Reparație încrucișată mașină de spălat rufe lg cu bricolaj
În detaliu: reparație încrucișată mașină de spălat rufe lg de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
ciobită
În afara locației
Membru nou
Postari: 3
Salutare tuturor!In general, LG a putrezit crucea,totul in fotografie,o intrebare pentru cei care stiu,are sens sa o repare?
Vas144
În afara locației
Sunt aici de mult timp
Postări: 132
ciobită
În afara locației
Membru nou
Postari: 3
Vas144
În afara locației
Sunt aici de mult timp
Postări: 132
Dacă rulmenții nu fac zgomot, atunci nu este nevoie să schimbați simeringul, îl puteți lăsa și pe cel vechi, doar ungeți puțin marginea cu litol. „Roata”, cunoscută și sub numele de scripete, trebuie îndepărtată fără probleme dacă deșurubați șurubul cu care este înșurubat. După îndepărtarea scripetei, arborele poate fi îndepărtat cu ușurință, în timp ce rulmenții rămân în butuc (sunt presați în el).
Cel mai dificil lucru este să scoți restul crucii din tobă. Se înșurubează cu trei șuruburi din inox, ale căror filete sunt lubrifiate cu anti-rotație, iar capetele șuruburilor se lingă ușor. Pentru a le ușura deșurubarea, trebuie să încălziți traversa până la două sute de grade, apoi siluminul se extinde și „anti-rotația” se topește. Cheia trebuie să fie o cheie cu șase muchii, altfel fantele de pe șuruburi se vor lipi.
Crucea tamburului este baza care asigură funcționarea elementelor în mișcare ale mașinii de spălat. Orice defecte ale traversei pot afecta funcționarea mașinii în așa fel încât să ducă la distrugerea rulmenților, a tamburului, a elementului de încălzire și a corpului rezervorului. De aceea, dacă aveți suspiciuni sau știți despre probleme cu crucea, ar trebui să începeți imediat lucrările de reparație.
În general, toate motivele ruperii crucii se reduc la neatenția și neatenția utilizatorului mașinii de spălat, care nu i-a ascultat munca la timp. În acest caz, nici măcar nu trebuie să ascultați prea mult, deoarece dacă mașina este adusă la o rupere a crucii tamburului, aceasta înseamnă că a funcționat de ceva timp cu un scârțâit teribil și un zdrăngănit metalic. Ce cauzează o cruce ruptă?
Defect al rulmentului;
defecte de fabricație;
apă dură;
reparație nereușită.
Motivul principal este, desigur, înlocuirea prematură a rulmenților, care a dus la distrugerea lor completă, ceea ce a dus, la rândul său, la deteriorarea arborelui transversal.
Video (click pentru a reda).
Notă! O cușcă de rulment distrusă și bilele în timpul rotației arborelui îl zgârie foarte puternic, ducând la uzură, ceea ce duce la rândul său la faptul că nu mai poți pune un rulment nou pe acest arbore, înlocuirea trebuie făcută la timp.
Căsătoria din fabrică este mai puțin obișnuită, deși la mașinile de scris ale firmelor italiene acest lucru nu este atât de neobișnuit. De ce se întâmplă asta? Poate că motivul este calitatea aliajului sau controlul calității insuficient în producția de componente. Istoria tace, dar faptul rămâne, crucea este distrusă.
Chiar și într-o mașină de spălat care funcționează perfectLG sau orice altceva, traversa se poate deteriora de la expunerea constantă la apă dură. Deși, bineînțeles, apa dură este o cauză secundară, deoarece duce la dificultăți în rotirea tamburului, iar aceasta, la rândul său, dăunează lagărelor, care deja deteriorează arborele transversal.
De asemenea, cauza spargerii traversei poate fi o reparație nereușită. Acesta este, în general, un subiect separat de conversație, deoarece maeștrii care încearcă să îndepărteze și să schimbe purtarea crucii sunt diferiți. Unii, încercând să scoată rulmentul cu o râșniță, taie arborele, alții lingă firele, încercând să deșurubați șurubul de montare, în general, sensul este clar, dacă mâinile nu cresc de acolo, nu puteți spune orice!
Poate că doar un meșter experimentat va putea determina dacă merită sau nu repararea crucii, dacă are nevoie de o înlocuire sau puteți încerca să reanimați piesa. Este necesar să studiați dezvoltarea arborelui, starea filetului, de aceea vă recomandăm să fiți extrem de atenți și dacă aveți cea mai mică îndoială cu privire la funcționalitatea arborelui, contactați centrul de service pentru sfaturi. Este imposibil să lăsați o traversă defectă în funcțiune.
