentru recoacere se folosesc aceleasi cleme ca si in procesul de sudare. Cu toate acestea, un mod diferit de alimentare cu curent este utilizat pentru funcționare.

Temperatura optimă la care se efectuează recoacerea este de aproximativ șase sute de grade. În același timp, răcirea dispozitivului ar trebui să fie menținută într-un ritm lent, pentru aceasta butonul de alimentare curent trebuie ținut, apăsat și eliberat la un anumit moment. Pentru ca metalul să se răcească treptat, butonul de curent de recoacere trebuie apăsat periodic.

Dacă nu există pirometru pe mașina de sudură, atunci temperatura este controlată de caracteristicile externe ale suprafeței metalice. În timpul procesului de ardere, oțelul capătă o nuanță roșu-vișiniu.În niciun caz nu încălziți metalul la portocaliu sau chiar la roșu mai saturat. Procesul de răcire treptată a metalului nu durează mai mult de cinci minute. Unele lame vor necesita două cicluri de recoacere. În unele cazuri, sudarea și recoacerea sunt efectuate în același proces. În această situație, timpul de răcire a cusăturilor este mărit prin furnizarea periodică de curent a metalului.

După sudare, lamele trebuie curățate de influxul format pe sudură. Aproape orice unealtă cu caracteristici abrazive este potrivită pentru curățarea cusăturilor. Condiția principală pentru curățarea de înaltă calitate este obținerea unei suprafețe plane și netede.

Vă sugerăm să vă familiarizați cu principalele erori care apar în timpul procesului de sudare:

1. Decalajul marginilor sudate - în acest caz, lamele sunt în planuri diferite. Această problemă apare atunci când nu există o putere de curent insuficientă în timpul procesului de sudare sau când există un tiraj foarte mare.

2. Topitura pe bandă se observă în procesul de furnizare a unui curent foarte mare.

3. Se formează puncte umede dacă presiunea furnizată sistemului este prea scăzută.

Valoarea minimă a proeminenței cusăturii pe o placă bine sudată este de aproximativ un milimetru și jumătate.

Pentru a verifica calitatea recoacerii, materialul este îndoit pe o rază de douăzeci de centimetri și inspectat. Dacă arcul seamănă cu un cerc standard și cusătura rămâne intactă, atunci calitatea sudurii este la nivelul corespunzător.

Costul fierăstrăilor cu bandă de sudură este determinat în primul rând de dimensiunea lor, grosimea oțelului și caracteristicile de funcționare. Cu toate acestea, există o altă modalitate de a conecta ferăstrăul - aceasta este lipirea. Această opțiune este mai ușor de făcut acasă decât sudarea.

În primul rând, lama trebuie pregătită; pentru aceasta, marginile ferăstrăului sunt curățate de murdărie și degresate. Capetele benzii sunt conectate într-o poziție cap la cap, cu toate acestea, marginile trebuie să fie teșite.

Pentru a da marginilor o formă teșită, utilizați o roată abrazivă. Dimensiunea optimă a teșirii este de la opt până la doisprezece centimetri. Secțiunile teșite trebuie conectate între ele cât mai uniform posibil.

Pentru a lipi fierăstrăul, veți avea nevoie de lipituri, cea mai bună opțiune este pSR45 sau pSR65 argintiu. Lipiturile cu un conținut mai mic de argint nu sunt recomandate.

Ca flux, este de preferat să folosiți o pastă care este utilizată în procesul de lipire a metalului. Această versiune a fluxului este ușor de utilizat. În absența acestei substanțe, este posibil să o faci singur. Pentru aceasta, clorura de amoniu este combinată cu borax într-un raport de la unu la zece. Cu ajutorul apei se regleaza consistenta compozitiei care ar trebui sa devina pastoasa.

Un arzător cu gaz este utilizat pentru a încălzi ferăstrăul în timpul procesului de lipire. Temperatura de încălzire este determinată de tipul de lipit, valoarea optimă este de la 650 la 600 de grade. Nu supraîncălziți metalul, pentru a nu-i deranja structura. Cu ajutorul unui dispozitiv special, capetele ferăstrăului sunt conectate între ele. Procesul de lipire este următorul. În primul rând, fluxul trebuie aplicat pe suprafața marginilor. Încercați să aplicați pasta doar pe zonele teșite.

În plus, îmbinările sunt încălzite la o anumită temperatură și lipirea este alimentată la joncțiunea capetele ferăstrăului. După aceea, la suprafață apare o bandă care indică faptul că lipirea este făcută corect. Topirea lipirii se realizează nu sub influența unui arzător, ci dintr-un metal încălzit anterior. După câteva minute, metalul se răcește, abia după aceea, ferăstrăul este scos din mecanism. În prezența unor afluxuri mici, cusătura este curățată cu orice material abraziv.

Video de sudare cu fierăstrău cu bandă: