Reparație de covoare cu autoturism într-o mașină

Covor auto: alege, instalează, îngrijește

Covorul auto este un strat care este așezat pe podeaua mașinii pentru a-i oferi un aspect atractiv și pentru a oferi confort. În același timp, interiorul primește protecție suplimentară împotriva prafului și murdăriei, care este, de asemenea, un factor important în funcționare.

Alegerea covorului pentru mașina ta este o sarcină dificilă. Chestia este că gama de modele este destul de extinsă și, prin urmare, este posibil să ne oprim la o opțiune numai după o analiză detaliată a tuturor oportunităților care se deschid. În articolul nostru, vom încerca să vă ușurăm această alegere și, de asemenea, vom descrie procesul de îngrijire a covorului și instalarea acestuia atunci când îl înlocuiți.

Covorul așezat în cabină protejează podeaua de umezeală și murdărie

Covorul pentru mașini, prezentat la vânzare, poate fi de mai multe tipuri:

• Acoperire cu dublu strat. Baza unui astfel de material este o cârpă de cauciuc sau cauciucat, deasupra căreia este lipită o grămadă sintetică. Această varietate este considerată bugetară, deoarece prețul său este destul de accesibil chiar și pentru proprietarii de mașini din clasa economică.
• O acoperire cu trei straturi este mai scumpă, dar în același timp, mai bună și mai durabilă. În cazul unui covor cu trei straturi, pe baza de cauciuc se lipește o țesătură polimerică impermeabilă, iar deasupra se fixează o parte decorativă cu material sintetic.

Versiune cu trei straturi cu un strat impermeabil

Utilizarea unui covor cu trei straturi este justificată dacă operați activ mașina în condiții meteorologice nefavorabile. Murdăria și apa care curge din pantofi sunt reținute în mod fiabil de pânza impermeabilă și, datorită acestui lucru, podeaua mașinii nu se corodează. În plus, soiurile cu trei straturi sunt mai puțin predispuse la abraziune.

În interiorul mașinii pot fi așezate o varietate de modele de materiale de finisare, care diferă prin tipul de strat decorativ. Vom analiza cele mai populare soiuri în secțiunea următoare.

În funcție de tipul de acoperire, covorul auto este împărțit în următoarele grupuri:

• Țesut. Baza produsului este țesătura de iută, care este ecologică, durabilă și durabilă. Soiurile țesute de covoare sunt extrem de rar utilizate pentru decorarea interioară, deoarece costul producției lor este destul de comparabil cu costul de fabricație a unui covor. Și totuși, puteți pune material țesut într-o mașină premium.

Notă! Unii pasionați de mașini folosesc covorul rămas de la finisarea încăperii pentru producția de covoare auto. Aceasta este o soluție perfect acceptabilă, mai ales dacă schema de culori a stratului este în armonie cu culoarea finisajului mașinii.

• Finisaj cu smocuri. Tehnologia de producție combină filetarea în bază în mod mecanic, urmată de fixarea cu adezivi speciali. Covorul cu smocuri auto este mai ieftin, în timp ce performanța sa este foarte mare. Da, iar aspectul unui astfel de strat este foarte plăcut.
• Materialul perforat cu ace este produs prin prelucrarea mecanică a fibrelor sintetice. Acoperirea este destul de durabilă și în același timp ieftină. Acoperirile perforate cu ace sunt utilizate pe scară largă în producția industrială a componentelor auto.

După cum puteți vedea, alegând un covor într-o mașină, vă puteți concentra nu numai asupra schemei sale de culori. Structura internă a materialului poate fi diferită și de asta depinde cât de rezistent va fi covorul.

