Aceste reguli și sfaturi simple vă vor ajuta să restaurați singur mânerele valizelor și să evitați astfel de probleme în utilizarea viitoare.
VIDEO
Pe tot parcursul anului, o persoană așteaptă timpul binecuvântat de vacanță, amintindu-și cât de grozav a fost totul (în cele mai multe cazuri) data trecută. Și pregătiți-vă deja pentru o nouă călătorie, gândindu-vă la următoarea călătorie și adunând bani „în grămada”. Și acum a venit în casă norocul mult așteptat, dar în același timp neașteptat, sub forma unui tur „arzător”. 24 de ore pentru a fi pregătit, împachetați-vă valiza și porniți la drum!
Doar că valiza luată de la mezanin șochează cu aspectul ei obscen și apoi ne amintim că s-a întâmplat, s-a desprins roata, dar nu contează, necazul este că nu se știe unde este. Iar una, care este mai mică, a intrat în paragină și, se pare, cumpărarea unei valize noi nu poate fi evitată. Și aceasta este o risipă neplanificată de bani, care nu va fi de prisos în vacanță. Prin urmare, vom face reparații.
În primul rând, este necesar să îndepărtați nișele pentru roți din punctul de atașare, acestea sunt ținute pe corpul valizei cu un fel de nit, ale cărui vârfuri înclinate (din interiorul valizei) trebuie strânse cu grijă " într-o grămadă” cu un clește și apoi fie le scoateți cu un cui de țesut (dacă nu loviți) cu un ciocan, fie îl scoateți cu același clește prin agățarea de pălărie din exterior. Nu va fi deloc dificil să faci asta, deoarece această montură este în esență decorativă. Deci arcadele roților au fost îndepărtate.
În continuare, luăm roțile disponibile și mergem la cumpărături sau la piață în căutarea unui înlocuitor adecvat. Și nu cereți roți pentru o valiză - nu o veți găsi. Cereți roți pentru patine cu rotile. Cele care sunt mai mari sunt ușor de găsit. Dar roata din mijloc, de diametru mai mic, am găsit-o într-un magazin de feronerie printre feronerie de mobilă, se numea „roată de susținere”. Vă rugăm să rețineți că roțile de patine cu role au câte doi rulmenți, ceea ce înseamnă că nu se vor uza, iar valiza se va mișca mai repede decât cea care se rulează.
Observ că anterior roțile mari se învârteau pe osii cu diametrul de 6 mm, iar pentru axe noi au nevoie de un diametru de 8 mm, dar nu trebuie găurit nimic, în timpul funcționării, osiile vechi au frecat deja plasticul găurilor doar la dimensiunea dorită. Roata este instalată în nișă în următoarea ordine: axa este trecută în orificiul din peretele nișei, apoi se pune fără greșeală o șaibă (pentru a preveni atingerea pereților laterali ai roții de pereții nișei) , se instalează roata în sine, o altă șaibă, iar axa este introdusă în orificiul celui de-al doilea perete.Dar piulița se înșurubează după ce nișa este instalată, dar înainte de a fi fixată cu șuruburi.
Nișa pusă la loc este fixată cu șuruburi M6 cu șaibe și o piuliță (este mai bine chiar și cu două - blocați-o)
Nu a scos piesa de mobilier de susținere luată în locul roții din mijloc de pe baza metalică existentă, ci a tăiat excesul din aceasta pentru a se potrivi în nișă. Datorită opritorului existent, roata nu a căzut în nișă din cauza orificiului dezvoltat de axa anterioară, ci s-a ridicat exact așa cum a fost nevoie.
„Trupusul” asamblat nu ar fi arătat mai rău decât cel nou, dacă nu ar fi fost zgârieturile tapițeriei inferioare, totuși, acestea nu sunt vizibile „în poziția de lucru”. În ceea ce privește indicatorii de mișcare, aceștia sunt cu siguranță superiori celor anterioare.
Așa că nu a trebuit să cumpăr un nou „coleg de călătorie” pentru „de la 2000 de ruble și mai mult”. Valisa este gata pentru mai departe și îndrăznesc să vă asigur de funcționare pe termen lung.
»» Acasă » Lucrat manual » Cum să schimbi roțile unei valize
Schimbarea roților unei valize
Judecând după statistici, aceasta este cea mai populară pagină de blog, dar nu este de mirare că este sezonul vacanțelor și al valizelor, un atribut esențial al unei călătorii.