Dacă rulmenții crucii mașinii de spălat LG sunt nefuncționale și ieșirea arborelui este mică, atunci nu este nevoie să schimbați întreaga piesă și cu atât mai mult crucea cu tamburul, în calitate de reprezentanți ai serviciului ARDO centrele ne oferă. O astfel de reparație ne va costa aproape mai mult decât o mașină de spălat nouă, puteți pune separat rulmenți noi. Dar dacă există o deteriorare evidentă a arborelui crucii sau a elementelor acestuia (în special scaunele), înlocuirea piesei nu poate fi evitată.
Deci, repararea acestei părți a mașinii de spălat LG sau a oricărei alte este posibilă numai dacă rulmenții care sunt amplasați în manșonul capacului rezervorului sunt deteriorați. Separat, aș dori să remarc faptul că unii maeștri pun rulmenți nu originali, nepotriviți, care nu sunt proiectați pentru o anumită sarcină. Ca urmare, rulmenții sunt distruși, iar reparația trebuie făcută din nou. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să achiziționați rulmenți care să se potrivească cu o anumită mașină de spălat LG (sau alta).
Pentru a schimba rulmenții crucii mașinii de spălat, aveți nevoie de:
demontați rulmenții vechi de pe arbore (deoarece se lipesc de arbore);
îndepărtați sigiliile vechi;
pune sigilii noi;
apăsați în rulmenți noi.
Dar, după cum se spune, mai ușor de spus decât de făcut. Principala problemă este legată de îndepărtarea cu grijă a rulmenților vechi de pe arborele crucii tamburului. De obicei, rulmenții deteriorați se lipesc de scaunul arborelui, astfel încât este extrem de dificil să-i scoateți. Trebuie să faci un efort.
În niciun caz nu trebuie să loviți rulmenții cu un ciocan, încercând să distrugeți cușca, împreună cu cușca, arborele poate fi deteriorat, deoarece este fabricat din metal moale.
Doborârea rulmenților cu o daltă este, de asemenea, destul de periculoasă, deși puteți folosi în continuare o daltă, dar într-un mod ușor diferit. Cum poți acționa?
Luați o râșniță sau un burghiu.
Faceți tăieturi pe rulmenții vechi pe ambele părți.
Apoi instalați o daltă în locurile tăieturilor și loviți rulmentul de pe arbore.
În prezența tăieturilor, rulmenții sunt mai ușor de doborât, nu este nevoie de mult efort, astfel încât există mai puțin risc de deteriorare a arborelui. Cel mai important este să nu te grăbești, pentru că graba este inamicul oricărei afaceri. De asemenea, trebuie îndepărtate sigiliile vechi. Mai mult decat atat, sunt indepartate intotdeauna si in toate cazurile, chiar daca vi se pare ca sigiliile tot vor functiona. Este mai bine să cheltuiți bani în plus pe garniturile de ulei decât să faceți o nouă reparație a unei mașini de spălat LG sau alta în curând din cauza lor.
Punem rulmenți și garnituri noi, asamblam mașina și ne bucurăm. Se întâmplă ca rulmenții să stea cu greu în manșon sau să nu dorească să stea deloc. În acest caz, puteți încălzi puțin manșonul de oțel cu un pistol și apăsați cu grijă rulmenții - vor ține mort! Crucea este atașată de peretele exterior al tamburului cu 6 șuruburi, în unele cazuri cu 3 șuruburi, deșurubam aceste șuruburi, scoatem crucea, punem una nouă și asamblam mașina înapoi.
Important! Unele modele de mașini de spălat au cruci care sunt sudate pe tambur. Deoarece traversa este inseparabilă de tambur, o schimbăm împreună cu aceasta.
Rezumând, notăm repararea tamburului mașinii LG sau a oricărui altul, sau mai degrabă înlocuirea crucii, aceasta este o sarcină foarte laborioasă. Problema principală nu este nici măcar în repararea sau înlocuirea crucii în sine, ci în dezasamblarea lungă și plictisitoare a mașinii de spălat. Dacă ești hotărât să duci la bun sfârșit treaba, acest articol este pentru tine!
O traversă este o piesă care, parcă, leagă tamburul și rezervorul. Datorită acțiunii acestei piese, este asigurată funcționarea părții mobile a mașinilor automate. Rulmenții sunt înăuntru. Utilizarea metalelor moi în fabricație de-a lungul timpului duce la apariția diferitelor deformații.Înlocuirea sau repararea nu este atât de dificilă dacă cunoști exact regulile. Este ușor să-ți dai seama cum să scoți crucea.
De obicei, o piesă nu eșuează brusc, neașteptat. Uzura rulmentului sugerează prezența unui zgomot suplimentar în timpul funcționării, zumzet. Rulmenții încep să se uzeze mai întâi, apoi au loc distrugeri ulterioare.
Ce alte motive ar putea fi pentru o astfel de defecțiune?
Rezultat negativ al reparației efectuate anterior.
Folosind apă prea tare.
Prezența unei căsătorii din fabrică.