La finalul acestei secțiuni, aș dori să dau câteva recomandări pentru cei care aleg covorul pentru covorașe:

• Cu cât stratul în sine și baza sa este mai densă, cu atât covorul este mai durabil și mai fiabil. Pentru utilizare activă, merită să alegeți modele cu trei straturi cu cel mai durabil grămadă.
• Lungimea grămezii contează și ea. Soiurile lungi de covoare auto nu sunt aproape niciodată instalate în mașini din motivul evident: va fi foarte dificil să curățați firele murdare. Așa că este mai bine să alegeți modele cu o grămadă scurtă ca fiind mai practice.

Cu cât grămada este mai scurtă, cu atât mai practică

• În ceea ce privește colorarea, merită să acordați prioritate acelor mărci ale căror fire sunt colorate în vrac. Covorul pentru mașină, tratat prin vopsire la suprafață, se decolorează foarte repede.

Desigur, opțiunea ideală este achiziționarea unui kit complet de înlocuire a interiorului. Unele companii produc astfel de truse de materiale care sunt adaptate configurației podelei celor mai populare mărci de mașini.

Cu toate acestea, găsirea unui astfel de kit este departe de a fi întotdeauna posibilă și este costisitoare. Atât de mulți oameni preferă să facă față singuri înlocuirii...

Înlocuirea covorului în mașină este o sarcină mult mai dificilă decât pare la prima vedere. Chestia este că acoperirea, instalată inițial în cabină, este produsă prin ștanțare la cald și, prin urmare, contururile sale repetă toate proeminențele și depresiunile de pe podeaua mașinii. Este destul de dificil să faci astfel de piese cu propriile mâini, dar cu toate acestea vom încerca să oferim recomandări care vor ajuta la rezolvarea acestei probleme.

Sfat! Dacă este posibil, încă merită să încercați să restabiliți stratul uzat. Cum să faceți acest lucru, vă vom spune în secțiunea privind îngrijirea covoarelor auto.

Înlocuirea covorului de tip „do-it-yourself” într-o mașină implică demontarea completă a vechiului finisaj

Pentru munca avem nevoie de:

• O rolă de material de înlocuire.
• Cutter covoare.
• Mașină de cusut cu capacitatea de a coase covor.
• Overlock.
• Lipici, mastic sau bandă cu două fețe pentru fixarea materialului.
• Uscător de păr pentru încălzirea inserției polimerice.

Instrucțiunile de înlocuire sunt după cum urmează:

• Deschideți ușile mașinii și scoateți scaunele. De asemenea, demontăm toate detaliile care pot interfera cu munca noastră.
• Scoateți cu grijă covorul vechi, încercând să nu deteriorați alte elemente ale ornamentelor interioare.
• Materialul care urmează să fie înlocuit este așezat pe podea. După netezirea tuturor pliurilor și netezirea covorului, marchem locurile în care este necesar să facem decupaje.
• Dacă este posibil, este mult mai ușor să faceți un model în funcție de dimensiunea și configurația vechiului strat. După ce a făcut un șablon conform acestui model, mono poate tăia cu ușurință material nou.

Detaliu tăiat și cusut după modele

Sfat! Unele companii produc modele pe care le puteți folosi pentru a crea un model. Adevărat, astfel de modele sunt scumpe, așa că are sens să le achiziționați numai dacă intenționați să instalați acoperiri pe bază comercială.

• Scoatem materialul, îl așezăm pe o suprafață plană și tăiem găuri în funcție de marcaj. De asemenea, efectuăm tundere în acele locuri în care este necesară o așezare uniformă pe suprafețe curbe.
• Cusem marginile găurilor cu un fir și coasem cu grijă părțile tăiate pe o mașină specială. Când faceți cusături, trebuie să încercați astfel încât grămada să ascunde parțial linia - pentru aceasta, trebuie să tăiați materialul într-un unghi ușor.

Sfat! Astfel de dispozitive pentru prelucrarea covoarelor sunt destul de scumpe, prin urmare este mai bine fie să închiriați unul dintre ele, fie să contactați pur și simplu un atelier de cusut.

