Astăzi vom reveni din nou la subiectul vorbit în mod repetat al înlocuirii tuturor celor opt lumânări cu Honda Fit GD1.
Ca de obicei, mașina menționată mai sus a intrat în serviciul nostru, cu o plângere din partea proprietarului că, din cauza vremii reci stabilite (în Novosibirsk astăzi și în următoarele trei zile, temperatura nu este promisă a fi mai caldă de -28, sau chiar până la -36 va rula) mașina a început să se zvâcnească și odată chiar a blocat la un semafor.
Înainte de a invada complet „în jungla aportului”, a fost pusă o întrebare despre lumânări, au fost schimbate vreodată? Proprietarul a răspuns că nu, nu a schimbat-o, dar fostul proprietar a făcut-o cu 3000-5000 km înainte de vânzare (kilometrajul cu mașina după cumpărare este de 15.000 km), iar la cumpărarea unei mașini, un mare centru regional specializat în Honda. (nu vom da reclamă, nici anti-reclamă) a confirmat „starea ideală” a lumânărilor și a rândurilor din față și din spate.
Drept urmare, mașina a sosit cu bujii noi în torpedo, precum și cu o dorință aprinsă de a schimba uleiul în plus. Stăpânul s-a pus vesel la treabă, iar după câteva minute strigătul său obscen entuziast i-a adunat în jurul său pe toți cei care nu erau ocupați cu afaceri, inclusiv pe proprietarul mașinii. În continuare, pentru a fi clar, vom afișa fotografii care vorbesc mai tare decât orice descriere.
Dungile negre de pe izolatoarele superioare ale lumânărilor sunt defecțiuni ale curentului de înaltă tensiune nu în camera de ardere, ci afară.
Video (click pentru a reda).
Materialul ceramic al izolatorului bujiilor s-a prăbușit la locul defecțiunii.
După o astfel de stare a lumânărilor, este clar că bobinele „nu mai pot cânta la vioară”. De fapt, știam asta chiar înainte de a deșuruba lumânările, dar mai ales pentru cititori, am schimbat puțin secvența.
Așadar, dragi cititori, uitați-vă ce se întâmplă cu bobinele când bujiile nu sunt înlocuite la timp.
Trei bobine de aprindere, trei bujii. Diagnostic sută la sută - eșec.
Gumă de etanșare deteriorată pe una dintre bobinele de aprindere. Nu este încă cel mai deteriorat!
Această bobină de aprindere a primit mult mai mult. Dar rezultatul este același.
O autopsie a arătat că trei bobine ale rândului din spate (totuși, încă una din rândul din față) au nevoie de înlocuire urgentă. Costul unei noi bobine de aprindere unică în Novosibirsk variază de la 2.000 la 4.000 de mii de ruble, iar bugetul pentru o vizită la un service auto a crescut dramatic de la 2.000 de ruble (schimbarea uleiului și lumânărilor) la 10.000 -18.000 de ruble, ceea ce a supărat cu siguranță proprietarul mașinii. Cu toate acestea, prin măsuri operaționale, am reușit să găsim pe piață bobine de aprindere contractuale (utilizate) în valoare de 1.500 de ruble și, în ciuda singurului (meu) vot împotrivă, proprietarul Fita le-a achiziționat, considerând oferta cea mai profitabilă.
Care este motivul pentru toate aceste deșeuri? Din păcate, proprietarul mașinii și însuși Fit au căzut victimă fie unui meșter leneș, fie incompetent, care a întreținut mașina la cumpărare, precum și a propriei dorințe de a economisi bani. Starea lumânărilor este foarte ușor de diagnosticat, doar deșurubați cel puțin o lumânare și priviți-o. În mod logic, restul lumânărilor ar trebui să fie aproximativ în aceeași stare. Desigur, în același timp, există șansa să fii „norocos” și să obții singurul care funcționează, în timp ce restul lumânărilor vor fi „moarte”.
Cum poate fi evitat acest lucru? Sincer să fiu, cel mai simplu mod este să nu economisești.Dacă nu cunoști istoria mașinii tale, sau fostul proprietar al acesteia nu este bunul tău prieten sau rudă, nu economisiți bani și schimbați lumânările fără a verifica. Acest lucru este valabil mai ales pentru lumânările obișnuite, fără platină și fără iridiu, care, chiar și în versiunea „originală”, nu costă mai mult de 250 de ruble bucata. Cheltuirea a până la 1.000 de ruble (în cazul Fit, până la 2.000), o dată la 20.000 de kilometri, nu este cea mai mare povară financiară pentru orice proprietar de mașină, ceea ce te va scuti de deșeuri mari în viitor.
Solicitați service-ul Honda în mod regulat.