Voi preciza că aceasta nu este o reclamă pentru atelier - aceasta este o experiență în înlocuirea independentă a roților unei valize cu altele, mai destinate acestui lucru - roți din role.
Înlocuirea roților valizei cu roți de patine cu role
Cu alte cuvinte, roțile valizei sunt prea zgomotoase. Cum se corectează situația? În același timp, să vedem cum să scoatem roțile din valiza POLAR.
Problema sunt roțile valizei în sine - de obicei sunt fabricate din PVC, care nu le adaugă proprietăți de absorbție a șocurilor. Mai departe sub tăietură se află soluția mea la problema la noua valiză POLAR - lovim preventiv pe roțile greșite ale valizei!
Roata valiza uzata
Sau o roată nouă, dar prea tare
Dezasamblam. Tehnica depinde de caracteristicile valizei, în cazul nostru a fost necesar să găurim bucșele nituite.
Cea mai importantă parte sunt noile roți. Cele mai potrivite din toate punctele de vedere sunt roțile de la patinele cu role. Se vând în diferite dimensiuni și calitate. Deci le puteți alege pe cele potrivite. Rotile din fotografie sunt din poliuretan, cu rulmenti. Restul elementelor de fixare sunt dintr-un magazin obișnuit. Important - încercați să păstrați roțile noi nu cu mult mai mici decât cele vechi - altfel valiza va cădea sau se va agăța de drum.
Instalăm o roată nouă (un șurub și piulițe obișnuite), după ce am lubrifiat totul cu unsoare precum Castrol SHRUS
Fotografie din spate - contracarăm piulița pentru a nu se deșuruba de la vibrații
Fixăm totul înapoi de valiză
Vedere din interior (apropo, valizele de la POLAR sunt bune pentru că totul are și fermoar și căptușeală - nu este nevoie să tragi nimic)
Toată lucrarea de asamblare a durat aproximativ 10 minute (împreună cu poza) și voila!
Pilot de încercare Agrafena Ofinogenovna
Această pagină este căutată după expresiile:
schimbarea roților la o valiză
Cel mai bun mod de a repara o valiză este să o duci la un atelier, unde cu siguranță o vor pune la loc pe picioare, sau mai bine zis, pe roți. Dar dacă trebuie să reparați urgent mânerul valiza retractabil, chiar în timpul călătoriei? Da, iar maeștrii cer uneori atât de multă muncă încât acești bani ar fi suficienți pentru a cumpăra un simplu înlocuitor pentru o valiză spartă. Dacă nu ești prea îngrijorat de aspectul estetic al carcasei, va fi posibil să o repari, chiar dacă ești foarte departe de piulițe și șuruburi. Cum se poate face asta mai exact? Totul depinde de gradul de deteriorare.
Atunci când mânerul se rupe chiar pe drum, frumusețea și durabilitatea reparației sunt excluse. Este important să faceți totul rapid și relativ fiabil: pentru a nu fi nevoit să trageți valiza în mâini până la destinație. Și un adevărat profesionist al reparațiilor rapide - banda scotch - ne va ajuta să facem asta.
Deci, cea mai frecventă problemă este o fractură a unuia dintre tuburile mânerului retractabil. În ceea ce privește reparația de tip „do-it-yourself”, situația este foarte asemănătoare cu atelarea unei fracturi la o persoană.
Găsiți un cadru rigid care să acționeze ca o anvelopă. Poate fi o țeavă mică de metal, dar pe teren trebuie să te bazezi de obicei pe un creion, riglă sau pieptene - cu cât mai puternic, desigur, cu atât mai bine.
O atela improvizată este aplicată pe locul fracturii de-a lungul conductei.
Acum, locul fracturii este înfășurat cu bandă adezivă sau bandă electrică pe toată lungimea anvelopei, sau cel puțin 5-7 cm în fiecare direcție de la fractură.
Desigur, plierea mânerului cu spatele anvelopei va fi nerealistă, așa că dacă tot trebuie să-ți înregistrezi valiza ca bagaj, limitează-te la pur și simplu înfășurarea rupei cu bandă adezivă în mai multe straturi.