• Așezăm stratul în salon, verificând calitatea alinierii găurilor. Umeziți materialul și întindeți-l, îndepărtând toate ridurile.
• Dacă se folosește un material pe bază de polimer, atunci îl puteți încălzi cu un uscător de păr - astfel deformarea va fi mult mai ușoară.
• Este recomandabil să lăsați covorul să se usuce în stare încordată.Dacă acest lucru nu este posibil, demontăm stratul, îl uscăm și îl punem înapoi în cabină.
• În cele din urmă fixăm ornamentul în jurul perimetrului și ne întoarcem la scaun.

Când așezați covorul în mașină cu propriile mâini, ar trebui să utilizați lipici sau bandă dublu pentru a-l fixa. Înainte de instalarea finală, podeaua mașinii este tratată cu un compus anticoroziv sau cu mastic de cauciuc.

Pe lângă finisarea părții inferioare a cabinei, mai multe covoare pot fi așezate în mașină. Sunt din covor mai gros, iar functia este aproape identica.

Procesul de fabricație este destul de simplu:

• Tăiem un fragment de covor (nu neapărat unul de automobile - oricine va face) în funcție de forma de care avem nevoie.
• Marginile sunt prelucrate cu un overlock sau acoperite cu o bordura din piele.
• Partea inferioară poate fi lăsată intactă sau poate fi acoperită cu un compus protector care va proteja grămada de udare.

Astfel de fragmente mici de acoperire se potrivesc sub picioare și reduc foarte mult uzura interiorului.

Aspirați bine podeaua mai întâi.

Deoarece înlocuirea covorului auto uzat este o afacere foarte supărătoare și costisitoare, ar trebui să vă gândiți cum să-l păstrați intact cât mai mult timp posibil.

Acest lucru necesită întreținere și curățare regulată a covorului. care sunt produse în mod regulat conform următoarei scheme:

• Pentru început, aspirăm cu atenție stratul, îndepărtând praful uscat, bucățile de murdărie etc. Pentru această sarcină, un aspirator auto cu o duză îngustă care vă permite să ajungeți în cele mai inaccesibile locuri este cel mai potrivit.

Sfat! Este foarte convenabil să eliminați praful și resturile din fisuri cu un cilindru cu aer comprimat.

• În continuare, trecem la curățare. Acele părți care pot fi îndepărtate sunt îndepărtate și procesate separat.
• Diluăm soluția de curățat covoare (fie mașină specială, fie casnică) până se obține spumă. Cu ajutorul unei pensule, aplicati spuma pe covor, distribuind-o cat mai uniform.
• Perii prea dure nu trebuie folosite, deoarece la expunere intensă grămada se va dezordona, iar finisajul va deveni dezordonat.
• Scoatem stratul de spuma murdara cu o carpa umeda, dupa care aplicam din nou detergentul.

• Repetăm ​​operațiunile până când suprafața este curată, acordând o atenție deosebită locurilor cu cea mai gravă contaminare.

Sfat! Când efectuăm curățarea umedă, încercăm să economisim apă, deoarece pătrunderea umidității în zona găurilor tăiate în covor poate duce la dezvoltarea proceselor de coroziune.

Resturile de spumă și lichid sunt îndepărtate cel mai bine cu un aspirator de spălat. După terminarea lucrărilor, interiorul trebuie uscat cu înaltă calitate.

Ghidandu-te de sfaturile date in acest material, vei putea alege si inlocui vechiul covor auto cu o noua acoperire cu o culoare potrivita si performante bune. Desigur, procesul de instalare necesită foarte mult timp, dar după ce ați studiat acest articol, veți obține toate informațiile necesare. Ei bine, atunci - o chestiune de practică!

Conținutul articolului:

1. Caracteristici de înlocuire
2. Refacere piloți
   • lipirea
   • Cusut
   • înălţa
   • Cum se face o plată
   • Eliminarea coturilor

3. Tehnologia picturii
   • Alegerea vopselei
   • Cum se aplică pigmentul

Repararea covoarelor este o operațiune de refacere a zonelor deteriorate ale covorului. Lucrările efectuate corect maschează complet defectul. Vă oferim să vă familiarizați cu metodele de eliminare a daunelor tipice ale materialului, care vor readuce la viață pardoseala.

