În detaliu: reparație bobine de scufundare de la un adevărat maestru pentru site-ul my.housecope.com.
Acele probleme care pot apărea la mulinetele de pescuit fie dezactivează complet produsul, fie interferează cu plăcerea procesului de pescuit, creând disconfort în timpul funcționării. În acest articol, vom analiza întrebarea cum să reparați mulinetele de pescuit de diferite tipuri - inerțiale și inerțiale.
Desigur, există posibilitatea de a apela la ateliere specializate pentru ajutor sau puteți încerca să reparați mulinetele de pescuit cu propriile mâini. Acest lucru nu numai că va economisi bani, dar va experimenta și bucuria de a face singur munca.
Alegând acest atribut al pescuitului, fiecare pescar ia în considerare cu atenție opțiunile și condițiile pentru pescuit și abia apoi achiziționează un produs potrivit pentru caracteristicile sale. Și devine foarte nefericit dacă devine brusc inutilizabil. De unde să începeți să reparați o mulinetă care se învârte? Răspunsul este fără echivoc - de la dezasamblarea produsului.
Pentru început, vom studia dezasamblarea în faze a produsului, iar apoi vom lua în considerare semnele și principalele cauze ale defecțiunilor care fac necesară efectuarea atât a reparației bobinelor inerțiale, cât și a reparației bobinei inerțiale cu propriile noastre mâini. .
Indiferent dacă urmează să reparați mulinete de pescuit fără inerție sau să reparați mulinete multiplicatoare care combină principiul funcționării inerțiale, este foarte important să pregătiți corespunzător și să dezasamblați cu atenție produsul. Când îl dezasamblați, așezați fiecare element și piesă îndepărtate în ordinea priorității. Această abordare ulterioară, după ce ați reparat tamburul de filare, va facilita foarte mult procedura de asamblare.
Video (click pentru a reda).
Pentru a curăța produsul, utilizați vată sau un tampon de bumbac umezit în prealabil cu apă caldă. Dacă trebuie să îndepărtați murdăria din colțurile greu accesibile, atunci utilizați fie o pensetă, fie tampoane de bumbac. Nu este recomandat să folosiți produse de curățare agresive de uz casnic pentru a îndepărta murdăria. Când reparați mulinetele care se rotesc, este mai bine să folosiți benzină sau alcool pentru curățare.
Să luăm în considerare dezasamblarea bobinei fără inerție folosind exemplul lui Shimano Catana 2500 FB:
Pentru a repara bobina fără inerție cu propriile mâini, trebuie mai întâi să o dezasamblați. Și vom începe acest proces prin îndepărtarea mânerului.
Următorul pas este să îndepărtați șaibele de plastic și asteriscul de sub ele.
Deșurubam piulița după ce deșurubam șurubul care o ține.
Deșurubam toate șuruburile de fixare și scoatem garnitura decorativă.
Pentru a scoate angrenajul principal, mai întâi trebuie să deșurubați șurubul care fixează tija. Apoi trebuie să scoateți tija și apoi să scoateți angrenajul.
Scoateți angrenajele rămase.
Să aruncăm o privire la dezasamblare folosind ca exemplu tamburul ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L:
Slăbiți piulița de blocare care fixează mânerul mulinetei.
Dezasamblam corpul multiplicatorului pentru a obține bobina. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de blocare,
întoarceți „obrazul” multiplicatorului și îndepărtați-l.
Scoateți bobina de pe corpul multiplicatorului.
Pentru a ajunge la mecanismul principal al multiplicatorului, scoateți piesa de pe axă
si garnituri montate dedesubt.
Scoateți capacul frânei axei.
Deșurubam toate șuruburile de fixare care țin capacul care închide mecanismul principal și îl scoatem.
Să aruncăm o privire la mecanismul principal. Cea mai mare viteză este treapta principală, conține plăcile de presiune ale ambreiajului.
Scoateți cu grijă suprapunerea decorativă (http://prntscr.com/giaynv) și îndepărtați ghidajul glisorului.
Scoatem dopul de vierme, deșurubam capacul și scoatem „dintele”, apoi scoatem „viermele”.
Produsul este complet dezasamblat, spălați-l, diagnosticați deteriorarea și reparați bobina inerțială.
