Reparație la punctul de control Balkancar

Instructiuni de reparatie si intretinere pentru stivuitoare Balkancar

Pentru un studiu mai detaliat al designului, precum și al condițiilor de funcționare ale echipamentului, Rabochiy Prod vă oferă să vă familiarizați cu documentația oficială pentru repararea și întreținerea încărcătoarelor Balkancar, care este utilă în special șoferilor începători pentru a efectua zilnic, inspectii tehnice saptamanale.

Manuale de reparatii stivuitoare Balkancar

Pentru atelierele de reparații, precum și pentru auto-repararea motorului sau a altor elemente ale încărcătorului, există manuale de reparații care conțin toate recomandările pentru reparații și întreținere.

Bună ziua, dragi șoferi, meșteri de bricolaj!
Înainte de a începe să analizăm procedurile care intră în repararea cutiei de viteze, câteva cuvinte despre ceea ce este - o cutie de viteze. O cutie de viteze este o unitate de vehicul concepută pentru a modifica frecvența cuplului în limite mai largi decât le poate oferi motorul.

Pe mașinile moderne se folosesc principalele tipuri de cutii de viteze: mecanice și automate, care la rândul lor au subspecii. Vom lua în considerare în detaliu întrebarea cum să reparați transmisiile manuale. Direcțiile principale ale acestei reparații.

Important! Experții recomandă insistent proprietarilor de transmisii automate (transmisii automate) să nu încerce să le repare singuri. În plus, evitați repararea transmisiei automate de către meșterii din garajul alăturat.

Vă amintiți că uneori o transmisie automată costă 1/3 din prețul întregii mașini. Și cât costă repararea unei cutii de viteze depinde de ce model de mașină și de ce fel de defecțiune a apărut în cutia de viteze a mașinii tale.

Video (click pentru a reda).

Desigur, în cadrul unei postări, nu vom putea și nu ne-am propus un astfel de obiectiv, să enumeram întregul proces tehnologic de reparare a unei cutii de viteze cu propriile noastre mâini. Pentru a face acest lucru, există instrucțiuni sau manuale de reparații pentru fiecare marcă sau model de mașină.

Dar vom lua în considerare cauzele defecțiunilor și, în consecință, înțelegerea ce fel de reparație a unei cutii de viteze manuale este necesară și cât va costa repararea unei cutii de viteze.

Primul lucru care este diagnosticat în timpul conducerii unei mașini este ușurința și ușurința de a comuta toate treptele. Dacă simțiți (și memoria musculară a mâinii vă va spune) că schimbarea vitezei este dificilă, atunci trebuie să efectuați TO2 - o inspecție amănunțită a cutiei de viteze.

În timpul TO2, cutia de viteze se montează pe carter, capacele lagărelor arborilor intermediar și condus sunt verificate și strânse. Dacă este necesar, schimbați uleiul din carterul cutiei de viteze

Important! Reparația cutiei de viteze a oricărei mașini poate fi amânată la timp dacă TO1 KP se face la timp și corect: nivelul uleiului este verificat în KP o dată pe an sau după 15.000 - 25.000 mii km. alerga.

Principalele defecțiuni care necesită repararea promptă a unei transmisii manuale sunt: ​​schimbarea dificilă a vitezelor; oprirea spontană a transmisiei; zgomot cutiei de viteze, scurgeri de ulei sau supraîncălzire a cutiei de viteze.

Motive pentru schimbarea dificilă a vitezelor:

• Prinde articulația sferică;
• Levier de schimbare a vitezelor sau furci deformate;
• Cuiburile tijelor sunt înfundate, ca urmare a cursei strânse a tijei, crackerele de blocare sunt înfundate.

Cauzele decuplării spontane a vitezelor:

• Uzura dintilor cuplajului sau inelelor de blocare ale sincronizatorului;
• Uzura bilelor sau a mufelor de tijă;
• Reducerea elasticității arcurilor de reținere

Cauzele zgomotului cutiei de viteze: uzura angrenajelor, rulmenților, sincronizatoarelor, jocul arborelui de-a lungul axei, nivel insuficient de ulei sau contaminare.

Cauzele scurgerii de ulei din cutia de viteze: fixare slabă a capacului carterului, garnituri de arbore uzate, fixare slăbită la joncțiunea cutiei de viteze și ambreiaj, uzură a garniturii.