De ce o persoană nu poate găsi videoclipurile dorite pe Youtube? Chestia este că o persoană nu poate veni cu ceva nou și să-l caute. A rămas fără fantezie. A trecut deja în revistă multe canale diferite și nu mai vrea să urmărească nimic (din ceea ce a vizionat înainte), dar ce să facă în această situație? Pentru a găsi un videoclip YouTube care se potrivește nevoilor dvs., asigurați-vă că continuați să căutați. Cu cât căutarea este mai grea, cu atât rezultatul căutării dvs. va fi mai bun. Amintiți-vă că trebuie să găsiți doar câteva canale (interesante) și le puteți urmări o săptămână întreagă sau chiar o lună. Prin urmare, în absența imaginației și a lipsei de dorință de a căuta, vă puteți întreba prietenii și cunoscuții ce urmăresc pe Youtube. Poate că vor recomanda vloggeri originali care le plac. S-ar putea să-ți placă și ție și vei deveni abonatul lor!
Decuparea mp3 online este convenabilă și un serviciu simplu care să vă ajute creează-ți propriul ton de apel muzical.
Convertor video YouTube Videoclipul nostru online Convertor vă permite să descărcați videoclipuri din Site-ul YouTube în formate webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.
Acestea sunt posturi de radio din care puteți alege în funcție de țară, stil si calitate. Posturi de radio din întreaga lume peste 1000 de posturi de radio populare.
Se face transmisie live de la camerele web absolut gratuit în timp real timp - difuzat online.
Televiziunea noastră online are peste 300 de populare Canale TV din care să alegeți, în funcție de țară și genuri. Difuzare gratuită a canalelor TV.
O mare oportunitate de a începe o nouă relație cu continuarea in viata reala. video aleatoriu chat (charoulette), publicul este reprezentat de oameni din toată lumea.
Video (click pentru a reda).
Mai devreme s-a observat că în timpul accelerării, mașina se zvâcnește uneori. Apoi zvâcnirile au început să apară la ralanti.
Ne-am pus mâna pe bobine. Vârfurile erau crăpate. Au fost vizibile fisuri pe corpul bobinei.
Mai întâi împachetat cu tub termocontractabil pe bază de adeziv. Dar o astfel de reparație a fost suficientă pentru 2-3 luni. Sunt din nou treceri. Abia am primit serpentinele din puțurile de lumânare, deoarece termotubul s-a „așezat” și s-a lipit de pereții puțurilor.
Pe forumul de profil au citit că este indicat să înlocuiți piesa deteriorată. Așa că au traversat bobina în sine și vârfurile de la GAZ. Nu este tocmai plăcut din punct de vedere estetic, dar produsul funcționează. De la GAZ - doar o carcasă de plastic și un vârf de silicon. Interiorul bobinei Fita.
E timpul să scriu o recenzie despre Honda Fit, pentru mine personal aceasta este cea mai groaznică mașină, deși mă gândeam să o cumpăr de foarte mult timp și foarte des, toată lumea a lăudat această mașină, dar am văzut-o dintr-o cu totul altă perspectivă. .
Scoaterea receptorului de pe motorul LA13
Ce avem HONDA FIT 2001, volum motor LA13 1300, cutie CVT. Primul lucru pe care l-am cumpărat această mașină, nu am fost mulțumit de consumul de combustibil și de „prostia”, zvâcniri etc.
Nu am făcut niciodată o astfel de întreținere pentru nicio mașină și anume:
Pentru a scăpa de toate acele sunete metalice groaznice, am înlocuit cilindrul de jantă cu o curea, motorul a început să meargă liniștit.
Consumul la potrivire a atins 12 litri la 100 de kilometri, acesta fiind cu un motor 1.3. Doar tablă, am schimbat lumânările, toate cele 8 bucăți, mașina nu a mai zvâcnit, a început să funcționeze mai lin, consumul nu a scăzut.
Înlocuirea vârfurilor, arcurilor etc. în bobinele de aprindere, defecțiunile în timpul accelerației au dispărut.
Curățarea supapei EGR
Curățarea plăcilor EGR
Curățarea receptorului de admisie
Curățarea duzei
Decarbonizarea motorului
Înlocuirea stației de alimentare cu toate pompele și filtrele la cele originale
Schimb ulei motor
Schimbarea uleiului din cutie la HMMF original
Înlocuirea tuturor filtrelor
Curățarea și spălarea ansamblului clapetei de accelerație (clapet de accelerație, dxx)
Curățarea și spălarea blocului variator
Îndepărtarea catalizatorului
Curățarea de către dvs. a plăcii EGR la o Honda Fit
scoate catalizatorul honda fit
Schimbarea uleiului la variatorul Honda
Cum să-ți dai seama dacă o bobină de aprindere Honda este proastă
reparatie bobina de aprindere honda fit
Ce avem dupa aceasta intretinere, consumul a scazut la 9-10 litri la suta AI92 la mine acesta este un consum foarte mare, am vrut sa-l reduc la 8, a aparut putin dinamica, dar masina era plictisitoare, lenta ca un broască țestoasă, mașina a început să funcționeze fără probleme și să pornească bine, dar este un fleac.