Pentru a efectua o reparație competentă a bobinelor fără inerție cu propriile mâini, precum și a bobinelor inerțiale, trebuie mai întâi să determinați cauza defecțiunii și să faceți-o corect. Desigur, după dezasamblarea produsului, puteți vedea clar piesa care nu este în funcțiune. Cu toate acestea, manifestarea anumitor simptome de defecțiuni va ajuta cel mai probabil la identificarea piesei eșuate înainte ca bobina să fie dezasamblată.
Tipuri de defecțiuni și manifestarea lor:
Zgomot intern. Dacă apar sunete anormale în produs în timpul utilizării, opriți imediat utilizarea acestuia. Nu este necesar ca zgomotul să fie cauzat de o piesă deteriorată, poate fi cauzat și de murdăria care a intrat în mecanism. Cu toate acestea, dacă cauza nu este contaminarea produsului, atunci rulmenții sunt cel mai probabil nefuncționale. Apoi, pentru a repara mulineta de pescuit, va fi suficientă înlocuirea pieselor uzate.
Târâit în bobină. Scârțâitul constant din interiorul corpului semnalează pescarului un singur lucru - este timpul să dezasamblați mulineta, să o curățați de grăsime veche și să o procesați cu una nouă. Este destul de problematic să se determine care parte sau ansamblu este sursa scârțâitului. Prin urmare, este mai bine să efectuați o întreținere completă a produsului.
Linia este înfășurată neuniform pe bobină. Uneori începe să apară următoarea situație - firul de pescuit este așezat neuniform pe bobină formând un con față sau spate. Remedierea acestui lucru este destul de ușoară. Dacă înfășurarea are loc cu un con în jos, atunci este necesar să scoateți o șaibă de pe arborele principal al bobinei. În cazul formării unui con în sus, trebuie adăugată șaiba.
Pentru ca produsul să vă servească pe termen lung, acesta trebuie să fie utilizat corespunzător și cu atenție, efectuată întreținere periodică și să răspundă prompt la orice semne de abatere de la funcționarea normală a bobinei.
Nu amânați repararea rolelor de filare la infinit - întârzierea nu va face decât să agraveze situația și să accelereze distrugerea nu numai a pieselor deteriorate, ci și a celor care sunt în contact cu acestea. Acest lucru va duce la o creștere a costului reparațiilor sau chiar la defecțiunea produsului!
Să ne uităm la un videoclip de reparare a mulinetelor de pescuit cu propriile noastre mâini, cu câteva trucuri:
Pescarii cu experiență nu recomandă dezasamblarea și lubrifierea unei mulinete noi de înaltă calitate timp de 1-2 sezoane. În absența problemelor, este acceptabilă doar lubrifierea ușoară a pieselor rotative pentru a facilita alunecarea. De asemenea, amintiți-vă că unele defecțiuni pot fi evitate cunoscând regulile de funcționare a mulinetelor - de exemplu, după întoarcerea acasă de la pescuit, nu lăsați ambreiajul de fricțiune strâns, slăbiți-l. Acest lucru va ajuta la evitarea deformării și lipirii discurilor de frecare pe durata lungă a tamburului!
Majoritatea problemelor care apar în timpul funcționării mulinetei și interferează cu pescuitul confortabil, bucurându-se de pescuit, pot fi destul de ușor repara singur.
O altă cale de ieșire este să ai încredere în profesioniști contactând un atelier special. Atât prima, cât și a doua opțiune vă vor permite să evitați cheltuielile pentru achiziționarea unei mulinete noi, continuând să pescuiți cu modelul vechi, familiar și îndrăgit.
Luați în considerare cum să dezasamblați o bobină care se învârte, cum să asamblați, să reparați rolele fără inerție cu propriile mâini și, de asemenea, analizați regulile de bază pentru îngrijirea acestor dispozitive destul de complexe.
Și dacă sunteți interesat să cunoașteți și dispozitivul bobinelor inerțiale sau alegerea unei bobine multiplicatoare, atunci citiți articolele noastre!
Alegerea unei mulinete rotative punct important pentru un pescuit reusit si devine pacat daca mulineta devine rapid inutilizabila, dar nu trebuie sa renunti, pentru ca in cele mai multe cazuri poate fi reparata.
Înainte de a dezasambla bobina, este mai bine să o ștergeți cu vată înmuiată în apă pentru a îndepărta murdăria, nisipul și slimul de pește.