Cel mai adesea, problemele apar din cauza faptului că rulmenții au început să se uzeze, dar nu au fost înlocuiți la timp. Din această cauză, întreaga cruce a tobei este distrusă.
Dacă cușca rulmentului, bilele lor sunt grav deteriorate, atunci în timpul funcționării dispozitivului zgârie grav arborele. Rezultatul este apariția așa-numitei dezvoltări. Nu se va mai putea pune un rulment nou pe același arbore. Ambele părți ale structurii vor trebui înlocuite.
Căsătoriile sunt destul de rare. Excepție fac modelele unor mărci italiene. Motivele sunt diferite:
Aliaj cu calitate scăzută.
Lipsa controlului producției.
Componentele sunt emise cu încălcări. Din ce este făcut cutare sau cutare model este ușor de aflat din documentele însoțitoare.
Expunerea constantă la apă dură poate deteriora chiar și traversele de cea mai bună calitate. În această situație, există dificultăți în deplasarea tamburului. Din această cauză, rulmenții se deteriorează. Rezultatul este o cruce spartă.
În cazul unei reparații nereușite, totul este clar. Mulți depun prea mult efort, din cauza căruia piesele nu mai sunt potrivite pentru utilizare ulterioară.
Doar un om cu experiență suficientă poate spune dacă un dispozitiv are nevoie de reparații în prezent. Se studiază mai întâi starea filetului și uzura arborelui. Merită să contactați centrul de service dacă există cea mai mică îndoială că piesa funcționează corect. Crucile defecte nu au voie să fie lăsate nesupravegheate.
Nu va trebui să schimbați întreaga piesă dacă doar rulmenții s-au deteriorat și puterea rămâne mică. Repararea crucii mașinii de spălat va deveni destul de costisitoare pentru consumator, iar rezultatul nu va fi foarte vizibil. Un alt lucru este atunci când există daune și sunt foarte vizibile la suprafața piesei. De exemplu, când traversa a spart.
Rulmenții înșiși sunt amplasați în manșonul capacului rezervorului. Comportamentul unor meșteri merită o discuție separată - ei instalează adesea rulmenți care nu sunt proiectați pentru sarcina care este de fapt prezentă într-un anumit model. Din aceasta cauza piesa este din nou distrusa, trebuie sa apelezi din nou la serviciile specialistilor. Se recomandă achiziționarea independentă a rulmenților care sunt potriviți pentru utilizare împreună cu un anumit model de mașină.
Înlocuirea rulmenților la cruce include următorii pași:
Demontarea rulmenților vechi de pe arbore.
Îndepărtarea sigiliilor vechi.
Instalarea sigiliilor noi.
Presare în rulmenți noi.
Problema principală este că fiecare acțiune este efectuată cât mai exact posibil. Piesele vechi sunt adesea greu de scos din loc fără a deteriora alte structuri. Trebuie să depui un efort suplimentar.
Nu este recomandat să încercați să distrugeți clema, pentru care proprietarul lovește suprafața cu un ciocan. Acest lucru contribuie adesea la apariția deteriorării arborelui.
De asemenea, este periculos să folosiți daltele pentru a dărâma o piesă. Puteți folosi instrumentul, dar trebuie să fiți foarte atenți:
În primul rând, se ia o râșniță sau un burghiu.
Taieturile se fac pe rulmenti vechi, pe fiecare parte.
În locurile tăieturilor este instalată o daltă. Rulmentul este în sfârșit doborât de pe arbore.
Tăieturile în acest caz simplifică reparația. Principalul lucru este să nu vă grăbiți, graba vă va împiedica să obțineți rezultatul dorit atunci când faceți munca. Un pas obligatoriu este îndepărtarea sigiliilor.Ele sunt îndepărtate în orice caz, chiar dacă starea lor încă pare normală. La finalizarea lucrărilor, piese noi ale Samsung și alte modele sunt puse în locul celor vechi.
Este important să vă asigurați că prezența unei defecțiuni este determinată în timp. Atunci alte părți ale mașinii de spălat nu vor avea de suferit atât de mult. Apariția unui zgomot excesiv în timpul spălării este primul semn al unei defecțiuni. De obicei, există sunete care au fost absente anterior. La prima suspiciune, se recomandă să contactați comandantul.
Este recomandat să alegeți centre de service specializate. Sau magazine care lucrează direct cu producătorii. Piesa este achiziționată de la aceeași marcă ca și mașina de spălat în sine. Următoarele mărci au propriile lor caracteristici:
Cel mai simplu mod de a lucra cu mașini care sunt disponibile cu încărcare verticală. În acest caz, nu este necesară îndepărtarea rezervorului, ceea ce simplifică foarte mult întregul proces. Dar înlocuirea necesită îndepărtarea etrierelor din plastic unde rulmenții sunt topiți.