Îmi voi cumpăra din nou o Honda? NU, o să sfătuiesc - NU, mașina este doar un rahat, dar aceasta este părerea mea și nu se va schimba, chiar și un astfel de coleg de clasă precum Toyota Witz este de un milion de ori mai bun, mai vesel, mai ieftin de întreținut, creierul nu nu se avânta etc.
În concluzie, voi spune că toată negativitatea mea față de mașina Honda este conectată, consum mare de combustibil pe Honda Fit, tresărire a mașinii pe Honda Fit, lipsă de dinamică pe Honda Fit!
Reparatie bobina de aprindere HONDA-Fit-Mobilio! După reparație, toate simptomele defecțiunii au dispărut și nu mai sunt observate.
Dmitry, ai încercat-o? vă rog spuneți-mi :)
și asta dacă cade brusc, unde va ajunge?
Cu toate acestea, este mai ușor să înfășurați banda, ceea ce am făcut astăzi pe două bobine suspecte. Să vedem rezultatul. Și folosesc și banda de polimerizare „Boa constrictor” în aceste scopuri. Părerea mea este că defecțiunea are loc din cauza apei care pătrunde sub inelul O atunci când conduceți prin bălți
a eto distvitelno pomagayit
filmul este și mai mult despre cum să stoarceți muci pentru frământare :)))
pentru viitor, trebuie să turnați în porții și nu toate odată. Și atunci trebuie să te grăbești apoi să mânjești. Prin urmare, nu l-am uns pe a treia bobină, ci l-am înfășurat)) Apoi va sări din nou
doar zaheRRRachil se încurcă în rahat. pentru ce pula s-a cerut sa se gudroneze guma de etansare au si o locas speciala cu care se pune pe marginile “putului”. astfel de probleme sunt rezolvate prin fumlenty și bandă electrică.
po suti eta mozhna rishit proshe,prosta nada razobrat katushku,tam ja dumaju prosta soprativlenije propadajit i nachinajit probivat!
mne pamaglo menshe zazor na svechi ,bil 0.8 zdelal 0,5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki,tak kak sja fishka tam,nekontakt itd :)
mne pamaglo menshe zazor na svechi ,bil 0.8 zdelal 0,5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki,tak kak sja fishka tam,nekontakt itd :)
Da, experiență proastă. Am cumparat bobine chinezesti pentru buc 900r.
Am folosit termocontractabil, apoi abia l-am scos din puț. mai usor de comandat BU
Banda nu este o opțiune. Verificat. Maxim pe oră
hmm. Tocmai am fost să caut pe YouTube pentru interes ce fac ei cu bobinele, am pierdut jumătate de oră XD
Multumesc autorului. chiar funcționează, am uns cu epoxi.
Nu înțeleg un cuvânt, dar merită urmărit doar pentru a-l vedea pe tipul ăsta luptă cu epoxidul!
în porții mici a fost necesar să se pregătească amestecul, să-l folosească și să-l gătească din nou pentru ca o astfel de jenă să nu se întâmple altădată)
NAXUI NUJNA EBAQSIDKA TERMATRUBKA SAMI RAS
SHTOB TI ZNAL ETU EBAQSIDKU NADA PADAGRET I VIDIT IZ SHPRICA KAK MASLA
a reușit să se usuce în seringă.
Oricât de mult am făcut astfel de reparații, oricum motorul nu funcționează așa cum ar trebui, fie împingerea este mai mică, fie începe să bată din nou. Acum, dacă mi se sparge bacșișul, doar îl schimb, sunt doar 300 de ruble. cheltuieli. Ei plătesc rapid pe benzină, deoarece consumul crește atunci când bacșișurile sunt defectuoase.
În acest videoclip, am încercat să explic în mod clar cum să reparați bobinele de aprindere ale unei mașini HONDA FIT MOBILIO Spike sau Honda Airwave cu motoare LA15A și, de asemenea, am arătat cum să scoateți sau să instalați bobinele de aprindere pe aceste mașini.
În acest videoclip, am încercat să spun clar cum să repar bobina de aprindere FIT HONDA MOBILIO Spike / Honda Airwave motoare LA15A și, de asemenea, am arătat cum să scoateți sau instalați bobina de aprindere pe aceste mașini.
Video REPARAȚIE BOBINE DE Aprindere HONDA FIT MOBILIO Spike LA15A! Reparați bobina de aprindere HONDA Fit Mobilio! canalul BelogriffVLOG
Cum să identifici o bobină de aprindere ruptă pe o Honda Fit. Cum se verifică bobinele de aprindere la o Honda Fit
Reparare bobina de aprindere HONDA-Fit-Mobilio Reparare bobina de aprindere HONDA-Fit-Mobilio
Cum se verifică bobina de aprindere (modul simplu)