Ca toate celelalte pardoseli, covorul se uzează și se deteriorează în timp. Pe suprafata apar zone mari cu defecte care nu pot fi mascate sau restaurate. În acest caz, produsul este schimbat. În primul rând, plintele sunt demontate, fixând pânza de-a lungul pereților camerei. Lucrările ulterioare depind de opțiunea de atașare a covorului pe podea.

Dacă pânza a fost atașată la prinderi, este necesar să o inspectați și să decideți dacă să demontați dispozitivele sau nu.Dispozitivele fixate în siguranță, în stare bună, sunt lăsate pe loc. Dacă șipcile sunt ținute pe cuie, acestea sunt îndepărtate cu un extractor de cuie. În cazul fixării șinelor pe mastic, veți avea nevoie de un uscător de păr de construcție. Dispozitivul încălzește masticul, care se topește și eliberează șina.

Învelișul lipit este greu de îndepărtat, așa că înainte de a îndepărta covorul de pe podea, tăiați-l în bucăți. Demontați părțile individuale ale panoului folosind cleme sau raclete. Lucrați delicat pentru a nu deteriora baza.

Îndepărtați adezivul uscat de pe podea, care poate necesita un solvent. Agentul este toxic, așa că lucrați în aparate respiratorii cu ferestrele deschise. Lichidul este aplicat pe podea cu un pulverizator. După așteptarea unui anumit timp specificat de producătorul solventului, adezivul poate fi îndepărtat cu o spatulă. Pulverizați din nou dacă este necesar. Repetați procedura până când adezivul este îndepărtat complet.

Apa fierbinte poate fi folosita in loc de solvent. Lichidul este turnat pe o secțiune a podelei cu lipici pietrificat. După 4-5 minute, adezivul se va înmuia și se colectează cu o racletă.

Un pistol termic poate fi folosit pentru a îndepărta reziduurile de adeziv. Îndreptați clopoțelul spre zona cu probleme, după 30 de secunde îndepărtați soluția cu o racletă. După prelucrarea unei secțiuni, cea adiacentă se încălzește, iar munca continuă până când întreaga podea este curățată. Aspirați și curățați podeaua înainte de a instala un covor nou.

Deteriorarea grămezilor în zone mici de covor este foarte frecventă. Cauza problemei poate fi o țigară nestinsă, mobilier greu și pete care nu pot fi îndepărtate. Există o serie de tehnici care vă permit să readuceți materialul la aspectul inițial sau să mascați calitativ un defect.

Pentru a funcționa, aveți nevoie de un adeziv transparent de gel, de exemplu, marca Moment. Puteți lua instrumentul pe care l-ați folosit pentru a fixa stratul, dacă acesta rămâne după așezare.

Pentru a lipi grămada, urmați acești pași:

Scoateți fibrele rămase de la baza covorului în zona deteriorată. Uneori firele sunt greu de scos din baza de latex sau dintr-un strat gros de lipici. Pentru a facilita procedura, umeziți zona cu probleme cu benzină, care va înmuia latexul. Nu este recomandat să folosiți acetonă și alți solvenți pentru a dizolva lipiciul, care poate strica firele sintetice.

Într-un loc discret pe acoperire, scoateți fibrele care pot înlocui firele deteriorate. Ar trebui să fie suficiente pentru a acoperi chelia.

Aplicați adeziv pe baza covorului în zonele chelie.

Umpleți zona cu fibre noi.

Pune deasupra o carte groasă pentru câteva zile, până când lipiciul s-a întărit complet.

Pieptănați zona restaurată cu o perie cu peri tari, de exemplu, pentru haine sau pantofi. Spuma de spălat vase nu este potrivită pentru umflarea grămezilor. După procedură, fibrele noi și cele vechi se vor amesteca, iar locul de reparare nu va fi vizibil.