Unii schimbă doar rulmentul în sine, ignorând etrierele. Dar o astfel de abordare nu poate garanta păstrarea perioadei minime de garanție. Doar un etrier nou va crește durata de valabilitate a dispozitivului în ansamblu.
În ce ordine se execută lucrările?
În primul rând, pereții mașinii de spălat sunt demontați împreună cu cureaua de transmisie. Roata se deșurubează separat. În interiorul etrierului, rulmenții sunt amplasați pe ambele părți ale rezervorului. Ambele părți se schimbă pe rând, dar în cea mai scurtă perioadă de timp.
Etrierele sau butucii pot fi îndepărtate în diferite moduri, în funcție de modelul care necesită lucrări. În unele cazuri, este necesară utilizarea a două șurubelnițe cu pârghie. În alte situații, nu te poți descurca fără o șurubelniță.
Glanda trebuie îndepărtată dacă, după etapele anterioare, structura a rămas pe loc.
Locul de aterizare este curățat temeinic de tot felul de contaminanți.
Piesele noi sunt tratate cu compuși speciali pentru protecție maximă. În canelura presepei, pe rulmenți, se aplică fără greșeală grăsime.
Noul butuc este pus la loc împreună cu rulmentul, a doua parte implicând efectuarea acelorași pași.
Mașina este asamblată în ordine inversă.
La înlocuirea rulmenților, această opțiune este cel mai des întâlnită. Majoritatea utilajelor sunt echipate cu descărcare orizontală. Rezervorul trebuie dezasamblat separat pentru a efectua lucrările necesare. De jos merg ca suport doua amortizoare, de sus se folosesc arcuri, doua sau patru bucati.
Înainte de a începe lucrul, mașina trebuie dezasamblată complet. Procedura este individuală, în funcție de model, sau de preferințele personale ale proprietarului, maestru.
Pentru dezasamblare, va trebui să demontați următoarele componente cu piese:
Bară din față, dacă există.
Bara fata cu trapa.
Panoul de jos, care adăpostește filtrele de scurgere. Sub el sunt adesea șuruburile care țin peretele din față cu ușa.
Manșetă.
Filtru de zgomot.
amortizor.
Tevi de scurgere.
Contragreutati.
Partea motorului.
Scripete.
Curea de transmisie.
Zidul din spate.
Supapă de alimentare cu lichid.
Umpleți conductele.
Dozatoare de detergent.
Comutatoare de presiune.
Tabloul de bord în partea de sus, cu panoul adăugat.
Tavi pentru detergenti.
Coperți superioare.
Înlocuirea oricăror piese ale mașinilor de spălat rufe necesită ceva experiență, aceasta este o categorie complexă de lucrări de reparații. Dacă este posibil, se recomandă să solicitați ajutor de la maestru. Efectuarea independentă a muncii este permisă numai cu încredere în sine, o anumită abilitate.
Înlocuirea rulmenților și a crucilor nu este genul de lucru cu care puteți începe fără nicio abilități, fără pregătire. Acum nu este greu să găsești un specialist, toată operația se face acasă, în doar câteva ore. Permis independent doar pentru a urmări starea dispozitivului, funcționare stabilă.
Piesa transversală a rezervorului mașinii de spălat servește ca o legătură între acesta și tambur, prin urmare este în mod constant sub sarcină.Este fabricat din metal moale, deci se deformează și se rupe adesea.
În acest articol, vom acoperi:
cum să schimbi crucea;
Merită să faci singur reparația?
Eșecul nu apare brusc - înainte de aceasta, puteți auzi zgomot și zgomot în timpul funcționării, ceea ce indică uzura rulmentului. Când sunt șterse, începe distrugerea crucii.
De asemenea, cauza problemei poate fi apa dură, care provoacă depuneri. Rareori a găsit o căsătorie de fabrică.
Reparația crucii mașinii de spălat este relevantă pentru o astfel de deteriorare? Urmați instrucțiunile noastre pentru a face lucrurile corect.
Pentru a inspecta și a verifica starea crucii, trebuie să scoateți și să dezasamblați rezervorul de spălare. La unele modele, se poate ajunge prin partea superioară a mașinii, în altele prin panoul frontal.
Cel mai dificil proces de dezasamblare este cu îndepărtarea peretelui frontal. Ce ar trebui făcut:
Închideți alimentarea cu apă.
Deconectați aparatul de la rețea.
Scurgeți apa rămasă prin deșurubarea furtunului de admisie și a filtrului de scurgere. Acesta din urmă este situat în spatele trapei, în partea de jos a panoului frontal.
Depărtați SMA de perete.
În primul rând, scoateți panoul superior al CM:
Scoateți șuruburile care țin capacul din spate.
Împingeți-l în direcția opusă față de dvs.
Ridicați, lăsați deoparte.