Cauza supraîncălzirii cutiei de viteze, de regulă, este nivelul insuficient de ulei.

În toate aceste cazuri, reparația cutiilor de viteze mecanice se efectuează folosind kituri de reparații sau restaurarea pieselor deteriorate ale cutiei de viteze. În consecință, costul reparației cutiei de viteze va depinde de gradul de defecțiune în fiecare caz individual.

Reparație încărcătoare "BALKANKAR"
Încărcătoarele fabricate în Republica Bulgaria, în ciuda abundenței de echipamente japoneze, chineze și alte echipamente speciale de pe piață, ocupă una dintre pozițiile de lider în Rusia. Acest lucru se datorează prețurilor scăzute pentru încărcătoarele în sine, precum și disponibilității unei game complete de piese de schimb și componente.
Reparatii incarcatoare bulgare:
Firma noastra este un departament de service al companiei "BENA-M", unul dintre principalii furnizori de incarcatoare si piese de schimb din Bulgaria. Acest lucru face ca munca noastră de întreținere a echipamentelor bulgare să fie cea mai rapidă și de cea mai înaltă calitate, cu disponibilitatea constantă a componentelor.
Reparațiile sunt efectuate atât pe teritoriul clientului, cât și într-un centru de service din regiunea Lyubertsy. Oferim o gamă completă de servicii, cum ar fi repararea motoarelor și echipamentelor pentru combustibil, cutii de viteze (GDP), osii comandate și conduse, sisteme hidraulice, echipamente electrice, motoare electrice, precum și.

Reparatii stivuitoare KOMATSU
Una dintre pozițiile de lider pe piața de echipamente speciale din Rusia este ocupată de compania japoneză Komatsu.
Stivuitoarele cu furcă ale acestui producător sunt echipate cu motoare pe benzină și diesel, ceea ce se reflectă în denumirea modelului lor - FG ……… sau FD ……. . Motoarele instalate pe stivuitoare pe gaz-gaz sunt Toyota 5K, Nissan K15, Nissan K21, Nissan H15, Nissan K25, Nissan H20, Nissan H25, Nissan TB42, în funcție de model și capacitatea de încărcare. Pe motorină - Isuzu 4LB1, Isuzu C240, Komatsu 4D92E, Komatsu 4D94LE, Komatsu 4D98E, Komatsu S4D95LE-3, Komatsu 6D102E, în funcție de model și capacitatea de încărcare. Stivuitoarele sunt disponibile cu diferite tipuri de transmisie, atât cu transmisie manuală (transmisie manuală), cât și cu transmisie automată (transmisie automată).

Reparatii stivuitoare MITSUBISHI
Mitsubishi Forklift Trucks s-a impus de mult timp ca producător de echipamente de depozitare de încredere. Cele mai comune stivuitoare ale acestui producător sunt Mitsubishi FD15-35 și Mitsubishi FG15-35, în funcție de capacitatea de încărcare și tipul de combustibil, cu transmisii automate și manuale. Modelele FD15-35 sunt versiuni diesel, unde sunt utilizate motoare Mitsubishi S4Q2 sau Mitsubishi S4S, respectiv, cu o capacitate de încărcare de 1500 până la 3500 kg. FG15-35 - modele cu motoare pe benzină Nissan K15, Nissan K21, Nissan K25 (anterior, cu motoare Mitsubishi 4G15, respectiv Mitsubishi 4G33), cu o capacitate de încărcare de la 1500 la 3500 kg.

Compania noastră este specializată în service și reparații de stivuitoare în regiunea Moscova. Oferim servicii de intretinere si reparatii pentru incarcare si descarcare, echipamente de depozit ale principalilor producatori mondiali, precum Balkancar, Komatsu, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Heli etc.

Stivuitoarele marca bulgară „Balkankar” sunt unul dintre cele mai populare tipuri de echipamente de încărcare și descărcare de pe piața internă. Principalele lor avantaje în comparație cu alte mașini similare sunt capacitatea mare de încărcare și fiabilitatea la un nivel acceptabil de prețuri pentru unitatea în sine. Desigur, orice echipament se defectează din când în când, ceea ce înseamnă că dacă aveți un Balkancar electric sau diesel în proprietatea dumneavoastră, mai devreme sau mai târziu va trebui să îl reparați.