Cusând pe grămadă, sunt restaurate acoperiri de o culoare sau covoare cu un model mic. Pe panourile cu imagini mari, clare, gramada cusuta poate iesi puternic in evidenta, asa ca munca trebuie facuta cu mare atentie.

Teancul este de obicei cusut pe covoare cu o bază naturală, de unde pot fi scoase fire de o dimensiune potrivită. De asemenea, puteți utiliza fire non-native care au o culoare și o grosime similară.

Pentru a lucra, aveți nevoie de un ac cu arc lung, curbat, cu un ochi mare, de exemplu, unul chirurgical. Acul poate fi îndoit de la sine. Pentru a face acest lucru, încălziți-l pe foc până devine roșu și îndoiți-l.

Coaseți grămada după cum urmează:

Scoateți grămada din zona deteriorată, așa cum este descris mai sus.

Blocați firul în urzeală și coaseți. Acul trebuie injectat aproape de punctul de atașare inițială. Daca nu iese bine de la baza, foloseste penseta.

Trageți ușor firul prin perforație, apăsând-o pe bază.

Mai faceți o cusătură pentru a forma o buclă.Trageți de fir până ajunge la aceeași înălțime cu grămada covorului. Pentru a face bucla de aceeași dimensiune ca buclele de covor, treceți un chibrit prin ea și trageți astfel încât să comprima strâns chibritul.

Repetați operațiunea până când zona este acoperită cu grămadă. Cu cât se fac mai des cusăturile, cu atât noul grămadă va ieși mai bine.

Asigurați ultimul fir făcând câteva ochiuri în jurul lui.

Dacă grămada de pe capac este fără bucle, tăiați-le cu foarfecele.

Asigurați-vă că înălțimea grămezii cusute nu iese în evidență deasupra nivelului întregului înveliș. Tăiați fibrele cu foarfecele dacă este necesar.

Există două motive pentru somn - efecte chimice și mecanice. Prima opțiune se găsește în covoarele foarte murdare sau în acoperirile care au fost curățate cu detergenți de calitate scăzută. În astfel de țesături, fibrele sunt lipite între ele. În acest caz, este suficient să curățați bine sau să spălați covorul cu un detergent de calitate.
Compresia mecanică apare din mers, din impactul picioarelor de mobilier etc.

Pentru a reface covorul, folosiți frig sau căldură:

Așezați cuburi de gheață pe zona afectată și lăsați-le peste noapte. Gheața va îngheța mai întâi grămada mototolită, apoi se va topi, iar fibrele vor fi strânse împreună. Nu poți pune gheață în pungă, trebuie să se topească chiar pe material. Poate fi necesară mai mult de o porție de gheață în timpul nopții. Ridicați fibrele înmuiate cu o furculiță până la nivelul grămezii principale. După operație, pieptănați zona cu o perie cu peri tari sau pieptene cu dinți puternici. Nu pune multă gheață, 2-4 bucăți vor fi suficiente pentru fiecare zonă. În caz contrar, vor apărea probleme cu uscarea stratului de acoperire.

Pentru al doilea caz, aveți nevoie de un fier de călcat cu abur. Umpleți recipientul în fierul de călcat cu apă, apoi direcționați jetul de abur exact în locul grămezii mototolite și mențineți timp de 3-4 secunde. Aburul va înmuia firele pentru a putea fi preluate. Asigurați-vă că suprafața fierbinte a fierului de călcat nu atinge grămada. Puteți folosi în schimb un uscător de păr. Umeziți zona încrețită cu apă, apoi încălziți cu un uscător de păr, în timp ce ridicați vilozitățile.

Metoda permite refacerea grămezii pe o suprafață suficient de mare, de până la 5 cm în diametru, cu o bază deteriorată.