Să mergem la panoul de control:
Scoateți dozatorul de detergent. Deschideți tava, apăsați zăvorul din centru, trageți-l spre dvs.
Deșurubați șuruburile care se află în spatele tăvii și pe cealaltă parte a panoului.
Folosiți o șurubelniță cu crestat pentru a scoate zăvoarele de plastic din jurul perimetrului panoului.
Notați sau marcați locația cablajului pe modul.
Deconectați firele, lăsați panoul deoparte.
Este timpul să deschideți panoul de jos al plintei. Dacă ați făcut deja acest lucru când ați deșurubat filtrul, treceți la pasul următor.
Deconectați etanșarea trapei (manșetă) de la peretele exterior. Pentru asta:
Scoateți arcul de prindere cu o șurubelniță plată, scoateți-l. Clema este situată sub manșetă. Dacă mașina de spălat este din plastic, trebuie să deschideți zăvorul.
Scoateți cele două șuruburi care fixează blocarea trapei.
Treceți mâna sub manșetă și scoateți încuietoarea din lateral.
Deconectați toți conectorii de la acesta.
Deșurubați toate șuruburile care țin panoul frontal în partea de sus și de jos. Ridică-l și scoate-l.
Mergeți în partea de sus a CM. Trebuie să scoateți recipientul de pulbere:
Luați cleștele și deschideți clema care fixează conducta receptorului de rezervor. Deconectați tubul.
Apoi, puteți deconecta furtunurile supapei de admisie sau puteți îndepărta recipientul pentru pulbere împreună cu supapa. Pentru a face acest lucru, deșurubați șurubul de montare de pe panoul din spate.
Scoateți toate contragreutățile prin deșurubarea șuruburilor.
Puteți continua să demontați panoul din spate. Trebuie doar să deșurubați șuruburile din jurul perimetrului. După îndepărtarea curelei de transmisie, acordați atenție elementului de încălzire. În modelul dvs., acesta poate fi în față sau în spate. Deconectați cablajul de la acesta.
Deconectați tubul presostatului de la rezervor.
Deschideți clema de pe conducta de scurgere și deconectați-l de la rezervor. Dacă clema este fixată cu un șurub, deșurubați-o mai întâi.
Deconectați cablurile motorului, deșurubați-i șuruburile și trageți-l din carcasă.
Slăbiți șuruburile amortizorului.
Amenda! Acum rezervorul atârnă de cârlige-arcuri. Scoateți-l și trageți-l afară prin partea din față a CM-ului sau prin partea superioară, în funcție de marcă.
După ce ați așezat rezervorul pe o suprafață plană, îndepărtați manșeta trăgând clema interioară. Întoarceți rezervorul cu susul în jos, blocați scripetele pe loc și scoateți șurubul central. Scoateți scripetele.
Apoi, deșurubați șuruburile din jurul perimetrului rezervorului. Ele țin cele două bucăți împreună, așa că odată ce le scoateți, puteți elimina o jumătate.
Pentru a scoate tamburul din rezervor, bateți ușor bucșa cu un ciocan. Acum puteți vedea dacă trebuie să reparați crucea mașinii de spălat cu propriile mâini. Dacă problema este rulmenți uzați, cumpărați piese noi și instalați-le.
Ai grija! Achiziționați rulmenți numai pentru modelul de mașină specific. Elementele necorespunzătoare se uzează mai repede, ceea ce duce la reparații repetate.
La înlocuire, utilizatorul poate întâmpina o astfel de neplăcere precum rulmentul care se lipește de arborele crucii tamburului mașinii de spălat. Cum să fii?
Nici nu vă gândiți să loviți rulmentul cu un ciocan. Deci riscați să deteriorați arborele, care este deja plin de achiziționarea de piese noi.
Iată ce sfătuiesc maeștrii să facă în astfel de cazuri:
Folosind o unealtă - polizor sau burghiu - faceți tăieturi pe rulmenți. Aveți grijă să nu deteriorați arborele.
Introduceți o daltă în tăieturi și doborâți axul bucată cu bucată.
Ce alte obstacole ar putea fi? Unii producători folosesc cruci cu raft pe mașinile de spălat. Se întâmplă că, atunci când vechiul rulment este demontat, partea interioară a cuștii pleacă, în timp ce partea exterioară rămâne ținută de raft - vezi figura de mai jos.
Nu există nicio modalitate de a-l obține. Pentru a nu schimba întreaga cruce, se recomandă reinstalarea părții interioare și apoi scoaterea întregului rulment.
Luați un rulment nou potrivit pentru modelul CMA. Trebuie să-l dezasamblați. Continuați în ordine:
Scoateți separatorul. Introduceți o șurubelniță subțire în gaură, loviți-o ușor cu un ciocan până când separatorul se îndoaie.
Întoarceți rulmentul, scoateți separatorul și scoateți. Acum ai mingi in fata, nu sunt retinute de nimic, asa ca se misca liber.