Cele mai des efectuate tipuri de reparații și întreținere a încărcătoarelor Balkancar sunt:

• diagnostic de avarie;
• setarea pompei de combustibil;
• reparatii cutii de viteze si motoare;
• Depanarea instalațiilor electrice și hidraulice ale încărcătorului;
• repararea echipamentelor de combustibil;
• alinierea si vopsirea caroseriei autoturismului.

Reparațiile majore includ de obicei:

Spălarea, îndepărtarea ruginii și a vopselei vechi, nivelarea, chitul, grunduirea, șlefuirea și vopsirea

Înlocuirea sau repararea plăcuțelor, rulmenților și cilindrilor de frână, precum și reglarea cutiilor de viteze

Repararea sau înlocuirea cablurilor, contactelor și comutatoarelor

Înlocuirea grăsimii, arcurilor, vârfurilor și rulmenților

Înlocuirea distribuitorului hidraulic, pompei, cilindrilor și spălarea rezervorului de ulei

Înlocuirea manșetelor, rulmenților și ghidajelor

Piese interioare ale încărcătorului, inclusiv volanul și scaunul

Cel mai important factor pentru funcționarea stivuitoarelor electrice Balkancar este funcționalitatea bateriilor acestora. În caz contrar, este posibilă arderea și lipirea contactelor, precum și distrugerea suporturilor de contact și supraîncălzirea rezistențelor de pornire. Bateriile, de regulă, nu sunt reparate, ci înlocuite.

De asemenea, una dintre cele mai mari probleme în acest caz este defectarea conexiunilor electrice ca urmare a expunerii la un mediu extern agresiv (umiditate ridicată, prezența vaporilor în aer care afectează metalul). În astfel de condiții, diagnosticarea în timp util și întreținerea sistematică vor ajuta la evitarea defecțiunilor frecvente ale încărcătorului.

Repararea sistemului hidraulic și a mecanismului de rulare al încărcătorului, precum și a frânelor și a direcției la vehiculele electrice sunt practic la fel cu efectuarea unor lucrări similare la vehiculele cu motoare cu ardere internă.

Cele mai comune tipuri de avarii pentru încărcătoarele diesel Balkancar sunt:

• dificultate la pornirea motorului. O astfel de defecțiune este adesea cauza problemelor cu echipamentele de alimentare cu combustibil. Deci, de exemplu, în motoarele diesel ale celor mai comune modele ale acestui echipament, sunt încorporate pompe de combustibil ale mărcii Mefin, care sunt deosebit de sensibile la intrarea aerului în sistem. În plus, designul conține, de asemenea, elemente de filtrare și o pompă de amorsare a combustibilului, a cărei înfundare sau, din nou, pătrunderea aerului, duce la un nivel insuficient de alimentare cu combustibil, ceea ce, în consecință, face imposibilă funcționarea pompei de combustibil. . O altă cauză a problemelor la pornirea motorului poate fi o defecțiune a demarorului sau lipsa compresiei;
• defecțiuni ale cutiei de viteze (GDP), ca urmare a cărora încărcătorul se poate opri din mișcare într-o direcție sau alta și, de asemenea, poate fi dificil să ridicați sarcina. Puteți rezolva problema ajustând solenoidul sau distribuitorul GDP sau adăugând fluid de lucru la acesta. Uneori, soluția constă în repararea echipamentelor electrice care servește la comutarea „marșului”;
• spargerea supapei distribuitoare hidraulice și uzura pompei hidraulice, exprimată prin scăderea greutății sarcinii pe care mașina este capabilă să o ridice;
• probleme cu sistemul de frânare. Eliminat de obicei prin înlocuirea garniturilor de ulei de pe butucii din față sau cilindrii de frână.