Nu toată lumea ia cu ei bandă scotch sau bandă electrică în călătorii (dar degeaba!), așa că miopii vor trebui să încerce să înlocuiască acest produs indispensabil cu mijloace improvizate: o batistă, folie alimentară din sandvișuri, agrafe de papetărie, dacă vor. se potrivește ca mărime.
Apropo, această metodă poate fi folosită chiar dacă mânerul s-a rupt în mai multe locuri, aproape că se dărâmă. Trebuie doar să găsiți o anvelopă puțin mai lungă sau să le creșteți numărul și va trebui să o înfășurați cu bandă adezivă mai fiabil.
Așa că ai adus acasă o valiză spartă, iar acum ai timp suficient să te ocupi încet de problemă și să încerci să repari singur sistemul telescopic. Să spunem imediat: fără experiență în sudarea și lustruirea metalului, nu va funcționa ca mânerul să arate ca nou, așa că toți esteticii vor trebui să apeleze la ateliere. Dar dacă tot ce aveți nevoie dintr-o valiză este funcționalitatea, puteți îmbunătăți modul de a întări defecțiunea prin înlocuirea anvelopei cu un ac.
Slăbiți șuruburile structurii telescopice și scoateți piesa ruptă.
Introduceți în ea o întărire a structurii sub forma unei tije metalice cu o lățime puțin mai mică decât cavitatea în sine.
Asigurați locul fracturii cu aceeași bandă sau bandă.
Fixați structura întărită înapoi cu șuruburi.
Dacă ruptura permite, nici măcar nu puteți deșuruba țeava de la suporturile telescopice, dar este important ca lungimea știftului să fie egală cu lungimea mânerului în sine, altfel armătura dvs. va atârna în interior.
O altă posibilă problemă pe care o puteți rezolva cu propriile mâini este deșurubarea șuruburilor care țin structura și, ca urmare, a unui mâner atârnat de una sau ambele părți. Pentru a repara, este suficient să le strângeți sau să puneți șuruburi și piulițe noi în locul celor anterioare, pentru care trebuie să vă apropiați de cadru din interior prin tapițerie.
Dacă nu este un telescopic, dar un mâner staționar este deșurubat, îl puteți fixa și cu un șurub și o piuliță dacă nu a fost deteriorat mecanic (nu s-a crăpat, nu s-a rupt în bucăți)
Alege valize cu mânere telescopice, fixe și laterale, astfel încât dacă unul sau chiar două dintre ele se sparg, ai o opțiune de transport de rezervă.
A doua cea mai frecventă problemă cu sistemele telescopice după fractura lor este blocarea în interiorul valizei. Acest lucru este mai ales neplăcut dacă valiza este grea: nu va mai putea fi transportată pe roți!
Pentru început, în interiorul cadrului, atingeți cadrul mânerului prin tapițerie. Sarcina ta este să găsești găuri cu arcuri care să-l repare.
Acum trebuie să apăsați simultan aceste arcuri: mânerul va fi eliberat și „trage” din canelură.
Situația opusă nu este, de asemenea, neobișnuită: mânerul refuză să se plieze înapoi în canelura, iar valiza trebuie să fie înregistrată. Din păcate, fără a demonta designul, este aproape imposibil să rezolvi această problemă.Pentru a nu rupe complet structura în timpul transportului, puteți încerca să o demontați complet cu propriile mâini, răsucind șuruburile de sub tapițerie din interior sau cereți pe cineva mai experimentat să o facă pentru dvs. Apoi împachetați mânerul într-o valiză și înfășurați valiza în sine cu folie de ambalare, astfel încât lucrurile să nu cadă și să se murdărească prin orificiul format.
Manerul telescopic si calitatea acestuia este aproape criteriul principal in alegerea unei valize. Dați preferință mânerelor largi din metal puternic și gros, iar atunci probabilitatea ruperii lor va fi mai mică.
Pentru a nu fi nevoit să reparați mânerul telescopic, trebuie doar să rulați valiza pentru ea și să nu cărați, să nu vă așezați pe valiză și să nu o umpleți cu lucruri grele sub greutatea maximă admisă. Ei bine, dacă a avut loc o defecțiune, acum știți cum puteți face față ei în caz de urgență și acasă, fără a fi nevoie să apelați la ajutorul unui maestru.
VIDEO
Chiar și cu o manipulare adecvată, valizele se pot rupe. Una dintre cele mai frecvente defecțiuni este problemele cu roțile. Adesea, acest lucru se întâmplă din vina utilizatorului însuși, iar motivul este excesul greutății maxime admisibile a bagajului. Ce să faci în acest caz?