Mutați toate bilele într-o parte, scoateți cursa interioară cu o șurubelniță și trageți-o afară. Rulment dezasamblat.
Este necesar să degresați toate piesele și să instalați în clema rămasă pe cruce.
Instalați patru bile în cușcă, apoi instalați cursa interioară mai mică.
Așezați cu grijă o altă minge. De obicei, în rulmenți există de la 5 până la 7 bucăți. Principalul lucru este că clema interioară este bine ținută. Prin urmare, dacă cinci bile nu sunt suficiente, instalați restul.
Bilele sunt distribuite uniform, golurile dintre ele sunt compactate cu folie.
De sus, o piesă de casă este turnată cu un adeziv potrivit pentru rezistență.
Ungeți cursa exterioară a piesei care este lipită de cruce cu ulei.
După 15 minute, întoarceți tamburul pe cealaltă parte.
Folosind un pumn și un ciocan, loviți piesa din priză.
Ai eliberat un loc. Rămâne să-l curățați și să instalați elemente noi.
Dacă nu este rulmentul, vă vom arăta cum să scoateți crucea din tamburul mașinii de spălat și să o înlocuiți.
Piesa este fixată cu trei până la șase șuruburi. Trebuie doar să le deșurubați pentru a îndepărta crucea. Achiziționați o piesă nouă și instalați-o în ordine inversă.
Situația devine mai complicată dacă în modelul dvs. traversa este sudată pe tambur. Apoi trebuie să schimbați complet tamburul.
Procesul de reparare este laborios pentru un începător. Dar dacă decideți să faceți față singur, videoclipul vă va ajuta:
Pentru a reface bucșele de presa uzate care se află pe arborele tamburului, puteți utiliza cât mai multe metode posibil, iar una dintre cele mai accesibile este să puneți deasupra acestei bucșe una nouă tăiată dintr-o țeavă de oțel inoxidabil (se folosește oțel inoxidabil pe LG, bronz pe rest) vom vorbi despre asta în acest articol
Trebuie remarcat imediat că considerăm că întoarcerea și aterizarea pe una fierbinte este cea mai corectă modalitate de a restaura această unitate, dar nu uitați că nu toată lumea are un strung sau un strunchior familiar, iar reparația trebuie făcută ca cât mai repede posibil pentru ca clientul să nu „sare”.
Primul lucru de care avem nevoie este țeava în sine oglinda 40*1,5 Puteți tăia țeava
strung (ideal)
Grinda prinsă într-o mașină de tăiat (nu este perfectă, dar va funcționa)
Treborez (capetele vor fi rulate în interior, dar îl puteți repara dacă doriți)
Fierăstrău pentru metal (o modalitate foarte proastă, a făcut o curbă pe toate planurile, dacă numai atunci pentru a tăia pe un strung)
După tăiere, în funcție de metoda de tăiere, trebuie să tăiați capetele și să faceți teșituri mici pentru a nu rupe noul simering de ulei în timpul instalării, în cazul nostru îl tăiem pe strung și am făcut teșituri acolo
Pentru plantare și etanșare pot fi folosite mai multe metode, una dintre cele mai corecte este folosirea unui adeziv bicomponent amestecat cu așchii din același ca și manșon, astfel obținem cel mai uniform material, care va evita crăpăturile în timpul încălzirii și termice. expansiune în timpul funcționării
Ca legătură de legătură între bucșă și arbore, trebuie utilizate numai substanțe adecvate pentru utilizare la 90 de grade, deoarece apa din rezervorul mașinii de spălat se încălzește până la acest parametru în programele de spălare individuale.
Bucșa gata poate fi cumpărată din magazinul nostru
Membrii
26 de mesaje
Nume: Vladimir
Membrii
2591 de mesaje
Orașul Moscova
Membrii
31 de postări
Orașul Moscova
Membrii
Mesaje 2022
Oraș: Rfkbyby
Membrii
2331 de mesaje
Oraș: Moscova, Korolev
Nume: Denis
Membrii
3699 de mesaje
Orașul Minsk
Mai sus pornește de la asta. că sute de mii și milioane de mașini sunt realizate după acest principiu și funcționează de zeci de ani.
Secvența este următoarea: rulmentul s-a desfășurat, cutia de presa a început să se uzeze și s-a scurs apă. care a terminat rulmentul și aterizarea
deci, presa de apă nu poate fi deplasată și deplasată, nu mai există un loc în care să locuiască pe arbore, să se macine, acolo este necesară îndepărtarea carcasei până la o jumătate de milimetru.
Ustas_, Mai sus pornește de la asta. că sute de mii și milioane de mașini sunt făcute după acest principiu și mai mult de un om nu a furnizat o bucată de bucșă din oțel inoxidabil? dărâmare, așa ceva!