Pentru a repara covorul din apartament, veți avea nevoie de o bandă care va fixa plasturele la locul potrivit. Aceasta este o bandă de plasă impregnată pe ambele părți cu un strat protector. Dar dacă după așezarea inițială nu mai aveți bucăți suplimentare de bandă, puteți utiliza bandă dublu de construcție largă sau chiar bandă groasă de papetărie.

Efectuați lucrarea în următoarea secvență:

Găsiți materialul de plasture potrivit. Opțiunea ideală este o bucată de covor care rămâne de la prima așezare. De asemenea, puteți tăia semifabricatul de pe panou într-un loc discret.

Alegeți un șablon pentru tăierea plasturelui. În acest scop, este potrivită o cutie de conserve, a cărei dimensiune este puțin mai mare decât zona deteriorată.

Așezați borcanul pe piesa de prelucrat, apăsați-l ferm pe podea, astfel încât să rămână un semn pe suprafață. Dacă deteriorarea are o formă complexă, faceți un șablon dintr-o foaie de hârtie care copiază zona cu probleme.

Tăiați plasturele cu un cuțit ascuțit.

Așezați borcanul (sau șablonul) pe zona deteriorată și tăiați-l așa cum este descris mai sus.

Alegeți dimensiunea benzii de covor care va ține plasturele pe podea. Este de dorit ca dimensiunile benzii să fie cu 2-3 cm mai mari decât diametrul.Dacă pânza este lipită de podea și este imposibil să glisați banda sub ea, tăiați o bucată pentru a se potrivi cu deschiderea.

Scoateți stratul protector de pe banda adezivă și instalați-l prin orificiul de sub covor, astfel încât să se lipească de fundul podelei.

Neteziți banda, ar trebui să acopere orificiul de jos fără riduri. Dacă nu există bandă largă, puteți sigila secvenţial gaura cu două benzi.

Îndepărtați stratul protector superior de pe bandă.

Înmuiați covorul pe banda adezivă și neteziți-l.

Instalați plasturele decupat în gaură, verificați dacă direcția grămezii coincide cu pânza principală și împingeți-l până se oprește.

Asigurați-vă că înălțimea fibrelor de pe plasture și panou este aceeași. Dacă este necesar, așezați foarfecele pe covor și tăiați toate fibrele proeminente.

Puneți un obiect plat și greu pe zona reparată și lăsați timp de câteva zile.

După ce lipiciul s-a întărit, pieptănați rosturile cu o perie.

După transport sau depozitare pe termen lung atunci când este pliat, pe covor pot apărea denivelări, cute și îndoituri.

Pentru a readuce stratul de acoperire la starea inițială, utilizați următoarele sfaturi:

Desfaceți capacul și rulați pe dos. Lăsați în această poziție câteva zile.

Înmuiați pliurile de pe stratul sintetic de pe partea laterală a bazei cu apă caldă și pliați-l pe cealaltă parte. După o jumătate de oră, defectul va dispărea. Nu udați baza lipită, aceasta se poate deteriora.

Desfaceți capacul și apăsați în jos pe zonele cu probleme cu obiecte plate și grele.

Pe vreme caldă și însorită, scoateți produsul afară. Sub influența factorilor externi, stresul va dispărea în material. Cutele vor dispărea de la sine chiar și fără încărcare.

De asemenea, puteți trata zonele deformate cu abur, ceea ce grăbește netezirea materialului. In acest fel, covoarele sunt nivelate chiar si dupa spalare. În timpul procedurii, asigurați-vă că temperatura ridicată nu deteriorează grămada.

Unul dintre principalele dezavantaje ale covorului este imposibilitatea restabilirii aspectului original în prezența petelor de neșters. În acest caz, utilizatorii schimbă adesea stratul de acoperire cu unul nou. Dar există o altă cale de ieșire din această situație - pictura. Procedura este o alternativă la înlocuirea covorului și vă permite să prelungiți durata de viață a stratului de acoperire.