Dacă avaria a fost descoperită cu câteva ore înainte de călătorie și este urgent să reparați roțile valizei, acționăm conform următorului plan:
Analizăm situația, vedem dacă toate roțile sunt pe loc sau unele lipsesc.
Verificăm dacă roțile rămase sunt bine ținute.
Dacă valiza este echipată cu mai multe perechi de roți montate pe axe diferite, merită să rearanjați roțile rămase în așa fel încât să distribuiți optim sarcina.
Când totul este cu adevărat rău și nu mai sunt roțile rămase sau sunt deformate, este necesar să se efectueze o revizie majoră. În primul rând, ar trebui să demontați roțile rupte - pentru aceasta ar trebui să vă înarmați cu o șurubelniță, un set de chei și clești, totul trebuie făcut cu mare atenție pentru a nu deteriora elementele de fixare. Dacă a mai rămas timp, merită să mergeți la magazin pentru 1000 de lucruri mici și să ridicați roți de dimensiuni și parametri similari, nici instalarea lor nu va cauza probleme. Este mult mai dificil să faci reparații cu mijloace improvizate și chiar într-un timp limitat.
Pentru a înlocui roțile de pe o valiză, sunt potrivite roțile de la patine cu rotile sau din mobilă. În acest caz, apare o întrebare rezonabilă, cum să le instalați. Pentru o instalare fiabilă, vă recomandăm să folosiți suporturi standard - elemente de fixare rămase de la roțile vechi. Dacă elementele de fixare ale noilor roți diferă ca mărime - trebuie modificate - găuriți prea îngust, fixați-l pe cel lat. Fixarea are loc datorită instalării de șaibe suplimentare, piulițe de blocare, plăci metalice adecvate ca dimensiune.
Chiar dacă ați reușit să reparați singur roțile valizei, ar trebui să o utilizați doar pentru o călătorie urgentă, „pentru a ajunge acolo”. In cel mai scurt timp posibil, contactati un atelier profesionist, unde va repara corespunzator valiza dumneavoastra si va da garantie pentru lucrarile efectuate.
Chiar și cu o manipulare adecvată, valizele se pot rupe. Una dintre cele mai frecvente defecțiuni este problemele cu roțile. Adesea, acest lucru se întâmplă din vina utilizatorului însuși, iar motivul este excesul greutății maxime admisibile a bagajului. Ce să faci în acest caz?
Dacă avaria a fost descoperită cu câteva ore înainte de călătorie și este urgent să reparați roțile valizei, acționăm conform următorului plan:
Analizăm situația, vedem dacă toate roțile sunt pe loc sau unele lipsesc.
Verificăm dacă roțile rămase sunt bine ținute.
Dacă valiza este echipată cu mai multe perechi de roți montate pe axe diferite, merită să rearanjați roțile rămase în așa fel încât să distribuiți optim sarcina.
Când totul este cu adevărat rău și nu mai sunt roțile rămase sau sunt deformate, este necesar să se efectueze o revizie majoră.În primul rând, ar trebui să demontați roțile rupte - pentru aceasta ar trebui să vă înarmați cu o șurubelniță, un set de chei și clești, totul trebuie făcut cu mare atenție pentru a nu deteriora elementele de fixare. Dacă a mai rămas timp, merită să mergeți la magazin pentru 1000 de lucruri mici și să ridicați roți de dimensiuni și parametri similari, nici instalarea lor nu va cauza probleme. Este mult mai dificil să faci reparații cu mijloace improvizate și chiar într-un timp limitat.
Pentru a înlocui roțile de pe o valiză, sunt potrivite roțile de la patine cu rotile sau din mobilă. În acest caz, apare o întrebare rezonabilă, cum să le instalați. Pentru o instalare fiabilă, vă recomandăm să folosiți suporturi standard - elemente de fixare rămase de la roțile vechi. Dacă elementele de fixare ale noilor roți diferă ca mărime - trebuie modificate - găuriți prea îngust, fixați-l pe cel lat. Fixarea are loc datorită instalării de șaibe suplimentare, piulițe de blocare, plăci metalice adecvate ca dimensiune.