La dezasamblarea mecanismului bobinei, toate detaliile mecanismelor sunt pune în ordine de la dreapta la stânga sau de la stânga la dreapta. Acest lucru vă va permite să asamblați bobina fără inerție fără probleme. Bobina este dezasamblată în această ordine:
in primul rand este necesar scoateți piulița frână de frecare și bobină;
atunci şaibe şi roţi dinţatesituat sub bobină;
următorul pas este să deșurubați mânerul;
atunci dezasamblați mecanismul bobinei: deșurubați piulița de strângere cu un clește sau o cheie, scoateți rotorul;
atunci scoateți cătușul iar mecanismul care o prinde, demontează rola prin care trece firul de pescuit;
deșurubați șurubul de oprire inversați și scoateți comutatorul, deșurubați șurubul ștecherului și scoateți-l;
îndepărtați peretele bobinei (de regulă, acest lucru necesită un efort destul de mare);
îndepărtând peretele, veți vedea un glisor și două roți dințate - acesta este mecanismul principal al bobineiDacă totul este în ordine cu ele, nu ar trebui să le eliminați.
În ceea ce privește asamblarea bobinei, aceasta se realizează în ordine inversă.
Apariția zgomotului intern poate fi cauzată atât de pătrunderea murdăriei în mecanism, cât și de defectarea rulmenților sau a altor piese. Dacă apare zgomot, este necesară utilizarea inerțială opriți imediatpentru a nu agrava problema. Bobina trebuie dezasamblată și, în funcție de cauza specifică a problemei, fie curățată, fie înlocuită cu piese noi.
Dacă în timpul derulării firului de pescuit se aude un zgomot și un ciocănit, periodic mecanismul se lipește, iar sub sarcină (când se joacă) mulinetele, aceasta înseamnă că există probleme serioase în treapta principală. În acest caz, transmisia și angrenajul condus trebuie înlocuite cu o pereche nouă.
În cazul în care cauțiunea stratului de linie trece spontan din poziția „turnată” în poziția „mulinet”, acest lucru poate duce la diverse probleme - de la împușcarea momelii până la ruperea lansetei.
Pentru a depana problema, trebuie mai întâi strângeți șuruburilecu care se prinde arcul. În cazul în care acest lucru nu a fost suficient, ar trebui să îndepărtați capacul sub care se află arcul și adaugă-i elasticitateprin instalarea unei garnituri pe tija, sau schimbați arcul cu unul mai rigid.
Când apare această problemă, mânerul bobinei se rotește liber atât înainte, cât și înapoi, chiar și cu opritorul de spate activat. La modelele moderne, dopul este realizat pe baza unui ambreiaj de rulare, iar cauza problemei este pătrunderea murdăriei pe el și îngroșarea lubrifiantului. Cuplajul trebuie dezasamblat și lubrifiat cu ulei lichid. Este de remarcat faptul că repararea ambreiajului de rulare este o procedură destul de complicată, care este cel mai bine lăsată profesioniștilor.
Apariția loviturilor, zgârieturilor și a altor defecte pe partea laterală a bobinei duce la scăderea distanței de turnare. În plus, firul este rănit semnificativ de denivelările bobinei, iar durata de viață a acesteia este redusă semnificativ. Cum să repar? Când apar astfel de defecte, trebuie să fie se macină bineși lustruiți suprafața jantei bobinei. În același timp, este necesar să încercați să nu îndepărtați stratul de metal dur din lateral, care este prezent pe bobinele moderne bune.
Pe bobinele cu frână frontală cu frecare, se află piulița de blocare a ambreiajului 1-2 mm deasupra marginii bobinei. Drept urmare, firul de pescuit se agață de el și cade sub margine, se încurcă și se rupe. Pentru a rezolva problema, ar trebui dezasamblați mecanismul: scoateți piulița de fixare și șaibe de ambreiaj, apoi înlocuiți garnitura din pâslă cu una subțire din plastic. După aceea, piulița de fixare va fi aliniată cu marginea bobinei.
Dacă apare un scârțâit, înseamnă că bobina trebuie lubrifiat. În același timp, poate fi dificil să se determine care piese specifice scârțâie, așa că cea mai bună opțiune atunci când apare această problemă este dezasamblarea, curățarea și lubrifierea întregii bobine. Dacă aveți o anumită abilitate, aceasta nu va fi o problemă și nu va dura mult timp.
Dacă linia se desprinde într-o spirală strânsă în timpul turnării, motivul este pătrunderea murdăriei în mecanismul rolei de așezare a liniei. Rulmentul situat acolo se freacă, iar firul de pescuit se răsucește. În consecință, pentru a depana, este necesar dezasamblați, curățați și ungeți rola.