Acasă, se recomandă vopsirea produselor din lână sau nailon. Covoarele acrilice și poliester nu absorb bine vopseaua, iar în acest scop este nevoie de echipamente scumpe, pe care le au doar firmele specializate în astfel de lucrări.

Vopseaua spray, care este folosită de șoferi pentru a actualiza pardoseala din mașină, este cel mai convenabil agent de colorare. Dar este scump, iar pentru panourile mari nu este viabil din punct de vedere economic să-l folosești.

Mult mai ieftină va fi vopseaua textilă, care se vinde sub formă de pulbere și se diluează în apă înainte de utilizare. Culoarea sa ar trebui să fie puțin mai închisă decât culoarea covorului sau a petei de pe acesta, caz în care rezultatul va fi mai bun.

Pentru a pregăti compoziția colorantă, veți avea nevoie de: apă - 0,945 l, colorant - 10-20 g (cantitatea de invidie din nuanța dorită), 25% amoniac - 25 ml, vârf cromic - 50% din colorant pentru fixarea vopsea (la cererea consumatorului). Instrumentul fixează vopseaua pe fibre.

Prepararea vopselei din pulbere uscată este după cum urmează:

Adăugați amoniac, vopsiți și fierbeți timp de 5-10 minute.

Lăsați apa să se răcească timp de 45 de minute.

Turnați o cantitate mică de apă într-un recipient mic. Turnați chrompike în el și amestecați totul.

Se toarnă soluția cropică în soluția de vopsea. Se amestecă bine lichidul.

Filtrați vopseaua prin mai multe straturi de tifon.

Vopseaua de pe covor este purtată cu o perie sau cu un pistol de pulverizare, așa că aveți grijă de instrumentul de lucru în avans.

Secvența de lucru este următoarea:

Curățați bine covorul de murdărie. Mai întâi curățați stratul cu o metodă uscată, apoi cu abur.

Tratați materialul cu agenți antibacterieni pentru a ucide microorganismele.

Aplicați vopsea pe material într-un loc neobservat și priviți-l după ce se usucă. Dacă rezultatul ți se potrivește, poți prelucra întreaga suprafață.

Dacă decideți să utilizați o perie, aplicați vopseaua în cruce, astfel încât să intre mai adânc.Dacă utilizați un pulverizator, după procedură, frecați pigmentul peste suprafață cu o perie rigidă.

Începeți să pictați din colțul îndepărtat spre uși.

Verificați calitatea colorării - după uscare, pete cu pete pot ieși în evidență. În acest caz, revopsiți aceste zone.

După uscarea completă, spălați covorul cu un aspirator de spălat folosind o soluție de apă și oțet. Oțetul va ajuta la neutralizarea mirosului vopselei.

Acoperirea este vopsită nu numai pentru a masca o suprafață murdară, există și alte motive, de exemplu:

Pentru a crea un design extraordinar al camerei, în care culoarea covorului trebuie să fie în armonie cu pereții și nu există produse cu nuanța dorită la vânzare.

Pentru a da viață unei idei de design pentru o acoperire de podea, de exemplu, vopsindu-l în diferite culori.

Pentru utilizarea temporară a unei pânze expirate în scopul de a acumula fonduri pentru achiziționarea unui covor nou.

Urmărește videoclipul despre covor - vezi videoclipul:

Ce să faci dacă ai ars prin covor? Nu disperați, repararea unui covor ars va repara totul, citiți instrucțiunile noastre.

Vorbim despre o mică zonă arsă a covorului, de exemplu, dintr-o țigară sau cărbune. De fapt, totul este simplu, iată o instrucțiune pas cu pas.

• Cu ajutorul unei pensete, scoateți toate vilozitățile arse.
• Tăiați marginile zonei arse cu foarfece mici.
• Acum găsiți o zonă neobservată (de exemplu, sub o canapea sau un dulap) și scoateți niște scame de acolo.
• Acoperiți locul pregătit cu o cantitate mică de lipici transparent.
• Cu ajutorul unei pensete, așezați cu atenție vilozitățile pregătite pe zonă.
• Pune un obiect greu și plat pe zona restaurată, o carte groasă va fi de folos.
• Lasati asa cateva zile.
• După uscare cu mâinile sau cu un pieptene, pufă puțin vilozitățile lipite, astfel încât acest loc să nu difere de restul suprafeței.