Chiar dacă ați reușit să reparați singur roțile valizei, ar trebui să o utilizați doar pentru o călătorie urgentă, „pentru a ajunge acolo”. In cel mai scurt timp posibil, contactati un atelier profesionist, unde va repara corespunzator valiza dumneavoastra si va da garantie pentru lucrarile efectuate.
Cum le pot înlocui, de unde pot cumpăra un înlocuitor?
Daca trebuie sa inlocuiesti rotile la valiza, atunci te sfatuiesc sa le dezvolti pe cele vechi din valiza si abia apoi sa mergi la asa-numita piata de vechituri unde poti cauta astfel de roti.Intrucat toti virbnikii fac valize fara roti de rezerva și faceți astfel încât aceste roți să nu poată fi cumpărate nicăieri.
Puteți înlocui singur roata, puteți cumpăra un înlocuitor de la orice magazin important de materiale de construcție. Dar nu te grăbi să schimbi roțile. Uneori, problema nu este atât de globală pe cât pare la prima vedere. Recent, soția și-a scos valiza, s-a uitat la roți și a spus: „Este timpul să cumperi una nouă”. La început am vrut să schimb și roțile, dar s-a dovedit că osiile nu erau pliabile, ci nituite. Așa că m-am hotărât să merg pe altă direcție, am scos plăcuțele de cauciuc, după cum s-a dovedit, doar că s-au rupt și cu ajutorul adezivului și a unui furtun de grădină, am făcut cauciucuri noi. Toate bagajele sunt ca noi.
VIDEO
îndepărtați o piesă ruptă sau o roată cu un suport;
cumpărați un produs identic;
lipiți-l în locul celui vechi.
În funcție de tipul de fixare a roții în sine, se disting dintr-o singură piesă (roata este lipită în structura generală) și prefabricate (piesele sunt nerăsucite, asamblate separat fără unelte speciale).
Sunt produse modele de valize, unde roțile sunt ținute pe șuruburi sau șuruburi. Acest lucru vă permite să deșurubați piesa deteriorată cu o șurubelniță și să o înlocuiți destul de repede.
Roțile cu nituri plasate sub căptușeala valizei vor necesita o manipulare mai complexă. În interior, se face o incizie de-a lungul a două laturi perpendiculare. Este de dorit ca acesta să fie de-a lungul marginilor, deoarece cusăturile care nu sunt din fabrică vor fi ulterior mai puțin vizibile. Cleștii sau tăietorii de sârmă vor ajuta la desfacerea niturilor. Roata este înlocuită cu un design vechi sau se montează suporturi noi. Căptușeala este apoi cusută cu grijă împreună.
În absența părților exterioare vizibile ale niturilor sau a ruperii acestora, întreaga structură trebuie înlocuită și este mai bine să utilizați metoda cu șuruburi. Deși implică aceeași intervenție sub stratul de căptușeală, aceasta va facilita reparațiile pe viitor.
Sunt adesea folosite măsuri radicale - instalează roți noi cu elemente de fixare într-un loc complet diferit, iar cele vechi sunt dărâmate.
Un aspect prezentabil este la fel de important ca și funcționalitatea valizei; atunci când cumpărați roți noi, trebuie să vă ghidați după principiul împerecherii (chiar dacă trebuie înlocuită doar una) și identitate (în ceea ce privește locația atașării, dimensiunile elementelor de fixare). și roți).
Înainte de a schimba roțile unei valize, duc la magazin o roată veche ruptă. Acest lucru va ajuta la determinarea atât a dimensiunilor, cât și a stilului produsului, a culorii acestuia. Vânzătorii își vor oferi recomandările, dar nu uitați că scopul lor este să vândă mai scump, iar pentru cumpărător, principiile de cumpărare sunt o simbioză a puterii, frumuseții și accesibilității.
Se întâmplă că trebuie să schimbați nu roțile valizei, ci picioarele rupte. În acest caz, aveți nevoie de colțuri din fier sau din lemn sau picioare speciale din plastic, care sunt vândute la orice magazin de hardware. Varietatea unor astfel de produse implică nu numai gama de culori, ci și dimensiunile, înălțimea și lățimea picioarelor.
De asemenea, puteți înlocui picioarele acasă folosind mijloace improvizate: în prezența unui fir gros, a unui instrument și, desigur, a dexterității manuale. Baza reparației în acest caz este de a recrea geometria exactă a piciorului rupt.