Pentru a evita necesitatea de a repara prea des încărcătoarele Balkancar, proprietarii acestora și personalul de întreținere ar trebui să urmeze următoarele recomandări:

• respectă cerințele privind capacitatea maximă de încărcare a încărcătorului;
• asigurați încărcarea la timp și corectă a bateriilor;
• efectuează în timp util inspecțiile programate, lucrările de service și reviziile echipamentelor. În timpul reviziei, trebuie înlocuite toate unitățile, ansamblurile și piesele uzate, care, cu o frecvență medie de aproximativ o dată la 2-3 ani, pot reprezenta până la o treime din toate echipamentele;
• utilizați numai serviciile unui șofer experimentat care știe să manevreze corect echipamentul;
• au o opțiune de rezervă - un încărcător, care în principal nu este implicat în lucru, dar servește la asigurarea continuității procesului tehnologic chiar și în cazul unei defecțiuni a echipamentului principal.

Stivuitoarele sunt ferm stabilite în diverse domenii de activitate. Acestea automatizează procesul de ridicare, mutare și descărcare a obiectelor grele. Încărcătorul Balkankar este o tehnică fabricată în Bulgaria. Este produs de una dintre cele mai de încredere companii din Europa, este popular nu numai în țările fostei URSS, ci și în alte state ale lumii. Principalele avantaje ale acestui transport: fiabilitate, nepretenție, ușurință în operare.

Încărcătoarele bulgare Balkankar au următoarele elemente principale:

• cabină;
• motor;
• contragreutate;
• cadru;
• transmitere;
• roți directoare;
• stivuitor;
• mâner furcii;
• rotile motrice.

Balkancar este capabil să mute mărfuri pe distanțe lungi. Manevrabilitatea ridicată vă permite să operați dispozitivul într-un spațiu limitat.

Dimensiunea compacta, manevrabilitatea, inaltimea si puterea de descarcare sunt principalele caracteristici care fac aparatul potrivit pentru orice depozit.

Stivuitor diesel DV-1661 este un stivuitor universal pentru operațiuni de încărcare și descărcare, transport de articole pe paleți sau în containere speciale pe distanțe scurte.

• manevrabilitate ridicată;
• dimensiuni mici;
• capacitatea de a lucra cu o distanță mică între rafturi, într-un spațiu limitat;
• utilizare pentru încărcare și descărcare în fabrici și depozite, containere, vagoane;
• interval larg de temperatură de funcționare: de la -25°C la +35°C (în porturi și gări);
• operare ușoară, operare simplă;
• loc de muncă confortabil, care este reglabil pe înălțime, amortizat, cu o cursă mare;
• bună izolare fonică și protecție împotriva vibrațiilor, care este facilitată de un sistem elastic de suspensie cabină-șasiu;
• tabloul de bord este un modul independent; echipat cu iluminare de fundal;
• coloana de directie compacta; mult spațiu liber în jurul pedalelor;
• Designul șasiului sudat - dezvoltat de Balkancar - asigură fixarea fiabilă a diferitelor dispozitive;
• ax orientabil cu constructie sudata robusta, cilindru hidraulic cu tija piston;
• diagramă cinematică simplă.

Acest model este produs de producător în 2 versiuni: cu un nivel de ridicare la o înălțime de 3,3 m și 2,8 m.

Corpul principal de lucru este o furcă pe un cărucior vertical. Dar în locul lor, puteți instala un alt atașament (găleată, mânere laterale, împingător).

Stivuitor diesel DV-1788 este un echipament universal de manipulare capabil să transporte articole în containere speciale sau pe paleți pe distanțe scurte.

Caracteristici și specificații principale:

• direcție, rapel hidrostatic;
• anvelope pneumatice sau masive de tip „superelastic”;
• corpul principal de lucru este o furcă pe un cărucior vertical; în locul lor, puteți instala un alt atașament (găleată, mânere laterale, împingător);
• domeniul de utilizare: pânză cu un strat neted, dur (beton, asfalt); pentru lucrul în spații închise, este necesar să se echipeze încărcătorul cu un catalizator;
• interval larg de temperatură de funcționare: de la -25°С până la +35°С;
• transmisie hidrodinamica, supapa inching, blocare care impiedica aprinderea motorului daca marsarierul este in inainte sau in marsarier;
• pe panoul de control, dispozitivul afișează date despre cantitatea de combustibil, temperatura lichidului de răcire, orele lucrate;
• designul șasiului sudat asigură fixarea fiabilă a diferitelor dispozitive;
• ax orientabil cu constructie sudata robusta, cilindru hidraulic cu tija piston.

Acest model este produs de producător în 2 versiuni: cu un nivel de ridicare de 3,3 m și 4,5 m. Capacitatea de încărcare este de 3000 kg.