Dacă firul este înfășurat pe bobină în mod neuniform, rezultând un con din față sau din spate, aceasta nu neapărat un dezavantaj. Cu toate acestea, trebuie să știți că situația poate fi corectată cu ușurință în direcția corectă. Pe arborele principal al bobinei sunt mai multe șaibe de diferite grosimi. Pentru a elimina înfăşurarea liniei conului în jos, o saiba trebuie scoasa, iar in cazul in care con îndreptat în sus, trebuie adaugata saiba.
Auto-strângerea ambreiajului cu frecare atunci când firul de pescuit este curățat - defecțiune gravă, care poate fi prezent pe bobine de nu cea mai înaltă calitate. Conduce la o rupere a firului de pescuit atunci când se joacă pește și într-un caz mai grav - la ruperea bobinei în sine. Din păcate, este aproape imposibil să eliminați acest defect, singura cale de ieșire este fii atent la pescuit.
Există multe modalități de a vă crește captura de pește, dar cele mai eficiente sunt cele. Mai jos, editorii site-ului vă împărtășesc cele mai eficiente 3 moduri de a vă crește captura:
Activator rece. Acesta este un supliment pe bază de feromoni care activează receptorii din pește. ATENŢIE! Rybnadzor vrea să interzică această momeală!
Efectuați mai puțin eficient orice altă momeală cu arome, este mai bine dacă conțin feromoni. Dar cel mai bine este să folosești noutate 2016 — EFECT DE DINAMITĂ!
Învățarea diferitelor tehnici de pescuit. De exemplu, aici este scris despre postări rotative.
În unele cazuri, cum ar fi reparația ambreiajului de rulare, menționată mai sus, procesul este complex și minuțios, așa că este mai bine să încredințați reparația acestei piese unui profesionist. Acest lucru va rezolva problema intr-un timp scurt si cu garantie profesionala.
În plus, nu uitați că încercările de a repara o mulinetă de filare cu propriile mâini pot fi foarte dificilÎn plus, există riscul de a agrava problema.
Deci, să aruncăm o privire mai atentă beneficiile unei reparații efectuate de un specialist. Reparator bobine de filare:
poate face o reparație rapidă și de înaltă calitate a rolelor de filare;
dispune de o gama larga de piese de schimb pentru bobine de orice clasa;
poate efectua reglarea de înaltă precizie a perechii principale;
foloseste uleiuri lubrifiante speciale.
Puteți găsi un astfel de maestru în orice oraș important.
Pentru a preveni defecțiunile și defecțiunile, în primul rând, ar trebui să transportați cu atenție bobina și să o manipulați suficient de atent pe iaz pentru a evita șocurile care pot duce la deteriorarea mecanismului, încercați să nu o scufundați în apă și să nu o puneți pe nisip. .
Curatenie. Dacă nisipul intră în mecanism, părțile mobile, cum ar fi angrenajul de antrenare și angrenajul condus, se pot uza destul de repede. Pentru a evita această problemă, este necesar să dezasamblați în mod regulat bobina și să o curățați din interior.
Lubrifiant. Funcționarea mecanismului „uscat” este un alt motiv pentru acesta uzura rapida. Ungerea trebuie efectuată imediat după curățarea bobinei de nisipul care a intrat în ea. Ce ulei să folosești - întrebarea nu este atât de simplă pe cât ar părea la prima vedere.
Dacă acest lucru nu este posibil, puteți utiliza orice ulei de consistență adecvată, dar trebuie să vă asigurați că nu conține aditivi inutile și nu va distruge piesele din plastic care sunt utilizate pe scară largă în producția de mulinete moderne. Cu alte cuvinte, uleiul conceput pentru a înmuia frecarea metalului pe metal - nu este cea mai buna varianta.
Manipularea atentă a bobinei și întreținerea regulată vor ajuta la evitarea problemelor grave. Toate problemele apar într-un fel sau altul. într-un stadiu incipient, pe ea aceste defecțiuni sunt cel mai ușor de eliminat. Îngrijirea și repararea în timp util vor maximiza durata de viață a mulinetei și va încânta pescarul cu performanțe impecabile pentru mulți ani.
Și dacă doriți să obțineți cunoștințe despre cum să instalați și să configurați o mulinetă rotativă? Citiți acest articol.
La sfârșitul videoclipului - eliminarea auto-resetării stivuitorului de linie pe o bobină fără inerție. Vizionare fericită!