Problema sunt roțile valizei în sine - de obicei sunt fabricate din PVC, ceea ce nu este
Deci avem fie o roată uzată
Sau roata este nouă, dar prea tare - zdrăngănește
Dezasamblam. Tehnica depinde de caracteristicile valizei, în cazul meu a trebuit să găurim bucșe nituite
Cel mairoți de patine cu rotile . Se vând în diferite dimensiuni și calitate. Deci le puteți alege pe cele potrivite. Rotile din fotografie sunt din poliuretan, cu rulmenti. Restul elementelor de fixare sunt dintr-un magazin obișnuit. Important - încercați să păstrați roțile noi nu cu mult mai mici decât cele vechi - altfel valiza va cădea sau se va agăța de drum.
Instalăm o roată nouă (un șurub și piulițe obișnuite), după ce am lubrifiat totul cu unsoare precum Castrol SHRUS
Fotografie din spate - contracarăm piulița pentru a nu se deșuruba de la vibrații
Fixăm totul înapoi de valiză
Vedere din interior (apropo, valizele de la POLAR sunt bune pentru ca totul are fermoar si captuseala - nu trebuie sa tragi nimic)
Toată lucrarea de asamblare a durat aproximativ 10 minute (împreună cu poza) și voila!
Pilot de încercare Agrafena Afinogenovna
Valiză
. > Reparație valize pe roți în Sankt Petersburg > Reparație valize - înlocuire roți în Sankt Petersburg - Sunați: 344-44-44
Specialiștii Lenremont pot nu numai să înlocuiască roțile de pe valiză, ci și să facă reparații. Avem cunoștințe, experiență și instrumente pentru asta!
E timpul să te pregătești pentru o călătorie, dar s-a dovedit că roata valizei s-a rupt? Sau problema a fost descoperită imediat după călătoria anterioară?
Există două soluții - cumpărați o valiză nouă sau dați una ruptă pentru reparație. Desigur, o nouă achiziție este bună, dar costurile suplimentare nu sunt întotdeauna relevante, așa că cea mai bună soluție este repararea valizei.
Compania Lenremont își va prezenta serviciile pentru repararea valizelor pe roți la Sankt Petersburg. Experții noștri sunt conștienți de caracteristicile tuturor modelelor de ampatament existente ale unor astfel de genți și valize. Iar o mare experiență în reparații ne permite să rezolvăm orice problemă.Puteti conta pe eficienta si responsabilitatea inalta a executiei, obtinand sfaturi.
Sarcina principală cade pe roțile valizei, astfel încât orice defect al acestor elemente afectează imediat: roata se prăbușește sau cade din structură. Prin urmare, acțiunile de reparații competente în majoritatea cazurilor nu rezolvă problema 100%.
Și chiar dacă este posibilă repararea structurii, în timpul utilizării intensive roata se poate defecta din nou. Compania Lenremont nu recomandă insistent să pierdeți timpul și să nu vă asumați riscuri făcând reparații pe cont propriu, este mult mai eficient și de încredere să contactați specialiști: 344-44-44 .
Stăpânul decide ce să facă, în fiecare caz. Problema este diagnosticată mai întâi. Dacă se dovedește că o reparație este posibilă, atunci specialistul va încerca să restaureze produsul. Dacă nu poate fi reparată, atunci se înlocuiesc roțile de pe valiza de tipul corespunzător.
Compania noastră lucrează de mult timp pe piața serviciilor din Sankt Petersburg și s-a impus ca un partener de încredere, responsabil pentru acțiunile sale și oferind soluții prompte. Reparam valize de toate marcile. Și dacă trebuie să schimbați roțile valizei, avem instrumentele și piese noi pentru a face acest lucru. Returnați valiza în service - contactați profesioniștii prin telefon: 344-44-44 .
În casa vieții noastre poți comanda repararea valizelor în Sankt Petersburg :
Orice dificultate.
Toți producătorii.
Facem restaurare partiala sau completa a produselor.
Produsele moderne pot fi de diferite modele, realizate din orice țesătură, se folosesc accesorii de înaltă calitate și sofisticate.
Garantam performanta de calitate 100% a urmatoarelor tipuri de lucrari:
1. Înlocuirea încuietorilor și a fitingurilor uzate.