Membrii
Mesaje 2022
Oraș: Rfkbyby
Rusia (04 decembrie 2012 – 13:50) a scris:
Ei bine, da, am la fel. Scoateți peretele frontal, capacul frontal al tamburului, scripetele, scoateți tamburul. Nu atât de lung - dar incomod, dar o dată pe an și jumătate, o astfel de încălzire nu deranjează.
Rusia (04 decembrie 2012 – 13:54) a scris:
Postarea a fost editatăZmeyss: 04 decembrie 2012 – 13:57
și dacă centrați bucșa cu un „ciorap” invers de-a lungul arborelui? faceți un ghidaj cu o adâncitură sub bucșă tot chit și apoi scoateți ghidajul, așa
Această „învechire planificată” este perfectă, dar ne vom lupta și mașinile noastre vor rezista!
Membrii
2591 de mesaje
Orașul Moscova
Rusia (04 decembrie 2012 – 13:47) a scris:
0,3-0,5 mm. Poate fi slip fit și loktite
8(495) 782-66-02 Preturi de la 1 190 de ruble
Lucrăm de la 9 la 21 de ore, fără zile libere și sărbători
Tamburul este o parte importantă a mașinii de spălat. Aici are loc cel mai important proces, pentru care a fost creată această unitate - spălarea. La rândul său, unul dintre detaliile de mare importanță pentru lucrarea sa este crucea. Conține un ansamblu de rulmenți, datorită căruia tamburul se rotește.
Perioada minima de garantie
Crucea tamburului este atașată la rezervorul mașinii de spălat. Deoarece crucea ține tamburul și preia sarcina principală în timpul procesului de spălare, rolul acestei părți cu greu poate fi supraestimat. Datorită sarcinilor mari, uzura crucii sau ruptura acesteia este un fenomen destul de comun.
masina de spalat tambur cruce
Când etanșarea și rulmenții se uzează, este adesea necesară înlocuirea crucii. Acest lucru se explică în principal prin materialul din care este fabricat - este un metal moale. În plus, lubrifiantul de proastă calitate din cutia de presa poate juca un rol fatal.
Pentru a preveni deteriorarea crucii și, în consecință, pentru a evita necesitatea înlocuirii acesteia, ar trebui să fiți foarte atenți la sunetele pe care le scoate tamburul în timpul funcționării. Din mijloc, se aude zgomote „străine” sau bătăi, care pot indica uzura rulmenților aflați în arborele încorporat. Consecința acestui fenomen poate fi o defalcare - nu numai a crucii, ci și a altor părți. Prin urmare, atunci când auziți sunete străine, nu trebuie să ezitați să contactați un specialist. Nu vă grăbiți să vă supărați dacă piesa este încă nefuncțională, pentru că nu este dificil să găsiți un înlocuitor echivalent pentru ea. În prezent, este posibil, fără prea mult efort, să cumpărați o cruce pentru mașinile de spălat Ariston și LG, Samsung și Zanussi, Indesit și Bosch, precum și multe alte mărci.
Toate manipulările asociate cu tamburul sunt scumpe. În unele cazuri, puteți cumpăra o mașină nouă pentru astfel de bani. Cât va trebui să plătesc pentru crucea tobei? Răspunsul la această întrebare ne va ajuta să înțelegem dacă merită să luăm singuri reparațiile.
Această cruce este mai mult sau mai puțin universală, adică.poate fi instalat în tamburul diferitelor modele de mașini de spălat Blomberg, Beko. Nu este ieftin - 4500 de ruble. Costul unei astfel de cruci, concepute pentru alte modele, începe de la 1500 de ruble.
Astfel, cât ne va costa reparația asociată cu înlocuirea crucii este aproximativ clar. Dar să plătești bani nu este totul. Dacă începeți o reparație independentă, trebuie să înțelegeți clar întregul lanț tehnologic.
Desigur, reparațiile făcute de maestrul numit vor costa și mai mult, deoarece va trebui să plătiți nu numai pentru traversa în sine, ci și pentru munca unui specialist. Cu toate acestea, procesul de înlocuire a acestei piese, realizat pe cont propriu, este oarecum asemănător cu instalarea unei mașini de spălat. În general, orice om ale cărui mâini cresc din locul potrivit este capabil să facă față acestuia din urmă, dar instalarea unei cruci necesită o anumită virtuozitate.
Cum se repară traversa mașinilor de spălat LG?
Marca LG a câștigat de multă vreme popularitate în rândul cumpărătorilor diferitelor tipuri de aparate electrocasnice, inclusiv mașini de spălat. Mai recent, un centru de vânzare a electrocasnicelor a oferit o gamă destul de largă din acestea din urmă. Cu toate acestea, în prezent, atât alegerea modelelor, cât și cererea de mașini de spălat rufe a acestei companii au scăzut. O parte din motivul acestui fenomen a fost nevoia adesea apărută pentru repararea lor. În special, putem vorbi despre depanare în unitățile de tip DD sau, mai degrabă, despre repararea pieselor care transportă sarcina principală.