Încărcătorul Balkankar DV-1792 este proiectat să lucreze în spații deschise și în spații închise, pentru operațiuni de încărcare și descărcare. Este foarte manevrabil și fiabil.

Principalele avantaje ale stivuitorului DV-1792:

• manevrabilitate ridicată;
• dimensiuni mici;
• capacitatea de a lucra cu o distanță mică între rafturi, într-un spațiu limitat;
• utilizare pentru încărcare și descărcare în fabrici și depozite, containere, vagoane;
• interval larg de temperatură de funcționare: de la -25°C la +35°C (în porturi și gări);
• operare ușoară, operare simplă;
• capacitatea de a schimba motoare în cadrul diferitelor modificări.

Balkancar DV-1792 are și dezavantaje: nivel crescut de zgomot și poluare cu gaz atunci când se lucrează în interior.

Acest model este produs de producător în 2 versiuni: cu un nivel de ridicare de 3,3 m și 4,5 m. Capacitatea de încărcare este de 3500 kg. Producătorul a produs acest model la un moment dat sub formă de stivuitoare electrice. Echipamentul standard este echipat cu un motor diesel cu 4 cilindri.

Caracteristici de proiectare, specificații:

• pompa de combustibil, 2 trepte de viteza;
• frana de parcare manuala;
• corpul principal de lucru este o furcă pe un cărucior vertical, dar poate fi instalat un alt accesoriu (găleată, mânere laterale, împingător);
• șasiu masiv complet sudat, la care sunt atașate unitățile de încărcare și de rulare principale.

Domeniul de aplicare al acestui încărcător: zone de fabrică și depozit, containere, vagoane de cale ferată, remorci pentru camionete. Funcționarea fără probleme a mecanismului permite utilizarea echipamentelor speciale pentru încărcarea și descărcarea articolelor fragile, recipientelor de sticlă, medicamentelor.

Compania bulgară produce 50 de modele de bază și peste 1200 de modificări. Printre acestea se numără încărcătoare universale, speciale și specializate.

Caracteristicile gamei de modele Balkancar:

• diferite tipuri de unități;
• capacitate de ridicare de la 0,1 la 8 tone;
• inaltime de ridicare de la 2 la 6 m.

Unul dintre modele - B 687 PiccoloE - este un stivuitor electric cu o capacitate de incarcare de pana la 1,2 tone Caracteristici: compactitate, design avangardist, manevrabilitate ridicata, ergonomie, fiabilitate. Comandă mecanică cu transmisie într-o singură treaptă. Design șasiu - sudat, dintr-o singură bucată. Cei mai importanți parametri ai stivuitorului electric sunt ajustați prin setări digitale folosind un autocalibrator.

Cheia pentru o funcționare lungă și productivă a oricărui echipament este funcționarea corectă și întreținerea la timp. Dar, în timp, mecanismul mașinii se uzează și este necesară repararea încărcătoarelor. Înainte de a contacta un atelier specializat, consultați documentația tehnică. Manualul de reparații prezintă principalele tipuri de defecțiuni pe care le puteți remedia singur. O problemă complexă va fi rezolvată de o firmă de reparații.

Principalele tipuri de lucrări de reparații pentru stivuitorul Balkancar:

• pompa de combustibil defectuoasa;
• defecțiuni la sistemul electric sau hidraulic al echipamentelor speciale;
• defecțiuni ale echipamentului de combustibil;
• avarii la cutia de viteze și motor;
• lucrari de vopsire, alinierea carenei.

Magazinele oferă o gamă largă de piese de schimb pentru stivuitoare, așa că nu vor fi probleme în găsirea accesoriilor și echipamentelor.

Bateria este partea principală a echipamentului special. Defecțiunea sa amenință cu lipirea și arderea contactelor, supraîncălzirea rezistențelor de pornire, distrugerea suporturilor de contact. Bateria poate fi rar restaurată, este înlocuită cu o piesă nouă.

Dacă mașina este utilizată într-un mediu agresiv (umiditate ridicată, fluctuații mari de temperatură), există un risc ridicat de defectare a conexiunilor electrice. Diagnosticarea și întreținerea în timp util vor ajuta la evitarea acestui lucru.