2. Repararea caroseriei valizei din plastic, piele si material.
4. Returnăm forma originală a produsului.
5. Schimbăm decorul valizelor, îmbunătățim funcția produsului.
6. Facem înlocuirea căptușelii.
8. Curățătorie chimică și vopsire.
9. Examinarea si emiterea unui act pentru firmele in care valiza a fost avariata.
10. Întreținerea valizelor în garanție, precum și service post-garanție.
Doar componente de înaltă calitate
Pentru a obține un rezultat eficient, compania noastră folosește numai cele mai bune. Angajăm profesioniști adevărați în domeniul lor, fiecare cu experiență în spate. Fiecare dintre maeștri are propriile sale secrete și bune practici pe care le folosește în timpul reparației.
Numai noi folosim echipamente de la producători cunoscuți. Pentru valizele din piele folosim produse cosmetice fabricate in Franta. Fitinguri și piese de schimb de la companii cu renume mondial. Aceste piese nu sunt disponibile pentru vânzare.
Preturile noastre. Sunt aproape la fel ca toți ceilalți în această zonă a pieței de servicii. Dar ceea ce ne diferențiază este calitatea muncii noastre. Prețul și calitatea este motto-ul casei noastre de viață.
Avantajul cooperării cu noi
Alegând atelierul nostru de reparații, obțineți un rezultat rapid. Acest lucru este facilitat de calificările angajaților noștri. Serviciu convenabil. La nevoie, articolul reparat poate fi livrat la adresa de catre un curier. Contactează-ne și vei deveni clientul nostru obișnuit. Este convenabil la noi.
Colaborăm cu companii precum: Samsonite (Samsonite), Louis Vuitton, Hartmann, Delsey, Travelpro, Titan (Titan), Saturn (Saturn), American Tourister, Lark, Laplandia, Roncato, Rimowa, Delsey, Redmond, IT, American Tourister , Antler, Stratic, Carlton, Cele mai bune genți, Hei. Avem o gamă largă de piese de schimb pentru valize de marcă și chinezești.
Lucrăm de la 9 la 21 de ore. Fără prânz și zile libere
E-mail:
Este posibil să lăsați curierul în jurul orașului (400 de ruble - ridicați și aduceți înapoi)
Informații și acte pentru companiile aeriene
În cazul în care o valiză, geantă sau servietă s-a spart pe Aeroportul Pulkovo și nu poate fi reparată, centrul nostru de service emite un certificat pentru companiile aeriene către aeroport, conform căruia poți despăgubi prejudiciul cauzat! Acționează asupra prezenței defectelor, a motivului originii acestora, precum și asupra posibilității sau imposibilității reparării. Costul certificatului este de 400 de ruble.
Piese de schimb pentru auto-reparare
Dacă doriți să achiziționați de la noi roți, mânere, cărucioare și mecanisme telescopice pentru auto-reparare, vă rugăm să aduceți o mostră cu dvs. pentru a ne ușura alegerea piesei de care aveți nevoie.
Atenție promoție! Reparație urgentă, fără suprataxă pentru urgență, timp de la 1 oră. Trebuie să vii o singură dată pentru a te întoarce și a ridica valiza reparată!
2 luni garantie! Avem cele mai mici prețuri și cele mai scurte termene! Termenul de valabilitate al articolului dumneavoastră returnat în atelierul nostru după reparație este de 1 lună. Daca in aceasta perioada nu l-ai luat, atunci este demontat pentru piese de schimb!
Avantajele noastre:
Oferirea unei garanții pentru lucrările efectuate;
Avem livrare prin curier;
Utilizarea exclusivă a echipamentelor importate de înaltă calitate;
Compania asigură instruirea personalului;
Sistem de servicii pentru clienți;
Oferirea de reduceri;
Plata cash si plata fara numerar;
Lucram cu organizatii prin transfer bancar, este posibil sa incheiem contracte de service in garantie cu magazinele.
Video (click pentru a reda).
Atenţie! Preturile sunt pentru piese neoriginale. Instalarea pieselor de schimb originale pentru mărci scumpe la un cost poate varia. (Prețurile includ forța de muncă și materialele).
Volum.Momentan, în cea mai mare valiză poți pune nu mai mult de 22 kg de lucruri, în cea din mijloc - nu mai mult de 17 kg, în cea mică - până la 12 kg. Unele soiuri își pot modifica volumul cu 1/3. Se adauga spatiu prin deschiderea fermoarului, care ascunde un intreg compartiment pentru articolele de uz casnic.