Printre aceste probleme se numără și necesitatea înlocuirii crucii. Centrele de service care repară mașinile de spălat LG sunt nevoite să schimbe destul de des simeringul și rulmenții; traversa în sine trebuie, de asemenea, înlocuită. Rădăcina problemei constă în coroziunea manșonului, care se formează după un timp de utilizare a mașinii de spălat. La rândul său, este cauzată de abraziunea rapidă a glandei și pătrunderea apei, ale căror consecințe sunt destul de înțelese și previzibile. Ca urmare, devine necesară înlocuirea completă a întregii cruci, adică. rulment, etanșare și bucșă. Când se pregătește spațiul de lucru pentru cutia de umplutură, se folosește pulverizarea directă pe metal și, prin urmare, este necesar să se reașeze bucșa. Cu toate acestea, problema nu se limitează la asta. Glanda în sine trebuie, de asemenea, înlocuită: deteriorarea stratului de acoperire o dezactivează, rezultând zgârieturi formate pe suprafața de lucru. O posibilă cale de ieșire din situație este transformarea unei bucșe noi (de exemplu, din oțel inoxidabil), precum și înlocuirea etanșării de ulei, care are o fustă suplimentară. Nu toată lumea și nu întotdeauna are posibilitatea de a sculpta o bucșă nouă pe cont propriu și, în acest caz, achiziționarea unei noi cruci va costa mult mai puțin.
Ce să faci dacă inelul rulmentului este blocat în crucea rezervorului?
Companiile care produc mașini de spălat rufe de uz casnic folosesc acum cruci de rezervor cu raft. Dacă simeringul se uzează, atunci apa curge în rulmenți, dezactivându-i. Aceasta se manifesta printr-un zgomot neplacut care apare in masina de spalat in timpul ciclului de centrifugare. Detectarea la timp a acestei probleme și contactul imediat cu centrul de service vă permit să o rezolvați rapid și ușor. Nu va fi dificil pentru un specialist să înlocuiască rulmenții, după care puteți opera în siguranță mașina de spălat în continuare. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, zgomotul emis de rulment este ignorat de proprietarii șaibelor și nu consideră că este un motiv pentru a contacta service-ul. Unitatea funcționează zile, săptămâni, luni - înainte ca reacția să apară în tambur și zgomotul să se transforme într-un vuiet teribil. Când mecanicul lovește ușor rulmentul interior pentru a-l disloca, rulmentul se dezintegrează. Are loc o pierdere a inelului interior, în timp ce cel exterior continuă să rămână în cruce. Din cauza raftului, nu este posibil să-l degajați cu o daltă.De asemenea, nu va funcționa să folosiți un extractor, deoarece nu există nimic de prins. Cum se procedează în acest caz?
Mod de a produce reparatie masina de spalat rufe fara inlocuirea crucii, există. Veți avea nevoie de un rulment nou care să se potrivească complet cu dimensiunea celui vechi, ceva folie sau hârtie (puteți lua un șervețel sau o bucată de hârtie igienică), lipici metalic.
Esența metodei este de a elimina inelul rămas prin introducerea inelului interior acolo, folosind bilele extrase din noul rulment. Desigur, înainte de aceasta, noul rulment va trebui să fie dezasamblat.
Pasul 1. Scoateți capacul separatorului.
Cel mai convenabil mod de a face acest lucru este să luați o șurubelniță subțire și să scoateți capacul separatorului din partea laterală a inelului interior.
Pasul 2. Demontați separatorul.
Pentru a demonta separatorul, trebuie să introduceți o șurubelniță între bile peste oricare dintre nituri și, lovind unealta în mai multe locuri, asigurați-vă că separatorul se îndoaie în direcția opusă. Atunci va fi destul de ușor să-l ridici cu o șurubelniță.
Pasul 3. Terminați de demontat separatorul.
Apoi trebuie să întoarceți rulmentul pe cealaltă parte și să scoateți separatorul cu o șurubelniță. Pentru fabricarea lor, se folosește metal moale, așa că o simplă șurubelniță va face față fără probleme.
Pasul 4. Dezasamblați rulmentul.
Acum că separatorul a fost demontat, bilele se pot deplasa pe întreaga circumferință a rulmentului fără restricții.
Bilele trebuie rostogolite toate într-o singură direcție, încercând să le țină cât mai aproape una de cealaltă. Acum trebuie să îndepărtați pista interioară a rulmentului ridicându-l cu o șurubelniță. Deci, rulmentul este dezasamblat. În continuare, bilele și inelul interior se spală de ulei și se degresează.
Video (click pentru a reda).
Pasul 5. În inelul blocat, asamblați un rulment nou.