Dacă zona arsă este mult mai mare, atunci nu va fi posibil să o reparați cu o grămadă. Va trebui să pui un plasture.

Sfat! Nu aruncați resturi și bucăți de covor după ce a fost instalat. Toate acestea vă pot fi utile pentru a repara.

Deci, procesul pas cu pas:

1. Tăiați zona deteriorată cu un cuțit utilitar. Este de dorit să se facă un pătrat sau dreptunghi uniform. Piesa tăiată va servi ca șablon pentru pregătirea plasturelui.
2. Pentru a tăia uniform zona arsă, puteți pregăti un șablon din carton sau hârtie.
3. Pregătiți o bucată întreagă care va acționa ca un plasture.
4. Aplicați lipici sau bandă cu două fețe pe zona decupată.
5. Atașați un plasture, așezați pe el un prosop de țesătură pliat în mai multe straturi. Apăsați toate acestea cu un obiect greu și lăsați 1-2 zile.
6. După uscare cu un pieptene, treceți peste zona reparată, astfel încât marginile plasturelui să nu fie vizibile.

Chiar și un covor întreținut cu grijă poate fi deteriorat accidental, ars de o țigară căzută sau poate fi pătat de cerneală de la un stilou scăpat. Sunt momente când covorul este purtat, de exemplu, în locurile în care șoferul își pune de obicei călcâiul. Petele de sare și ulei rezistă cu încăpățânare la șampoane și demachiante.

Uneori este necesar să revopsești un covor decolorat sau dacă vrei să schimbi culoarea covorului mașinii tale.

Cu Color Glo International poți curățați, reparați și vopsiți covorul din mașină. Specialistii Auto-Atelierului nostru folosesc tehnologii si materiale speciale pentru repararea si vopsirea covoarelor, aceasta asigurand o munca de inalta calitate si o durata de viata indelungata a covoarelor reparate.

Deoarece există o mulțime de modele de mașini și toate sunt diferite ca mărime și complexitate, pentru o precizie

sau lăsați o cerere pe site.

Covorul este una dintre părțile care se uzează cel mai rapid din cabină.

Murdăria, umezeala, deteriorarea mecanică de la pantofi, toate acestea duc la uzura rapidă a covorului.

Oricât de atent își tratează proprietarul mașina, uzura covorului este inevitabilă.

În timp, devine din ce în ce mai dificil să curățați covorul și, la un moment dat, chiar și curățarea chimică încetează să mai ajute. Apar șervețele, cineva arde de la țigări.

În acest caz, covorul trebuie înlocuit.

Necesitatea înlocuirii covorului este necesară atunci când se schimbă culoarea sau designul interiorului.

În studioul nostru auto „GARANTSTYLE” este prezentată o gamă largă de covoare pentru mașină.

• covor modelabil - atunci când este încălzit, urmărește cu ușurință toate contururile podelei mașinii.
• covor din velur - covorul original german, folosit la Mercedes, BMW.
• mochetă grămadă - covor belgian pe suport de cauciuc, înălțimea grămezii de la 3 la 12 mm.

Maeștrii studioului nostru auto au 15 ani de experiență în domeniul serviciilor de tapițerie interioară auto.

Prin urmare, chiar și cel mai complex proiect de înlocuire a covorului într-o mașină, în studioul nostru auto, se realizează eficient și în cel mai scurt timp posibil.

La înlocuirea covorului, puteți comanda un service, izolare fonică a mașinii și coasere covorașe.

Servicii suplimentare ale studioului nostru auto:

• tapiterie interioara
• croitoria huselor
• repararea scaunelor
• banner de tavan
• cârmele
• transportul panourilor